山西省大同市電梯作業(yè)電梯修理作業(yè)T預(yù)測(cè)卷（附答案）

山西省大同市電梯作業(yè)電梯修理作業(yè)T預(yù)測(cè)卷（附答案）

一、單選題(20題)1.電梯轎廂斜拉桿一定要上()螺母擰緊。

A.雙B.單C.三個(gè)D.四個(gè)

2.檢查轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)的標(biāo)記可以通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A.曳引輪B.導(dǎo)向輪C.曳引鋼絲繩D.限速器

3.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除，電梯帶病運(yùn)行可能使故障擴(kuò)大成（）。

A.毛病B.事故C.問(wèn)題D.損壞

4.關(guān)于對(duì)重下面說(shuō)法不正確的是()。

A.在運(yùn)行過(guò)程中起平衡作用B.由曳引鋼絲經(jīng)曳引輪與轎廂相連接C.與轎廂不連接

5.以下說(shuō)法不正確的是：A.上、下平層感應(yīng)器的干簧管接點(diǎn)接觸不良，隔磁板或感應(yīng)器相對(duì)位置尺不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，會(huì)引起電梯轎廂到平層位置不停車(chē)

B.曳引鋼絲繩上滲油太多,摩擦力不夠，會(huì)引起鋼絲繩打滑

C.安全鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙大于2mm，會(huì)引起安全鉗誤動(dòng)作

D.固定限速器螺釘松動(dòng)會(huì)造成限速器誤動(dòng)作

6.當(dāng)電梯運(yùn)行到頂層或底層平層位置時(shí)，仍休能停車(chē)，繼續(xù)向上或向下運(yùn)行，在井道中設(shè)有（），以防電梯沖頂或墩底造成事故。

A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.門(mén)鎖與轎門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置

7.穩(wěn)恒電流是（）

A.電流的大小不變B.電流的方向不變C.電流的大小和方向都不隨時(shí)間變化而變化D.電流的大小與方向有關(guān)

8.電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間()救護(hù)的可能性則越小。

A.越長(zhǎng)B.越短

9.轎廂安全鉗應(yīng)裝一個(gè)電氣裝置，其作用是()。

A.操縱安全鉗B.與限速器相通C.在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)切斷電源D.測(cè)量動(dòng)作速度

10.如圖為一種電磁制動(dòng)器示意圖，圖中代號(hào)15表示的是()。

A.制動(dòng)彈簧B.頂桿C.制動(dòng)帶D.制動(dòng)輪

11.電壓的計(jì)量單位是（）。

A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特

12.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》對(duì)斷錯(cuò)相保護(hù)檢驗(yàn)方法正確的是？

A.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其輸出端，分別斷開(kāi)三相交流電源的任意二根導(dǎo)線(xiàn)后，閉合主開(kāi)關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)

B.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其輸出端，任意調(diào)換三相交流電源的兩根導(dǎo)線(xiàn)的相互位置后，閉合主開(kāi)關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)

C.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其輸出端，切斷急停開(kāi)關(guān)，閉合主開(kāi)關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)

D.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其輸出端，斷開(kāi)三相交流電源的三根導(dǎo)線(xiàn)后，閉合主開(kāi)關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)

13.液壓電梯的空載上行速度與上行額定速度的偏差應(yīng)不大于（）%。

A.2B.4C.8D.10

14.甲類(lèi)電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差，左右方向?yàn)?)mm。

A.±1B.±2C.±3D.±4

15.制動(dòng)器必須靈活可靠，制動(dòng)閘瓦應(yīng)緊密地帖合在制動(dòng)輪的工作表面上，新?lián)Q裝閘帶，要求閘帶與制動(dòng)輪的接觸面應(yīng)不小于閘帶面積的()。A.0.7B.0.8C.0.9D.0.75

16.轎廂與對(duì)重間的最小距離為()mm。

A.30B.50C.60D.70

17.應(yīng)有自動(dòng)再充電的緊急照明電源，在正常照明電源中斷的情況下，它能至少供()。

A.1W燈泡用電0.5hB.2W燈泡用電1hC.1W燈泡用電1hD.1W燈泡用電2h

18.曳引機(jī)位于自動(dòng)扶梯的（）內(nèi)，由電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器，減速箱通過(guò)鏈輪和驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)梯級(jí)運(yùn)動(dòng)。

A.上部機(jī)房B.中部機(jī)房C.底部機(jī)房D.下部機(jī)房

19.齒輪油(SYB1103-62S)HL-20適合()使用。

A.冬季B.秋季C.夏季D.春季

20.靴頭的軸向位置是固定的導(dǎo)靴是：（）

A.剛性滑動(dòng)導(dǎo)靴B.彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴C.滾動(dòng)導(dǎo)靴D.塑性滑動(dòng)導(dǎo)靴

二、多選題(10題)21.制造、安裝、改造單位應(yīng)當(dāng)具備的條件是有與其相適應(yīng)的（）

A.專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人B.生產(chǎn)條件和檢測(cè)手段C.健全的質(zhì)量管理制度和責(zé)任制度D.充足的資金

22.作業(yè)人員進(jìn)入轎頂后的必須程序是

A.先關(guān)閉層門(mén)B.把檢修開(kāi)關(guān)置于檢修位置C.打開(kāi)轎頂燈D.最后關(guān)閉層門(mén)

23.無(wú)齒輪（減速箱）引機(jī)由于無(wú)減速裝置，整機(jī)具有：A.結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單B.傳動(dòng)效率高C.噪音小D.傳動(dòng)平穩(wěn)

24.TSGT7001－2009《檢規(guī)（簡(jiǎn)稱(chēng)）—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定：（）是電梯制造單位提供的出廠(chǎng)隨機(jī)文件A.制造許可證明文件B.電梯整機(jī)型式試驗(yàn)證書(shū)C.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件D.投標(biāo)書(shū)

25.現(xiàn)代電梯，可讓轎廂稱(chēng)重系統(tǒng)得到五個(gè)保護(hù)：超載不走、（）和幼童保護(hù)五大功能。A.重載加力B.滿(mǎn)載直駛C.防止搗亂D.偏載報(bào)警

26.自動(dòng)扶梯速度監(jiān)控裝置，主要監(jiān)控()。A.超速B.欠速C.梯級(jí)有人D.扶手帶與梯路同步

27.交流變頻變壓調(diào)速方式，按有無(wú)直流環(huán)節(jié)可分為（）

A.交-交B.交-直-交C.直-直D.直-交-直

28.“三不放過(guò)”是指（）。

A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶(hù)不滿(mǎn)意不放過(guò)

29.半導(dǎo)體三極管主要用作（）。

A.電子放大電路B.電子開(kāi)關(guān)電路C.斷路器D.熱繼電器

30.鋼絲繩芯潤(rùn)滑劑的重要作用是（）。

A.防震B(yǎng).鋼絲防銹C.絲間潤(rùn)滑D.防火

三、判斷題(20題)31.電梯駕駛員應(yīng)為乘坐電梯的乘客提供一個(gè)令人滿(mǎn)意、迅速、安全的服務(wù)。

A.是B.否

32.對(duì)于可拆卸的盤(pán)車(chē)手輪最遲應(yīng)在盤(pán)車(chē)手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)，有一個(gè)電氣安全裝置被動(dòng)作,使電梯不能電動(dòng)啟動(dòng)。

A.是B.否

33.轎廂停在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)，廳門(mén)鎖方能被轎門(mén)帶動(dòng)打開(kāi)。

A.是B.否

34.門(mén)鎖應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來(lái)產(chǎn)生并保持鎖緊動(dòng)作。

A.是B.否

35.噴燈使用過(guò)程中簡(jiǎn)體內(nèi)的油用盡后方可再加油。

A.是B.否

36.保護(hù)接地，是將電氣設(shè)備金屬外殼、框架等，通過(guò)接地體與大地連接。

A.是B.否

37.機(jī)房或滑輪間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途，也不應(yīng)設(shè)置非電梯用的線(xiàn)槽、電纜或裝置。()

A.是B.否

38.強(qiáng)度極限是使物體開(kāi)始破壞時(shí)的應(yīng)力。

A.是B.否

39.向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架等組成。

A.是B.否

40.轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的轎體部件。

A.是B.否

41.電梯井道的墻、底板、頂板可以為半封閉的。

A.是B.否

42.鐵芯，是變壓器的磁路部分。

A.是B.否

43.自重力向下鎖緊式（下鉤式）門(mén)鎖，是國(guó)標(biāo)中規(guī)定使用的門(mén)鎖。A.否B.是

44.自動(dòng)扶梯的輔助制動(dòng)器，用于停梯時(shí)起到保險(xiǎn)作用。

A.是B.否

45.使用水平尺時(shí)要擦干凈其平面的表面，被側(cè)位置的表面可以不考慮。A.否B.是

46.為確保機(jī)械防護(hù)的連續(xù)性，導(dǎo)線(xiàn)和電纜的保護(hù)外皮應(yīng)完全進(jìn)入開(kāi)關(guān)和設(shè)備的殼體或接入一個(gè)合適的封閉裝置中。()

A.是B.否

47.蝸桿上置式減速箱的特點(diǎn)是潤(rùn)滑性能好，但減速箱的密封要求高，容易向外漏油。A.否B.是

48.無(wú)論安全鉗是瞬時(shí)式還是漸進(jìn)式，轎廂都應(yīng)空載并在檢修速度下進(jìn)行試驗(yàn)。A.否B.是

49.檢修門(mén)、井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)均應(yīng)無(wú)孔。

A.是B.否

50.2:1繞繩，比1:1繞繩的電梯，鋼絲繩用量大一倍。

A.是B.否

參考答案

1.A

2.C

3.B

4.C

5.C

6.B

7.C

8.A

9.C

10.D

11.A

12.B

13.C

14.B

15.B

16.B

17.C

18.A

19.A

20.A

2