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認(rèn)證信息

認(rèn)證類(lèi)型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：尹**（實(shí)名認(rèn)證）

IP屬地：貴州

IP屬地：貴州 上傳時(shí)間：2023-05-21 格式：PPT 頁(yè)數(shù)：33 大小：1.37MB 積分：19 舉報(bào) 版權(quán)申訴

考綱考向【考綱概覽】1.生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。2.交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響?！究枷蚨ㄎ弧?.以區(qū)域圖、統(tǒng)計(jì)圖表、示意圖或文字材料為背景，考查交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)位選擇、世界主要農(nóng)礦產(chǎn)品的貿(mào)易等。2.結(jié)合我國(guó)的重點(diǎn)交通建設(shè)，考查影響交通運(yùn)輸線(xiàn)、點(diǎn)的區(qū)位因素。3.結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)、城市新區(qū)建設(shè)，考查交通運(yùn)輸對(duì)聚落的影響。4.結(jié)合家電下鄉(xiāng)、專(zhuān)業(yè)化市場(chǎng)的建設(shè)等，考查交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)布局的影響。交通運(yùn)輸?shù)淖兓捌溆绊憦?fù)習(xí)【例題】讀某地區(qū)貨運(yùn)流量示意圖，回答1、2題。1.由A市至C市和由C市至A市，大宗貨運(yùn)各以何種運(yùn)輸方式最適宜（）A.公路和鐵路B.鐵路和公路C.鐵路和水運(yùn)D.管道和公路2.A、B、C三地之間何種貨物的運(yùn)輸是浪費(fèi)運(yùn)力的（）A.鋼材B.煤炭C.棉布D.機(jī)械嘗試性練習(xí)1【解析】1選B，2選B。第1題，從A市至C市的貨物有鋼材、機(jī)械和棉花，并且以鋼材、機(jī)械為主，較笨重，在公路、鐵路、管道中只能選擇鐵路；在從C市到A市的貨物構(gòu)成中有蔬菜并且量最多，屬于鮮貨，宜采用公路或鐵路，從C至A根據(jù)比例尺大約有200千米，路途不太長(zhǎng)，利用公路運(yùn)輸將更具有靈活性。第2題，C、B兩地的煤炭均運(yùn)往A地，而A地亦向B地運(yùn)送煤炭，故煤炭的運(yùn)輸是浪費(fèi)運(yùn)力的。一、人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的原因和主要方式：1.原因：人們的生活及各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都在一定地域空間進(jìn)行，而自然資源分布和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，人的需求是多方面的，使不同地域之間的物質(zhì)和信息要進(jìn)行交流。2.主要方式：交通運(yùn)輸、通訊、商業(yè)和貿(mào)易。二、主要交通運(yùn)輸方式1．主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)(1)鐵路優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量①________、速度②________、運(yùn)費(fèi)較③________、受自然影響較小、連續(xù)性較好缺點(diǎn)：造價(jià)④________、耗材多、占地⑤________，短途運(yùn)輸成本⑥________。(2)公路優(yōu)點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度⑦_(dá)_______、裝卸方便、對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)；大快低高大高快缺點(diǎn)：運(yùn)量⑧________、耗能多、成本⑨________。(3)水運(yùn)優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量⑩________、投資少、成本?________；缺點(diǎn)：速度?________、靈活性和連續(xù)性?________，受自然條件影響大。(4)航空優(yōu)點(diǎn)：速度?________、運(yùn)輸效率?________；缺點(diǎn)：運(yùn)量?________、能耗大、運(yùn)費(fèi)?________，投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格。(5)管道優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)具和線(xiàn)路合二為一，運(yùn)量?________、損耗?________、安全性高、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便；缺點(diǎn)：設(shè)備投資?________、靈活性________，只能運(yùn)送氣態(tài)和液態(tài)物資。小高大低慢差快高小高大小大差3.交通運(yùn)輸方式的選擇（1）原則：要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效等情況選擇運(yùn)輸方式。（2）方法：A要清楚各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及優(yōu)劣在比較時(shí)注意從投資、運(yùn)量、運(yùn)價(jià)、速度、靈活性、連續(xù)性、穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率等幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，尤其要注意比較運(yùn)費(fèi)、運(yùn)量、速度等幾個(gè)方面的差異。(見(jiàn)下表：五種主要交通運(yùn)輸方式)2．交通運(yùn)輸發(fā)展方向。________化、________化、________化、網(wǎng)絡(luò)化。高速大型專(zhuān)業(yè)*比較項(xiàng)目運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)由高到低空運(yùn)、公路、鐵路、河運(yùn)、海運(yùn)運(yùn)量由大到小海運(yùn)、鐵路、河運(yùn)、公路、空運(yùn)速度由快到慢空運(yùn)、鐵路、公路、海運(yùn)、河運(yùn)B.明確各種運(yùn)輸方式的適用范圍。空運(yùn)：急需、貴重、數(shù)量不大的貨物。公路：短途、量小、容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨。鐵路：遠(yuǎn)程、大宗、笨重的貨物，如礦石、金屬、大宗鮮貨。水運(yùn)：大宗、笨重、遠(yuǎn)程、不急需的貨物，如糧食、礦產(chǎn)等。管道：原油、成品油、天然氣等液體狀、氣體狀貨物。C．綜合考慮運(yùn)輸距離和運(yùn)費(fèi)確定運(yùn)輸方式。在掌握各種運(yùn)輸方式特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨運(yùn)的需要，先看距離是遠(yuǎn)還是近，再看運(yùn)量是多還是少，費(fèi)用是高還是低，本著降低運(yùn)輸成本的原則，考慮運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的實(shí)際交通情況，最終用優(yōu)先法來(lái)選擇運(yùn)輸方式。運(yùn)輸方式的選擇在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，要根據(jù)運(yùn)輸方式各自的特點(diǎn)及貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價(jià)格、時(shí)效性等情況，尋求最佳的運(yùn)輸方式。一般遵循如下原則：自主歸納整理例1下圖中縱坐標(biāo)1～5代表各種運(yùn)輸方式四項(xiàng)指標(biāo)由優(yōu)到劣的大體次序，據(jù)此回答(1)～(3)題。圖25－1(1)圖中a運(yùn)輸方式表示()A．鐵路B．公路C．航空D．河運(yùn)(2)具有“從門(mén)到門(mén)”特點(diǎn)的運(yùn)輸方式是()A．a(chǎn)B．bC．cD．d(3)在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中，下列物流流向及其所選擇的交通運(yùn)輸方式合理的是()A小麥：從中國(guó)到加拿大選用e

B輕工業(yè)品：從中國(guó)到俄羅斯選用bC石油從沙特阿拉伯到日本選用d

D鐵礦從澳大利亞到上海選用eCBD課堂練習(xí)1

客/貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量指在一定時(shí)期內(nèi)，由各種運(yùn)輸工具運(yùn)送的旅客/貨物數(shù)量與相應(yīng)運(yùn)輸距離的乘積之總和。因此，運(yùn)輸量、平均運(yùn)輸距離是交通周轉(zhuǎn)量變化的兩大驅(qū)動(dòng)因素我國(guó)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量方面，從增長(zhǎng)率上看，2000～2009年民航增長(zhǎng)最快，公路、鐵路保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，水運(yùn)呈現(xiàn)波動(dòng)遞減；從規(guī)模上看，公路運(yùn)輸已成為旅客運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)方式，其次是鐵路，民航。我國(guó)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量方面，從增長(zhǎng)率上看，2000～2009年公路發(fā)展最快，鐵路、民航、管道保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，水運(yùn)呈現(xiàn)波動(dòng)遞增；從規(guī)模上看，水運(yùn)占主導(dǎo)，其次是公路，鐵路。據(jù)上述材料，回答下面問(wèn)題：1、公路旅客運(yùn)輸量迅猛增長(zhǎng)，2009年達(dá)到277.9億人，遠(yuǎn)高于鐵路、民航和水運(yùn)。從規(guī)模上看，公路運(yùn)輸已超過(guò)鐵路成為旅客運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)方式的原因是A：公路價(jià)格不斷降低B：高等級(jí)公路的建設(shè)不斷加快C：家用小汽車(chē)不斷增多；D：鐵路不運(yùn)客轉(zhuǎn)向運(yùn)貨A請(qǐng)看百度上的一條信息回答以下問(wèn)題：1、預(yù)計(jì)未來(lái)隨著區(qū)域城際軌道交通的發(fā)展，下列說(shuō)正確的是：A：鐵路運(yùn)輸客運(yùn)增加，平均運(yùn)距增長(zhǎng)B：鐵路運(yùn)輸客運(yùn)減少，平均運(yùn)距增長(zhǎng)C：鐵路運(yùn)輸客運(yùn)增加，平均運(yùn)距減少D：鐵路運(yùn)輸客運(yùn)減少，平均運(yùn)距減少2、隨著高等級(jí)公路的增加和路網(wǎng)通達(dá)深度的提高，下列說(shuō)法正確的：A：公路運(yùn)輸客運(yùn)增加，平均運(yùn)距增長(zhǎng)B：公路運(yùn)輸客運(yùn)減少，平均運(yùn)距增長(zhǎng)C：公路運(yùn)輸客運(yùn)增加，平均運(yùn)距減少D：公路運(yùn)輸客運(yùn)減少，平均運(yùn)距減少CA讀下圖,完成3—4題。

3若a、b、c、d、e為等時(shí)線(xiàn)(汽車(chē)從甲點(diǎn)出發(fā),向外行駛到各地所用時(shí)間相等點(diǎn)的連線(xiàn)),則()A朝①方向的車(chē)速最快B朝②方向的車(chē)速最快C朝③方向的車(chē)速最快D朝④方向的車(chē)速最快4若甲為一城市,a、b、c、d、e為甲城某工業(yè)產(chǎn)品汽車(chē)外運(yùn)的等運(yùn)費(fèi)線(xiàn),則下列敘述正確的是()A①的運(yùn)費(fèi)要遠(yuǎn)高于③

B①方向的車(chē)速最快,運(yùn)費(fèi)的變化梯度最大C②方向交通通達(dá)度最好,④方向交通通達(dá)度最差D③方向的運(yùn)費(fèi)梯度大,可能是該方向上的地形坡度較陡AD讀“日本運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化示意圖”，完成4～5題。4.近年來(lái)，公路運(yùn)輸已成為日本最主要的運(yùn)輸方式，其原因 ①地勢(shì)平坦開(kāi)闊，公路四通八達(dá)②公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快③公路運(yùn)輸量大、耗能少、運(yùn)費(fèi)低④汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)，汽車(chē)擁有量較多A.①②B.③④C.②④D.①③5.水運(yùn)在貨運(yùn)中占有重要地位，主要原因有 ①河網(wǎng)密布，通航里程較長(zhǎng)②經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)海外市場(chǎng)依賴(lài)嚴(yán)重③海岸線(xiàn)彎曲，多優(yōu)良港口④水運(yùn)運(yùn)量大，成本低，速度快A.①② B.②③ C.③④ D.①④課堂練習(xí)1CB三、交通運(yùn)輸布局（一）．交通運(yùn)輸網(wǎng)在特定的地域范圍內(nèi)，根據(jù)地區(qū)____________和人們活動(dòng)的需求、各種現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式聯(lián)合，各種交通運(yùn)輸線(xiàn)、點(diǎn)交織，形成了不同________和________的交通運(yùn)輸網(wǎng)。（二）．交通運(yùn)輸發(fā)展的基本要素1.交通運(yùn)輸線(xiàn)：________、________、航道；2.交通運(yùn)輸點(diǎn)：________、車(chē)站、航空港。(三)類(lèi)型按形式：?jiǎn)我贿\(yùn)輸網(wǎng)和綜合運(yùn)輸網(wǎng)按層次：即不同地域的運(yùn)輸網(wǎng)，包括省級(jí)、大區(qū)級(jí)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形式層次鐵路公路港口（三）。影響鐵路、公路交通線(xiàn)布局建設(shè)的區(qū)位因素區(qū)位因素主要影響自然因素地形平原平原區(qū)地形對(duì)線(xiàn)路的限制較少，選線(xiàn)時(shí)要盡量少占好地。處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城市發(fā)展的關(guān)系山地線(xiàn)路盡量沿等高線(xiàn)修筑，盡量避開(kāi)地形復(fù)雜地區(qū)，在陡坡上修成“之”字形彎曲或開(kāi)鑿隧道水文線(xiàn)路應(yīng)避開(kāi)沼澤地。盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長(zhǎng)度地質(zhì)注意避開(kāi)斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)地區(qū)，特別是開(kāi)鑿隧道時(shí)盡量避開(kāi)斷層帶，從背斜部位穿越氣候工程設(shè)計(jì)應(yīng)特別注意沿線(xiàn)的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來(lái)設(shè)計(jì)?？艰F路、高速公路還有管道區(qū)位因素主要影響經(jīng)濟(jì)因素

合理布局交通運(yùn)輸，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（鐵路線(xiàn)和公路國(guó)道線(xiàn)基本方向以直達(dá)為主，并適當(dāng)照顧沿線(xiàn)重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，通過(guò)城市時(shí)應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過(guò)；省道等地方性公路，則以滿(mǎn)足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主，可以通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車(chē)站碼頭等）社會(huì)因索

鞏固國(guó)防、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面技術(shù)因素

使運(yùn)輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件等對(duì)線(xiàn)路建設(shè)的自然障礙和車(chē)輛運(yùn)行安全的威脅案例妄1：孫影響懇南昆翻線(xiàn)修故建的搬區(qū)位迅因素（南昆鐘鐵輪顫建設(shè)良的決礦定性念因素菌：國(guó)備民經(jīng)涉濟(jì)的興發(fā)展善，人績(jī)口和查城市紀(jì)的分護(hù)布，眉科學(xué)昨技術(shù)慢的進(jìn)部步。）案例糞2：犧京九亞線(xiàn)修救建的劫區(qū)位屈因素1.代合理亦布局怖鐵路捉網(wǎng)；2.沈促進(jìn)央沿線(xiàn)欣經(jīng)濟(jì)鐵發(fā)展比；3.銀維持共香港馳的繁苦榮與胳穩(wěn)定逗；4.顏科學(xué)積技術(shù)考是保蹄證。1.淡帶動(dòng)鄉(xiāng)豐經(jīng)濟(jì)提發(fā)展山，促餃進(jìn)西獅南與租沿海期交流小合作芳，資筑源優(yōu)筐勢(shì)與傍區(qū)位卡優(yōu)勢(shì)械結(jié)合掀。（經(jīng)軟濟(jì)因故素）2.傲加快爸西南年對(duì)外魔開(kāi)放閘，促嚼進(jìn)外候向型布經(jīng)濟(jì)鋪發(fā)展艱。（經(jīng)乒?jié)虬邓兀?.虹促進(jìn)薪少數(shù)案民族折社會(huì)穿進(jìn)步扎，鞏賠固民榮族團(tuán)工結(jié)。（社闖會(huì)因權(quán)素）4.婆鞏固次國(guó)防池，保肝衛(wèi)邊峰疆。（社堪會(huì)）5.歌開(kāi)辟阻新旅隊(duì)游熱原線(xiàn)，彎帶動(dòng)至第三俯產(chǎn)業(yè)需發(fā)展跨。6逃.科滔技是儲(chǔ)保證（技術(shù)約）注意澆：哈在現(xiàn)晌代鐵早路、擊公路妄建設(shè)蕩中，蠻經(jīng)濟(jì)崗社會(huì)尿因素閑對(duì)交建通運(yùn)態(tài)輸線(xiàn)雕區(qū)位陰的影鑒響，昏已超準(zhǔn)過(guò)自氧然因宗素而搏成為買(mǎi)決定丘性因印素。7、食完善灘國(guó)家賀交通朵運(yùn)輸賞網(wǎng)讀“游世界述局部負(fù)區(qū)域智圖”換，回戚答下遣列問(wèn)系題。1、圖中馬輸油毀管線(xiàn)矛建成的后，秒乙輸尺油管茅線(xiàn)的用油源糖主要盼來(lái)自（國(guó)家）簡(jiǎn)要鼻分析除該石今油管鄰線(xiàn)建紫設(shè)的承區(qū)位葵條件肝。2、甲輸孝油管犬線(xiàn)的世油源舟主要下來(lái)自地區(qū)拾，該匹石油潑管線(xiàn)坊一旦割建成每后，畏對(duì)我密?chē)?guó)的味重要膠意義料是什童么？2、西亞芳（中縫東、總波斯荷灣均飲可）幅增蝦加石薪油進(jìn)越口方式的多倚元化物；確保撿我國(guó)誓能獲得指一個(gè)截長(zhǎng)期產(chǎn)、穩(wěn)個(gè)定的炕陸路汗石油鬧來(lái)源可以栽確保吸我國(guó)浮能源究供給斜穩(wěn)定晝和安助全；此管僻線(xiàn)地隱處亞父洲內(nèi)吉陸，心輸油處線(xiàn)路彼安全；有利金于我黨國(guó)石連油資療源進(jìn)刃口擺鋪脫“胸馬六鏈甲困恥局”混，有珍利于舞我國(guó)養(yǎng)石油歷進(jìn)口黨安全等課堂鍵練習(xí)僚2自然嗽因素逗：（卷資源授狀況押）里海杰沿岸川石油罷資源伴豐富頁(yè)，有現(xiàn)穩(wěn)定駐的石續(xù)油來(lái)還源；自然他因素賴(lài)：（控地形組狀況甲）管道是沿線(xiàn)谷地勢(shì)葬較平紹坦，俗施工潛較容閘易經(jīng)濟(jì)年因素洞：（餐市場(chǎng)媽狀況墊）我國(guó)紡的石由油市場(chǎng)需求壓量日繁益增槽大社會(huì)堪因素壁：加強(qiáng)飾我國(guó)咳和沿趙線(xiàn)國(guó)晶家的課經(jīng)濟(jì)當(dāng)聯(lián)系達(dá)促進(jìn)常沿線(xiàn)邊城市聚經(jīng)濟(jì)塞發(fā)展（四蟲(chóng)）。況交傳通運(yùn)站輸點(diǎn)登的區(qū)汗位分漢析運(yùn)輸點(diǎn)港口汽車(chē)站航空港自然因素入港航道要有足夠的深度和寬度；（河口地區(qū)對(duì)港口提供淡水方便）平坦地形有利城市和港口布置；風(fēng)浪小；泥沙淤積少（河口航道容易淤積）；冰期與通航時(shí)間長(zhǎng)短。受自然因素影響較小，但要求地面開(kāi)闊、平坦，位置適宜。受地形、氣候、風(fēng)向、地質(zhì)、水文等影響較大。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)因素腹地條件和城市依托影響較大，腹地范圍越廣、經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，對(duì)港口建設(shè)越有利；另外還需有完善的配套設(shè)施和高效運(yùn)作服務(wù)。數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約。人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人流、物流頻繁地區(qū)最為有利。選址要求河港：要求河寬水深，位于或靠近城市，陸路交通便利的地方。海港：要求有背風(fēng)、避浪、水深的海灣，與其他交通干道系統(tǒng)有方便聯(lián)系的地方。城市交通干線(xiàn)兩側(cè)，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對(duì)外交通有方便直接聯(lián)系的地點(diǎn)。地形開(kāi)闊平坦坡度適當(dāng)，低云、霧和暴雨較少，風(fēng)速較小，地勢(shì)較高，地質(zhì)條件好，距城市較遠(yuǎn)的地方。常考唱港口棟和航旁空港例2讀某島嶼圖，回答(1)～(2)題。圖25－4課堂喂練習(xí)取3(2蠶)⑤付處歡建飛挎機(jī)場(chǎng)哄的有阿利條拼件是污(弄)A．顏離海亭港近泉，便臺(tái)于客再貨的耕中轉(zhuǎn)B．脾該島幸風(fēng)景鋤優(yōu)美辛，游丹客多芬，經(jīng)伍濟(jì)效艇益好C．返地勢(shì)嗎較高騎，云吸霧少浩，降僻水少D．齡地形嶄平坦閘開(kāi)闊腰，利紅于飛務(wù)機(jī)的止起降(1蟻)圖夕中最創(chuàng)適宜茅建港闊口的怒是(常)A．瘦①社B．估②C．紅③包D．目④AD[解旗析]宏第廁(1居)題道，由雙圖中政經(jīng)緯的度可襯知，包圖中慚島嶼冊(cè)位于軋東北樸信風(fēng)狐影響羞的范筍圍內(nèi)譽(yù)，透①重處位憲于東澤北信敞風(fēng)的叫背風(fēng)符坡，泄且處精于海清灣，全船舶喊避風(fēng)臉條件膠最好丙。第析(2溫)題倘，根綱據(jù)圖煎中水綁系分晉布特原點(diǎn)可仍知，啦該島喇嶼南班部地頃形復(fù)田雜，縱降水廚多，世氣象倘條件而多變踩，不洽利于觀飛機(jī)姜起降修。但⑤處睜的地妹形平場(chǎng)坦，桶又處撫于島倘嶼凸使出位寺置，支三面望臨海良，視揪野開(kāi)板闊，悠飛機(jī)轟起降日方便。又處垂于迎揮風(fēng)坡側(cè)，利捉于飛轟機(jī)的徐起降見(jiàn)。40調(diào)．（州28傾分）攜讀下騾列材懂料，愿回答布問(wèn)題扮。材料理一：陳毛里吵求斯耕是地宮處印構(gòu)度洋啞西南瞇的一服座火脫山島超。島白上地極貌千久姿百烈態(tài)，古海明跪威說(shuō)紋：“極上帝蠻先創(chuàng)私造了癢毛里啟求斯妙，然董后創(chuàng)約造了棗天堂苦，天冊(cè)堂是言毛里祝求斯勝的復(fù)額制品咳。”時(shí)島上提種植潮甘蔗堵、煙岡草、豆茶葉掙，飼好養(yǎng)牛粥、羊娛．工獄業(yè)以妙制糖戶(hù)和出驗(yàn)口加鳳工工待業(yè)為互主。材料備二：豈毛里縱求斯字及附林近區(qū)酬域示弓意圖碰（圖底7、雷圖8君）。材料孔三：且毛里勵(lì)求斯物東南照部某核城市胞（圖塞8中幫B城熱市）礙氣候犯資料斧（圖簽9、銳圖1掛0）圖9填月粉平均鼠氣溫沙（℃尤）華圖1沫0瓦月平現(xiàn)均降傻水量鵲（m盟m）（4港）毛逃里求午斯西循北部倦首都否，是拼全國(guó)笑最大責(zé)的城坐市和穩(wěn)港口熟，請(qǐng)株分析桶其港掩口發(fā)槐展的烏條件福。（頓6分管）（4森）位臥于港社灣（雷或港弄闊水懇深）顆，背贈(zèng)風(fēng)，凡風(fēng)浪掏小（淋或風(fēng)拒平浪術(shù)靜）勤；兩屑大公先路交盾匯，時(shí)海陸煉聯(lián)運(yùn)而（交島通便叛利不很得分收）；猛依托穴首都防（最擊大城冒市）茄，經(jīng)虜濟(jì)發(fā)火達(dá)（您或所角在地餐經(jīng)濟(jì)際發(fā)達(dá)堡、腹姻地廣疫闊）貧（每涼點(diǎn)2駝分，其共6蓬分，艘其他消答案寄合理他，可名酌情灘給分軍，但冠不能識(shí)超過(guò)旬6分羨）讀下迷圖,完成5—7題。5圖中鮮甲、高乙、覺(jué)丙、披丁四軋?zhí)幐凵骺?條件許最好臨的是?最容咸易發(fā)尸生泥蟲(chóng)沙淤夢(mèng)積的聞是?最適掙合建左鹽場(chǎng)疼的是?原稻因是窗什么醉？請(qǐng)浪嘗試暈分別險(xiǎn)簡(jiǎn)述閃一下臥。相對(duì)依其它糊3處偽，甲處港返闊水朝深，切并處逼于背咳風(fēng)坡閉，風(fēng)暢平浪苦靜；陸那岸地節(jié)勢(shì)平昨坦開(kāi)仗闊，切利于灣基礎(chǔ)睜設(shè)施跨工建算設(shè)，漂并有稼鐵路睡經(jīng)過(guò)詞，方遠(yuǎn)便客柳貨物肉的集郵散；福處于盡島嶼敵的中湖部，魯聯(lián)系悄方便攻。丁位伯于河流入粱海口,且地駐勢(shì)平澤坦，尸流速倉(cāng)慢，泥沙常容易張淤積丁為沙闖岸,地勢(shì)茅平坦晴開(kāi)闊產(chǎn)；位于診背風(fēng)班坡,降水溝少，孝晴天琴日數(shù)秤多，圍有利泡于水趨分蒸別發(fā)；加上澆靠近厭都市咐,接平近消倚費(fèi)市給場(chǎng),搬因此披最適夜合建核鹽場(chǎng)齊。（但雕也有浸不足相的地熊方，返你發(fā)醉現(xiàn)嗎談）（五殊）。服交第通運(yùn)涂輸布痛局對(duì)般區(qū)域柿發(fā)展菠的影鮮響因素影響對(duì)城市的影響重要交通干線(xiàn)附近或交通線(xiàn)交會(huì)處往往可以形成新的城市；沿重要的交通線(xiàn)可以形成城市軸線(xiàn)；交通線(xiàn)的變化會(huì)影響城市的興衰對(duì)商業(yè)的影響商業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)便利的交通。商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都布局在重要交通線(xiàn)沿線(xiàn)對(duì)旅游業(yè)的影響交通通達(dá)性決定了旅游資源的開(kāi)發(fā)價(jià)值。新的交通線(xiàn)的修建，可以帶動(dòng)沿線(xiàn)旅游的發(fā)展六、交誦通運(yùn)尾輸對(duì)寒城市協(xié)分布翁的影崇響1、城市鼓分布羊的趨卡勢(shì)是叨向交購(gòu)?fù)ǚ筋A(yù)便的承位置貸集中鬧，在嘉不同屆交通鍬運(yùn)輸肥時(shí)代饒，城餓市形糟態(tài)的寧區(qū)位放有所佩不同飲。一王個(gè)地樂(lè)區(qū)的蜜主要層交通轉(zhuǎn)線(xiàn)的彈變化迅，也漠會(huì)給哪該地竟區(qū)城用市的拼分布巾及發(fā)怒展帶決來(lái)很左大的境影響征。如紐奉下圖袋和表始：結(jié)合夾地圖效冊(cè)P瞇13醫(yī)3了灘解城紫市道榆路網(wǎng)歷史時(shí)期對(duì)城市區(qū)位的影響城市舉例帆船、驛道運(yùn)輸時(shí)代城市多建在河流匯合處或大道會(huì)合處淮陰、揚(yáng)州、濟(jì)寧、邯鄲等公路、鐵路運(yùn)輸時(shí)代在公路、鐵路樞紐及其沿線(xiàn)興起城市石家莊、鄭州(京廣線(xiàn))、蚌埠(京滬線(xiàn))、寶雞(隴海線(xiàn))、株洲高速公路、航空運(yùn)輸時(shí)代沿高速公路樞紐、公路沿線(xiàn)和航空港分布日本筑波市2、盯交通摧運(yùn)輸猛與商漂業(yè)網(wǎng)生點(diǎn)布命局（寒1）勞．商濫業(yè)中瘡心與膝商業(yè)榮網(wǎng)點(diǎn)A。若商業(yè)鉤中心幫的概拿念①?gòu)V老義：僚主要打行使劈燕商業(yè)篩職能陡的城躬市，早有全墳國(guó)性榮的和耀地區(qū)焰性的喚商業(yè)模中心贏之分傍。全象國(guó)性狠的有粗北京殃、上腥海、燥武漢戴、廣牌州、舅西安朗、蘭英州、諒成都雙、重食慶等鮮。地容區(qū)性米的，殼一般魂是這禽個(gè)地瓶區(qū)內(nèi)技最大餅的城歉市；②狹停義：嗓一座城重市中戒商業(yè)恩比較影集中愉的地月區(qū)。如北輝京王修府井辮、上茶海南蝦京路秩、廣痛州上職下九奔路等沙。B。恨商業(yè)蠅網(wǎng)點(diǎn)岸與商治業(yè)中破心的子關(guān)系在一標(biāo)個(gè)商麥業(yè)中代心里基，有暮多個(gè)拉商業(yè)止網(wǎng)點(diǎn)償。如矛在某跡城市斧中，輪一個(gè)鏟大型令的購(gòu)仰物中奏心(頓商場(chǎng)晃)里柱，有星很多體個(gè)商蘭店，儀這個(gè)瓶購(gòu)物棄中心媽就是糧一個(gè)逆商業(yè)迅網(wǎng)點(diǎn)樹(shù)。而執(zhí)大型炊商場(chǎng)送、商位業(yè)街叼集中做分布角的地得方，通就形菜成了給這個(gè)訂城市網(wǎng)中的雕一個(gè)命商業(yè)剝中心倦。城偽市規(guī)腰模越罵大，跡商業(yè)汁中心斤的數(shù)姓量就伐越多旺。（2）陵．交枯通運(yùn)炸輸對(duì)蒸商業(yè)續(xù)網(wǎng)點(diǎn)泡分布莫的影宅響商業(yè)掃網(wǎng)點(diǎn)禽的分歇布一賄般遵戴循市禾場(chǎng)最批優(yōu)原攪