公路總體施工方案

公路建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系與風(fēng)險(xiǎn)防范公路建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系與風(fēng)險(xiǎn)防范頁(yè)腳內(nèi)容PAGE頁(yè)腳內(nèi)容PAGE20公路建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系與風(fēng)險(xiǎn)防范頁(yè)腳內(nèi)容PAGE目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章工程概況 0第二章施工總體部署 1第一節(jié)指導(dǎo)思想 1第二節(jié)組織合理的管理體系（詳見項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖） 1第三節(jié)配備合理、精良的大中型機(jī)械 2第四節(jié)確保原有道路暢通的措施 2第五節(jié)總體安排 2第三章臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)平面布置 3第一節(jié)臨時(shí)設(shè)施 3第二節(jié)臨時(shí)供電供水 3第三節(jié)通訊設(shè)施 3第四節(jié)臨時(shí)道路 3第四章施工總進(jìn)度計(jì)劃 4第一節(jié)施工進(jìn)度橫道圖 4第二節(jié)施工進(jìn)度說(shuō)明 4第三節(jié)確保工期保證措施 4第五章施工方法 6第一節(jié)測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn) 6第二節(jié)道路工程 61.路堤沉降觀測(cè) 72.路基防護(hù)施工 83.填方筑堤工程施工 84.特殊路基處理 115.施工測(cè)量 12第三節(jié)漿砌片石護(hù)坡 13第四節(jié)排水與涵洞工程 13第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 16第一節(jié)質(zhì)量管理 16第二節(jié)質(zhì)量監(jiān)控 171.工程質(zhì)量控制措施及辦法 172.監(jiān)控依據(jù)與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 18第三節(jié)主要施工項(xiàng)目質(zhì)量控制 18第七章安全施工措施 19第一節(jié)安全生產(chǎn)方針 19第二節(jié)安全生產(chǎn)的目標(biāo) 19第三節(jié)建立健全生產(chǎn)組織 19第四節(jié)堅(jiān)持不懈的進(jìn)行安全生產(chǎn)教育 19第五節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行安全防范措施 20工程概況1、本工程為【太原金建海盛】二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目，為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標(biāo)段為【太原金建海盛】合同段，【太原金建海盛】～【太原金建海盛】（含中小橋在內(nèi)的路基等）計(jì)【太原金建海盛】km，路基寬度【太原金建海盛】m，路面寬度【太原金建海盛】m，路基土石方【太原金建海盛】m3，路基防護(hù)砌體【太原金建海盛】m3，涵洞【太原金建海盛】m，特殊路基【太原金建海盛】處，水井【太原金建海盛】口。2、本項(xiàng)目建設(shè)單位（業(yè)主）為【太原金建海盛】。3、本項(xiàng)目的建設(shè)單位是【太原金建海盛】。4、本工程的監(jiān)理單位為【太原金建海盛】。5、本標(biāo)段路線處于【太原金建海盛】。6、沿線地層主要為【太原金建海盛】。7、路線所經(jīng)地區(qū)為【太原金建海盛】氣候區(qū)，年平均氣溫【太原金建海盛】～【太原金建海盛】℃，極端最低氣溫【太原金建海盛】℃，極端最高氣溫【太原金建海盛】℃，年平均降雨量【太原金建海盛】mm左右，多集中在【太原金建海盛】月份，最大凍土深度【太原金建海盛】cm。8、本標(biāo)段路線沿舊路布設(shè)。舊路路基穩(wěn)定，除路面邊緣有網(wǎng)裂外，路面基本完好。施工總體部署指導(dǎo)思想本標(biāo)段公路建設(shè)工期短，質(zhì)量要求高。根據(jù)我公司的質(zhì)量方針：“管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意”的要求，我們?cè)谑┕ぶ斜仨毑扇?qiáng)有力措施，牢固樹立“質(zhì)量第一，用戶至上”的思想，精心組織、統(tǒng)一部署，確保在【太原金建海盛】個(gè)月內(nèi)將該工程建成交通部?jī)?yōu)良工程，交付使用。組織合理的管理體系（詳見項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖）采取項(xiàng)目管理法施工，配備具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，組織精干高效的管理班子，利用管理優(yōu)勢(shì)，取得工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速的進(jìn)展。配備合理、精良的大中型機(jī)械配備合理、精良的大中型機(jī)械，充分發(fā)揮施工機(jī)械、設(shè)備種類齊全、數(shù)量充足的優(yōu)勢(shì)，使工程施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)、文明。土方工程采用液壓反鏟配自卸汽車，推土機(jī)整平，壓路機(jī)分層碾壓。確保原有道路暢通的措施1、新老道路相交處設(shè)保通員指揮交通車輛，并在老道兩側(cè)設(shè)置交通警示標(biāo)志。必要時(shí)修建與老路等寬的臨時(shí)道路，確保車輛正常通行。減少由于道路施工帶來(lái)的對(duì)社會(huì)車輛的干擾。2、指定專人隨時(shí)清掃原道路上的施工垃圾，保證文明施工?？傮w安排1、我公司一旦中標(biāo)，在開工前組織人員進(jìn)行生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施的建設(shè)，以最快的速度搞好準(zhǔn)備工作，為工程開工創(chuàng)造條件。2、合理安排工序，本標(biāo)段工程主要是路基工程，路基排水及涵洞工程，路基主要是填方，填土最高處為【太原金建海盛】m，挖方僅在利用老路的地方有一些挖路槽，因此，將整個(gè)標(biāo)段分兩個(gè)施工段，【太原金建海盛】個(gè)工區(qū)，【太原金建海盛】個(gè)施工隊(duì)，橋涵施工隊(duì)、路基施工隊(duì)和排水施工隊(duì)，流水作業(yè)，統(tǒng)籌施工。路基施工段，要抓住關(guān)鍵的土方回填工序，充分利用土方設(shè)備資源，確保土方回填按網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度要求進(jìn)行，同時(shí)特殊路基的處理，涵洞和路基排水的施工也要組織好流水施工，配合土方回填，保證總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。3、定期召開各工區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)資源配置，加強(qiáng)管理月計(jì)劃、周計(jì)劃、日調(diào)度，確保施工計(jì)劃的落實(shí)和提前。臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)平面布置臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)設(shè)施分設(shè)在【太原金建海盛】和【太原金建海盛】處，每處臨時(shí)設(shè)施包括生產(chǎn)、生活設(shè)施。如預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、水泥倉(cāng)庫(kù)、仃車廠、辦公室、宿舍、食堂等。臨時(shí)供電供水1、生活區(qū)供水用電采用當(dāng)?shù)厣铍娋W(wǎng)供電。2、生產(chǎn)區(qū)用外接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，用電量【太原金建海盛】KW。3、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活用水由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活用水連接。充分利用就近水源或采取運(yùn)輸?shù)姆绞浇鉀Q。通訊設(shè)施通訊設(shè)施采用固定電話，移動(dòng)電話，收發(fā)兩用無(wú)線電對(duì)講機(jī)三種。臨時(shí)道路臨時(shí)道路用碎石土鋪設(shè)。寬度為【太原金建海盛】m，設(shè)置排水溝，加強(qiáng)排水。施工總進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度橫道圖（詳見表【太原金建海盛】）施工進(jìn)度說(shuō)明1、根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場(chǎng)情況，我們承諾本標(biāo)段總工期為【太原金建海盛】個(gè)月，按招標(biāo)文件規(guī)定工期【太原金建海盛】個(gè)月提前【太原金建海盛】月完成。2、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要點(diǎn)說(shuō)明如下：進(jìn)廠后立即組織砼預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)地的施工，進(jìn)行予制鋼筋砼蓋板，同時(shí)進(jìn)行蓋板涵的施工和特殊路段的回填及水井的填筑施工。確保工期保證措施1、工程中標(biāo)后，立即組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部，配備具有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，本著高效精干，業(yè)務(wù)流化管理和彈性流動(dòng)的原則，組織精干高效的管理班子，利用管理優(yōu)勢(shì)，確保工程快速進(jìn)展，按時(shí)完成。2、根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和工程特點(diǎn)，選擇能夠適應(yīng)其工程質(zhì)量，工期進(jìn)度要求的作業(yè)隊(duì)伍，并與施工勞務(wù)作業(yè)單位簽訂《勞動(dòng)合同》，實(shí)行合同制度管理。3、專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款，弄懂弄通并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范，以提高管理水平。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工操作水平。4、工程中標(biāo)后，立即組織材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，盡快完成便道、水、電、生活、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施等施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，以最快的速度開始工程建設(shè)。5、通過(guò)完善周密的技術(shù)準(zhǔn)備工作，全面熟悉施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖和業(yè)主的要求，提出完成整個(gè)施工任務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想，對(duì)進(jìn)度作出科學(xué)安排，使全部工程施工及分部分項(xiàng)工程施工都置于有組織、有計(jì)劃、有秩序嚴(yán)格控制的狀態(tài)下，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速完成工程施工任務(wù)的總體目標(biāo)。6、施工前期取得業(yè)主和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的信任與支持，盡快適應(yīng)工程監(jiān)理的嚴(yán)格監(jiān)督和合同條款的約束，與有關(guān)協(xié)作單位密切配合，盡力創(chuàng)造和諧融洽的內(nèi)部環(huán)境，疏通各方面關(guān)系，為工程順利開工后今后的施工生產(chǎn)順利進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。7、加強(qiáng)計(jì)劃管理，編制月、周形象計(jì)劃找出控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目，進(jìn)行重點(diǎn)控制，針對(duì)各項(xiàng)目投入的人員和設(shè)備以及生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)行情況定期作好分析總結(jié)，并做為下一進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整和制定的依據(jù)。8、由于公路工程均在露天施工，受氣候條件的影響大，克服季節(jié)性的影響，合理安排施工順序很重要。所以要常和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立較密切的聯(lián)系和收聽天氣預(yù)報(bào)。掌握天氣情況合理安排施工，盡量減少對(duì)工期的影響。9、配備合理，精良的大、中型機(jī)械，充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備種類齊全，數(shù)量充足的優(yōu)勢(shì)，使施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)。10、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理的調(diào)度，減少因生產(chǎn)安排不當(dāng)造成的不必要的損失，根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，合理地及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮人、材、機(jī)的使用效率，確保施工工期。施工方法測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)1、在收到建設(shè)單位轉(zhuǎn)發(fā)的工程測(cè)量標(biāo)志和測(cè)量數(shù)據(jù)資料后，首先應(yīng)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核工作，包括平面控制點(diǎn)的復(fù)核和高程控制點(diǎn)的復(fù)核，并向監(jiān)理提供復(fù)測(cè)結(jié)果。在監(jiān)理和有關(guān)部門的簽認(rèn)下，可以此為依據(jù)進(jìn)行下步作業(yè)，如有差別大的或受損的點(diǎn)位，應(yīng)在監(jiān)理指導(dǎo)下進(jìn)行改正或補(bǔ)測(cè)，得出正確控制依據(jù)。2、結(jié)合本標(biāo)段地形和施工特點(diǎn)，在確定原始控制數(shù)據(jù)后，應(yīng)該制定合理的切實(shí)可行的測(cè)量方案，進(jìn)行平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)。前者以導(dǎo)線控制，后者將數(shù)據(jù)引測(cè)到導(dǎo)線點(diǎn)上，在施工中根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)要選位合理，線型適合，測(cè)量方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理同意后，可付諸實(shí)施。3、測(cè)量使用索佳SET2100型全站儀，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)尺。所用儀器均由指定專業(yè)檢測(cè)部門年檢通過(guò)，檢定結(jié)果提供給監(jiān)理工程師，測(cè)量方法和測(cè)量精度應(yīng)該達(dá)到交通部頒布的《公路路線勘測(cè)規(guī)程》及《公路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。4、控制測(cè)量成果應(yīng)按規(guī)定表格填寫上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可使用。在施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)定期復(fù)測(cè)，確保測(cè)量控制點(diǎn)在整個(gè)施工和驗(yàn)收期內(nèi)完好，保證測(cè)量精度的一致性。5、控制標(biāo)樁應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)樣式制作埋設(shè)，設(shè)立明顯的保護(hù)樁，制定相應(yīng)的保護(hù)措施，既能很好的指導(dǎo)施工又不影響施工的正常進(jìn)行。6、施工中進(jìn)行的各控制樁如道路中心樁，曲線交點(diǎn)，起，終點(diǎn)，轉(zhuǎn)點(diǎn)，建筑物軸線等的測(cè)量放樣工作，均應(yīng)以控制網(wǎng)為依據(jù)，記錄所有的原始數(shù)據(jù)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)。道路工程路基土方施工流程圖路堤沉降觀測(cè)公路對(duì)路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度要求很高，如地基不能保證很高的穩(wěn)定性，則直接影響路面瀝青層的質(zhì)量，從而使通車質(zhì)量受到影響。所以一般路堤完工后，留有不少于【太原金建海盛】個(gè)月的沉降期，以使路基達(dá)到基本穩(wěn)定的狀態(tài)。為了確認(rèn)路基在這期間的變化，需要進(jìn)行沉降觀測(cè)。同時(shí)在軟土段沉降頻繁的地區(qū)，在施工過(guò)程中就需要沉降觀測(cè)來(lái)對(duì)施工填料和加載速度作出控制。沉降觀測(cè)板安裝在路中心線上，點(diǎn)間距一般應(yīng)在【太原金建海盛】m內(nèi)，在橋頭、涵洞頂?shù)忍幙杉用?。在施工中每填一層?yīng)觀測(cè)一次，并加高觀測(cè)板，施工完路基時(shí)，觀測(cè)板應(yīng)比頂面低【太原金建海盛】cm左右，以利于保護(hù)，同時(shí)應(yīng)作明顯的標(biāo)志。此時(shí)每【太原金建海盛】～【太原金建海盛】天觀測(cè)一次，沉陷觀測(cè)是一項(xiàng)較長(zhǎng)期的系統(tǒng)觀測(cè)工作，為了保證觀測(cè)成果的正確性，一般觀測(cè)要固定人員，固定儀器及水準(zhǔn)尺，使用的水準(zhǔn)點(diǎn)要保證觀測(cè)的連續(xù)性，觀測(cè)路沉線要基本固定，一般在首次觀測(cè)時(shí)在測(cè)站上立樹樁或其它標(biāo)志，以便下次在同一處設(shè)站。沉降觀測(cè)應(yīng)在監(jiān)理工程師協(xié)同下進(jìn)行，觀測(cè)成果應(yīng)該上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門，可作為下步路面施工可否進(jìn)行的依據(jù)。路基防護(hù)施工本工程【太原金建海盛】～【太原金建海盛】路段路基侵占漁塘，采用漿砌片石護(hù)坡，見附圖【太原金建海盛】。路堤填筑完畢或路塹開挖完畢，就應(yīng)該根據(jù)地段的不同，按設(shè)計(jì)規(guī)定施工不同的路基防護(hù)設(shè)施，首先確定各結(jié)構(gòu)的位置、類型、形式、尺寸、標(biāo)高等無(wú)特殊情況，無(wú)監(jiān)理工程師同意，不得隨意改動(dòng)，所用材料包括水泥、砂、石（片石、塊石），砂漿標(biāo)號(hào)都要符合技術(shù)要求，并在施工中作相應(yīng)的試驗(yàn)構(gòu)件。蓮塘處理后，填方路堤時(shí)應(yīng)在路堤坡腳處填筑土堤，為防止水流沖刷和淘路基，應(yīng)施工干砌片石護(hù)坡腳，在斜坡填土路堤段，應(yīng)設(shè)置縱向漿砌片石梯形排水溝，在填方高度過(guò)高地段設(shè)置漿砌片石擋土墻。路堤邊坡按設(shè)計(jì)綠化或漿砌片石護(hù)坡。砌體基槽應(yīng)按設(shè)計(jì)開挖，并設(shè)置碎石墊層。砌體所用石料應(yīng)合格，無(wú)粉化現(xiàn)象，砌筑前洗凈，飽水。砌筑時(shí)應(yīng)先外后內(nèi)，內(nèi)外交錯(cuò)，連成一體，砌石應(yīng)分層錯(cuò)縫擠緊密實(shí)，砌縫合乎規(guī)范，砂漿飽滿，強(qiáng)度合格，無(wú)空洞現(xiàn)象，勾縫應(yīng)在砌筑漿凝固前進(jìn)行，勾縫要平順，整齊，牢固，無(wú)脫落，并不得弄臟石體表面。勾縫完畢應(yīng)檢查清理，達(dá)到外觀整潔，美觀，表面平整，線條直順，曲線圓滑，溝底平整，排水通暢，坡度準(zhǔn)確。應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法，按規(guī)定檢查頻率進(jìn)行校驗(yàn)。填方筑堤工程施工一、施工前準(zhǔn)備填方前路基范圍內(nèi)的草、樹、垃圾等有機(jī)質(zhì)應(yīng)徹底清除干凈，所有的樹根、竹根和其它有機(jī)物都要掘除。清理出的廢料要按設(shè)計(jì)和建設(shè)單位合同要求集中棄土，妥善處理，保證不污染環(huán)境和當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)，對(duì)挖出的適用的表土應(yīng)根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃在適當(dāng)?shù)牡胤蕉逊牛瑸楹笃诜N植草皮，綠化做準(zhǔn)備。路基范圍內(nèi)原有結(jié)構(gòu)物墻基礎(chǔ)及其他設(shè)施均應(yīng)拆除到設(shè)計(jì)深度。同時(shí)應(yīng)按照平面布置圖建好施工便道，做出機(jī)械、人員安排，以使施工順利進(jìn)行。二、確定填方材料用作填方的土料應(yīng)保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的工藝要求，雖然挖方土場(chǎng)都是指定的可填土，但在實(shí)際施工時(shí)，仍要特別要求，對(duì)土的含水量要嚴(yán)格測(cè)試，控制在最佳含水量范圍，取土場(chǎng)不合格的土要進(jìn)行剝離，選棄，某些部位如有特殊要求或取土不便時(shí)可經(jīng)過(guò)與監(jiān)理部門考證，選用其它材料，如砂，但必須要保證路堤的強(qiáng)度。三、試驗(yàn)1、在路堤填筑前，填方材料按每【太原金建海盛】m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取樣，進(jìn)行一次顆粒分析、液限和塑限有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)，采用重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量。2、填方材料的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)用于路基填方的各種主要填料，在開工【太原金建海盛】天前，結(jié)合施工路段選擇面積約為【太原金建海盛】m2的試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批?，F(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。用試驗(yàn)的方式確定壓實(shí)設(shè)備類型和最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的括鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料施工時(shí)的依據(jù)。3、施工時(shí)每層填土的控制試驗(yàn)，除沿路線長(zhǎng)度每【太原金建海盛】m取【太原金建海盛】處土樣進(jìn)行干密度試驗(yàn)外，并符合下列要求：1）距路床面0～30cm各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn)，每【太原金建海盛】m2取樣一次。2）距路床面30～80cm各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn)，每【太原金建海盛】m2取樣一次。3）距路床面80～150cm各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn)，每【太原金建海盛】m2取樣一次。4）距路床面150cm以下到路堤基底各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn)，每【太原金建海盛】m2取樣一次。4、對(duì)于零填挖地段，其0～30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度如不符合要求，須再翻挖壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到要求。四、填方筑堤施工本標(biāo)段為填方路基，其橫斷面形式有3種，詳見附圖【太原金建海盛】。填方筑堤應(yīng)在已處理好的基層上進(jìn)行，對(duì)原來(lái)是耕地或很淺軟土層的基層，應(yīng)先清除雜物，夯實(shí)后晾曬，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行填方，經(jīng)過(guò)處理的軟土基應(yīng)在檢查清理后進(jìn)行填方，對(duì)于橫坡坡度陡于【太原金建海盛】：【太原金建海盛】時(shí)，清除雜物后，將地面挖成不少于【太原金建海盛】m寬度的臺(tái)階，臺(tái)階面作成內(nèi)傾斜坡夯實(shí)，然后回填，對(duì)在施工中可能影響進(jìn)行的外部水塘、雨水等，應(yīng)及早作出安排，制定排水措施。填方前再?gòu)?fù)測(cè)一次路基的中線，邊坡位置，高程標(biāo)志，確保正確無(wú)誤。填方應(yīng)由下而上分層鋪填，按設(shè)計(jì)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，每層虛厚度在【太原金建海盛】cm左右，應(yīng)根據(jù)所配備的壓實(shí)機(jī)械而定。利用推土機(jī)推土?xí)r，要有施工員現(xiàn)場(chǎng)指揮，推平工作需要分區(qū)域進(jìn)行，使卸土、推土、壓實(shí)能交叉合理進(jìn)行，填方分幾個(gè)作業(yè)區(qū)施工時(shí)，兩段交接處應(yīng)按【太原金建海盛】：【太原金建海盛】坡度分層留臺(tái)階，同時(shí)填方時(shí)交接處應(yīng)分層相互交錯(cuò)，搭接長(zhǎng)度不少于【太原金建海盛】m。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)度要求與路堤相同，最后削坡砌石，填方高度過(guò)高時(shí)邊坡可做成折線形。填方前應(yīng)確定壓實(shí)機(jī)械，以便在攤鋪中控制分層厚度，碾壓都應(yīng)在所用土的最佳含水量【太原金建海盛】％上下時(shí)進(jìn)行，土太干時(shí)要灑水濕潤(rùn)。碾壓方向應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中心，每次碾壓應(yīng)有【太原金建海盛】～【太原金建海盛】cm的重疊，同時(shí)根據(jù)具體情況確定壓實(shí)機(jī)械行進(jìn)速度。碾壓遍數(shù)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)試驗(yàn)確定，確定多少遍數(shù)能達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求，試驗(yàn)結(jié)果可用來(lái)指導(dǎo)施工，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑下一層，不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓，碾壓工作應(yīng)做到無(wú)漏壓，無(wú)死角，壓實(shí)均勻，在曲線段碾壓機(jī)不易到達(dá)的地方，應(yīng)輔以夯機(jī)夯實(shí)，碾壓完畢應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行壓實(shí)度等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。質(zhì)量控制應(yīng)隨著每道工序，按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求持續(xù)進(jìn)行。并按監(jiān)理工程師制定的監(jiān)理程序上報(bào)送驗(yàn)。在監(jiān)理的檢驗(yàn)指導(dǎo)監(jiān)督下完成各項(xiàng)施工，施工中應(yīng)執(zhí)行的規(guī)范如下表所示。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目允許值檢查方法和頻率1彎沉0.01mm不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值監(jiān)理定2縱斷面高程mm+10~-30水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面3中心線偏差mm100經(jīng)緯儀每200m測(cè)4點(diǎn)4寬度mm不小于設(shè)計(jì)值鋼尺，200m測(cè)4處5平整度mm303m直尺每200m測(cè)4處×3尺6橫坡％±0.5水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4個(gè)斷面7邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處特殊路基處理本標(biāo)段范圍內(nèi)經(jīng)過(guò)【太原金建海盛】處漁塘、【太原金建海盛】口水井，處理不當(dāng)直接影響路基的質(zhì)量，所以對(duì)漁塘、水井的處理作為路基施工中的重點(diǎn)。其中：【太原金建海盛】～【太原金建海盛】段為漁塘、路基侵占部分，寬【太原金建海盛】米，深【太原金建海盛】米，底部淤泥層厚【太原金建海盛】米，采取清淤換填?！咎鸾êＪⅰ俊咎鸾êＪⅰ慷螢闈O塘、路基侵占部分，寬【太原金建海盛】米，深【太原金建海盛】米，底部淤泥層厚【太原金建海盛】米，采取清淤換填，設(shè)邊坡防護(hù)，高度【太原金建海盛】米?！咎鸾êＪⅰ俊咎鸾êＪⅰ慷螢闈O塘、路基全占，寬【太原金建海盛】米，深【太原金建海盛】米，底部淤泥層厚【太原金建海盛】米，采取清淤換填。另外，【太原金建海盛】口水井，采用片石加粘土漿先回填水井后，再填筑路基。施工前應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，按照設(shè)計(jì)規(guī)定和建設(shè)單位的要求，確定排水措施和排水地點(diǎn)，并應(yīng)考慮到下步工序的施工和施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置要求。排水管排水時(shí)要注意不要有破損、漏水。排水溝要按照規(guī)定開挖，修整，防止泥水四溢。清淤換填，在填筑路基前，先圍堰抽水清淤，先用【太原金建海盛】cm厚片石換填，然后再用碎石回填至原地面，碎石的粒經(jīng)和含土量應(yīng)符合規(guī)定要求級(jí)配合理。抽水前應(yīng)準(zhǔn)備好符合要求的回填材料，石塊粒徑合格含水量適宜，砂子含泥量小，泥水抽干凈后，應(yīng)立刻進(jìn)行石塊回填，采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法，分層填筑，分層夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。填筑高度應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)確定或征得監(jiān)理工程師同意。高程符合要求后，應(yīng)整平壓實(shí)，再在上面加鋪【太原金建海盛】cm厚砂墊層，整平壓實(shí)。清淤和回填施工應(yīng)合理安排，為保證工程質(zhì)量，雨天不得進(jìn)行清淤和回填的施工。施工測(cè)量在收到建設(shè)單位提供的測(cè)量控制資料后，測(cè)量人員首先要對(duì)其進(jìn)行復(fù)測(cè)并將復(fù)測(cè)記錄和復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師，在經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的同意后，可以此為測(cè)量依據(jù)進(jìn)行下一步測(cè)量工作，如點(diǎn)位有所破壞需要補(bǔ)測(cè)時(shí)，要先擬定補(bǔ)測(cè)方案，上報(bào)監(jiān)理并協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行補(bǔ)測(cè)定點(diǎn)。對(duì)所有的控制樁都要加以保護(hù)，以保證施工順利進(jìn)行和測(cè)量精度的一致性。在確定了控制點(diǎn)和控制數(shù)據(jù)后，接著進(jìn)行道路中線樁，路橋交叉點(diǎn)樁，曲線主要元素樁，板涵中心線樁的施工放樣測(cè)量，確認(rèn)無(wú)誤后以此為依據(jù)定出路基邊坡，路塹等的位置，立木樁為標(biāo)志。由于在路基施工中，土方作業(yè)為主，各種機(jī)械交叉作業(yè)，所以要注意對(duì)樁的保護(hù)和定時(shí)復(fù)測(cè)。高程控制與平面控制同時(shí)進(jìn)行，各控制樁既是平面控制點(diǎn)，又是高程水準(zhǔn)點(diǎn)。施工放樣所測(cè)定的各標(biāo)志樁，根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志，作為土方工程的依據(jù)，并在施工過(guò)程中注意核對(duì)和互相閉合。在施工中進(jìn)行的所有測(cè)量工作，都要有原始測(cè)量記錄并做好相應(yīng)的測(cè)量資料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查、簽證，并隨時(shí)協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行必要的復(fù)測(cè)工作。測(cè)量精度應(yīng)符合交通部頒布的《公路路線勘測(cè)規(guī)程》的規(guī)定，并應(yīng)滿足建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的有關(guān)精度要求。漿砌片石護(hù)坡砌石自下而上進(jìn)行，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫，要在穩(wěn)定的坡體上施工，先削坡整平，夯實(shí)基層，再鋪砌墊層與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨砌，漿砌片石要嵌擠緊密，錯(cuò)縫互相咬接，外露面整齊，嚴(yán)禁疊砌和浮塞，按設(shè)計(jì)要求勾縫，對(duì)勾縫砂漿應(yīng)注意壓實(shí)和外表美觀，勾縫完畢后進(jìn)行復(fù)蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。排水與涵洞工程本工程涵洞的結(jié)構(gòu)類型為蓋板涵，明涵【太原金建海盛】處，暗涵【太原金建海盛】處，總長(zhǎng)【太原金建海盛】米。施工工藝流程圖一、本工程排水溝和邊溝均為漿砌片石，結(jié)構(gòu)形式詳見附圖【太原金建海盛】，涵洞為蓋板涵（明涵和暗涵），洞身均為漿砌片石，另外還有【太原金建海盛】米園管涵（線外排水）結(jié)構(gòu)形式見附圖【太原金建海盛】，【太原金建海盛】m改移溝渠，斷面形式詳見附圖【太原金建海盛】。二、基坑和溝槽開挖與回填1、基坑和溝槽開挖，采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方法，視具體情況而定，控制基底標(biāo)高，立即組織驗(yàn)槽，若基底地質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，報(bào)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行下道工序，若不符合設(shè)計(jì)要求則按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行加固或增加開挖深度，直至符合規(guī)定，再進(jìn)行下道工序。2、挖好的排水溝槽，在鋪砌前進(jìn)行修整，以使溝底與溝壁堅(jiān)實(shí)平順，在鋪砌作業(yè)完成后，其周圍地面須整平壓實(shí)。三、按規(guī)定設(shè)置沉降縫，沉降縫的填料須填塞緊密，縫兩端面豎直、平整，上下不得錯(cuò)縫，不得接觸，并且貫通整個(gè)斷面。四、涵洞填土涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿達(dá)到的標(biāo)號(hào)【太原金建海盛】％時(shí)，方可進(jìn)行回填，填土?xí)r按水平分層對(duì)稱地按要求的壓實(shí)度填筑夯實(shí)。五、漿砌片石1、砌體砂漿的配合比由試驗(yàn)室經(jīng)試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，施工時(shí)，嚴(yán)格按經(jīng)確認(rèn)的配合比攪料，砌縫均勻飽滿。2、漿砌片石按規(guī)范要求進(jìn)行施工，做到抹面平整、壓光、直順，無(wú)裂縫、空鼓現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)及溝底平順，不積水，勾縫平順密實(shí)。六、安裝蓋板蓋板擬采用予制，安裝前先對(duì)臺(tái)帽上表面進(jìn)行找平工作，避免出現(xiàn)蓋板的錯(cuò)臺(tái)。七、涵洞施工嚴(yán)格按施工規(guī)范施工，做到洞身順直、涵底鋪砌密實(shí)平整，進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適，水流通暢，，帽石人字墻平直，無(wú)撓曲現(xiàn)象，涵洞處路面平順，無(wú)跳車現(xiàn)象。八、管涵采用φ750鋼筋砼園方，基礎(chǔ)為10＃砼，接口采用瀝青麻絲填塞，最后用瀝青油氈圍裹，園管安裝從下游開始，使接頭面向上游，施工順序?yàn)椋洪_槽→墊層→安設(shè)管座→安管接頭→塢膀→回填。采用吊機(jī)或反鏟裝卸和安管，接頭為平接口，使接縫寬度不大于【太原金建海盛】mm，不得隨意加大接縫寬度，接口用瀝青麻絲嵌塞密實(shí)，不得出現(xiàn)間斷裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象。確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施我公司是【太原金建海盛】單位，又是【太原金建海盛】單位，因此，在【太原金建海盛】二級(jí)公路工程建設(shè)中，我們堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)工程質(zhì)量工作的指示精神，建立完善的質(zhì)量保證體系，依法承擔(dān)施工企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量的控制責(zé)任，確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量方針：管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到：優(yōu)良工程。質(zhì)量管理1、在質(zhì)量監(jiān)督站和質(zhì)量監(jiān)理的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)下，進(jìn)行全面管理。2、建立健全質(zhì)量保證體系，實(shí)行二級(jí)管理，一級(jí)專檢的管理體制，以及“三檢”制的質(zhì)量管理制度（詳見工程質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖）。3、質(zhì)量管理職責(zé)和權(quán)限執(zhí)行本企業(yè)《工程質(zhì)量管理辦法