船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng)相關(guān)試題

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系轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系端電壓與電樞電流的關(guān)系同步發(fā)電機(jī)電壓的頻次與____成正比。(C)A.原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速nB.轉(zhuǎn)子磁極對(duì)數(shù)pC.npD.n/p某電磁式中間繼電器因銜鐵卡住而不能夠吸合,造成線圈燒毀,由此推斷此繼電器的電磁機(jī)構(gòu)為_(kāi)_______。(A)A．擁有溝通電壓線圈的電磁機(jī)構(gòu)．擁有溝通電流線圈的電磁機(jī)構(gòu)C．擁有直流電壓線圈的電磁機(jī)構(gòu)．擁有直流電流線圈的電磁機(jī)構(gòu)溝通接觸器運(yùn)行中產(chǎn)生很大噪聲,不能能的原因?yàn)開(kāi)_________。(C)A銜鐵吸合不親密短路環(huán)有裂縫線圈中未加入經(jīng)濟(jì)電阻電源電壓過(guò)低下述哪個(gè)觸頭符號(hào)為釋放時(shí)延時(shí)閉合的動(dòng)斷觸頭___________(A)下述哪個(gè)觸頭符號(hào)為吸合時(shí)延時(shí)斷開(kāi)的動(dòng)斷觸頭_____________(B)直流圓盤式或抱閘式電磁制動(dòng)器,其電磁機(jī)構(gòu)實(shí)質(zhì)上是一只______________。(D)擁有溝通電流線圈的電磁機(jī)構(gòu)擁有溝通電壓線圈的電磁機(jī)構(gòu)擁有直流電流線圈的電磁機(jī)構(gòu)擁有直流電壓線圈的電磁機(jī)構(gòu)圓盤式電磁制動(dòng)器制動(dòng)收效差,剎不住位能性負(fù)載,不能能的原因有________。(D)摩擦片之間空隙過(guò)小摩擦片太圓滑反力彈簧反作使勁不足電源電壓過(guò)低所謂兩臺(tái)設(shè)施聯(lián)鎖控制是指________(A)設(shè)施A運(yùn)行后才能贊同設(shè)施B運(yùn)行，設(shè)施B停車后，才能贊同設(shè)施A停車。設(shè)施A運(yùn)行后才能贊同設(shè)施B運(yùn)行，設(shè)施A停車后，才能贊同設(shè)施B停車。設(shè)施A運(yùn)行時(shí)不能夠贊同設(shè)施B運(yùn)行，設(shè)施B運(yùn)行時(shí)不能夠贊同設(shè)施A運(yùn)行。D.設(shè)施A運(yùn)行時(shí)設(shè)施B同時(shí)運(yùn)行，設(shè)施A停車時(shí)，設(shè)施同時(shí)B停車。所謂兩臺(tái)設(shè)施互鎖控制是指________。(c)設(shè)施A運(yùn)行后才能贊同設(shè)施B運(yùn)行，設(shè)施B停車后，才能贊同設(shè)施A停車。設(shè)施A運(yùn)行后才能贊同設(shè)施B運(yùn)行，設(shè)施A停車后，才能贊同設(shè)施B停車。設(shè)施A運(yùn)行時(shí)不能夠贊同設(shè)施B運(yùn)行，設(shè)施B運(yùn)行時(shí)不能夠贊同設(shè)施A運(yùn)行。設(shè)施A運(yùn)行時(shí)設(shè)施B同時(shí)運(yùn)行，設(shè)施A停車時(shí)，設(shè)施同時(shí)B停車。下述哪個(gè)不是雙位控制。(B)A.輔鍋爐水位調(diào)治主機(jī)冷卻水溫度調(diào)治海員艙室溫度控制空壓機(jī)起?？刂茰贤ù帕ζ饎?dòng)器控制電路錯(cuò)接成以以下圖，當(dāng)合上電源時(shí)發(fā)現(xiàn)________。(C)A.原來(lái)的連續(xù)控制變成了點(diǎn)動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)后無(wú)法停車電動(dòng)機(jī)頻頻出現(xiàn)起動(dòng)／停車振蕩現(xiàn)象一上電即造成電源短路溝通磁力起動(dòng)器控制電路錯(cuò)接成以以下圖，當(dāng)合上電源時(shí)發(fā)現(xiàn)________。(C)A.能起動(dòng)但不能夠停車一上電即造成電源短路一同動(dòng)即造成電源短路電動(dòng)機(jī)頻頻出現(xiàn)起動(dòng)／停車振蕩現(xiàn)象海（淡）水壓力柜，水泵電動(dòng)機(jī)起停過(guò)于頻頻，在控制方面可能的原因是______。(C)低壓繼電器整定值太高高壓繼電器整定值太低A或B都可能D.A或B都不能能海（淡）水壓力柜，水泵電動(dòng)機(jī)手動(dòng)起停正常，而自動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行后，向來(lái)停不下來(lái)，造成電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)停車。在控制方面可能的原因是_____。(C)A.低壓繼電器整定值太高低壓繼電器整定值太低高壓繼電器整定值太高高壓繼電器整定值太低對(duì)冷庫(kù)溫度雙位控制，溫度繼電器的高溫觸頭和低溫觸頭分別相當(dāng)于手動(dòng)控制的_________。(B)A.停車按鈕和起動(dòng)按鈕起動(dòng)按鈕和停車按鈕視詳細(xì)情況，A或B都對(duì)視詳細(xì)情況，A或B都不對(duì)對(duì)空壓機(jī)的自動(dòng)起停控制，壓力繼電器的高壓觸頭和低壓觸頭分別相當(dāng)于手動(dòng)控制的_________。(A)A.停車按鈕和起動(dòng)按鈕起動(dòng)按鈕和停車按鈕視詳細(xì)情況，A或B都對(duì)視詳細(xì)情況，A或B都不對(duì)61.在吊艇機(jī)典型控制電路中，吊艇與放艇的互鎖控制經(jīng)過(guò)______實(shí)現(xiàn)的。(B)正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)接觸器的觸頭互鎖上漲與下降按鈕互鎖吊艇與放艇機(jī)械互鎖A與B與C62.在溝通異步電動(dòng)機(jī)Ｙ／△形換接起動(dòng)控制電路中，經(jīng)過(guò)______來(lái)實(shí)現(xiàn)換接控制。(A)時(shí)間繼電器電流繼電器轉(zhuǎn)速繼電器壓力繼電器空壓機(jī)自動(dòng)控制運(yùn)行時(shí)，由于冷卻水壓力低而造成空壓機(jī)自動(dòng)停車，這種保護(hù)實(shí)質(zhì)為_(kāi)____保護(hù)，此時(shí)______進(jìn)行手動(dòng)起動(dòng)空壓機(jī)。(D)A.互鎖／能聯(lián)鎖／能互鎖／不能夠聯(lián)鎖／不能夠Ｙ／△形換接起動(dòng)控制電路中，由于某元件故障而造成異步電動(dòng)機(jī)Ｙ形起動(dòng)后向來(lái)不能夠換接到△形，在電動(dòng)機(jī)帶載情況下，將致使______。(C)電動(dòng)機(jī)立刻燒毀熔斷器作用而停車熱繼電器作用而停車A.