交通安全“百校聯(lián)賽”一等獎

同學(xué)們，請說出以下交通工具的名稱！出租車、挖掘機、小轎車校車安全再次引人關(guān)注2014年7月10日下午，湖南湘潭市一輛幼兒園校車翻入一個水塘，致使11名乘客全部遇難，其中包括8名放學(xué)回家的幼兒。這一慘痛事件再次刺痛了社會大眾對校車安全的神經(jīng)。拖至當晚6點才發(fā)現(xiàn)是否監(jiān)管疏漏？救援速度是否太慢？該校車是否超載?這所幼兒園有無辦學(xué)資質(zhì)?記者就此進行了調(diào)查采訪。為什么校車再一次成為安全威脅？校車是否超載?

核載7人，實載15人校車事故一出，不少網(wǎng)民的第一反應(yīng)便是質(zhì)疑“該車是否超載”。記者梳理以往的校車安全事故發(fā)現(xiàn)，校車“人擠人”、學(xué)生“插筷子”現(xiàn)象很是普遍。校車超載、未按審定路線行駛為事故發(fā)生的重要原因。這個時候司機又在哪里？司機有資質(zhì)嗎?

上崗僅幾天，線路不熟湘潭市有關(guān)部門透露，事故校車駕駛?cè)私朽嵱讶A，家住湘潭縣云湖橋鎮(zhèn)史家坳村荷葉組，1992年8月14日獲得農(nóng)機車C3車型，2009年6月份由C3車型增駕C1，11月17日取得準駕車型C1駕駛證，2013年8月18日獲得校車駕駛資格，審核單位為湘潭市公安局交警支隊。經(jīng)初步調(diào)查，事發(fā)校車的司機上崗僅幾天時間，對校車行駛線路不熟悉，缺乏必要的校車駕駛培訓(xùn)。校車安全事故頻發(fā)校車安全事故頻發(fā)1.2013年12月12日，江蘇昆山華東臺商子女學(xué)校一輛校車在高速路段發(fā)生側(cè)翻，車上19名學(xué)生中，8人受傷。2.2014年4月10日，海南文昌市澄邁縣老城鎮(zhèn)欣才學(xué)校組織學(xué)生春游，載有43名學(xué)生的一輛大巴車發(fā)生側(cè)翻，當場造成8名學(xué)生死亡、32名師生受傷。……悲慘的事仍在發(fā)生……請關(guān)注校車安全！同學(xué)們，請說出你認為校園交通如此不安全的原因。校車安全是一重大因素！同學(xué)們，請先說一說你印象中保證校車安全應(yīng)遵守怎樣的規(guī)則呢？

限速裝置、乘員數(shù)量限制、急救箱配備、照管人員座椅配置、滅火裝置、專用校車標志燈、停車指示牌、停車提醒標示、行駛記錄儀錄像監(jiān)控系統(tǒng)等都予以了明確規(guī)定。其中，人數(shù)方面，幼兒專用校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過45人，小學(xué)生專用校車和中小學(xué)生專用校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過56人——《校車安全管理條例》《校車安全管理條例》的意義校車非凡車理念可強國在已跨入21世紀第二個十年的現(xiàn)代社會，是否從立法層面，將中小學(xué)校車作為義務(wù)教育內(nèi)容，納入社會保障范圍，是檢驗立法者群體理念的一塊試金石。其背后，則反映一國的公民理念與素質(zhì)。而公民的理念與素質(zhì)，從根本上決定著民族興衰、國家強弱。有人說：美國財政為中小學(xué)生提供校車，是因為該國富強。其實，早在真正富起來之前，美國就有公益校車。當人類沒有發(fā)明汽車時，美國小學(xué)曾經(jīng)使用過馬車。從根本上說，能否為學(xué)童開公益校車，不是窮富問題，而是理念問題。有了先進理念，只要發(fā)明出車輛，人們即使窮，也能讓學(xué)童乘坐校車。為學(xué)童開校車，可以拉動社會需求，促進國家富強。此間因果，需要詳查，值得深思。與此同時，校車安全也需要我們的力量，我們應(yīng)遵守條例：我們應(yīng)珍愛生命：我們不該擁擠耍鬧：我們不該隨車亂走，我們應(yīng)該盡自己最大的力量，將安全隱患