201-塔吊司機培訓(xùn)考試題及答案

201*塔吊司機培訓(xùn)考試題及答案201*塔吊司機培訓(xùn)考試題及答案

201*塔吊司機培訓(xùn)考試題及答案

201*塔機司機平安技能比武考試題

公司姓名分?jǐn)?shù)

一、填空題(每題2分，共20分)

1、塔吊司機屬特種作業(yè)人員必需。由專職指揮工。2、塔吊的各種必需齊全有效，其供電應(yīng)完好無損。3、每次附著后塔機司機必需后才能投入使用。4、遇有六級以上大風(fēng)，或天氣應(yīng)暫停作業(yè)。

5、司機必需在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必需鳴笛，操作時要。

6、塔式機重機頂升時，必需使吊臂和平衡臂處于狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。司機不得離開，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)覺故障，必需馬上停止頂升進行檢查，待故障排解后方可連續(xù)頂升。7、起重機的變幅、力矩、高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等愛護裝置，須齊全、靈敏牢靠，不得隨便。8、禁止做快速回轉(zhuǎn)，防止回轉(zhuǎn)過快造成物件就位和重物離心力發(fā)生危急。9、塔吊司機上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查、緊固螺栓或修理時，必需系好。

10、應(yīng)依據(jù)起吊重物和現(xiàn)場狀況，選擇適當(dāng)?shù)?，操縱各掌握器時應(yīng)從停止點（零點）開頭，依次，嚴(yán)禁。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將掌握器手柄扳到，待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得。

二、推斷題（對的畫√，錯的畫×）(每題1.5共15分)1、參與施工的人員都要熟知本工種的操作規(guī)范，操作時，必需按規(guī)范操作，嚴(yán)禁違章作。（）2、嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備，每發(fā)覺一次罰款500元，造成損失的擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任。（）3、塔機在沒有得到指揮信號，工程急需用料的狀況下，可進行直接操作。（）

4、工作完畢全部掌握器必需扳到停止位置并拉下電源總開關(guān)，工作休息或下班時不得將重物懸掛在空中。（）5、按規(guī)定對塔機應(yīng)進行常常檢查、修理和保養(yǎng)，并做好修理記錄（）。

6.在突然停電時，應(yīng)馬上把起重機的全部掌握器拔到零位，并實行措施使重物降到地面。（）7、起重機吊物件時，吊物可以從（人員）上空通過。（）

8、任何人在日常檢查中假如發(fā)覺鋼結(jié)構(gòu)消失裂紋或軸銷特別、附著特別等重大平安隱患經(jīng)查屬實的每次嘉獎200-500元。（）

9、工作完畢，要將料斗落放地面，嚴(yán)禁懸掛在半空。（）

10、于操作失誤導(dǎo)致的鋼絲繩損壞而無法連續(xù)使用的，罰操作司機200元。（）三、單項選擇題(每題1.5分，共15分)

1.作業(yè)時，當(dāng)風(fēng)速較大時，易引起起重機失穩(wěn)，當(dāng)風(fēng)力大于（）級時，起重機停止作業(yè)。A.4B.6C.8D.102.斜吊會使重物產(chǎn)生搖擺，引起（）直接導(dǎo)致起重機失穩(wěn)。A.離心力B.慣性力C.重力D.拉力3.力矩限制器，當(dāng)起重機允許起重量達(dá)到極限值的一（）一時，會自動報警。A.80％B。90C.100％D.110％

4.力矩限制器，當(dāng)起重機允許起重量達(dá)到極限值的一（）一時，會自動斷開工作回路電源。A.80％B.90C.100D.110％

5.吊鉤超高限位的作用是防止吊鉤（）。A.斷繩B.沖頂C.脫繩D.超載6.滑輪槽壁的磨損量不應(yīng)超過原厚度的（）。A.15％B.20％C.25％D.30％7.滑輪槽的徑向磨損不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的（）。A.15％B.20％C.25％D.30％

8、當(dāng)同一施工地點有兩臺以上起重機時，應(yīng)保持兩機間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于（）米。A.1B.2C.3D.4

9、下面哪些狀況可能造成鋼絲繩常常脫槽（）（多選）

A滑輪偏斜或移位B鋼絲繩與滑輪不匹配C鋼絲繩太長D防脫裝置不起作用10、下面哪些是易發(fā)生疲憊的部位（）（多選）

A斜撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接處；B平衡臂與回轉(zhuǎn)的連接處C基礎(chǔ)節(jié)與底梁的連接處；D回轉(zhuǎn)支承的上下支座；四、簡答：(每題10分，共40分)（注：簡答題、論述題標(biāo)清題號在背面作答）1、“十不吊”的詳細(xì)內(nèi)容是什么？

2、起升機構(gòu)的制動器在吊物時突然失靈，司機應(yīng)準(zhǔn)時實行以下措施處理：3、塔機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合哪些要求？4、塔機每月進行一次自檢，檢查一般應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

五、過理論學(xué)習(xí)及實際工作，談?wù)勀闼僮魉C所存在的問題及改進措施。在平安生產(chǎn)方面的感受、今后在工作中應(yīng)留意的問題。(共10分)（注：對于提出有實際意義的建議、措施等賜予肯定的嘉獎）

201*塔機司機平安技能比武考試題

公司姓名分?jǐn)?shù)

四、填空題(每題2分，共20分)

1、塔吊司機屬特種作業(yè)人員必需持證上崗。由專職指揮工持證指揮。2、塔吊的各種限位開關(guān)必需齊全有效，其供電電纜應(yīng)完好無損。3、每次附著后塔機司機必需檢查后才能投入使用。4、遇有六級以上大風(fēng)，或雷雨、大霧天氣應(yīng)暫停作業(yè)。

5、司機必需在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必需鳴笛，操作時要留意力集中。6、塔式機重機頂升時，必需使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。司機不得離開駕駛室，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)覺故障，必需馬上停止頂升進行檢查，待故障排解后方可連續(xù)頂升。

7、起重機的變幅、力矩、高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等平安愛護裝置，必需齊全完整、靈敏牢靠，不得隨便調(diào)整和拆除。

8、禁止做快速回轉(zhuǎn)，防止回轉(zhuǎn)過快造成物件就位困難和重物離心力過大發(fā)生危急。

9、塔吊司機上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查、緊固螺栓或修理時，必需系好平安帶。10、應(yīng)依據(jù)起吊重物和現(xiàn)場狀況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各掌握器時應(yīng)從停止點（零點）開頭，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將掌握器手柄扳到零位，待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。

五、推斷題（對的畫√，錯的畫×）(每題1分，共15分)(√)1、參與施工的人員都要熟知本工種的操作規(guī)范，操作時，必需按規(guī)范操作，嚴(yán)禁違章作。(×)2、塔機在每天工作前不必對各種開關(guān)限位進行空載檢查。

(×)3、塔機在沒有得到指揮信號，工程急需用料的狀況下，可進行直接操作。

(√)4、工作完畢全部掌握器必需扳到停止位置并拉下電源總開關(guān)，工作休息或下班時不得將重物懸掛在空中。

(√)5、按規(guī)定對塔機應(yīng)進行常常檢查、修理和保養(yǎng)，并做好修理記錄。6.塔機的限位器、平安裝置應(yīng)齊全有效。（√）7.重物搖擺會產(chǎn)生離心力直接導(dǎo)致起重機的失穩(wěn)。(X);8.地基的堅實與否，直接影響到起重機的穩(wěn)定性。(√)

9、在突然停電時，應(yīng)馬上把起重機的全部掌握器拔到零位，并實行措施使重物降到地面。（）10、起重機吊物件時，吊物可以從（人員）上空通過。(X);

11、任何人在日常檢查中假如發(fā)覺鋼結(jié)構(gòu)消失裂紋或軸銷特別、附著特別等重大平安隱患經(jīng)查屬實的每次嘉獎200-500元。（√）

12、工作完畢，要將料斗落放地面，嚴(yán)禁懸掛在半空。（√）、

13、由于操作失誤導(dǎo)致的鋼絲繩損壞而無法連續(xù)使用的，罰操作司機200元。（√）14、嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備，每發(fā)覺一次罰款500元，造成損失的擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任。（√）15、起重機檢查、緊固螺栓屬高處作業(yè)，應(yīng)佩戴平安帶，平安帶使用應(yīng)高掛低用六、單項選擇題(每題1.5分，共15分)

1.起重機作業(yè)時，當(dāng)風(fēng)速較大時，易引起起重機失穩(wěn)，當(dāng)風(fēng)力大于B級時，起重機停止作業(yè)A.4B。6C.8D.10

2.斜吊會使重物產(chǎn)生搖擺，引起B(yǎng)直接導(dǎo)致起重機失穩(wěn)。A.離心力B.慣性力C.重力D.拉力

3.力矩限制器，當(dāng)起重機允許起重量達(dá)到極限值的一B一時，會自動報警。A.80％B。90C.100％D.110％

4.力矩限制器，當(dāng)起重機允許起重量達(dá)到極限值的一C一時，會自動斷開工作回路電源。A.80％B.90C.100D.110％5.吊鉤超高限位的作用是防止吊鉤B。A.斷繩B.沖頂C.脫繩D.超載

6.滑輪槽壁的磨損量不應(yīng)超過原厚度的D。A.15％B.20％C.25％D.30％

7.滑輪槽的徑向磨損不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的C。A.15％B.20％C.25％D.30％

8、當(dāng)同一施工地點有兩臺以上起重機時，應(yīng)保持兩機間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2米。A.1B.2C.3D.4

9、下面哪些狀況可能造成鋼絲繩常常脫槽（ABCD）（多選）

A滑輪偏斜或移位B鋼絲繩與滑輪不匹配C鋼絲繩太長D防脫裝置不起作用10、下面哪些是易發(fā)生疲憊的部位（ABD）（多選）

A斜撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接處；B平衡臂與回轉(zhuǎn)的連接處C基礎(chǔ)節(jié)與底梁的連接處；D回轉(zhuǎn)支承的上下支座；

五、簡答：(每題10分，共40分)

1、“十不吊”的詳細(xì)內(nèi)容是什么？

答：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②物體重量不清或超負(fù)荷不吊；③斜拉物體不吊；④重物上部人或有浮置物不吊；⑤工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不

吊；⑥工件埋在地下不吊；⑦工件捆綁吊掛不牢不吊；⑧重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊；⑨吊索具達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)或平安裝置不靈不吊；⑩六級以上大風(fēng)不吊。2、起升機構(gòu)的制動器在吊物時突然失靈，司機應(yīng)準(zhǔn)時實行以下措施處理：

（1）工作中發(fā)覺后應(yīng)馬上進行一次點車或反車操作，看是否可以剎住重物，，然后按不憐憫況處理。

（2）假如仍不能剎車，應(yīng)發(fā)信號并實行以下措施：

1）馬上用大、小車在就近處選擇平安的空地，用最快速度放下吊物，接近地面時減慢速度，不應(yīng)用自由下落的方法；

2）假如地面無空地不能平安放下時，在吊物能夠提起的狀況下，反復(fù)提起，以拖長吊物在空中停留的時間。開動大、小車選擇平安空地將物件放下；

3）假如重物過重需要提起時應(yīng)逐擋拉起，不能快速拉到本擋。防止過電流繼電器動作而停電。假如提不起來，則要快速選擇平安空地放下吊物。

3、塔機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合哪些要求？

答：1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀狀況正常；2）個平安裝置和各指示儀表齊全完好；3）各

齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；4）主要部位連接螺栓無松動；5）鋼絲繩磨損狀況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；6）供電電纜無磨損。

4、塔機每月進行一次自檢，檢查一般應(yīng)包括哪些內(nèi)容？答：1）潤滑，油位、漏油、滲油；2）液壓裝置，油位、漏油；

3）吊鉤及防脫裝置，可見的變形、裂紋、磨損；4）鋼絲繩；

5）結(jié)合及連接處，目測檢查銹蝕狀況；

6）連接螺栓，用專用扳手檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓松動時應(yīng)特殊留意接頭處是否有裂紋；7）銷軸定位狀況，尤其是臂架連接銷軸；8）接地電阻；

9）力矩與起重量限制器；

10）制動磨損，制動襯墊減薄、調(diào)整裝置、噪音等；11）液壓軟管；12）電氣安裝；13）基礎(chǔ)及附著。

六、通過理論學(xué)習(xí)及實際工作，談?wù)勀闼僮魉C所存在的問題及改進措施。在平安生產(chǎn)方面的感受、今后在工作中應(yīng)留意的問題。(共10分)（注：對于提出有實際意義的建議、措施等賜予肯定的嘉獎）

（注：簡答題、論述題標(biāo)清題號在白紙上作答）

擴展閱讀：吊車司機考試題201*

起重機械平安考核復(fù)習(xí)題及參考答案

（可選其中的進行考試）

一、推斷題（對的劃√，錯的劃×）

1、起重機取物裝置本身的重量一般都不應(yīng)包括在額定起重量中。（）1、×

7、滑輪有裂紋或輪緣破損應(yīng)報廢。（）7、√8、滑輪槽不勻稱磨損達(dá)3mm應(yīng)報廢。（）8、√

9、新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。（）√11、司機室位于大車滑線端時，通向司機室的梯子和走臺與滑線間應(yīng)設(shè)置平安防護板。（）11、√

12、露天工作的起重機，其電器設(shè)備應(yīng)設(shè)置防雨罩。（）12、√16、橋式起重機司機室應(yīng)設(shè)在導(dǎo)電滑線的一側(cè)。（）16、×30、起升機構(gòu)可以使用編結(jié)接長的鋼絲繩。（）30、×31、變幅機構(gòu)不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。（）31、√32、鋼絲繩尾端在卷筒上固定，單層纏繞時通常采納壓板。（）√33、齒輪減速器在使用中主要損壞形式是齒輪失效。（）33、√35、起重機械的起升機構(gòu)常常使用的是同向捻結(jié)構(gòu)鋼絲繩。（）×36、在非正常使用狀態(tài)下，超載是鋼絲繩破斷的主要緣由。（）√37、在正常使用狀況下，鋼絲繩繩股中的鋼絲的斷裂是漸漸產(chǎn)生的。（）37、√

39、減速器正常工作時，箱體內(nèi)必需裝滿潤滑油。（）39、×40、鋼絲繩繩芯中含有油脂，當(dāng)繩受力時起潤滑鋼絲的作用。（√45、違規(guī)操作是發(fā)生起重?fù)p害事故的主要緣由。（）45、√47、如觸電地點四周沒有電源開關(guān)或插銷，可用其它利器（如斧頭、刀具）將電源線切斷。（）47、×

48、起重機發(fā)生火災(zāi)的緣由主要由于電器設(shè)備在運行中超過額定負(fù)荷造成線路短路過熱和打火花造成。（）48、√二、填空題

1、起重機基本參數(shù)是表征起重機的。1、特性

2、起重機兩端梁車輪踏面間的距離稱為起重機的跨度。

2、中心線

5、起重機輪按輪緣可分為輪緣、輪緣和輪緣三種。5、雙、單、、無

6、車輪按踏面形式可分為形、圓柱形和形輪三種。

6、圓錐、鼓

8、制動輪的制動面不得沾染。8、油污9、鋼絲繩的繩芯有芯、芯和金屬芯。

9、纖維、石棉纖維

11、運行極限位置限制器由和平安尺或撞塊組成。

11、限位開關(guān)

12、設(shè)置緩沖器的目的就是起重機或小車的運動動能，以減緩沖擊。12、汲取

13、緩沖器類型較多，常用的有緩沖器，緩沖器和液壓緩沖器等。13、彈簧、橡膠14、露天工作的起重機應(yīng)設(shè)置、裝置或鐵鞋。

14、夾軌鉗、錨定

15、進入橋式及門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門應(yīng)設(shè)置

裝置。15、聯(lián)鎖愛護

17、大車運行機構(gòu)傳動形式有集中驅(qū)動形式和驅(qū)動形式兩種。17、分別

18、大車車輪前方應(yīng)安裝板。18、掃軌

19、橋式起重機電氣設(shè)備包括：各機構(gòu)電動機、制動電磁鐵、電器和電器等。19、操作、愛護

20、操作電器包括掌握器、接觸器、、電阻器等。

20、掌握屏

25、鋼絲繩繩端可用或固定在卷筒上。25、壓板、楔形塊

26、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有或性能。

26、防松、自緊

28、起重機的起升、變幅機構(gòu)的制動器必需是的28、常閉29、交互捻鋼絲繩的繩股的捻向與繩的捻向，因此在吊重物時不會發(fā)生和現(xiàn)象。29、相反、扭轉(zhuǎn)、松散

34、橋式起重機箱形主梁旁彎度不得超過起重機跨度S的，且不允許向內(nèi)彎。34、1/201*

35、橋式起重機箱形主梁跨中的上級拱度應(yīng)為起重機跨度的。35、1/1036、嚴(yán)禁起重機制動，防止產(chǎn)生過大的對金屬橋架結(jié)構(gòu)的沖擊。36、反車、慣性力

37、起升機構(gòu)吊額定負(fù)載以常速下降，斷電后的制動下滑距離不得超過額定起升速度的。37、1/100

38、橋式起重機大車斷電后的制動距離不應(yīng)超過其額定運行速度的。38、1/15

39、起重機電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼均應(yīng)作牢靠愛護。

39、接地

40、起重機工作結(jié)束后，電磁吸盤或抓斗、料箱吊具等取物裝置，應(yīng)在地面上而不應(yīng)。40、放落、懸吊

49、在起重機橋架或腳下手板上檢修，必需佩戴平安帶，平安帶應(yīng)。49、高掛低用

三、選擇題4、常閉式制動器在制動裝置靜態(tài)時處于（B）狀態(tài)。A、打開B、制動5、起升機構(gòu)的制動器必需是（B）式的。A、常開B、制動

6、在有腐蝕性的環(huán)境中工作時應(yīng)選用（B）鋼絲繩。A、鍍鉛B、鍍鋅

8、起重機軌道及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于（B）歐母。

A、10B、4C、8

9、起重機橋架上的走臺應(yīng)用防滑性能好的（B）制造。A、優(yōu)質(zhì)木板B、網(wǎng)紋鋼板

10、端梁和走臺的防護欄桿高度不應(yīng)小于（A）mm.。A、1050B、800C、1000

11、橋式起重機各機構(gòu)應(yīng)用最廣的是（B）異步電動機。A、鼠籠式B、繞線式

12、橋式起重機的照明信號回路其電源由起重機主斷路器的（B）線端分接。

A、出B、進

21、鋼絲繩直徑減小量達(dá)原直徑的（B）%時，鋼絲繩應(yīng)報廢。A、5B、7C、10

24、通常使用環(huán)境下，在卷筒上單層排列時采納（A）鋼絲繩。A、纖維芯B、石棉芯C、金屬芯

28、起升機構(gòu)的制動輪輪緣磨損達(dá)原厚度的（A）%時，制動輪報廢。

A、40B、30C、20

29、起重機小車運行機構(gòu)的制動行程應(yīng)為（B）。

A、v2/5000～v/15B、v2/5000～v/20C、v2/10030、起重機大車運行機構(gòu)的制動行程應(yīng)為（A）。A、v2/5000～v/15B、v2/5000～v/20C、v/10031、起重機用鋼絲繩優(yōu)選強度極限值為（B）N/mm2的鋼絲繩。A、1200～1300B、1600～1700C、201*～2201*2、制動摩擦片磨損的厚度超過原厚度的（A）%時應(yīng)更換。A、50B、40C、30

33、高溫環(huán)境下使用的鋼絲繩，常采納（B）鋼絲繩。A、纖維芯B、石棉芯C、金屬芯34、起升機構(gòu)（A）使用編結(jié)接長的鋼絲繩。A、不得B、可以

35、變幅機構(gòu)（A）使用編結(jié)接長的鋼絲繩。A、不得B、可以

38、橋式起重機箱形主梁跨中的拱度為（C）。A、S/1500B、S/700C、1/1000

39、雙梁橋式起重機在主梁跨中起吊額定負(fù)載后，其向下變形量不得大于（A）。

A、S/700B、S/600C、S/30040、橋式起重機大車制動行程最大不得超過（A）。A、v大車/15B、v大車/100C、v大車/2041、橋式起重機小車制動行程最大不得超過（B）。A、v小車/15B、v小車/20C、v2小車/500042、橋式起重機司機室照明、電鈴的電壓應(yīng)為（C）。A、22VB、380VC、36V

45、在冬季應(yīng)延長空運轉(zhuǎn)時間，液壓起重機應(yīng)保證液壓油在（B）以上方可工作。

A、0℃B、15℃C、30℃48、液壓油最合適的工作溫度是（B）。A、15～20℃B、35～50℃C、85～95℃

49、撲救起重機電氣火災(zāi)時，要使用（A）等不導(dǎo)電的滅火器材。A、干粉或二氧化碳B、泡沫干粉四、名詞解釋

特種設(shè)備：是指涉及生命平安、危急性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、廠內(nèi)機動車輛、客運索道、大型游樂設(shè)施。五、簡答題

1、按起重機的取物裝置和用途起重機可分為哪些類？

1、答：可分為：吊鉤起重機、抓斗起重機、冶金起重機、電磁起重機、堆垛起重機、集裝箱起重機、救援起重機、安裝起重機、兩用和三用起重機等。

5、制動器的調(diào)整通常包括哪三個方面的調(diào)整工作？

5、答：包括調(diào)整工作行程、調(diào)整制動力矩、調(diào)整制動間隙。6、鋼絲繩中的繩芯起什么作用？

6、答：繩芯的作用是增加撓性與彈性，便于潤滑和增加強度。7、造成鋼絲繩破壞的主要因素是什么?

7、答：主要因素是：鋼絲繩工作時承受了反復(fù)的彎曲和拉伸而產(chǎn)生的疲憊斷絲，鋼絲繩與卷筒和滑輪之間反復(fù)摩擦而產(chǎn)生的磨損破壞；鋼絲繩繩股間及鋼絲間的相互摩擦引起的鋼絲繩磨損破壞及鋼絲受到環(huán)境的污染腐蝕引起的破壞；鋼絲繩受到機械等破壞產(chǎn)生的外傷及變形等。8、判定鋼絲繩損壞報廢的項目有哪些？

8、答：推斷鋼絲繩報廢的項目有：斷絲的性質(zhì)和數(shù)量、繩端斷絲、斷絲的局部聚集、斷絲的增加率、繩股斷裂，由于繩芯損壞而引起的繩徑減小、彈性削減、外部及內(nèi)部磨損、外部及內(nèi)部腐蝕、變形和由于熱或電弧造成的損壞。

9、上升極限位置限制器的作用是什么？

9、答：上升極限位置限制器的作用是：限制取物裝置的起上升度。當(dāng)?shù)蹙咂鹕缴蠘O限位置時，限位器能自動切斷電源，使起升機構(gòu)停止運行，防止吊具連續(xù)上升，拉斷鋼絲繩而發(fā)生墜落事故。12、為什么起重機主梁制造時要求作出上拱度？

12、答：為了提高主梁的承載力量、改善主梁的受力狀況，反抗主梁在載荷作用下的向下變形、提高主梁的強度和剛度。13、起升機構(gòu)由哪幾部分構(gòu)成？

13、答：由電動機、減速器、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、齒盤聯(lián)軸器、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組和鋼絲繩等構(gòu)成。19、“三違”的含義是什么？

19、答：三違是指違章指揮、違規(guī)操作和違反勞動紀(jì)律。21、減速器使用中有哪些常見故障？

21、答：減速器在使用中常見的故障有：（1）連續(xù)噪聲；（2）不勻稱噪聲；（3）斷續(xù)而悅耳的撞擊聲；（4）發(fā)熱；（5）振動；（6）漏油。

23、對起重機司機的基本要求是什么？23、答：司機必需嚴(yán)格遵守司機平安操作規(guī)程，在此基礎(chǔ)上在操作中要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、平安、合理。

25、橋式起重機大車是否溜車的衡量標(biāo)準(zhǔn)是什么？

25、答：橋式起重機大車以常速運行，斷電后大車的制動滑行距離不超過大車額定運行速度的1/15，即可認(rèn)為合格，大車不溜車。26、橋式起重機小車是否溜車的衡量標(biāo)準(zhǔn)是什么？

26、答：橋式起重機小車以常速運行，斷電后小車的制動滑行距離不超過小車額定運行速度的1/20，即可認(rèn)為合格，小車不溜車。27、橋式起重機是由哪三大部分組成？

27、答：橋式起重機是由金屬結(jié)構(gòu)部分、機械傳動機構(gòu)和電氣傳動系統(tǒng)三大部分組成。

28、橋式起重機的機械傳動機構(gòu)包括哪幾個機構(gòu)？

28、答：橋式起重機的機械傳動機構(gòu)包括有起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)和小車運行機構(gòu)。

32、橋式起重機電氣線路是由哪幾部組成？

32、答：橋式起重機電氣線路是由三部分組成即：主回路、掌握回路和照明信號回路。

34、起重機愛護電器包括哪些？

34、答：起重機愛護電器包括：限位愛護、超負(fù)荷限制器、力矩限制器、電氣聯(lián)鎖愛護裝置、緊急斷電開關(guān)、過流愛護、零壓愛護和零位愛護。

35、起重機發(fā)生火災(zāi)的緣由主要有哪些？35、答：起重機發(fā)生火災(zāi)主要緣由有：（1）設(shè)備發(fā)熱，主要是由于短路、過載、接觸不良或散熱不良造成。（2）起重機四周有可燃物及火源，如吸剩的煙頭、順手拋擲的火柴，在廠房屋架上使用電氣焊而產(chǎn)生的火花；冶煉鑄造等熱加工時熔化的金屬等。40、常用的人工呼吸方法有哪幾種？

40、答：常用的人工呼吸方法有：俯臥壓背法、仰臥牽臂法、口對口吹氣法和胸外心臟擠壓法。

起重機司機平安技術(shù)復(fù)審考核復(fù)習(xí)題及答案

一、推斷題(對的畫√，錯的畫×)

1．起重機械可分為輕小型起重設(shè)備和起重機兩大類。(√)2．橋式起重機的起升機構(gòu)平安裝置只要有過卷揚限制器就可以。(．X)

3．橋式起重機的小車包括：小車架、起升機構(gòu)和電氣設(shè)備。(X)4．橋式起重機的小車一般有四個車輪，兩個驅(qū)動輪，兩個從動輪。(√)

7．起重機金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件失去局部穩(wěn)定時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢。(X)

8．金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件之間采納高強度螺栓連接時，曾用過的高強度螺栓，只要不損壞，就可以再次使用。(X)

9．電動機因絕緣性能差，造成定子繞組消失燒包時，電動機定子應(yīng)報廢。(√)

13．制動輪有裂紋破壞時，應(yīng)進行補焊修復(fù)后再用。(×)19．起升、變幅機構(gòu)的制動器必需是常開式的。(×)

20．聯(lián)鎖愛護裝置是由零位愛護、平安聯(lián)鎖、平安限位等部分構(gòu)成的。(√)

21．緩沖器的作用是汲取起重機與終端擋板相撞時的能量。(√)二、填空題

1．橋式起重機由機械部分、和電氣部分組成。1_金屬結(jié)構(gòu)2．橋式起重機的機械部分包括：、、大車運行機構(gòu)。

2．起升機構(gòu)小車運行機構(gòu)

3．橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)部分包括：和以及小車架、司機室等。3．主梁端梁

16．卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有和自緊的性能。16．防松17．滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩輪槽的裝置。17．跳出

18．平安聯(lián)鎖包括：、門開關(guān)、艙口開關(guān)、過電流繼電器等聯(lián)鎖開關(guān)。18．緊急開關(guān)

19．起重機常用的緩沖器有橡膠緩沖器、和液壓緩沖器。

19．彈簧緩沖器

三、選擇題

6．起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)使用編結(jié)接長的鋼絲繩。6．BA．可以B．不得

8．起