一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)真題練習(xí)題型匯編帶答案_第1頁
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一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)真題練習(xí)題型匯編帶答案

單選題(共100題)1、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C2、下列封層施工中不符合規(guī)定的做法是()。A.封層施工宜選在干燥或較熱的季節(jié),氣溫不得低于10℃B.施工前應(yīng)先清除原地面、修補(bǔ)坑槽、整平路面C.使用乳化瀝青稀漿封層施工必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪D.分兩層攤鋪時,下層攤鋪后至少應(yīng)開放交通10h后方可進(jìn)行上層攤鋪【答案】D3、(2020年真題)關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法,正確的是()。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時占地費(fèi)包括臨時征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B4、(2021年真題)在季節(jié)性冰凍地區(qū),使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。A.粉質(zhì)土B.砂類士C.黏質(zhì)土D.礫類土【答案】A5、(2021年真題)下列適用于墩臺高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是()。A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.滿堂式輕型鋼支架D.墩臺自承式支架【答案】B6、氣溫低于()℃時,不應(yīng)噴灑黏層瀝青。A.15B.10C.5D.0【答案】B7、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。A.地震活動B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D8、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護(hù),說法錯誤的是()。A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖B.超前管棚主要適用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段【答案】D9、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對稱分層夯實(shí),兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0【答案】B10、(2019年真題)熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。A.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距,采用較大噸位的自卸汽車,一般不小于15tC.在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補(bǔ)撒料,換補(bǔ)料;隨時檢查高程及攤鋪厚度,并及時通知操作手D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、加油,以免污染路面【答案】A11、采用泵送時,泵送間隔時間不宜超過()min。A.10B.15C.20D.25【答案】B12、設(shè)計(jì)洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】C13、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法,正確的是()。A.高溫施工時應(yīng)設(shè)置脹縫B.常溫施工時,集料溫縮系數(shù)小時應(yīng)設(shè)置脹縫C.鄰近固定構(gòu)造物或與柔性路面相接處應(yīng)設(shè)置脹縫D.常溫施工時,年溫差較小時應(yīng)設(shè)置脹縫【答案】C14、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)?()A.溶陷性B.鹽脹性C.腐蝕性D.遇水膨脹,失水收縮【答案】D15、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。A.瀝青貫入式路面B.級配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D16、索塔是墩塔相連的固結(jié)形式時,其高度和工程量應(yīng)從其()算起。A.橋面頂面B.基礎(chǔ)頂面C.橋面底面D.基礎(chǔ)底面【答案】B17、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面,關(guān)于振搗的說法錯誤的是()。A.振搗棒在每一處的持續(xù)時間不宜少于30sB.振搗棒的移動間距不宜大于500mmC.振動板移位時應(yīng)重疊100~200mmD.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗【答案】D18、(2021年真題)評定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗切強(qiáng)度D.抗扭強(qiáng)度【答案】A19、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于()。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3【答案】D20、橋面鋪裝中,由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于()的公路橋梁工程。A.20mmB.40mmC.60mmD.80mm【答案】D21、(2020年真題)平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。A.高速公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路【答案】B22、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。A.12~15mB.8~12mC.6~8mD.3~6m【答案】B23、公路隧道防水,首要是做好()。A.堵水和排水B.堵水和截水C.排水和截水D.排水和治水【答案】B24、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的(),應(yīng)修編可行性研究報告并重新進(jìn)行審批。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B25、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是()。A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成【答案】C26、隔離柵是對高速公路和一級公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計(jì)參數(shù)說法正確的是()。A.青少年集中的地方,隔離柵高度應(yīng)取下限B.人跡稀少的路段,隔離柵高度值可取下限C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮人、畜的破壞作用D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強(qiáng)度【答案】B27、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險狀態(tài),存在嚴(yán)重破壞,發(fā)展迅速,已危及行人、行車安全時,技術(shù)狀況評定為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】D28、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是()。A.風(fēng)動鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A29、隧道施工的臨時防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說法錯誤的是()。A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致B.洞內(nèi)水位較高時,可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接【答案】D30、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D31、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說法正確的是()。A.預(yù)應(yīng)力張拉前,宜對不同類型的孔道進(jìn)行至少一個孔道的摩阻測試B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時張拉C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)大于30mm【答案】A32、關(guān)于臨時工程的說法,錯誤的是()。A.是相對于主體工程而言的B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建沒而修建的D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象【答案】A33、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,()適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡【答案】A34、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()A.較緩,較差B.較陡,較差C.較緩,較好D.較陡,較好【答案】A35、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。A.千枚巖B.大理巖C.片麻巖D.白云巖【答案】D36、懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來,并將其引入各自的錨固位置。A.散索鞍B.塔頂索鞍C.吊索D.錨碇【答案】A37、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C38、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于小型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104~3×105m3C.滑坡體介于3×105~1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】A39、隧道位置一般設(shè)置在()。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B40、斜拉橋全長范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。A.漂浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】B41、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D42、在視距不足彎道處,用于擴(kuò)大駕駛員視野,在會車視距不足的小半徑彎道外側(cè),設(shè)置(),宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。A.凹面鏡B.凸面鏡C.減速丘D.限高架【答案】B43、隧道施工遇()時,容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水【答案】D44、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用(??)進(jìn)行計(jì)算。A.定額單價分析法B.清單計(jì)價法C.項(xiàng)目成本法D.工程定額分析法【答案】A45、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)?()A.溶陷性B.鹽脹性C.腐蝕性D.遇水膨脹,失水收縮【答案】D46、(2019年真題)關(guān)于定額與清單計(jì)價的區(qū)別,下列說法錯誤的是()。A.直接費(fèi)的計(jì)算方法不一致B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致C.定額適用于項(xiàng)目各階段的工程計(jì)價清單適用于合同簽訂及計(jì)量、支付D.清單工程量的計(jì)算范圍為工程的實(shí)體,而定額工程量除了涉及實(shí)體工程數(shù)量的計(jì)算外,還需計(jì)算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程的工程數(shù)量【答案】B47、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2018〕33號)規(guī)定,隧道災(zāi)害防治工程屬于()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】C48、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中,當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于()時,宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。A.2%B.3%C.5%D.6%【答案】B49、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。A.排架式B.撐架式C.扇形式D.桁架式【答案】D50、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,稱為()。A.軟土B.黃土C.膨脹土D.鹽漬土【答案】D51、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)工程對象分類,正確的是()。A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)【答案】C52、下列關(guān)于基坑支護(hù)說法正確的是()。A.基坑深度>4m時,可采用槽鋼支護(hù)B.基坑深度≤4m時,宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)C.錨桿加固孔深≤3m時,宜用先注漿后插入錨桿工藝D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100~150mm處【答案】C53、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C54、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì),下列說法錯誤的是()。[2019年回憶版]A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的【答案】B55、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯誤的是()。A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫【答案】D56、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是()。A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道B.不設(shè)人行道時,應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)【答案】D57、下列混凝土外加劑中,主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是()。A.減水劑B.早強(qiáng)劑C.速凝劑D.引氣劑【答案】C58、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔()m設(shè)置一個泄水管。A.3~5B.6~8C.8~10D.12~15【答案】B59、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費(fèi)用屬于()。A.施工輔助費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.臨時設(shè)施費(fèi)D.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)【答案】A60、碎石樁宜采用級配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石,最大粒徑宜不大于(),含泥量應(yīng)小于5%。A.50mmB.30mmC.40mmD.45mm【答案】A61、(2021年真題)根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對公路進(jìn)行分類,()屬于經(jīng)營性公路。A.政府還貸公路B.使用者付費(fèi)公路C.民工建勤修建的公路D.國家財(cái)政撥款投資公路【答案】B62、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是()。A.應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)B.可以采用傾填C.可采用自重為12t的振動壓路機(jī)D.不得采用分層填筑,分層壓實(shí)【答案】A63、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達(dá)60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。A.長石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B64、(2019年真題)中央分隔帶防眩樹種植主要采?。ǎ┓绞健.全遮光綠籬式和半遮光散栽式B.高大植株散栽式和低矮植株密植式C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級常青散栽式D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式【答案】A65、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C66、(2021年真題)濕黏土宜采用()進(jìn)行改良,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可用于路基填筑。A.石灰B.水泥C.粉煤灰D.工業(yè)廢渣【答案】A67、穩(wěn)定土拌合設(shè)備按其生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型,其中大型的生產(chǎn)能力為()。A.100~200t/hB.200~400t/hC.400~600t/hD.600~800t/h【答案】C68、(2021年真題)下列關(guān)于挖掘機(jī),說法正確的是()。A.抓斗挖掘機(jī),直上直下,自重切土,挖掘力較小B.反鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切土,挖掘力比正鏟大C.正鏟挖掘機(jī),前進(jìn)向上,自重切土,挖掘力大D.拉鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切士,但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確【答案】A69、地表流水可分為暫時流水和()兩類。A.常年積流B.山洪急流C.經(jīng)常流水D.坡面急流【答案】C70、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長度一般為()m。A.5~8B.8~10C.6~12D.10~15【答案】C71、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B72、拋石擠淤施工時,在拋石高出水面后,應(yīng)采用()。A.輕型機(jī)械碾壓B.重型機(jī)械碾壓C.反濾層壓實(shí)D.沖擊夯實(shí)【答案】B73、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時,可設(shè)置為()。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D74、隧道的主體建筑物包括()。A.洞身和照明、通風(fēng)B.洞身和營運(yùn)管理設(shè)施C.洞口和洞身D.洞身和防水排水設(shè)施【答案】C75、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。A.辦公板房折舊費(fèi)B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.對建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用【答案】C76、(2019年真題)下列適用于停機(jī)面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是()。A.正鏟挖掘機(jī)B.反鏟挖掘機(jī)C.拉鏟挖掘機(jī)D.抓鏟挖掘機(jī)【答案】C77、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時,圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是()。A.盡量采取措施防止或減少滲漏B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm【答案】D78、(2020年真題)關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯誤的是()。A.專供汽車分向、分車道行駛B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上【答案】C79、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。A.工程排污費(fèi)B.定額測定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.竣(交)工文件編制費(fèi)【答案】C80、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。A.地震活動B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C81、公路工程中使用廣泛的材料,石料和集料的統(tǒng)稱指的是()。A.巖石B.天然砂C.砂石材料D.碎石【答案】C82、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于()。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】C83、編制概、預(yù)算時,開挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。A.開挖斷面體積B.開挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積【答案】A84、大跨度懸索橋的主纜索均采用()。A.鋼絲繩鋼纜B.鋼絞線鋼纜C.平行鋼絲束鋼纜D.鍍銅鋼絲鋼纜【答案】C85、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井【答案】C86、(2021年真題)交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于()。A.1次月、1次半年B.1次月、1次年C.1次季度、1次半年D.1次季度、1次年【答案】B87、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C88、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。A.含砂霧封層B.稀漿封層C.微表處封層D.碎石封層【答案】C89、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu),但其僅承受()。A.壓力B.拉力C.剪切力D.扭轉(zhuǎn)力【答案】B90、(2019年真題)暗管堵塞時,不宜采用()方法進(jìn)行疏通。A.刮擦法B.沖洗法C.真空吸附法D.機(jī)械疏通法【答案】D91、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征?()A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色B.富含碳酸鹽C.層理發(fā)育D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多【答案】C92、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護(hù)B.網(wǎng)格防護(hù)C.護(hù)面墻D.砌石防護(hù)【答案】C93、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟弱土地基處理方法。A.豎向增強(qiáng)體法B.水平增強(qiáng)體法C.水平排水固結(jié)法D.豎向排水法【答案】B94、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是()。A.吊索B.錨碇C.主纜D.加勁梁【答案】D95、按照作業(yè)內(nèi)容分類,下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()。A.日常巡查B.日常維修C.日常監(jiān)督D.日常保養(yǎng)【答案】C96、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。A.中性巖>基性巖>酸性巖B.酸性巖>中性巖>基性巖C.基性巖>酸性巖>中性巖D.基性巖>中性巖>酸性巖【答案】D97、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括()。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B.抽樣試驗(yàn)階段C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段D.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段【答案】B98、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度()后,行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%【答案】B99、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護(hù)B.網(wǎng)格防護(hù)C.護(hù)面墻D.砌石防護(hù)【答案】C100、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)滿足()要求。A.不低于Ⅱ級B.不低于Ⅲ級C.可使用Ⅲ級D.可使用Ⅱ級【答案】A多選題(共40題)1、關(guān)于公路隧道的開挖方法,正確的有()。A.臺階法一般適用于Ⅲ~Ⅵ級圍巖的中小跨度隧道B.全斷面法一般適用于Ⅰ~Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道C.隧道斷面較高,單層臺階斷面尺寸較大時可采用三臺階法D.CD法一般適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的地段E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法一般適用于Ⅲ~Ⅳ級圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道或洞口深埋地段隧道施工【答案】ABCD2、下列關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工說法正確的有()。A.孔深>3m時,宜先注漿后插入錨桿B.開挖過程中排水時應(yīng)不對基坑的安全產(chǎn)生影響C.基底超挖時應(yīng)清除松動部分,并對基底進(jìn)行處理D.坑壁或邊坡上有明顯出水點(diǎn)時,應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水E.擴(kuò)大基礎(chǔ)基底為巖石時,施工前應(yīng)潤濕并澆筑混凝土墊層【答案】BCD3、下列選項(xiàng)中屬于按泥石流流域的形態(tài)特征分類的有()。A.水石流B.河谷型泥石流C.稀性泥石流D.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流E.山坡型泥石流【答案】BD4、下列關(guān)于平面交叉常用幾何形式說法正確的有()。A.環(huán)形交叉車輛按逆時針雙向行駛B.Y形不能用于道路的合流及分流處C.T形可用于一條盡頭式的路與另一條路搭接D.X形交叉角應(yīng)小于45°E.十字形形式簡單、行車視線好【答案】C5、下列屬于橋梁現(xiàn)澆法的有()法。A.支架B.移動模架C.纜索吊裝D.掛籃E.頂推【答案】ABD6、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中,正確的有()。A.通常都是全線連續(xù),設(shè)置在高速公路和一級公路的主線B.設(shè)置間隔直線段一般為5mC.埋置于土中的輪廓標(biāo),柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo),由三角形柱體.反射器和連接件組成E.互通式立體交叉.服務(wù)區(qū).停車場等的進(jìn)出匝道或連接道前進(jìn)方向左.右兩側(cè)的道路邊緣也應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)【答案】ABC7、凡設(shè)照明、通風(fēng)的()的隧道,應(yīng)設(shè),置獨(dú)立的備用電源,以防意外的斷電事故,并確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩?,避免造成損失。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】AB8、選擇隧道通風(fēng)方式時,考慮的最主要因素包括()。A.隧道長度B.氣候.環(huán)境C.交通條件D.地形E.地質(zhì)【答案】AC9、下列關(guān)于互通式立體交叉各基本形式特點(diǎn)的說法中,正確的有()。A.部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和苜蓿葉式立體交叉等B.彎曲互通式立體交叉是一種比較完善的高級形式立體交叉,無沖突點(diǎn),行車安全.迅速,通行能力大C.環(huán)形立體交叉能保證主線快速.暢通,交通組織方便,無沖突點(diǎn),行車較安全,占地較少D.環(huán)形立體交叉中,次要道路的通行能力受到限制,車速較低,構(gòu)造物較多,左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長E.當(dāng)交叉口個別方向的交通量很小或分期修建時,高速道路與次要道路相交或受地形地物限制某個方向不能布設(shè)匝道時可采用部分互通式立體交叉【答案】BCD10、建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)以()為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)辦法計(jì)算。A.建筑安裝工程費(fèi)B.定額建筑安裝工程費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.直接費(fèi)【答案】B11、橋梁工程地質(zhì)勘察一般應(yīng)包括()。A.對各比較方案進(jìn)行調(diào)查B.對選定的橋位進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察C.選擇地質(zhì)條件比較好的橋位D.根據(jù)勘察資料進(jìn)行詳細(xì)的橋梁設(shè)計(jì)E.為橋梁及其附屬工程的施工提供所需要的地質(zhì)資料【答案】ABC12、基坑深度>4m時,宜采用()支護(hù)。A.槽鋼B.H形鋼C.工字鋼D.鎖口鋼板E.鎖口鋼管樁圍堰【答案】D13、公路施工組織設(shè)計(jì)中的資源組織計(jì)劃包括()。A.勞動力配置計(jì)劃B.輔助材料計(jì)劃C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃D.永久工程計(jì)劃E.技術(shù)組織措施計(jì)劃【答案】AC14、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中,正確的有()。A.通常都是全線連續(xù),設(shè)置在高速公路和一級公路的主線B.設(shè)置間隔直線段一般為5mC.埋置于土中的輪廓標(biāo),柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo),由三角形柱體、反射器和連接件組成【答案】ABC15、路面檢測包括()A.車痕B.車轍C.磨耗D.抗滑性能E.路面損壞【答案】BCD16、下列選項(xiàng)中,屬于路基病害的有()。A.路肩邊溝不潔B.路肩損壞C.局部損壞D.排水系統(tǒng)淤塞E.路緣石缺損【答案】ABD17、下列關(guān)于模板、拱架和支架的設(shè)計(jì)及施工說法錯誤的有()。A.外露面模板板面宜采用膠合板B.模板拆除應(yīng)先支先拆,后支后拆C.拱架需驗(yàn)算強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性D.模板板面應(yīng)保證結(jié)構(gòu)物線條流暢E.大面積混凝土每塊模板的面積宜小于10m2【答案】B18、橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征可分為()。A.纜索護(hù)欄B.開口護(hù)欄C.組合式護(hù)欄D.梁柱式護(hù)欄E.鋼筋混凝土墻式護(hù)欄【答案】CD19、信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括()。A.向道路使用者提供信息B.向道路使用者提供建議C.向管理部門采集信息D.向社會提供信息E.向氣象部門采集信息【答案】ABD20、洞身可以分為()。A.暗洞洞身B.隧道洞身C.明洞洞身D.棚洞洞身E.涵洞洞身【答案】BCD21、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法正確的有()。A.施工時對地基無擾動B.施工時振動小,不需要降低地下水位C.施工占用空間較小,適宜于建筑群中施工D.無明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大承載力E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形【答案】ABCD22、公路橋梁中橋臺的作用有()A.銜接兩岸路堤接線B.承受可能出現(xiàn)的漂流物撞擊力C.承受臺背填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力D.承受臺背填土上車輛荷載產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】ACD23、滑塌對人和自然產(chǎn)生了許多破壞性的影響,預(yù)防滑塌可以采取下列哪些防治措施?()A.清除坡面危石B.危巖支頂C.調(diào)整水流D.禁止人類一切活動E.封山造林【答案】ABC24、下列關(guān)于電纜線路敷設(shè)要求說法正確的有()。A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7mB.溝內(nèi)敷設(shè)時,應(yīng)遵循低壓在上、高壓在下原則C.管道敷設(shè)時,電纜管內(nèi)外徑之比不得小于2.0D.三相或單相的交流單芯電纜可單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)E.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚砂層【答案】A25、熱拌瀝青混合料路面中,瀝青面層的鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則有()。A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大B.中粒式及細(xì)粒式用于下層C.中粒式及細(xì)粒式用于上層D.砂粒式適用于通行非機(jī)動車及行人的路面工程E.粗粒式用于中下層【答案】ACD26、橋孔布置必須保證()安全通過。A.設(shè)計(jì)洪水B.大型船只C.流冰D.流木E.較小的各級洪水和泥沙【答案】ACD27、設(shè)置隔離柵的目的在于防止人、畜進(jìn)入或穿越公路,下列關(guān)于隔離柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說法正確的有()。A.人跡稀少的路段,高度值取上限B.網(wǎng)孔尺寸不考慮結(jié)構(gòu)配合要求C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮風(fēng)力D.結(jié)構(gòu)高度取值范圍為1.50~2.10mE.網(wǎng)孔尺寸大小應(yīng)不利于人攀越【答案】CD28、《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗(yàn)方法》(GB/T1346—2011)規(guī)定,安定性的測定方法有()。A.試件法B.試餅法C.雷氏法D.攝氏法E.枚舉法【答案】BC2

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