增城培正路市政工程施工組織設(shè)計方案

年5月29日增城培正路市政工程施工組織設(shè)計方案文檔僅供參考第一章工程概況編制依據(jù)本次工程的施工組織設(shè)計是依據(jù)業(yè)主提供的<招標文件>、<設(shè)計圖紙>等招標文件,經(jīng)過察看工地,從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的第一手資料,充分理解標前會議精神及本合同段工程的實際情況,結(jié)合我單位員工的整體素質(zhì)、施工技術(shù)、管理水平、取得的技術(shù)科技成果、擁有的機械設(shè)備裝備以及多年來在公路施工中積累的施工經(jīng)驗、技術(shù)設(shè)備實力。在編制的過程中,我們主要依據(jù)、參考下列文件及資料。1、公路路基設(shè)計規(guī)范(JTGD30-)2、公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范(JTGD40-)3、城市道路設(shè)計規(guī)范(CJJ37-90)4、公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范(JTGD40-)5、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTGD60-)6、城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范(GJ50-)7、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(CJJ44-91)8、瀝青路面方式及驗收規(guī)范(GB50092-96)9、公路土工布合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(JTJ/T019-98)10、室外排水設(shè)計規(guī)范(GB50014-)11、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-97)12、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ-90)13、給水排水標準圖集—室外給水排水管道工程機附屬設(shè)施(二)S5(合訂本)14、國家建筑標準圖集05S518—雨水口15、中華人民共和國道路交通安全法16、道路交通標志和標線(GB5768-1999)17、道路交通信號燈(GB14887-)18、熱軋槽鋼尺寸、外形、重量及允許偏差(GB/T707-1988)19、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81-)20、碳素鋼結(jié)構(gòu)(GB/T700-1988)21、給水用聚乙烯PE管材(GB/T13663-)22、道路標線涂料(熱塑型)(GN48-1989)23、城市綠化工程施工及驗收規(guī)范(CJJ/T82-99)24、風(fēng)景園林圖例圖示標準(GJJ67-95)25、城市綠地設(shè)計規(guī)范(GB50420-)26、城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范(CJJ75-97)27、建設(shè)工程項目管理規(guī)范(BG/T50326-)28、建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范(GB/T50238-)29、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88)編制原則1、遵守招標合同文件各項條款要求,響應(yīng)招標文件,認真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示和要求;2、嚴格遵守招標合同文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標準;3、堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合;4、自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則;5、實施項目法管理,經(jīng)過對技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處理,實現(xiàn)工期、成本質(zhì)量及社會信譽的預(yù)期目標效果;6、合理安排施工順序,做到布局合理、突出重點、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn),以保證施工連續(xù)均衡地進行;7、尊重和保護工程施工所在地民眾多年來形成的民俗民情和行為準則;8、強化精品意識,努力使本工程達到棱角分明、線條流暢、色澤一致,表面光潔。向業(yè)主交一項合格的市政工程,并以此作為對業(yè)主給予我們信任的答謝! 1.1工程概況 培正北路、東湖路作為增城高級中學(xué)及東湖公園主要交通要路。培正北、東湖路市政工程位于東橋東路北部,道路主體為東北走向,西端起始增江街東橋東路(雄順制衣有限公司門口),往東沿線經(jīng)過新村、梅花莊路,終點與現(xiàn)狀竹園路(原增城市師范學(xué)校)相接、其中距終點約100m的東湖路與現(xiàn)狀東湖公園路口相接。道路全長1017m(其中培正北路802m、東湖路215m),培正北路路基寬33m,路面寬30m,東湖路路基寬29m,路面寬26m,兩路均為雙向四車道,鋪設(shè)瀝青混凝土路面,兩側(cè)人行道及綠化帶各寬4.5m。培正北路、東湖路市政工程包括:道路工程、交通工程、排水工程、道路照明工程、綠化工程、箱涵工程等。建設(shè)單位:設(shè)計單位:勘察單位:監(jiān)理單位:施工單位:1.1.1地形地貌擬建場地原始地貌較為簡單,為山前沖積地貌與剝蝕殘丘地貌結(jié)合部,沿線多為菜地、魚塘、民房、廢棄廠房及少量樹木。1．1．2水文地質(zhì)條件根據(jù)地層分布,巖芯觀察及鉆孔水位觀測,場地內(nèi)地下水類型主要為:1、賦存于第四系人工填土層中的上層滯水2、賦存于中砂、中粗砂層中的孔隙水3、賦存于基巖裂隙中的裂隙水地下水主要接受大氣降水及鄰邊地下逕流滲透補給,地下水位隨季節(jié)性降水的影響而波動,施工期間地下水位變幅在0.5m左右,施工結(jié)束后,統(tǒng)一測得場區(qū)穩(wěn)定水位埋深在1.1~3.2m之間,勘察施工初期測得鉆孔初見水位埋深基本與施工結(jié)束后測得的穩(wěn)定水位埋深相同。1.2工程起止及施工范圍1.2.1工程起止本工程培正北路施工起止點為增江街東橋東路(雄順制衣有限公司門口),終點與現(xiàn)狀竹園路(原增城市師范學(xué)校)相接,其中培正北路距終點約100m的東湖路與現(xiàn)狀東湖公園路口相接。1.2.2本工程施工范圍及內(nèi)容培正北路、東湖路市政工程樁號范圍為K0+000—K0+801.76/1K0+000—1K0+215.19。施工內(nèi)容為:K0+000—K0+801.76/1K0+000—1K0+215.19對應(yīng)范圍內(nèi)的道路工程、交通工程、排水工程、道路照明工程、綠化工程、箱涵工程等。1.3工期和質(zhì)量要求工期要求:施工總工期不超過150日歷天。質(zhì)量等級:達到與該工程有關(guān)的施工及驗收規(guī)范規(guī)定的標準,創(chuàng)廣州市市政優(yōu)質(zhì)工程。1.4本標段主要工程量序號分項工程名稱數(shù)量備注1挖土方2833m2填土方27397m3攪拌樁33256m直徑500mm44%水泥穩(wěn)定石粉渣21350m厚18cm55%水泥穩(wěn)定碎石粉渣20543m厚34cm6瀝青砼14894m下、中、上面層7C30混凝土立緣石8561m設(shè)計要求8人行道板磚7833m設(shè)計要求9HDPE雙壁波紋排水管939mDN300～DN100010鋼筋砼排水管2031mDN300～DN100011鋼筋砼箱涵921m2*612鋼筋砼箱涵2*513鋼筋砼箱涵3.5*1.214檢查井181座設(shè)計要求15植樹666株設(shè)計要求16草皮2531m馬尼拉草皮17PVC電纜管867m含過路線管18路燈桿143根包括管線、燈具1.5本工程的特點、重點和難點及其施工措施1.5.1本工程的特點、重點和難點擬建的培正北路、東湖路市政工程位于東湖路市政工程位于東橋東路北部,道路主體為東北走向,沿線途經(jīng)梅花莊村及多所中小學(xué)校,施工區(qū)內(nèi)有村道橫穿新建道路及房屋需拆遷和高壓電網(wǎng)、管線遷改,施工過程中應(yīng)對舊管線做好充分的防護與保護措施,部分舊管線需作拆除處理,拆遷工程的組織協(xié)調(diào)是本工程的組織難點。這些都將影響本工程的正常施工計劃。施工單位必須充分配合業(yè)主搞好拆遷和征地工作。本工程包括專業(yè)范圍較廣、工程大。主要項目包括:道路工程、軟基處理工程、交通工程、排水工程、道路照明工程、綠化工程、箱涵工程等。主要工程量為培正北路、東湖路范圍內(nèi)的軟基處理、路基面層、市政管道及箱涵。軟基處理有開挖、回填和換填,而且量比較大,需全局考慮土方平衡計算和施工;土石方外運造成泥頭車管理、泥尾管理和文明施工管理難度大。施工前還需到有關(guān)政府管理部門辦理相關(guān)施工手續(xù),取得施工許可。1.5.2針對重點和難點所采取的施工措施針對本工程專業(yè)面廣的特點,我公司擬組建高效精干的項目部,項目部下設(shè)土方施工隊、道路施工隊、箱涵施工隊、排水施工隊、交通工程施工隊、綠化施工隊、軟基施工隊、照明工程施工隊,共8個專業(yè)施工隊,由項目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織整個標段的施工,加強各專業(yè)施工之間的組織協(xié)調(diào)配合。原有管線、高壓電網(wǎng)保護是本工程施工過程中的重點工作。本工程范圍內(nèi)有多條給水、雨水管橫穿道路,新舊連接、跨越、穿越等施工難度大,施工前要積極搜尋資料,開挖前應(yīng)做好充分的技術(shù)交底,開挖過程中應(yīng)加倍小心,做好預(yù)防及保護措施,保證施工過程中這些設(shè)施不受破壞。對村道及時圍蔽,設(shè)立警示標志與行人、社會車輛分流巰導(dǎo),避免安全事故。出入施工區(qū)的路口需設(shè)置洗車池,出場車輛需先清洗干凈、運土泥頭車還需蓋好蓋板方可出場;出入車輛多時,還需專人指揮交通;對泥頭車司機,進場后需進行安全文明施工交底,外運土石方需運到指定地點,嚴禁在途中路邊亂倒。1.5.3對于雨季的施工問題項目部制定出專項的雨季施工組織措施,以減少雨季對路基施工的影響,雨季施工組織措施見”第八章季節(jié)施工措施”。第二章施工組織機構(gòu)本工程以招標文件的有關(guān)要求進行總體規(guī)劃,工期以網(wǎng)絡(luò)計劃進行控制,施工技術(shù)進行動態(tài)管理,施工質(zhì)量以ISO9002質(zhì)量管理體系進行控制,保持三個管理體系(質(zhì)量符合GB/T19001標準;環(huán)境符合GB/T24001標準;職業(yè)健康安全符合GB/T28001標準)的有效運行,并持續(xù)改進。1、工程抽檢合格率100％,驗收合格率100％。2、顧客滿意率90％以上。3、三廢排放達到國家二級排放標準。4、重大質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全事故為零。5、質(zhì)量目標:合格工程。6、安全目標:杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設(shè)施和施工機械設(shè)備等引起的事故;杜絕因施工作業(yè)和施工機械車輛引起的交通行車事故;杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故;重傷率控制在0.5‰以下,輕傷率控制在5‰以下;杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。施工指導(dǎo)思想:精心組織,精心施工,優(yōu)質(zhì)安全,確保工期。施工原則:根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝及地質(zhì)條件,合理配套生產(chǎn)要素、堅持高起點、高標準、嚴要求,按”統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分工負責(zé)、全面推進”的施工原則,多工序立體交叉平行流水作業(yè)。以軟基處理工程、箱涵工程、路基工程、路面工程為施工重點,其它工程超前統(tǒng)籌安排,有條件的項目齊頭并進,充分利用時間、空間相互配合,爭取主動,確保按期全面完成工程任務(wù)。工期目標:計劃開工日期為9月,以發(fā)包人書面通知時間為準,竣工日期為2月10日。2.1施工組織原則根據(jù)本工程招標文件,同時經(jīng)過對施工現(xiàn)場、施工環(huán)境和施工條件的實地考察,并綜合考慮工程施工的有利條件和不利因素,結(jié)合本公司現(xiàn)有的施工機械、設(shè)備和各種有利條件,經(jīng)過綜合分析,制定出切實可行、科學(xué)合理的施工組織方案。我公司將采取”強化重點工序、保證關(guān)鍵崗位、現(xiàn)場全面展開、確保工期、平行推進、先主后次、先地下后地上、先深后淺、整體推移”的平面空間立體交叉網(wǎng)絡(luò)組織施工。施工的組織原則是:精心組織、精心施工,優(yōu)質(zhì)、安全、文明,確保工程按期保質(zhì)完成。施工方案的編制,不但考慮各工序的主次矛盾,也綜合考慮機械、設(shè)備、材料、人員的互相關(guān)系,使各工種、工序以及各協(xié)作配合工種都能實施緊密的交叉流水搭接施工。配備足夠的施工設(shè)備、運輸車輛和足夠的勞動力和施工管理人員,做到連續(xù)、安全、高效、均衡、文明施工。加強施工機械的平衡安排,既有月計劃,又有旬、周甚至日計劃。特別是機械設(shè)備、運輸車輛計劃,更要力求詳盡準確,杜絕影響工作效益正常發(fā)揮的現(xiàn)象發(fā)生。同時要根據(jù)施工過程中完成作業(yè)計劃的實際,及時調(diào)整未來施工的生產(chǎn)計劃。在工作安排上,千方百計保證關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工序的機械設(shè)備和人員。密切與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計代表的聯(lián)系協(xié)作,設(shè)立專門崗位對口聯(lián)系,及時互通信息,保證信息暢通,指揮到位,以確保施工工作順利進行。保養(yǎng)好各種機械設(shè)備和運輸車輛,使機具最大限度的發(fā)揮效力,同時完善各種操作規(guī)章制度;加強機械設(shè)備保養(yǎng)維修工作,而且有備用設(shè)備和運輸車輛,從而最大限度的保質(zhì)保量完成本次施工任務(wù)。保證每日施工作業(yè)時間,以確保工期能夠提前實現(xiàn)。為保證工期,將制定必要的加班加點施工工作計劃。為保證本項目優(yōu)質(zhì)高效按期完成,本項目所投入的主要施工機械和材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備見技術(shù)咨詢表。2.2施工管理組織機構(gòu)為做好工程的施工管理工作,我們將調(diào)集我公司有豐富工程施工經(jīng)驗的工程技術(shù)管理人員,組織一個高效精干的施工管理班子——項目經(jīng)理部,負責(zé)本工程施工過程中的管理工作,加強同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的協(xié)調(diào)聯(lián)系,及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題,保證施工的順利進行。項目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)量、進度、安全、資金、材料、機械設(shè)備、工程試驗檢測等專業(yè)工作管理小組。具體的管理機構(gòu)見附圖1。2.3項目主要人員職責(zé)一、項目經(jīng)理職責(zé)嚴格履行公司與建設(shè)單位簽訂的工程合同(包括質(zhì)量、工期)對本項目的工程質(zhì)量負全面責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)班組嚴格按圖紙、規(guī)范操作規(guī)程施工,并進行檢查。認真推行全面質(zhì)量管理。對職工進行”百年大計,質(zhì)量第一”的教育,開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動。熟悉圖紙、了解設(shè)計意圖、按設(shè)計要求和施工工藝組織施工,不違章指揮,制止違章作業(yè)及蠻干行為,做到均衡生產(chǎn)、文明施工。參加編制和貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計(施工方案),參加圖紙會審和技術(shù)交底,制定和貫徹技術(shù)措施。參加制度性的定期質(zhì)量檢查。組織隱蔽工程的驗收,督促做好分項工程質(zhì)量檢查評定和”三檢”工作,對存在的問題提出整改意見,并組織整改,必要時組織”QC”小組進行攻關(guān)。負責(zé)組織本工號施工機具、原材料、周轉(zhuǎn)材料的質(zhì)量送樣、選購、把關(guān)。嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰規(guī)定。支持質(zhì)檢員的工作,對違反操作規(guī)程而造成質(zhì)量不合格的工程要及時進行返工處理。發(fā)生工程質(zhì)量事故及時上報,并按照”三不放過”的原則進行處理。及時解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的矛盾,組織協(xié)調(diào)好各工種間的配合。接受分公司各職能部門的檢查、監(jiān)督及時向有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)報告工作。二、項目副經(jīng)理職責(zé)組織本單位職工嚴肅認真貫徹施工生產(chǎn)操作規(guī)程和全面質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定以及重大技術(shù)措施,施工組織設(shè)計等,并在施工生產(chǎn)中嚴格督促檢查。協(xié)助經(jīng)理開展全面質(zhì)量管理工作,經(jīng)常教育職工嚴格執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗評標準。主持編制和審核施工組織設(shè)計和保證質(zhì)量的技術(shù)措施,主持重大項目和新技術(shù)、新工藝的技術(shù)交底,督促工號做好各項工程技術(shù)交底,并在施工中進行督促檢查,對測量工作進行復(fù)查、審查和核準。參加重大質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理,對因技術(shù)上的問題而造成的質(zhì)量事故負技術(shù)責(zé)任,并有權(quán)逐級追究責(zé)任。主持質(zhì)量分析會和定期質(zhì)量檢查,找出影響質(zhì)量的因素,制訂改進措施,指導(dǎo)”QC”小組活動,嚴把質(zhì)量關(guān)。支持、指導(dǎo)技術(shù)人員、施工員、質(zhì)檢員的工作,并進行督促檢查。指導(dǎo)質(zhì)檢人員認真做好工程質(zhì)量的檢驗評定工作。參加單位工程、分部工程、重要工序的檢查驗收與質(zhì)量評定,對竣工項目的質(zhì)量優(yōu)劣負有直接的技術(shù)責(zé)任。隨時掌握本單位的工程質(zhì)量情況,推廣好的質(zhì)量典型,絕對制止違反操作規(guī)程的做法。協(xié)助經(jīng)理做好職工的培訓(xùn)教育工作,提高職工技術(shù)水平。三、總工程師職責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理推行全面質(zhì)量管理,向班組工人進行書面和口頭技術(shù)交底,做好交底記錄(包括施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量標準、技術(shù)措施等),并認真檢查執(zhí)行情況,對本工程項目的技術(shù)質(zhì)量工作負責(zé)。掌握工程質(zhì)量情況,參加質(zhì)量檢查,工序交接檢查和分項工程質(zhì)量檢驗評定。經(jīng)常檢查班組按圖、按施工規(guī)范、按操作規(guī)程施工情況,對違反者有權(quán)制止令其停工和返工。對本工程的測量,定位、放線工作負責(zé)有直接技術(shù)責(zé)任。負責(zé)分部分項工程隱蔽記錄的填寫和檢查,收集原材料合格證及送檢復(fù)驗工作,整理技術(shù)資料和交工資料。指導(dǎo)質(zhì)檢員做好質(zhì)量的檢驗評定,對不符合質(zhì)量標準的工程不驗收。指導(dǎo)現(xiàn)場各種計量、調(diào)整各種原材料的使用,并運用數(shù)理統(tǒng)計方法管理質(zhì)量。協(xié)助項目經(jīng)理組織有關(guān)人員學(xué)習(xí),推廣新工藝新技術(shù)和先進的施工方法,指導(dǎo)班組開展”QC”小組活動,全面提高工程質(zhì)量和施工水平。參加上級、本單位、工號組織的制度性的定期質(zhì)量檢查,并對存在問題提出意見。負責(zé)收集、整理、建立工號的質(zhì)量資料檔案,做到與施工同步,質(zhì)量保證資料及分部分項質(zhì)量檢驗評定資料,做到齊全真實、準確、符合要求。四、質(zhì)安主任職責(zé)認真執(zhí)行上級制定的安全制度和安全技術(shù)的組織措施。主管本隊安全工作,監(jiān)督職工認真遵守各項安全施工規(guī)程,對本隊職工的安全工作負責(zé)。對全隊職工進行安全生產(chǎn)的思想教育,組織開展安全生產(chǎn)活動中,組織職工學(xué)習(xí)好安全操作的規(guī)程,抓新工人和變換工種工人的教育,未經(jīng)考試合格者,不得分配獨立工作。在計劃布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)活動中,把安全工作貫徹到每個具體環(huán)節(jié)中去,向工人及時進行安全技術(shù)交底,當安全和生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,堅持在保證安全的情況下進行生產(chǎn)。組織好定期(每月或每周)的安全檢查,對施工中的危險部位和某些工種和工序要組織專業(yè)人員進行檢查,針對查出的問題定人、定措施、定時徹底糾正。發(fā)生工傷事故時及時上報,認真分析原因,處理好善后事項,按照要求填寫”工人職工傷亡事故登記表”上報,不得隱滿不報。2.4質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)監(jiān)控體系2.4.1質(zhì)量管理體系本工程內(nèi)部實行經(jīng)理部、工區(qū)、班組三級管理,各級均設(shè)質(zhì)檢員。項目總工程師作為質(zhì)量主管,負責(zé)開展質(zhì)量教育和檢查質(zhì)量計劃的執(zhí)行。項目經(jīng)理部質(zhì)量管理體系見圖3—2。項目經(jīng)理部要編制質(zhì)量體系文件,并嚴格執(zhí)行。由公司派出質(zhì)檢工程師,代表公司經(jīng)理和總工程師對工程項目的施工質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查。2.4.2技術(shù)保障經(jīng)理部下設(shè)工程部,應(yīng)具有較高的專業(yè)水平和辦事效率,能根據(jù)各級技術(shù)交底,弄清設(shè)計文件全部內(nèi)容,對一切臨時工程進行詳細地結(jié)構(gòu)設(shè)計并按程序?qū)徟髮嵤?配合質(zhì)檢工作,協(xié)助解決質(zhì)量問題等,同時,對關(guān)鍵部位的施工工藝進行重點控制。經(jīng)理部在公司施工技術(shù)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,以總公司技術(shù)力量為依托進行技術(shù)工作,并加強與設(shè)計單位的合作。必要時,請有設(shè)計和施工經(jīng)驗的專家,成立顧問組,參與本項目的技術(shù)工作。2.4.3過程控制保證重要的工作都在質(zhì)量控制計劃中進行策劃,經(jīng)理部確保各施工過程按規(guī)定的方法和順序在受控狀態(tài)下進行。項目經(jīng)理:陳壯偉總工程師:林芝平安全工程師:陳弼智質(zhì)檢工程師:彭米榮實驗室測量組專職質(zhì)檢員材料部箱涵技術(shù)員給排水技術(shù)員電氣技術(shù)員道路技術(shù)員各班組QC小組圖3-2項目經(jīng)理部質(zhì)量管理體系2.5質(zhì)量檢查、驗收流程2.6安全文明達標監(jiān)控系統(tǒng)項目經(jīng)理項目經(jīng)理由安全主任、項目副經(jīng)理組成的安全與文明小組道路隊長資料員機械操作手專職安全員土基隊長管線隊長各專業(yè)班組兼職安全員機械工程師圖3-3安全文明達標監(jiān)控系統(tǒng)2.7項目部主要人員名單表項目機構(gòu)管理人員一覽表附表4第三章施工平面圖布置及臨時工程3.1臨時駐地建設(shè)3.1.1辦公設(shè)施、用房建設(shè)標準符合<廣州安全監(jiān)督條例>要求。符合國家、廣州臨時用電規(guī)范要求。符合國家防火規(guī)范要求。符合廣州文明施工標準。辦公用房建設(shè)標準:墻體用磚砌筑。室內(nèi)地面鋪地板磚。墻體刮石灰膏(或大白)。室內(nèi)頂棚用石膏板吊頂。頂板用瓦楞鐵(或防火、無毒)板鋪設(shè)。辦公室前做水泥散水。3.1.2生活用房建設(shè)標準設(shè)衛(wèi)生間及沖涼房。廚房、衛(wèi)生間、沖涼房應(yīng)貼半墻或全墻瓷片。宿舍建設(shè)標準可略低于辦公用房標準,但用電、安全、防火、衛(wèi)生等必須符合國家標準及廣州市相關(guān)要求。3.1.3臨時設(shè)施布置施工臨時設(shè)施,分為生活臨時設(shè)施和生產(chǎn)臨時設(shè)施,完全按照有關(guān)文件的要求來建設(shè),臨時設(shè)施詳見施工總平面土及臨設(shè)詳圖。生活臨時設(shè)施設(shè)在東橋東路雅居軒內(nèi),租用A棟一、二樓整層,經(jīng)改裝后,可實現(xiàn)封閉式管理。生活臨時設(shè)施和倉庫搭設(shè)在臨時用地內(nèi),為方便材料進場管理和鋼筋加工制作,材料堆場及鋼筋加工場設(shè)在里程K0+000～K0+200段右側(cè)紅線外邊,長寬為100m×30m,按文明施工要求,材料堆放場地內(nèi)做到全部硬底化,做法是鋪填100mm厚石粉渣,并用M10水泥砂漿找平。場地放置四個集裝箱作為倉庫、實驗室、門衛(wèi)室等。該地塊面積較大,完全能夠安排。為搞好現(xiàn)場文明施工,滿足施工需要,生產(chǎn)施工場地外圍四面設(shè)圍墻圍護。施工生產(chǎn)現(xiàn)場圍墻采用波紋塑料板。并要設(shè)立出入大門。施工生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)圍護,生活區(qū)的出入口設(shè)柵欄,門口設(shè)臨時門崗,保證人員和材料的安全,門崗24小時值班。現(xiàn)場辦公室設(shè)在生活區(qū)內(nèi),各職能部門辦公室和管理人員宿舍集中在一起,方便管理;生活區(qū)有圍墻,相對安靜,便于對外接待。工人住宿設(shè)施位于辦公室后面,互相分開,采用一層竹木結(jié)構(gòu)建筑;其中衛(wèi)生間設(shè)在后面,生活污水需經(jīng)化糞池處理后才能排入市政排污井點。3.1.4臨時生活設(shè)施表名稱面積m2位置需用時間監(jiān)理辦公室30雅居軒小區(qū)8個月監(jiān)理宿舍60雅居軒小區(qū)8個月業(yè)主辦公室30雅居軒小區(qū)8個月工地會議室60雅居軒小區(qū)8個月工地辦公室60雅居軒小區(qū)8個月工人宿舍180雅居軒小區(qū)7個月管理人員宿舍90雅居軒小區(qū)7個月衛(wèi)生間、淋浴間60雅居軒小區(qū)8個月食堂80雅居軒小區(qū)8個月廚房40雅居軒小區(qū)8個月配電房10K0+000～K0+200段東側(cè)紅線外8個月發(fā)電機房10K0+000～K0+200段東側(cè)紅線外8個月土工實驗室40K0+000～K0+200段東側(cè)紅線外8個月機修車間40K0+000～K0+200段東側(cè)紅線外8個月材料堆場600K0+000～K0+200段東側(cè)紅線外8個月門衛(wèi)值班房20K0+000～K0+200段東側(cè)紅線外8個月合計13708個月3.2臨時施工道路 根據(jù)場區(qū)現(xiàn)狀,臨時道路設(shè)置主要在綠化帶內(nèi),并根據(jù)施工的具體情況在人行道或機動車道內(nèi)移動,臨時道路邊設(shè)置臨時排洪溝。臨時道路和臨時排洪溝工程內(nèi)容包括土石方的開挖整平、臨時道路基底的處理、道路基層和面層的攤鋪、整型、碾壓、養(yǎng)生等工序。該路為施工重型機械使用的臨時道路。臨時道路做法為:先將場地清除障礙物清理平整,鋪10cm厚碎石整平,用壓路機碾壓后,最后鋪10cm厚4％水泥穩(wěn)定石渣并碾壓。臨時排洪溝采用挖溝挖土,深1.2m,然后修整邊坡,溝邊放坡1:0.33,溝底寬為1m。在施工過程中,應(yīng)保證臨時道路和臨時排水溝的完好和暢通,損壞處及時修補,不得在臨時道路上堆放垃圾和建筑材料。3.3施工用水方案整個工程施工用水量包括生活用水,現(xiàn)場拌和和養(yǎng)護用水及消防用水。用水量計算現(xiàn)場施工用水量按下式計算:q1=K1∑(Q1×N1／T1)×(K2／8×360)q1—施工用水量(K／S)K1—未預(yù)計的施工用水系數(shù)(1.05~1.15),取1.15Q1—每(季)度工程量(以實物計量單位表示),取1m3N1—施工用水定額取1400L／m3T1—每(季)度有效作業(yè)日(D)取90天t—每天工作臺班數(shù)取2K2—用水均衡系數(shù)取1.5計算得:q=1.15×6000×1400/(90×2)×1.5/(8×3600)=2.8L施工現(xiàn)場生活用水量,按下式計算:q2=PlN2K4／Tq2—施工現(xiàn)場生活用水量(L／S)P1—施工現(xiàn)場高峰晝夜人數(shù),取200人N2—施工現(xiàn)場生活用水定額,取40L／人班K4—施工現(xiàn)場用水不均衡系數(shù),取1.5t—每天工作班數(shù)取1計算得:q2=200×40×1.5／l×9×3600=0.46L總用水量(Q)計算Q=q1+q2=2.8+0.46=3.26L水源選擇及臨時給水管道安裝配水管網(wǎng)的布置:地面給水管采用暗裝,穿越路面加以保護。管徑的選擇:d—給水管直徑(m)Q—耗水量(L／S)V—管網(wǎng)中水流速取3.0計算得:d=0.045m,選擇給水管道管徑DN50水源選擇施工用水從就進市政道路內(nèi)自來水公司所能提供的最近水源點接出,用DN50給水管接到施工區(qū),用水管埋入地下30cm。管網(wǎng)設(shè)計布置的原則是在保證正常供水的情況下,管道鋪設(shè)越短越好,同時還應(yīng)考慮到,在工程進展期中各段管網(wǎng)應(yīng)具備有移置的可能性,形成施工用水環(huán)網(wǎng)布置。管徑確定:主管管徑取D=50mm,由施工單位安排鋪設(shè)支管徑取Dl=25mm向施工現(xiàn)場沿線輸水管管徑D2=25mm3.4施工用電方案本工程用電量分為生產(chǎn)和生活用量兩部分。生活用電由租用場區(qū)統(tǒng)一配置。施工用電的接入由施工單位聯(lián)系供電局,在施工區(qū)附近就進接入施工區(qū)內(nèi)配電房,施工用電的安排擬在配電房安裝配電箱一臺,負責(zé)生產(chǎn)用電。為了保證用電需要自備發(fā)電機50KW一臺。本工程臨時采用380/220V低壓配電系統(tǒng)并采用TN-S保護系統(tǒng),查表選用BX型銅芯150mm2橡皮絕緣護套電纜。各分配電箱保護零線用BVl5mm2銅線,分配線路選擇、鋪設(shè)、配電箱、開關(guān)箱及接地保護措施均遵照JGJ-46-88規(guī)范執(zhí)行。3.5現(xiàn)場排水系統(tǒng)為確保整個工地排水暢通,滿足市民出行及施工需要,在場地內(nèi)臨時道路兩側(cè)修筑0.8×1.0m的磚砌臨時排水溝,每隔50m設(shè)置一個1.5×1.5×2m沉砂池,現(xiàn)場內(nèi)排水可用抽水機和潛水泵直接排入臨時排洪溝。在排水時,不能滿地流水,要做到有序排水,即把施工用水歸集到一起,利用臨時排水溝集中排出,在整個施工期間確保排水暢通。施工排水、降水還應(yīng)包括施工圍堰、水塘內(nèi)抽排水,基槽、基坑、溝槽的抽排水,修建與紅線外排洪溝的連接管和渠道及進行必要的軟基處理,雨季排水設(shè)施、施工導(dǎo)流、防洪排澇、防臺風(fēng)等一切措施。對施工場區(qū)現(xiàn)狀污水、雨水管線和管井淤塞情況進行充分調(diào)查,施工過程保持排水的暢通。3.6總平面管理本工程施工臨建用地小,要保證完成施工任務(wù),不但要求對施工總平面要有一個合理的布置,而且要有科學(xué)嚴密的管理措施:施工平面管理由項目經(jīng)理負責(zé),日常工作由主管生產(chǎn)副經(jīng)理組織有關(guān)人員實施,按分片區(qū)包干管理,未經(jīng)同意,不得任意占用。施工臨時場地進行地面硬化處理,排水溝一律用磚砌筑,保持暢通。現(xiàn)場入口處設(shè)警衛(wèi)室,掛出入制度、場容管理條例、工程簡介。安全管理制度、質(zhì)量方針、管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)等圖牌。凡進出現(xiàn)場的設(shè)備、材料需出示有關(guān)部門所簽放行條,警衛(wèi)進行登記方可,所有設(shè)備、材料必須按平面布置圖指定的位置堆放整齊,不得任意堆放或改動。施工現(xiàn)場的水準點,坐標控制點,埋地線纜,架定電線應(yīng)有醒目標志,所有材料堆場也必須作好標志,并加以保護?，F(xiàn)場在出入口設(shè)門衛(wèi),所有人員憑證出入,無關(guān)人員禁止入內(nèi),警衛(wèi)全天候值班,特別加強夜間巡邏,防止偷盜現(xiàn)場材料,維持良好工作秩序和勞動紀律,禁止打架斗毆等行為發(fā)生。施工垃圾處理,現(xiàn)場施工垃圾采用層層處理,集中堆放,專人管理、統(tǒng)一搬運的方法,并及時運出場外。根據(jù)施工的要求,擬修建一條臨時道路,通往辦公生活區(qū)、堆放場及加工場區(qū)。道路結(jié)構(gòu)層自下而上為:50cm磚渣,15cm級配碎石。臨時道路應(yīng)保持日常維修養(yǎng)護,包括灑水、排水溝清理、臨時路跨路口和過路管段施工期間以及施工期間因施工安排和施工作業(yè)面的需要而產(chǎn)生的改道。第四章施工方案及方法4.1施工測量4.1.1組建測量組項目部將組建一支測量組,測量組設(shè)測量組長1名,測工2名。測量組在測量組長領(lǐng)導(dǎo)下進行全標段范圍內(nèi)的施工測量工作。由項目部總工程師直接領(lǐng)導(dǎo),并負責(zé)本工程的全面測量施工。采用的儀器有天津威斯曼光學(xué)儀器公司生產(chǎn)的型號為RL-32自動安平水準儀2臺,南方測繪公司生產(chǎn)的型號為NTS-362R的全站儀,儀器均檢驗合格,堅決不使用超標限儀器4.1.2地形、地貌測量進場后,立即進行接樁任務(wù)。根據(jù)等級控制點進行定位、定向,布置場區(qū)內(nèi)的平面控制網(wǎng)。對構(gòu)筑物的平面控制網(wǎng)按兩級布設(shè)。接樁工作完畢后,立即進行整個工程范圍內(nèi)原始地貌的測量工作,并繪制出詳細的成果圖,為三通一平、土方施工等提供依據(jù)。施工過程中要依照施工圖紙,認真釘出各種功能線,地基、墊層、基礎(chǔ)側(cè)墻的高程線隨施工隨釘出,確保施工要求。(1)測量控制網(wǎng):測量控制網(wǎng)的布設(shè),根據(jù)甲方所提供的測量控制點及國家的有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計施工要求進行,以測量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據(jù)。(2)各種測量儀器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定,定期送有關(guān)部門進行檢測,取得有關(guān)質(zhì)檢部門的合格證書后才能使用。使用過程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對所用的儀器、工具進行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。(3)施工放樣測量:控制中線施測方法:在測量控制網(wǎng)點上采用一方位、一距離的極坐標法或交會法等測量方法測定其中線及有關(guān)點位的正確位置,再用偏角法或其它測量方法貫通全線進行檢查?？刂泣c的測量由公司組織進行,確定其正確無誤、符合規(guī)范及設(shè)計施工要求后,報送監(jiān)理部門復(fù)核簽證。其它施工放樣測量工作由項目部負責(zé),根據(jù)設(shè)計圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求,在測量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進行測定。各種標高測量,由項目部負責(zé),根據(jù)設(shè)計圖紙及有關(guān)資料要求,在四等水準網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行測定。各種施工放樣、標高測量,均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范及設(shè)計施工要求,進行三級檢查管理,最后由甲方監(jiān)理部門復(fù)核簽證后才能進行下工序的施工。在施工過程中注意保護好各種有關(guān)的測量點,并經(jīng)常進行檢查,如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉,及時通知有關(guān)部門進行檢測。4.1.3拆遷或遷改項目的調(diào)查測量在場區(qū)前期測量完成后,已摸清場區(qū)施工范圍,接著應(yīng)立即進行場區(qū)內(nèi)建筑物(構(gòu)筑物)、管線、公用設(shè)施等的調(diào)查和測量,結(jié)合設(shè)計圖紙,弄清其位置、高程、走向、面積(長度或數(shù)量)等為拆遷或遷改工作做好準備,并上報監(jiān)理復(fù)核審查。4.1.4測量復(fù)核測量組在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格依據(jù)工程驗收程序組織專人進行各道工序的測量復(fù)核。施工過程中的測量復(fù)核記錄作到清晰、規(guī)范,并由測量組長每周檢查一次,有關(guān)測量復(fù)核情況,每月由測量組長匯總報項目部總工程師審閱。4.1.5竣工測量項目部所屬公司將在工程完工前1個月成立竣工測量小組,并報請駐地監(jiān)理單位審批。竣工測量小組進入施工現(xiàn)場后,項目部測量組與竣工測量單位密切配合,按相關(guān)竣工測量的程序使竣工測量有序進行,盡早完成。4.1.6測量設(shè)備年檢、維修及保護、更新對測量設(shè)備必須依據(jù)<中華人民共和國計量法>及其它實施細則的要求定期檢驗,檢驗工作由質(zhì)測科測量組長具體負責(zé),質(zhì)測科計量員協(xié)助。4.1.7測量過程中與監(jiān)理的配合在測量過程中做好與駐地監(jiān)理的配合工作,尊重監(jiān)理,支持其工作,認真聽取監(jiān)理單位對測量工作的意見,及時改正工作中的不足之處。及時將布置好的平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)資料請駐地監(jiān)理審批,并到現(xiàn)場進行實地核測,得到批準后方可使用。在施工過程中,對需要報監(jiān)理進行復(fù)核的工序或部位,認真填寫有關(guān)表格,上報監(jiān)理審核。施工過程中隨時接受監(jiān)理的復(fù)核及日常檢查。4.2道路設(shè)施拆遷遷改施工方案1、施工前結(jié)合設(shè)計圖紙,弄清場區(qū)內(nèi)需拆除和遷改設(shè)施的位置、高程、走向、面積(長度或數(shù)量),做好記錄,并在現(xiàn)場做好明顯的標記。2、拆遷及遷改工作涉及較多政府部門和業(yè)主,在施工前需配合甲方及時同有關(guān)政府部門和業(yè)主取得聯(lián)系,取得相關(guān)施工手續(xù)和施工許可。3、施工前需向有關(guān)單位申報交通疏解方案安全文明施工圍護方案,嚴格按經(jīng)許可的方案實施,實施前需做好安民告示。4、施工時需做好對原有管線的保護,保持其順暢。5、施工過程中需復(fù)測現(xiàn)狀管線斷面尺寸和標高,確定能否與設(shè)計管線順接,如不能順接,應(yīng)及時與有關(guān)人員協(xié)商解決。4.2.1土石方施工要求1、在開工之前按照有關(guān)規(guī)定恢復(fù)定線,并按圖紙要求現(xiàn)場放樣,包括路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道、借土場、棄土場等的具體位置,標明其輪廓。4.3道路土基礎(chǔ)施工方案1、路基材料:宜采用土質(zhì)較好的粘性土或砂性土。2、路基邊坡:根據(jù)路基填料性質(zhì)、邊坡高度、基底地質(zhì)條件,結(jié)合排水及路基防護來確定邊坡坡率,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1。3、路基排水:采用地下雨水管和邊溝排水相結(jié)合的方式。邊溝應(yīng)在最低點就近接入過路箱涵、排水明渠、河流或用鋼筋砼管就近接入雨水檢查井。邊溝、集流槽與鋼筋砼管相接處應(yīng)設(shè)沉泥井。4、路基壓實:應(yīng)采用重型擊實標準,嚴格按照規(guī)范規(guī)定進行,填方路段一定要按照規(guī)范規(guī)定分層回填、分層碾壓。土路基密實度要求(深度范圍由路槽底算起)如下:機動車道挖方:0～80cm≥95%填方:0～80cm≥95%;80～150cm≥94%;150cm人行道挖方:0～80cm≥90%填方:0～150cm≥93%;150cm以下4.3.1土石方施工要求1、在開工之前按照有關(guān)規(guī)定恢復(fù)定線,并按圖紙要求現(xiàn)場放樣,包括路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道、借土場、棄土場等的具體位置,標明其輪廓,報監(jiān)理工程師核查。2、沿線土的試驗:施工單位應(yīng)在開工前對工程沿線及借土場取有代表性的土樣,按標準試驗方法進行天然密實度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗,必要時并進行有機質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗,風(fēng)化粗粒土一般應(yīng)進行顆粒分析,天然密度試驗;用于填方的土樣,應(yīng)測定其最大干密度,最佳含水量,并將測試結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。3、雨季施工必須作好施工場地的排水,保持排水溝渠的暢通。4、下列項目應(yīng)盡可能避開雨季施工:低洼地段的土質(zhì)路基施工;高填深挖地段的土質(zhì)路基施工;工程地質(zhì)不良地段(如滑坡、塌方、崩塌、泥石流)的路基施工。5、雨季修筑路堤,應(yīng)作到隨挖隨運、隨鋪、隨壓實,根據(jù)土的透水性能每層表面應(yīng)有2％～4％的橫坡,并應(yīng)整平。雨前和收工前將鋪撒松土壓實完畢,不致產(chǎn)成積水。6、施工期間,應(yīng)保持場地始終處于良好的排水狀態(tài),修建一臨時排水溝,以保證施工場地不積水和不受沖刷損壞。7、臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,所有排水出路應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商解決,不得污染自然水源和引起淤積或沖刷等。4.3.2路基挖土方一、土方開挖施工要求1、本次土方開挖施工,采用挖掘機從高向低分層分段開挖,采取豎向分層,橫向分段的施工方法,豎向每層擬開挖3m,水平方向分為多個作業(yè)面展開流水施工。2、施工場地的樹根、雜草、垃圾、廢渣必須清理至最大開挖邊線外2米,土方開挖必須按設(shè)計斷面自上而下整幅開挖,不得亂挖,超挖,嚴禁掏洞取土,保證施工安全。棄土應(yīng)及時清運,不得亂堆亂放。3、當土方天然含水量接近或略小于施工控制的含水量下限時,宜采用立面開挖;如天然含水量偏大,宜采用平面開挖。開挖時應(yīng)監(jiān)控邊坡的穩(wěn)定情況。4、開挖土方時要設(shè)置好排水溝以利排水。土方分層開挖時,注意控制分層作業(yè)層的坡度,搞好排水,防止施工過程中降雨積水,影響施工的正常進行。5、機械開挖時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定運土路線,機械運轉(zhuǎn)路線。6、臨時開挖邊坡,應(yīng)分土質(zhì)按規(guī)范確定邊坡坡度,不能夠在開挖范圍上側(cè)棄土。7、開挖后的最后標高與設(shè)計標高的偏差不得超過±25mm。8、底部預(yù)防超挖,當土方開挖進行到設(shè)計標高附近時,放線測量人員要提前對開挖深度進行嚴格控制,防止超挖。9、挖方路基密實度要求車行道路槽下0～80cm二、質(zhì)量措施1、開工前要做好各級技術(shù)準備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員(工長)、測量工要熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場水準點的位置。2、在土石方開挖過程中,建立工程監(jiān)測系統(tǒng),做好對土石方工程的監(jiān)測和控制,及時將信息反饋給設(shè)計及施工人員,實行信息化施工。同時應(yīng)經(jīng)常對水準點、標高等復(fù)測檢查。3、施工中要配備專職測量工進行質(zhì)量控制,要及時控制開挖標高。4、認真執(zhí)行開挖樣板制,由操作技術(shù)較好的工人開挖一段后,經(jīng)測量工或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。操作者換班時要交接挖深、操作方法,以確保開挖質(zhì)量。5、機械挖土過程中,土建要配備足夠的人工。每臺挖土機要每班配備5人。6、認真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要注意積累技術(shù)資料,如施工日記、設(shè)計變更洽商記錄、驗線記錄等。土方工程竣工后要繪制竣工圖,由監(jiān)理代表和質(zhì)量檢查人員檢查評定工程質(zhì)量等級。三、安全技術(shù)組織措施1、開工前要做好各級安全交底工作。根據(jù)本項目施工機械多,配合工種多以及運土路線復(fù)雜等特點,制訂安全措施,組織職工貫徹落實,并定期開展安全活動。2、施工現(xiàn)場要注意對水準點保護,嚴禁機械碰撞。3、現(xiàn)場施工機械多,各類機械、各工種要遵守操作規(guī)程,注意相互間的安全距離。機械挖土與人工清理要采用輪換工作面作業(yè),確保配合施工人員的安全。4、挖土出入口要設(shè)安全崗,配備專人指揮車輛,汽車司機要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。要按指定路線行使,按指定地點卸土。5、要遵守本地區(qū)、本工地有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、場容管理的規(guī)定。汽車駛出現(xiàn)場前配備專人檢查裝土情況,關(guān)好車槽,拍實車槽內(nèi)土方,以防途中撒土,影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容,現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車池。四、路基挖土作業(yè)的技術(shù)安全要求1、路基挖土必須按設(shè)計斷面從上而下整幅開挖,不得亂挖、超挖,嚴禁掏洞取土,保證施工安全。棄土應(yīng)及時清運,不得亂堆亂放。堆土距槽口上邊緣不應(yīng)小于1.Om,高度不應(yīng)超過2.Om;2、路基、基坑挖好以后,若不能立即進行下一工序時,可在基底以上預(yù)留15～30cm,待下一工序開始再挖至設(shè)計標高;3、當無地下水時,在天然濕度的土中開挖基坑(槽),如作成直壁而不加支撐,坑(槽)深度不得超過下列規(guī)定:堆填的砂土和礫石土1.Om亞砂土和亞粘土1.25m粘土1.5m特別密實的土2.Om施工過程中,應(yīng)隨時注意檢查挖方邊坡狀態(tài)。4、采用機械開挖時應(yīng)遵守下列規(guī)定:按施工方案,確定堆土位置、運土路線、機械運轉(zhuǎn)路線。土質(zhì)良好,無地下水,深度5m以內(nèi)的情況下,過坡坡度可按下表中選取。5、開挖基坑(槽)時,如有地下水時,應(yīng)首先在標高最低處挖方,并在該處設(shè)置排水溝或集水坑,以便設(shè)泵排水。深度在5m以內(nèi)的基坑(槽)邊坡的最陡坡度(不加支撐)土名稱邊坡坡度人工挖土并將土拋于坑(槽)或溝的上邊機械挖土在坑(槽)溝底挖土在坑(槽)或溝上邊挖土砂土1:1.01:0.751:1.0亞砂土1:0.671:0.501:0.75亞粘土1:0.501:0.331:0.75粘土1:0.331:0.251:0.67含礫石、卵石土1:0.671:0.501:0.75泥灰?guī)r、白堊土1:0.331:0.251:0.67干黃土1:0.251:0.101:0.33注:1)如人工挖土不將土拋于基坑(槽)上邊而隨時運走,則應(yīng)采用機械在坑槽或溝底挖土的坡度。2)表中砂土不包括細砂和粉砂;干黃土不包括類黃土。6、冰凍地區(qū)處理局部翻漿時,不得亂填石塊或碎磚等骨料,應(yīng)將翻漿的土挖出,使用與原來土質(zhì)相同、含水量適中的土或砂、砂礫、石灰土回填。7、地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基的壓實度達不到規(guī)定時,可采用晾曬、換土、石灰處理、設(shè)置砂墊層、砂樁、插板等措施。4.3.3路基填方一、翻填回填碾壓施工和換填碾壓施工1、翻填回填碾壓施工是線路下有未壓實回填土,且土能夠利用的區(qū)域。換填土的壓實系數(shù):路基下0~80cm范圍內(nèi)為0.95,80~150cm范圍內(nèi)為0.94,余下為0.92;回填應(yīng)分層回填,分層厚度經(jīng)過試驗確定,暫定為30cm;基坑開挖時應(yīng)避免坑底土層擾動,施工時注意排水,不得在浸水條件下施工。2、換填碾壓施工是線路下3米以內(nèi)為耕植土或其它不能作為回填碾壓的雜填土。換填材料優(yōu)先采用山皮土或礫質(zhì)砂質(zhì)粘土;換填土的壓實系數(shù)、分層碾壓厚度等要求同上。二、填方工程施工要求1、鋪填作業(yè)應(yīng)從最低處開始,按水平層次進行,不得順坡鋪填。分段作業(yè)面最小長度:機械作業(yè)不應(yīng)小于100米。當基底橫斷面坡度陡于1:5時,應(yīng)削緩于1:5。2、場地填方應(yīng)分層平行攤鋪,施工時必須嚴格控制分層厚度,每層松鋪厚度最大不得大于30cm,最小松鋪厚度不得小于10cm。3、應(yīng)隨鋪隨壓實,每層表面應(yīng)有2%的橫向排水坡度。4、鋪土寬度將超出設(shè)計邊線兩側(cè)一定余量:機械鋪土不小于30厘米。5、碾壓機械的行走方向應(yīng)平行于軸線。相臨作業(yè)面碾跡搭接寬度:平行軸線方向不小于0.5米,垂直于軸線方向不應(yīng)小于3米。碾壓速度控制在3～5Km/h,碾壓次數(shù)暫定6～8次(具體碾壓次數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗檢測來確定),第一遍和最后一遍為靜壓,其余為振動碾壓。機械碾壓不到的部位應(yīng)輔以夯具(人工或機械),采用連環(huán)套打法夯實,夯跡雙向套壓,夯跡搭壓寬度不小于1/3夯徑。6、每一填土層按規(guī)定的施工壓實參數(shù)碾壓施工完畢后,應(yīng)經(jīng)試驗檢查合格后才能繼續(xù)鋪填新土。經(jīng)驗收合格的填筑層因故未繼續(xù)施工,復(fù)工前應(yīng)進行刨面、灑水處理,并經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)檢驗合格后才能鋪填新土,以使層間結(jié)合緊密。7、壓實土體不得出現(xiàn)干松土、彈簧土、剪切破壞、光面等不良現(xiàn)象。如不合格,將返工處理,經(jīng)檢查合格后方可鋪新土。8、相鄰作業(yè)面應(yīng)均衡上升,以減少施工接縫。分段間有高差的連接或新老堤相接時,垂直堤軸線方向的接縫應(yīng)以斜面相接,坡度可采取1:3或1:5,高差大時宜用緩坡。9、劃分填土、平整、碾壓、檢測四個施工區(qū)段進行填筑平行流水作業(yè)。10、回填地基的質(zhì)量檢驗必須每層進行,每壓完一層,應(yīng)檢查該層的的平均壓實系數(shù),符合要求后,才能繼續(xù)鋪填。11、用環(huán)刀檢測土基密實度(路槽下0～80cm車行道下應(yīng)大于95%;80cm以下應(yīng)大于93%;人行道、自行車道下0～80cm應(yīng)大于90%;80cm以下應(yīng)大于87%)。12、雨季填筑路基,作到隨挖隨運,隨鋪隨壓實,每層表面應(yīng)有2%的橫向排水坡度。三、路基填方質(zhì)量檢測1、實測項目:路基填方的允許偏差及檢查方法按下表的規(guī)定執(zhí)行。路基壓實實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率土方路基壓實度(％)零填及路塹0～300mm95按附錄B檢查密度法:每m2每壓實層測4填方路堤0～800mm95填方路堤800～150094填方路堤>1500mm92土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1縱斷高程(mm)+10,-15水準儀:每200m測4斷面2寬度(mm)不小于設(shè)計值米尺:每200m測4處3平整度(mm)153m直尺:每200m測4處4橫坡(％)±0.5水準儀:每200m查4斷面5邊坡不陡于設(shè)計值坡度尺:抽查每200m測4處6彎沉(0.0lmm)不大于設(shè)計計算值抽查每200m測4處7中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4處,彎道加HY、YH兩點2、外觀鑒定: 路基邊線直順、平整穩(wěn)定、曲線圓滑。路床表面無明顯碾壓輪跡,無軟彈和翻漿現(xiàn)象。取土坑的位置適當、整齊、能防止水土流失,不淤塞河道。邊溝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1溝底標高(mm)+0,-30水準儀:每200m查4處2溝底寬(mm)+10米尺:每200m查4處4.3.4軟基換填碎石培正路K0+123.145至K0+160.729、K0+239.107至K0+263.107、K0+291.444至K0+298.444,東湖路1K0+34.750至1K0+65.129部分軟基,設(shè)計換填挖深H4~5m,換填50cm碎石和35cm山崗?fù)?施工前先對積水進行排水處理,排水采用排水溝引流的方法,將水水排至路基施工范圍外的市政排水溝及周邊排水暢順溝渠,無法排出的水采用功率4KW污水泵抽至市政管道及周邊排水暢順溝渠。(一)清淤排水完成后,測量原地面高程,填寫三方聯(lián)測資料。用挖掘機將淤泥挖除,并運至指定位置。清淤至設(shè)計標高后,檢測基底承載力并測量清淤后的基底標高,如果承載力達不到規(guī)范要求,聯(lián)系設(shè)計及地勘單位進行處理。地基承載力合格后,進行基底標高測量,填寫三方聯(lián)測資料。(二)換填1.施工準備施工前應(yīng)對換填的范圍和深度進行核實,當采用機械挖除換填時,應(yīng)預(yù)留30～50cm的保護層由人工清理。收集場地工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料。施工前應(yīng)合理確定填料含水量控制范圍、鋪料厚度和碾壓遍數(shù)等參數(shù)。2.測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙要求,放出軟基處理地段各特征點(起點、終點樁號,兩側(cè)寬度),并復(fù)核處理寬度和原地表標高。畫好平面圖,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,方可進行開挖施工。3.基底清理(1)施工前應(yīng)清除坑內(nèi)浮土、積水和泥漿,基坑邊坡必須穩(wěn)定,防止塌方。(2)開挖采用半幅施工半幅通車方法,先開挖左側(cè)半幅,右側(cè)半幅通車;待左側(cè)半幅換填到原地面標高后,再進行右側(cè)半幅施工。(3)在挖除基礎(chǔ)下一定深度內(nèi)的軟弱土層時,應(yīng)避免坑底原狀土層受擾動,為此可保留300～500mm厚土層暫不挖去,待鋪填換填料前再挖至施工圖標示高程。應(yīng)防止基坑邊坡坍土混入填層。4.基坑檢查檢查基坑開挖是否達到設(shè)計要求,基礎(chǔ)承載力是否達到設(shè)計要求,基坑開挖尺寸是否滿足施工要求。5.換填材料檢驗本合同段軟基路基處理方法為鋪設(shè)土工格柵,換填50cm碎石,再回填350cm山崗?fù)?之后用素土進行分層回填至路床頂面,分層厚度30cm。材料必須符合設(shè)計要求。6.分層鋪換填料(1)回填材料地基底面宜鋪設(shè)在同一高程上,如深度不同時,基土面應(yīng)按施工圖挖成臺階或斜坡搭接,搭接處應(yīng)夯實,施工應(yīng)按先深后淺的順序進行。(2)分段填筑時每層接縫處應(yīng)做成斜坡型,接縫部位不得在基礎(chǔ),墻角等重要部位。(3)土工格柵鋪裝應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計寬度,坡腳外的土工格柵需要用土覆蓋,不能暴露在空氣中,筋帶的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)按<公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范>的要求進行。7.素土分層壓實(1)為保證換填土壓實的均勻及密實度,在重型輾壓機輾壓前,應(yīng)整平層面。(2)控制輾壓機械的速度,經(jīng)靜壓2遍后,采用強振6～8遍。(3)換填材料太干燥時,應(yīng)灑水,以保證上下材料結(jié)合良好。(4)夯實應(yīng)先四周后中間。8.找平驗收(1)最后一層輾壓完成后,應(yīng)檢查高程和平整度。(2)低洼處應(yīng)及時補充填料。(三)施工工序測量放樣→挖除淤泥→基底檢驗→鋪設(shè)土工格珊→換填碎石→換填山崗?fù)痢赝粱靥睢鷻z查驗收。(四)換填施工工藝及質(zhì)量控制流程圖換填施工工藝及質(zhì)量控制流程圖見圖4.1。施工準備施工準備用漿量復(fù)查用漿量復(fù)查用漿量復(fù)查用漿量復(fù)查測量放線定樁位挖除原土樁機對位上料、攪拌剩漿清理基底基底檢驗鋪設(shè)土工格柵、回填碎石有攪拌機就位計量測漿液比重預(yù)拌外加劑按樁長確定用料數(shù)量回填土樁位、垂直度復(fù)合素土回填分層壓實度移位樁頭處理攪拌施工漿液配合比移位驗收檢驗長控制提升速度結(jié)束用漿量復(fù)查有剩漿無剩漿合格填寫施工表用漿量復(fù)查用漿量復(fù)查填寫施工表格移位格無剩漿無剩漿圖4.1換填施工工藝及質(zhì)量控制流程圖有剩漿有剩漿(五)、質(zhì)量控制5.1.質(zhì)量目標科學(xué)管理、精心施工,合理制定工程進度計劃,嚴格按照國家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工,堅決杜絕事故發(fā)生。在施工過程中嚴格按照規(guī)范精心施工,爭取各工序均達到合格,達到合格工程標準。5.2.質(zhì)量保證措施及保證體系框圖5.2.1.質(zhì)量保證體系框圖建立健全質(zhì)量管理組織機構(gòu),全面負責(zé)本項目質(zhì)量管理工作。從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。組織機構(gòu)詳見下圖。質(zhì)量保證體系框架圖工程質(zhì)量獎懲制驗工資料簽證制質(zhì)量教育檢查制工程質(zhì)量評定制工程試驗檢測制隱蔽工程檢查制階段技術(shù)交底制施工工序三檢制施工測量雙檢制設(shè)計文件復(fù)檢制開工質(zhì)量責(zé)任制項目質(zhì)量責(zé)任制綜合辦公室工程試驗室計劃財務(wù)部機械物資部工程技術(shù)部質(zhì)量自檢控制工序交接控制分部工程質(zhì)量檢查分項工程質(zhì)量檢查工程缺陷修復(fù)竣工交工驗收竣工文件編制施工工藝控制中間產(chǎn)品控制技術(shù)措施交底臨建環(huán)境控制材料質(zhì)量檢測設(shè)備質(zhì)量檢測設(shè)備質(zhì)量計劃編制施組職工質(zhì)技培訓(xùn)竣工階段施工階段階段準備階段質(zhì)檢工程師:彭米榮制度保證工作保證項目經(jīng)理:陳壯偉安全質(zhì)量環(huán)保部總工程師:林芝平質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量獎懲制驗工資料簽證制質(zhì)量教育檢查制工程質(zhì)量評定制工程試驗檢測制隱蔽工程檢查制階段技術(shù)交底制施工工序三檢制施工測量雙檢制設(shè)計文件復(fù)檢制開工質(zhì)量責(zé)任制項目質(zhì)量責(zé)任制綜合辦公室工程試驗室計劃財務(wù)部機械物資部工程技術(shù)部質(zhì)量自檢控制工序交接控制分部工程質(zhì)量檢查分項工程質(zhì)量檢查工程缺陷修復(fù)竣工交工驗收竣工文件編制施工工藝控制中間產(chǎn)品控制技術(shù)措施交底臨建環(huán)境控制材料質(zhì)量檢測設(shè)備質(zhì)量檢測設(shè)備質(zhì)量計劃編制施組職工質(zhì)技培訓(xùn)竣工階段施工階段階段準備階段質(zhì)檢工程師:彭米榮制度保證工作保證項目經(jīng)理:陳壯偉安全質(zhì)量環(huán)保部總工程師:林芝平質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證質(zhì)量保證體系施工中建立并完善質(zhì)量自檢組織機構(gòu),主動采取措施防止各種質(zhì)量缺陷事故發(fā)生。并積極配合監(jiān)理工程師的工作,接受她們的監(jiān)督和幫助。自檢體系中各項指標符合<公路工程質(zhì)量檢驗評定標準>(JTGF80/1-)及其它相關(guān)質(zhì)量檢驗評定標準的要求,符合有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。5.2.2.質(zhì)量保證措施1、每步工序施工完畢之后,必須經(jīng)施工隊伍自檢、合格后報項目經(jīng)理部復(fù)檢、合格后報監(jiān)理工程師終檢,合格后方可進入下步工序施工。2、項目部每月組織一次質(zhì)量抽查,每季度組織一次質(zhì)量檢查,根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況,召開工程質(zhì)量專題會議,研究質(zhì)量形勢,消除質(zhì)量隱患,提出整改措施,確保質(zhì)量管理工作及時有效。3、項目部、施工隊伍的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時聽取監(jiān)理工程師對本項目質(zhì)量工作的意見,特別對監(jiān)理工程師提出的改進意見、措施應(yīng)及時組織有關(guān)人員進行落實。4、其它質(zhì)量保證措施換填前應(yīng)先行驗基,清除淤泥浮土,邊坡必須穩(wěn)定,地基范圍內(nèi)不應(yīng)留有孔洞。在雨天或者地下水位以下的基坑內(nèi)施工,應(yīng)采取排水或者降低地下水位措施,使基坑處于無水狀態(tài)。整個施工過程中,嚴禁擾動下臥層基土,并防止受凍或者受浸泡。換填完畢不能暴露過久,應(yīng)及時進行上層施工,并及時回填基坑。4.4軟基處理、攪拌樁施工方案一.設(shè)計技術(shù)要求設(shè)計本工程培正北路K0+160.729至K0+239.107、K0+263.107至K0+291.444、東湖路1K0+65.129至1K0+215.194較深軟基,則采用水泥攪拌樁法處理,攪拌樁樁長數(shù)量為33256.1米,攪拌樁樁直徑為500mm。采用42.5R普通硅酸鹽旋窯水泥,水灰比選用0.45,水泥摻入比為15%,每延米水泥用量不小于50kg/m,成樁工藝建議采用四攪四噴。并按以下表格和公式來控制以上技術(shù)指標: 檔位提升速度(米/分)攪拌速度(轉(zhuǎn)/分)1 0.3 2720.55230.86741.07251.390為保證水泥的用量,應(yīng)按下列公式來控制漿液的噴出量:q=π×D×rs×aW×v/4D—鉆頭直徑(m)rs—土的重度(kN/m3)aW—固化劑摻入比(%)v—攪拌軸提升速度(m/min)樁位允許偏差40mm,垂直度允許偏差1%,樁徑允許偏差為4%。在攪拌樁施工過程中,若碰到塊石不能進行攪拌時,應(yīng)按如下措施進行處理:a、石埋深在1米內(nèi)采用人工開挖清石;b、塊石埋深在1—2米采用機械開挖清石;C、塊石埋深在大于3米的范圍內(nèi)采用注漿5—10分鐘,若仍達不到設(shè)計要求應(yīng)采用在該樁周圍進行補樁措施。二、施工工藝深層攪拌樁地基加固系利用水泥作固化劑,采用機械攪拌,將固化劑和軟土強制拌和,使固化劑和軟土之間產(chǎn)生一系列物理,化學(xué)反應(yīng)而逐步硬化,形成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強度的水泥土樁體,承擔(dān)上部荷載,詳細施工工藝如下:(一)工藝流程攪拌樁工藝流程定樁位定樁位上料、攪拌樁機對位上料、攪拌樁機對位送漿噴漿下沉送漿噴漿下沉重至設(shè)計深度復(fù)至設(shè)計深度一次噴漿攪拌提升至地表噴漿攪拌提升至地表移位移位水泥漿制備工藝流程按樁長確定用料數(shù)量按樁長確定用料數(shù)量預(yù)拌外加劑預(yù)拌外加劑計量投水及水泥計量投水及水泥計量計量測漿液比重漿液拌制測漿液比重漿液拌制漿液繼續(xù)攪拌漿液繼續(xù)攪拌泵送噴漿泵送噴漿二次噴漿二次噴漿(二)攪拌樁施工工藝具體步驟場地平整和樁位放點:施工前先平整場地,清除樁位處地上、地下一切障礙物包括大塊石等。按照設(shè)計要求進行測量放線,并用竹簽或短鋼筋標出樁位。樁機定位:深層攪拌機到達指定樁位,對中。調(diào)整機身,使設(shè)備保持水平,攪拌軸呈鉛直狀態(tài)。預(yù)攪下沉:施工時,用輸漿膠管將儲料灌漿泵與攪拌機接通。啟動電機,使攪拌機沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉,下沉速度可由電機的電流監(jiān)測表控制,工作電流不應(yīng)大于額定值。在預(yù)攪下沉同時即開始按設(shè)計確定的配合比配制水泥漿,待壓漿前將水泥漿倒入儲料坑或罐中。噴漿攪拌、提升:深層攪拌機下沉到設(shè)計深度后,開啟灰漿泵待漿液到達噴漿口,再按設(shè)計確定的提升速度,邊提升,邊由攪拌葉片漿水泥漿與土體攪拌,這樣直至提升到設(shè)計樁頂高程,即完成一次攪拌過程。重復(fù)攪拌下沉:由于采用四噴四攪工藝,因此一次攪拌后再次將攪拌機下沉至設(shè)計深度。重復(fù)攪拌提升至孔口:再次噴漿攪拌提升到設(shè)計樁頂標高。關(guān)閉灰漿泵,貯料坑或罐中的水泥漿應(yīng)恰好排空。關(guān)閉攪拌機,清洗:貯料罐中注入適量清水,開啟灰漿泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,直到基本干凈,并將粘附在攪拌頭的泥土清洗干凈。移位至下一根樁:攪拌機以移位到下一根樁,重復(fù)以上工序,完成下一根樁。三、質(zhì)量控制施工質(zhì)量控制流程圖 攪拌機就位攪拌機就位漿液配合比漿液配合比樁位、垂直度復(fù)合樁位、垂直度復(fù)合攪拌施工攪拌施工提升速度樁長控制樁頭處理提升速度樁長控制樁頭處理有剩漿無剩漿有剩漿無剩漿用漿量復(fù)查用漿量復(fù)查填寫施工表格填寫施工表格移位移位1.預(yù)攪:軟土應(yīng)完全攪拌切碎,以利用水泥均勻攪拌。2.水泥漿不得離析:水泥漿要嚴格按設(shè)計配置,要預(yù)先篩除水泥中的結(jié)塊。水泥漿應(yīng)在灰漿攪拌機中不斷攪動,待壓漿前再緩慢倒入集料斗中。3.確保加固強度和均勻性:壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象,若提升時發(fā)生斷漿現(xiàn)象,應(yīng)將攪拌頭下沉,再繼續(xù)噴漿攪拌提升。嚴格按設(shè)計確定數(shù)據(jù),控制噴漿量和攪拌提升速度,誤差不得大于±10cm/min4.保證垂直度:就位時,保證機架垂直。樁體垂直度偏差為0.5H/100mm5.攪拌樁應(yīng)在成樁7d內(nèi)用輕便觸探器取樁身加固土樣,觀察攪拌均勻程度,同時根據(jù)輕便解探擊數(shù)用時比法判斷樁身強度。6.攪拌樁施完成后,應(yīng)進行單樁和復(fù)合地基荷載試驗,檢查單樁和地基的承載力有沒有達到設(shè)計要求。四、管理措施(一)、質(zhì)量保證措施1、建立的質(zhì)量為核心的生產(chǎn)管理體系成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)負責(zé),建立完善的質(zhì)量監(jiān)督,復(fù)查復(fù)核制度。2、開工前對全體施工人員進行一次質(zhì)量意識教育,嚴格按設(shè)計要求和施工規(guī)程組織施工。檢員實行班制,檢查當班各樁機施工質(zhì)量,檢查內(nèi)容包括:A、樁機對位情況。B、空樁及樁頂標高。C、攪拌樁機的旋轉(zhuǎn)及提升速度等參數(shù)是否符合設(shè)計要求。D、有無送漿中斷情況。E、報表記錄的準確性、真實性。4、嚴格控制材料質(zhì)量,進場水泥要附有出廠檢驗證明,進場水泥抽樣送檢,不合格水泥不許使用。5、每天對各樁機工作量和水泥用量作統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)超量或用量不足時,及時提出警告和補救措施。6、施工中常見的問題及處理見下表:常見問題發(fā)生原因處理辦法預(yù)攪下沉困難電流值高、電機跳閘電壓偏低;土質(zhì)較硬,阻力太大;遇大塊石或樹根等障礙物調(diào)高電壓適量沖水下沉開挖排除障礙攪拌機下不到預(yù)定深度,但電流不高土質(zhì)太粘,攪拌機自重不夠增加攪拌機自重或加設(shè)反壓裝置噴漿提升未到設(shè)計頂面標高,集料或坑中漿液已排空后臺投料不準;灰漿泵磨損漏漿;灰漿泵輸漿量增大重新標定投料量檢修灰漿泵重新標定灰漿泵輸漿量噴漿提升到設(shè)計頂面標高,集料或坑中剩漿過多后臺投料不準;2.輸漿管路部分堵塞;重新標定拌漿用水量;清洗輸漿管路輸漿管堵塞,爆裂輸漿管內(nèi)有漿液硬結(jié)塊噴漿口球閥間隙太小拆洗輸漿管;使噴漿口球閥間隙適當4.5箱涵施工方案本工程水工結(jié)構(gòu)主要包括K0+104.1(5*2)、1K0+176.96(6*2)、1K0+176.96～1K0+215.96(3.5*1.2)、3處砼箱涵。砼箱涵埋于路基下,采用普通鋼筋砼閉合框架,框架凈寬3.5～6.0m,凈高1.2～2.0m,頂、底板及側(cè)壁厚度均為0.25～0.36m,基底為0.1m厚的C20砼基礎(chǔ),箱涵變形沉降縫隔8～10米設(shè)置一道。4.5.1底板施工1、渠箱施工前要將流經(jīng)該處的水引導(dǎo)到挖開的流水溝槽,實施暫時改水措施。2、檢平地基面層,清除表面泥濘或浮土積水等雜物,攤鋪素砼后用平板振動器振搗并檢平。3、待砼墊層有一定強度后,開始鋼筋工序的施工。按圖紙要求綁扎布置鋼筋,布設(shè)底層鋼筋等,綁扎一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊以保證鋼筋保護層。頂層鋼筋完成后要在相隔3m4、由于基礎(chǔ)底板砼的厚度不大,因此可一次澆筑完成,施工時,從一端向另一端澆筑,每次一次成型。沉降縫預(yù)埋OR-300橡膠止水帶。5、澆筑基礎(chǔ)底板時,特別注意密集鋼筋部位砼的振搗密實。密實的標志是砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿。振動棒振搗鋼筋部位砼時,不得觸移鋼筋,如有觸移馬上糾正。每次振搗完畢后,邊振動邊徐徐拔除振動棒,不得將棒斜拔或橫拔,嚴禁在停振后把棒拔出,以免造成砼空洞。6、澆筑至設(shè)計標高后頂面抹平,側(cè)墻留施工縫,位置高于底板面20cm。待砼終凝后開始淋水養(yǎng)護。每天淋水次數(shù)視環(huán)境濕潤與溫度而定,保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。渠箱工程工藝流程圖測量放樣測量放樣基坑開挖墊層砼測量定位底模板支撐安裝鋼筋加工底板鋼筋安裝底板砼澆筑底板砼保養(yǎng)側(cè)墻頂板模板及支頂支撐鋼筋加工側(cè)墻、頂板鋼筋安裝側(cè)墻、頂板砼澆筑側(cè)墻、頂板砼養(yǎng)護砼試塊制作砼試塊制作砼試塊制作砼試塊制作4.5.2箱體施工一、施工方法:1、為保證墻體外觀質(zhì)量,墻體采用定型鋼模板制作,支撐牢固,確保其強度、剛度、穩(wěn)定性和平整度,并按設(shè)計要求驗收,支頂方案見圖參照(下圖)箱涵支撐樣圖。2、鋼筋綁扎后,在鋼筋外側(cè)綁扎砼小砌塊,以保證保護層厚度。3、側(cè)墻和頂板均一次成型,減少施工縫,保證質(zhì)量。4、箱體頂板砼施工前要對底板砼施工縫沖洗干凈,鑿去表面浮漿,用水泥砂漿作接縫處理后再澆筑砼。5、分層澆筑砼,每層厚度為30～40厘米。澆筑時,砼落高小于2米,砼的澆筑必須連續(xù)進行并保證上下層和相鄰的砼搭接,其間隔不超過砼初凝時間。砼入模后充分振搗使砼密實。6、砼澆筑后,在常溫下4～6小時后開始灑水養(yǎng)護,并保持濕潤狀態(tài)不小于14天。7、砼強度達到設(shè)計強度70%時,可拆除墻身模板,但箱體支頂架不拆除,待完成箱體頂板砼達到要求后才最后拆除。8、待整體強度大于設(shè)計強度85%后可拆除箱體外模板及支頂架。9、箱體外側(cè)土方回填要分層夯實,不能用推土機推填,箱體兩外側(cè)對稱同時施工。4.5.3質(zhì)量保證措施渠箱的外觀質(zhì)量:1、本工程渠箱為重型渠箱,為保證渠箱的外觀質(zhì)量,采用大塊定型鋼模板,對每個渠箱模板進行專門的設(shè)計,施工中嚴格驗收模板的質(zhì)量并按圖拼裝,采用鋼支撐,頂、拉結(jié)合,保證支撐牢固,詳見上頁附圖。2、采用合格的商品砼澆筑,砼到場后,派專人檢查砼的出廠時間、坍落度及離析情況,合格后用以澆筑,分層澆筑,分層振搗,每層厚度為30cm。振搗密實,特別注意轉(zhuǎn)角部位的振搗,不漏振也不過振,以保證渠箱表面光滑、平整、色澤均勻。3、加強渠箱澆筑過程中垂直度的控制,在澆筑過程中,用全站儀隨時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)有偏移,立即停止?jié)仓?找出原因,處理好后再繼續(xù)。4.6水泥穩(wěn)定石粉渣層施工本工程水泥穩(wěn)定石粉渣層施工包括4%水泥穩(wěn)定石屑層和5％水泥穩(wěn)定碎石層。4%和5％水泥穩(wěn)定層在機動車道上的厚度均為18/34cm;人行道只有一層10cm厚的6%水泥穩(wěn)定石屑層。水泥穩(wěn)定石屑基層施工工序:測量放線→攤鋪石粉→悶料→攤鋪水泥→拌合→整形水泥穩(wěn)定碎石層基層施工工序:測量放線→攤鋪石粉→悶料→攤鋪水泥→拌合→整形水泥穩(wěn)定層采用拌和機械路拌法施工。4.6.1材料要求 1、砂礫集料要求顆粒堅硬,不含土塊等雜質(zhì),一般松干容重1500～1600Kg/m3,細度模量3.3～3.5。2、砂礫材料粗細摻配,其粒徑組成控制應(yīng)符合招標文件的要求。3、水泥:普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦碴水泥或火山灰水泥都可用于石屑穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層;選用終凝時間在6個小時以上的水泥,其標號為325#。4、拌和混合料和養(yǎng)生的用水,采用清潔的飲用水,即自來水。5、水泥砂礫混合料的配比采用重量比。6、混合料的含水量經(jīng)過試驗確定,最佳壓實含水量可控制在7～9%的使用范圍,現(xiàn)場外觀檢查,以能用手握成團,但不冒漿粘手,落地能散開為宜。4.6.2施工要求水泥穩(wěn)定石粉渣施工時,必須遵守下列規(guī)則:1、不允許摻進泥土,更不許有土塊;2、配料必須準確;3、應(yīng)嚴格掌握分層厚度,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致;4、應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓,碾壓機具噸位不低于12噸;5、密實度要求:水泥穩(wěn)定石粉碴及水泥穩(wěn)定碎石、石屑的壓實度,按設(shè)計要求均不得低于97%(重型擊實標準);6、必須嚴格組織,采用流水作業(yè)法施工,盡可能縮短從加水拌和到碾壓終止的作業(yè)時間。此時間必須短于水泥的終凝時間;7、必須保濕養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不忽干忽濕;養(yǎng)生七天后可開放近期交通;8、水泥穩(wěn)定石粉渣混合料的強度須制作試件成型試驗:浸水一天后進行無側(cè)限抗壓試驗,7天浸水抗壓強度不低于3.00MPa。4.6.3施工準備工作準備下承層:1、下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)定。土基必須用18T三輪壓路機進行檢驗(壓3～4遍),在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,應(yīng)適當灑水;如土過濕,發(fā)生”彈簧”土,應(yīng)采取挖開晾曬,換土,摻石灰或粒料等措施進行處理。2、測量:在底基層或土基上恢復(fù)中線。直線段每20～25m設(shè)一樁,平曲線段每10～15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m設(shè)一指示樁。進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出水泥穩(wěn)定土層邊線的設(shè)計高。3、備料:砂礫料場須經(jīng)監(jiān)理工程師認可,原材料經(jīng)監(jiān)理公司試驗室試驗并鑒定合格后,方可采購、運輸至工地現(xiàn)場。4、計算材料用量:根據(jù)水泥穩(wěn)定層的厚度和預(yù)定的干容重(換算成密度)及水泥劑量,并計算每袋(一般重50Kg)水泥的攤鋪面積。4.6.4水泥穩(wěn)定層施工一、拌和與運輸1、水泥穩(wěn)定混合料的拌和采用路拌法。2、路拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準后,方可進行設(shè)備安裝、檢驗調(diào)試,使拌和的混合料顆粒組成、水泥含量和含水量達到規(guī)定要求。二、攤鋪和整型1、混合料的攤鋪應(yīng)采用監(jiān)理工程師批準的機械進行,并使混合料按規(guī)定的松鋪厚度,均勻地攤鋪在要求的寬度上。2、攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5％-1.0％,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。3、混合料的最小壓實厚度為15cm。當壓實層厚度超過20cm時,應(yīng)分層攤鋪,先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實,在監(jiān)理工程師驗收合格后,再繼續(xù)攤鋪上層。三、碾壓1、根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同(一般路面兩則應(yīng)多壓2～3遍)。2、整型后,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用三輪壓路機,重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6～8遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍采用1擋,以后用2擋。3、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上”調(diào)頭”或急剎車,保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。4、碾壓過程中,水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水蒸發(fā)很快,應(yīng)及時補灑少量的水。5、碾壓過程中,如有”彈簧”松散,起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和(加適量的水泥)或用其它方法處理,使其達到質(zhì)量要求。6、在碾壓結(jié)束之前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進行,必須將局部高出部分刮除,并清除至路外,對于局部低洼之處,不再進行找補,留待面層砼找平。四、接縫和”調(diào)頭”處的處理1、當天兩工作段的銜接處,應(yīng)搭接拌和,第一段拌和后,留5～8m不進行碾壓。第二段施工時,前段留下未碾壓部分,要再加部分水泥,重新拌和,并與第二段一起碾壓。當天其余各段的接縫都按此處理。2、應(yīng)十分注意每天最后一段末端縫(即工作縫)的處理。工作縫和”調(diào)頭”處可按下述方法處理:a)在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端,沿穩(wěn)定土挖一條寬約30cm的槽,直接到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直,靠穩(wěn)定土的面應(yīng)切直線,而且應(yīng)垂直向下。b)將兩根方木(長度為水泥穩(wěn)定土層寬的一半,厚度與其壓實厚度相同)放在槽內(nèi),并緊靠著已完成的穩(wěn)定土,以保護其邊緣,不致遭第二天工作時的機械破壞。c)用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。d)如拌和機械及其它機械必須到壓成的水泥穩(wěn)定土層上調(diào)頭時,在長約8～10m的穩(wěn)定層上,先蓋一張塑料布(或油氈紙),然后在塑料布上蓋約10cm厚的一層土、砂或砂礫。e)第二天,攤鋪水泥及濕拌后,除去頂木,用混合料回填?？拷斈疚茨馨韬偷囊恍《?應(yīng)工人進行補充拌和。整平時,接縫處的水泥穩(wěn)定土應(yīng)較已完成斷面高出約5cm,以便將”調(diào)頭”處的土除去