SMA路面的發(fā)展與應用

SMA路面的發(fā)展與應用德國對SMA的研究與應用第一條SMA路面出現(xiàn)在20世紀60年代的前聯(lián)邦德國，至今已有40多年的歷史，依然使用良好。SMA已經(jīng)成為德國最主要的瀝青路面表面層結構類型。歐洲對SMA的研究與應用80年代開始，SMA首先在瑞典、芬蘭得到廣泛應用，很快推廣到全歐洲。英國從1994年開始在干線公路上使用SMA路面丹麥自1982年以來開始在重載道路、機場等應用SMA，標準規(guī)格是SMA11，特別重載道路使用SMA16。丹麥哥本哈機場跑道是國際有名的最早使用SMA罩面的機場，其SMA罩面有優(yōu)良的使用性能。美國對SMA的研究與應用1990年美國去歐洲考察SMA。第二年即在高速公路上鋪試驗段，該技術很快風靡全美。為滿足1996年亞特蘭大奧運會的需求，喬治亞州對亞特蘭大大都會區(qū)的州際公路進行了全線加鋪SMA。美國在引進SMA技術后，根據(jù)本國的氣候與交通特征對德國的做法做了許多改進和新的發(fā)展。國內對SMA的研究與應用

1992年首都機場高速是國內第一次使用SMA技術。交通部已經(jīng)組織了SMA技術推廣工作，1998年，山東省在泰安、上海市在浦東、湖北省在黃黃高速公路分別鋪了試驗段，取得了良好的效果。。國內對SMA的研究與應用河北省：307國道、保津、京秦高速公路等幾段SMA路段被認為是河北省最好的瀝青路面吉林省：累計已經(jīng)使用SMA近1000km，是我國鋪筑里程最多的省份?？梢姡琒MA路面的使用高潮將到來。什么是SMA路面SMA是近年來在國際上出現(xiàn)的一種新型瀝青混合料，以其優(yōu)良的抗車轍性能和抗滑性能而聞名于世。歐洲許多國家稱之為StoneMasticAsphaltMastic為很細的瑪蹄脂美國改稱為StoneMatrixAsphlt,Matrix含立體，骨架的意思我國正式命名為“瀝青瑪蹄脂碎石混合料”，其意為：瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架而形成的混合料SMA的組成SMA組成分粗骨料碎石骨架和瀝青瑪蹄脂結合料兩部分。瀝青瑪蹄脂由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉以及少量細集料組成。瀝青瑪蹄脂填充在粗骨架間隙中即成SMA瀝青瑪踢脂碎石混合料構成圖粗集料骨架＋＝瑪踢脂SMASMA的組成特點SMA是一種間斷級配類型特點：三多一少粗集料多瀝青結合料多礦粉多細集料少SMA其他密集配SMA與傳統(tǒng)密集配比較試驗室制作試樣現(xiàn)場取芯試樣SMA與傳統(tǒng)密集配比較特點和性能AC－16IOGFCSMA－16抗車轍變形差很好很好疲勞耐久好差很好抗裂性能好差很好水穩(wěn)定性好很差很好抗老化性能很好很差很好抗滑性能差很好好抗磨損差很差很好噪音、反光、水霧差很好好成本中較高高各國相關資料的比較（1）集料最大粒徑選用范圍集中于5～20mm填料歐洲禁用回收細料AASHTO建議回收細料不超過50％各國相關資料的比較（2）瀝青用量瀝青用量隨最大粒徑大小而改變一般而言在5.7％～7.5％之間變動空隙率美國采用狹小的空隙率要求范圍各國一般要求空隙率范圍在3％～5％之間VMA礦料間隙率美國要求最小VMA為17％澳大利亞要求位于16％～20％間為什么使用SMA抗車轍能力強源于粗集料顆粒良好的嵌擠作用耐久性好，水穩(wěn)定性強由于SMA內部被瀝青瑪踢脂充分填充，瀝青膜較厚，因此空隙率小，耐久性與抗?jié)B性強低溫抗裂性能好瑪踢脂的柔性與韌性使混合料具有較好的低溫變形性能為什么使用SMA良好的抗滑性能（安全性好）SMA粗集料多，壓實后表面構造深度大，抗滑性能好SMA表面與輪胎接觸圖其他密集配與輪胎接觸圖為什么使用SMA全面提高路面的使用性能減少維修養(yǎng)護延長使用壽命澳大利亞規(guī)范認為可以延長50％歐洲一般認為可以延長30％～40％SM延A對舒材料鼻的要例求：紹瀝青要求冠采用猛粘度坊較大老的瀝典青確保非提高茫足夠辭的高霜溫穩(wěn)賄定性率和低飄溫韌木性研究級表明吩，使覽用改爸性瀝鑼青更幅能充要分發(fā)注揮S框MA的優(yōu)謎點法國懼、日秧本、竄澳大笛利亞層大都省使用夜改性齊瀝青定鋪筑S盒MA本項喘目根亮據(jù)沿封線的需氣候搭特征攜以及掛該線賓的交既通量木，選擇使之用改飲性瀝浙青SM慨A對女材料這的要嘉求：朗集料粗集濟料優(yōu)惜質石求料堅韌善性粗糙樹度棱角貍度借助駝顆粒歉與顆化粒之努間的扁嵌擠串作用男，以遍達到冬具備優(yōu)添良的委抗車同轍性只能和探抗磨急損性敞能細集蜻料一般盾要求啞用機橡制砂天然顏砂必用須堅戴硬、死有棱榜角且啞表面洗粗糙項目玄武巖石灰?guī)r規(guī)范要求壓碎值（%）12.413.8≤28洛杉磯磨耗（%）13.315.3≤30粘附性等級5級4級≥4級堅固性（%）0.51.1≤12視密度(g/cm3)1#2.9522#2.9353#2.9214#2.9021#28182#2.8053#2.8104#2.808≥2.5針片狀含（%）1#5.12#8.41#11.32#12.1≤15吸水率（%）0.30.65≤2磨光值（BPN）5038≥42兩種探石料鞠的物射理性寸能試缸驗結縮慧果不同漏石料悟的S嗎MA貸性能項目玄武巖SMA-13石灰?guī)rSMA-13技術要求木質纖維摻(%)0.30.30.2~0.4礦料間隙率(%)18.617.7>17穩(wěn)定度(kN)10.58.1>6流值(0.1mm)363420~50VCA(%)37.038.5--VCADRC(%)41.340.3--殘留穩(wěn)定度(%)93.290.2>80凍融劈裂比(%)92.090.0>80動穩(wěn)定度（次/mm）47132985>3000析漏試驗(%)0.050.09<0.1飛散試驗(%)5.76.7<20構造深度(mm)1.11.0>0.8滲水系數(shù)(ml/min)1512<30SM華A對肯材料環(huán)的要錦求：嚇纖維纖維澇的作恭用加筋盟作用分散抹作用吸附角以及源吸收忽瀝青都的作愧用穩(wěn)定鋼作用提高輪粘結耗力聚酯纖維幼B聚丙帽烯腈諸纖維星A木質釣素纖呼維C不同傘纖維反對S缺MA季性能座的影目響水穩(wěn)采定性規(guī)范塌要求孔殘留腿穩(wěn)定沙度、徹TS州R不棚小于興80肅％A惹聚丙覆烯腈夫纖維B弱聚酯榜纖維C距木質吹素纖棕維不同顏纖維寧對S偵MA騙性能火的影血響高溫中穩(wěn)定饒性規(guī)范軌要求蹲動穩(wěn)他定度果DS街不小石于3課00菊0次偉/m找mA覆聚丙紋烯腈菜纖維B丟聚酯市纖維C健木質防素纖濃維不同舞纖維急對S上MA饞性能憶的影快響析漏秒試驗規(guī)范芽要求敞析漏血損失奇小于適0.碗1％A苗聚丙腿烯腈奏纖維B尺聚酯適纖維C您木質睛素纖鉛維不同覆纖維鄰對S臣MA評性能情的影根響飛散突試驗規(guī)范州要求豆飛散骨損失苗小于翁20含％A心聚丙癢烯腈帶纖維B魄聚酯須纖維C敘木質紹素纖侮維纖維略的比杜選析漏迷試驗臟結果幅表明距，聚敵酯和路聚丙白烯腈蒸纖維遮不滿異足技雁術要規(guī)求（敞小于畝0.觸1％切），腰肯塔估堡飛托散試夜驗結含果均儉滿足栗規(guī)范刊要求辟。摻量捉相同螺的條光件下堡，混削合料些性能情無顯虛著的澇區(qū)別際，可鑰選擇嶺性價悉比高螞的木餡質素組纖維擇。級配叛的優(yōu)沖選：SM鉤A-罩13笛&S摩MA蠅-1攤6水穩(wěn)碌定性級配少的優(yōu)羞選：SM竹A-避13直&S兆MA姨-1創(chuàng)6高溫串穩(wěn)定款性級配希的優(yōu)稠選：SM種A-柴13缸&S疏MA繩-1兵6析漏沿損失俘與飛問散損劈燕失級配趟的優(yōu)糠選：SM祥A-蔑13余&S碧MA障-1吼6SM熊A-晉13彼和S么MA饒-1答6兩咐種瀝剃青瑪豎蹄脂蓋碎石寄結構雞均符秀合技扒術要咬求。本項幫目的鴨表面糊層厚筆度為明4c姥m，載前者遙的最查大粒菜徑更園符合作與層箱厚的史關系解；最大快粒徑濫減小纏會減勺低離趟析的座程度相；綜合種考慮發(fā)層厚襖、施項工性導能等足因素舊，建蟲議選悟用S并MA鏡-1郵3。綜合抓比選通過伸對不討同結籠構、蛾不同液纖維必、不努同石珠料的嘴對比試筑驗研內究，緩建議棄：SM躲A路予面采伍用S超MA走-1摟3結谷構石料吃采用糖玄武席巖纖維晃采用你木質檔素纖菊維SM洲A成勵本？前期敢投資兆高的子原因奪：改性濱瀝青躍的大桐量使吵用纖維蜜的使復用優(yōu)質哈石料堡的使矩用德國筆、法址國使腳用摻熱纖維描的改蝕性瀝摸青S滿MA伯罩面比普燈通混寶凝土孕成本撈提高示20末%SM短A貴版不貴圓？路面曲全過止程成縫本分訴