2023年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員歷年考試真題試卷摘選答案

2023年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員歷年考試真題試卷摘選答案卷I一.綜合題庫(共65題)1.【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進(jìn)站上車，相關(guān)措施包括（）。A、制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作B、設(shè)立專門的危險品查堵崗位C、旅客行李開包查驗D、配備必要的檢查設(shè)備2.【判斷題】()駐車制動裝置用于汽車行駛時減速或停車。3.【判斷題】通常情況下，36V以下的電壓不會造成人身傷亡。4.【單選題】鍋爐安全附件的安全管理制度規(guī)定正確的是()。A、安全附件的檢驗、更換應(yīng)明確有關(guān)部門負(fù)責(zé)，責(zé)任明確B、安全閥必須由檢驗單位校驗C、緊急切斷裝置須由使用單位檢修D(zhuǎn)、壓力表必須由計量行政單位檢定5.【判斷題】因生產(chǎn)安全事故受到傷害的從業(yè)人員，除依法享有工傷保險外’最新解析’，無權(quán)再向本單位提出賠償要求。6.【多選題】某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速度行駛過程中，車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車，事故造成輕型貨車和大型客運車輛11人死亡，15人不同程度受傷，兩輛車輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該大型客運車輛出事故時，為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月，前5年均按期進(jìn)行了安全技術(shù)檢驗，本年度至事故發(fā)生尚未進(jìn)行；客車核載40人，實際載客成人38人（包括駕駛員）和兒童4人。依據(jù)案例，下列說法正確的有（）。A、該客運車輛超速，但沒有超載；B、該客運車輛既超速，也超載；C、從事高速公路客運的客車，其車輛類型等級應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325）規(guī)定的中級以上；D、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，營運客車5年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗；超過5年的，每6個月檢驗1次。E、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，營運客車6年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗；超過6年的，每6個月檢驗1次。7.【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專項制度。8.【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位購買的特種勞動防護(hù)用品,須經(jīng)本單位的()部門或者管理人員檢查驗收。A、工會B、安全生產(chǎn)技術(shù)C、人力資源9.【判斷題】事故調(diào)查，最新解析，報告不包括對事故責(zé)任人的處罰決定。10.【多選題】道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用應(yīng)合理使用，在下列選項中屬于使用范圍的有（）。A、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出B、車輛交強險支出C、開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出E、安全管理人員工資11.【判斷題】車輛發(fā)動機(jī)艙、車廂、行李艙、輪胎等部位出現(xiàn)冒煙、火苗時，應(yīng)立即選擇安全區(qū)域（遠(yuǎn)離周圍易燃物）停車，打開車門，迅速熄火、關(guān)閉電源總開關(guān)。12.【判斷題】危險貨物運，最新解析，輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。13.【判斷題】企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查，在整改措施計劃完成以后，安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗收。14.【判斷題】對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置，駕駛員可以對其進(jìn)行拆卸。15.【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛，道路運輸經(jīng)營者可‘最新解析‘繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。16.【判斷題】鍋爐停用期間若不進(jìn)行保護(hù),空氣中的氧及水蒸氣凝結(jié)產(chǎn)生的水膜使鍋爐極易產(chǎn)生停用腐蝕。17.【判斷題】氯磺酸的磺化能力比硫酸反應(yīng)強,且反應(yīng)副反應(yīng)少,產(chǎn)品純度高。18.【多選題】客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計劃，組織實施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施19.【單選題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ?。A、0.5%B、1.5%C、2.0%D、2.5%20.【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定，下列說法錯誤的是（）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警，及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實風(fēng)險管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項經(jīng)費，加強風(fēng)險控制。D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標(biāo)識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范.21.【判斷題】某年2月20日上午，某廠安裝主廠房屋面板，5名工作班成員在高處作業(yè)均未系安全帶，在推動鋼板過程中，因兩側(cè)用力不均，其中一側(cè)3人墜落死亡。（4）高處作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)作業(yè)的實際情況配備相應(yīng)的高處作業(yè)安全防護(hù)用品。（）22.【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》（國務(wù)院令2019年第709號），使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的，仍需要申請取得道路運輸經(jīng)營許可證及車輛營運證。23.【判斷題】重載下降時，應(yīng)將手柄快速推到最后一檔，當(dāng)被吊物達(dá)到應(yīng)停位置時，應(yīng)迅速將手柄由最后一檔扳、最新解析、回零位，中間不要停頓。24.【判斷題】有些電瓶搬運車由于采用制動行駛電機(jī)尾部的剎車盤上的制動方式,所以一旦發(fā)生減速器軸斷裂,剎車就不起制動作用,這是這種制動方式的最大缺點。25.【判斷題】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使、最新解析、用單位未設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員的；由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處2000元以上2萬元以下罰款：26.【判斷題】嚴(yán)禁客運車輛、危險'最新解析'品運輸車輛掛靠經(jīng)營。27.【單選題】客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛（）的全過程管理。A、從生產(chǎn)到報廢B、從生產(chǎn)到退出運輸市場C、從購置到報廢D、從購置到退出運輸市場28.【單選題】關(guān)于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯誤的是（）A、檢查項目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項可視為合格D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》29.【單選題】(9)【背景材料】原南第二建筑公司是原南友誼酒店擴(kuò)建項目的總承包商，大政公司、大發(fā)公司是部分工程的分包商。原南第二建筑公司的董事長是張三，負(fù)責(zé)該項目的項目經(jīng)理叫李四，王五是原南第二建筑公司的安全生產(chǎn)部門經(jīng)理。()對原南第二建筑公司的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。A、張三B、李四C、王五D、張三和王五30.【判斷題】安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅持安全發(fā)展，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制。31.【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有（）A、“四不兩直”B、暗查暗訪C、突擊檢查D、雙隨機(jī)”抽查32.【單選題】液壓電梯油箱油溫應(yīng)控制在()℃。A、10~50B、20~70C、15~70D、5~7033.【判斷題】線槽配線適用于從機(jī)房控制柜經(jīng)電梯井道到各層外呼按鈕和層燈的信號線的敷設(shè)。34.【多選題】《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第七十一條規(guī)定：“縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對客運車輛進(jìn)行審驗，每年審驗一次。審驗內(nèi)容包括：（）。A、駕駛員信息B、車輛違章記錄C、車輛技術(shù)等級評定情況和客車類型等級評定情況D、按規(guī)定安裝、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置情況E、客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責(zé)任險情況35.【單選題】關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，下列說法中錯誤的是（）。A、企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃的責(zé)任B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、參加人員可以篡改D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，與所在地縣級以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接36.【多選題】下列關(guān)于扣件式鋼管腳手架中立桿的對接要求的說法中，正確的是（）。A、立桿上的對接扣件應(yīng)布置于同一平面B、立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置C、兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)D、同步隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于300mmE、各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1／337.【單選題】客運企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）A、客運企業(yè)B、第三方機(jī)構(gòu)C、動態(tài)監(jiān)控人員D、交通運輸主管部門38.【判斷題】任何單位或者個人不得拼裝機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。39.【判斷題】壓刨床作業(yè)時，操作者應(yīng)站在進(jìn)料的一側(cè)。送料時應(yīng)先進(jìn)大頭。接料人員應(yīng)在被刨料離開料輥后接料。()40.【判斷題】運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。41.【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》對氣瓶充裝單位的管理人員沒有具體的要求。42.【判斷題】托運人托運例外數(shù)量危險貨物的，應(yīng)當(dāng)在托運清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。43.【單選題】某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行駛，該國道路段有限速50公里/小時限速標(biāo)志，下列說法正確的是（）A、該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時B、若無限速標(biāo)志，該車輛未超速C、若無限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時D、該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時44.【判斷題】企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定。最新解析。責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。45.【單選題】在《中華人民共和國刑法》中，對屬于危險駕駛罪的情形作出了明確規(guī)定，下列情形中不屬于危險駕駛罪的是（）。A、醉酒駕駛機(jī)動車B、違規(guī)運輸危險化學(xué)品C、大客車嚴(yán)重超載超速行駛D、高速公路應(yīng)急車道停車休息46.【判斷題】申"最新解析"請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在18周歲以上。47.【多選題】道路普通貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案內(nèi)容，以下選項中主要包括的有（）。A、車輛基本信息B、車輛變更記錄C、行駛里程記錄D、車輛主要零部件更換記錄E、駕駛員的基本信息48.【判斷題】情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。49.【判斷題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，每年至少組織一次專項應(yīng)急預(yù)案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。50.【判斷題】曳引驅(qū)動使傳動機(jī)構(gòu)體積大大增加。51.【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作。下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）。A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度C、建立逐級考核和通報制度D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度52.【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有（）A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度C、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度53.【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯誤的是（）。A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格54.【單選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》，關(guān)于危險貨物運輸作業(yè)要求，下面說法錯誤的是（）。A、應(yīng)隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件B、禁止搭乘無關(guān)人員；車組人員應(yīng)會使用滅火裝置C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險貨物的包件55.【判斷題】客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進(jìn)行安全檢查，采取措施防止危險品進(jìn)站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴(yán)禁超載車輛或者“最新解析“未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。56.【單選題】依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其（）。A、民事責(zé)任B、行政責(zé)任C、經(jīng)濟(jì)責(zé)任D、刑事責(zé)任57.【判斷題】《永久氣體氣瓶充裝規(guī)定》GB14194-2006中,對新投入使用或經(jīng)內(nèi)部檢驗后首次充氣的氣瓶,充氣前都應(yīng)按規(guī)定先置換,除去瓶內(nèi)的空氣及水分,經(jīng)分析合格后方能充氣。58.【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息，及時進(jìn)行針對性的教育和處理。59.【判斷題】依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度，按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將造成人員傷亡（輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒）和財產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。60.【單選題】針對事故隱患的排查與治理工作，生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯誤的是（）。A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況C、及時組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議D、對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南，確定隱患等級，形成隱患清單61.【判斷題】任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)'最新解析'平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。62.【判斷題】亞硝酸鈉與有機(jī)物、可燃物的混合物能燃燒和爆炸。63.【判斷題】根據(jù)《關(guān)于加強盾構(gòu)機(jī)安全使用管理的規(guī)定》，施工單位應(yīng)當(dāng)對盾構(gòu)機(jī)的安全使用負(fù)責(zé)，應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)隧道地質(zhì)勘探資料、周邊環(huán)境信息等情況進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)選型，所選用的盾構(gòu)機(jī)應(yīng)保證盾構(gòu)機(jī)各項配置滿足盾構(gòu)區(qū)間隧道施工要求，降低盾構(gòu)機(jī)施工風(fēng)險，避免盾構(gòu)施工過程施工事故的發(fā)生。64.【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛（）A、無有效的、適用的機(jī)動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的65.【多選題】下列說法錯誤的是（）A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車50輛以上，其中中高級客車在15輛以上；或者自有高級營運客車20輛以上B、經(jīng)營三類