2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程提升訓(xùn)練試卷B卷附答案

2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程提升訓(xùn)練試卷B卷附答案

單選題（共50題）1、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應(yīng)及時(shí)撒布透層油,透入深度宜不小于()。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C2、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，同時(shí)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知：瀝青為90號(hào)道路石油瀝青：瀝青相對(duì)密度為1.031；礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對(duì)密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個(gè)試件，各試件高度均滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。采用表干法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN，當(dāng)試件數(shù)n=3、4時(shí)，k=1.15、1.46.保證率為95%時(shí)，Za=1.645。一個(gè)馬歇爾試件的體積按514.6cm3計(jì)算。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。3）以下馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度試驗(yàn)結(jié)果分析正確的是（）A.取4個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值，為2.389B.試驗(yàn)誤差大，結(jié)果無(wú)效C.密度測(cè)定方法不正確，結(jié)果無(wú)效D.去除最小值后再取剩余3個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值作為試驗(yàn)結(jié)果【答案】A3、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo)，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問(wèn)回答如下問(wèn)題：（1）為學(xué)試驗(yàn)結(jié)果受多種因素影響，下面有關(guān)這些因素的說(shuō)法正確的是（）。（2013助理真題）A.無(wú)論水泥膠砂還是混凝土試件在進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)時(shí)，都應(yīng)盡快完成加載操作，避免試件表面水分的過(guò)分損失，因?yàn)檫^(guò)量水分損失將使測(cè)得的結(jié)果與正常狀態(tài)相比偏低B.兩類(lèi)試件加載時(shí)的受力面應(yīng)是側(cè)面，避免試件成型操作時(shí)的偶然因素對(duì)檢測(cè)影響C.水泥膠砂受壓加載操作時(shí)要嚴(yán)格控制加載速率，而抗折加載操作時(shí)可無(wú)需考慮加載速率的影響D.水泥混凝土力學(xué)試驗(yàn)操作和水泥膠砂抗壓試驗(yàn)操作都要考慮壓力機(jī)量程因素，而水泥采用標(biāo)準(zhǔn)抗折試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行膠砂抗折操作時(shí)則無(wú)需考慮量程【答案】B4、用大灌砂筒測(cè)定中粒土的現(xiàn)場(chǎng)密度時(shí),需要測(cè)定土的含水率,取樣的數(shù)量為（）。A.不少于500gB.不大于500gC.不少于1000gD.不大于1000g【答案】C5、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值是砼抗壓強(qiáng)度總體分布中的一個(gè)值,強(qiáng)度低于該值的概率不超過(guò)（）A.15%B.10%C.5%D.3%【答案】C6、路基、路面壓實(shí)度以（）長(zhǎng)的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元。A.1-2kmB.1-3kmC.1-4kmD.1-5km【答案】B7、《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE50-2006）規(guī)定在土工織物單位面積質(zhì)量測(cè)定試驗(yàn)中,試樣面積為（）mm2.A.400B.900C.10000D.22500【答案】C8、級(jí)配碎石或礫石用于基層時(shí),高速公路和一級(jí)公路顆粒的公稱(chēng)最大粒徑不宜大于（）。A.37.5mmB.53mmC.26.5mmD.4.75mm【答案】C9、瀝青噴灑法施工的瀝青用量測(cè)試時(shí)，受樣盤(pán)的面積應(yīng)不小于（）。A.100cm2B.1000cm2C.1m2D.1.5m2【答案】B10、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》不適用于（）工程。A.新建二級(jí)公路B.改建三級(jí)公路C.改建一級(jí)公路D.高速公路大修【答案】D11、下列關(guān)于挖坑法和鉆芯法檢測(cè)路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗(yàn)的說(shuō)法中,屬于破壞性檢驗(yàn)的是（）。A.核子密度法B.鉆芯法C.短脈沖雷達(dá)測(cè)試法D.水準(zhǔn)儀量測(cè)法【答案】B12、下列指標(biāo)中,反映瀝青混合料高溫性能的指標(biāo)是（）。A.空隙率B.礦料間隙率C.瀝青飽和度D.穩(wěn)定度【答案】D13、emax、emin和e分別為土的最大孔隙比、最小孔隙比和天然孔隙比，土的相對(duì)密度Dr為()。A.(emAx-e)／(emAx-emin)B.(e-emin)／(emA.x-emin)C.(emA.x-emin)／（emin-e）D.(emA.x-emin)／(e-emin)【答案】A14、以下不可用于路基防護(hù)的土工合成材料是（）。A.土工格室B.土工模袋C.平面土工網(wǎng)D.泡沫聚苯乙烯板炔【答案】D15、某二級(jí)公路路段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值（單位:%）為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問(wèn)題。（5）本路段土方路基壓實(shí)度合格率為（）。A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C16、高溫條件下用擺式儀測(cè)定的摩擦擺值與低溫條件下測(cè)得的摩擦擺值的大小關(guān)系是（）。A.前者大B.前者小C.相同D.不一定【答案】B17、土方路基壓實(shí)度要求值按()設(shè)定。A.①高速公路、②一級(jí)公路、③其他公路（指二級(jí)及二級(jí)以下）三檔B.①高等級(jí)公路、②一級(jí)及以下公路兩檔C.①高速、一級(jí)公路、②二級(jí)公路、③三、四級(jí)公路三檔D.①高等級(jí)公路、②二、三級(jí)公路、③四級(jí)公路三檔【答案】C18、高溫穩(wěn)定性、耐久性都好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類(lèi)型是（）。A.懸浮密實(shí)型B.骨架空隙型C.骨架密實(shí)型D.均勻密實(shí)型【答案】C19、下列不屬于水泥化學(xué)性質(zhì)的是（）。A.有害成分B.不溶物C.燒失量D.安定性【答案】D20、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級(jí)公路路基施工現(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)人員用該方法測(cè)定路基壓實(shí)度以檢驗(yàn)施工質(zhì)量，獲得的檢測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)計(jì)算得出該試驗(yàn)點(diǎn)士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下列問(wèn)題。A.偏小B.偏大C.無(wú)影響D.無(wú)法確定【答案】B21、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。3）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）A.濕密度的計(jì)算B.干密度的計(jì)算C.級(jí)配的確定和計(jì)算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C22、無(wú)核密度儀要求每（）個(gè)月送到授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行標(biāo)定和檢查A.6B.9C.12D.24【答案】C23、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中粒土擊實(shí)試驗(yàn)，兩次平行試驗(yàn)的精度要求為（）。A.最大干密度的差值不超過(guò)0.05g/cm3，最佳含水率差值不超過(guò)0.5%B.最大干密度的差值不超過(guò)0.08g/cm3，最佳含水率差值不超過(guò)0.5%C.最大干密度的差值不超過(guò)0.05g/cm3，最佳含水率差值不超過(guò)1.0%D.最大干密度的差值不超過(guò)0.08g/cm3，最佳含水率差值不超過(guò)0.5%（最佳含水率小于10%）或1.0%（最佳含水率大于10%）超過(guò)規(guī)定，應(yīng)重做試驗(yàn),直到滿(mǎn)足要求【答案】D24、快剪與固結(jié)快剪用來(lái)測(cè)定土的（）。A.Τf，σB.Τf，C.Cσ1，σ3D.φ，C【答案】D25、在建設(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立的施工條件的工程為（）。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.合同段工程【答案】C26、以下不屬于水泥物理性能指標(biāo)的是()。A.細(xì)度B.燒失量C.安定性D.凝結(jié)時(shí)間【答案】B27、關(guān)于土的比重試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）浮稱(chēng)法試驗(yàn)步驟正確的是（）。①取出試樣烘干,稱(chēng)量ms。②稱(chēng)金屬網(wǎng)籃和試樣在水中的總質(zhì)量m`2。③取代表性試樣500~1000g.徹底沖洗試樣,直至顆粒表面無(wú)塵土和其他污物。④稱(chēng)金屬網(wǎng)籃在水中質(zhì)量m`1,并立即測(cè)量容器內(nèi)水的溫度,準(zhǔn)確至0.5℃.⑤將試樣浸在水中一晝夜取出,立即放入金屬網(wǎng)籃,緩緩浸沒(méi)于水中,并在水中搖晃,至無(wú)氣泡逸出時(shí)為止。A.③⑤①②④B.③⑤②①④C.③②①④⑤D.③②⑤④①【答案】B28、選擇壓力機(jī)合適的加載量程,一般要求達(dá)到的最大破壞荷載應(yīng)在所選量程的（）。A.50%左右B.30%-70%C.20%-80%D.10%-90%【答案】C29、對(duì)于改性SMA混合料，析漏試驗(yàn)的溫度（）。A.是170℃B.是175℃C.是180℃D.是185℃【答案】D30、用3m直尺測(cè)定平整度時(shí)，所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應(yīng)小于或等于（）。A.0.05mmB.0.1mmC.0.5mmD.1mm【答案】C31、為保證水泥安定性合格,對(duì)于硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥中氧化鎂含量不得超過(guò)（）。A.0.05B.0.06C.0.07D.0.08【答案】A32、用連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度評(píng)定工程質(zhì)量時(shí),所選取的測(cè)定位置應(yīng)距車(chē)道標(biāo)線（）。A.20-30cmB.30-50cmC.50-80cmD.80-100cm【答案】D33、與水泥混凝土強(qiáng)度形成并沒(méi)有直接關(guān)系的因素是()。A.調(diào)整混凝土的流動(dòng)性大小B.采用力學(xué)性能較好的集料C.提高水泥顆粒細(xì)度D.提高混凝土的施工密實(shí)程度【答案】D34、巨粒土中巨粒組質(zhì)量為總質(zhì)量50%~75%（含75%）的土稱(chēng)（）。A.漂石夾土B.漂石C.漂石質(zhì)土D.卵石土【答案】A35、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問(wèn)題。（2）當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中的合格判定系數(shù)λ取（）。A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D36、粒料基層完工后應(yīng)按時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層,透層油透入深度不小于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C37、在土工格柵粘焊點(diǎn)極限剝離試驗(yàn)中,選擇拉伸試驗(yàn)機(jī)的負(fù)荷量程,使剝離最大負(fù)荷在滿(mǎn)量程負(fù)荷的（）之間。A.10%-70%B.20%-80%C.30%-90%D.40%-90%【答案】C38、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》，回答一下各小題。A.42.5kPaB.45.97kPaC.56.54kPaD.65kPa【答案】B39、砌體和片石混凝土擋土墻與懸臂式和扶壁式擋土墻共同的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目為（）。A.砂漿強(qiáng)度B.斷面尺寸C.混凝土強(qiáng)度D.墻面坡度【答案】B40、顛簸累積儀測(cè)試車(chē)停在測(cè)試起點(diǎn)前（）處,啟動(dòng)平整度測(cè)試系統(tǒng)程序,按照設(shè)備操作手冊(cè)的規(guī)定和測(cè)試路段的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)要求設(shè)置完畢所需的測(cè)試狀態(tài)。A.0-100mB.100-300mC.300-500mD.500m以上【答案】C41、隱蔽工程在()應(yīng)檢查合格。A.隱蔽前B.質(zhì)量評(píng)定前C.工程驗(yàn)收前D.下道工序施工后【答案】A42、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí)，需要用后軸重不小于60kN的載重汽車(chē)作為加載設(shè)施，汽車(chē)輪胎的充氣壓力為（）。A.0.4MPaB.0.5MPaC.0.6MPaD.0.7MPa【答案】B43、車(chē)載式路面激光車(chē)轍儀的激光測(cè)頭數(shù)不應(yīng)少于()點(diǎn)。A.7B.9C.13D.17【答案】C44、集料可根據(jù)化學(xué)成分中的（）含量可分為酸性集料和堿性集料A.氧化硅B.氧化鈣C.氧化鎂D.特細(xì)砂【答案】A45、竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測(cè)中,涵洞檢查不少于總數(shù)的（）％,且每種類(lèi)型抽查不少于（）座。A.10,lB.20,1C.10,2D.20,2【答案】A46、對(duì)于最小和最大干密度，均需進(jìn)行兩次平行測(cè)定，取其算術(shù)平均值，其平行誤差值不得超過(guò)()。A.0.O1g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.0.04g/cm3【答案】C47、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)方法在夾持試樣時(shí)將試樣在夾具中對(duì)中夾持,注意縱向和橫向的試樣長(zhǎng)度應(yīng)與拉伸力的方向（）。A.垂直B.平行C.重合D.相交【答案】B48、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問(wèn)題：（11）．石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)中擊實(shí)試驗(yàn)，采用甲法試驗(yàn)，己知擊實(shí)后濕土及試筒的總質(zhì)量為2900.3克．試筒質(zhì)量850.6克，測(cè)得試樣含水率為13.5%，干密度是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.1.61g/cm3B.l.91g/cm3C.l.81g/cm3D.l.71g/cm3【答案】C49、當(dāng)針對(duì)堅(jiān)硬易碎、含有粗粒、形態(tài)不規(guī)則的土樣時(shí),可采用（）測(cè)定密度。A.環(huán)刀法B.蠟封法C.灌砂法D.灌水法【答案】B50、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),需檢測(cè)（）。A.立方體抗壓強(qiáng)度B.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度C.抗折強(qiáng)度D.劈裂強(qiáng)度【答案】B多選題（共20題）1、瀝青混合料所用瀝青應(yīng)根據(jù)（）來(lái)綜合選擇。A.氣候條件B.混合料類(lèi)型C.道路等級(jí)及交通條件D.路面類(lèi)型【答案】ABCD2、某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅(jiān)固性試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。3、該集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)說(shuō)法開(kāi)確的是（）。（2018檢師真題）A.取風(fēng)干試樣2kgB.不需要對(duì)小于4.75mm顆粒進(jìn)行試驗(yàn)C.該粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)按不同粒徑分為兩擋,每檔施加荷載不同D.軟石含量最終結(jié)果為2.5%【答案】ABC3、一級(jí)公路水泥混凝土路面技術(shù)狀況評(píng)定需檢測(cè)的項(xiàng)目有（）。A.路面損壞B.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C.路面平整度D.路面抗滑性能【答案】ACD4、某試驗(yàn)人員對(duì)瀝青混合料進(jìn)行取樣，其做法不對(duì)的是（）.A.用于檢驗(yàn)拌和質(zhì)量時(shí)，應(yīng)從拌和機(jī)一次放料的下方或提升斗中取樣，但不得分多次取樣并混合后使用B.在拌和廠的運(yùn)輸車(chē)中取樣時(shí)，宜在裝料一半時(shí)從不同的3個(gè)方向進(jìn)行取樣C.在達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)中取樣時(shí)，宜從3臺(tái)不同車(chē)的頂面取樣并混合D.道路施工現(xiàn)場(chǎng)取樣時(shí)，應(yīng)在攤鋪后、未碾壓前，在攤鋪寬度的兩側(cè)12~1/3位置處取樣【答案】BC5、常用的力度成分的表示方法有（）A.表格法B.公式法C.累計(jì)曲線法D.三角形坐標(biāo)法【答案】ACD6、路基路面施工質(zhì)量控制中，（）需檢測(cè)彎沉、壓實(shí)度。A.瀝青混凝土面層B.水泥混凝土面層C.半剛性材料基層D.土方路基【答案】AD7、有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中，下列說(shuō)法不正確的是()。A.代表彎沉值大于設(shè)計(jì)彎沉值為合格B.當(dāng)路面溫度不是20℃±2℃時(shí)，必須對(duì)測(cè)定值進(jìn)行溫度修正C.瀝青面層厚度不大于5Cm時(shí)，不進(jìn)行溫度修正D.若在非不利季節(jié)測(cè)定，測(cè)定值應(yīng)進(jìn)行季節(jié)影響修正【答案】AB8、改善混凝土耐久性的外加劑的有（）。A.減水劑B.早強(qiáng)劑C.阻銹劑D.防水劑【答案】CD9、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007），回答以下個(gè)小題：（3）對(duì)于黏質(zhì)土的慢剪試驗(yàn)，黏質(zhì)土的固結(jié)快剪試驗(yàn)，黏質(zhì)土的快剪試驗(yàn)和砂類(lèi)土的直剪試驗(yàn)，以下說(shuō)法正確的是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.均采用應(yīng)力控制式直接剪切和內(nèi)徑為61.8mm、高20mm的環(huán)刀B.均采用應(yīng)變控制式直接剪切和內(nèi)徑為61.8mm、高20mm的環(huán)刀C.除黏質(zhì)土的固結(jié)快剪試驗(yàn)外，試樣均不需要固結(jié)D.除黏質(zhì)土的固結(jié)快剪試驗(yàn)外，試樣剪切過(guò)程中均不排水【答案】BC10、土工合成材料指標(biāo)一般可分為（）、土工織物與土相互作用性能指標(biāo)及耐久性能指標(biāo)等。A.物理性能指標(biāo)B.力學(xué)性能指標(biāo)C.材料性能指標(biāo)D.水力性能指標(biāo)【答案】ABD11、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見(jiàn)下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問(wèn)題：(5)對(duì)土方路基的基本要求包括()。A.在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)B.在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開(kāi)濫挖，完工后用按要求對(duì)取土坑和棄土場(chǎng)進(jìn)行修整C.填方路基須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好,不得有明顯碾壓輪跡，不得虧坡D.設(shè)置施工臨時(shí)排水系統(tǒng)，避免沖刷邊坡，路床頂面不得積水【答案】ABCD12、水泥膠砂試件養(yǎng)護(hù)期間,關(guān)于加水養(yǎng)護(hù)下列說(shuō)法正確的是（）。A.水槽隨時(shí)加水保持適當(dāng)?shù)暮愣ㄋ籅.水槽中試件的間隙及試件上表面的水深不得小于5mmC.每個(gè)水槽中只能養(yǎng)護(hù)同類(lèi)水泥試件D.也可以全部更換水槽的水【答案】ABC13、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測(cè)試方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）下列關(guān)于貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法，說(shuō)法正確的是()。A.當(dāng)路面平均溫度不在20℃±2℃以?xún)?nèi)，對(duì)瀝青層厚度大于5C.m的壢青路面，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正B.彎沉儀只能是單側(cè)測(cè)定，雙側(cè)同