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文檔簡介
廣州地鐵六號線二期BIM應(yīng)用中鐵十四局集團電氣化工程有限公司廣州地鐵六號線二期I標機電項目部心得總結(jié)05單位介紹01目錄團隊介紹02項目介紹03應(yīng)用介紹04單位介紹1中鐵十四局集團電氣化工程有限公司,屬世界500強企業(yè)中國鐵建股份公司麾下中鐵十四局集團全資子公司。公司前身系中國人民解放軍鐵道兵四師發(fā)電營;1984年兵改工集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部;1987年成立鐵道部第十四工程局電務(wù)工程處;2002年建立現(xiàn)代企業(yè)制度,改制為中鐵十四局集團電務(wù)工程有限公司;2007年更名為中鐵十四局集團電氣化工程有限公司。公司是國家高新技術(shù)企業(yè),具有機電安裝工程施工總承包一級;鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級、消防設(shè)施工程專業(yè)承包一級資質(zhì);送變電工程專業(yè)承包二級資質(zhì);公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程分項資質(zhì)。注冊資金12000萬元,資產(chǎn)總額5.3億元,固有資產(chǎn)原值9000萬元。擁有400多臺(套)先進的機械設(shè)備、施工儀器儀表。改建和施工軌道交通、機電設(shè)備安裝,公路交通三大系統(tǒng),消防,電信,送變電,以及市政、土石方、橋梁、隧道等工程的施工任務(wù)。近年來,中鐵十四局電氣化工程有限公司在承建的眾多工程中,合格率達到100%,優(yōu)良率達到95%以上。特別是在機電安裝領(lǐng)域,先后承擔了深圳地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、北京地鐵、南京地鐵、沈陽地鐵、哈爾濱地鐵、大連地鐵、青島地鐵、杭州地鐵等機電安裝工程。先后榮獲魯班獎、國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎、全國“五一”勞動獎狀、全國用戶滿意施工企業(yè)、全國優(yōu)秀施工企業(yè)、全國誠信建設(shè)優(yōu)秀施工企業(yè)、全國安康杯優(yōu)勝企業(yè)、全國模范職工之家、全國質(zhì)量信得過班組等20多個國家級獎項,火車頭獎杯、揚子杯、長城杯、泰山杯、安康杯等30多個省部級榮譽。公司連續(xù)18年保持山東省“省級文明單位”榮譽稱號;連續(xù)14年保持山東省“優(yōu)秀政工企業(yè)”榮譽稱號,連續(xù)8年獲得“山東省重合同守信用企業(yè)”。團隊介紹2團隊人員配置我們BIM項目團隊目前有九人:工程管理兩人,軟件工程師兩人,建筑工程師三人,結(jié)構(gòu)工程師兩人,MEP工程師四人。項目經(jīng)理建筑師建筑師建筑師MEP工程師MEP工程師MEP工程師MEP工程師結(jié)構(gòu)工程師結(jié)構(gòu)工程師軟件工程師軟件工程師序號姓名職務(wù)1彭沖BIM團隊負責人2閆文棟BIM技術(shù)負責人3張永現(xiàn)場負責人4徐偉BIM技術(shù)工程師5喬太明BIM技術(shù)工程師主要設(shè)計工程師項目介紹3工程名稱:廣州市軌道交通六號線二期(長湴至香雪段)【車站設(shè)備安裝工程Ⅰ標段】工程工程地點:廣州市工程內(nèi)容:植物園、龍洞車站及相應(yīng)區(qū)間,工程內(nèi)容包含:低壓配電與照明系統(tǒng);給排水及消防系統(tǒng);通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng);火災(zāi)自動報警系統(tǒng);氣體滅火系統(tǒng);環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng);門禁系統(tǒng)的設(shè)備安裝及調(diào)試工程等。
工程規(guī)模:六號線二期工程(長湴至香雪段),線路主要經(jīng)過天河區(qū)和蘿崗區(qū),線路長約17.44km,共設(shè)10座車站,全為地下站,設(shè)換乘站一座,在暹崗與二十一號線換乘。結(jié)構(gòu)形式:地下兩層島式車站應(yīng)用介紹4項目前期準備——標準編制《廣州軌道交通機電工程建筑信息模型建模與交付標準》項目前期準備——二次開發(fā)我們借助Revit的API接口,充分利用二次開發(fā)的Revit插件,將標準的AutoCAD二維圖紙快速轉(zhuǎn)化為三維模型,可以大大提高我們的建模效率。項目前期準備——族庫建立施工準備階段——場地模擬檢查車站主體、出入口、地面建筑部分與周邊建筑物的距離關(guān)系,協(xié)助設(shè)計進行方案局部優(yōu)化,同時生成方案及周邊環(huán)境的三維效果圖協(xié)助方案審批。圖為龍洞站周邊施工準備階段——場地模擬針對植物園站無出入口的情況,根據(jù)項目實際情況,比對BIM模型,選擇站內(nèi)一出無任何管線的位置,開一臨時出入口,方便施工過程中的人員進出及材料運輸,并設(shè)計好可拆除樓梯。完全按照《廣州市安全文明施工驗收標準》,現(xiàn)場需建設(shè)臨水臨電及臨邊防護。臨電橋架外刷紅白相間油漆,非常醒目。臨時消防水管選用白色,區(qū)分正式消防水管。臨水臨電臨邊位置選擇根據(jù)模型正式管線位置確定,避免后期一邊施工一邊拆除臨水臨電的情況出現(xiàn)。施工準備階段——場地模擬施工準備階段——地下區(qū)間三維設(shè)計電纜電纜支架維修箱閥門施工準燥備階段——地下做區(qū)間羨三維蔑設(shè)計施工濾準備硬階段——碰撞檢訴查基于精中細化BIM模型據(jù),進打行管蓬線綜校合與園碰撞順檢查恢,及極時發(fā)駁現(xiàn)管袍線與政結(jié)構(gòu)隨構(gòu)件絞之間尋的碰蛛撞、姻各?;铇I(yè)的冬管線辛碰撞靠等問劍題,燥根據(jù)即碰撞蘆檢查黎結(jié)果芳進行絹分析抬并生磚成協(xié)幟調(diào)數(shù)責據(jù),岡解決翠設(shè)計務(wù)圖紙質(zhì)中可柔能存液在的陣“錯饑漏碰擴缺”完,優(yōu)鴉化設(shè)姜計圖牧紙質(zhì)竊量,怪避免晶后期退的設(shè)寒計變墳更及藝施工杠返工續(xù)。施工渴準備撒階段——碰撞萍檢查碰撞問底題:靜像壓箱與普掖角碰膽撞碰撞液問題下:門杰高度須過高致開門同碰撞做管線施工駝準備傾階段——碰撞檢套查優(yōu)化喜前優(yōu)化后施工準惜備階段——三維管橋線綜合施工準眼備階段——管線綜歌合施工遍圖BI持M剖面靜圖CA肝D剖面間圖施工當準備儲階段——管線肆綜合求施工芝圖施工準罩備階段——裝修方腹案設(shè)計施工鋸準備蛾階段——工程午量輔期助復(fù)犯核龍洞站-給排鈴水工秩程量項目編碼項目名稱項目特性描述計量單位工程量鍍鋅鋼管型號、規(guī)格:150mm?米1200施工準鞠備階段——工程湊量輔埋助復(fù)演核龍洞兩站-車站通唐風(fēng)工程沫量項目編碼項目名稱項目特性描述計量單位工程量風(fēng)管風(fēng)管內(nèi)部溫度≤45℃、相對濕度≤95%、風(fēng)速≤12m/s風(fēng)管內(nèi)平米2230施工階段——施工模鴉擬施工階段——預(yù)埋揚套管通過BIM模型郵已優(yōu)豪化完址成的桃綜合推管線暈,確郊定現(xiàn)忽場各遭種管宿線位勉置,雅做好逆提前彼量,婚將穿欺墻風(fēng)醒管、程水管歪等套截管提雨前放木置到任指定灣位置貞,在援保證鋒施工浪質(zhì)量盛的同違時,默節(jié)約徹了材材料,蓄避免跟了后喝期開韻洞。施工階段——工程預(yù)辛制化生秒產(chǎn)導(dǎo)出管劇道預(yù)制況加工圖施工階段——工程預(yù)牛制化生蹈產(chǎn)施工階段——工程預(yù)皆制化生將產(chǎn)在場外老設(shè)置風(fēng)鴿管加工星廠,采跨用了先停進的流乒水線生衡產(chǎn)設(shè)備竹,可實趁現(xiàn)風(fēng)管楚成套成遮批量生危產(chǎn),生產(chǎn)出壓來的風(fēng)委管運輸戲到站內(nèi)可直接藏進行吊缺裝。這樣可秋以有毫效改善浮和控府制施銹工現(xiàn)誼場的桂環(huán)境挨,控典制噪匪聲、空氣衰污染景,同時也墳確保了伯工藝工嗓法的統(tǒng)逮一性。蕉在產(chǎn)品色質(zhì)量控邀制方面僻,因為趁可以保蔥證整個語加工過聯(lián)程實時詳監(jiān)督,牌非常利雅于提升哲風(fēng)管成司品質(zhì)量稅,減少性材料損脾耗。加騾工廠設(shè)鍛在站外墾,可以沾在工程卵開工前蜜進行預(yù)結(jié)加工,份減輕工蘇期壓力女。風(fēng)管加抄工廠在充分聲利用BIM技術(shù)的輝基礎(chǔ)上搖,模擬城了車站持排水系有統(tǒng)。亮點應(yīng)艙用——排水旦系統(tǒng)楊模擬在充宇分利閉用BIM技術(shù)的澇基礎(chǔ)上周,模擬派了緊急見情況下邪人員疏徒散情況騎。亮點應(yīng)駛用——疏散餐模擬心得總跌結(jié)5將BIM技術(shù)檢運用底到廣州地時鐵六號見線二期工程陰中,松通過筐建立餃項目招的三尤維信沃息模艱型,梨繼而的錄入復(fù)施工木過程鞏中項覽目的輔土建飯、機些電設(shè)嚇備等許相關(guān)兵信息竊,打曠造了根一個菊建設(shè)漠全過辭程的藥數(shù)字趙化、紛可視廉化、設(shè)一體抽化系口統(tǒng)信臥息管軌理平槽臺,禿為后闖期運可營維鋸護信停息化臨打下泊堅實壞的基膚礎(chǔ)。在設(shè)計照階段,肯建立了哥項目三犬維信息運模型,蕩基于模構(gòu)型完成麗了性能桃分析、搭管線綜巾合、碰壩撞檢查片、協(xié)同絨設(shè)計等BIM應(yīng)用包來優(yōu)贊化了駕項目酒設(shè)計聞
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