疏浚與吹填工程安全操作規(guī)程

疏浚與吹填工程安全操作規(guī)程1根本規(guī)定1.1在通航航道內(nèi)從事疏渡、吹填作業(yè).應(yīng)在開工前與航政治理（海事）部門取得聯(lián)系，準(zhǔn)時(shí)申請(qǐng)《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》并公布靛道施工公告。1.2施工船舶應(yīng)取得合法的船舶證書和適航證書，并獲得安全簽證。1.3全部船員必需經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，熟識(shí)安全操作規(guī)程、船舶設(shè)備操作與維護(hù)規(guī)程；熟識(shí)船舶各類信號(hào)的意義并能正確公布各類信號(hào)；熟識(shí)并把握應(yīng)急救援預(yù)囊、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急工器具的使用。1.4船員應(yīng)按規(guī)定取得相應(yīng)的船員效勞簿和任職資格證書。1.5.施工前應(yīng)對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)水上、水下地形及障礙物進(jìn)展全面調(diào)查，包括電力線路、通訊電纜、光纜、各類管道、構(gòu)麓物、污染物、爆炸物、沉船等，查明位置和主管單位，并聯(lián)系處理解決。1.6施工時(shí)按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志：白天作業(yè).在通航-倒懸掛黑色錨球一個(gè)，在不通航一側(cè)懸掛黑色十字架一個(gè)；夜聞作業(yè)，在通航-側(cè)懸掛白光環(huán)照燈一盞，在不通航一側(cè)懸掛紅光環(huán)照燈一盞。1.7陸地排泥場(chǎng)圍堰與退水口修建必需穩(wěn)固、不透水，并在整個(gè)施工期間設(shè)專人進(jìn)展巡察、維護(hù)。水上拋泥區(qū)未深應(yīng)滿意船舶航行、卸泥、調(diào)頭需要，防止船舶擱淺。1.8絞吸式挖泥船伸出的排泥管線（含潛管）的頭、尾歿每間隔50m位置應(yīng)顯示白色環(huán)照燈一盞。1.9自航武挖泥船作業(yè)時(shí)，除顯示機(jī)動(dòng)船在航號(hào)燈外，還應(yīng)白天懸掛圓球、菱形、圓球號(hào)型各一個(gè)，夜間設(shè)置紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞。1.IO拖輪拖帶泥駁作業(yè)對(duì)，應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)章》分別在拖輪、泥駁規(guī)定位置顯示號(hào)燈和在航標(biāo)志。1.11施工船舶應(yīng)配置消防1救生、防撞、堵漏等應(yīng)急搶險(xiǎn)器材和設(shè)施，并定期進(jìn)展檢查和保養(yǎng)，使之處于適用狀態(tài)；船隊(duì)?wèi)?yīng)編制消防、救生、防撞、堵漏等應(yīng)急部署表，應(yīng)定期組織應(yīng)急救援，不同用途在船體適合部位明示張貼警示標(biāo)志和放置位置分布圖。1.12跨航道進(jìn)展施工作業(yè)應(yīng)得到海事部門同意，并采納水下潛管方式敷設(shè)排泥管線；施工中隨時(shí)留意過往船只航行安全，需要時(shí)應(yīng)請(qǐng)海事部門進(jìn)展水上交通管制。1.13同一施工區(qū)內(nèi)有兩艘以上挖泥船同時(shí)作業(yè)時(shí)，船體、管線彼此應(yīng)保持足夠的安全距離。1.14沿?；蚪Ｊ┕ぷ鳂I(yè)，應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的氣象效勞，隨時(shí)把握風(fēng)浪、潮涌、暴雨、濃霧的動(dòng)向，提前實(shí)行防范措施。風(fēng)力大于6級(jí)或浪高大于1.0m時(shí)，非自航船應(yīng)停頓作業(yè)，就地避風(fēng)；暴雨、濃霧天氣應(yīng)停頓機(jī)動(dòng)船作業(yè)。1.15施工船舶在施工期間，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：船上配置功率足夠的無線電通訊設(shè)備，并保持其技術(shù)狀態(tài)良好。機(jī)艙內(nèi)嚴(yán)禁帶入火種，排氣管等高溫區(qū)域嚴(yán)禁放置易燃易爆物品。在無安全監(jiān)護(hù)條件下，不得在船上進(jìn)展任何形式的明火作業(yè)。施工船舶的工作平臺(tái)、行走平臺(tái)及臺(tái)階四周的護(hù)欄應(yīng)完整；行走跳板要搭設(shè)堅(jiān)固，并設(shè)有防滑條，各類纜繩應(yīng)保持完好、清潔。備用發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急空壓機(jī)、應(yīng)急水泵、應(yīng)急出口、應(yīng)急電瓶等應(yīng)處于完好狀次，并將檢查結(jié)果記入船舶輪機(jī)日志；一旦發(fā)覺問題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)告、處理。冬季施工應(yīng)留意設(shè)備保溫，需要時(shí)柴油機(jī)應(yīng)加注防凍液，或翻開蒸汽管進(jìn)出閥對(duì)循環(huán)油柜的潤(rùn)滑油進(jìn)展加溫；各工作平臺(tái)、行走平臺(tái)及臺(tái)階要增加防滑設(shè)施，準(zhǔn)時(shí)去除外表霜、雪、冰凌；在水上進(jìn)展作業(yè)時(shí)必需穿戴救生表、防滑鞋，并配有幫助船舶協(xié)同作業(yè)。夏季施工應(yīng)留意防暑降溫，保持機(jī)艙通風(fēng)設(shè)施良好；高溫天氣在甲板作業(yè)時(shí)應(yīng)穿厚底鞋，以防燙傷；應(yīng)檢查船上避雷裝置使其保持有效狀態(tài)，預(yù)防雷電突然攻擊。臺(tái)風(fēng)季節(jié)應(yīng)提前了解、查看、落實(shí)避風(fēng)港或避風(fēng)錨地，并保持機(jī)動(dòng)船舶及錨具處于完好狀態(tài)；全部水上管線必需用不小于巾22mm的鋼絲繩串聯(lián)固定。嚴(yán)禁船員作業(yè)時(shí)間喝酒，同時(shí)制止船員酒后水上作業(yè)。廢棄物品(污油、棉紗、生活垃圾等)不得隨便拋棄，應(yīng)放入指定的容器內(nèi)，定期處置口2排泥管線架設(shè)2.1陸地排泥管線架設(shè)管基應(yīng)穩(wěn)固、平順，管件連接應(yīng)緊固、密閉，保證施工時(shí)不：2.2坡面架設(shè)排泥管線應(yīng)做好管道固定墩，并不應(yīng)在坡面自由滾動(dòng)運(yùn)輸管線。2.3排泥管線跨（穿）越大路、鐵路、橋梁等交通要道時(shí)，應(yīng)事先與有關(guān)治理部門聯(lián)系，取得施工許可證以后，才能進(jìn)展管巍架設(shè)；管線架設(shè)不得損壞原有設(shè)施的功能和耐久性。2.4水上管線宜采納陸上組裝、分段下水連接或直接在船舷側(cè)組裝下水的連接方式。2.5水上管線與挖泥船連接時(shí)，機(jī)動(dòng)船應(yīng)依據(jù)流速、流向慎重操作，避開緊急停車造成物體碰撞、人員落水等事故發(fā)生。2.6水陸接頭連接應(yīng)搭設(shè)固定排架或拋設(shè)固定錨纜或構(gòu)筑固定地垅。固定排架坡度不宜大干30，水上管與陸地管之間用大于直徑22mm的鋼絲繩連接鎖定，以防風(fēng)浪攻擊或船舶碰撞時(shí)脫開。2.7船體與浮管、浮管與水陸接頭及岸管的連接安裝應(yīng)堅(jiān)固無泄漏，以免造成管線脫開，浮筒（體）竄位、翻轉(zhuǎn)造成事故。3施工設(shè)備調(diào)遣3.1船舶封艙及甲板以上設(shè)備固定應(yīng)遵奇以下規(guī)定：全船各艙室門窗應(yīng)不變形，水密膠條完好，門窗把手、鎖具敏捷而不松動(dòng)’艙內(nèi)全部可移動(dòng)物品應(yīng)集中擺放并加以固定。甲板與艙室相通的孔眼、管道口應(yīng)全部封堵，需要時(shí)用玻璃膠加固，艙室的通氣孔、排氣孔用防水布包裹并扎緊。全部通向舷外的管系如海底閥、排水闊、各艙室貫穿閥、吸泥管截止閥等應(yīng)全部關(guān)閉口絞刀(鏈斗)橋架應(yīng)用專用保險(xiǎn)纜固定，橋架前端用工字鋼橫擔(dān)并與船體焊接固定，抓(鏟)斗船的抓(鏟)斗應(yīng)落架固定。印板上全部可活動(dòng)的機(jī)械、工器具、材料應(yīng)按要求進(jìn)展鎖定和固定。船上帶有自動(dòng)拋錨桿時(shí)，應(yīng)將兩拋錨桿收回，用抱箍和鋼絲繩固定在專用立柱上，井在兩拋錨桿間用鋼絲蘭繩橫向拉緊。需要放倒定位樁時(shí)，放樁后應(yīng)將兩定位樁用抱箍固定在樁架上；如不需放倒定位樁，應(yīng)將定位樁提升至規(guī)定高度后，穿好定位銷，固定定位樁和提升油缸，如定位樁與其抱箍間隙較大，應(yīng)用斜木塞牢。甲板吊吊鉤應(yīng)微力收緊，并用鋼絲繩與甲板連接固定。兩橫移錨應(yīng)收至橋架橫移滑輪下方備用，其中一只應(yīng)做好途中拋錨預(yù)備。3.2船舶管線編隊(duì)?wèi)?yīng)滿意以下要求:拖航時(shí)的阻力最小。船隊(duì)編組長(zhǎng)度和寬度，應(yīng)小于航道允許的最大長(zhǎng)度與寬度；高度不應(yīng)超過跨河建筑物的凈空高度。吊拖航行應(yīng)將最大、最結(jié)實(shí)的船舶放在前面，并使船舶之間具有肯定距離；綁拖航行時(shí)，船舶之間應(yīng)綁系堅(jiān)固。單列浮筒(體)管線，應(yīng)用大于中22mm鋼絲繩穿連系牢加固；兩列或三列(最多三列)管線同時(shí)被拖時(shí)，應(yīng)在單列縱向系牢加固的根底上，進(jìn)展橫向收攏連結(jié)，以增加被拖管線的整體性。被拖帶的浮筒(體)管線應(yīng)完好、無破損，迎水側(cè)管口應(yīng)用盲板封堵，以削減阻力。被拖浮筒(體)管線的首尾兩端應(yīng)各設(shè)一盞環(huán)照白熾燈，在末端設(shè)一組菱形號(hào)型，號(hào)燈、號(hào)型的高度應(yīng)高出管線1.5m。3.3施工船舶拖航調(diào)遣時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定：船舶完成封艙后，應(yīng)經(jīng)過船舶檢驗(yàn)部門的航行安全檢驗(yàn)和取得海事部門的適航簽證。啟航前，要全面查驗(yàn)船舶懸掛的在航號(hào)型、號(hào)燈、通信設(shè)施和備用電源，熟識(shí)沿途航道、碼頭、船閘、橋梁、過江電纜等調(diào)查資料，確認(rèn)預(yù)備工作完成和航行線路選擇無誤時(shí)才能準(zhǔn)予啟航。啟航后，應(yīng)隨時(shí)把握沿途水文、氣象、風(fēng)力、風(fēng)向、流速、潮汐等變化狀況.準(zhǔn)時(shí)調(diào)整航速、航向或?qū)嵭型？勘茈U(xiǎn)措施，航行期間應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)章》或《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。自航船舶應(yīng)在規(guī)定的適航區(qū)域和氣象條件下進(jìn)展航行；條件不具備時(shí)，應(yīng)采納拖輪拖航或半潛駁、貨輪運(yùn)送方式實(shí)施水上調(diào)遣。拖航期間，內(nèi)河被拖船只上除必需的值班人員外不得有其他船員;海上被拖船只上不得留有任何船員。航行期間，船隊(duì)?wèi)?yīng)定時(shí)與陸地指揮部保持親密聯(lián)系，通報(bào)途中狀況，以便隨時(shí)取得指令與救濟(jì)。3.4施工船舶使用半潛駁運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)定：待裝駁船舶應(yīng)根據(jù)近海航行要求，分別進(jìn)展放樁、封艙、加固等作業(yè)預(yù)備。隨船管線應(yīng)根據(jù)潛駁貨物平面布置圖進(jìn)展拆分、編組、綁扎排放。裝駁時(shí)，應(yīng)根據(jù)裝駁打算確定的進(jìn)駁挨次，依次將設(shè)備拖帶進(jìn)駁，并將每次進(jìn)駁的設(shè)備進(jìn)展臨時(shí)性固定。各設(shè)備進(jìn)駁后，由半潛駁專業(yè)人員對(duì)全部船舶、管線進(jìn)展支撐、綁扎、焊接等穩(wěn)固工作。半潛駁卸駁時(shí)，應(yīng)根據(jù)船舶、管線進(jìn)駁挨次的反向進(jìn)展。船舶出駁后，應(yīng)組織拖輪將水上設(shè)備直接拖帶到目的地或?？看a頭泊系待命。挖泥船或挖泥船的部件和重量應(yīng)符舍大路或鐵路運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，并考慮運(yùn)輸和起重設(shè)備的力量。陸上轉(zhuǎn)移應(yīng)考慮挖泥船到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后的組裝和下水方法，并選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地。挖泥船的拆卸和組裝工作應(yīng)按相應(yīng)拆裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展，工作前應(yīng)進(jìn)展安全技術(shù)交底；吊裝和吊卸工作應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)展。4疏浚施工4.1挖泥船進(jìn)場(chǎng)就位應(yīng)符合以下要求：挖泥船進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)了解沿途航道及水面、水下礙航物的分布狀況，必要時(shí)安排熟識(shí)水域狀況的機(jī)動(dòng)船引航。(2)自航式挖泥船或由拖輪拖帶挖泥船進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)緩慢行駛進(jìn)入施工區(qū)域，拖輪的連接纜繩應(yīng)堅(jiān)固牢靠；行進(jìn)中做好船舶避讓和實(shí)行防碰撞措施；就位時(shí)，應(yīng)在船舶完全停穩(wěn)后再拋定位錨或下定位樁。挖泥船在流速較大的水域就位時(shí)，宜采納逆水緩慢上行方式就位；下樁前應(yīng)測(cè)量水深，若水深接近定位樁最大允許深度，應(yīng)實(shí)行分段緩降方式進(jìn)展落樁定位。4.2挖泥船開工前應(yīng)作以下安全檢查：檢查全船各部件的緊固狀況，對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)展全面潤(rùn)滑，保持各機(jī)械和部件運(yùn)轉(zhuǎn)敏捷；錨攬、橫移纜、提升纜、拖帶纜應(yīng)完好、無破損。檢查各操縱桿是否都處在“空擋”位置，按鈕是否處于停頓工作位置，儀表顯示是否處于起始位置。檢查各柴油機(jī)及連接件緊固、轉(zhuǎn)動(dòng)狀況，開車前盤車1?2圈無特殊重感，才允許啟動(dòng)操作。檢查冷卻系統(tǒng)、柴油機(jī)機(jī)油和日用油箱油位、齒輪箱與液壓油箱油位、蓄電池電位、報(bào)警系統(tǒng)中位等應(yīng)處于正確和正常狀態(tài)。檢查水、陸排泥管線及接頭部位的連接應(yīng)牢靠、堅(jiān)固，排泥場(chǎng)運(yùn)行狀況應(yīng)正常。從開挖區(qū)到卸泥區(qū)之間自航或拖航船舶應(yīng)上、下水各試航一次，同時(shí)應(yīng)測(cè)量水深，了解水情和過往船只狀況及避讓方式。檢查抓(鏟)斗船左右舷壓載水艙應(yīng)按規(guī)定注入足夠的壓載水，烈防止吊機(jī)(斗臂)旋轉(zhuǎn)時(shí)造成船體過度傾斜。修船或停工時(shí)間較長(zhǎng)，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)應(yīng)安排整船及各機(jī)(含甲板機(jī)械)的空車試運(yùn)行，試運(yùn)行時(shí)間不得少于2h，保證整船各機(jī)械、各部件施工時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。4.3絞吸式挖泥船常規(guī)作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：開機(jī)時(shí)，當(dāng)主機(jī)到達(dá)合泵轉(zhuǎn)速要求時(shí)，方可按下合泵按鈕進(jìn)展合泵操作，合泵后應(yīng)緩慢提高主機(jī)轉(zhuǎn)速，直至到達(dá)泥泵正常工作壓力；主機(jī)轉(zhuǎn)速超過800r/min時(shí)，不應(yīng)實(shí)施合(脫)泵操作。(2)施王中如遇泥泵、絞刀等工作壓力儀表顯示不正常時(shí)，應(yīng)馬上降低主機(jī)轉(zhuǎn)速至脫泵，檢查分析緣由并處置后，再重新進(jìn)展合泵操作。(3)橫移錨纜位于通航航道內(nèi)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)過往船只的觀看，需要時(shí)應(yīng)放松纜繩讓航，防止纜繩對(duì)過往船只造成兜底或掛住推動(dòng)器。挖泥船在窄河道采納岸邊地垅固定左右橫移纜作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，并有專人巡察。沿海地區(qū)需候潮作業(yè)時(shí)，施工間隙宜下單樁并收緊錨纜等候，制止下雙樁或絞刀頭著地。4.4耙吸式挖泥船常規(guī)作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：開機(jī)前，檢查并去除耙吸管、絞車、吊架、波浪補(bǔ)償器等活動(dòng)部位的障礙物；開機(jī)后，聽從操縱臺(tái)駕駛員的指揮，精確無誤地將耙頭下到泥面，直至正常生產(chǎn)。(2)施工中留意流速、流向，當(dāng)挖槽與流向有交角時(shí)應(yīng)盡量使用上游一舷的泥耙，下耙前應(yīng)慢車下放，調(diào)正船位。發(fā)覺船體失控有壓耙危急時(shí)，應(yīng)馬上提升耙頭鋼纜，使之垂直水面或定耙平水，并留意與船舷的距離，待船體平穩(wěn)后再下耙進(jìn)展挖泥施工。卸泥時(shí)，在開啟泥門前應(yīng)測(cè)試水深，水深值應(yīng)使挖泥船卸泥后泥門能正常關(guān)閉，否則應(yīng)另選深槽卸泥。4.5抓斗(鏟斗)式挖泥船常規(guī)作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：必需在泥駁停穩(wěn)、纜繩泊系完成盾才能進(jìn)展抓(鏟)斗作業(yè)。抓(鏟)斗作業(yè)回轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)制止行人走動(dòng)；船機(jī)收緊或放松各種纜繩要由專人指揮，任何人不應(yīng)站立于銅纜或錨鏈之上或緊靠滾筒、纜樁;操作人員應(yīng)集中留意力，松纜時(shí)不宜突然剎車，嚴(yán)防鋼纜、鏈條崩斷傷人。施工中因等駁、移錨等暫停作業(yè)時(shí)，抓(鏟)斗不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間懸在半空，應(yīng)將抓(鏟)斗落地并鎖住開合、升降、旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)，需要時(shí)通知主機(jī)人員停車。空駁裝載時(shí)，抓(鏟)斗不宜過高，開斗不宜過大，防止因泥團(tuán)石塊下墜力過大損壞泥門、泥門鏈條或泥漿石塊飛濺傷人。作業(yè)人員系纜、解纜時(shí)，嚴(yán)禁腳踏兩船作業(yè)，防止突然失足落水。船舶甲板上的泥漿應(yīng)隨時(shí)沖洗，以防人員滑倒。4.6鏈斗式挖泥船常規(guī)作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：每天交接班時(shí)，應(yīng)對(duì)斗鏈、斗銷、橋機(jī)、錨機(jī)、鋼纜及各種儀表進(jìn)展全面檢查，確認(rèn)安全后才可開機(jī)啟動(dòng)。鏈斗運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)時(shí)刻留意斗橋運(yùn)行狀況，合理掌握橫移速度，以防止斗鏈出軌；聽到特別聲響時(shí)應(yīng)馬上放慢轉(zhuǎn)速后停車，提起斗橋，待查明緣由并處置后，再重新啟動(dòng)。松放卸泥槽要待泥駁?？坎聪低瓿珊筮M(jìn)展；收攏卸泥槽則應(yīng)在泥駁解纜之前完成，以防卸泥槽觸碰駁船或傷人。橫移錨纜位于通航航道內(nèi)時(shí)，應(yīng)對(duì)過往船只加強(qiáng)觀看，需要時(shí)應(yīng)放松纜繩讓航。(5)前移或左右橫移錨纜時(shí)，若發(fā)覺絞錨機(jī)受力過大，應(yīng)查看儀表所示負(fù)荷量，若拉力超過最大允許負(fù)荷量時(shí)，應(yīng)停頓連續(xù)絞錨，待查明緣由并處置后，再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。挖泥過程中如錨機(jī)發(fā)生故障，應(yīng)馬上停頓挖泥，防止錨機(jī)倒運(yùn)轉(zhuǎn)引發(fā)事故。機(jī)動(dòng)作業(yè)船作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：作業(yè)人員應(yīng)穿戴救生衣、工作鞋。起吊或拖帶用的鋼絲繩必需完好，不得使用按規(guī)定應(yīng)報(bào)廢的鋼絲繩。作業(yè)過程中應(yīng)防止鋼絲繩斷絲頭扎手、身體各部位被卷入起錨絞盤等事故發(fā)生。工作人員應(yīng)與承重鋼絲繩保持肯定距離，防止鋼絲繩崩斷而導(dǎo)致人員受傷。高岸土方疏浚時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：水面以上土層高度超過3m時(shí)，不得直接用挖泥船進(jìn)展開挖，應(yīng)在上層士體剝離或松動(dòng)爆破坍塌成肯定坡度后，才可用控泥船垂直岸坡進(jìn)展開挖；開挖時(shí)宜實(shí)現(xiàn)邊挖邊塌，防止大塊土方突然坍塌對(duì)挖泥船造成沖擊或損壞。分層開挖時(shí)，在保證挖泥船施工水深的狀況下，盡量削減上層的開挖厚度；同時(shí)盡可能增加分條的開挖寬度，以削減高岸土體坍塌對(duì)挖泥船造成沖擊。施工中當(dāng)發(fā)覺大塊土體將要坍塌時(shí)，應(yīng)馬上松纜退船t待坍塌完成后再進(jìn)船施工。4.9硬質(zhì)土方疏浚時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：采納絞吸式挖泥船開挖硬質(zhì)土?xí)r，應(yīng)隨時(shí)觀看絞刀或斗輪的切削壓力和橫移絞車的拉力，當(dāng)實(shí)際壓力、拉力超過設(shè)備最大允許值時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整(減小)開挖厚摩和放慢橫移速度。采納耙吸式挖泥船開挖硬質(zhì)土?xí)r，應(yīng)依據(jù)耙頭(高壓水槍)實(shí)際切削力量掌握船舶航行速度。實(shí)行抓斗或鏟斗式挖泥船開挖硬質(zhì)土?xí)r，應(yīng)依據(jù)設(shè)備挖掘力大小，掌握抓斗或鏟斗的挖掘速度和提升速度。實(shí)行鏈斗武挖泥船開挖硬質(zhì)土?xí)r，應(yīng)依據(jù)設(shè)備挖掘力大小，掌握斗鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和船舶前移(橫)速度。4.10采納潛管輸泥施工時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：潛管安裝完成后應(yīng)進(jìn)展壓水試驗(yàn)，確保管線無泄漏現(xiàn)象。潛管在航道內(nèi)敷設(shè)或撤除前應(yīng)提前聯(lián)系海事部門，準(zhǔn)時(shí)公布禁航或通航公告；敷設(shè)或撤除時(shí)應(yīng)由適航的拖輪與錨艇進(jìn)展作業(yè).并申請(qǐng)海事部門在航道上、下游進(jìn)展水上交通管制。潛管端點(diǎn)站及管線固定錨應(yīng)懸吊紅、白色醒目錨飄，并加強(qiáng)對(duì)錨位的嚓望觀看，發(fā)覺錯(cuò)位移動(dòng)較大時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)實(shí)行有效措施恢復(fù)錨位。施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)潛管段水域過往船只的嚓望，發(fā)覺險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)，同時(shí)提升絞刀，開頭吹清水預(yù)備停機(jī)，毗防不測(cè)。潛管在易淤區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)定期實(shí)施起浮作業(yè)，以避開潛管被淤埋無法