深圳市寶安區(qū)人行過街設(shè)施規(guī)劃

項(xiàng)目建議書匯報(bào)二○一四年五月深圳市寶安區(qū)立體人行過街設(shè)施規(guī)劃目前一頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

一、項(xiàng)目概況二、工程方案三、建設(shè)必要性四、問題與建議目前二頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

一、項(xiàng)目概況寶安區(qū)下轄新安、西鄉(xiāng)、福永、沙井、松崗、石巖6個(gè)街道。是中國改革開放最早的地區(qū)之一，是深圳區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心城市的工業(yè)、產(chǎn)業(yè)基地和西部中心。隨著寶安經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通量和人流量迅速增加，交通擁堵日趨嚴(yán)重，人車爭道時(shí)常發(fā)生，不但減低了交通通行效率，而且存在極大的安全隱患，急需新建一批人行人行天橋，改善交通狀況。目前三頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案01寶源南路與玉律路環(huán)形人行天橋?qū)氃茨下放c玉律路為T字形平面交叉口。寶源南路為城市主干路，規(guī)劃紅線寬度80m，機(jī)動(dòng)車道寬35m，主車道雙向6車道，兩側(cè)輔道寬均為7m。玉律路為城市次干路規(guī)劃紅線寬度50m，機(jī)動(dòng)車道寬15m，雙向4車道。道路現(xiàn)狀均與規(guī)劃相符。在交叉口處，過街人流主要由附近居民的出勤、學(xué)生上下學(xué)等需求組成。高峰小時(shí)交通流量超過3100人次。

本項(xiàng)目為2013年人大建議項(xiàng)目之一，本項(xiàng)目也為附近市民信訪項(xiàng)目。

擬建天橋玉律路寶源路目前四頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案01寶源南路與玉律路環(huán)形人行天橋

從現(xiàn)狀寶源南路與玉律路路口兩側(cè)用地來看，主要以居住、教育用地為主，且分布較為密集，存在大量的過街需求。該項(xiàng)目所在路口現(xiàn)狀為燈控路口，雙向八車道（含輔道），交通流量很大。人流量大時(shí)，行人無法在中央帶停留，需一次橫穿整個(gè)寶源南路，為確保行人過街安全（特別是中小學(xué)生），該人行天橋的建設(shè)是必要的。

新湖中學(xué)共36個(gè)教學(xué)班，約1800人。寶安中學(xué)附屬小學(xué)共36個(gè)教學(xué)班，約1800人。幸福海岸幼兒園共9個(gè)教學(xué)班，約250人。擬建天橋居住用地居住用地寶安中學(xué)附屬小學(xué)新湖中學(xué)幸福海岸幼兒園居住用地寶源路玉律路目前五頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案01寶源南路與玉律路環(huán)形人行天橋

目前六頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案01寶源南路與玉律路環(huán)形人行天橋

目前七頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案01寶源南路與玉律路環(huán)形人行天橋

擬建天橋采用“L”形橋梁平面布置跨越現(xiàn)狀“T”字路口。主橋采用連續(xù)鋼箱梁，跨寶源南路主橋?yàn)殡p跨，跨玉律路主橋?yàn)閱慰?，引橋均為單跨，主橋全長128.0m，全寬5.0m，主橋面積640.0㎡；全橋共設(shè)置6個(gè)梯道，梯道均為鋼結(jié)構(gòu)梁，梯道總長159.6m，全寬均為3.5m，梯道總面積558.6㎡。本工程投資估算約為1427.21萬元人民幣。目前八頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案02新安五、六路環(huán)線人行天橋

寶安大道與新安五路、六路交叉口為十字形平面交叉口。寶安大道為城市主干路，規(guī)劃紅線寬度100m，機(jī)動(dòng)車道寬53m，主車道雙向8車道，兩側(cè)輔道寬均為9m。新安五路、六路均為城市主干路規(guī)劃紅線寬度80m，機(jī)動(dòng)車道寬33m，雙向8車道。道路現(xiàn)狀均與規(guī)劃相符。在交叉口處，從過街主體來看，主要為上下班職員、購物以及學(xué)生，另外包括周邊日常往來形成的過街人流。高峰時(shí)段交叉口過街人流量大。高峰小時(shí)交通流量超過2700人次。

本項(xiàng)目為2012年政協(xié)提案項(xiàng)目之一。

擬建天橋?qū)毎泊蟮佬掳参迓沸掳擦纺壳熬彭揬總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案02新安五、六路環(huán)線人行天橋

從現(xiàn)狀寶安大道與新安五路、六路交叉口周圍的用地來看，主要以居住、商業(yè)及教育用地為主，且分布較為密集，存在大量的過街需求。該項(xiàng)目所在路口現(xiàn)狀為燈控路口，交叉路雙向均不小于八車道（不含輔道），交通流量很大。人流量大時(shí)，行人無法在中央帶停留，需一次橫穿整個(gè)道路，但是由于道路較寬，存在過街困難、危險(xiǎn)現(xiàn)象。為確保行人過街安全，該人行天橋的建設(shè)是必要的。徑貝小學(xué)共30個(gè)教學(xué)班，學(xué)生約1500人。崛起實(shí)驗(yàn)中學(xué)共27個(gè)教學(xué)班，學(xué)生約1300人。寶安大道新安五路新安六路擬建天橋居住用地居住用地崛起實(shí)驗(yàn)中學(xué)徑貝小學(xué)居住用地居住用地商業(yè)用地目前十頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案02新安五、六路環(huán)線人行天橋目前十一頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案02新安五、六路環(huán)線人行天橋目前十二頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案02新安五、六路環(huán)線人行天橋擬建天橋采用環(huán)形結(jié)構(gòu)跨越現(xiàn)狀十字路口。主橋采用連續(xù)鋼箱梁，跨新安五路主橋?yàn)閱慰?，跨寶安大道、新安六路主橋均為雙跨，引橋均為單跨，主橋全長237.11m，全寬5.0m，主橋面積1185.5㎡；全橋共設(shè)置8個(gè)梯道，梯道均為鋼結(jié)構(gòu)梁，梯道總長228.0m，全寬均為3.5m，梯道總面積798.0㎡。本工程投資估算約為2292.1萬元人民幣。目前十三頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案03

前進(jìn)一路與新安四路環(huán)形人行天橋?qū)毎矃^(qū)新安街道前進(jìn)一路與新安四路環(huán)形人行天橋，位于前進(jìn)一路與新安四路交叉路口，天橋跨越前進(jìn)一路及新安四路。前進(jìn)一路和新安四路為城市主干道，橋位處現(xiàn)狀紅線寬度55米，雙向6車道，與規(guī)劃相符。擬建天橋目前十四頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案03

前進(jìn)一路與新安四路環(huán)形人行天橋擬建天橋跨越前進(jìn)一路與新安四路。橋位周圍為居民區(qū)和商業(yè)區(qū)。高峰期過街人流集中，需求量大?，F(xiàn)狀前進(jìn)一路與新安四路設(shè)置有平面過街設(shè)施，另外距擬建天橋橋位東側(cè)的路口距離約590米，西側(cè)的路口距離約611米。過街主體主要為上下班職員、購物以及過往旅客，另外包括周邊日常往來形成的過街人流。根據(jù)調(diào)查高峰時(shí)段過街人流約2892人次/h?，F(xiàn)狀平交口現(xiàn)狀平交口590m611m擬建天橋目前十五頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案03

前進(jìn)一路與新安四路環(huán)形人行天橋擬建天橋商業(yè)用地居住用地商業(yè)用地居住用地居住用地目前十六頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案03

前進(jìn)一路與新安四路環(huán)形人行天橋目前十七頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案03

前進(jìn)一路與新安四路環(huán)形人行天橋目前十八頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案03

前進(jìn)一路與新安四路環(huán)形人行天橋目前十九頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案03

前進(jìn)一路與新安四路環(huán)形人行天橋擬建天橋位于前進(jìn)一路與新安四路路口，主橋跨越前進(jìn)一路及新安四路，橋跨布置滿足規(guī)劃要求。主橋擬采用焊接連續(xù)鋼箱梁，橋跨組合為橋跨組合為32+32+32+32m，全長128m，主梁凈寬4.0m，全寬5.0m，主橋總面積1029.28m2；全橋共設(shè)置8個(gè)梯道，梯道采用鋼板焊制閉合箱形截面連續(xù)梁，凈寬均為3.0m，全寬3.5m，梯道總長191.2m，梯道總面積669.2m2。本工程投資估算約為1533.79萬元人民幣。目前二十頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案04西鄉(xiāng)街道寶安大道海城路人行天橋?qū)毎矃^(qū)西鄉(xiāng)街道寶安大道海城路人行天橋，位于寶安大道與海城路交叉口，天橋跨越寶安大道和海城路。寶安大道為城市主干道，橋位處現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)斷面寬66m，雙向8車道和雙向4車道輔道，與規(guī)劃相符。海城路為城市次干道，橋位處現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)斷面寬34m，雙向4車道，與規(guī)劃相符。擬建天橋目前二十一頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案04西鄉(xiāng)街道寶安大道海城路人行天橋擬建天橋跨越寶安大道和海城路。北側(cè)為商鋪和居民區(qū)。高峰期過街人流集中，需求量大。現(xiàn)狀寶安大道-海城路設(shè)置有平面過街設(shè)施，另外距擬建天橋橋位東側(cè)的人行天橋距離約274米，西側(cè)的人行天橋距離約364米。居民過街需繞行近1km。過街主體主要為上下班職員、購物以及過往旅客，另外包括周邊日常往來形成的過街人流。根據(jù)調(diào)查高峰時(shí)段過街人流約2360人次/h?，F(xiàn)狀平交口現(xiàn)狀平交口274m364m擬建天橋目前二十二頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案04西鄉(xiāng)街道寶安大道海城路人行天橋擬建天橋工業(yè)用地居住用地居住用地商業(yè)用地目前二十三頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案04西鄉(xiāng)街道寶安大道海城路人行天橋目前二十四頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案04西鄉(xiāng)街道寶安大道海城路人行天橋目前二十五頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案04西鄉(xiāng)街道寶安大道海城路人行天橋目前二十六頁\總數(shù)二十七頁\編于二十三點(diǎn)

二、工程方案04西鄉(xiāng)街道寶安大道海城路人行天橋擬建天橋位于寶安大道-海城路交匯處，主橋跨越寶安大道及海城路，橋跨布置滿足規(guī)劃要求。主橋擬采用焊接