淺述船舶衛(wèi)生單元設(shè)計及定位

淺述船舶衛(wèi)生單元設(shè)計及定位周曉葵【摘要】在船舶建造單元化、模塊化及快速化發(fā)展的過程中，衛(wèi)生單元的應(yīng)用得到了較快的發(fā)展.根據(jù)規(guī)范要求及實船應(yīng)用的經(jīng)驗，針對衛(wèi)生單元種類（整體型和組裝型兩類）的特點，從材料選擇、內(nèi)部設(shè)計、進(jìn)排水系統(tǒng)、電氣及通風(fēng)設(shè)計、衛(wèi)生單元檢修與使用等各專業(yè)要求，以及在船上定位設(shè)計的方式和注意細(xì)節(jié)進(jìn)行了闡述.【期刊名稱】《船舶》【年（卷），期】2012（023）005【總頁數(shù)】4頁（P72-75）【關(guān)鍵詞】船舶;衛(wèi)生單元;設(shè)計;定位【作者】周曉葵【作者單位】中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院上海200011【正文語種】中文【中圖分類】U664.850引言船舶衛(wèi)生系統(tǒng)是各類船舶上（包括各類軍用艦船、海洋平臺等）不可缺少的組成部分。衛(wèi)生單元是集浴室、廁所、盥洗于一體的衛(wèi)生組合艙室。在船上空間布置的允許下，除了中高級船員、高等客艙旅客、艦船軍官外，普通船員也可以使用這種衛(wèi)生的、布置合理、舒適的衛(wèi)生設(shè)施。1衛(wèi)生單元種類及材料選擇衛(wèi)生單元的基本結(jié)構(gòu)由鋼質(zhì)框架或其他強度相當(dāng)?shù)目蚣堋摪宓妆P、壁板和天花板及內(nèi)部設(shè)備組成。按安裝方式的不同，衛(wèi)生單元分為整體型和組裝型。整體型衛(wèi)生單元內(nèi)部的衛(wèi)生潔具、附件、五金件、門等均安裝完整，夕卜部預(yù)留管系對接接頭及電氣接線盒，頂部安裝吊運耳環(huán)或支架，底部裝有調(diào)節(jié)螺桿。整個衛(wèi)生單元是在工廠里預(yù)制加工好的，只需要運到現(xiàn)場整體吊裝，接通水源、電源即可使用。其安裝速度快、操作工藝簡單、內(nèi)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、不易滲漏，但設(shè)計要求嚴(yán)密，對甲板層高有嚴(yán)格要求，對工廠安裝精度要求高。組裝型衛(wèi)生單元的底盤、壁板和天花板在船上現(xiàn)場定位、合攏，內(nèi)部設(shè)施及門框、門板也需現(xiàn)場安裝。組裝型衛(wèi)生單元運輸方便，進(jìn)艙靈活，不受船上分段合攏進(jìn)度影響，對甲板層高限制程度較低，但現(xiàn)場組裝工作量較大。在造船周期越來越短，交船速度越來越快的環(huán)境下，整體型衛(wèi)生單元是提高船舶內(nèi)裝質(zhì)量、縮短施工周期的重要工藝途徑之一，已得到越來越廣泛的使用。本文著重對整體型衛(wèi)生單元的設(shè)計作詳盡闡述。船用衛(wèi)生單元壁板和天花板的材料，目前采用較多的是巖棉彩鋼板，防火、隔聲、隔熱、美觀且易于組裝。地板由底盤、地面加熱系統(tǒng)（按需要選擇）、基層敷料和面層敷料組成。底盤必須水密，一般采用厚度大于3mm的鋼板或不銹鋼板。面層敷料又分瓷磚及環(huán)氧彩砂地坪等，其中瓷磚價位低、不褪色、施工方便，但較重;環(huán)氧彩砂地坪重量輕，折角處無縫圓角連接，美觀、不積污垢、衛(wèi)生狀況好、防滑，但價格較高，施工需要特殊工藝，且平時要注意保養(yǎng)。因此，設(shè)計時需根據(jù)造價及船東要求靈活選擇。2衛(wèi)生單元的基本設(shè)計根據(jù)船舶類型、噸位、人員類別、規(guī)格書及實際的艙室布置圖來確定衛(wèi)生單元的數(shù)量、位置、夕卜形和尺寸。每條船有不同的艙室劃分，衛(wèi)生單元的夕卜部尺寸也會隨之具有多變性。2.1衛(wèi)生單元的內(nèi)部設(shè)計衛(wèi)生單元的內(nèi)部設(shè)計要符合規(guī)范要求，人體工學(xué)要求，管系、通風(fēng)和電氣各專業(yè)的要求及規(guī)格書，船東生活習(xí)慣要求等。為滿足較全面衛(wèi)生需求，通常一個衛(wèi)生單元的標(biāo)準(zhǔn)配置如表1所示。配置也可以根據(jù)船東要求增減，比如電加熱器、置物架、沖洗龍頭及軟管等，也有安裝更高要求的真空馬桶，洗臉盆也可做成臺上盆或臺下盆。需注意的是，洗臉盆一定要帶S彎水封，以前就出現(xiàn)過有船沒裝S彎水封而返出難聞氣味的情況。衛(wèi)生單元的內(nèi)部設(shè)備設(shè)計安裝要盡量符合人體工學(xué)的要求，充分考慮人的活動空間。單元內(nèi)部通常分為廁所區(qū)、盥洗區(qū)和洗浴區(qū)，在設(shè)計衛(wèi)浴設(shè)備空間及各類小五金的平面位置及安裝高度方面都應(yīng)考慮到歐美人與亞洲人的身材差異。夕卜國商船一般以北歐人的人體尺寸為基準(zhǔn)，穿夾衣時最大的肩寬約560mm,身體側(cè)面厚度最大約為385mm。國內(nèi)商船一般以日本人的人體尺寸為基準(zhǔn)，穿夾衣時最大的肩寬約為515mm，身體側(cè)面厚度最大尺寸約為335mm[1]o國內(nèi)外商船衛(wèi)浴所需空間的具體差異參見表2，其他舾裝件應(yīng)不妨礙坐便器、洗臉盆等器具的使用。表1衛(wèi)生單元標(biāo)準(zhǔn)配置序號設(shè)備名稱1掛壁式坐便器：包括沖水閥、水箱、蓋、底墊2洗臉盆及附件：S彎水封、調(diào)溫龍頭、落水管、裝飾甲蟲、截止閥3（淋浴型單元用）淋浴器包括：調(diào)溫龍頭、軟管噴水淋浴頭、滑桿等4浴缸及浴缸淋浴器、落水5鏡面箱或雙層擱架：另配鏡面燈及防水剃須刀插座6肥皂架7防浪扶手手紙架9毛巾架：分層排列10坐便器刷及座11定門器12掛衣繩13掛衣鉤14浴簾及附件15橡膠防滑墊16蜂鳴報警器17抽風(fēng)頭：帶軟接頭18淋浴圍欄8表2主要衛(wèi)浴設(shè)備所占空間要求單位：mm設(shè)備外國商船國內(nèi)商船最佳尺寸最小尺寸最佳尺寸最小尺寸洗臉盆寬度B760660715615深度L1100105010501000高度H800—750—坐便器寬度B960760915715深度L1330123012851185高度H400—360—淋浴器平面尺寸900x900800x800850x850750x750高度H滑桿式，高度可調(diào)滑桿式，高度可調(diào)單元凈高方面通常取2000mm，盡量不低于1900mm；門的通孔寬度一般都取600mm，至少為550mm，具體依船上實際情況而定。在船舶有限的空間里，衛(wèi)生單元還要根據(jù)其所在位置，外部空間的限制而進(jìn)行針對性的設(shè)計。所以，其外部尺寸也會有很多種，還可以整體旋轉(zhuǎn)90。、180。、270。后布置使用，可靈活應(yīng)用。若每個居住艙室保證一個獨立衛(wèi)生單元有困難時，可以在滿足規(guī)范要求的情況下，采用兩室合用型衛(wèi)生單元，即一個衛(wèi)生單元有兩個門，能從兩個相鄰的房間分別進(jìn)入，如圖1所示。圖1合用型衛(wèi)生單元示意圖檢修門有的開在內(nèi)部（位于馬桶上方區(qū)），但一般尺寸較小，人員進(jìn)出稍顯吃力。也有的檢修門開在外部三角區(qū)旁邊的內(nèi)圍壁板上，尺寸可以稍大，方便檢修，一般此內(nèi)圍壁板都在房間或走廊上。當(dāng)檢修門開在走廊上，會影響走廊防浪扶手的安裝，因此在扶手布置圖中要注意避開檢修門，否則會將檢修門封住而無法打開。設(shè)計時都要事先考慮周到。參見圖2。圖2扶手與檢修門安裝示意圖2.2進(jìn)排水系統(tǒng)、電氣及通風(fēng)部分設(shè)計衛(wèi)生單元的進(jìn)水系統(tǒng)有冷、熱兩路進(jìn)水管，通過卡套球閥分別與船上的冷、熱水管連接，再分為幾路水管，分別供坐便器水箱、面盆和淋浴。單元的水管一般使用內(nèi)徑為015mm的紫銅管，殼體外部的熱水管需有隔熱包裹。排水方面，分為黑水管和灰水管，黑水管為坐便器的排水管，灰水管為淋浴/浴缸、洗臉池及地板沖洗的出水管。淋浴區(qū)和盥洗區(qū)各設(shè)一個地漏，應(yīng)設(shè)置在疏水最佳位置，尾傾型船舶的地漏一般都沿船尾方向布置。地漏及洗臉盆的排水按管系專業(yè)要求，可以合并為一路出水，也可分開為兩路。黑水管和灰水管都是從坐便器后面的三角區(qū)接出，經(jīng)由耐酸橡膠軟管和不銹鋼夾箍接入船上相應(yīng)的管路。黑水管應(yīng)具有強抗腐蝕功能。衛(wèi)生單元里面，照明系統(tǒng)有鏡燈和角燈。相對棚頂燈來講，角燈占地較小，通過接線盒與船上線路連接。棚頂上防水揚聲器有單獨的接線盒，鏡箱的開關(guān)上帶防水型剃須插座。除了熱帶航線的船舶外，一般船東都會要求安裝電加熱器或地加熱系統(tǒng)，也是通過單獨的接線盒連接。地加熱系統(tǒng)的溫控開關(guān)一般安裝在門的附近。電加熱器的按鈕或調(diào)節(jié)開關(guān)有些在上部、有些在側(cè)面，定位時要考慮到操作方便性，避免安裝在邊角處，對操作造成困難。通風(fēng)方面，為排除異味，會在天花板上安裝抽風(fēng)頭，通過一段連接軟管，用不銹鋼卡箍與船上的風(fēng)管連接。抽風(fēng)頭一般安裝在坐便器上方。衛(wèi)生單元的門一般都帶通風(fēng)柵，為了美觀，也可將門下端留15mm空隙作通風(fēng)用。2.3衛(wèi)生單元的外部定位設(shè)計整體衛(wèi)生單元因為尺寸較大，在船上通常都是作為封艙件，在船體和上層建筑分段合攏之前必須吊裝上船。為減少返工及后期現(xiàn)場更改，衛(wèi)生單元在船上的設(shè)計定位要考慮以下幾方面：（1） 衛(wèi)生單元的管路部分分為進(jìn)水和排水系統(tǒng)。進(jìn)水管都是在單元外面緊貼其壁板的，從美觀上講，在單元里面看不到外露的管子，所以在設(shè)計定位時要計算好單元與艙室圍壁之間的距離，預(yù)留好管子的空間。（2） 衛(wèi)生單元的門框要與艙室內(nèi)圍壁銜接好。在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的目的下，一般門一側(cè)的圍壁外與艙室內(nèi)圍壁的距離為50mm（包含圍壁厚），還要去掉房間內(nèi)復(fù)合巖棉板本身的厚度，也就是說門這邊圍壁上是不適合布置需要接水管的設(shè)備。若確實受艙室布置圖所限，必須有水管通過，則需適當(dāng)加大門框厚度，但此情況應(yīng)盡量避免。維修空間要避開甲板反面的強橫梁。坐便器的后方應(yīng)留有維修空間，維修空間有三角形、長方形和梯形三種。目前船上出現(xiàn)較多的是三角形和梯圖3黑水管連接示意圖維修空間盡量避開鋼圍壁死角。這里所說的鋼圍壁死角指的是三角區(qū)兩邊都被鋼圍壁圍住。船上的施工流程一般都要先安裝衛(wèi)生單元，再裝外面的復(fù)合巖棉板。反之，除非艙室布置中能做到三角區(qū)的尺寸較大，安裝工人可通過檢修孔進(jìn)入，且有足夠的空間安裝水管、連接件及進(jìn)行后期的檢修，否則會給施工造成很大困難。也有采用組裝衛(wèi)生單元或散裝衛(wèi)生單元，但這需要特別注明此單元的安裝階段及安裝方式，否則會大大增加船廠的圖紙量及人力、物力，故此僅為補充方案。3結(jié)論由以上分析可見，組裝式衛(wèi)生單元由于施工程序復(fù)雜，一般在船上很少采用。整體衛(wèi)生單元的材質(zhì)、特點、內(nèi)部及各相關(guān)專業(yè)設(shè)計和簡便的安裝定位方式，決定了其將是船舶內(nèi)裝的發(fā)展趨勢，不僅提高了內(nèi)裝水平和預(yù)舾裝率，也縮短船舶建造周期。在整體衛(wèi)生單元的設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)規(guī)格書、艙室布局、造價及船東要求，靈活選用設(shè)備材質(zhì)，在滿足管系、電氣、通風(fēng)專業(yè)要求及使用舒適的情況下，靈活布置，并注意安裝定位。在船舶建造往單元模塊化發(fā)展的過程中，整體衛(wèi)生單元應(yīng)用技術(shù)漸趨成熟。形，俗稱三角區(qū)。普通情況下，由于艙室布置限制，三角區(qū)都不是很大，出水管能移位的空間不大。如果下水處的甲板反面頂上出現(xiàn)結(jié)構(gòu)的強橫梁，則結(jié)構(gòu)沒法斷開，也不允許在上面開孔，將會出現(xiàn)水管沒法接的情況。因此在設(shè)計定位之初，就