級(jí)進(jìn)模畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

級(jí)進(jìn)模畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)編號(hào)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 學(xué)號(hào)。沖壓模具的自動(dòng)送料技術(shù)也投入到實(shí)際的生產(chǎn)勞動(dòng)生產(chǎn)效率，減輕工人負(fù)擔(dān)，具有重要的技術(shù)進(jìn)步意義ABSTRACTldincreasetheefficienceofeDsculptfunctionofUGtoiecesDdrawingandDmoldaremadesothattheworkpiececanbetworkcharacteroftheworkpiecesodoestheethesizeoftheroughcastandselectitsshapeethesizeofthesemimanufacturedworkpiecerystepsanddrawtheworkingproceduressketchCalculatetheeveryworkingddrawdiessketchselecteveryappropriatepartsComprehendeveryneededdies’characterandtheissuesthatisneededtobepayedmoreattention.Onthebaseessketchthediesstructureisanalyzedandthengoondesigningtheirstructuresandselectingpunchequipments.sCraftprojectmanufacturestructuredesign. ABSTRACT 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 公稱壓力(噸位) 35 術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用十分重要的加工方法，用以生產(chǎn)各種板料零件,具有很的優(yōu)勢(shì)，其成形件具有自重輕、剛度大、強(qiáng)度高、互換性好、成本低、生產(chǎn)過(guò)程現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化及生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，是一種其它加工方法所不能相比和不可替代制造技術(shù)，在制造業(yè)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，被廣泛應(yīng)用于汽車、能源、機(jī)械、信在吸收了力學(xué)、數(shù)學(xué)、金屬材料學(xué)、機(jī)械科學(xué)以及控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的知識(shí)后，已經(jīng)形成了沖壓學(xué)科的成形基本理論。以沖壓產(chǎn)品為龍頭，以模具為中心，結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，在產(chǎn)品的巨大市場(chǎng)需求刺激和推動(dòng)下，沖壓成形技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)進(jìn)幾十年來(lái)，沖壓技術(shù)有了飛速的發(fā)展，它不僅表現(xiàn)在許多新工藝與新技術(shù)在生產(chǎn)的有了質(zhì)的飛躍。，由于高新技術(shù)的參與和介入，沖壓、板料變形規(guī)律研究及坯料別是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍用塑性成形過(guò)程的計(jì)算機(jī)模的質(zhì)量問(wèn)題，并通過(guò)在計(jì)算(2)沖模是實(shí)現(xiàn)沖壓生產(chǎn)的基本條件.高壽命及多工位、多功車覆蓋件沖模代表了現(xiàn)代沖模的平，但平，但術(shù)等其中高工精度a工熱敏材料和剛性差的零件，合理選擇刀具和切削用量還可實(shí)現(xiàn)硬材料(60HRC)加工；現(xiàn)在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)除了能高精度地測(cè)量復(fù)雜曲面的數(shù)據(jù)外,其良度、高壽命、高效率N狀現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱。世界模具市場(chǎng)總體上供不應(yīng)求，市場(chǎng)需求量維持就需模具達(dá)幾千副，價(jià)值上億元，而當(dāng)汽車更換車型時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)值中企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二，作為商品銷售的約占三分之一。在模具工業(yè)的總產(chǎn)模具是工業(yè)生產(chǎn)中的基礎(chǔ)工藝裝備，是一種高附加值的高技術(shù)密集型產(chǎn)品，也是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域，其技術(shù)水平的高低已成為衡量一個(gè)國(guó)家制造水平的重要標(biāo)志。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量和工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)模具的需求量越來(lái)越大，技術(shù)越高。目前我國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展步伐日益加快，“十一五期間”產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)主(1)汽車覆蓋件模；(2)精密沖模；(3)大型及精密塑料模；(4)主要模具標(biāo)準(zhǔn)件；(5)其它高技術(shù)含量的模具。目前我國(guó)模具年生產(chǎn)總量雖然已位居世界第三，其中，沖壓模占模具總量的40%以已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。計(jì)制造方法、手段上已基本達(dá)到了國(guó)際水平，模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國(guó)際水平，在轎外相比還存在一定的差距。標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具，是我位級(jí)進(jìn)模和多功能模具相比，存在一定差距。題的主要內(nèi)容與意義要研究的是級(jí)進(jìn)模的設(shè)計(jì)。級(jí)進(jìn)模是在壓力機(jī)一次沖程中，在有規(guī)律排列的位上分別完成一部分沖裁工序，在最后工序沖出完整工件。因?yàn)榧?jí)進(jìn)模是連續(xù)沖工藝分析，制定工藝方案，編制零件的加工工藝過(guò)圖設(shè)計(jì)，總的沖壓力計(jì)算機(jī)壓力中心計(jì)算，刃口尺寸計(jì)用，凸、凹模或凸、凹模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及其他沖模零件的設(shè)生產(chǎn)，制造，加工情況。結(jié)合本設(shè)計(jì)課題，查力，具有很重要的意義。學(xué)生經(jīng)過(guò)本模具的設(shè)計(jì)后，能較好的掌握沖壓模具的設(shè)計(jì)流程藝分析品的的沖壓工藝方案進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的可行性論證，確定沖壓工藝性的好壞。凡沖藝性不好的，可會(huì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員，在保證產(chǎn)品使用要求的前提下，對(duì)沖壓件的形S由于孔徑大于或者等于料厚，不屬于深孔沖裁，因此在模具設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有必要對(duì)沖孔小凸模采取適當(dāng)保護(hù)措施加以保護(hù)，也沒(méi)有必要對(duì)凸模進(jìn)行強(qiáng)度校驗(yàn)。從材質(zhì)上看，沖裁材析和確定2.2.1工藝方案分析連續(xù)沖裁。拉深模。一次定干工序，大大減少了模連續(xù)模，在沖成沖件所要求的工序，除最多副模具的周轉(zhuǎn)和重復(fù)定位留導(dǎo)向保護(hù))和準(zhǔn)確的定距系置，操作安全，具有較高的造、調(diào)試及維修帶來(lái)一定的難度。同時(shí)要求模具零件具有互換性，在模具零件磨損或損壞后要求更換迅速，方便，可靠。所以模具工作零件選材必須好(常采用高強(qiáng)度的高合標(biāo)鏜、坐標(biāo)磨等先進(jìn)加工方法制造模具。多工位級(jí)進(jìn)模主要用于沖制厚度較薄(一般不超從零件圖可看出，該零件包括沖孔、多次沖裁外形和落料等基本工序，可以采用以下工件并不適合用.2.沖壓工藝方案的確定根據(jù)上述原則，對(duì)上面的各道基本工序做不同的組合，排出順序，得出具體的工藝工件由一次沖兩孔，兩次初切，兩次精修，最后落料共六道工序沖壓成形，由于要實(shí)工序一：沖定位孔，用于自動(dòng)進(jìn)料定位鉤頭部鉤內(nèi)部鉤整體在一幅級(jí)進(jìn)模里，因沖的制件不同，各工位就有不同的沖壓工序，每個(gè)工位的沖壓性質(zhì)都須遵循一定的規(guī)則，如果違背就沖不出合格的制件，所以必須設(shè)計(jì)好。排樣是模具沖壓過(guò)程中，毛坯始終在長(zhǎng)長(zhǎng)的條料上進(jìn)行，所以級(jí)進(jìn)彎曲除了遵守多道單工序模彎曲變形規(guī)律之外，其彎曲工序往往比單工序模要增多一些，使級(jí)進(jìn)模結(jié)構(gòu)變得較為復(fù)雜。后，彎曲工序后面工位。沖裁工序在級(jí)進(jìn)沖壓過(guò)程中，擔(dān)當(dāng)切除彎曲件展開(kāi)外形之外的多余部分料、加工出必要載體和供定距用導(dǎo)正銷孔、彎曲后沖孔和分離制件等。提高沖裁模結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度為代價(jià)。排樣工作雖然比較簡(jiǎn)單，但很有講究，而且非常重要。排樣原則如下：料面積。沖裁過(guò)程中所產(chǎn)生的廢料可分為結(jié)構(gòu)廢料與工藝廢料兩種。結(jié)構(gòu)廢料是由工件的能的A使工人操作方便、安全、減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。條料在沖裁過(guò)程中翻動(dòng)要少，在材料利用率相同或相近時(shí)，應(yīng)盡可能選條料寬、進(jìn)距小的排樣方法。它還可減少板料裁切C排樣應(yīng)保證沖裁件的質(zhì)量。對(duì)于彎曲件的落料，在排樣時(shí)還應(yīng)考慮板料的纖維方A有廢料排樣法 (稱搭邊)存在，沖裁是閑著沖裁件的封閉輪廓進(jìn)行，所以沖裁件質(zhì)量較好，模具壽命率較低。少?gòu)U料排樣法是只有在沖裁件與沖裁件之間或只有在沖裁件與條料側(cè)邊之間留有搭只沿著沖裁件的部分外輪廓進(jìn)行，材料利用率可達(dá)70％~90％種排樣方法的沖裁件實(shí)際上是直接由切斷條料獲得，所以材料利用率可達(dá)85％~95％。形狀、結(jié)構(gòu)的限制、且由于條料本身的寬度公差以及條料導(dǎo)向與定位所產(chǎn)生的誤差會(huì)直沖裁件與條料之間留下的工藝余料稱為搭邊。A搭邊的作用補(bǔ)償條料的剪裁誤差、送料步距誤差，以及補(bǔ)償由于條料與導(dǎo)料板之間有間隙歪斜誤差的作用的存在，使凸、凹模刃口沿整個(gè)封閉輪廓線沖，模具壽命與工作斷面質(zhì)量都能提高模具，搭邊使條料有一定的剛度，以保證條料的連不到上述應(yīng)有的作用，過(guò)小的搭邊還可能被拉入，保證模具較長(zhǎng)壽命、保證自動(dòng)送料時(shí)步被拉彎＜~~~~~~~~~~工件間沿邊a1給出了鋼(%~%)的搭邊值。其他材料的應(yīng)將表中的數(shù)值乘以下列數(shù)：鋼(%~%)鋼(%~%)硬黃銅1~硬鋁1~1條料在模具上每次送進(jìn)的距離成為送料步距(簡(jiǎn)稱步距或進(jìn)距)。每個(gè)步距可以沖出沖裁件的對(duì)應(yīng)點(diǎn)規(guī)定上偏差為用導(dǎo)料板導(dǎo)向而無(wú)測(cè)壓在沖裁件與條料側(cè)邊之間有一定得搭邊值。當(dāng)用手將條料緊貼搭邊導(dǎo)料板零件展開(kāi)后彎曲尺寸件長(zhǎng)L=l1+l2+l3+l43c0.14(3)材料的利用率nASA件的實(shí)際面積2.3.2排樣圖：根據(jù)上面所述，得出下面的排樣圖章模具主要工藝參數(shù)計(jì)算沖裁間隙選擇當(dāng)間隙大時(shí)，材料所受拉伸作用增大，沖裁完畢后，因材料的彈性恢復(fù)，沖裁件尺寸向?qū)嶓w方向收縮，使落料件尺寸小于凹模尺寸，而沖孔件的孔徑則大于凸模尺寸；當(dāng)間隙小時(shí)，凸模壓入板料接近于擠壓狀態(tài)，材料受凸、凹模擠壓力大，壓縮變形大，沖裁過(guò)程中，模具端面受到很大的垂直壓力與側(cè)壓力，而模具表面與材料的接觸面限在刃口附近的狹小區(qū)域，這就意味即使整個(gè)模具和板材的接觸面之間產(chǎn)生局部附著，因此模具磨損加劇，甚至使模具與材料之間產(chǎn)生粘著現(xiàn)象。而接觸壓力折斷，凸、凹模相互啃刃等民常損壞，這些都是導(dǎo)致模具壽命大大降低。因此，適當(dāng)增》，對(duì)不銹鋼在沖裁件斷面質(zhì)量、尺寸精度要求較高沖切：各處凸模均為切邊型凸模，類似于簡(jiǎn)單模中的沖孔，以凸模為基準(zhǔn)設(shè)計(jì)．按級(jí)進(jìn)模刃口設(shè)計(jì)原則，凸?；境叽缫韵鄳?yīng)部分的名義尺寸為準(zhǔn)．凹模尺寸以各相應(yīng)部分沖裁間隙較大時(shí)會(huì)出現(xiàn)廢料穿過(guò)板料而隨凸模上升的現(xiàn)象，也會(huì)使脆性材料從凹?？譙刃口尺寸計(jì)算3.2.1刃口尺寸計(jì)算的基本原則沖裁件的尺寸精度主要取決與模具刃口的尺寸的精度，模具的合理間隙也要靠模具刃口尺寸及制造精度來(lái)保證。正確確定模具刃口尺寸及制造公差，是設(shè)計(jì)沖裁模主要任。：以凹模為基準(zhǔn)，間隙取在凹模上：設(shè)計(jì)沖孔模時(shí)，以凸模尺寸為基準(zhǔn)，間隙取在凹模樣在凸凹麼磨損到一定程度的情況下，也能沖出合格的制件。凸凹模間隙則取最小合理 過(guò)低(即制造公差過(guò)大)則生產(chǎn)出來(lái)的制件有可能不和格，會(huì)使模具的壽命降低。若工件沒(méi)有標(biāo)注公差，則對(duì)于非圓形工件安國(guó)家“配合尺寸的公差數(shù)值”IT14級(jí)處理，沖模IT偏差為零。3.2.2刃口尺寸的計(jì)算分為兩種：凸、凹模分開(kāi)加工法和凸、凹模配合加工法。當(dāng)凸、凹模分開(kāi)加工時(shí)，模具具有互換性，便于模具成批制造。但是制模精度要求高、制采用配做法制模時(shí)，配做件的最后精加工要等基準(zhǔn)件完全加工完才進(jìn)行。按配做法制模的加工順序，落料時(shí)先加工凹模，配做凸模；沖孔時(shí)先加工凸模，配做凹模。在工件尺寸精度較低，特別是板料較薄時(shí)，基準(zhǔn)件的公差值較大，而配做件允許的公差值要小得多。這說(shuō)明基準(zhǔn)件加工較容易，而配做件加工較難。由于現(xiàn)在凹?；旧隙疾捎镁€切割方法加工，精度可達(dá)±~，而凸模因結(jié)構(gòu)形式不同有多種加工方法。在留出不小于研磨量的情況下，凹模型孔一般都能采用線切割方法一次加工出來(lái)。因此，對(duì)于常用的沖zmin=0.028mm,Z=0.036mm，max≥≥≥≥1≥≥≥≥~~~~1Xp6p0.0200.020xp6p0.0200.020dpmin000pp60.0200.020pdpmin000p6p0.0200.020p6p0.0200.020dpmin000③Ф孔：要求尺寸為Фpp60.0200.020pdpmin000Ф孔：要求尺寸為Ф3.3.048p6p0.0200.020dxp6p0.0200.020dpmin000pp0.0200.020pp0.0200.020dpmin000pp60.0200.020pdpmin000pp60.020pdpmin000pp60.0200.020pdpmin000pp60.0200.020pdpmin000pp60.0200.020pdpmin000pp60.0200.020pdpmin000d=(d+x)0p6pd=(d+Zdpmin000pp60.0200.020pdpmin000pp60.0200.020pdpmin000pp60.0200.020pdpmin000體設(shè)計(jì)方式的選擇型、工藝的復(fù)雜化以及人性化生產(chǎn)要求，手工送料的沖壓加工生產(chǎn)由于存在著效率、速度、精度、安全等方面的一系列問(wèn)題，沖壓生產(chǎn)的手工送料已逐步由自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)所飛取代，從而進(jìn)一步滿足了沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化，大幅沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化主要是指包括材料供給、制品及廢料的排出、模具更換、沖床的調(diào)整與運(yùn)轉(zhuǎn)、沖壓過(guò)程異常狀況的監(jiān)視等作業(yè)過(guò)程自動(dòng)化，將這些技術(shù)應(yīng)用到?jīng)_壓生產(chǎn)流水線的相應(yīng)環(huán)節(jié)從而實(shí)現(xiàn)沖壓生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)作為沖壓加工生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)度送料動(dòng)力的不同可分為機(jī)械、液壓、氣動(dòng)三大類，在較多。氣動(dòng)送料機(jī)構(gòu)具有靈巧輕便、通用性強(qiáng)、其送應(yīng)迅速的優(yōu)點(diǎn)。但是，由于氣動(dòng)送料機(jī)構(gòu)是采用壓差較大，影響沖壓工作環(huán)境，主要用于沖壓的前期送料料機(jī)構(gòu)盡管調(diào)整相對(duì)困難且機(jī)構(gòu)較大，但具有送料準(zhǔn)式置，搭配開(kāi)卷裝置、校平裝置等組成的用于多工位連續(xù)沖工序間的搬運(yùn)都明顯減少，在生產(chǎn)中應(yīng)用呈現(xiàn)逐漸增多的門沖制電機(jī)硅鋼片的生產(chǎn)線則是由高速壓力機(jī)加裝凸輪分工位移到另內(nèi)完成。多工位送料構(gòu)件，移動(dòng)沖壓件的端拾器就安裝在這些結(jié)構(gòu)件動(dòng)系統(tǒng)的直接聯(lián)接完成沖壓件從一個(gè)工位移動(dòng)到另一裝置把能量從壓力機(jī)的頂部輸送到地面，由隨動(dòng)器驅(qū)速度和產(chǎn)量；機(jī)械傳送設(shè)計(jì)規(guī)格參數(shù)一旦確定，不能。與壓力機(jī)的動(dòng)作協(xié)調(diào)是由壓力機(jī)和控制器之間所交換的由計(jì)算機(jī)程序完成，柔性較好，根據(jù)工件的需要可以提供力機(jī)的動(dòng)力輸出裝置；各軸(包括行程長(zhǎng)度和時(shí)間曲線)可以實(shí)現(xiàn)行程軌跡編程；在無(wú)，而另一些動(dòng)作則由電子系統(tǒng)完成，結(jié)構(gòu)根據(jù)工件的傳送方式又有：三座標(biāo)式和真空吸盤式(即橫桿式“Crossbar”)。近年應(yīng)用。例如日本小松公司的新型多工位壓力機(jī)就較向的凹模長(zhǎng)度L故采用橫向送料方式，即由右向左(或由左向右)送料。帶料的送進(jìn)選擇。常用于較硬、較厚且精度要求不高的工件沖裁后卸 t起到對(duì)凸模的導(dǎo)向作用時(shí)卸料板與凸模的配合間隙應(yīng)該小于有壓料作用，沖件比較平整。卸料板與凸模之間的單邊間隙選擇(~)t,若彈壓卸料板還因該沖壓工件平直度較高，料厚為相對(duì)較薄，卸料力較小，彈壓卸料模具比剛性卸料模具方便，操作者可以看見(jiàn)條料在模具中的送進(jìn)動(dòng)態(tài)，且彈性卸料板對(duì)工件施加的是柔性力，不會(huì)損傷工件表面，所以采用彈性卸料。本次設(shè)計(jì)的模具主要是沖裁和落料，因卸料零件的選擇：本副模具選擇用扁平彈簧、等高套，卸料板和螺塞及導(dǎo)料板上壓邊模具定位與緊固件的選擇貴重的模具鋼。固定板固定凸模(凹模)要求固緊可靠并有良好的垂直度。因此固定板模厚度；對(duì)于凸模固定板H=(1~)D。式中D為凸模直徑。因此選擇凹模固定板(即下mm固定板厚20mm。模板的選擇：模板分為帶導(dǎo)柱和不帶導(dǎo)柱兩種情況，按其形狀有適用于圓形，正方M16mm或更大規(guī)格，選用過(guò)大會(huì)給攻螺紋絲帶來(lái)困難。沖摸中圓柱銷起定位作用，圓柱銷承受一般的錯(cuò)移力。一般圓柱銷用兩個(gè)以上，布置時(shí)候一般離模具刃口較遠(yuǎn)。對(duì)于中具導(dǎo)向零件的選擇裝?；蛟诰纫筝^高的情況下，模具都采用導(dǎo)向裝置，以保證精確的導(dǎo)本設(shè)計(jì)的模具由于零件材料屬導(dǎo)較薄()采用導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)向，為了保證沖模精度采用L模具主要零部件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)進(jìn)模模板包括：卸料板、固定板、凹模板、墊板、上模板、下模板，其中卸料板、固定板、凹模板是關(guān)鍵的三塊模板，也是級(jí)進(jìn)模比不可少的。該模具中固定板起著固定凸模的作用，卸料板主要起卸料、壓料同時(shí)還具有一定的導(dǎo)向作用；凹模板前面。在進(jìn)行級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)時(shí)，有一項(xiàng)很重要，就是設(shè)計(jì)讓位，一般彎曲或成形等工位的所有后續(xù)工位都需要讓位，而且要充分讓位，不但需要考慮靜態(tài)讓位，還要考慮動(dòng)態(tài)，本模具采用四導(dǎo)柱、導(dǎo)套來(lái)保證模具上、下模的精確導(dǎo)向。滑動(dòng)導(dǎo)柱、導(dǎo)套都是圓柱 先設(shè)計(jì)各模板如下所示：件精度及排樣圖,決定沖裁凸模單個(gè)制造,然后用適當(dāng)方法固定在固定塊上，固m孔凸模要求不高，長(zhǎng)側(cè)刃主要作用為切除料帶兩側(cè)多余的部分，在達(dá)到通過(guò)導(dǎo)料板寬度的同時(shí)，也起到了C且形狀不規(guī)則，采用壓板固定并不可靠，現(xiàn)擬定在板右側(cè)開(kāi)螺釘沉孔，采用螺釘旋緊頂,平面磨削也不方便,成形模塊向上凸2.將側(cè)刃、沖定位孔凹模采用同一固定塊固定，這樣可保證定位的準(zhǔn)確性，也增加了T硬度為料的選用利用模具生產(chǎn)制品零件，其模具質(zhì)量的好壞，壽命的長(zhǎng)短，直接關(guān)系到產(chǎn)品制造精度、性能和成本。是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低消耗、創(chuàng)造效益，盡快使產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)的重要性條件。而模具的質(zhì)量、使用壽命、制造精度及合格率很大程度上取決于設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)模具材料的選用、熱處理工藝要求、模具零件配合精度及公差等級(jí)的選擇和表面質(zhì)量要冷沖模包括沖裁模、彎曲模、拉深模、成形模和冷擠壓模等。冷沖模在工作中承受1.應(yīng)具有較高的變形抗力：主要抗力指標(biāo)包括淬火、回火抗壓強(qiáng)度、彎強(qiáng)度等。其中硬度是模具注意重要的抗力指標(biāo)，高的硬度是保持模具耐磨性的必要條件。工作零件熱RC3.應(yīng)具有較高的耐磨性和抗疲勞性能：對(duì)于在一定條件下工作的模具鋼，為了提高耐等4.應(yīng)具有較好的冷、熱加工工藝性：鋼材的加工性能包括可鍛性、可加工性、淬透性、淬硬性較小的脫碳敏感性和較小變形傾向等，以方便模具的加工，易于成形及防止mmT62HRC)特種鋼制造凹模及限位柱；第六章模具裝配安裝調(diào)試.1.1確定裝配方法和裝配順序采用直接裝配法。先分組裝配后總裝配。分組裝配的有凸模裝配。選擇凹模為基準(zhǔn)6.1.2裝配要點(diǎn)①將沖孔凸模安裝在凸模固定板相應(yīng)孔內(nèi)，并打上防轉(zhuǎn)銷②將落料凸模安裝在凸模固定板相應(yīng)孔內(nèi)，并鉚接〔9〕裝配其他零件(導(dǎo)柱，導(dǎo)套)及標(biāo)準(zhǔn)件。機(jī)上，試沖合格后交付生產(chǎn)使用。廢料下落順暢。通過(guò)以上的設(shè)計(jì)，可得到模具總裝圖。模具的上模部分由上模座、上墊板、凸模固卸料板等組成，卸料方式是采用的彈性卸料板卸料，上模各板以4個(gè)Ф好外導(dǎo)柱組件，將組件固定在下模板上；再裝配好三塊模板，以銷釘定位、內(nèi)六角螺釘緊固；最后裝配凹模墊塊、凹模、浮料塊及凹模板上導(dǎo)第七章沖壓設(shè)備的選擇沖裁力F=LtbbbF=總?？倹_壓設(shè)備類型的選擇，主要是跟據(jù)沖壓工藝性質(zhì)、生產(chǎn)批量大小、沖壓件的幾何形狀、尺寸及精度要求等因素來(lái)確定。沖壓件生產(chǎn)中常用的是曲柄壓力機(jī)和液壓機(jī)，它們生產(chǎn)中，主要選用開(kāi)式壓力機(jī)。這種壓力機(jī)具有三面敞開(kāi)的操作空間、操作方便、容易工作時(shí)床身的角變形會(huì)導(dǎo)致沖模間隙生產(chǎn)。7.2.1沖壓設(shè)備規(guī)格的選擇在壓力機(jī)的類型選定之后，應(yīng)進(jìn)一步根據(jù)變形工序的特點(diǎn)，變形力的大小、沖壓件與毛坯的形狀和尺寸、模具參數(shù)和操作上的要求來(lái)確定設(shè)備的規(guī)格。對(duì)曲柄壓力及所要考7.2.2公稱壓力(噸位)壓力機(jī)的承受能力受壓力機(jī)本身各主要構(gòu)件強(qiáng)度的限制其滑塊上縮容許承受的最大作用力時(shí)隨曲柄轉(zhuǎn)角位置的不同而變化的。公稱壓力是指滑塊離下死點(diǎn)前某一特定的距離 (此距離稱為公稱壓力行程)或轉(zhuǎn)到離下死點(diǎn)前某一特定的角度(此特定角度稱為公稱壓力角)時(shí)，滑塊上所容許承受的最大作用力。在選擇壓力及噸位時(shí)，應(yīng)保證在全行程應(yīng)該使在一次行程內(nèi)所要完成的各種沖壓工序要需力的合力曲線，在全行程范圍內(nèi)均低于壓力機(jī)的需用負(fù)荷曲線。在使用中，對(duì)于如一般的落料、沖孔等工序可直接按壓力機(jī)的公稱壓力選用，而近試地取為：7.2.3滑塊行程和行程次數(shù)滑塊從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的距離稱為滑塊行程。行程次數(shù)是指滑塊每分鐘往復(fù)行序一般需要較大的行程，對(duì)于拉深工序其行程一般為拉深件高度的倍。沖裁、精壓工序7.2.4裝模高度高度相等。模具的封閉高度是指工作行程終了時(shí)，模具上模座上表面與下模座下表面之maxmin式中Hmax——連桿調(diào)節(jié)