大眾配套園一期周邊配套道路建設(shè)工程-車城東五路(經(jīng)開(kāi)區(qū)南六路至區(qū)界)通信工程設(shè)計(jì)說(shuō)明_第1頁(yè)
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大眾配套園一期周邊配套道路建設(shè)工程—車城東五路(經(jīng)開(kāi)區(qū)南六路至區(qū)界)S-TX-01第第頁(yè) 通信工程設(shè)計(jì)說(shuō)明采用的主要技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016);《通信管道與通信工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50373-2019);《地下通信管道用塑料管》(YD/T841.1-2016);《通信管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB/T50374-2018;《城市通信工程規(guī)劃規(guī)范》GB/T50853-2013;《地下通信線纜敷設(shè)》(05X101-2);《通信管道人孔和手孔圖集》(YD/T5178-2017);《通信設(shè)備安裝工程抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51369-2019);以及國(guó)家其他相關(guān)規(guī)范。工程概述2.1項(xiàng)目概況大眾配套園一期周邊配套道路建設(shè)工程—車城東五路(經(jīng)開(kāi)區(qū)南六路至區(qū)界):位于成都市龍泉驛區(qū)規(guī)劃紅線內(nèi)。2.2初步設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)及回復(fù)1.本工程電力(通信)管線應(yīng)滿足片區(qū)內(nèi)電力(通信)管線規(guī)劃要求,并應(yīng)與南區(qū)十七線等相交道路有效銜接?;貜?fù):已按意見(jiàn)核實(shí)。本次設(shè)計(jì)電力(通信)管線滿足片區(qū)內(nèi)電力(通信)管線規(guī)劃要求,并與南區(qū)十七線、經(jīng)開(kāi)區(qū)南六路相交道路有效銜接。詳見(jiàn)《電力通道平面設(shè)計(jì)圖》(C-QD-4)、《通信管道平面設(shè)計(jì)圖》(C-TX-04)。2.管線綜合標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖中核實(shí)通信管線與燃?xì)夤艿钠叫芯嚯x是否滿足_GB50373-2019第4.04強(qiáng)條的規(guī)定?;貜?fù):已按意見(jiàn)核實(shí)。本次設(shè)計(jì)通信管道中心距為1.7米,通信管道寬度為0.75米,燃?xì)鉃橹袎汗艿?,管徑為d160mm,因此通信管道與燃?xì)夤艿乐g凈距約為1.24米,滿足GB50373-2019第4.04規(guī)定的大于等于1.0米的要求。詳見(jiàn)《管線綜合標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖》(C-TX-02)。2.3設(shè)計(jì)內(nèi)容序號(hào)道路名稱長(zhǎng)度(米)紅線寬度(米)道路等級(jí)1車城東五路52030次干路通信管道距位置:均為單側(cè)布置,具體位置詳管線綜合標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。本圖紙為道路通信部分管道設(shè)計(jì),不包含通信電纜的設(shè)計(jì),電纜由當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門具體設(shè)計(jì)施工。主要技術(shù)指標(biāo)與設(shè)計(jì)參數(shù)3.1技術(shù)指標(biāo)與設(shè)計(jì)參數(shù)城市車行道處標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100kN電纜井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年設(shè)計(jì)荷載城-A級(jí)本工程抗震設(shè)防烈度為7度,抗震設(shè)防類別為丙類,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)。對(duì)通信設(shè)備的抗震設(shè)防,要結(jié)合通信設(shè)備自身的抗震性能和安裝抗震來(lái)進(jìn)行加固措施,這關(guān)系到通信網(wǎng)絡(luò)在地震中的功能體現(xiàn)。是通信網(wǎng)絡(luò)在抗震防災(zāi)工作的關(guān)鍵。在通信設(shè)備的設(shè)計(jì)過(guò)程中,不但要考慮設(shè)備的功能要求,還要使各部件的合理配置滿足抗震性能需要。3.2提高通信設(shè)備的穩(wěn)定性(1)根據(jù)通信設(shè)備的總重量來(lái)選擇合適的設(shè)備固定框架,均采用軟連接的方式,使成型設(shè)備具有較好的穩(wěn)定性。(2)提高設(shè)備的連接剛度在安裝設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)有效降低設(shè)備的重心位置。在固定設(shè)備的同時(shí),提高設(shè)備底部的連接強(qiáng)度。通信工程設(shè)計(jì)(1)設(shè)計(jì)原則和總體設(shè)計(jì)本條道路通訊管主線規(guī)模為14孔DN110(PVC-U管)+2孔七孔蜂窩通信排管,位于道路南側(cè)距離道路中心線14.2米位置。通信管網(wǎng)采用4x4排10孔DN100(PVC-U管)+2孔七孔蜂窩通信排管布設(shè),橫過(guò)街采用2x3排6孔DN100(PVC-U管)。驗(yàn)收管材時(shí)管材長(zhǎng)度上不得有誤差,管材應(yīng)完整、無(wú)缺損、無(wú)變形,管材不透光,內(nèi)外壁光滑平整,壁厚均勻、無(wú)氣泡、劃痕等影響性能的表面缺陷,色澤一致,管材端口應(yīng)平整。(2)施工過(guò)程中應(yīng)注意避免與已建管線相沖突。過(guò)街支管于已建管道或遠(yuǎn)期新建燃?xì)夤芟麓┩ㄟ^(guò)。對(duì)于施工條件有限的管段,可由變兩排排管為一排,但不得影響其他管線及工程量的變化。同時(shí)施工單位可根據(jù)現(xiàn)狀情況合理調(diào)整通訊管道平面位置;高程沖突時(shí),排管高程可根據(jù)實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整,以避免與其他各市政管線沖突,如調(diào)整后覆土過(guò)淺則需按照結(jié)構(gòu)圖要求加鋼筋加強(qiáng)。(3)通信管網(wǎng)平面布置通信管道主干在非機(jī)動(dòng)車道下埋設(shè)時(shí),因避讓雨水支管,要求混凝土包封處理后管頂覆土不小于0.7米。通信管道主干在人行道下埋設(shè)時(shí),要求混凝土包封處理后管頂覆土不小于0.5米。通信排管每隔50米左右設(shè)置檢查手孔井,彎道可適當(dāng)加密;通信排管在道路交匯口設(shè)置DN100橫過(guò)街排管并與相鄰道路連通。具體平面布置詳見(jiàn)《通信平面設(shè)計(jì)圖》。(4)管網(wǎng)綜合橫斷面設(shè)計(jì)通信管道、通道與其他地下管線及建筑物間距應(yīng)滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)中4.1.9和4.1.14及《通信管道與通道工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50373-2019)中的4.0.4條的相關(guān)要求。(5)通信管網(wǎng)附屬設(shè)施本道路工程通信管網(wǎng)工程通信排管為PVC-U管,PVC-U管最小平均內(nèi)徑90mm,PVC-U管最小層壓壁厚2.0mm,最小內(nèi)層壁厚0.8mm,物理力學(xué)及環(huán)境性能應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)范《YD/T841.1-2016》中相關(guān)規(guī)定。通信井做法參照具體做法參照05X101-2圖集。檢查井井蓋采用五防球墨鑄鐵井蓋,通信采用D800井筒。檢查井必須要設(shè)置防墜落網(wǎng),井蓋應(yīng)有“通信”及建設(shè)業(yè)主公司名、鑄造廠名等相關(guān)標(biāo)志,標(biāo)志內(nèi)容在滿足相關(guān)規(guī)范的前提下由業(yè)主自定綠化帶及人行道上井溝井蓋采用C250型,行車道上井蓋采用D400型。(6)人(手)孔井具體位置見(jiàn)平面圖,人(手)孔井蓋板與路面齊平,做法詳見(jiàn)05X101-2圖集。進(jìn)入人孔處的管道基礎(chǔ)距人孔基礎(chǔ)頂部不應(yīng)小于0.4米,管道頂部距人孔上覆頂部不應(yīng)小于0.3米。人(手)孔井集水坑采用DN100PVC-U排水管就近接入雨水管道,排水管坡度不小于0.2%。排管彎道處需適當(dāng)增設(shè)人孔井。本工程通信井類布置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整。(7)由于本項(xiàng)目涉及到到交叉管線較多,縱坡在實(shí)施過(guò)程中在不影響工程量和排水的情況下,可作適當(dāng)調(diào)整。在縱剖面上管道由于躲避障礙物不能直線建筑時(shí),可使管道折向兩端人(手)孔向下平滑地彎曲,不得向上彎曲(“U”形彎)。(8)通信管道地基承載力≥130kpa,如果位于回填土上,回填土的壓實(shí)度≥94%。人行道(綠化帶)上的管道及井按荷載為10KN/㎡,非機(jī)動(dòng)車道上的管道及井按荷載為35KN/㎡分別計(jì)算,作用在一塊構(gòu)件上,取其不利者;車道上的排管及井按城-A級(jí)荷載設(shè)計(jì)。(9)管束進(jìn)入人孔井2.0米范圍內(nèi)采用C25鋼筋混凝土包封,管口與井內(nèi)壁齊平。(10)人孔內(nèi)支架以及布防方式請(qǐng)參見(jiàn)《05X101-2》P30-33。(11)管段長(zhǎng)度最大不超過(guò)150米,曲率半徑不小于10米。同一管道不應(yīng)有反向彎曲(即“S”形彎)或者彎曲部分的中心夾角小于90度的彎管道(即“U”形彎)。(12)井內(nèi)管道端口與井底間距不小于0.5米,井內(nèi)管道端口高程差一般不大于0.5米(可根據(jù)情況適當(dāng)增加井室高度)。若通信井較深,應(yīng)增加井筒高度確保井蓋與路面相平。(13)本工程通信管線過(guò)交叉口處與電力管線交叉時(shí)埋深按0.5米考慮(具體埋深可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整),引出段按與其余管線間距應(yīng)滿足(GB50373-2019)表4.0.4的規(guī)定。排管管頂覆土不應(yīng)小于0.5m,當(dāng)管頂覆土小于0.7m,排管周邊加φ10的構(gòu)造鋼筋,縱橫間距取200mm,鋼筋保護(hù)厚度25mm。排管周邊構(gòu)造筋不能與底部鋼筋連通形成環(huán)路。本次設(shè)計(jì)過(guò)街預(yù)埋管均采用鋼筋混凝土包封。通信管道本次設(shè)計(jì)覆土按1.3米左右控制,如遇其他管線交叉,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。(14)混凝土排管采用C20混凝土包封,其基礎(chǔ)采用10cmC15混凝土。(15)檢查井車行道下檢查井井周圍100cm范圍內(nèi)由井底自井頂采用5%的水泥穩(wěn)定砂礫石加強(qiáng),具體技術(shù)指標(biāo)參照道路基層技術(shù)指標(biāo)。為便于施工,井室間距可在2m范圍內(nèi)調(diào)整,以使管長(zhǎng)為整數(shù)米,但整體坡度及標(biāo)高不應(yīng)變化。(16)溝槽開(kāi)挖與回填采用溝槽開(kāi)挖施工方式,開(kāi)挖的溝槽應(yīng)按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行回填夯實(shí),本項(xiàng)目在進(jìn)行排水管道開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)項(xiàng)目區(qū)范圍內(nèi)所有管道開(kāi)挖高程進(jìn)行核實(shí),對(duì)于不滿足管頂0.5米路段,應(yīng)首先進(jìn)行路基回填,待回填高度滿足管頂覆土0.5米后,在進(jìn)行溝槽反開(kāi)挖。管道回填材料應(yīng)嚴(yán)格滿足道路回填要求,管頂50cm范圍內(nèi)嚴(yán)禁采用大型壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行輾壓,壓實(shí)系數(shù)人行道不低于90%,車道上不低于95%。注意事項(xiàng)(1)通信管線須由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T確認(rèn)后方可施工。(2)圖中管線埋深或走向若遇現(xiàn)場(chǎng)原因可做適當(dāng)調(diào)整,若有較大變動(dòng),需聯(lián)合業(yè)主、設(shè)計(jì)共同協(xié)商解決。當(dāng)遇下列情況時(shí),通信管道埋設(shè)應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整或進(jìn)行特殊設(shè)計(jì):1、城市規(guī)劃對(duì)今后道路擴(kuò)建、改建路面高程有變動(dòng)時(shí),2、與其他管線交越不滿足間距要求時(shí),3、地下水位高度與凍土層深度對(duì)管道有影響時(shí)。(3)各種管線必須根據(jù)各個(gè)單項(xiàng)專業(yè)管線施工圖進(jìn)行施工,施工前應(yīng)認(rèn)真核實(shí)各專業(yè)管線的設(shè)計(jì)高程,按照先下后上的順序安排好施工工序。各個(gè)專業(yè)管線施工單位應(yīng)該密切配合,施工過(guò)程中如遇到管線碰撞按如下原則進(jìn)行調(diào)整:壓力管讓重力管,小管讓大管。各種路面至管頂最小埋深不宜低于施工規(guī)范要求。(4)應(yīng)做好人(手)孔的防水,具體做法參照05X101-2圖集。(5)與非本工程段通信管線處,本工程預(yù)留的管線和連接井應(yīng)根據(jù)下段道路復(fù)核后再進(jìn)行施

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