2023年職業(yè)技能-標準鐵路線路工高級知識考試歷年真題（精準考點）帶答案

2023年職業(yè)技能-標準鐵路線路工高級知識考試歷年真題（精準考點）帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.[T]A-E-A-002323:允許速度為120km/h的線路起道作業(yè)收工時,順坡率不應大于()。

A、3‰

B、5‰

C、2‰

D、4‰

答案：C2.[T]A-D-A-001323:線路允許速度不大于120km/h區(qū)段,曲線超高順坡坡度,最大不得大于()。

A、0.5‰

B、1‰

C、1.5‰

D、2‰

答案：D3.[T]A-A-B-001324:人民鐵路職業(yè)道德具有()、教育作用和激勵作用。

A、引導作用

B、表率作用

C、調(diào)節(jié)作用

D、促進作用

答案：C4.[T]A-D-H-005323:道岔綜合維修驗收評分標準規(guī)定,正線及到發(fā)線道岔道床斷面不符合標準、不均勻、不整齊、有雜草,扣除()分。

A、2

B、4

C、8

D、41

答案：B5.[T]A-D-C-001323:尖軌、可動心軌有下列傷損或病害,應及時修理或更換,當尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼大于()。

A、0.5mm

B、1mm

C、2mm

D、3mm

答案：B6.[T]A-D-E-002323:線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線,60kg/m鋼軌頭部總磨耗量超過()mm時為輕傷鋼軌。

A、8

B、9

C、12

D、14

答案：C7.[T]A-E-J-001323:軌檢車檢測中,車體橫向加速度III級的管理值為()。

A、0.06g

B、0.10g

C、0.15g

D、0.20g

答案：C8.[T]A-E-F-001323:線路上個別插入的短軌,在正線上不得短于6m,在站線上不得短于4.5m,并不得連續(xù)插入()根及以上。

A、1

B、2

C、1.5

D、3

答案：B9.[T]B-A-D-002323:鐵路災害監(jiān)測系統(tǒng)中,雨量監(jiān)測點顯示綠色表示()。

A、一級告警

B、三級告警

C、雨量正常

D、四級告警

答案：C10.[T]A-D-E-004323:軌道精調(diào)作業(yè)首先要確定測站坐標。根據(jù)邊角后方交會的CPⅢ網(wǎng),測站由全站儀觀測前后()對連續(xù)CPⅢ點,通過自動平差計算確定位置。A、2B、4C、6D、8答案：B11.[T]A-D-H-001323:在允許速度小于200km/h的線路上,曲線正矢作業(yè)驗收容許偏差中曲線半徑250m答案：B12.[T]A-E-J-001323:允許速度Vmax≤120km/h正線地段,高低Ⅱ級容許偏差管理值為()。

A、7mm

B、8mm

C、10mm

D、12mm

答案：D13.[T]A-D-C-004323:下列關于尖軌與基本軌不密貼原因的敘述,()是不確切的。

A、尖軌頂鐵過長,補強板螺栓凸出

B、曲基本軌彎折點位置不對,造成轉轍器部分軌向不良

C、基本軌或尖軌本身有硬彎

D、基本軌、軌撐、滑床板擋肩之間存在“三道縫”

答案：B14.[T]A-D-H-009322:60kg/m無縫線路采用碎石道床的混凝土枕,當通過總重為()Mt時,需安排維修。

A、40~60

B、100~150

C、400~500

D、700

答案：B15.[T]A-D-A-001323:曲線正矢經(jīng)常保養(yǎng)允許偏差值中,半徑為300m的曲線,正線緩和曲線的正矢與計算正矢差超過()為超限。

A、7mm

B、6mm

C、5mm

D、4mm

答案：B16.[T]A-D-E-002323:線路允許速度Vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超過()mm時為輕傷鋼軌。

A、0.3

B、0.5

C、1

D、2

答案：B17.[T]A-B-A-002323:發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時,人員不準與之接觸;在接觸網(wǎng)檢修人員未到達前,應距斷線接地處()m以外設置防護,禁止人員進入。

A、2

B、5

C、8

D、10

答案：D18.[T]A-D-H-010322:工務段應備有扭矩扳手檢定裝置,其誤差不得大于()。

A、1%

B、2%

C、4%

D、6%

答案：A19.[T]A-D-H-002322:160km/h≥允許速度Vmax>120km/h的正線道岔,軌道靜態(tài)幾何尺寸經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值:軌距為+4,-2mm,水平為5mm,高低為5mm,軌向為()。

A、(直線)2mm、(支距)1mm

B、(直線)2mm、(支距)3mm

C、(直線)4mm、(支距)3mm

D、(直線)5mm、(支距)3mm

答案：D20.[T]A-B-B-001323:靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置應距坑邊不小于1m,高度不超過()。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m答案：B21.[T]A-C-B-002322:在用全站儀進行點位放樣時,若棱鏡高和儀器高輸入錯誤,()放樣點的平面位置。

A、影響

B、不影響

C、盤左影響,盤右不影響

D、盤左不影響,盤右影響

答案：B22.[T]A-B-B-002324:在特殊困難條件下(如無縫線路脹軌跑道、鋼軌折斷),采用乙炔切割或燒孔的鋼軌,必須在()h內(nèi)更換。在更換前應派人晝夜監(jiān)視,限速不超過45km/h。

A、6

B、12

C、18

D、24

答案：D23.[T]A-B-A-001323:安全繩左右移動距離不得大于()m。

A、2

B、3

C、5

D、6

答案：C24.[T]A-D-H-007322:線路設備標準和修理要求規(guī)定,五年內(nèi)年計劃通過總重W年≥25Mt的普通線路每千米配置Ⅲ型混土枕數(shù)量為()根。

A、1667

B、1680

C、1760

D、1840

答案：B25.[T]A-D-E-003323:軌檢車檢測中,車體橫向加速度IV級的管理值為()。

A、0.06g

B、0.10g

C、0.15g

D、0.20g

答案：D26.[T]A-A-B-003324:鐵路部門始終將()作為鐵路職業(yè)道德建設的一貫宗旨和基本原則。A、為人民服務B、人民鐵路為人民C、安全快捷D、顧客之上答案：B27.[T]A-D-B-002323:在路基地下排水設備中,()用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以穩(wěn)定邊坡。

A、邊坡滲溝

B、明溝及排水槽

C、滲水涵洞

D、立體集水滲井與滲管

答案：A28.[T]A-A-B-003324:人民鐵路職業(yè)道德是維護鐵路運輸()、提高鐵路經(jīng)濟效益、保持鐵路競爭優(yōu)勢的重要保證。

A、生產(chǎn)秩序

B、安全生產(chǎn)

C、安全可靠

D、高速快捷

答案：B29.[T]A-C-B-002322:用全站儀進行距離或坐標測量前,不僅要設置正確的大氣改正數(shù),還要設置()。

A、乘常數(shù)

B、濕度

C、棱鏡常數(shù)

D、溫度

答案：C30.[T]A-B-B-003323:因施工作業(yè)需要臨時拆除柵欄時,施工單位必須與()簽訂安全協(xié)議,辦理有關手續(xù)。

A、公安處和柵欄設備管理單位

B、工務(橋工)段

C、車務段

D、直屬站

答案：A二.判斷題(共20題)1.[T]A-D-C-009392:請畫出菱形交叉道岔甲股與乙股檢查走向的范圍劃分圖。

A、正確

B、錯誤

答案：B2.[T]A-E-A-001314:線路設備全面檢查使用軌道檢查儀檢查時,可不安排對扣件、膠墊、軌枕狀態(tài)、道床及外觀等情況進行檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：B3.[T]A-D-G-001313:鋼軌打磨作業(yè)驗收標準中,在Vmax≤120km/h的線路上,使用小型打磨機對鋼軌軌頂面的焊縫凹陷打磨后,用1m直尺測量焊縫凹陷要小于0.5mm。

A、正確

B、錯誤

答案：A4.[T]A-D-H-004314:線路綜合維修驗收評分標準規(guī)定,評定結果65(不含)~60分為“合格”。

A、正確

B、錯誤

答案：B5.[T]A-D-D-002314:進行無縫線路維修作業(yè),應根據(jù)作業(yè)軌溫條件進行作業(yè),嚴格執(zhí)行“維修作業(yè)一日一清,臨時補修作業(yè)一撬一清”。

A、正確

B、錯誤

答案：B6.[T]A-A-A-004314:《鐵路安全管理條例》規(guī)定,禁止向鐵路線路安全保護區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)。

A、正確

B、錯誤

答案：A7.[T]A-D-F-002312:線路大、中修經(jīng)過道口時,應更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護軌,整修兩側平臺及排水設備。

A、正確

B、錯誤

答案：A8.[T]A-D-B-002312:路基有翻漿冒泥、不均勻下沉等病害的地段可考慮鋪設混凝土寬枕減輕病害。

A、正確

B、錯誤

答案：B9.[T]A-D-A-006312:無縫線路撥道要求上挑量等于下壓量,否則就會在無縫線路中產(chǎn)生附加拉應力,影響無縫線路穩(wěn)定性。

A、正確

B、錯誤

答案：B10.[T]A-D-C-007312:對稱道岔各部件均按轍叉角平分線對稱排列,兩條連接線路為不同半徑曲線,但兩側線運行條件相同。A、正確B、錯誤答案：B11.[T]A-E-H-001313:位移觀測樁必須預先埋設牢固,內(nèi)側應距線路中心不小于2.1m。

A、正確

B、錯誤

答案：B12.[T]A-E-B-001313:使用碗形砂輪打磨機對鞍形接頭研磨時,先研磨中部到要求深度,再向鋼軌圓弧研磨,最后整修兩端側。

A、正確

B、錯誤

答案：B13.[T]A-D-C-007313:對稱道岔在轍叉號數(shù)相同時,導曲線半徑為單開道岔的一倍左右(尖軌與轍叉平面型式相同的條件下)在導曲線半徑相同的條件下,對稱道岔可較單開道岔長度縮短或采用更大轍叉角。

A、正確

B、錯誤

答案：A14.[T]A-E-I-001313:道岔轉撤部分結構復雜,是車、工、電共管的設備,病害整修需各專業(yè)尤其是工、電專業(yè)配合進行。

A、正確

B、錯誤

答案：A15.[T]A-D-H-007313:速度為160km/h≥Vmax>120km/h的線路上,出現(xiàn)鋼軌頂面擦傷深度超過0.5mm時為輕傷。

A、正確

B、錯誤

答案：A16.[T]A-E-C-001313:道岔轉轍部分立螺栓改錨作業(yè)時需要電務配合。

A、正確

B、錯誤

答案：A17.[T]A-D-B-002314:滑坡的發(fā)生和發(fā)展都與水的作用有關,排水是防治各類滑坡之本。

A、正確

B、錯誤

答案：A18.[T]A-E-L-001312:在使用軌道檢查儀時,為保證測量的準確,每次使用前需要用標定臺將儀器標定一次。

A、正確

B、錯誤

答案：A19.[T]A-D-A-005313:曲線撥量計算,撥量等于半撥量的1.5倍。

A、正確

B、錯誤

答案：B20.[T]B-A-A-003314:線路維修工區(qū)負責按時將軌道檢查車、車載式線路檢查儀、便攜式線路檢查儀及人工重點晃車錄入信息系統(tǒng)。

A、正確

B、錯誤

答案：B三.填空題(共10題)1.[T]A-D-A-002334:曲線整正外業(yè)測量()是曲線整正計算前的準備工作。

答案：現(xiàn)場正矢2.[T]A-D-H-005333:道岔綜合維修驗收評分標準規(guī)定,軌頂面或內(nèi)側面錯牙大于1mm時扣()分。

答案：43.[T]A-D-H-010332:工務段段長(或副段長)、指導主任和線路車間主任對管內(nèi)正線每月應用()至少檢查1遍。

答案：添乘儀4.[T]A-C-B-001334:在測量中,地面上的點位用()和高程來表示。

答案：坐標5.[T]A-D-C-008333:尖軌在菱形內(nèi)的復式交分道岔由菱形交叉的兩組銳角轍叉、兩組鈍角轍叉和兩組有四根尖軌的()組成。答案：雙轉轍器6.[T]A-D-H-005333:道岔綜合維修驗收評分標準規(guī)定,頂鐵離縫大于2mm,每個扣()分。

答案：87.[T]A-D-B-001334:路基病害中翻漿冒泥分為道床性和()兩種。

答案：基床性8.[T]A-D-H-007334:鋪設混凝土枕的線路、道岔,使用()扣件時,可不安裝防爬設備。

答案：彈條9.[T]A-D-C-001333:尖軌、可動心軌有下列傷損或病害,應及時修理或更換當:尖軌、可動心軌頂面寬()及以上斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上。

答案：50mm10.[T]A-D-E-001333:鐵路局集團公司軌道檢查車,對允許速度大于120km/h的線路每月檢查不少于()(含鐵路總公司軌道檢查車檢查)。

答案：2遍四.簡答題(共7題)1.[T]A-D-C-0023132:岔后連接曲線養(yǎng)護維修有哪些規(guī)定?

答案：答：(1)為了保證列車安全、平穩(wěn)、順利地通過連接曲線,曲線半徑不得小于連接道岔的導曲線半徑;(2)連接曲線為圓曲線(不設緩和曲線),其長度不小于20m;(3)連接曲線可以設置超高,但超高值不應大于15㎜,且向兩端外的順坡率不大于2‰;(4)連接曲線軌距加寬標準與其他曲線相同,并由曲線兩端向外按不大于2‰遞減,直線段較短時不得大于3‰;(5)站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度,一般不應小于7.5m,困難條件下不應小于6m。(6)連接曲線圓順度的標準:用10m弦量,連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評定不超過4mm,綜合維修驗收不超過2mm。當連接曲線的位置、狀態(tài)及方向不符規(guī)定時,應進行整正。2.[T]A-D-A-002344:曲線整正的基本原理中兩條假定的內(nèi)容是什么?

答案：答：假定曲線兩端切線方向不變,即曲線始終點撥量為零;假定曲線上某一點撥道時,其相鄰測點在長度上并不隨之移動。3.[T]A-D-H-006342:簡述普通線路設備大修的分類。

答案：答：1.線路大修。2.成段更換再用軌(整修軌)。3.成組更換道岔和岔枕。4.成段更