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文檔簡介

PAGEPAGE31可行性研究報告目錄第一章項目總論 -1-§1.1項目簡介 -1-§1.2可行性研究的范圍 -2-§1.3編制依據(jù) -2-第二章項目建設背景及必要性 -3-§2.1橡膠密封件項目提出的背景 -3-§2.2國家產業(yè)政策 -6-§2.3項目建設的必要性 -8-第三章項目優(yōu)勢 -11-§3.1市場優(yōu)勢 -11-§3.2技術優(yōu)勢 -16-§3.3組織優(yōu)勢 -17-§3.4政策優(yōu)勢:關中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃 -17-§3.5區(qū)域投資環(huán)境優(yōu)勢 -17-第四章產品介紹與技術介紹 -20-§4.1橡膠密封件產品介紹 -20-§4.2產品標準 -21-§4.3產品特征及材質 -21-§4.4產品方案 -26-§4.5產品技術來源 -27-第五章項目產品發(fā)展預測 -28-§5.1產品行業(yè)關聯(lián)環(huán)境分析 -28-§5.2行業(yè)競爭格局與競爭行為 -33-§5.3競爭力要素分析 -39-§5.4項目發(fā)展預測 -41-§5.5競爭結構分析及預測 -43-第六章項目產品規(guī)劃 -47-§6.1項目產品產能規(guī)劃方案 -47-§6.2產品工藝規(guī)劃方案 -47-§6.3項目產品營銷規(guī)劃方案 -51-第七章項目建設規(guī)劃 -58-§7.1項目建設總規(guī) -58-§7.2項目項目建設環(huán)境保護方案 -61-§7.3項目建設節(jié)能方案 -65-§7.4項目建設消防方案 -66-§7.5項目建設生產勞動安全方案 -69-第八章項目組織實施情況 -73-§8.1項目組織 -73-§8.2項目勞動定員和人員培訓 -74-§8.3項目管理與實施進度安排 -77-§8.4工程招標 -80-第九章項目財務評價分析 -82-§9.1項目總投資及資金籌措 -82-§9.2項目財務評價依據(jù)及相關說明 -83-§9.3項目總成本費用估算 -84-§9.4銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算 -84-§9.5利潤分配估算 -85-§9.6借款償還計劃 -85-§9.7現(xiàn)金流估算 -85-§9.8不確定性分析 -86-§9.9風險分析 -88-第十章項目經(jīng)濟、社會效益評價 -90-§10.1經(jīng)濟效益評價 -90-§10.2社會效益評價 -90-第十一章可行性研究結論與建議 -91-§11.1研究結論 -91-§11.2建議 -91-一概述1編制依據(jù)1.1編制的文件依據(jù)為了實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標,需要統(tǒng)籌規(guī)劃能源的發(fā)展計劃,采取必要的環(huán)境保護措施,實現(xiàn)清潔能源行動的目標,即實現(xiàn)有效保護大氣環(huán)境,不以犧牲環(huán)境為代價條件下的經(jīng)濟快速發(fā)展的目標。本可研報告編制的依據(jù)為《關于***縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要的報告(2006年2月23日在***縣第九屆人民代表大會第四次會議)》。

1.2編制的主要規(guī)范、規(guī)定和標準依據(jù)《民用輕烴混合燃氣工程技術規(guī)范》《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》《建筑設計防火規(guī)范》《汽車加油加氣站設計規(guī)范》《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工驗收規(guī)范》《城鎮(zhèn)燃氣室內工程施工及驗收規(guī)范》《城鎮(zhèn)燃氣埋地鋼質管道腐蝕工程技術規(guī)程》《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工驗收規(guī)范》《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》《低壓配電設計規(guī)范》《建筑防雷設計規(guī)范》《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》《化工企業(yè)靜電接地裝置設計規(guī)定》《電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范》《建筑滅火器配置設計規(guī)范》《中華人民共和國環(huán)境保護法》《基本建設項目環(huán)境保護管理辦法》(86)國環(huán)字002號《建設項目環(huán)保設計規(guī)定》(87)國環(huán)字003號《環(huán)境空氣質量標準》《大氣污染物綜合排放標準》《城市區(qū)域環(huán)境噪音標準》《工業(yè)企業(yè)廠界噪音標準》《污水綜合排放標準》我國現(xiàn)行的其它相關規(guī)范、規(guī)程、標準。1.3基礎資料***縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要(草案)***輕烴能源科技發(fā)展有限公司相關部門有關人員現(xiàn)場勘察資料。2編制原則2.1設計指導思想(1)通過***縣燃氣可行性研究報告編制,指導行業(yè)建設和管理,最終促成燃氣行業(yè)更進一步健康、快速發(fā)展,滿足***縣建設現(xiàn)代化城市對能源需求及能源安全的要求,并擴大輕烴燃氣(代天然氣)這一綠色能源的應用領域,促進城市可持續(xù)性發(fā)展。(2)***縣燃氣可行性研究報告可作為燃氣行業(yè)發(fā)展規(guī)劃并且是燃氣行業(yè)建設和發(fā)展的藍圖,是建設和管理的基本依據(jù),是一項綜合性、全局性、戰(zhàn)略性的工作。編制***縣燃氣可行性研究報告,應立足當前,面向未來,統(tǒng)籌兼顧,綜合布局。突出重點,分步實施,量力而行,使規(guī)劃適合本地經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的實事求是原則。(3)在對***縣所處的外部發(fā)展環(huán)境以及內部資源及能力進行分析后,提出在燃氣發(fā)展總預測、行業(yè)發(fā)展的方向。(4)燃氣可行性研究報告應嚴格遵循國家和行業(yè)的有關法律、法規(guī)和技術規(guī)定,貫徹統(tǒng)一規(guī)劃,分步實施的原則,形成一個完整、系統(tǒng)、安全的城市供氣網(wǎng)絡體系。(5)燃氣可行性研究報告應堅持“氣源是根本、市場是關鍵、技術是保證、經(jīng)濟是前提”的方針,認真做到近期工程與遠期工程的銜接、從而確保城市燃氣系統(tǒng)安全、可靠、穩(wěn)定、經(jīng)濟的運行。(6)燃氣可行性研究報告應把國家、省、市的相關方針政策貫徹其中,切忌空洞,力求用數(shù)據(jù)說話,力求規(guī)劃的可持續(xù)性。(7)以充分利用社會和自然資源,實現(xiàn)經(jīng)濟和環(huán)境協(xié)調發(fā)展為目標,進行經(jīng)濟結構調整,使資源開發(fā)與節(jié)約,社會經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護有機結合,生產力布局更趨合理的可持續(xù)發(fā)展原則;經(jīng)濟發(fā)展,資源高效利用,環(huán)境質量改善的效率原則。(8)以市場運行機制為基礎協(xié)調好資金與供應能力的關系,實現(xiàn)多渠道籌措資金,全社會共同參與的清潔能源行動的融資原則。(9)為實現(xiàn)***縣清潔能源行動的目標,堅持依靠科技進步和技術創(chuàng)新,充分考慮資金的合理有效利用,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展,資源高效利用,環(huán)境質量改善的效率原則。(10)以清潔能源的高效利用和管理為目標,建立合理有效的實施清潔能源行動的運行機制,使本可研報告既有實際可操作性又充分體現(xiàn)戰(zhàn)略前瞻性,實現(xiàn)資源有效利用的潔凈化原則。(11)從促進建設環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會,優(yōu)化投資環(huán)境,提升城市競爭力,提高居民生活質量與經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)城市現(xiàn)代化的目的出發(fā),本工程是一項提高環(huán)境質量、節(jié)能減排的城市基礎設施工程,與城市的發(fā)展密切相關。因此,本工程建設應從本地的實際出發(fā),樹立動態(tài)和發(fā)展的觀念,力求適應城市建設開發(fā)的需要,其設計方案要具有較大的彈性和適應性,以力求與其它市政建設設施相配套。2.2設計原則本項目設計本著“安全第一,保證供應”的指導思想,為確保項目的優(yōu)質、高效、低投入。項目竣工后能發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)保效益。設計中遵循以下原則:(1)符合***縣社會和經(jīng)濟發(fā)展總體戰(zhàn)略方針,滿足***縣工業(yè)和城市建設發(fā)展需要。充分利用燃氣多氣源資源優(yōu)勢和市場潛力,進一步發(fā)揮城市燃氣在全市社會經(jīng)濟活動中的作用。(2)符合國家能源開發(fā)利用政策及相關產業(yè)政策。城市燃氣發(fā)展應與***縣能源發(fā)展規(guī)劃相吻合,做到資源利用合理,資源分配有利,適應能源生產和消費結構的合理調整及優(yōu)化。堅持節(jié)約能源,按照經(jīng)濟、能源、環(huán)保協(xié)調發(fā)展的原則,鞏固和強化城市代天然氣在環(huán)境保護中的重要地位。(3)根據(jù)***縣城市總體規(guī)劃,結合現(xiàn)狀發(fā)展情況進行規(guī)劃設計。要做到各階段“無縫”過渡、分期合理、擴張有力、發(fā)展富有彈性。設計的方案應保證工程有較長生命周期和可持續(xù)發(fā)展性。(4)遵循“安全、先進、長遠、經(jīng)濟、環(huán)保”的原則,系統(tǒng)地研究和確定更加適合***縣燃氣行業(yè)發(fā)展的新途徑,做到既有延續(xù),又有提高。(5)可研報告應盡量做到與各有關部門進行協(xié)調,達到既能夠最大限度滿足不同的發(fā)展需要,又能夠指導燃氣行業(yè)的目的。盡可能采取工程技術措施,做到既能節(jié)約投資和運行費用,又能循序漸進,適應不同階段的建設。(6)必須堅持科學態(tài)度,注重調查研究。應正確掌握和執(zhí)行國家法規(guī)、地方法規(guī)。要借鑒其他大中城市代天然氣利用工程的經(jīng)驗,分析問題應全面具體,善于歸納總結。解決問題要高瞻遠矚。(7)積極采用國內外成熟的新工藝、新技術、新設備和新材料,以保證工藝的先進性和安全性。(8)設備選型時,在保證性能要求的情況下,充分考慮經(jīng)濟承受能力,優(yōu)先選擇國內產品,其次考慮引進,做到先進可靠又經(jīng)濟合理。(9)合理確定供氣模式,對工業(yè)園等輸送距離較遠的供氣對象,適宜采用在負荷附近建設小型供氣系統(tǒng)式供氣方式。(10)貫徹城市燃氣為用戶服務,為生產發(fā)展服務,為經(jīng)濟建設服務的方針,確定合理的供氣價格。2.3設計任務(1)進行氣源技術、經(jīng)濟論證,選擇合理的供氣方式。(2)確定供氣范圍、對象、戶數(shù)與規(guī)模。(3)選定供氣站站址。(4)確定制氣工藝路線,供氣站內平面布置;選擇主要設備及材料。(5)確定燃氣輸配系統(tǒng)方案,管網(wǎng)布置、管線走向及管徑。(6)確定后方配套。(7)確定勞動定員。(8)編制投資估算及項目財務評價。3編制范圍本可行性研究報告編制范圍是:***縣(***)城區(qū)范圍內的用戶,包括輕烴燃氣供氣站、中壓燃氣主干管;居民用戶室內應用系統(tǒng)等。二***縣能源環(huán)境現(xiàn)狀分析

1自然環(huán)境和社會經(jīng)濟狀況

***縣古名**,位于**省南部,***市中腹,**河中游,**山脈北麓。東徑,北緯。***地貌以山地為主,丘陵、崗地、平原兼?zhèn)洹j柮?、紫金兩山對峙,山勢雄偉,層巒疊嶂。山系、山脈綿延,山、坳、寨、山?jīng)_阡陌,峰壑交錯,連綿千重。地勢東西高,南北低,形似馬鞍型。地形地貌復雜,分區(qū)紛繁。***縣土地總面積***平方公里。其中林業(yè)用地***公頃,占86.31%;農業(yè)用地11813.67公頃(水田6340.00公頃,旱土906.67公頃,田埂地埂4567.00公頃),占6.75%;工礦、居住、交通用地5078.03公頃,占2.90%;水域4857.00公頃,占2.77%;難利用地2225.33公頃,占1.27%。2002年,人均林地1.09公頃(16.35畝),耕地0.0514公頃(0.77畝),人平山林面積居全省之冠。***縣內氣候宜人,雨量充沛,光照足,積溫多,氣溫高。地域差異十分明顯,山地小氣候豐富多樣。屬中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)。氣候總的特征是冬夏長,春秋短;熱量豐富,雨水充沛,溫暖濕潤;夏少酷暑,嚴寒期短;春溫多變,春寒明顯;降水集中,夏秋多旱。受境內地貌因素影響,氣候有鮮明的地方特征??h城年平均氣溫17.6℃,1月最冷,平均最低氣溫3.5℃。極端最低氣溫-5.8℃,7月最熱,平均最高氣溫33.6℃。極端最高氣溫39.4℃,***為全省多雨區(qū)之一。受季風和地貌特征的影響,西南暖濕氣流入境后受高山阻滯被迫抬升,與高空冷空氣相接,是形成大氣降水的良好條件??h內平均年降雨量1512.44毫米,80%地區(qū)多于1500毫米2010年,縣內轄9鄉(xiāng)、7鎮(zhèn)、5個國營林場、3個國家森林公園管理局??h域總面積10751.36平方公里,總人口117萬人。***縣交通條件十分便捷,**國道、**公路、**航線在境內呈"川"字貫穿全境,縣城距***機場不足35公里,到廣州、深圳等地可朝發(fā)午至,**鐵路即將通車成為連通縣內外市場的大動脈;**高速將完工;**國道***經(jīng)**至**高速連接線和**公路至**高速連接線改造將全面完成。“十五”末,全縣完成地方生產總值132.7億元,比“九五”末增長80.9%,年遞增12.5%,產業(yè)結構有了很大的優(yōu)化,工業(yè)成為縣域經(jīng)濟的主導產業(yè),二產業(yè)比2009年提高了11.9個百分點。竹木加工、水電能源、冶煉化工、綠色食品四大支柱產業(yè)初步形成。規(guī)模工業(yè)企業(yè)由2000年的16家增加到127家,規(guī)模工業(yè)產值達到188.8億元,比“九五”末增長276.1%,年遞增30.3%。工業(yè)占GDP的比重達到63.4%。以**山為重點的旅游開發(fā)蓬勃興起,第三產業(yè)成為縣域經(jīng)濟新的增長極,去年完成社會消費品零售總額32.6億元,比“九五”末增長58.8%,年遞增10%。農業(yè)產業(yè)化有了明顯的進步,特色基地建設來勢看好,規(guī)模農林業(yè)、農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)在全市嶄露頭角。財政收入突破十億元大關,比“九五”末增加了1.4倍,年遞增19.97%,稅收占財政收入的比重達到76.6%,財政占GDP的比重達到7.9%。人均財政收入1590元,比2000年人均增加343元,比全市人均財政收入高280元。五年累計完成全社會固定資產投資220億元,年遞增26.3%。***,已成為**地區(qū)發(fā)展速度最快、發(fā)展質量最好、發(fā)展后勁最足的縣區(qū)之一。

**鎮(zhèn)是***縣人民政府所在地,全鎮(zhèn)轄26個行政村,8個社區(qū)居委會,總面積109.9平方公里,其中建城區(qū)14.5平方公里,總人口34.6萬人,其中非農人口18.6萬人。

2005年來,縣委、縣政府把以縣城為重點的小城鎮(zhèn)建設作為推進“三化”進程和縣域經(jīng)濟社會發(fā)展的一個重點來抓,立足縣情,著眼長遠,把縣城提質改造和拉路擴城結合起來,城鎮(zhèn)建設累計投入34.3億元,突出“小巧精新”特色和典型“山水”城市定位,堅持高起點規(guī)劃、高質量建設、高水平經(jīng)營、高效率管理,多渠道投資,城鎮(zhèn)建設呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。為我縣的城鎮(zhèn)化水平達到25.2%立下頭功。目前“三縱六橫”網(wǎng)絡框架基本形成,城北、城東新區(qū)開發(fā)已經(jīng)啟動,城鎮(zhèn)功能逐漸完善,城鎮(zhèn)面貌煥然一新。***市綠色工業(yè)園位于***縣城以北3公里,以即將動工建設的***火車站為中心,東西距離2.5km,南北距離4km,總面積10平方公里。呈"一體兩翼"劃分,即以綠色工業(yè)區(qū)為主體,以***火車站為核心的商貿區(qū)和以**公園為核心的風景名勝觀光區(qū)為兩翼,其中工業(yè)規(guī)劃用地11萬畝,占整個園區(qū)的70%以上,可投放年產5000萬元的企業(yè)上百家。園內水電路訊等基礎設施齊備,現(xiàn)有**廠、**廠等上規(guī)模的綠色企業(yè)50余家,年產值達20個億。

2***縣能源資源狀況分析

***縣不具有能源資源方面的優(yōu)勢,不生產煤炭,天然氣,石油等一次能源。能源主要依靠煤炭,通過外購渠道解決。***縣水電資源異常豐富,擁有可開發(fā)的水能資源74.2萬千瓦,年發(fā)電量達18億多度,***水電站和遍布全縣的小水電網(wǎng)可滿足眾多企業(yè)的用電需求,為***縣供電狀況的改善提供了基本保證。

***縣沒有天然氣資源,目前也沒有外部氣源可供利用,因此在能源結構中沒有天然氣利用的部分。

***縣也沒有石油資源,所需成品油全部依靠外購,主要用于第二產業(yè),未來的能源供應狀況將取決于國際和國內石油的供給形勢,對國家的石油市場依賴較大。

3能源生產消費現(xiàn)狀

"十五"期間,***縣著重進行了產業(yè)結構的調整,優(yōu)化了工業(yè)結構,調整了生產布局,關閉了一些效率低,污染重,能耗高的小型企業(yè),并對部分污染重,能耗大的企業(yè)進行搬遷改造,企業(yè)布局和能源結構更趨合理。

在煤炭利用方面.沒有經(jīng)過任何處理,直接用于終端能源消費的稱為煤的傳統(tǒng)利用,煤的傳統(tǒng)利用主要為化工,非金屬礦物制品業(yè)和有色金屬冶煉業(yè)的鍋爐,窯爐等。在燃油利用方面.受國際和國內的石油供應形勢的影響,我國已成為石油的

凈輸入國,油產品的供求關系日趨緊張。***縣"十五"期間油品的消費呈緩慢

增長趨勢,主要是機動車增加部分消耗的油產品在增加。因此,在能源利用方面,***縣以煤的傳統(tǒng)利用為主,清潔能源的利用主要體現(xiàn)在低硫煤在工業(yè)鍋(窯)爐的推廣利用,電力以及液化石油氣的利用上。

4能源供應狀況

***縣屬于能源缺乏地區(qū),一次能源全部從外部購入。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市建設的加快,能源消費相應增長。目前***縣能源消耗主要以煤炭和液化石油氣為主,其中液化石油氣多用于民用與餐飲業(yè);煤炭多用于工業(yè),高耗低效且對環(huán)境污染嚴重。近年來經(jīng)調整,煤炭的使用比例明顯下降,但高效低耗且對環(huán)境污染極少的燃氣在能源消費中占的比例仍很小。5能源環(huán)境問題分析

5.1.能源結構不合理

煤炭在一次能源中的比例過高,大量燃煤污染物排放是造成***縣煤煙型大氣污染的最根本原因。***縣沒有天然氣,石油等其它常規(guī)能源可利用,工業(yè)需求的大量能源主要依靠煤炭解決。

5.2.企業(yè)技術落后,單位能耗高

***縣第二產業(yè)老企業(yè)多,初加工企業(yè)多,生產工藝技術陳舊落后,增加了單位能耗。同時污染治理設施滯后,加大了***縣空氣污染治理和環(huán)境質量改善的難度。除直接燃煤造成污染物排放量增加外,生產工藝落后也導致二氧化硫和粉塵排放量的增加,需要進行生產工藝的改造,采用先進的工藝和設備降低能耗,同時加大對污染物排放的綜合治理。

5.3.產業(yè)結構不合理

***縣高技術含量的企業(yè)還不多,高附加值產品的比例也過低,造成了***縣能源消耗量過大,加重了能源生產和輸入的負擔,使得環(huán)境治理的難度加大。

6.***縣空氣環(huán)境狀況

近幾年,***縣堅持“生態(tài)立縣”戰(zhàn)略,全面實施“保護瀟水母親河環(huán)保世紀行”、“整治違法排污企業(yè),保障群眾健康環(huán)保行動”和“2005~2007環(huán)境保護三年行動計劃”三項環(huán)保專項行動,做到發(fā)展經(jīng)濟與保護環(huán)境、資源開發(fā)與保持生態(tài)、污染控管與綜合治理,建設項目環(huán)保“三同時”合格率一直穩(wěn)定在70%以上,環(huán)境影響評價制度執(zhí)行率穩(wěn)定在90%以上,環(huán)?!叭瑫r”執(zhí)行合格率穩(wěn)定在80%以上,工業(yè)企業(yè)污染物排放達標率穩(wěn)定在70%以上。經(jīng)監(jiān)測,縣城飲用水源水質100%符合國家飲用水衛(wèi)生標準;各排煙設施林格曼黑度均在二級以下;縣城城區(qū)噪聲平均值為49.5dB(A),交通干線城考標準;縣城城區(qū)環(huán)境空氣質量達到了國家環(huán)境空氣質量一級標準;***大壩斷面水質全面達到了國家地面水二級標準,絕大部分指標優(yōu)于國家一級標準。三項目建設的必要性城市燃氣作為城市基礎設施的重要組成部分,不僅關系到城市人民的生活質量、自然環(huán)境和社會環(huán)境,關系到城市經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展,是國民經(jīng)濟中具有先導性、全局性的基礎產業(yè)。目前,我國經(jīng)濟體制和行政管理體制改革已有了實質性的進展,燃氣市場的逐步開放,多種經(jīng)濟成分的積極參與,要運用市場機制,利用各種途徑供應各種能源,使優(yōu)質能源供應多元化,并最終實現(xiàn)充足和穩(wěn)定的供應。根據(jù)改善大氣環(huán)境質量要求,隨著產業(yè)結構調整的深入,大幅度降低重點用能部門的能耗,能源總消費量在滿足經(jīng)濟發(fā)展需要的前提下逐步降低增速;大力引進清潔能源,逐步減少并嚴格控制污染型燃料總量,大幅度提高天然氣、其他新型能源、電力等優(yōu)質能源的比重。同時,要加快新技術推廣應用,提高能源使用走中長期可持續(xù)發(fā)展道路,保持能源、經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展,實行能源開發(fā)與節(jié)約并舉的方針,調整能源生產和消費結構,逐步提高優(yōu)質能源的消費比重;改革和完善能源調控機制是本可研報告的基本出發(fā)點。本可研報告制定了以管道輕烴燃氣(代天然氣)為主氣源、液化石油氣為輔助氣源,以管道供應為主要手段、以瓶裝供應為輔助手段的***縣燃氣供應模式是適宜的。并應根據(jù)市場經(jīng)濟原則,適當調整輕烴燃氣與各種能源價格比率,并在能源政策的導向和政府的控制下,形成合理的多元化的能源結構。***縣近幾年來,隨著人民生活水平不斷提高,居民的生活燃料結構發(fā)生了很大變化,過去主要以使用煤炭為主,目前已部分使用了石油液化氣,且以灌瓶換氣方式供應。隨著我國城市燃氣發(fā)展趨勢而言,城市燃氣將由目前的液化石油氣和人工煤氣為主,逐步向以天然氣為主過渡。隨著***經(jīng)濟發(fā)展,城市人口不斷增加,對燃氣需求量會不斷增加,不僅涉及到生活方面,還將廣泛應用于工業(yè)等領域。經(jīng)過充分調研論證,認為目前在華亭縣投資建設管道代天然氣市場前景廣闊,經(jīng)濟上可行并具有顯著的社會效益。項目建設的必要性:一、是符合***縣城市發(fā)展的需要。在加快經(jīng)濟發(fā)展的今天,經(jīng)濟的發(fā)展要求城鎮(zhèn)建設先發(fā)展,城鎮(zhèn)建設的發(fā)展反作用于經(jīng)濟的更大發(fā)展。隨著***城鎮(zhèn)化建設的步伐加快,城市提質擴容迅速推進,拉通了“三縱六橫”的路網(wǎng)框架。紫金路等主要街道面貌煥然一新。商業(yè)廣場、文化廣場、交通廣場、工業(yè)大道、城市供水改造等一批大項目得到落實,城北新區(qū)和明珠工業(yè)園的規(guī)劃建設得到加強,縣城建成區(qū)面積擴展至7平方公里,人口增加到34萬人,城市化水平達到35%?!笆晃濉蹦?,縣城建成區(qū)面積達到10平方公里,城鎮(zhèn)人口達到36.2萬人,城鎮(zhèn)化水平達到38%以上,城市經(jīng)濟占到全縣經(jīng)濟總量的70%以上。力爭“十一五”末,使***縣城成為國家文明衛(wèi)生城市。通過建設實施輕烴燃氣—代天燃氣管道項目,可增強城市基礎設施的服務功能,從而發(fā)揮它應有的經(jīng)濟效益和社會效益。在***實施管道輕烴燃氣工程,對于加強城市基礎設施建設,提高城市現(xiàn)代化水平,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,建設環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會,優(yōu)化投資環(huán)境,提升城市競爭力具有強有力的推動作用。二、是符合人民群眾生活水平日益提高的需要。改革需要人民群眾的支持,發(fā)展需要人民群眾的推動,穩(wěn)定需要人民群眾的維護。人民群眾是改革開放和現(xiàn)代化建設的主體,只有不斷改善人民生活,使人民群眾覺得有前程、有奔頭,才能最大限度地調動人民群眾參與改革開放和現(xiàn)代化建設的積極性和創(chuàng)造性;才能使人民群眾更加擁護黨的領導和社會主義制度,使黨的執(zhí)政基礎日益鞏固,使我們的社會更加穩(wěn)定,向更加寬裕的小康社會邁進。隨著***經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市人口已達4萬人,縣城區(qū)域內已建有多幢住宅樓,目前城區(qū)僅有1家液化石油氣罐裝企業(yè),煤氣質量差、價格高、安全系數(shù)小,實施輕烴燃氣—代天燃氣管道項目,管道建設將輕烴燃氣通過管道直接輸送到城區(qū)每家每戶,可以更好的為城區(qū)人民群眾提供方便、快捷的服務,建立良好的社會秩序,保障人民安居樂業(yè)。而且價格較罐裝煤氣低廉,使用率高、干凈、安全。能減輕城鄉(xiāng)居民的家務勞動負擔,這是人們共同的愿望和迫切的要求。家務勞動條件和家庭生活環(huán)境不斷改善,也能有效地促進人們的身體健康,使人們心情舒暢,關系和睦,并有時間學習進修、教育后代健康成長,這又是搞好經(jīng)濟建設必不可少的重要條件。三、是生態(tài)環(huán)境保護需要。相同熱量的輕烴燃氣(代6T天然氣)與煤炭相比,燃用輕烴燃氣排放的懸浮顆粒物僅為煤炭的1/616;二氧化硫為1/20;一氧化碳為1/130;二氧化碳約為60%,與燒煤和燒油相比,形成酸雨的和溫室效應情況將大大減少,同時燃氣燃燒無煙塵,對大氣的污染很小。實施輕烴燃氣管道建設項目,可減少環(huán)境污染,環(huán)保、節(jié)能。保護***縣生態(tài)環(huán)境,將為***縣社會、經(jīng)濟和文化的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造必要的基礎條件。四、是可合理優(yōu)化使用資源,綠色城鎮(zhèn)建設,有效積極推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展和能源資源節(jié)約及合理高效利用,制定實施《關于建設節(jié)約型社會發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的若干意見》。積極推行清潔生產,開發(fā)推廣廢物資源化、生態(tài)產業(yè)鏈、環(huán)境工程等“綠色技術”,促進社會、企業(yè)生產節(jié)能、降耗、減污和增效。在***縣使用新型天然氣——輕烴燃氣是對能源有效配置、合理使用的重大舉措。能源問題是我國在本世紀面臨的一個重大挑戰(zhàn)。能否有效利用資源、降低能源消耗、實施能源開發(fā)與節(jié)約并重的方針關乎中國經(jīng)濟的前途,也關乎全球的經(jīng)濟發(fā)展。借鑒別國成功經(jīng)驗,避免重蹈覆轍,堅持走可持續(xù)發(fā)展之路是我們惟一的選擇。四、項目建設的有利條件1輕烴燃氣的國家政策導向輕烴燃氣是一種新興的優(yōu)質氣體燃料,由于其具有良好的氣化特性與經(jīng)濟性、安全性,在各行各業(yè)中有許多獨特的用途。隨著石油資源的緊缺及價格上漲,清潔環(huán)保理念的深入,作為清潔燃料——輕烴燃氣得到大力推廣,并逐漸進入了民用燃料市場和工業(yè)燃料市場。

輕烴燃氣是以輕烴燃料【碳五輕組分(戊烷)】為主的混空燃氣,在我國以輕烴燃料【碳五輕組分】目前仍沒有理想的利用渠道。目前,油氣田、煉油廠、乙烯廠的碳五輕組分不少都是放空燒掉,石化廠處理碳五組分則多是用作溶劑油、清洗劑吸收劑和提煉環(huán)戊烷二稀等,有的甚至還將其作為汽油添加劑,極大影響了汽油的品質。根據(jù)大力提倡與追求建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的目標要求,我國加大力度調整能源生產結構和消費結構,合理開發(fā)利用能源,提高能源利用效率,做到能源和環(huán)保同步發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。除加速天然氣的開發(fā),積極開拓天然氣利用市場,提高天然氣在我國一次能源的比重外,還大力提高現(xiàn)有資源的綜合使用范圍,將有限的能源使用在最有效的地方。為了更好地貫徹落實國家對資源綜合利用的優(yōu)惠政策,促進合理利用和節(jié)約資源,保護環(huán)境,實現(xiàn)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)《國務院批轉國家經(jīng)貿委等部門關于進一步開展資源綜合利用的意見》【國發(fā)(1996)36號】規(guī)定,國家發(fā)展和改革委員會、財政部、國家稅務局組織修定了《資源綜合利用目錄》(2003年修訂)。在該目錄中錄入了輕烴燃氣的使用原料,該目錄是新時期企業(yè)享受國家資源綜合利用稅收優(yōu)惠政策的依據(jù),體現(xiàn)了國家鼓勵資源綜合利用發(fā)展的政策導向。2006年3月2日建設部城市建設司在北京主持召開了“二甲醚、輕烴應用于城市燃氣研討會”,在研討會上形成了以下紀要:開發(fā)利用輕烴燃氣,符合國家能源利用政策,輕烴燃氣可作為城市燃氣的補充;并且是國家發(fā)改委、科技部、環(huán)??偩钟?005年10月公布的《國家鼓勵發(fā)展的資源綜合利用和環(huán)境保護技術》公告中的技術,應給予積極支持。2輕烴燃氣的實用技術成熟可靠將輕烴燃料氣化,使之成為混空燃氣,具有資源綜合利用,緩解我國燃氣資源不足等重要意義。我國從上世紀80年代開始,就鼓勵對石油碳五的深加工利用,并從上世紀90年代初起,就開始了對輕烴燃料【碳五輕組分】氣化作為燃氣使用技術的研究工作。目前我國輕烴燃料制氣技術經(jīng)過20多年的發(fā)展已日趨成熟,生產出的輕烴燃料【碳五輕組分】與空氣混合制成的燃氣,已經(jīng)符合《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》中燃氣熱值必須大于爆炸上限2倍的硬性規(guī)定指標,且燃氣無毒,輕烴燃氣的組分、閃點、燃點等已符合城市燃氣的要求,可在一定距離范圍通過管道輸送,作為城市燃氣的補充。據(jù)不完全統(tǒng)計,國內已建輕烴混空供氣站約200余座,運行正常,為輕烴混空燃氣供應的建設、運行管理積累了經(jīng)驗。特別適合在我國長城以南區(qū)域用作小城鎮(zhèn)管道燃氣。對于1萬~4萬戶規(guī)模的小城鎮(zhèn),從安全、經(jīng)濟、環(huán)保以及使用過程的穩(wěn)定、舒適、方便等方面來看,輕烴燃氣幾乎是最佳選擇。2005年國家發(fā)展和改革委員、國家科學技術部、國家環(huán)境保護總局為進一步推進資源節(jié)約綜合利用和環(huán)境保護技術進步,加快新技術的推廣應用,引導投資方向,促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,經(jīng)各地方、國務院有關部門、有關行業(yè)協(xié)會推薦,專家評審、評估和廣泛征求意見,向全社會公告了《國家鼓勵發(fā)展的資源節(jié)約綜合利用和環(huán)境保護技術》260項技術,其中第42項技術是“商用輕烴燃氣制造技術”。對該技術的簡介為“該技術運用物理原理,以煉油及石油化工尾氣中回收提取的輕烴為原料、根據(jù)輕烴易揮發(fā)、氣化時吸熱快的特點,經(jīng)循環(huán)供料器、燃氣轉換器、調質器、氣源設備、微電腦控制器、燃氣燃燒器,不兌任何添加劑,在常溫低壓工況下,將輕烴完全氣化。該技術實質是可提供一套以輕烴為燃料源的自備燃氣供應系統(tǒng),適合各種規(guī)模的餐廳、飯店、賓館、醫(yī)院、工廠等使用”。3標準體系基本完善在標準體系建設中,國家有關部委頒布了一系列相關標準,標準涉及到了前端原料;中端工程設計、建設、驗收;終端的燃氣具制造等。國家農業(yè)部輕烴燃氣作為中小城鎮(zhèn)的氣源,相繼頒布了NY313《輕烴民用燃料》;NY314《輕烴民用燃料灶具》;NY652/T《民用輕烴混合燃氣工程技術規(guī)范》,國家燃氣協(xié)會正在組織編制《混空輕烴燃氣》標準,計劃今年底出臺。這對中國輕烴燃氣項目的建設奠定了理論基礎,起了積極的推動作用,也促進了中國輕烴燃氣行業(yè)的產業(yè)化和規(guī)模化發(fā)展。4市場需求發(fā)展?jié)摿Υ笤谖覈鞘腥細獍l(fā)展中,存在第一個問題是資源不足。我國是一個能源相對短缺的國家,同時也是一個能源消費大國,在經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展拉動下,以及在國際石油價格節(jié)節(jié)升高形式下,我國的能源緊張局面越發(fā)顯得嚴重。石油、天然氣、液化天然氣、液化石油氣相對短缺,對外的依存度比較大。據(jù)有關資料介紹,到2010年我國天然氣缺口達200億m3;2015年缺口達400億m3;到2020年缺口將達800億m3。存在的第二個問題是管道燃氣氣源單一。一般城市的管道燃氣還處于起步階段,并且主要集中在中心城區(qū),遠郊區(qū)、城鄉(xiāng)結合部以及廣大的中小城鎮(zhèn)、富裕的鄉(xiāng)鎮(zhèn)管道燃氣還是個空白。應對城鎮(zhèn)燃氣的安全供應問題,在很大程度上取決于國家的能源對策,我國地域遼闊,經(jīng)濟發(fā)展水平差異大,各地能源結構不同,因此國家提出了“發(fā)展城市煤氣,要貫徹多種氣源,因地制宜,合理利用能源的方針”。每個地區(qū)可根據(jù)自身的條件來選擇適合自己的燃氣發(fā)展方針。在國際油價已經(jīng)要突破120美元的高位區(qū)間時,作為替代能源的輕烴燃料,在管道天然氣到達不了地域、在壓縮天然氣、液化天燃氣受運輸經(jīng)濟半徑制約,氣價太高消費者無法承受的地區(qū)、在液化石油氣價格居高不下,人們抱怨地區(qū),引進管道輕烴燃氣項目越來越受到各級政府、消費者的重視。其產業(yè)價值和發(fā)展?jié)摿φ艿礁鞣降年P注。***省的城鎮(zhèn)燃氣雖然在多種氣源、多種途徑、因地制宜、合理利用能源的方針指導下,已取得了很大的成績。在西氣東輸、川氣入湘帶動下,有8個城市使用了天然氣,大部分縣級城市以液化石油氣作為城市氣源,供應方式以瓶裝供應為主,部分居民小區(qū)建有液化石油氣瓶裝集中供應系統(tǒng),大約有10個縣城城區(qū)建有城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng),氣源采用純液化石油氣或液化石油氣混空氣兩種。由于近年液化石油氣價格一直居高不下,限制了這些城市城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)供氣的發(fā)展。全部鎮(zhèn)城區(qū)主要使用瓶裝液化石油氣及煤炭、木材等。給管道輕烴燃氣的發(fā)展提供了廣闊發(fā)展的空間。5資源量豐富本工程氣源為輕烴燃料,是原油、天然氣產生過程(開采加工過程)中共生、伴生的資源,以及綜合利用廢氣生產的產品。主要是原油、天然氣生產過程中回收提取的輕烴;從煉油及石油化工尾氣中回收提取的火炬氣、輕烴;從液化石油氣生產過程中回收提取的“殘液”(重組分);以及從液化石油氣大氣儲配站中回收的“殘液”;從乙烯工程中提取回收的“副產品”等等。從直餾汽油、天然氣凝析油、加氫裂化尾油、重整汽油中經(jīng)分餾獲得的碳五餾分,得到的主要是正戊烷和異戊烷它們的化學“活性”小,將其作為化工基礎原料,用途有限。前不久,有關專家預測,在乙烯工業(yè)和油氣開采熱潮的帶動下,2020年我國可獲得輕烴燃料資源將超過2000萬噸,精制后可得到精碳五組分1400萬噸。以戊烷為主的碳五輕組分目前仍沒有理想的利用渠道,長期以來,輕烴一直未能得到合理有效的利用,一些不法廠商及利欲熏心者甚至拿它充當汽油和LPG牟取暴利,不僅損壞消費者的權益,而且也構成太多的安全隱患。煉油企業(yè)由于銷售渠道的不暢,無法將其作為一種正式的產品對外銷售,只能采取“回煉”的內部消化,這種不經(jīng)濟的運行方式直接影響到柴油等產品的收得率,因此,有必要探索和解決煉油廠輕烴的合理利用問題。目前,我國的輕烴綜合利用技術水平有限,使用范圍較窄,據(jù)資料研究顯示,目前國內主要將輕烴用作發(fā)泡劑、溶劑、化工原料等,年消耗量不足10萬噸,從資源供應上來看,碳五中可用于精細化工的雙稀烴組分和部分單稀烴組分約占資源量的20%,可用于城市燃氣的烷烴組分約占資源量的70%,其余可用作有機溶劑。由于55%的裂解碳五、70%的煉廠碳五、95%以上的天然碳五均可用于制氣,若將國內的碳五輕組分全部氣化,2020年我國可獲得的輕烴燃氣量相當于200億立方米天然氣,超過目前我國西氣東輸工程實際運行量150億立方米/年的供應量。以次推算,將可滿足6000萬戶城鎮(zhèn)居民(約2億人口)的生活和商業(yè)用氣需求。此外,碳五輕組分有了明確出路后,可不在用來催化重整生產汽油,也將有效提高油品質量,降低汽車尾氣污染。另一方面,1400萬噸精碳五制成的輕烴管道燃氣若全部得到利用,每年可折抵2600萬~3600萬噸標煤,每年減少二氧化碳排量1856~4216萬噸,減少二氧化硫、氮氧化物、煙塵排量130萬噸。如從節(jié)約與替代石油角度出發(fā),則可每年節(jié)約原油2000萬噸。是我國目前一種極具潛力的后備能源。五用氣市場調查

1城市居民用氣分析1.1***縣建成區(qū)居住人口的測算人口對市政基礎設施的影響是具有根本性的。城市燃氣工程作為市政基礎設施之一,同樣具有這一特性。無論是測算居民用戶用氣市場容量,還是測算與人口有強烈從屬關系的其他用戶(如醫(yī)院、中小學、幼兒園、公共汽車等等)用氣市場容量,人口規(guī)模是至關重要的,有時甚至是唯一重要的??h城建成區(qū)面積擴展至7平方公里,人口增加到34萬人,城市化水平達到35%。“十一五”末,縣城建成區(qū)面積達到10平方公里,城鎮(zhèn)人口達到36.2萬人,城鎮(zhèn)化水平達到38%以上。1.2居民氣化率及氣化人口的測算根據(jù)***縣燃氣供應模式及城市建設發(fā)展速度??h城建成區(qū)居住人口總氣化率按75%計,約7萬人、2萬1千8百戶(戶均3.2人)?,F(xiàn)建成區(qū)居民大多使用瓶裝液化石油氣,戶均消耗液化石油氣約0.85瓶/月(14.5KG/瓶)。由于國際原油價格不斷上漲,導致液化氣價格大幅度上揚。到2010年4月,***縣的液化石油氣價格(13.5KG瓶)上漲到105元/瓶。調查表明,由于液化石油氣價格的不斷上漲,導致家庭氣化率正逐步下降,已有2商業(yè)及公共建筑用氣分析商業(yè)及公共建筑用戶包括賓館、餐飲、醫(yī)院、學校和幼兒園,分別進行測算。2.1.賓館酒店用氣規(guī)模2.1.1市場容量的測算根據(jù)根據(jù)***縣城市建設發(fā)展速度。縣城建成區(qū)居住人口、流動人口等因素,賓館酒店的數(shù)量不會很大。2.1.2賓館酒店氣化率測算賓館酒店總氣化率按80%計。2.2餐飲用氣規(guī)模2.2.1市場容量的測算***縣餐飲業(yè)發(fā)達,各種檔次、各類風格的餐飲飯店星羅棋布,且營業(yè)時間較長,上座率較高。2.2.2餐飲飯店氣化率測算

餐飲飯店總氣化率按40%計。

2.3學校用氣規(guī)模2.3.1市場容量的測算學校包括中小學及幼兒園。根據(jù)現(xiàn)狀調查結果,***縣縣城建成區(qū)內有中學三所,小學及幼兒園數(shù)量不詳。2.3.2***縣城內學校氣化率測算學校(中學)總氣化率按100%計。2.4一般工業(yè)用氣分析***縣建成區(qū)內企業(yè)不多,生產中使用燃料量較小,現(xiàn)基本以煤為主。***縣有兩個工業(yè)園將成為輕烴燃氣的用氣大戶,**工業(yè)園將拓展到3平方公里以上,成為全省的綠色工業(yè)示范園;**工業(yè)園也將完成提質擴容,成為省內外著名的化工基地,由于兩個工業(yè)園距建成區(qū)較遠,本可研報告中不作為城市燃氣的供氣范疇,將在工業(yè)園中自建獨立小型供氣系統(tǒng)。2.5公共建筑用戶用氣分析

***縣沒有大中型耗能的公共建筑用戶,政府機關及部分企事業(yè)單位的辦公室所用的空調,基本均為分體窗式或柜式電空調。

六用氣量預測1供氣原則由于輕烴燃氣具有熱值高、效率高、污染小、成本低安全、經(jīng)濟的優(yōu)點,因此與其它能源相比有較強的競爭能力。在多種領域中可以替代煤炭、油品、電力以及人工煤氣和液化石油氣。比以人工煤氣、液化石油氣為氣源的供氣對象廣泛得多。1)首先供應氣化條件較好的居民住宅。2)盡量滿足氣化范圍內的商業(yè)及公共建筑用戶用氣需求。3)對鎮(zhèn)區(qū)不具備氣化條件的居民用戶還是暫以瓶裝液化石油氣供應。4)對鎮(zhèn)區(qū)的小型企業(yè)盡量供應管道輕烴燃氣。2用氣指標的分析及確定2.1居民用戶用氣指標居民用戶生活用氣包括炊事和生活熱水兩大部分。居民用戶生活用氣指標是確定用氣量的一個重要的基礎數(shù)據(jù),它直接影響到用氣量計算和預測的可靠性及準確性。應根據(jù)實際調查和統(tǒng)計,確定居民的用氣指標。影響居民生活用氣的因素很多,它與居民的生活水平和生活習慣、社會生活快捷化程度,即居民家庭在外就餐的頻率,主副食品的成品和半成品供應情況,當?shù)氐臍夂驐l件及周圍的生活設施配套情況,如居民每戶人口數(shù),輕烴燃氣價格以及輕烴燃氣與城市其他能源,如煤炭、液化石油氣、電的比價等因素都有關系。根據(jù)目前對我國城鎮(zhèn)居民使用燃氣情況調查顯示,居民用于炊事及洗浴和熱水供應所需燃氣熱負荷,基本上各占50%左右。在南方居民生活中,一方面由于生活水平的提高,使家庭洗浴的熱水需求增加,導致這部分熱負荷有所上升,但另一方面實用簡便的生活方式變化,家用電熱設備的普及,家務勞動社會化等原因,又使炊事和熱水的熱負荷下降??偟膩碇v,居民生活用氣指標在一定時期內不會有大的增長,甚至會有所下降。根據(jù)***省***縣的居民生活習慣及類似工程的實踐資料測算,居民生活用氣指標約為2300MJ/(人·a)(55萬大卡/人·a)。2.2商業(yè)及公共建筑用戶用氣指標***縣建成區(qū)內的商業(yè)及公共建筑用戶主要是企事業(yè)單位職工食堂、學校、營業(yè)餐館、飯店、醫(yī)院、托兒所、幼兒園等,由于其規(guī)模都比較小,用氣量不大,用氣指標本可行性研究報告按居民用氣量的百分比率計算。2.3工業(yè)用戶用氣指標***縣建成區(qū)內的小型企業(yè)數(shù)量少,用氣規(guī)模較小,用氣指標本可行性研究報告按居民用氣量的百分比率計算。3用氣不均勻系數(shù)分析及確定用氣不均勻性是城市燃氣供應的重要特點,居民和商業(yè)及公建用戶用氣不均勻性尤為突出。用氣不均勻主要表現(xiàn)在用氣負荷在一年中的每個月的用氣量;一個月的每周或一周中每天的用氣量;一天中每個小時的用氣量均不一樣。因此,用氣高峰系數(shù)直接影響輕烴燃氣供氣站供氣能力、燃氣輸配系統(tǒng)的輸送能力。3.1工業(yè)用戶用氣指標影響居民生活月用氣不均勻性的主要因素是氣候條件、居民生活水平及生活習慣(節(jié)假日)等。商業(yè)及公共建筑用戶用氣的月不均勻性規(guī)律,與各類用戶的性質有關有關。根據(jù)本工程具體情況,并參照其他同類城市實際用氣經(jīng)驗,確定居民和商業(yè)、公共用戶的月高峰系數(shù)約為1.20。3.2工業(yè)用戶用氣指標一個月或一周內,日用氣的波動主要取決于居民生活習慣、企業(yè)的工作和休息制度、以及室外氣溫變化等。民用和商業(yè)及公建用戶的日用氣不均勻系數(shù),按照《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(2002版)推薦數(shù)據(jù),并參考同類城市日用氣規(guī)律,確定居民和商業(yè)及公建用戶日用氣的高峰系數(shù)為1.18。3.3工業(yè)用戶用氣指標居民每天餐飲時間大都集中在早、中、晚餐的4~7小時之間,一日之內的用氣不均勻性呈現(xiàn)為早、中、晚三個高峰,晚高峰最大。按照《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(2002版)推薦數(shù)據(jù),并參考同類城市用氣規(guī)律,確定居民和商業(yè)及公建用戶的時用氣不均勻系數(shù)為3.5。3.4工業(yè)用戶用氣指標工業(yè)用戶在正常生產時的用氣不均勻系數(shù)變化一般不大。工業(yè)用氣量是根據(jù)企業(yè)生產規(guī)模,耗氣設備額定能力及燃燒效率,生產班制決定的。工業(yè)用氣平日波動較小,而在輪休日和假日波動較大,參考其它城市確定其高峰系數(shù)為:日用氣的高峰系數(shù)為1.12、時用氣不均勻系數(shù)為1.08。4用氣量計算用氣量包括居民用氣量、商業(yè)及公共建筑用氣量、工業(yè)用氣量和不可預見用氣量。4.1居民用戶用氣量預測本可行性研究報告根據(jù)對***縣城區(qū)內居民用戶的調查,居民用戶約9400戶,每戶按3.2人計。用氣量預測宜按最大負荷利用小時數(shù)法計算:式中:Qh—居民生活和公共建筑用氣小時計算流量,單位為立方米每小時(m3/h);Qa—年燃氣用量,單位為立方米每年(m3/a);n—燃氣最大負荷利用小時數(shù),單位為小時(h)。最大負荷利用小時數(shù)按下式計算:式中:km—月高峰系數(shù)。計算月的日平均用氣量與全年的日平均用氣量之比,按1.2選用;kd—日高峰系數(shù)。計算月的日最大用氣量與該月的日平均用氣量之比,按1.18選用;kh—小時高峰系數(shù)。計算月中最大用氣量日的小時最大用氣量與該日小時平均用氣量之比,按3.5選用。n=8760/1.2×1.18×3.5=1767.6Qh1=550000×3.2×9400/1767.6×5500=1700Nm3/h注:5500—輕烴燃氣低位熱值,Kcal〔0℃,101.32KPa〕4.2公共建筑用戶用氣量預測商業(yè)及公共建筑用戶用氣量取居民用戶用氣量的10%計算。Qh2=170Nm3/h4.3工業(yè)用戶用氣量預測工業(yè)用戶用氣量取居民用戶用氣量的10%計算。Qh3=170Nm3/h4.4不可預見用氣量考慮燃氣表產生的誤差及管道輸送中的流量損失與一些不可預見用氣量,在用氣量預測中計入5%的不可預見用氣量。Qh4=85Nm3/h4.5總用氣量預測總用氣量預測為:∑Q=1.1(Qh1+Qh2+Qh3+Qh4)=1.1(1700+170+170+85)=2340Nm3/h居民用戶每天消耗8240Nm3;平均每戶每天消耗約0.88Nm3。七***縣氣源選擇分析

為了滿足經(jīng)濟發(fā)展需要、提高人民生活水平和環(huán)境質量,***省正在實施“西氣東輸”、“川氣入湘”等大型燃氣工程項目,將為許多城市能夠利用上天然氣創(chuàng)造條件,隨著天然氣的廣泛應用,其清潔高效越來越受到用戶的認可。舟山市的地理位置及城市規(guī)劃為城市燃氣的發(fā)展奠定了基礎和方向。

1城市燃氣氣源選擇

城市燃氣現(xiàn)有各種氣源中,天然氣(管輸、車載,壓縮與液化)無疑是城市燃氣氣源的首選,它具有無污染、熱值高、投資少的特點。其次是輕烴燃料與二甲醚新型城市燃氣;再就是液化石油氣。有條件的城市一般都以天然氣作為城市的燃氣氣源,輕烴燃料與二甲醚新型城市燃氣、液化石油氣等作為補充氣源,盡量避免使用人工煤氣。

***縣的地理環(huán)境對城市燃氣氣源的選擇造成一定的制約。根據(jù)***省天然氣利用規(guī)劃的統(tǒng)一部署,在目前的情況下,管道天然氣實現(xiàn)的可能性幾乎沒有。***縣現(xiàn)只能采用的是車載天然氣中的兩種方式,壓縮天然氣與液化天然氣;管道輕烴燃氣;液化石油氣混空氣管道供氣等幾種城市燃氣氣源。液化石油氣瓶裝供氣作為管道燃氣的補充,主要覆蓋管道供氣尚未涉及的區(qū)域用戶。2壓縮天然氣壓縮天然氣是在長輸管線的分輸站或城市天然氣門站內設有高壓壓縮機灌裝系統(tǒng),將天然氣加壓至220kg/cm2~230kg/cm2儲存在特制的壓力容器內,由車輛運輸?shù)叫秹狐c,將高壓天然氣卸壓至10kg/cm2左右儲存到球罐,再從球罐卸壓進入燃氣管網(wǎng);或者直接將高壓天然氣通過減壓進入管道。壓縮天然氣的主要服務對象是用氣量小、距離長輸管線遠、分布比較分散的用戶。2.1壓縮天然氣的有效輸送范圍由于壓縮天然氣輸送方式是采用汽車(或船)為運輸工具,運輸距離直接影響壓縮天然氣供氣的經(jīng)濟效益和安全性。壓縮天然氣的有效輸送范圍(R),主要受用氣量(Q)、加氣站位置(S)、作息時間(T)的制約,約束關系如下式所示。R=1/SmQnTk式中:m、n、k為修正指數(shù)(技術因素指數(shù)),考慮壓縮天然氣儲存量、設備特性、道路狀況、人員技術水平等因素的影響。同時經(jīng)濟性條件對有效輸送范圍同樣有制約性,考慮工程投資的可比性(與長輸管線的投資比較)、運營成本的可比性(與長輸管線的管輸費比較)、銷售價格的可比性(液化石油氣價格、用戶承受能力)。壓縮天然氣的有效輸送范圍在150公里左右。并且隨著我國天然氣價格與國際接軌,其經(jīng)濟有效輸送范圍會縮短。應此,壓縮天然氣多數(shù)是在管網(wǎng)氣基礎上,凈化處理后加壓供應。因此,其成本高于管網(wǎng)氣。因此,制定銷售價格時,壓縮天然氣的供氣價格應同液化石油氣價格相比較,這樣有利于用戶接受。在方圓150公里范圍內,無城市天然氣門站或長輸管線的分輸站,因此,***縣預在經(jīng)濟條件(與瓶裝液化石油氣同等熱量售價相比)下使用壓縮天然氣幾乎不可能。2.2供氣價格據(jù)調查,按照長沙市目前管輸天然氣的售氣價格,在運距50公里左右時,1m33液化天然氣—LNG采用液化方式使天然氣體積縮小,可在一定程度減小運輸成本,達到供氣目的,氣體液化成液態(tài),體積將大幅度減小,我們稱之為LNG(LiquatedNaturalGas)供氣技術。與壓縮天然氣供氣技術相比,LNG供氣技術更適用于向城市永久性供氣,對某一個城市,具體選擇CNG或LNG技術,還需根據(jù)氣源遠近、氣源價格、城市規(guī)模等影響因素來綜合考慮。LNG供氣技術也可向城市過渡性供氣,但與壓縮天然氣供氣技術相比,更適合城市規(guī)模和過渡期內用氣需求較大,距離氣源點較遠的城市。LNG在城鎮(zhèn)燃氣應用領域發(fā)展了多種供氣方式,不同的供氣方式主要表現(xiàn)在進氣途徑、儲氣規(guī)模、儲存設備、輻射范圍上的差異,生產工藝基本相同。有LNG接收站、LNG氣化站、LNG撬裝站和瓶組站。LNG接收站用于接受遠洋運輸來的LNG,在站內儲存、調壓、計量后,通過長輸管線并在沿線設立分輸站送到城市門站,來實現(xiàn)區(qū)域供氣。通常設立于沿海地區(qū),并由國家統(tǒng)一規(guī)劃。目前,沿海建設或籌建中的多點LNG接收站是“西氣東輸”的重要補充。LNG氣化站具有投資較小,供氣靈活的特點。通常應用于中小城市(鎮(zhèn)),它的氣源來自國內液化工廠或LNG接收站,一般采用“點對點”的銷售方式。LNG撬裝站和瓶組站在天然氣管網(wǎng)暫時/永久不能覆蓋到的區(qū)域,或著當用氣規(guī)模還不大、資金不足時,采取LNG撬裝站或LNG瓶組站等小型氣化供氣方式是市場開發(fā)和解決臨時供氣有效手段之一。小型LNG供氣是通過鐵路或公路,使用槽車或集裝箱運送到用氣地點。LNG氣化站、LNG撬裝站、LNG瓶組站的應用規(guī)模與場合當居民用戶總規(guī)模為1200戶以下(即供氣規(guī)模為18.5×104m3/年以下)時適用L當居民用戶總規(guī)模為1200~2000戶以下(即供氣規(guī)模為18.5~29.2×104m3/年以下)時適用L當居民用戶總規(guī)模為4100~20000戶以下(即供氣規(guī)模為60.3~288.0×104m3/年以下)時適用LNG當居民用戶總規(guī)模為27000~48000戶以下(即供氣規(guī)模為400.0~712.0×104m3/年以下)時適用儲存規(guī)模100m當居民用戶總規(guī)模為48000~97000戶以下(即供氣規(guī)模為712.0~1424.0×104m3/年以下)時適用儲存規(guī)模200m當居民用戶總規(guī)模為97000~194000戶以下(即供氣規(guī)模為1424.0~2848.0×104m3/年以下)時適用儲存規(guī)模400m根據(jù)***縣的用戶規(guī)模,應建設一處儲存規(guī)模25~40m3LNG撬裝站。我國目前進口LNG項目共計18個,有的已經(jīng)投產,有的正在建設。其中廣東3家,分布在深圳、珠海、汕頭。國產LNG項目共計12個,已經(jīng)投產的6個,籌建中的6個,廣東珠海1個。由于液化天然氣輸送方式也是采用汽車(或船)為運輸工具,同樣運輸距離直接影響液化天然氣供氣的經(jīng)濟效益。根據(jù)目前國內LNG氣源分布、運輸方式及成本、***縣的用氣規(guī)模預測,液化天然氣的氣價約4.5元/m3左右。同樣***縣現(xiàn)在經(jīng)濟條件(與瓶裝液化石油氣同等熱量售價相比)下使用液化天然氣幾乎不可能。4管道液化石油氣液化石油氣是石油產品之一。英文名稱liquefiedpetroleumgas,簡稱LPG。是由煉廠氣或天然氣(包括油田伴生氣)加壓、降溫、液化得到的一種無色、揮發(fā)性氣體。由煉廠氣所得的液化石油氣,主要成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,同時含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質。由天然氣所得的液化氣的成分基本不含烯烴。我國是世界液化石油氣消費大國,由于國際原油價格居高不下,海運費用的提高,直接推動了進口液化石油氣的上漲。國內液化石油氣的需求比較旺盛,市場供應缺口變大,短期內液化石油氣仍然是我國市場緊缺資源之一。液化石油氣混空氣工藝設備先進,自動化程度高,管理人員少,并且混合氣時可按照國家燃氣分類標準中10T天然氣確定。居民生活用液化石油氣的管道輸送方式是把液化石油氣與空氣混合后,通過管道直接輸送到居民家中作為家庭灶具、熱水器的氣源使用。目前,許多城市都實現(xiàn)了這種供應形式。然而由于液化石油氣市場價格具有較大的不穩(wěn)定性,影響價格的因素非常多,特別是國際原油市場的影響,造成價格時常跌宕起伏。在2002年6月至2003年5月間,液化石油氣每噸市場價格波動幅度達1770元,按每m3管道燃氣耗液化石油氣9.8t計,僅僅是原料的因素就造成管道燃氣單方生產成本上升幅度達1.73元。管道液化石油氣是在瓶裝氣基礎上,集中氣化后管道供應。因此,其成本要略高于瓶裝氣,氣的價格隨著石油產品的波動而上下波動且波動幅度較大。在***縣使用管道液化石油氣的制約因素主要是氣價要高于瓶裝液化石油氣的價格。5管道輕烴燃氣

輕烴燃氣是清潔、優(yōu)質、高效、環(huán)保、方便的綠色能源,與液化石油氣、天然氣同宗同源。輕烴燃氣以輕烴燃料為原料,經(jīng)過工藝裝置氣化與空氣形成的混合可燃氣,英文名稱Lighthydrocarbon-airmixinggas,簡稱LHG。輕烴燃料是來自油氣田、凝析天然氣田、煉廠、石化廠的以C5、C6為主的烷烴混合物,在常溫下為液態(tài),是生產輕烴混合燃氣的原料,也是石油產品之一。輕烴燃料一般從油氣田中伴生氣凝液、凝析天然氣田中天然氣凝液、原油穩(wěn)定工藝裝置、煉廠、石化廠中一些工藝裝置中分離液中獲得。輕烴燃氣可有效解決了長輸管線不能到達的中小城鎮(zhèn)(工廠)使用天然氣的問題;同時也解決了壓縮天然氣、液化天然氣應運距較遠,導致一些中小城鎮(zhèn)(工廠)使用不了天然氣的問題;以及由于氣價較高用戶無法承受使用管道液化石油氣的問題。輕烴燃氣工藝設備先進,自動化程度高,管理人員少,供氣時運行成本相對較低,并且混合氣設計時按照國家燃氣分類標準中6T天然氣確定。當***縣一旦采用天然氣作為主氣源時,現(xiàn)有的輸配系統(tǒng)及用戶的燃具均不需要更換,可實行順利過渡。輕烴燃料雖然也是石油產品鏈的一種,但因資源量大,利用渠道有限,在國內外其價格較低,受市場波動影響小。通過普通槽車運輸不受氣候的影響,符合***縣未來發(fā)展的定位。該供氣方法是通過槽車液態(tài)輕烴燃料運輸?shù)焦庹荆ㄟ^站內設置的密閉接卸單元卸至常壓埋地鋼制臥式儲罐,再從常壓埋地鋼制臥式儲罐進入站內的空氣鼓泡強制蒸發(fā)混氣釜內,在釜內將液態(tài)輕烴以純物理方式轉化為氣態(tài)輕烴與空氣的混合氣體,通過氣液分離及熱值監(jiān)測后進入管道。這種供氣方式對于中、小城市作為主氣源或輔助氣源相當有效,該技術在北京郊區(qū)等二十多個省、市、地已得到應用。工程類型涉及了民用、工業(yè)、商業(yè)等。輕烴燃氣是繼液化石油氣和壓縮天然氣、液化天然氣之后的又一種新型能源,我國從上世紀80年代開始,就鼓勵對輕烴燃料的深加工利用,并從上世紀90年代初起,就開始了對輕烴燃料氣化作為燃氣使用技術的研究工作。目前,我國輕烴燃料制氣技術經(jīng)過20多年的發(fā)展已日趨成熟,據(jù)不完全統(tǒng)計,國內已建輕烴供氣站約200余座,運行正常,為輕烴燃氣供應的建設、運行管理積累了經(jīng)驗。輕烴燃氣已經(jīng)符合《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》中燃氣熱值必須大于爆炸上限2倍的硬性規(guī)定指標,且燃氣無毒,可長距離低壓穩(wěn)定輸送,特別適合在我國長城以南區(qū)域用作小城鎮(zhèn)管道燃氣。對于1萬~4萬戶規(guī)模的小城鎮(zhèn),從安全、經(jīng)濟、環(huán)保以及使用過程的穩(wěn)定、舒適、方便等方面來看,輕烴管道燃氣幾乎是最佳選擇。雖然,中國目前輕烴燃氣行業(yè)還存在一些問題,但輕烴燃氣的應用及市場前景仍然光明,在國家政策的支持下,發(fā)展勢頭值得期待。輕烴燃氣是***縣的較佳氣源。

八輕烴燃氣1輕烴燃氣概況輕烴燃氣與天然氣、液化石油氣同宗同源,被譽為“環(huán)保綠色能源”,被作為城市燃氣的補充。輕烴燃氣在我國現(xiàn)行國家標準NY/T652—2002《民用輕烴混合燃氣工程技術規(guī)范》中定義:以輕烴燃料為原料,經(jīng)過工藝裝置氣化與空氣形成的混合可燃氣。2輕烴燃氣參數(shù)輕烴燃氣是輕烴燃料氣相組分與空氣的混合氣體,二者的混合體積比不同,可形成不同熱值的燃氣。作為城市燃氣的補充,輕烴燃氣的質量指標必須符合我國現(xiàn)行國家標準GB/T13611—2006《城鎮(zhèn)燃氣分類和基本特性》與GB50028-2006《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》的規(guī)定。按照我國對城市燃氣的分類原則和方法,輕烴燃氣應屬于天然氣范疇。在我國現(xiàn)行國家標準GB/T13611—2006《城鎮(zhèn)燃氣分類和基本特性》中將天然氣分為五類,見表1。表1我國天然氣分類(15℃天然氣類別相對密度低熱值MJ/m3/(Kcal/m3)高熱值MJ/m3/(Kcal/m3)備注3T0.85511.06/(2645)12.28(2935)沼氣4T0.81813.95/(3335)15.49(3700)沼氣6T0.74718.16/(4340)20.18/(4825)天然氣混空10T0.61329.25/(6995)32.49/(7770)煤層氣12T0.55534.02/(8135)37.78/(9035)氣田氣表注:13T天然氣體積組分(%)甲烷=32.5;空氣=67.524T天然氣體積組分(%)甲烷=41;空氣=5936T天然氣體積組分(%)甲烷=53.4;空氣=46.6410T天然氣體積組分(%)甲烷=86;空氣=14512T天然氣體積組分(%)甲烷=100輕烴燃氣的混氣標準在我國現(xiàn)行國家標準NY/T652—2002《民用輕烴混合燃氣工程技術規(guī)范》中規(guī)定:C5的體積濃度不應小于13.5,純氣態(tài)C5的低熱值為37500Kcal/m3,輕烴燃氣的最小熱值不低于5050Kcal/Nm3。在我國將輕烴燃氣應用在城市燃氣領域,一般宜以代6T、10T天然氣供應;在工業(yè)用氣上可按代10T、12T天然氣供應。***縣主要是居民用戶使用輕烴燃氣,本可研報告按代6T天然氣供應,即輕烴燃氣低位熱值5500Kcal/Nm3。3輕烴燃氣的經(jīng)濟性輕烴燃氣與其他能源相比具有以下經(jīng)濟性:3.1與液化石油氣(瓶裝)價格比較根據(jù)熱值及熱效率換算:1瓶液化石油氣(13.5公斤)=28.7立方米輕烴燃氣使用1瓶液化石油氣和相當?shù)妮p烴燃氣差價:105元–28.7×3.1元=16.03元3.2與柴油價格比較根據(jù)熱值及熱效率換算:1噸柴油=~1700立方米輕烴燃氣(考慮兩者熱效率)使用1噸柴油和相當?shù)妮p烴燃氣差價:6800元–1700×3.1元=1530元3.3與民用電價格比較根據(jù)熱值及熱效率換算:1度電=0.156立方米輕烴燃氣使用1度電和相當?shù)妮p烴燃氣差價:0.60元–0.156×3.1元=0.12元

說明:(1)瓶裝液化石油氣以汨羅市近期價格105元/瓶計算;1Kg液態(tài)液化石油氣發(fā)熱量按11700Kcal計算。(2)柴油以現(xiàn)價:6800.00/噸計算;1Kg柴油發(fā)熱量按10000Kcal計算。(3)輕烴燃氣價格參照***縣近期瓶裝液化石油氣民用價格下浮15%定價。(4)電價按平均0.60/度(民用)。(5)輕烴燃氣低熱值按5500Kcal/Nm3計算;1kg輕烴燃料發(fā)熱量按11500Kcal計算。輕烴燃料雖然也是石油的副產品,價格也隨著石油產品的波動而上下波動,但因其資源量大而目前用途、用量有限,因此價格始終與液化石油氣、柴油有較大的價差。4輕烴燃氣的可靠性輕烴燃氣是利用管道輸送,供應安全、穩(wěn)定、可靠。5輕烴燃氣的安全性5.1輕烴燃氣的密度基本接近空氣,萬一泄漏容易擴散到大氣中,很難積存,產生燃燒或爆炸的幾率極小。5.2液化石油氣的爆炸極限為1.6~8.4%(v/v),稍有泄漏遇明火易發(fā)生爆炸事故,輕烴燃氣的爆炸極限為8.9~52%(v/v),安全性遠高于液化石油氣。6輕烴燃氣的潔凈性

輕烴燃氣的主要成分是戊烷,并已在制氣中予混了一些空氣,不含其他雜質,所以能充分燃燒,無任何殘留,不會產生污染,因而輕烴燃氣被譽為綠色環(huán)保能源。7輕烴燃氣的環(huán)保性煤、油和輕烴燃氣排放量比較見表2。

表2煤、油和輕烴燃氣排放量比較表(單位:公斤/噸油當量)序號排放物燃1噸油燃(1噸油當量)煤燃(1噸油當量)輕烴燃氣1CO23100480026002SO220603NO26(工業(yè))11(工業(yè))4(工業(yè))4CO55未燃烴0.50.306灰022007飛灰01.40注:煤中含硫1%,80%已脫除,油中含8%未脫。由此可見:

燃燒輕烴燃氣不排放SO2;

燃燒輕烴燃氣比燃燒煤的NOх減少63%;CO2減少46%。;燃燒輕烴燃氣比燃油的NOх減少33%;CO2減少16%。8輕烴燃氣的節(jié)能性輕烴燃氣的熱效率比柴油和煤的熱效率都高,因此使用輕烴燃氣節(jié)約能源。九輕烴燃料供應1輕烴燃料來源輕烴燃料在我國現(xiàn)行國家標準NY/T652—2002《民用輕烴混合燃氣工程技術規(guī)范》中定義:輕烴燃料Lighthydrocarbonfuel,是來自油氣田、煉廠的以C5、C6為主的烷烴混合物,在常溫下為液態(tài),是生產輕烴燃氣的原料。對于采用“空氣鼓泡強制蒸發(fā)”制氣工藝來講,輕烴原料性質的好壞極其重要,它不但關系到整個工藝的難易,而且還關系到供氣站日后的經(jīng)濟運行與安全可靠。作為一種制氣原料,必須要保證使用者的人身安全和健康不受損害,同時還要滿足環(huán)境保護的要求及制氣

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