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文檔簡介

2023年二級建造師之二建公路工程實務(wù)每日一練試卷A卷含答案

單選題(共50題)1、若施工單位未按規(guī)定對原材料、混合料、構(gòu)配件等進行檢驗的,造成工程質(zhì)量事故的,則應()。A.處1萬元以上3萬元以下的罰款B.處10萬元以上15萬元以下的罰款C.處15萬元以上20萬元以下的罰款D.處所涉及單位工程合同價款3%以上4%以下的罰款【答案】C2、馬歇爾穩(wěn)定度試驗中,當瀝青混合料試件達到最大荷載時,其壓縮變形量稱為()。A.穩(wěn)定度B.瀝青飽和度C.流值D.最大荷載值【答案】C3、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢恍∮冢ǎ﹎。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0【答案】B4、路面內(nèi)部排水系統(tǒng)的使用條件不包括()。A.路基兩側(cè)有滯水,可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)B.嚴重冰凍地區(qū),路基由粉性土組成的潮濕、過濕路段C.現(xiàn)有路面改建或改善工程,需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分D.路基兩側(cè)有大量積雪【答案】D5、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時,護壁泥漿是從上向下流動,孔壁坍塌的可能性較大,這種鉆孔方法稱為()。A.沖擊鉆孔法B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法D.旋挖鉆機鉆孔法【答案】C6、關(guān)于透層油施工,說法正確的是()。A.透層油的黏度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度B.用于級配碎石的透層油宜緊接在基層碾壓成型后噴灑C.噴灑過量的透層油立即用水沖洗D.在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時,宜在鋪筑瀝青層前1~2h灑布【答案】A7、(2021年第2批真題)一級公路瀝青混凝路面的瀝青混合料攪拌設(shè)備應使用()。A.自落間歇式攪拌設(shè)備B.強制間歇式攪拌設(shè)備C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備【答案】B8、臺背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應分層夯實,其壓實度不應小于()。A.94%B.95%C.96%D.97%【答案】C9、當遇到有地下泉眼,應設(shè)置的排水設(shè)施是()。A.暗溝B.滲井C.排水溝D.滲溝【答案】A10、可用于各級公路的基層和底基層的粒料類結(jié)構(gòu)是()。A.級配碎石B.填隙碎石C.級配礫石D.級配碎礫石【答案】A11、進行隧道爆破施工時,所有人員應撤離現(xiàn)場,其安全距離描述錯誤的是()。A.獨頭巷道不少于100mB.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100mC.相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50mD.全斷面開挖進行深孔爆破時,不少于500m【答案】A12、橋面與低水位之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離稱為()。A.凈矢高B.計算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】C13、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護筒,不屬于護筒作用的是()。A.穩(wěn)定孔壁B.鉆頭導向C.隔離地表水D.增強樁身強度【答案】D14、照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞內(nèi)交通量的變化及()對洞內(nèi)照明強度進行調(diào)節(jié)。A.電源電壓變化B.風速的變化C.洞外照度的變化D.溫、濕度的變化【答案】C15、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求,說法正確的是()。A.混凝土拌和應采用自落式拌合機,單機生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hB.拌合設(shè)備應采用體積法自動計量C.水計量應采用全自動電子稱量法計量D.外加劑應采用人工計量方式【答案】C16、(2021年第2批真題)若因承包人原因,未能在合同約定工期內(nèi)完成工程,則在約定交工日期以后施工的工程,其價格調(diào)整計算應采用()。A.合同約定交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當期價格指數(shù)B.合同約定交工日期所在年份的價格指數(shù)作為基期價格指數(shù)C.該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當期價格指數(shù)D.該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為基期價格指數(shù)【答案】A17、支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括:地基處理→支架搭設(shè)→()→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→預應力施工→模板、支架拆除。括號中所缺工序排序正確的是()。A.底模、側(cè)模安裝→支架加載預壓→調(diào)整模板→鋼筋及預應力管道安裝→內(nèi)模安裝B.支架加載預壓→底模、側(cè)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預應力管道安裝→內(nèi)模安裝C.底模、側(cè)模安裝→支架加載預壓→內(nèi)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預應力管道安裝D.支架加載預壓→底模、側(cè)模安裝→內(nèi)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預應力管道安裝【答案】A18、(2015年真題)明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩大類。A.端墻式B.棚式C.環(huán)框式D.遮光式【答案】B19、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改變滑帶土三類。A.綜合平衡B.力學平衡C.靜力平衡D.垂直平衡【答案】B20、下列不屬于冬期施工開挖路塹表層凍土的方法的是()。A.爆破凍土法B.機械破凍法C.人工破凍法D.焙燒凍土法【答案】D21、采用小型機具進行混凝土振搗施工時,振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】B22、道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報。A.7B.14C.28D.30【答案】A23、綜合爆破技術(shù)一般包括()。A.綜合爆破和預裂爆破B.預裂爆破和微差爆破C.定向爆破和洞室爆破D.小炮和洞室爆破【答案】D24、洞頂填土厚度大于50cm的涵洞稱為()。A.暗涵B.明涵C.壓力涵D.半壓力涵【答案】A25、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝上加固坑壁時,符合要求的做法是()A.漿的壓力宜不小于0.2MPaB.孔深小于或等于4m時,宜采用先注漿后插人錯桿的施工工藝C.孔深大于4m時,宜先插入錨桿后注漿D.錨桿插人孔內(nèi)后應居中固定,注漿應采用孔底注漿法,注漿管應插至距孔底100-150m處【答案】A26、綜合爆破技術(shù)一般包括()。A.綜合爆破和預裂爆破B.預裂爆破和微差爆破C.定向爆破和洞室爆破D.小炮和洞室爆破【答案】D27、橋墩施工時,如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。A.平行施工B.流水施工C.順序施工D.依次施工【答案】B28、多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大,有嚴重滲水可能,鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需通行車輛時,宜在噴灑透層油后鋪筑()。A.上封層B.下封層C.透層D.粘層【答案】B29、(2016年真題)根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()。A.公路施工企業(yè)的投標行為由政府相關(guān)部門負責評價B.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應標準扣分C.某企業(yè)信用評分為80分,屬于A級信用等級D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息【答案】B30、(2017年真題)隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照明強度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是()。A.洞外的照度和噪聲值變化B.洞外的照度和交通量變化C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化D.洞外的照度和粉塵含量變化【答案】B31、下列隧道支護手段中,屬于超前支護的是()。A.徑向注漿B.管棚C.鎖腳錨桿D.鋼支撐【答案】B32、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應滿足()。A.24h連續(xù)施工的需要B.周最大澆筑量的需要C.月最大澆筑量的需要D.最大單批次連續(xù)施工的需要【答案】D33、(2021年第2批真題)掛籃懸臂澆筑施工方法適用的橋梁類型是()。A.T型剛構(gòu)橋B.簡支T梁橋C.空心板梁橋D.預制箱梁橋【答案】A34、在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向的臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開。這種爆方法屬于()A.貓洞炮B.拋擲爆破C.預裂爆破D.藥壺炮【答案】C35、填隙碎石可以用于()。A.一級公路基層B.二級公路基層C.三級公路面層D.高級公路底基層【答案】D36、關(guān)于場地清理的說法,錯誤的是()。A.取土坑范圍內(nèi)的樹根應全部挖除B.填方高度大于1m的高速公路路堤,基底樹根應全部挖除C.清出的表層土不能作路基使用D.填方高度大于1m的二級以下公路路堤,可保留樹根【答案】C37、撒鋪填隙碎石采用干法施工時,經(jīng)過了初壓、撒鋪填隙料和碾壓后,再次撒布填隙料,其要求松鋪厚度為()mm。A.20~25B.25~30C.30~35D.30~50【答案】A38、(2011年真題)反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標是()。A.穩(wěn)定度B.殘留穩(wěn)定度C.流值D.飽和度【答案】B39、隧道圍巖為Ⅲ~Ⅳ級的中小跨度隧道,宜采用()。A.全斷面B.留核心土法C.臺階法D.雙側(cè)壁導坑法【答案】C40、下列關(guān)于鋼筋混凝土墩臺施工說法錯誤的是()A.對高度大于30m的橋墩,在鋼筋安裝時宜設(shè)置勁性骨架B.鋼筋施工時其分節(jié)高度不宜大于9m,以確保施工安全C.下一節(jié)段鋼筋綁扎時,上一級混凝土強度應達到2.5MPa以上D.應采用附著式振動器振搗【答案】D41、單車道施工便道應每間隔一定距離設(shè)置一處()。A.超車道B.錯車道C.應急避險車道D.變速車道【答案】B42、屬于擠密土法施工內(nèi)容的是()。A.將基礎(chǔ)下軟弱士層全部或部分挖除,換填力學物理性質(zhì)較好的土B.用塑科排水板使軟弱土層排水固結(jié)C.用粉體噴射攪拌等方法,使土壤顆粒膠結(jié)硬化,改善土的性質(zhì)D.用土工膜加筋土體,以限制土體的側(cè)向變形,增加土的周壓力,有效提高地基承裁力【答案】B43、先張法預應力張拉時,同一構(gòu)件內(nèi)預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過總數(shù)的(),同時對于螺紋鋼筋不容許斷筋。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】A44、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進出水口必須設(shè)置()。A.錐坡B.豎井C.八字墻D.檢查井【答案】B45、石灰穩(wěn)定類基層施工采用生石灰時,生石灰的技術(shù)指標不包括()。A.有效氧化鈣加氧化鎂含量B.未消化殘渣含量C.細度D.氧化鎂含量【答案】C46、滑坡整治宜在()施工。A.旱季B.冬期C.秋季D.雨期【答案】A47、關(guān)于混凝土的拌制與運輸說法,正確的是()。A.泵送混凝土應選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等B.粗集料宜采用間斷級配,細集料宜采用中砂C.當摻用摻合料較多時,除應滿足強度要求外,還應進行鋼筋銹蝕及混凝土碳化試驗D.混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應廢棄【答案】C48、高強度混凝土摻合料選用粉煤灰等級不低于()級。A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】B49、總體風險評估工作由()負責組織,專項風險評估工作由()負責組織。A.監(jiān)理單位、施工單位B.建設(shè)單位、施工單位C.交通運輸主管部門、施工單位D.施工單位、監(jiān)理單位【答案】B50、(2021年第1批真題)公路工程中既能平整場地,清除表土,又能修補路基的機械是()。A.鏟運機B.拌合機C.平地機D.銑刨機【答案】C多選題(共20題)1、公路工程進度計劃的審查要點包括()。A.工期和時間安排的合理性B.計劃目標的可實現(xiàn)性C.施工準備的可靠性D.工期安排的科學性E.計劃目標與施工能力的適應性【答案】AC2、(2020年真題)下列交通安全設(shè)施中,能起誘導視線作用的有()。A.輪廓標B.隔離柵C.護欄D.突起路標E.防撞筒【答案】C3、(2021年第1批真題)根據(jù)錨固形式分類,隧道錨桿類型有()。A.全長粘結(jié)型B.中空注漿型C.端頭錨固型D.摩擦型E.預應力型【答案】ACD4、資源利用的優(yōu)化主要包括()。A.施工順序的優(yōu)化上B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化C.施工機械組織優(yōu)化D.物資采購與供應計劃的優(yōu)化E.機械需要計劃的優(yōu)化【答案】D5、公路照明系統(tǒng)的照明方式可以分為()。A.一般照明B.正常照明C.局部照明D.混合照明E.應急照明【答案】ACD6、一級公路瀝青層的粗集料可使用()。A.碎石B.破碎礫石C.篩選礫石D.礦渣E.石屑【答案】AB7、路塹爆破施工中,深孔爆破具有的優(yōu)點有()。A.勞動生產(chǎn)率高,一次爆落的方量多,施工進度快B.比較靈活C.作為其他炮型服務(wù)的輔助炮型D.爆破時比較安全E.作為其他炮型服務(wù)的先導炮【答案】AD8、關(guān)于臺背及與路堤間的回填施工要求正確的有()。A.二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應按設(shè)計要求預留臺階B.臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑C.橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行D.臺背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應分層夯實,其壓實度不應小于95%E.不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填【答案】ABC9、填隙碎石的填隙料可用()。A.石屑B.最大粒徑小于10cm的砂礫料C.粗砂D.細礫砂E.粉煤灰【答案】ACD10、級配碎石適用于各級公路的()。A.基層B.面層C.下面層D.上面層E.底基層【答案】A11、關(guān)于勞務(wù)用工方式的說法,錯誤的有()。A.施工總承包企業(yè)可通過自有勞務(wù)人員完成勞務(wù)作業(yè)B.專業(yè)承包企業(yè)可以擁有獨資或控股的施工勞務(wù)企業(yè),組織自有勞務(wù)人員*勞務(wù)作業(yè)C.專業(yè)承包企業(yè)可以將勞務(wù)作業(yè)分包給具有施工勞務(wù)資質(zhì)的企業(yè),但不能*分臨時性的工作使用勞務(wù)派遣人員完成作業(yè)D.施工勞務(wù)企業(yè)應組織自有勞務(wù)人員完成勞務(wù)分包作業(yè)E.施工勞務(wù)企業(yè)可以將部分勞務(wù)作業(yè)分包給勞務(wù)派遣人員【答案】C12、關(guān)于瀝青表面處治施工技術(shù)的說法,正確的是()。A.瀝青表面處治可分為單層式、雙層式、三層式B.瀝青表面處治適用于一級及一級以下公路的瀝青面層C.瀝青表面處治可作為瀝青路面的磨耗層D.瀝青表面處治可采用層鋪法施工E.瀝青表面處治可采用拌和法施工【答案】ACD13、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》,應當施工安全風險評估()。A.跨徑200m的梁式橋B.跨徑350m的斜拉橋C.特長隧道D.淺埋偏壓隧道E.Ⅵ、V級圍巖長度超過50m的隧道【答案】ACD14、下列關(guān)于路基排水設(shè)施施工說法正確()。A.地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池、檢查井等設(shè)施B.水流通過坡度大于10%宜設(shè)置跌水或急流槽C.曲線外側(cè)邊溝應適當加深,其增加值應大于超高值D.挖方路基的塹頂截水溝一般應設(shè)置在坡口5m以外E.填方路基上側(cè)的路堤截水溝距填方坡腳的距離,應不小于2m【答案】BD15、水泥混凝土抗折強度與抗壓強度的測定是混凝土材料質(zhì)量檢驗的兩個重要試驗,以下說法正確的是()。A.水泥混凝土抗折(抗彎拉)強度試驗的試件是150mm×150mm×550mm的梁形試件B.水泥混凝土抗壓強度試驗的檢測結(jié)果是路面混凝土組成設(shè)計的重要參數(shù)C.水泥混凝土抗壓強度試驗是邊長為150mm的正立方體標準試件D.通過水泥混凝土抗壓強度試驗,可以確定混凝土強度等級,并作為評定混凝土品質(zhì)的重要指標E.水泥混凝土抗壓強度試驗需標準養(yǎng)護到28d【答案】ACD16、軟土地區(qū)路堤施工期間分析地基穩(wěn)定性的標準說法正確的是()。A.填筑速率應以水平位移控制為主,超過標準應立即停止填筑B.路堤中心線地面沉降速率12h應不大于10~15mmC.路堤中心線地面沉降速率24h應不大于10~15mmD.坡腳水平位移速率24h應不大于5mmE.坡腳水平位移速率24h應不大于10mm【答案】ACD17、已包括在項目總成本費用中的“其他工程費”有()。A.夜間施工增加費B.施工中的水、電費C.工地轉(zhuǎn)移費D.材料二次搬運費E.施工輔助費【答案】AC18、防眩設(shè)施主要分為()。A.人造防眩設(shè)施B.綠化防眩設(shè)施C.自然防眩設(shè)施D.機械防眩設(shè)施E.防撞筒【答案】AB19、橋梁附屬設(shè)施包括()。A.監(jiān)控系統(tǒng)B.橋面系C.伸縮縫D.橋頭搭板E.錐形護坡【答案】BCD20、排水溝施工時應滿足的要求有()。A.排水溝線性要平順,轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形,其半徑不宜小于5mB.排水溝長度根據(jù)實際需要而定,通常不宜超過500mC.易受水流沖刷的排水溝應視實際情況采取防護、加固措施D.排水溝斷面形式應結(jié)合地形、地質(zhì)條件確定,溝底縱坡不宜小于0.3%E.排水溝的尺寸與邊溝相同【答案】BCD大題(共10題)一、甲公司承接了某一級公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任務(wù),施工前編制了如下雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃,并通過監(jiān)理審批。根據(jù)與業(yè)主所簽的施工合同,甲公司將K13+280~K15+400段的路基及防護工程分包給乙公司,乙公司在將部分勞務(wù)工作交由丙公司承擔,并簽訂了合同。該項目實施過程中發(fā)生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段為軟土地基,原設(shè)計方案為換填處理,由于當?shù)夭牧先狈?,?jīng)監(jiān)理、業(yè)主同意,決定變更為采用砂井處理。事件2:為便于統(tǒng)一進行安全管理,乙公司現(xiàn)場安全管理人員由就甲公司安全管理人員兼任。事件3:因為業(yè)主原因,導致F工作停工35天,甲公司為此向業(yè)主提出工期索賠。事件4:完工后丙公司以分包人名義向甲公司和業(yè)主申請業(yè)績證明。【問題】1.該網(wǎng)絡(luò)工期計劃為多少天,計算D工作的最遲結(jié)束時間,并指出網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵路線。2.按照《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,事件1中的變更屬于那類變更,其變更應有哪一級交通主管部門負責審批?3.事件2中甲、乙公司的做法是否正確,簡述理由。4.事件3中F工作的總時差為多少天,甲公司可以向業(yè)主提出多少天的索賠工期?【答案】1.計劃工期190天。工作D的最遲結(jié)束時間是第100天,關(guān)鍵線路A→B→E→H→J。2.變更屬于較大變更,變更應由省部級交通主管部門負責審批。3.甲乙兩公司做法不正確。乙公司對其分包工程設(shè)計專門的安全管理人員,不應由甲公司安全管理人員兼任。4.F總時差30天,可索賠5天的工期索賠。5.丙公司只是分包勞務(wù),乙公司才是分包方,應該是乙公司以分包人名義向甲公司和業(yè)主申請業(yè)績證明。二、某路橋施工企業(yè)中標承包某二級公路的H合同段改擴建工程(K3+000~K24+000),項目區(qū)軟土路基分布不均勻。原有的二級公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段為瀝青混凝土路面,K12+000~K18+000為水泥混凝土路面,沿線城鎮(zhèn)化比較嚴重,過境交通與城市內(nèi)交通混行,交通量增加引起通行問題,需將其改擴建成一級公路。老路加鋪部分路面結(jié)構(gòu)采用上面層:5cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C);下面層:7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);封層:乳化瀝青稀漿封層(1cm);調(diào)平基層:16~36cm厚水泥穩(wěn)定碎石。根據(jù)施工組織和技術(shù)要求,施工單位為保證施工質(zhì)量,提出以下措施:措施一:施工前對老路路面現(xiàn)況進行詳細復核,K12+000~K18+000段主要病害簡述:橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、斷板等。施工單位對出現(xiàn)斷板的原因進行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標高比設(shè)計標高平均高出5cm,而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)生都滿足要求,切縫及時。措施二:嚴格配置機械設(shè)備,瀝青混合料拌和設(shè)備生產(chǎn)能力為500t/h,攤鋪寬度6m,壓實后瀝青混凝土密度為2.35t/m3,運輸車輛載重量為15t,混合料運到攤鋪現(xiàn)場時間為13min,返回拌合場時間為9min,在現(xiàn)場卸料及其他等待時間為3min,車輛儲備系數(shù)取1.1。措施三:舊瀝青路面段采用現(xiàn)場熱再生法重鋪,其主要工藝包括:攤鋪整形、加熱、舊料再生、罩新面工藝。措施四:場地建設(shè)按照標準化施工,滿足安全、實用和美觀等要求,對自建房屋提出下列要求:①最低標準為活動板房,建設(shè)宜選用阻燃材料,搭建不宜超過兩層;②每組不超過10棟,組與組之間的距離不小于6m;③棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于2.5m;④駐地辦公區(qū)、生活區(qū)采用集中供暖設(shè)施,嚴禁電力取暖?!締栴}】1.AC-13C按照組成結(jié)構(gòu)、礦料級配分類分別屬于哪種類型?【答案】1.按組成結(jié)構(gòu)分類屬于密實—懸浮結(jié)構(gòu)。按礦料級配分類屬于密級配瀝青混凝土混合料。2.(1)基層標高控制不嚴,導致混凝土路面板厚度與強度不足;(2)切縫深度過淺;(3)混凝土路面基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉陷;(4)交通流量增大。3.加熱→舊料再生→攤鋪整形→罩新面工藝。4.①正確;②錯誤;改正:每組不超過10棟,組與組之間的距離不小于8m;③錯誤;改正:棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于2.6m;④正確。5.拌制一車混合料所需的時間:T=60×15/500=1.8min三、背景資料:某西南地區(qū)二級公路位于山嶺區(qū),設(shè)計車速60km/h,路基寬度1Om。施工單位通過招投標獲得K0+000~K10+000段施工任務(wù)。工程推進到當年4月,進入梅雨季節(jié)。由于進度要求,不許全面停工,項目部根據(jù)情況,決定按“雨期施工”進行組織部署,并提出以下工作安排及施工要求:(1)雨期施工前應做好下列準備工作:①對選擇的雨期施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究,據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。②應修建施工便道并保持晴雨暢通。③住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應設(shè)在最高洪水位以上地點或高地上,并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。④應修建臨時排水設(shè)施,保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。⑤應儲備足夠的生活物資。(2)K0+500~K0+500段屬填方路堤,原設(shè)計采用附近的輕度膨脹土進行回填,由于雨期施工,項目部要求,摻雜部分砂性土進行施工。(3)制定填挖方施工注意事項,其中包括:b)路堤應分層填筑。每一層的表面,應做成2%~4%的單向排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。c)利用挖方土作填方時應隨挖隨填,及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖一層均應設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標高,應沿坡面留30cm厚,待雨季過后整修到設(shè)計坡度?!敬鸢浮?.膨脹土系指土中含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等粘土礦物成分,且有遇水膨脹,失水收縮的特點,是一種特殊膨脹結(jié)構(gòu)的粘質(zhì)土。2.第⑤條補充:應儲備足夠的工程材料。3.不正確。因為膨脹土施工不適合安排在雨期施工。4.b)每一層的表面,應做成2%~4%的朝外的雙向排水橫坡。e)土質(zhì)路塹挖至設(shè)計標高以上30~50cm時應停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計標高后再壓實。四、背景資料:某施工單位承接了12km的山區(qū)二級公路工程項目,其中包含一座長110m的雙車道隧道。隧道起止樁號為K5+640~K5+750,隧道圍巖為砂巖,巖體較破碎,巨塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu),進出口巖石裸露。隧道采用新奧法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)層自上而下為:20cm厚C30水泥混凝土面層;20cm厚水泥穩(wěn)定碎石層;20cm厚填隙碎石基層。路面施工完成后進行了隧道安全設(shè)施的施工。隧道通車后,在進口段發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)橫向裂縫,施工單位對出現(xiàn)裂縫的原因進行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標高比設(shè)計標高平均高出5cm,而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)護都滿足要求,切縫及時。問題:1.補充隧道中還需要施工的其他附屬設(shè)施。2.初步判斷隧道圍巖等級。確定圍巖等級有哪些指標3.本隧道施工是否需要監(jiān)控量測說明理由。4.分析路面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因?!敬鸢浮?、還需要施工的附屬設(shè)施有:照明設(shè)施、供配電設(shè)施、應急設(shè)施。2、Ⅲ級圍巖。確定圍巖等級指標有圍巖或土體主要定性特征,還有圍巖基本質(zhì)量指標BQ或修正的圍巖基本質(zhì)量指標[BQ]。3、本隧道施工需要監(jiān)控量測。由于本隧道采用新奧法施工,監(jiān)控量測是新奧法的特點之一;通過掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋,指導施工作業(yè);通過對圍巖和支護的變位、應力量測,修改支護系統(tǒng)設(shè)計;分析各項量測信息,確認或修正設(shè)計參數(shù)。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切縫深度過淺。五、背景資料:某施工單位承接了一座80m+160m+80m預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。其中2號墩位于水中,河流平均水深達6m。施工期河流不通航,水面寬度240m。地質(zhì)鉆探資料揭示,有厚8~12m的粉質(zhì)黏土覆蓋層,覆蓋層以下為黏土和砂性土,樁基設(shè)計采用鉆孔灌注樁。施工單位根據(jù)本橋的地質(zhì)和水文情況,采用了施工棧橋、鉆孔平臺和鋼板樁圍堰等臨時設(shè)施。棧橋基礎(chǔ)施工有兩個方案比選:①鉆孔灌注樁基礎(chǔ);②鋼管樁基礎(chǔ)。樁基施工完成后進行承臺施工,承臺施工工藝擬采用:①打設(shè)鋼板樁圍堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤圍堰支撐和圍堰內(nèi)抽水;⑥鋼護筒切割;⑦立模;⑧鋼筋制作安裝;⑨澆筑承臺混凝土。問題:1、簡述棧橋和鋼板樁圍堰的作用。2、根據(jù)本橋水文地質(zhì)情況,棧橋基礎(chǔ)比選方案采用哪一個更合理簡述理由。3、補充承臺施工所缺少的三個施工工藝。4、指出水中墩樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制關(guān)鍵點。5、本橋施工組織設(shè)計中施工總體部署應包含哪三個方面的內(nèi)容【答案】1、棧橋的作用是施工人員、材料和機械設(shè)備的運輸通道。鋼板樁圍堰的作用是隔水以及輔助水中墩承臺施工。2、棧橋基礎(chǔ)采用鋼管樁基礎(chǔ)合理。鋼管樁基礎(chǔ)比鉆孔灌注樁基礎(chǔ)更經(jīng)濟、工期更短。3、鑿除樁頭、鋪筑墊層、測量放樣及承臺混凝土養(yǎng)護。4、質(zhì)量控制關(guān)鍵點有:(1)樁位坐標與垂直度控制;(2)護筒埋深;(3)泥漿指標控制;(4)護筒內(nèi)水頭高度;(5)孔徑的控制,防止縮徑;(6)樁頂、樁底標高的控制;(7)清孔質(zhì)量;(8)鋼筋籠接頭質(zhì)量;(9)導管接頭質(zhì)量檢查與水下混凝土的灌注質(zhì)量。六、背景資料:某施工單位承接了一座二級公路橋梁,其中橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預應力連續(xù)箱梁、預應力箱采用單箱雙室斜腹板斷面的形式,梁高分為2.0m?;炷料淞翰捎肅50混凝土,采用縱向、橫向預應力體系,管道采用塑料波紋管成孔及真空輔助壓漿技術(shù)。箱梁外伸橫梁設(shè)置預應力,其它位置橫梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在相對施工方向的共用墩處,箱梁鋼束采用內(nèi)卡式千斤頂張拉。預應力混凝土連續(xù)箱梁采用碗扣式滿堂支架法現(xiàn)場澆筑:施工準備→地基處理→支架位置放線→支架搭設(shè)→支架校驗調(diào)整一鋪設(shè)織橫方木→安裝支座→安裝底模板、側(cè)模板→底模板調(diào)平→支架預壓→A→綁扎底板、側(cè)板鋼筋→B→安裝內(nèi)模板→安裝頂板模板、邊模板→綁扎頂板鋼筋→安裝波紋管→自檢、報檢→混凝上灌筑一混凝土養(yǎng)護→拆除邊模和內(nèi)模板→預應力張拉→壓漿、封堵端頭→養(yǎng)護→拆除底模板和支架。鋼管支架搭設(shè)完成后,采用砂袋靜壓法對支架進行等載預壓(包括梁體荷載及施工荷載),試壓的最大加載為設(shè)計荷載的1.05倍,預壓時砂袋由梁體一側(cè)逐漸向另一側(cè)慢慢堆放,為了趕工期一次性達到設(shè)計荷載,卸載后,進行了預拱度估算,施工完畢后,按照縱向從兩邊向中間,“先裝后拆,后裝先拆”的原則進行拆除。拆除的鋼管堆碼整齊,經(jīng)檢査整修后入庫待用。為了保證施工的安全性,成立了領(lǐng)導帶班小組及巡査小組進行定期巡査,并針對支架施工編制了安全專項方案和應急救援預案。【問題】1.分別列出工藝流程A、B的名稱。2.背景材料中,為什么要進行支架預壓?3.指出支架施工過程中錯誤之處,并改正。4.應急救援預案中保障措施有哪些(列出4種即可)?【答案】1.A——支架及底模標高調(diào)整;B——安裝波紋管。2.消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù),或檢驗支架的安全性。3.錯誤一:預壓時砂袋由梁體一側(cè)逐漸向另一側(cè)慢慢堆放;改正:預壓時梁體兩側(cè)對稱平衡加載,預壓荷載的分布應模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載。錯誤二:為了趕工期一次性達到設(shè)計荷載;改正:預壓荷載一般分為三級加載。錯誤三:施工完畢后,按照縱向從兩邊向中間,“先裝后拆,后裝先拆”的原則進行拆除;改正:縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。4.(開放式答案)通信與信息保障、應急隊伍保障、應急物資保障、經(jīng)費保障、交通運輸保障、治安保障、醫(yī)療保障等。七、背景資料:某項目部在施工中需要用大量施工機械,為此項目部積極做好機械設(shè)備的管理工作。建立了機械使用責任制,要求操作人員必須由項目經(jīng)理親自指派。同時還建立了機械安全管理制度。在項目施工中分別發(fā)生了因操作人員擅離工作崗位和因搶險救災而造成的機械損壞的兩起事故。問題:1.根據(jù)機械使用責任制的要求,項目經(jīng)理的做法是否正確說明理由。2.闡述機械安全管理制度的主要內(nèi)容。3.按照機械事故的分類要求,背景中的兩起事故分別是哪類事故4.機械事故發(fā)生后如何進行妥善處理【答案】1.不正確。操作人員必須持有國家相關(guān)管理部門核發(fā)的駕駛證和操作證而不是由項目經(jīng)理指派。2.工程機械的安全生產(chǎn)應作為安全施工的重要組成部分統(tǒng)一管理,機械、生產(chǎn)部門應設(shè)立專職機構(gòu)和人員,來負責機械安全生產(chǎn)的管理。各級安全和機械管理部門應該堅持對機械操作人員定期、及時地進行安全教育,要求他們嚴格遵守安全操作規(guī)程,不僅要保證本機和本機組人員的安全,而且要保證協(xié)同作業(yè)人員的安全和協(xié)同作業(yè)機械的安全。結(jié)合機械設(shè)備檢查,定期地對機械安全操作和安全指示裝置及安全保護進行檢查,經(jīng)常對施工現(xiàn)場使用機械情況和操作工安全情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3.分別屬于責任事故和非責任事故。4.機械事故發(fā)生后應按如下要求進行妥善處理:(1)肇事者和肇事單位均應如實上報,并填寫“機械事故報告單”;(2)必須按照“四不放過”的原則進行批評教育;(3)在處理過程中,對責任者要追究責任,對非責任事故也要總結(jié)教訓;(4)單位領(lǐng)導忽視安全,追究領(lǐng)導責任;(5)在機械事故處理完畢后,將事故詳細情況記錄。八、背景資料:《公路工程國內(nèi)招標文件范本》指出:投標人必須通過資格預審并取得投標資格;投標人一般應獨自參與投標,如以聯(lián)合體形式投標,必須遵守相關(guān)規(guī)定;投標人編寫的投標文件,應包括必須的內(nèi)容;分標段招標的,招標人應合理劃分標段。問題:1.投標人若以聯(lián)合體形式投標,必須遵守哪些規(guī)定2.投標人編寫投標文件,應包括的內(nèi)容有哪些3.公路建設(shè)項目必須進行招標的規(guī)模標準是如何規(guī)定的【答案】1.投標人一般應獨自參與投標,如以聯(lián)合體形式投標,必須遵守以下規(guī)定:(1)聯(lián)合體由兩個或兩個以上獨立法人組成。聯(lián)合體應按本招標文件第三卷所附格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,并應委任其中一個法人為聯(lián)合體主辦人,代表聯(lián)合體在投標與履行合同中承擔聯(lián)合體的義務(wù)和法律責任。聯(lián)合體協(xié)議書副本應隨投標文件一起提交。(2)聯(lián)合體各成員應出具授權(quán)書,授權(quán)主辦人辦理投標事宜,授權(quán)書由各成員法定代表人簽署并加蓋公章,經(jīng)公證機關(guān)公證后,裝訂在投標文件內(nèi)。(3)盡管委任了聯(lián)合體主辦人,但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中,仍負有連帶的和各自的法律責

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