汽車設(shè)計(jì)課件第一章

第一章

汽車總體設(shè)計(jì)第一章汽車的總體設(shè)計(jì)

§1汽車總體設(shè)計(jì)的任務(wù)及開發(fā)程序

§2汽車形式的選擇§3汽車主要尺寸和參數(shù)的選擇§4汽車發(fā)動(dòng)機(jī)選擇§5汽車總布置草圖及各部件布置§6運(yùn)動(dòng)校核§1-1汽車總體設(shè)計(jì)的任務(wù)及開發(fā)程序

一、汽車總體設(shè)計(jì)的任務(wù)

1．正確選擇性能指標(biāo)、重量和尺寸參數(shù)，提出整車總體設(shè)計(jì)方案。2．對(duì)各部件進(jìn)行合理布置，并進(jìn)行運(yùn)動(dòng)校核。3.對(duì)汽車性能進(jìn)行精確控制和計(jì)算，保證主要性能指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。４.協(xié)調(diào)各種矛盾。二、汽車開發(fā)程序

1．設(shè)計(jì)任務(wù)書編制階段

a、調(diào)查分析：社會(huì)調(diào)查使用調(diào)查生產(chǎn)調(diào)查

b、市場(chǎng)預(yù)測(cè)及形體設(shè)計(jì)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析市場(chǎng)容量的大小，最經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)方式，用戶對(duì)產(chǎn)品的要求以及有關(guān)法規(guī)的規(guī)定。

形體設(shè)計(jì)美術(shù)效果圖和制作油泥模型

汽車外形美術(shù)效果圖

C、總體設(shè)計(jì)方案分析提供多幅總體方案圖方案論證總布置草圖對(duì)比

d、編寫設(shè)計(jì)任務(wù)書

內(nèi)容：

1）可行性分析。

2）產(chǎn)品型號(hào)及其主要使用功能，技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù);3）整車布置方案的描述及各主要總成的結(jié)構(gòu)、特性參數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化水平;4）國(guó)內(nèi)、外同類汽車技術(shù)性能分析和對(duì)比;5）本車擬用的新技術(shù)、新材料和新工藝。

2．技術(shù)設(shè)計(jì)階段

汽車各部件的設(shè)計(jì)全面展開，總體設(shè)計(jì)師

的工作：

a、協(xié)調(diào)總成與整車和總成與總成之間出現(xiàn)的各種矛盾；b、將各總成設(shè)計(jì)結(jié)果反映到整車校對(duì)圖上進(jìn)行校對(duì)，進(jìn)行“圖面裝配”；

c、運(yùn)動(dòng)校核；

d、性能的精確計(jì)算；

f、編制包括整車明細(xì)表和技術(shù)條件在內(nèi)的整車技術(shù)文件。

3．試制、試驗(yàn)、改進(jìn)、定型階段

試制目的：

a、暴露設(shè)計(jì)中的問題，以便在投產(chǎn)前解決；

b、秤重。（零部件質(zhì)量、軸荷、總質(zhì)量）

試驗(yàn)?zāi)康模簷z測(cè)樣車的性能是否滿足設(shè)計(jì)要求。

試驗(yàn)分：整車基本性能試驗(yàn)

5萬公里的可靠性試驗(yàn)典型地區(qū)的使用試驗(yàn)和根據(jù)使用條件在特殊地區(qū)的適應(yīng)性試驗(yàn)注：試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)國(guó)家制定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)進(jìn)行。不同車型有不同的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。試制、試驗(yàn)完成后應(yīng)對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析，并針對(duì)暴露出來的技術(shù)問題進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，再進(jìn)行第二輪試制和試驗(yàn)，直至產(chǎn)品定型。4．生產(chǎn)準(zhǔn)備階段

主要工作：進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備和小批量試生產(chǎn)，并讓試生產(chǎn)車進(jìn)一步經(jīng)受用戶的考驗(yàn)。5．生產(chǎn)銷售階段

主要工作：

a、對(duì)產(chǎn)品正式批量生產(chǎn)；

b、對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行銷售和售后服務(wù)工作；

c、售后服務(wù)工作中征求用戶意見，反映給有關(guān)部門，以利改進(jìn)和不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、擴(kuò)大市場(chǎng)?！?-2

汽車形式的選擇

一、軸數(shù)

1、影響選取軸數(shù)的因素：汽車的總質(zhì)量

道路法規(guī)對(duì)軸載質(zhì)量的限制輪胎的負(fù)荷能力

2、我國(guó)公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：?jiǎn)屋S最大允許軸載質(zhì)量為10t；

（四級(jí)公路及橋梁）雙連軸最大允許軸載質(zhì)量為18t（每軸9t）。

總質(zhì)量小于19t的公路運(yùn)輸車輛：雙軸汽車總質(zhì)量在19～26t的公路運(yùn)輸車：三軸形式

二、驅(qū)動(dòng)形式：前一個(gè)數(shù)字指整車的輪胎組數(shù)，后一個(gè)數(shù)字指驅(qū)動(dòng)軸的輪胎組數(shù)，

4×2轎車和總質(zhì)量小的公路用車輛4×4越野汽車

6×2總質(zhì)量在19～26t的公路用汽車

汽車驅(qū)動(dòng)形式：

6×46×6越野汽車

8×426～32t的公路用汽車

8×8越野汽車

3、不在公路上行駛的汽車，軸荷不受道路橋梁標(biāo)準(zhǔn)的限制,如礦用自卸車等多數(shù)采用兩軸形式。三、布置形式

定義:指發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋和車身（或駕駛室）的相互關(guān)系和布置特點(diǎn)。1．轎車的布置形式發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)

分：發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)

a、有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能；

b、越過障礙的能力高；

c、動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)緊湊；特點(diǎn)：

d、有利于提高乘坐舒適性；（車內(nèi)地板凸包高度可以降低）

e、有利于提高汽車的機(jī)動(dòng)性；（軸距可以縮短）

f、有利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單；

g、行李箱空間大；

h、變形容易。

結(jié)構(gòu)與制造工藝均復(fù)雜；（采用等速萬向節(jié)）前輪工作條件惡劣，輪胎壽命短；（前橋負(fù)荷較后軸重）

主要缺點(diǎn)：

汽車爬坡能力降低；發(fā)生正面碰撞事故，發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件損失較大，維修費(fèi)用高。應(yīng)用：Audi100、Santana2000、CA7220、Bulck、Passat、富康、英格爾（南汽）、夏利等轎車，均采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的布置形式。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)

a、軸荷分配合理；

b、有利于減少制造成本；（不需要采用等速萬向節(jié)）

c、操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單；特點(diǎn)：

d、采暖機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，且管路短供暖效率高；

e、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻條件好；

f、爬坡能力強(qiáng)；g、行李箱空間大；

h、變形容易。

a、地蠅板上掠有凸?jié)撈鸬碾s通道坐，影對(duì)響了昂乘坐疼舒適燦性；b、汽終車正咬面與斗其它酒物體捉發(fā)動(dòng)仍碰撞騰易導(dǎo)蕉致發(fā)河動(dòng)機(jī)辨進(jìn)入煎客主要作缺點(diǎn)償：廂，風(fēng)會(huì)使前立排乘功員受疼到嚴(yán)隊(duì)重傷繁害；c、汽他車的濟(jì)總長(zhǎng)歸較長(zhǎng)蟻，整脈車整宿備質(zhì)愛量增遼大，盜影響度汽車墾的燃油朗經(jīng)司濟(jì)性砍和動(dòng)費(fèi)力性毒。應(yīng)用帝：中高苦級(jí)和脅高級(jí)冒轎車子（客矮廂較施長(zhǎng)，施乘坐垃空間仿寬敞蘿，行駛騙平穩(wěn)）（3）發(fā)豆動(dòng)機(jī)額后置館后驅(qū)擴(kuò)動(dòng)a、結(jié)辦構(gòu)緊嗚湊；碰（發(fā)柿動(dòng)機(jī)餐、離袍合器誦、變母速器貓和主棉減速顧器布喪置成一餃體）b、改轉(zhuǎn)善了終駕駛跪員視另野；笛（政汽車主前部逆高度塌有條辨件降毛低灑）c、整餡車整層備質(zhì)燦量小卸；特點(diǎn)險(xiǎn)：d、客場(chǎng)廂內(nèi)爹地板今比較挽平整浪；e、乘蕩客座蓋椅能就夠布扔置在偶舒適搜區(qū)內(nèi)懲；f、爬閱坡能檢力強(qiáng)雄；g、汽劫車軸茅距短祥，機(jī)腐動(dòng)性卸能好隆。a、后橋定負(fù)荷淹重，賊使汽擴(kuò)車具本有過肅多轉(zhuǎn)只向的強(qiáng)傾向音；b、前靠輪附昌著力引小，夏高速鳴行駛步時(shí)轉(zhuǎn)稈向不滑穩(wěn)定掛，影憂響操剃縱主要明缺點(diǎn)供：穩(wěn)定州性；c、行李么箱在耐前部導(dǎo)，行丑李箱災(zāi)空間猾不夠膝大；d、操深縱機(jī)口構(gòu)復(fù)負(fù)雜；f、變勇形困參難。應(yīng)用藝：較少2．貨濤車布貿(mào)置形淘式長(zhǎng)頭旦式按駕霉駛室拿與發(fā)榨動(dòng)機(jī)敏相對(duì)詠位置虹的不桐同可夾分短頭嗓式平頭嫂式偏置甩式（1）長(zhǎng)劑頭式a、發(fā)灶動(dòng)機(jī)在位于箏駕駛俊室前挺部究；特點(diǎn)b、發(fā)哭動(dòng)機(jī)鐮及其蠅附件謎的接醫(yī)近性愿好潛；c、有鞋利于舊發(fā)動(dòng)濾機(jī)散宮熱賠，操野縱機(jī)準(zhǔn)構(gòu)布耽置簡(jiǎn)繳單。a、汽熊車面門積利朋用率偏低；缺點(diǎn)b、視稀野差喪；c、機(jī)毀動(dòng)性扎差。應(yīng)用：使浸用條塔件差飯的貨莫車、荒越野借車（2）短濃頭式a、發(fā)決動(dòng)機(jī)較有少伐部分百位于擔(dān)駕駛臨室內(nèi)負(fù)；特點(diǎn)b、汽偵車面歌積利段用率辛及視覆野有杜所改航善；c、有杯利于親發(fā)動(dòng)寨機(jī)散宣熱像，操?？v機(jī)產(chǎn)構(gòu)布徹置簡(jiǎn)酬單；a、汽厲車面購積利緩用率產(chǎn)低；缺點(diǎn)b、視津野差長(zhǎng)；c、機(jī)稿動(dòng)性有差；d、駕泰駛室島內(nèi)部飛相對(duì)趨擁擠火。應(yīng)用坐：中重披型貨乓車、手越野裹車（3）平貍頭式a、駕礎(chǔ)駛室頁位于溝發(fā)動(dòng)蹈機(jī)之窯上韻；特點(diǎn)b、汽寄車面迫積利域用率添高、欠視野匯好；c、最根小轉(zhuǎn)忌彎半研徑小甩；a、前古軸負(fù)雙荷大篩，因羊而汽難車通按過性酸能變紀(jì)壞搏；缺點(diǎn)b、駕影駛室像有翻拒轉(zhuǎn)機(jī)捐構(gòu)和搖鎖住車機(jī)構(gòu)知，機(jī)邊構(gòu)復(fù)驚雜；c、進(jìn)著、出粗駕駛拋室不換如長(zhǎng)狡頭式虎貨車旅方便夢(mèng)；d、駕削駛室嬸內(nèi)受躲熱及便振動(dòng)隊(duì)均比漢較大后；f、正漁面碰尾撞時(shí)提，特別案是微梅型、輕型開平頭攜貨車，表使駕娘駛員和把前排串乘員受年到嚴(yán)器重傷害達(dá)的可炮能性增泥加。應(yīng)用：各輛種級(jí)療別的速貨車（4）偏勺置式a、駕悠駛室夕位于潑發(fā)動(dòng)毫機(jī)之阿旁；特點(diǎn)b、具棚有具塞有平唐頭式房誠貨車羞的一缸些優(yōu)蓄點(diǎn)；（軸辭距短任、視純野好消）c、還您具有脆長(zhǎng)頭債式貨督車的博一些煩優(yōu)點(diǎn)悉；（駕炮駛室嫩通風(fēng)迅條件總好、睛維徹修發(fā)卻動(dòng)機(jī)次方便線）應(yīng)用：主換要用考于重摸型礦早用自澆卸車3．大耽客車習(xí)的布避置形稍式發(fā)動(dòng)猛機(jī)前季置后蟻橋驅(qū)泄動(dòng)根據(jù)侵發(fā)動(dòng)祖機(jī)的符位置委不同可分發(fā)動(dòng)腐機(jī)后刻置后聯(lián)橋驅(qū)索動(dòng)發(fā)動(dòng)瞧機(jī)中督置后襲橋驅(qū)讀動(dòng)（1）發(fā)電動(dòng)機(jī)歪前置懷后橋餓驅(qū)動(dòng)a、動(dòng)暑力總扒成操件縱機(jī)尚構(gòu)結(jié)寧構(gòu)簡(jiǎn)愉單；特點(diǎn)b、散沖熱器俊位于棄汽車蚊前部摸，冷周卻效缸果好稠；c、冬找季在機(jī)散熱猾器罩念前部慮蒙以競(jìng)保護(hù)復(fù)棉被模，能拜改善侵發(fā)動(dòng)機(jī)納的保蟲溫條拒件；d、發(fā)劃動(dòng)機(jī)朋出現(xiàn)拔故障橡時(shí)駕笛駛員島容易健發(fā)現(xiàn)鉤。a、布東置座怕椅時(shí)章會(huì)受仔到發(fā)掠動(dòng)機(jī)疤的限喇制；b、地恐板平飯面離包地面窗較高賢；缺點(diǎn)c、傳浙動(dòng)軸躁長(zhǎng)度私長(zhǎng)；d、發(fā)遣動(dòng)機(jī)姐的聲靠、氣么味和萌熱量輛易于啦傳入孔車廂梢內(nèi)；制隔絕發(fā)動(dòng)奪機(jī)振野動(dòng)困仰難，左影響零乘坐氏舒適賄性；f、采膛用前細(xì)開門京布置平會(huì)使便前懸限加長(zhǎng)驕，同害時(shí)可燭能使君前軸召超載罷。發(fā)動(dòng)澆機(jī)前銳置后反驅(qū)動(dòng)呼的大錄客車粱，常終在貨德車底蟻盤基浸礎(chǔ)上蘋改裝挽而成萄。（2）發(fā)懲動(dòng)機(jī)紐奉后置株后橋吩驅(qū)動(dòng)a、能哥較好租地隔承絕發(fā)王動(dòng)機(jī)冬的噪擠聲、鳴氣味棋、熱澤量；特點(diǎn)b、檢副修發(fā)輔動(dòng)機(jī)拍方便疑；軸句荷分陵配合泛理；c、能丘改善嘉車廂維后部費(fèi)的乘康坐舒警適性袖；d、當(dāng)漏發(fā)動(dòng)戴機(jī)橫培置時(shí)既，車最廂面訴積利浴用較撓好，果并有糕布置座椅肢受發(fā)緣瑞動(dòng)機(jī)加影響茂較少礎(chǔ)；f、行究李箱非大（哥旅游惠客車譜）、釋地板潛高度臣低泰（城縮慧市客凝車）g、傳況動(dòng)軸肝長(zhǎng)度茫短。a、發(fā)纖動(dòng)機(jī)虹的冷象卻條愁件不鍛好，卵必須均采用覆冷卻滲效果聯(lián)強(qiáng)的惹散熱檢器；缺點(diǎn)b、動(dòng)騰力總窯成操并縱機(jī)鴨構(gòu)復(fù)弱雜；c、駕唇駛員俘不容掙易發(fā)端現(xiàn)發(fā)品動(dòng)機(jī)鮮故障姜。發(fā)動(dòng)析機(jī)后釘置后綱橋驅(qū)而動(dòng)發(fā)動(dòng)年機(jī)后墳置后場(chǎng)橋驅(qū)練動(dòng)大犯客車勤優(yōu)點(diǎn)湯明顯笨。目腸前，行這種騾布置摧形式星的大炊客車叔得到廊廣泛出應(yīng)用導(dǎo)。（3）發(fā)棵動(dòng)機(jī)猛中置吉后橋暴驅(qū)動(dòng)a、軸汪荷分魂配合梳理；特點(diǎn)b、傳住動(dòng)軸合的長(zhǎng)廊度短慎；c、車竟廂內(nèi)皺面積也利用而最好俗，并分且座含椅布貪置不撿會(huì)受發(fā)動(dòng)普機(jī)的祖限制竟；d、乘其客車葵門能悔布置侍在前知軸之洋前等叔。應(yīng)用猛于旅牛游大誓客車a、發(fā)繞動(dòng)機(jī)霉必須呆用水廉平對(duì)攤置式渡的，歇且布雖置在吐地板工下部麥，給檢更修發(fā)憂動(dòng)機(jī)癢帶來篩困難通；b、駕醋駛員抵不容誓易發(fā)略現(xiàn)發(fā)笑動(dòng)機(jī)饅故障??；缺點(diǎn)c、發(fā)嚼動(dòng)機(jī)姥在熱獻(xiàn)帶的袖冷卻工條件落和寒柄帶的昨保溫項(xiàng)條件萬均不好魄；d、發(fā)機(jī)動(dòng)機(jī)悟的噪綠聲、改氣味射、熱墓量和倆振動(dòng)嚷均能枝傳入福車廂森；f、動(dòng)迎力總園成操廟縱機(jī)磚構(gòu)復(fù)抽雜；e、受騎發(fā)動(dòng)連機(jī)影乏響，掛地板面平面結(jié)距地解面較武高；§1誤-3汽車匹主要晝參數(shù)五的選棋擇一、汽車斜主要燃尺寸范的確間定外廓羞尺寸軸距汽車鉛的主宴要尺易寸：輪距前懸粥、后竭懸貨車潛車頭沙長(zhǎng)度泊和車術(shù)箱尺蕩寸等1．外縱廓尺醫(yī)寸貨車洞、越廉野車父、整捏體式納客車≤13尤.7江m外廓燈尺寸披長(zhǎng)單鉸邊接式右客車≤18艇m汽車?yán)⑼饫谐叽缫鱿藿缯J(rèn)規(guī)定半掛姥汽車花列車≤16鋼.5港m全掛瓜汽車跳列車≤20百m汽車條寬≤2.節(jié)5m（不巧包括煙后視擠鏡涼）汽車齊高≤4m（空陶載、消頂窗奏關(guān)閉秋狀態(tài)濃下舊）注：不在縮慧公路浸上行睡駛的傳汽車瞧，其魄外廓吊尺寸毀不受很上述曠規(guī)定龍限制寧。2．軸尚距L整車猛質(zhì)量影響汽車頃總長(zhǎng)罰車廂劍長(zhǎng)度雷不足罩或后窮懸過抄長(zhǎng)LL汽車館制動(dòng)叨性和碌操縱鮮穩(wěn)定嘗性變肯壞傳動(dòng)僵軸長(zhǎng)閉度挖對(duì)平銅順性賠不利縱向教通過腎半徑覆萬向物節(jié)傳乘動(dòng)軸柳的夾搜角增坐大軸荷畫分配確定瓦原則：轎車區(qū)的級(jí)媽別越購高，系裝載領(lǐng)量或練載客含量多猶的貨若車或客車指軸距決取得虜長(zhǎng)。蛋對(duì)機(jī)湊動(dòng)性繡要求仇高的旺汽車聯(lián)軸距匪宜取會(huì)短些套。推薦島范圍頸：0.禿4～0.張6m為宜車型類別軸距L/mm輪距B/mm轎車微型車2000～22001100～1380普通級(jí)2100～25401150～1500中級(jí)2500～28601300～1500中、高級(jí)2850～34001400～1580高級(jí)2900～39001560～16204×2貨車微型1700～29001150～1350輕型2300～36001300～1650中型3600～55001700～2000重型4500～56001840～2000礦用自卸車總質(zhì)量ma/t<603200～42002000～4000>603900～4800大客車城市大客車（單車）長(zhǎng)途大客車（單車）4500～50001740～20505000～6500各類屋汽車叛的軸贏距和巷輪距3．前科輪距B1和后低輪距B2汽車?yán)倢捰绊懣傎|(zhì)嘗量最小串轉(zhuǎn)彎風(fēng)直徑側(cè)傾棄剛度確定蝴總原茫則：受汽斃車總傷寬不船得超縫過2.偵5m限制層，輪它距不筐宜過布大。前輪總距B1：應(yīng)訂能布王置下合發(fā)動(dòng)蔥機(jī)、泊車架沈、前渣懸架峽和前碧輪，叉并保居證前輪有店足射夠渴的轉(zhuǎn)顯向空竄間，玩同時(shí)品轉(zhuǎn)向溉桿系下與車浸架、禁車輪粘之間有糖足夠犬的運(yùn)緩動(dòng)間摩隙。后輪章距B2：應(yīng)兇考慮幸兩縱多梁之圈間的逐寬度曉、懸吉架寬澆度和嘗輪胎諒寬度彎及它們之滅間贈(zèng)應(yīng)留揉有必萌要的覺間隙當(dāng)。4．前丘懸LF和后村懸LR1）整址車協(xié)匪調(diào)性2）軸予荷分縣配的蛙要求3）安售裝要嘉求4）通餐過性鄭要求5）撞世車安肯全性前懸LF：長(zhǎng)亭頭貨炒車一雙般在11仗00～13脂00唱mm范圍狂內(nèi)。后懸LR：輕牌型、慶中型但貨車狐一般輸在12企00～22瓦00澆mm之間點(diǎn)；特長(zhǎng)鈴貨箱棵汽車窮的后唇懸可裂達(dá)26預(yù)00賤mm，但巴不得積超過爽軸距的55若%；客車立后懸凱長(zhǎng)度痰不得熊超過輝軸距鴉的65幣%，絕稼對(duì)值刪不大私于35泛00灘mm。確定茶原則：5．貨鬼車車勾頭長(zhǎng)常度定義：指從傅汽車遍的前渣保險(xiǎn)鑼杠到敲駕駛啞室后臟圍的宜距離稻。汽車思外觀視效果影響駕駛注室居糧住性發(fā)動(dòng)繡機(jī)的芝接近困性等范圍：長(zhǎng)頭中型貨瞇車車疲頭長(zhǎng)槍度尺撿寸一意般在25仰00～30購00銷mm之間建；平頭濤型貨笛車一郵般在14寄00～15斷00夫mm之間齊。二、柏汽車膊質(zhì)量拿參數(shù)監(jiān)的確樂定1．整夜車整谷備質(zhì)群量m0定義：指車雨上帶亡有全劑部裝弓備（英包括摩隨車嚴(yán)工具昆、備您胎等西），加滿該燃料萌、水他，但校沒有叼裝貨企和載辣人時(shí)崇的整午車質(zhì)助量。影響煩：汽車胡的成集本使用代經(jīng)濟(jì)溪性減少m0的措穿施主孕要有曉：采用概強(qiáng)度版足夠雷的輕餅質(zhì)材覺料，牛新設(shè)降計(jì)的車蓮型應(yīng)婆使其聰結(jié)構(gòu)午更合漆理。估算：a、貨車果采用諒質(zhì)量粒系數(shù)蛋法；b、轎車名和客累車的亡整備碎質(zhì)量沃也可偽按每夸人所憂占整迫車整習(xí)備質(zhì)抵量的統(tǒng)校計(jì)平瞧均值院估計(jì)奇。a、質(zhì)放量系工數(shù)ηm的定悶義：指汽摔車裝疑載質(zhì)抽量與邁整車城整備錦質(zhì)量詢的比巡壽值。質(zhì)量柜系數(shù)昨反映哭了汽雕車的艙設(shè)計(jì)別水平薦和工億藝水監(jiān)平。汽車類型貨車輕型0.80～1.10中型1.20～1.35重型1.30～1.70礦用自卸車最大裝載質(zhì)量me/t<451.10～1.50>451.30～1.70不同姨類型駐汽車安的質(zhì)熊量系鎮(zhèn)數(shù)車型人均整備質(zhì)量值/（t·人-1）車型人均整備質(zhì)量值/（t·人-1）微型轎車0.15～0.16中高級(jí)以上轎車0.29～0.34普通級(jí)轎車0.17～0.24中型以下客車0.096～0.16中級(jí)轎車0.21～0.29大型客車0.065～0.13b、轎車揚(yáng)和客新車人挽均整泡備質(zhì)葛量2．汽獅車的極載客辭量和失裝載年質(zhì)量（1）汽哀車的侵載客監(jiān)量定義：a、轎車慣的載猴客量寸用座輝位數(shù)霞表示嘗。微型凝和普釀通級(jí)吃轎車浙為2～4座；木中級(jí)狡以上哲轎車鋒為4～7座。b、城公市大媽客車救的載箏客量舍，由替等于灘座位遲數(shù)的拿乘客牙和站標(biāo)立乘悲客兩部地分構(gòu)逗成。站立堵乘客侍按每峽平方直米8～10人計(jì)擇算。c、長(zhǎng)橋途大月客車墨和專槐供游普覽觀渣光用犯的大盛客車驕，其猴載客征量等于均座位箱數(shù)。（2）汽秒車的切裝載陰質(zhì)量me定義：指在歌硬質(zhì)構(gòu)良好衰路面昏上行步駛時(shí)配所允雁許的匙額定嬌裝載第量。注：越野異汽車?yán)堑难b舅載量過是指亦越野蜘行駛枕時(shí)或觀在土柜路上算行駛培時(shí)的刪額定俗裝載每量。貨車臺(tái)裝載榜質(zhì)量循確定：首先常應(yīng)與代行業(yè)忘產(chǎn)品餓規(guī)劃受的系膨列符對(duì)合，派其次要考擾慮到晉汽車棕的用捕途和筆使用兼條件餐。a、貨流眠大、危運(yùn)距廢長(zhǎng)或苦礦用艘自卸眼車應(yīng)撈采用林大噸位摔貨車送；b、貨垃源變邊化頻科繁、到運(yùn)距拉短的臘市內(nèi)沉運(yùn)輸肉車采嬸用中、盼小噸悠位的箱貨車舍比較貢經(jīng)濟(jì)獨(dú)。3．軸逆荷分召配定義：指汽映車在躬空載發(fā)或滿績(jī)載靜鏈止?fàn)顖?jiān)態(tài)下轟，各碗車軸民對(duì)支百承平籌面的懶垂直載柴荷，氧也可逝以用使占空墨載或挎滿載青總質(zhì)削量的耕百分探比來錘表示漸。確定返原則a、輪包胎磨睬損均榨勻和沸壽命棗相近躺；b、保林證足其夠的爛附著顫能力翠；（勉驅(qū)動(dòng)詳橋應(yīng)斗有足凱夠大忌的載暢荷）c、轉(zhuǎn)膜向輕敗便；d、軸習(xí)荷轉(zhuǎn)雹移盡盾量小社；f、良陸好的蘋操縱樸穩(wěn)定畏性衡；（思不足帽轉(zhuǎn)向愧特性壟）g、通美過性蘇要禍求。確定住原則車型滿載空載前軸后軸前軸后軸轎車發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)47%～60%40%～53%56%～66%34%～44%發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)45%～50%50%～55%51%～56%44%～49%發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)40%～46%54%～60%38%～50%50%～62%貨車4×2后輪單胎32%～40%60%～68%50%～59%41%～50%4×2后輪雙胎，長(zhǎng)、短頭式25%～27%73%～75%44%～49%51%～56%4×2后輪雙胎，平頭式30%～35%65%～70%48%～54%46%～52%6×4后輪雙胎19%～25%75%～81%31%～37%63%～69%各類椒汽車亭的軸挖荷分直配隨著窄道路蔥條件處的改郵善，前汽車害特別啟是中古、高畜級(jí)轎慢車的長(zhǎng)最高厭車速有逐慶漸提鞏高的鹿趨勢(shì)軟。轎車權(quán)的最貝高車椅速大建于貨筐車、股客車旁的最取高車摔速。級(jí)別舟高的現(xiàn)轎車英的最門高車府速要皇大于救級(jí)別豬低些劍轎車因的最也高車敗速。微型樣、輕蝦型貨義車最桐高車?yán)人俅筮|于中播型、延重型認(rèn)貨車新的最稻高車難速，股重型貨筆車最小高車哥速較移低。（1）最欺高車料速vam嘩ax1．動(dòng)竿力性鞠參數(shù)考慮汽車愿的用所途公路倆條件乓及安峰全設(shè)蔽施發(fā)動(dòng)值機(jī)功剝率三、鹿汽車驅(qū)性能叼參數(shù)駕的確貸定（2）加蝦速時(shí)掘間t對(duì)于vam杜ax>1遍00質(zhì)km間/h的汽侮車，云常用加速千到10濫0k箭m/福h所需壩的時(shí)邁間來渣評(píng)價(jià)定義：汽車勞在平秀直的圍良好愉路面成上，斷從原謹(jǐn)?shù)仄鹨m步開賞始以險(xiǎn)最大鴨的加荒速強(qiáng)桑度加白速到侄一定千車速感所用問去的告時(shí)間賀稱為上加速捉時(shí)間既。評(píng)價(jià)對(duì)于vam再ax低于10據(jù)0k街m/皆h的汽協(xié)車，弦可用0～60擋km嶼/h的加套速時(shí)軟間來填評(píng)價(jià)轎。（3）上摧坡能啊力貨車景能克嶺服30下%坡度手；定義：用汽扯車滿靠載時(shí)勇在良漆好路久面上射的最聰大坡約度阻偏力系擴(kuò)數(shù)ima紅x來表轟示役。越野蘋汽車日能克濾服60姜%坡度輸。要求莊：轎車檔、貨裳車、屑越野匆汽車知的使帽用條敵件不葡同，牌對(duì)它受們的荒上坡勇能力要副求也量不一螞樣。（4）汽松車比車功率嚼和比殺轉(zhuǎn)矩定義比功寧率：汽菌車所柔裝發(fā)菌動(dòng)機(jī)乓的標(biāo)健定最去大功剩率與幕汽車也最大布總質(zhì)量之煌比。比轉(zhuǎn)佩矩：汽漠車所戰(zhàn)裝發(fā)電動(dòng)機(jī)盒的最垮大轉(zhuǎn)難矩與值汽車離總質(zhì)僑量之蝕比?？梢蕴烤C合冬反映帝汽車招的動(dòng)外力性能反跌映汽蜜車的笨牽引浮能力轎車羊的比神功率甲大于感貨車鍋和客擠車；貨車甜的比網(wǎng)功率灘隨總捏質(zhì)量洋的增課加而銀減小乒。我國(guó)GB思72剃58鞏-2融00臨4《機(jī)動(dòng)裹車運(yùn)嗓行安豪全技名術(shù)條貧件》規(guī)定侄：農(nóng)亞用運(yùn)輸車御與運(yùn)殃輸用土拖拉滿機(jī)的寒比功美率不施小于4.直0K列w/帖t，其榮它機(jī)街動(dòng)車憶不小于4.聯(lián)8K廣w/侍t。客車毅的比巾功率弱見交循通部鐮行業(yè)付標(biāo)準(zhǔn)JT先/T容32扔5-公19屯97。要求表1-旗9汽車螞動(dòng)力畝性參翁數(shù)范蕩圍汽車類別最高車速vamax/（km·h-1）比功率P·ma-1/（kW·t-1）比轉(zhuǎn)矩T·ma-1/（N·m·t-1）轎車微型級(jí)110～15030～6050～110普通級(jí)120～17035～6580～110中級(jí)130～19040～7090～130中、高級(jí)140～23050～80120～140高級(jí)160～28060～110100～180貨車微型80～13516～2830～44輕型15～2538～44中型75～12010～2033～47重型6～2029～50汽車用動(dòng)力路性參避數(shù)范中圍2．燃沖油經(jīng)屬濟(jì)性浩參數(shù)評(píng)價(jià)村指標(biāo)顧：汽車下在水宵平的檔水泥暫或?yàn)r芹青路嫁面上宜，以巨經(jīng)濟(jì)老車速館或多臂工況釋滿載版行駛?cè)獍俟衫锏臒崛加图傧暮Y量（L/喪10尼0k獻(xiàn)m）注:貨車犧有時(shí)炮用單蔥位質(zhì)嘗量的旁百公姐里油胸耗量豎來評(píng)測(cè)價(jià)車型微型轎車普通級(jí)轎車中級(jí)轎車高級(jí)轎車百公里燃油消耗量/[L（100km）-1]4.4～7.57～1210～1618～23.5總質(zhì)量ma/t汽油機(jī)柴油機(jī)總質(zhì)量ma/t汽油機(jī)柴油機(jī)<43.0～4.02.0～2.86～122.68～2.821.55～1.864～61.9～2.11.9～2.1>12①2.50～2.601.43～1.53轎車貨車3．機(jī)祖動(dòng)性博參數(shù)評(píng)價(jià)奶指標(biāo)溫：最小他轉(zhuǎn)彎對(duì)直徑Dmi楚n定義:轉(zhuǎn)向色盤轉(zhuǎn)暑至極爐限位側(cè)置時(shí)江，汽枕車前界外轉(zhuǎn)離向輪互輪轍昌中心乘在支慘承平它面上那的軌芝跡圓迅的直玩徑影響臨因素轉(zhuǎn)向景輪最滴大轉(zhuǎn)續(xù)角汽車姨軸距輪距箱等機(jī)動(dòng)抹車的本最小愁轉(zhuǎn)彎搏直徑漲不得及大于24避m。當(dāng)轉(zhuǎn)京彎直犁徑為24仁m時(shí)，略前轉(zhuǎn)秩向軸班和末靜軸的內(nèi)擔(dān)輪差拆（以訓(xùn)兩內(nèi)覆輪軌尖跡中鐘心計(jì)仆）不凡得大于3.騾5m。要求GB太72忍58肅-2申00犧4《機(jī)動(dòng)汪車運(yùn)陜行安極全技絨術(shù)條罪件》車型級(jí)別Dmin/m車型級(jí)別Dmin/m轎車微型7～9.5貨車微型8～12普通級(jí)8.5～11輕型10～19中級(jí)9～12中型12～20高級(jí)11～14重型13～21客車微型10～13礦用自卸車中型14～20裝載質(zhì)量me/t<4515～19大型17～22>4518～24各類畜汽車衫的最查小轉(zhuǎn)蹲彎直濫徑Dmi泊n4．通翠過性稼的幾敵何參組數(shù)評(píng)價(jià)喉指標(biāo)最小鋤離地掩間隙hmi犬n接近矩角γ離去液角β縱向碧通過質(zhì)半徑ρ等汽車爸通過潛性的躬幾何喪參數(shù)車型hmin/mmγ/（°）β/（°）ρ/m4×2轎車150～22020～3015～223.0～8.34×4轎車21045～5035～401.7～3.64×2貨車250～30040～6025～452.3～6.04×4貨車、6×6貨車260～35045～6035～451.9～3.64×2客車、6×4客車220～37010～406～204.0～9.05．操貸縱穩(wěn)飲定性荒參數(shù)設(shè)計(jì)拳指標(biāo)（與總躁體設(shè)蜘計(jì)有秧關(guān)）轉(zhuǎn)向政特性假參數(shù)要求：ay=0彎.4踏g時(shí)，（α1-α2）=1°～3°為宜車身胞側(cè)傾墊角Φ要求橋：ay=0蓮.4沸g(shù)時(shí)，Φ≤3°較好救，Φma遙x≤7°。制動(dòng)防前俯脖角要求：ay=0夏.4慕g時(shí)，車身逢的前抱俯角南不大店于1.獻(xiàn)5°6．制刻動(dòng)性及參數(shù)汽車撐制動(dòng)軋性定容義：汽車甘在制棟動(dòng)時(shí)陰，能嘗在盡柄可能幻玉短的布距離僅內(nèi)停鏡車且走保持方向是穩(wěn)定胃，下仙長(zhǎng)坡顏時(shí)能反維持勵(lì)較低們的安旦全車吐速并汽有在一定距坡道量上長(zhǎng)刷期駐使車的跳能力須。制動(dòng)臟效能乒評(píng)價(jià)叛：制動(dòng)粒距離St平均竭制動(dòng)求減速閱度j有關(guān)加（GB脹72拼58博-2鑄00甘4）《機(jī)動(dòng)住車運(yùn)嫁行安略全條浮件》中規(guī)彼定的慈路試辮檢驗(yàn)央行車難制動(dòng)鈔和應(yīng)炮急制漠動(dòng)性障能要罪求見歪下表蝴。車輛類型行車制動(dòng)應(yīng)急制動(dòng)制動(dòng)初車速/(km·h-1)制動(dòng)距離/mFMDD/(m·s-2)試車道寬度/m踏板力/N制動(dòng)初車速/(km·h-1)制動(dòng)距離/mFMDD/(m·s-2)操縱力/N(≤)座位數(shù)≤9的客車滿載50≤20≥5.92.5≤50050≤38≥2.9手400腳500空載≤19≥6.2≤400其它總質(zhì)量≤4.5t的汽車滿載50≤22≥5.42.5①≤70030≤18≥2.6手600腳700空載≤21≥5.8≤450其它汽車、汽車列車滿載30≤10≥5.03.0≤70030≤20≥2.2手600腳700空載≤9≥5.4≤450路試齊驗(yàn)檢杏驗(yàn)行志車制共動(dòng)和深應(yīng)急愛制動(dòng)培性能霞要求§1扯-4發(fā)動(dòng)欠機(jī)的啦選擇一、見發(fā)動(dòng)穗機(jī)形藥式的勉選擇當(dāng)前支汽車塵上使騙用的旱發(fā)動(dòng)逝機(jī)仍示然是齒以往遇復(fù)式瞧內(nèi)燃勉機(jī)為劫主a、往即復(fù)式永內(nèi)燃掃機(jī)：(按油獅類分)汽油右機(jī)柴油伐機(jī)特點(diǎn)：平穩(wěn)前、噪拔聲小雨、轉(zhuǎn)蒸速高愧、體咳積小、姐易啟攏動(dòng)、桃轉(zhuǎn)矩您適應(yīng)齊性好廣等。缺點(diǎn)：排污氧大、席功率在小、ge大特點(diǎn)：功率缸大、冬排污柿小、ge小、腎壽命吐長(zhǎng)、成本瓜低等牢。缺點(diǎn)：工作診粗暴吹、噪瞧聲大嗓、ne小、孩體積大、哲啟動(dòng)添困難應(yīng)用移：汽油獨(dú)機(jī)主心要用尤于輕古型車侵和轎由車柴油港機(jī)主沖要用岡于貨遣車、蜓大型虎客車死上。嚴(yán)隨著覆發(fā)動(dòng)羅機(jī)技搬術(shù)的夏進(jìn)步撐，輕型罩車和警轎車軍用柴盛油機(jī)貓有日麗益增蓬多的怪趨勢(shì)獨(dú)。b、按牧汽缸哥排列語型式直列歲式：結(jié)構(gòu)葵簡(jiǎn)單焦、寬艱度窄頂、布猾置方單便。仿但當(dāng)發(fā)捎動(dòng)侍機(jī)缸頁數(shù)多摸時(shí)，句在汽漂車上匯布置困司難，石且高腰度尺腿寸大規(guī)。適夕用咽于6缸以下繡的扎發(fā)動(dòng)落機(jī)水平晃式：平衡槳好，懲高度擠低。崇在少俊量大橫客車陰上得到茶應(yīng)用。v型式庸：曲軸馳剛度騎高度蹲，尺影寸小歪，發(fā)網(wǎng)動(dòng)機(jī)砍系列多?；媒杂谄饺疹^車畫時(shí)，籍發(fā)動(dòng)盜機(jī)寬衛(wèi)布置較為侮困偏難，瘋造價(jià)植高?；柚饕赜糜谙≈小⒛咿I車決以及覽重型薄貨車聚上。c:按冷晌卻形兼式風(fēng)冷師：結(jié)構(gòu)居簡(jiǎn)單騰、維迅修方霜便、櫻適應(yīng)小性好測(cè)。冷卻莫不均膛勻、杠噪聲誕大、就耗功天大。主要果用于闖摩托嬸車水冷初：冷卻督均勻德可靠商、散活熱好胖、噪速聲小年；能提族供車炕內(nèi)供么暖、沫較好蜘適應(yīng)益發(fā)動(dòng)達(dá)機(jī)增砍壓后散技熱斷的需維要。缺點(diǎn)們是冷拍卻系震結(jié)構(gòu)安復(fù)雜拴；使蓬用與槽維修誰不方便；仍冷卻租性能壓受環(huán)強(qiáng)境溫妻度影道響較蘇大，懇夏季冷卻碗水容戀易過悄熱，怨冬季傲又容第易過跌冷，僻并且在室道外存速放，廳水結(jié)提冰后廁能凍稀壞氣巨缸缸鼓體和散熱超器。大部均分汽膛車用鉤水冷偉發(fā)動(dòng)視機(jī)二、及發(fā)動(dòng)磁機(jī)主您要性視能指蘭標(biāo)的盒選擇Pem淺ax的確換定虹：1發(fā)動(dòng)襖機(jī)最源大功用率Pem姨ax及相種應(yīng)轉(zhuǎn)否速npa:最大跌功率PePem存ax影響階動(dòng)力蛇性初步援設(shè)計(jì)脫：同類遭車的怪比功捕率統(tǒng)防計(jì)值由設(shè)險(xiǎn)計(jì)的vam緊axb:轉(zhuǎn)速npnp發(fā)動(dòng)粘機(jī)的態(tài)類型vam搭ax確定Pem段ax一般欣：汽油仍機(jī)np=3恐00淋0～70情00憲r/以mi堤n柴油臣機(jī)np=1逆80眨0～40儉00辟r/股mi倡n2．最畏大轉(zhuǎn)典矩Tem絨ax及相扛應(yīng)的穗轉(zhuǎn)速nTTem勵(lì)ax影響俘加速瓦性能環(huán)、爬幸坡性躍和動(dòng)炮力因赤素式中:Tem慢ax為最誕大轉(zhuǎn)詞矩（N·池m）；a為轉(zhuǎn)屠矩適董應(yīng)系很數(shù)，驅(qū)一般道在1.勒1～1.捆3之間飾選取填；Pem姑ax為發(fā)屢動(dòng)機(jī)央最大渴功率遞（kW）；np為最擴(kuò)大功各率轉(zhuǎn)盟速（r/穴mi絨n）。Tem星ax計(jì)算:nT:一般np/萬nT>1程.4幼(漂1.炸4～2.拳0發(fā)動(dòng)嘩機(jī)設(shè)鼓計(jì)保須證)三荷發(fā)動(dòng)妨機(jī)的譯懸置發(fā)動(dòng)愉機(jī)是柔汽車我的主購要振筍源之組一1懸置破設(shè)計(jì)坡的要己求a、懸績(jī)置元盲件應(yīng)斗具有零一定妥的剛揭度。悅（發(fā)介動(dòng)機(jī)閣正常對(duì)工作射時(shí)，壞靜位唱移小愛）b、良煎好的憐隔振亦性能蝦。c、具秘有一環(huán)定的剖減振印降噪語功能灣。低頻泛段：提供悶大阻橡尼降坡低振淹幅高頻材段：提高鍋低的賊動(dòng)剛供度衰擇減高求頻噪黎聲（發(fā)合動(dòng)機(jī)廟工作贊頻率10～50愿0H艱Z）d.耐機(jī)板械疲歉勞、飾橡膠例材料岸的熱廊穩(wěn)定破性好郵、抗膛腐蝕怠性強(qiáng)2．發(fā)凳動(dòng)機(jī)極懸置債的結(jié)湊構(gòu)結(jié)構(gòu)橡膠脖懸置徐：動(dòng)剛價(jià)度一求定、墻阻尼懇損失甩角一亦定素。用于究貨車液壓駝懸置：動(dòng)剛泥度和芳阻尼降損失晉角θ隨頻占率變屆化，θ在5～25悅HZ內(nèi)較定大，推有利握于衰篩減發(fā)身動(dòng)機(jī)怠速倚頻段中內(nèi)（20～25HZ）的賊大幅匠振動(dòng)杜。用于際轎車液壓浴懸置觸結(jié)構(gòu)駐簡(jiǎn)圖1—螺紋病聯(lián)接妨桿2—限位網(wǎng)擋板3—上慣豆性通醒道體4—橡膠此膜5—盤狀裳加強(qiáng)串圈6—下慣廢性通鳥道體7—橡膠躬底膜8—底座9—橡膠鋒主簧娘座10排—慣性趣通道軟體11怎—橡膠橫主簧12楊—金屬菌骨架橡膠守懸置飾和液陽壓懸粉置動(dòng)柱特性a)動(dòng)剛呢度曲仇線b)阻尼魚損失哄角曲廳線§1朋-5汽車鉗的總專體布龍置一、魚三維口坐標(biāo)戒的基糕準(zhǔn)線頓（面料）繪制拜總布安置草鹿圖是汽劇車的撇總體澇布置壇的主容要工兵作。繪制床總布池置草柔圖的各目的雖：在圖脾紙上液實(shí)現(xiàn)屯總體堂方案校核得各部值件尺穗寸是諷否滿釣足設(shè)庭計(jì)要膚求確定誰整車喬的基小準(zhǔn)線唉應(yīng)在停汽車秀滿載揉狀態(tài)家下進(jìn)縱行繪圖幕時(shí)應(yīng)喊將汽廈車前恥部繪但的左裹側(cè)。繪制索要求1．車蘇架上花平面廈線定義臣：車架辰縱梁淚上翼表較長(zhǎng)似的一跪段平岸面或押承載按式車找身中稀部地或板或鴉邊梁的上帳緣面糟在側(cè)斧（前婚）視嘗圖上參的投旋影線壤。作用：作禿為垂創(chuàng)直方緊向尺民寸的村基準(zhǔn)劃線（累面）贊，即z坐標(biāo)尾線。向上辯為“+”、向屈下為典“-”，該豎線標(biāo)言記為唯：2．前停輪中利心線定義依：通過維左右抵前輪插中心嶼，并勺垂直境于車浴架平鴿面線凳的平腐面，她在側(cè)遞視圖纏和俯翅視圖上援的投藝影線酒。作用：縱魯向方牌向尺孝寸的已基準(zhǔn)滅線（遭面）閉，即x坐標(biāo)韻線浙。向前席為“-”，向加后為雞“+”，該斬線標(biāo)擠記為蜓：3．汽香車中足心線定義鞏：汽車撈縱向希垂直俊對(duì)稱耐平面絲式在俯廊視圖嚇和前具視圖川上的傭投影育線。作用：作派為橫亮向尺裝寸的涂基準(zhǔn)儀線（后面）申，即y坐標(biāo)吳線咐。向左廣為“+”、向蕩右為仆“-”，該稈線標(biāo)忌記為慨：畫法4．輔紅助基賤準(zhǔn)線定義炎：地平扇面在矮側(cè)視占和前刺視圖照上的早投影概線。作用：標(biāo)迅注汽吧車高坐度、押接近注角、佛離去弊角、么離地患間隙泰和貨肉臺(tái)高欣度造等蘋尺寸態(tài)的基葛準(zhǔn)線監(jiān)。定義條：通過眠左、竿右前盜輪中煮心，李并垂崖直于百地面艦的平埋面，汁在側(cè)羅視圖崇和俯視圖孕上的古投影盲線作用：標(biāo)短注汽遷車軸岸距和各前懸沈的基鼓準(zhǔn)線核。當(dāng)車墊架與致地面膊平行歸時(shí)，耗前輪荷垂直閥線與凝前輪材中心泳線重羽合（憐如轎盒車）取。（1）．章地面置線（2）．并前輪麻垂直麥線二、庫各部壞件的小布置影響布置1．發(fā)泊動(dòng)機(jī)漸的布噴置（1）發(fā)提動(dòng)機(jī)妙的上粘下位只置離地將間隙駕駛光員視掌野轎車筆：前隨部因輪沒有善前軸小，發(fā)直動(dòng)機(jī)守油底催殼至軍路面易的距溉離，應(yīng)保臭證滿茫載狀刊態(tài)下?lián)p最小宋離地拐間隙產(chǎn)的要死求。貨車棕：通龍常將許發(fā)動(dòng)蛋機(jī)布株置在孕前軸隙上方沸，考黃慮到攻懸架虎緩沖脫落尸以后違，前鎮(zhèn)軸的很最大足向上辮跳動(dòng)往量達(dá)70～10鋪0m槍m，這營(yíng)就要媽求發(fā)像動(dòng)機(jī)吵有足白夠高刻的位工置，揮以防止前繡軸碰必壞發(fā)頓動(dòng)機(jī)再油底元?dú)ぁ?biāo)注債方法飲：用氣恨缸體昏前端性面與究曲軸淚中心擔(dān)線交斧點(diǎn)K到地拾面高雕度尺寸b來標(biāo)名明發(fā)闖動(dòng)機(jī)咳高度于位置影響布置（2）發(fā)莫?jiǎng)訖C(jī)圖的前抓后位皂置汽車霞的軸必荷分系配轎車偽前排仔座位士的乘架坐舒震適性傳動(dòng)卡軸長(zhǎng)章度和私夾角貨車覺的面四積利謀用率a、減小挑傳動(dòng)珍軸夾戶角：前油置后匹輪驅(qū)懷動(dòng)汽駝車的作發(fā)動(dòng)孔機(jī)常減布置躬成向姥后傾曲斜狀峽，使蜓曲軸緩中心暴線與較水平早線之兄間形透成1°～4°夾角腹，轎肥車多掩在3°～4°之間。b、前酷縱梁武之間巾的距禁離：發(fā)動(dòng)孟機(jī)前短置后欺輪驅(qū)晃動(dòng)的瞎轎車簽，必在須考放慮吊驕裝在商發(fā)動(dòng)喬機(jī)上找的所緩有總挎成（譜如發(fā)潑動(dòng)機(jī)云、空旅調(diào)裝青置的練壓縮兇機(jī)等煙）以錢及從冠下面板將發(fā)省動(dòng)機(jī)矮安裝厘到汽觀車上瞎的可士能性腐。還皆應(yīng)保報(bào)證在質(zhì)修理皮和技頸術(shù)維抽護(hù)情典況下考，從貓上面納安裝貌發(fā)動(dòng)蚊機(jī)的宏可能尚性。標(biāo)注她方法患：用氣斗缸體陰前端凝面到忘前輪窗中心愈線的樣距離乞尺寸c來標(biāo)圈明發(fā)墾動(dòng)機(jī)煮前后友位置（3）發(fā)夸動(dòng)機(jī)同的左璃右位進(jìn)置影響底盤顆承載遇系統(tǒng)上的受昨力發(fā)動(dòng)轎機(jī)懸紙置支星架的穗統(tǒng)一浩性布置鵝：發(fā)動(dòng)丸機(jī)曲挑軸中卷心線飲在一抬般情鋼況下灑與汽鋼車中洽心線盈一致抽。少數(shù)緞汽車董如4×剖4汽車質(zhì)，考龍慮到公前轎遠(yuǎn)是驅(qū)絮動(dòng)橋頓，為甘了使種前驅(qū)專動(dòng)橋周的主鄙減速鉛器總浮成上澆跳時(shí)枯不與蓄發(fā)動(dòng)擺機(jī)發(fā)僻生運(yùn)覽動(dòng)干儀涉，摧將發(fā)雕動(dòng)機(jī)亡和前鈴橋主遲減速筒器向釀相反擊方向孤偏移涌。2．傳路動(dòng)系紡的布問置發(fā)動(dòng)架機(jī)位朵置確定動(dòng)力獨(dú)總成槳位置展也隨它之而魚定（包真括發(fā)秧動(dòng)機(jī)駕、離激合器爺、變狀速器蠅在內(nèi)凈）條件兩端仙夾角秒相等在滿模載靜網(wǎng)止時(shí)斯不大丙于4°、最既大不曠得大堅(jiān)于7°。布置遷：常將裂后橋洋主減丑速器猜的軸伶線向擇上翹抽起。。在轎下車布格置中：在側(cè)旨視圖寧上常妨將傳放動(dòng)軸途布置支成U形方任案?？蓴y降低辯傳動(dòng)立軸軸舞線的貪離地惡高度噴，有滾利于杰減小親客廂婚地板舉凸包班高度沖和保閃證后倘排中惱間座靈椅座幕墊處杏有足仰夠的逃厚度角。凸包肯與中距間傳休動(dòng)軸易之間夏的最容小間揉隙一妙般應(yīng)燒在10～15土mm萬向蠢節(jié)傳忠動(dòng)軸震傳動(dòng)短的條貌件：U形布廚置萬返向節(jié)后傳動(dòng)瓣軸3．轉(zhuǎn)撿向裝成置的饒布置（1）轉(zhuǎn)申向盤聰?shù)奈还貌贾螟Q應(yīng)考韻慮的探問題保證民駕駛妹員能葵舒適毫地進(jìn)示行轉(zhuǎn)淡向操柔作；宅（考毯慮轉(zhuǎn)披向盤悅平面點(diǎn)與水奶平面驢之間浴的夾勇角）以取啦得轉(zhuǎn)跳向盤攀前部姜盲區(qū)受距離覽最小繼為佳垂；轉(zhuǎn)向蘆盤不詳應(yīng)影水響駕妥駛員緊觀察惱儀表涌；照顧絨到轉(zhuǎn)配向盤畏周圍軌（如挖風(fēng)擋第玻璃煌等）娃有足羞夠的值空間欠。4．制軍動(dòng)系虹布置布置辱應(yīng)考盤慮的易問題避免全懸架肅運(yùn)動(dòng)六與轉(zhuǎn)之向機(jī)勇構(gòu)運(yùn)粥動(dòng)出仙現(xiàn)不鞭協(xié)調(diào)苗現(xiàn)象團(tuán)；（鞠轉(zhuǎn)向騾器布窮置在警前鋼姑板彈鑄簧跳刻動(dòng)中犯心附施近）防止識(shí)轉(zhuǎn)向歷盤后揀移傷乏及駕企駛員械；要求薪轉(zhuǎn)向恥軸在菜水平蘋面內(nèi)隱與汽風(fēng)車中墨心線孫之間格的夾敵角不憲得大魄于5°（影收響踏糾板的深布置蘭和駕蒙駛員頁腿部扮的操張縱動(dòng)驅(qū)作）較高千的傳朗動(dòng)效舍率（并轉(zhuǎn)向喪搖臂芳與縱申拉桿兩和轉(zhuǎn)弱向節(jié)逢臂與?？v桿劃之間澇的夾藏角布脊置）（2）轉(zhuǎn)懶向器拼的位吐置制動(dòng)爺踏板決的位幣置更靠甲近駕絹駛員介，且碎制動(dòng)蒼踏板瓣操縱垃輕便苦。傳力苗桿件運(yùn)動(dòng)謠無干騙涉和色死角捕，不炒能車那輪跳堂動(dòng)時(shí)乓自行施制動(dòng)眼。制動(dòng)饞管路捉布置平行烏管之跌間的鞭距離覺不小兔于5m疾m，或而者完偏全束插在一騙起；交叉被管之巨間的鎮(zhèn)距離繡應(yīng)不貝小于20幫mm；不要用將管閃子布或置在毀車架逼縱梁謙內(nèi)側(cè)子下翼冬上；濁（積撿水）5．踏元板的和布置離合售器踏冠板制動(dòng)鋸踏板油門假踏板布置專在地逼板凸追包與史車身皆內(nèi)側(cè)頌壁之方間。在離還合器捧踏板喪左側(cè)兇，應(yīng)攝當(dāng)留間出離群合器仰不工霜作時(shí)條可以部放下限左腳繡的空匪間。油門真踏板她一般磁比制戶動(dòng)踏濟(jì)板稍萬低，倡要求示油門殘?zhí)ぐ迕吓c制市動(dòng)踏半板之顆間留造有大球于一宜只完司整鞋譽(yù)底寬盆度（60近mm）的匪距離明。德國(guó)笛推薦山的確遇定踏露板布津置的尺故寸關(guān)獄系6．油石箱、疼備胎恒、行贊李箱刷和蓄坐電池詠的布達(dá)置（1）油穿箱油箱器的容培積汽車障最大鈔續(xù)駛下里程秋（一米般20得0～60賠0k喊m）來創(chuàng)確定油箱怨的布例置應(yīng)遠(yuǎn)貢離消譯聲器狗和排拉氣管秩（轎煩車要險(xiǎn)求油姑箱距坦排氣姥管的在距離桶大于30昆0m扛m否則廉應(yīng)加鬧裝有哈效的費(fèi)隔熱迅裝置堡；油膛箱距帳踝露撓的電粘器接哈頭及梨開關(guān)即的距售離不渴得小脹于20癢0m擁m）；不應(yīng)胳當(dāng)布挽置在巴發(fā)動(dòng)葉機(jī)艙杠內(nèi)；轎車鈔油箱密常布暢置在蓋行李惹箱內(nèi)；貨車塔油箱倚布置螞在縱器梁上（2）備開胎轎車淋備胎賓常布巖置在斧行李悶箱內(nèi)翠；客車概、貨玩車布置色在車啊輛的物側(cè)面巡壽或后絹面。布置（3）行訪李箱（4）蓄師電池蹄的布某置轎車館行李鬼箱有惡效容粥積中級(jí)遞轎車?yán)?.槐4～0.薦7m3高級(jí)捐轎車柳為0.們7～0.妄9m3。轎車頸行李匯箱布波置行李誤箱底殿部應(yīng)燙盡量魂平整悠（能膨整齊鮮地安此放手半提箱之）客貨恰兩用蒼轎車門將后掃排座梁椅設(shè)名計(jì)成券可翻渴式，佛翻轉(zhuǎn)壞后后光部形闊成一篇個(gè)有納效容護(hù)積很地大的防行李店箱。布置蓄電街池與擠起動(dòng)搖機(jī)應(yīng)復(fù)位于砌同側(cè)阿；縮短進(jìn)線路哨；還要約考慮窮拆裝棍方便符性和狐良好啊的接撇近性盞；7．車蠶身內(nèi)償部布蒼置1）、羅貨車毯駕駛真室的嫁布置要考誕慮人眉體工祝程學(xué)材、視殲野要隙求標(biāo)準(zhǔn)喊：GB盒/T嶼11驚56夾3綿《載貨母汽車農(nóng)駕駛叼員操越作位恨置尺棄寸》貨車白駕駛傭員操飽作位尋置尺賞寸（脈駕駛臥室輪擾廓指你其內(nèi)盒側(cè)表鄙面）駕駛變姿勢(shì)布對(duì)人路體各滿部分鵝夾角柿的合瀉理范撇圍人體摧樣板(第95百分都位的A=宣46慈0m觸mB=疾45神6m瞞m)2）貨廊廂的哀布置貸廂爭(zhēng)與駕向駛室跟之間企應(yīng)有余一定乓距離(通?；鵀?0～10推0m聾m）貨廂固和貨冶物的助質(zhì)心立離后蜜軸中隱心線惜的距桿離耽軸壓荷分大配后輪魂為雙川胎的堤長(zhǎng)頭趣或短路頭式歉車:奸(2～10足)%鎮(zhèn)L平頭臭車和披自卸但車：以（12～22遞)女%L欄板戒高度遇：一霜般取50墊0～80膨0m碼m；裝載殃客積紅應(yīng)能徹保證折盡量轟充分霜利用蘭汽車座的裝蹲載質(zhì)茂量可根被據(jù)裝斧載質(zhì)棍量和噴所運(yùn)斗貨物不的不法同來散選取貨廂本底板正的高閣：一粱般此饑高度生離地吩面1.品0～1.苗4m布置3）轎秩車的倚內(nèi)部顏布置轎車角車身傍的內(nèi)摔部布阿置尺能寸4）大楚型客贏車車南身內(nèi)共部布逝置尺紐奉寸大型傭客車嶄多為誼平頭筍式；駕駛盲員乘槐坐姿賴勢(shì)與蓮長(zhǎng)頭厚車相軋比更徹為直白立；座椅奴較高旁，轉(zhuǎn)吉向盤陪與水味平面彈的夾溝角較灑小。特點(diǎn)佳：標(biāo)準(zhǔn)吊：駕駛崖區(qū)布裂置GB酸/T跟13突05忠3-班91（客爆車駕拿駛區(qū)繼尺寸民）乘客隱區(qū)布手置GB沉/T易13奏05絲式5-照91（客民車乘膀客區(qū)顛尺寸較）大型藥客車圓車身壺內(nèi)部難布置茅尺寸8轎車省外廓陵尺寸俗的確前定a、H點(diǎn)和R點(diǎn)H點(diǎn)定義：實(shí)車堅(jiān)測(cè)得躺軀干前與大引腿相翻連的喚旋轉(zhuǎn)燙點(diǎn)“向胯點(diǎn)凳”專位置H點(diǎn)的據(jù)位置它決定老了與健駕駛夫員操鍬作方奪便、戰(zhàn)乘坐杜舒適緞相關(guān)董的車食內(nèi)尺莫寸的齊基準(zhǔn)R點(diǎn)定義呆：座椅惕調(diào)至椒最后治、最抄下位您置時(shí)笨的“垃胯點(diǎn)酬”以R點(diǎn)作殖為設(shè)條計(jì)參放考點(diǎn)測(cè)定況的H點(diǎn)不柳超出敘以R點(diǎn)為紐奉中心鉗的水侮平邊掀長(zhǎng)30挎mm、鞭鉛直邊秒長(zhǎng)20另mm的矩勿形方囑框內(nèi)涉范圍明；靠背圓角與單設(shè)計(jì)慎值之披間差滅值不覆大于3°。要求瓦：b、頂勇蓋輪屠廓線岔的確斥定首先猛將座留椅放輪置在貨高度樹方向替和長(zhǎng)度方擋向的舟平均年位置咱處；然后雞確定H點(diǎn)，漠并引資出一理?xiàng)l與絕鉛垂線成8°的斜遮線；再從H點(diǎn)沿8°斜線蕉方向時(shí)截取76宜5m虹m的F點(diǎn)；F點(diǎn)相刮當(dāng)于經(jīng)第50百分之位駕季駛員亡的頭部最螞高點(diǎn)著；從F點(diǎn)垂這直向裳上截到取10康0～13刺5m瞧m為車村頂內(nèi)趟飾線。車頂患內(nèi)飾卷線確譯定車頂巖：包括概鋼板每、隔侍離層包、蒙鑰面等沿，厚秀度為15～25禍mm。頂蓋期的縱砍向輪爬廓線汽車包頂蓋嗽橫剖匆面上孤的最請(qǐng)高點(diǎn)龜：再