安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援案例分享

（優(yōu)選）安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援案例分享目前一頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)自我簡(jiǎn)介1973年7月廣州市越秀區(qū)泰康街道第三居委會(huì)義工1974年8月廣州市泰康街文化站美工1978年6月共青團(tuán)廣州市越秀區(qū)委辦公室主任、副書記1985年7月中共越秀區(qū)委辦公室科長(zhǎng)1987年4月中共越秀區(qū)委研究室副主任、主任1992年2月廣州市越秀區(qū)商業(yè)委員會(huì)主任、商業(yè)局局長(zhǎng)1997年2月越秀區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)2005年9月廣州市安監(jiān)局副局長(zhǎng)目前二頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)本人學(xué)歷1978年-1980年廣東廣播電視大學(xué)英語?？?983年-1985年華南師范大學(xué)政治專修科畢業(yè)2000年-2002年暨南大學(xué)旅游管理研究生班畢業(yè)

教學(xué)經(jīng)歷1985年-1989年廣州市職業(yè)工程學(xué)院兼職講師2002年-2003年中科院研究生院信息工程系專題講座2002年-2005年廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院客座教授2012年-現(xiàn)在廣州市城建學(xué)院客座教授目前三頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)研究問題的基本邏輯是什么？為什么？怎么辦？應(yīng)急處置的對(duì)象是什么？應(yīng)急處置對(duì)指揮員的要求是什么?應(yīng)急處置程序和方法是怎樣的?目前四頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)應(yīng)急處置指揮的核心問題應(yīng)急處置指揮的核心問題：決策（科學(xué)決策、高效決策）在應(yīng)急處置中如何實(shí)現(xiàn)?流程：運(yùn)用（知識(shí)+經(jīng)驗(yàn)）判斷選擇方法決策調(diào)動(dòng)資源處置險(xiǎn)情目前五頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)本課重點(diǎn)內(nèi)容廣州市定格型與進(jìn)程性安全事故特點(diǎn)通過廣州市進(jìn)程性安全事故案例講解《廣州市典型危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急處置指引》目前六頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)第一部分安全事故應(yīng)急搶險(xiǎn)處置的對(duì)象與任務(wù)目前七頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)一、安全事故應(yīng)急搶險(xiǎn)對(duì)象是什么？重大事故?重特大事故？損失重大的事故？危險(xiǎn)大影響大的事故？……目前八頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)安全事故的兩大分類和處置任務(wù)定格型安全事故（處理善后）事故發(fā)生立即形成穩(wěn)定結(jié)果的事故。進(jìn)程型安全事故（控制事態(tài)）事故發(fā)生后尚未形成穩(wěn)定結(jié)果并且事態(tài)可能不斷擴(kuò)大形成系列結(jié)果的事故。目前九頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)2006-2010年（“十一、五”規(guī)劃期間）：廣州市GDP從2006年的4000多億增長(zhǎng)到2010年的10600多億。國(guó)民生產(chǎn)總值翻了一番。工礦企業(yè)安全事故死亡人數(shù)逐年下降，2010年比2006年減少31.48%2006年：108人2007年：93人2008年：88人2009年：75人2010年：74人2011年：70人

目前十頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)2006年--2012年的18宗較大安全事故坍塌事故6起，死亡21人中毒事故4起，死亡12人爆炸事故4起，死亡24人墜落事故2起，死亡7人機(jī)械傷害事故1起，死亡3人道路交通事故次生火災(zāi)，死亡20人共87人目前十一頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)坍塌事故6起2007年10月5日，廣州水泥廠舊廠房拆卸施工發(fā)生坍塌，３人死亡１人輕傷。2009年4月30日，增城市新塘鎮(zhèn)一彩印廠拆除廠房金字瓦屋頂發(fā)生坍塌，造成3人死亡，9人重傷。2008年3月11日，廣州市白云大道北廣州市某汽車店澆注電梯間頂混凝土天面發(fā)生坍塌，4人死亡，1人重傷，1人輕傷。2010年5月8日，黃村環(huán)場(chǎng)路花花世界工程施工現(xiàn)場(chǎng)第三層工作面澆灌混凝土?xí)r，支摸坍塌4死4人輕傷事故。2010年月11月9日，廣東南方堿業(yè)股份有限公司改造工程的基礎(chǔ)澆注項(xiàng)目，發(fā)生高支?？逅鹿仕劳?人。2012年8月25日12時(shí)20分許，無資質(zhì)的潘國(guó)明施工隊(duì)在澆筑海珠區(qū)廣州大道南三滘村消防站二樓頂層水泥時(shí)，發(fā)生鋼架構(gòu)房屋整體坍塌，導(dǎo)致4人死亡5人受傷。目前十二頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)中毒事故4起2009年5月15日，中鐵十五局集團(tuán)有限公司在廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)廣州市軌道交通三號(hào)線北延區(qū)間發(fā)生一宗不明氣體中毒窒息死亡3人事故。2010年9月17日，深圳廣鐵土木工程有限公司涂料工黃菊華、陽文勝、梁杰志在石井街污水干管1號(hào)井內(nèi)（井深約8米）進(jìn)行高分子涂料涂裝作業(yè)發(fā)生3人死亡事故。2011年6月11日，黃埔區(qū)文沖街文沖社區(qū)一家具廠，請(qǐng)二名民工挖井取水，挖至約6米深處時(shí)，下面一挖井人員突然暈倒，上面負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的一工人和家具廠一管理人員下井施救均中毒昏倒，最終3人死亡。2008年4月30日，大學(xué)城投資經(jīng)營(yíng)管理有限公司安排5名工人維修冷凍站輸冷管，一名工人到閥門井（約3米深）下去關(guān)閉閥門暈倒，另一名工人和施工現(xiàn)場(chǎng)指揮員又盲目下井施救，也暈倒，該事故共造成3人死亡。目前十三頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)爆炸事故4起2008年3月13日，贛J49571加長(zhǎng)大卡車在黃埔區(qū)荔聯(lián)廣深高速公路宏康東筑小區(qū)東側(cè)轉(zhuǎn)卸貨物到另一輛大卡車過程中發(fā)生了爆炸造成8人死亡，36人受傷，其中2人重傷。2010年11月8日，增城市新塘鎮(zhèn)章陂村一單層房屋發(fā)生著火，引發(fā)不明物體爆炸造成3人死亡事故。2006年12月30日，海昌油品運(yùn)輸公司“昌運(yùn)一”油船?？糠埓熬S修廠碼頭，進(jìn)行防碰撞膠圈安裝工程時(shí)爆炸死亡5人，重傷3人2011年06月17日，番禺港安公司油船清污油氣爆炸8人死亡。目前十四頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)墜落事故2起2006年10月30日，廣州大學(xué)城廣東外語外貿(mào)大學(xué)南校區(qū)體育場(chǎng)館工地，浙江東南網(wǎng)架股份有限公司4名工人在距地面約25米高的鋼管和竹混合結(jié)構(gòu)的吊架平臺(tái)上進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)屋面安裝工程，該平臺(tái)由四臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)帶動(dòng)平臺(tái)四角的鋼索進(jìn)行升降，18時(shí)10分，其中一臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)移位失控，造成四名工人從高處墜落，當(dāng)場(chǎng)死亡。2007年5月8日，廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司珠江黃浦大橋S10標(biāo)項(xiàng)目部掛籃在空載前移過程中，突然發(fā)生傾斜，把在掛籃底板的3名施工作業(yè)人員均從60多米高處跌落水中致死。目前十五頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)機(jī)械傷害事故1起2006年3月13日凌晨2時(shí)10分，增城市新塘金天成衣漂染廠洗水車間一臺(tái)天龍牌LT1200（直徑1.2米）的脫水機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)體突然破裂內(nèi)膽飛出，致使正在操作的4名工人中1人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人送醫(yī)院搶救無效死亡，1人受輕傷。目前十六頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)交通事故次生火災(zāi)1起2012年6月29日凌晨4時(shí)45分，沿海高速公路廣州市黃埔區(qū)路段發(fā)生一起交通事故，被撞的油罐車內(nèi)溶劑油泄漏通過排水系統(tǒng)流到路下木制品加工廠引起火災(zāi)，燒死20人，燒傷30人。悲?。汉宪囎矒艉嫌凸捃嚶┯蜔篮厦窆?0人目前十七頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)廣州市生產(chǎn)安全事故的類型結(jié)構(gòu)按國(guó)家安監(jiān)總局事故統(tǒng)計(jì)分類劃分，目前我市工礦商貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)安全事故共有15類。高墜、坍塌、中毒、爆炸、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、車輛傷害、淹溺、火災(zāi)、灼燙、容器爆炸、其他傷害、其他類別事故死亡人數(shù)總量：438人事故高發(fā)類別占事故總量：400人（91.3%）目前十八頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)2006--2010年事故類型死亡人數(shù)比例死亡人數(shù)合計(jì)ABA+BCDEFGHC+D+E+F+G+H高墜坍塌中毒爆炸觸電機(jī)械傷害物體打擊起重傷害43813680216203035413721163%31.118.349.34.576.857.999.368.454.7942.0主要事故類型死亡人數(shù)400人，占事故死亡總數(shù)438人的91.3%目前十九頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)以上事故的類別

基本上屬于定格型事故

應(yīng)急處置的任務(wù)：

主要是善后而不是控制事態(tài)

（附帶：作為政治姿態(tài)）目前二十頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)建筑坍塌事故案例“05.7.21”海珠城廣場(chǎng)基坑坍塌事故“”番禺東邦怡豐有限公司倒塌事故廣州市進(jìn)程型安全事故應(yīng)急搶險(xiǎn)案例（部分）目前二十一頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)廣州市進(jìn)程型安全事故應(yīng)急搶險(xiǎn)案例

（部分）?；飞a(chǎn)、儲(chǔ)存事故案例“”大觀路保險(xiǎn)粉火災(zāi)事故“”花都區(qū)美麗華漂染廠保險(xiǎn)粉火災(zāi)事故“”廣州鈦白粉廠四氯化鈦泄漏事故“”油罐車汽油泄漏事故“”增城市西洲乙炔火災(zāi)事故?；愤\(yùn)輸事故案例“”京珠高速?gòu)幕范尾酃捃嚰状夹孤┦鹿省啊庇|聯(lián)絡(luò)道液化石油氣槽罐車翻車事故“08.11.19”北二環(huán)液化石油氣罐車側(cè)翻火災(zāi)事故目前二十二頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)安全事故應(yīng)急搶險(xiǎn)對(duì)象是什么？重大事故?重特大事故？損失重大的事故？

應(yīng)急搶險(xiǎn)對(duì)象：危險(xiǎn)大影響大的事故的事故核心任務(wù)：控制事態(tài)、減少傷害進(jìn)程型事故（控制事態(tài)）定格型事故（善后處理）目前二十三頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)結(jié)論安全生產(chǎn)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)處置的主要對(duì)象是：

進(jìn)程型安全事故安全生產(chǎn)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)處置的主要任務(wù)是：

控制事態(tài)、減少傷害目前二十四頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)小結(jié)定格型事故主要類型工礦商貿(mào)企業(yè)中的八大類事故：

高墜、坍塌、中毒、爆炸、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害基建工地的地上部分支模和混凝土澆灌坍塌類事故進(jìn)程性事故主要類型危險(xiǎn)化學(xué)品的交通運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的泄漏、火災(zāi)等事故基建工地的地下部分基坑坍塌類事故

目前二十五頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)第二部分廣州市進(jìn)程型安全事故應(yīng)急處置案例（現(xiàn)場(chǎng)處置規(guī)范程序、方法講解）目前二十六頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)（一）、建筑坍塌事故案例“05.7.21”海珠城廣場(chǎng)基坑坍塌事故“”番禺東邦怡豐有限公司倒塌事故2005年----2012年廣州市進(jìn)程型安全事故（部分）案例

目前二十七頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)（二）、?；飞a(chǎn)、儲(chǔ)存事故案例“”大觀路保險(xiǎn)粉火災(zāi)事故“”花都區(qū)美麗華漂染廠保險(xiǎn)粉火災(zāi)事故“”廣州鈦白粉廠四氯化鈦泄漏事故“”油罐車汽油泄漏事故“”增城市西洲乙炔火災(zāi)事故（三）、危化品運(yùn)輸事故案例“”京珠高速?gòu)幕范尾酃捃嚰状夹孤┦鹿省啊庇|聯(lián)絡(luò)道液化石油氣槽罐車翻車事故“08.11.19”北二環(huán)液化石油氣罐車側(cè)翻火災(zāi)事故目前二十八頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)典型危險(xiǎn)化學(xué)品事故處置程序與方法1、易燃液體危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序2、易燃液體危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序3、易燃?xì)怏w（液化氣體）危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序4、易燃?xì)怏w（液化氣體）危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序5、遇濕易燃危險(xiǎn)化學(xué)品事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序6、液氯（氯氣）泄漏事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序程序目前二十九頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)制定本規(guī)范的原因把工作經(jīng)驗(yàn)上升為操作規(guī)范的需要信息化對(duì)業(yè)務(wù)工作模型定性的需要建立計(jì)算機(jī)模擬演練沙盤的需要深化事故處置預(yù)案增強(qiáng)操作性的需要

應(yīng)急指揮信息化系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求目前三十頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)搶險(xiǎn)處置通則戰(zhàn)略原則與戰(zhàn)術(shù)要求搶險(xiǎn)處置規(guī)范八大要件目前三十一頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)應(yīng)急搶險(xiǎn)處置對(duì)指揮員的要求戰(zhàn)略原則：（主次、輕重、順序）

保存自己、挽救他人、減少損失

保存自己、消滅敵人--摘自《論持久戰(zhàn)》（毛澤東）戰(zhàn)術(shù)要求：掌握情況知風(fēng)險(xiǎn)（知風(fēng)險(xiǎn)才是安全的）掌握知識(shí)能應(yīng)對(duì)（應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)是一種能力）掌握方法穩(wěn)決策（沉穩(wěn)是根本性要求）目前三十二頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)搶險(xiǎn)處置規(guī)范八大要件防護(hù)（搶險(xiǎn)人員的自我防護(hù)）詢情（了解現(xiàn)有情況）偵檢（進(jìn)一步搜集情報(bào)并確認(rèn)）警戒（劃定搶險(xiǎn)區(qū)、警戒區(qū)）疏散（搶險(xiǎn)無關(guān)人員到警戒區(qū)以外）救生（救生點(diǎn)須設(shè)在警戒區(qū)外）控險(xiǎn)（控制事態(tài)、減少損失）消洗（善后處理、打掃戰(zhàn)場(chǎng)）目前三十三頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)進(jìn)程性事故案例第一類：遇水發(fā)煙化學(xué)品事故處置第二類：遇水燃燒（爆炸）化學(xué)品事故處置第三類：易燃液體（液化氣）化學(xué)品事故處置目前三十四頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)1、遇水發(fā)煙化學(xué)品事故處置案例廣州鈦白粉廠四氯化鈦泄露事故概況2006年8月17日下午4時(shí)30分左右，因舊設(shè)備拆卸人員拆卸閑置了十多年裝有四氯化鈦的儲(chǔ)存罐管道閥門失誤，發(fā)生了四氯化鈦泄漏事件。四氯化鈦遇水或在潮濕的環(huán)境中迅速發(fā)生劇烈的水解反應(yīng)，產(chǎn)生大量氯化氫煙霧，并迅速向空氣中蔓延。事件發(fā)生后，廣州市及天河區(qū)立即肩動(dòng)事件應(yīng)急救援預(yù)案，廣州鈦白粉廠周邊200米范圍內(nèi)緊急疏散附近工地民工約200人，并通知300米似外的居民做好疏散準(zhǔn)備。事件中除一名消防隊(duì)員在搶險(xiǎn)過程中受傷送醫(yī)院治療外，未有其他人員傷亡和損害。目前三十五頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)廠內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)情景廠內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)情景廣州鈦白粉廠四氯化鈦泄露事故廠外現(xiàn)場(chǎng)情景媒體整版篇幅報(bào)導(dǎo)稱“毒物彌漫”目前三十六頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)斷裂的閥門懸在半空中，堵漏困難。目前三十七頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)被嚴(yán)重腐蝕的防護(hù)靴李盛元中隊(duì)長(zhǎng)負(fù)重傷目前三十八頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)四氯化鈦的理化性質(zhì)物理性質(zhì)外觀與性狀：無色或微黃色液體，有刺激性酸味。在空氣中發(fā)煙。熔點(diǎn)(℃)：-25相對(duì)密度（水=1）：1.73沸點(diǎn)(℃)：136.4分子式：TiCl4分子量：189.71飽和蒸氣壓(kPa)：1.33(21.3℃)臨界溫度(℃)：358溶解性：溶于冷水、乙醇、稀鹽酸。[1]化學(xué)性質(zhì)：受熱或遇水分解放熱，放出有毒的腐蝕性煙氣。具有較強(qiáng)的腐蝕性。

目前三十九頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)四氯化鈦用途與危險(xiǎn)性作用與用途：是制取海綿鈦和氯化法鈦白的主要原料。用作乙烯聚合催化劑的重要組分。用于制造顏料和鈦有機(jī)化合物以及國(guó)防上用的煙幕劑。同時(shí)也是溶解合成樹脂、橡膠、塑料等多種有機(jī)物的良好溶劑。使用注意事項(xiàng)（危險(xiǎn)性概述）健康危害：吸入該品煙霧，引起上呼吸道粘膜強(qiáng)烈刺激癥狀。輕度中毒有喘息性支氣管炎癥狀；嚴(yán)重者出現(xiàn)呼吸困難，呼吸脈搏加快，體溫升高，咳嗽，咯痰等，可發(fā)展成肺水腫。皮膚直接接觸其液體，可引起嚴(yán)重灼傷，治愈后可見有黃色色素沉著。燃爆危險(xiǎn)：該品不燃，高毒，具強(qiáng)腐蝕性、強(qiáng)刺激性，可致人體灼傷。

目前四十頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)事故發(fā)生時(shí)間：下午4：30時(shí)事故發(fā)生情景可見：白色濃煙彌漫升騰媒體報(bào)道渲染：毒霧彌漫（整版照片）市民心理：因不知情而產(chǎn)生恐慌事件評(píng)估：影響重大事故搶險(xiǎn)處置背景目前四十一頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)四氯化鈦泄露現(xiàn)場(chǎng)處置措施：1、對(duì)泄漏的管道實(shí)施堵漏，并調(diào)用堿性物質(zhì)對(duì)泄漏物進(jìn)行中和。2、利用干沙、石灰粉將泄漏到地面的四氯化鈦實(shí)施圍閉封堵、覆蓋。切斷四氯化鈦與空氣中水分的接觸，制止發(fā)煙反應(yīng)。3、由于四氯化鈦遇水迅速水解并產(chǎn)生氯化氫煙霧，由市環(huán)境監(jiān)測(cè)部門立即啟動(dòng)應(yīng)急監(jiān)測(cè)程序，對(duì)氯化氫實(shí)施樣品采集、監(jiān)測(cè)。

至次日凌晨3時(shí)，泄漏物已被大量沙石覆蓋，現(xiàn)場(chǎng)已無泄漏現(xiàn)象，事件得到完全控制。目前四十二頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)善后措施安全轉(zhuǎn)移未泄漏的四氯化鈦；把吸附過四氯化鈦的砂子、石灰渣等進(jìn)行安全處置；事后以清潔劑和水徹底清洗污染區(qū)，所產(chǎn)生的廢水導(dǎo)入污水處理站。環(huán)境監(jiān)察部門對(duì)后處理過程進(jìn)行全過程監(jiān)督和監(jiān)測(cè)。目前四十三頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)2、保險(xiǎn)粉火災(zāi)事故處置案例

2006年5月10日傍晚6時(shí)，在廣州市天河區(qū)大觀路附近，一個(gè)存放保險(xiǎn)粉等化學(xué)物品的化工倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)事故，造成空氣污染。附近7000多名群眾被疏散，其中49人因身體不適被送往醫(yī)院觀察，身體均無大礙。事故發(fā)生時(shí)，倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存有連二亞硫酸鈉（保險(xiǎn)粉）35噸（包裝物為防潮化纖編織袋）、焦亞硫酸鈉10噸、亞硫酸鈉10包、甲基丙烯酸甲酯2桶。5月10日下午16時(shí)，該司裝卸35噸連二亞硫酸鈉（保險(xiǎn)粉）入倉(cāng)。卸貨時(shí)，瑞興泰化工有限公司負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)貨物有發(fā)熱冒煙（包裝不合格，雨天裝卸），隨后起火，隨即報(bào)警。目前四十四頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)保險(xiǎn)粉的特性保險(xiǎn)粉（連二亞硫酸鈉），白色結(jié)晶粉末，無氣味或略帶二氧化硫氣味，主要用于工業(yè)和食品業(yè)，屬4.2類自燃物品，且廣泛用于紡織工業(yè)的還原性染色、還原清洗、印花和脫色及用作絲、毛、尼龍等物織的漂白。保險(xiǎn)粉遇少量水或暴露在潮濕的空氣中會(huì)分解發(fā)熱，引起冒煙甚至燃燒并放出有毒的二氧化硫；250℃時(shí)能自燃；與氧化劑接觸會(huì)猛烈反應(yīng)導(dǎo)致燃燒爆炸。保險(xiǎn)粉對(duì)眼、呼吸道和皮膚有刺激性。長(zhǎng)時(shí)間接觸會(huì)對(duì)皮膚、眼睛產(chǎn)生嚴(yán)重刺激；超量食入會(huì)嚴(yán)重刺激腸胃粘膜。保險(xiǎn)粉分解時(shí)放出二氧化硫，對(duì)環(huán)境有一定危害。目前四十五頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置方法和措施

因保險(xiǎn)粉遇水發(fā)熱燃燒，不能用水救火，故用干粉、二氧化碳和沙土、水泥粉對(duì)起火點(diǎn)進(jìn)行覆蓋滅火。目前四十六頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)講解《遇濕易燃危險(xiǎn)化學(xué)品事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序》目前四十七頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)3、液化石油氣罐車側(cè)翻事故（1）2006年7月19日12時(shí)20分，一輛液化石油氣車在南環(huán)高速侖頭出口行使到侖頭出口時(shí)因轉(zhuǎn)彎車速過快，導(dǎo)致整輛車翻倒，車體與高速公路水泥護(hù)欄相撞出現(xiàn)變形，雖然車上兩名受傷人員已經(jīng)轉(zhuǎn)移，但車?yán)锩鏉M載24噸液化石油氣，隨時(shí)會(huì)發(fā)生泄漏，稍有不慎，就會(huì)發(fā)生爆炸，情況十分危急。在確認(rèn)沒有泄漏的前提下，命令奔馳大功率?？吭陔x事故車輛150米，出一支水槍進(jìn)行冷卻，由十二噸水車進(jìn)行供水。經(jīng)過7個(gè)多小時(shí)不停對(duì)車輛冷卻、移位、牽引、偵檢，液化氣槽罐終于安全轉(zhuǎn)移，事故得到完滿處理。目前四十八頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)3、液化石油氣罐車側(cè)翻事故（2）

2012年02月20日液化氣罐車橋底側(cè)翻目前四十九頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)液化石油氣罐車側(cè)翻事故2月20日16時(shí)20分左右,車牌為湘D15773重型半掛牽引罐車，載24420公斤二甲醚）從南沙區(qū)開往羅定市，途經(jīng)與南沙區(qū)交界的番禺區(qū)東涌鎮(zhèn)番禺大道南萬洲村萬州大橋底時(shí)發(fā)生車輛失控翻側(cè)交通事故，司機(jī)立即逃出車外并報(bào)警。目前五十頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)罐車側(cè)翻營(yíng)救四大難關(guān)

第一關(guān)：大橋高度有限橋身離地面才七八米左右，而槽罐車的高度已經(jīng)有3.5米，占了一半高度，加上槽罐車處于橋底的正下方，吊臂車的吊臂伸到槽罐車上方后，沒有足夠的高度將槽罐車吊起。第二關(guān)：二是槽罐車?yán)锩嫜b載的液化氣體有極度的危險(xiǎn)性。第三關(guān)：橋底道路很窄第四關(guān)：天色已黑目前五十一頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)3、液化石油氣槽罐車側(cè)翻事故（3）2012年8月7日早晨6時(shí)許，清佛公路東鵬陶瓷廠路口該輛裝載22噸液化石油氣的大型槽罐車因躲避逆向行駛的大貨車，沖上路邊導(dǎo)致車體側(cè)翻下坡，車頭因撞擊嚴(yán)重變形，罐體存在泄漏危險(xiǎn)。由于清遠(yuǎn)市沒有重型吊車，請(qǐng)求廣州支援，下午2時(shí)，兩輛260噸的重型吊車到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。事故現(xiàn)場(chǎng)正上方有供電高壓線經(jīng)過，給重型吊車作業(yè)增加了難度。在起吊作業(yè)過程中，消防官兵始終用水槍對(duì)罐體進(jìn)行射水，防止罐體在起吊過程中產(chǎn)生火花。18時(shí)30分，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè)，側(cè)翻車輛被成功吊起，并更換車頭進(jìn)行裝運(yùn)，險(xiǎn)情得到解除。目前五十二頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)3、液化石油氣槽罐車側(cè)翻事故（3）2012年8月7日22噸液化石油氣槽罐車失控翻深溝

目前五十三頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)2008年11月19日車速過快槽罐車廣州墜橋3、液化石油氣罐車側(cè)翻事故（4）目前五十四頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)目前五十五頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)2008年11月19日

車速過快槽罐車廣州墜橋（振戎燃?xì)猓?1月19日下午約1時(shí)，一輛滿載著石油液化氣的油罐車，在廣州市北二環(huán)石湖出口附近從約6米高的橋上墜落橋下的草叢中，碰撞使槽罐開裂罐體內(nèi)的液化石油氣發(fā)生泄漏，并引起大火，火焰高達(dá)5米，大火燃燒至20日晚22時(shí)火焰還高達(dá)2米，至21日晨6時(shí)才熄滅，火災(zāi)持續(xù)了42個(gè)小時(shí)。30多輛消防車參與救火，事故亦造成北二環(huán)道路交通中斷，被堵車輛綿延10公里之長(zhǎng)。在救火過程中，消防部門一直保持7個(gè)水槍對(duì)液化氣罐車進(jìn)行噴水降溫，共噴出至少6500噸水，消防隊(duì)員來回取水就不下數(shù)百趟。目前五十六頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)罐體車容易發(fā)生事故的部位1、安全附件(液位計(jì)、安全閥、緊急切斷閥等)泄漏或燃燒；2、罐體本身嚴(yán)重變形或局部撕裂，造成大量液化石油氣泄漏或燃燒；3、駕駛室嚴(yán)重變形或起火燃燒，嚴(yán)重危及相鄰的液化石油氣罐體。目前五十七頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)液化石油氣的特性泄漏時(shí)大量吸熱，漏源處結(jié)霜。在常見的壓縮氣體中它的爆炸極限低而寬：液化石油氣1.5%-9.5%（甲烷5.3%-15.0%、煤氣5.5%-35.0%、氫氣4.0%、）1L液化石油氣與空氣混合，濃度達(dá)到2%時(shí)，能形成12.5立方米的混合性爆炸物。液化氣比空氣重1.52倍，在泄露現(xiàn)場(chǎng)很容易達(dá)到爆炸濃度下限。最小爆燃能量為0.2-0.3ml,爆速為2000-3000m/s。10噸液化氣罐車爆炸瞬間死亡半徑為60m,安全范圍是半徑600m之外。目前五十八頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)液化石油氣罐車事故的危險(xiǎn)性液化石油氣罐車一旦因事故造成罐體泄漏，液化石油氣迅速揮發(fā)擴(kuò)散并與空氣混合形成爆炸性混合物，隨時(shí)可能遇火星發(fā)生氣體爆炸(屬于一次爆炸)。爆炸時(shí)的高溫火焰可以使罐體溫度急劇上升，罐內(nèi)壓力也相應(yīng)急劇增大，當(dāng)超過罐體的承受極限，將產(chǎn)生罐體爆炸(屬于二次爆炸)，而罐體爆炸的威力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過氣體爆炸，它產(chǎn)生的高溫、沖擊波和爆炸碎片對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員將造成巨大傷害。同時(shí)，罐內(nèi)大量液化石油氣全部瞬間釋放，再度引起氣體爆炸(屬于三次爆炸)，形成殺傷力更大的立體爆炸區(qū)域，其燃燒傳播速度為2km/s～3km/s。目前五十九頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)液化石油氣罐車回火爆炸危險(xiǎn)

對(duì)事故罐車放空點(diǎn)燃過程中或氣體燃燒過程末期的冷卻處理時(shí),槽罐內(nèi)都有可能形成負(fù)壓導(dǎo)致回火爆炸,可從氮?dú)馄坑脤Ｓ媒涌诤洼敋夤?經(jīng)槽罐氣相閥向槽罐內(nèi)輸入氮?dú)?。否則，在最后撲滅燃燒火焰時(shí)機(jī)的掌握非常關(guān)鍵（過早滅火罐內(nèi)燃?xì)鉀]燒盡，過晚有可能回火爆炸）。目前六十頁\總數(shù)六十六頁\編于二十點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置措施

若堵漏處置效果好,經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)無介質(zhì)泄漏,并對(duì)事故車輛進(jìn)行檢查,能夠自行啟動(dòng)行駛的可在對(duì)通行路段實(shí)施臨時(shí)管制并在水罐消防車的掩護(hù)下,緩行(也可不啟動(dòng)仍由牽引車