批發(fā)市場(chǎng)的十個(gè)認(rèn)識(shí)問(wèn)題

孟國(guó)強(qiáng)關(guān)于批發(fā)市場(chǎng)與現(xiàn)代化大工業(yè)生產(chǎn)是否不相適應(yīng)現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)需要現(xiàn)代大流通產(chǎn)業(yè)的支撐。但是對(duì)于什么是現(xiàn)代流由規(guī)?；魍ㄆ髽I(yè)和眾多的中小批發(fā)商和零售商共同構(gòu)成。發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)達(dá)速發(fā)展，大批的中小企業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，人們也并不因其規(guī)模小定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)勝負(fù)的主要因素是服務(wù)水平的高與低，而不是經(jīng)營(yíng)規(guī)模的大與福還是麥當(dāng)勞，這些赫赫有名的商業(yè)跨國(guó)公司都經(jīng)歷了從小到大的發(fā)展歷程，它至戰(zhàn)勝了許多實(shí)力強(qiáng)勁、規(guī)模龐大的同業(yè)公司，關(guān)鍵在于他們開(kāi)創(chuàng)了獨(dú)特的商業(yè)造商，在選擇供應(yīng)商和銷售商的時(shí)候，服務(wù)水平必然是他們考慮的首要因素。從求的是現(xiàn)代商業(yè)流通的網(wǎng)絡(luò)化和信息化，而不是商業(yè)規(guī)模的盲目擴(kuò)張。商不同，商業(yè)最終面對(duì)的是大量的直接消費(fèi)者，不可能象工業(yè)那樣集中生產(chǎn)和規(guī)?；虡I(yè)來(lái)說(shuō)，要建立與現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)相適應(yīng)的現(xiàn)代流通體系主要在于推進(jìn)商業(yè)的合，商業(yè)網(wǎng)絡(luò)越合理，信息化程度越發(fā)達(dá)，工業(yè)化社會(huì)的生產(chǎn)與流通就越協(xié)調(diào)，流通用也越大。而眾多的中小商人恰恰正是這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的基本資源，也可以說(shuō)現(xiàn)代商業(yè)科技和信息手段對(duì)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行科學(xué)合理的整合。發(fā)達(dá)國(guó)家汽車生產(chǎn)制造商的要是世界各地的汽車銷售商和代理商，而并不是一兩家壟斷性的商業(yè)集團(tuán)，就是商我國(guó)情況看，已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的商業(yè)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，這是非常重要和非常寶夠不斷提高這些市場(chǎng)的科技含量，大力加強(qiáng)市場(chǎng)信息化建設(shè)突出專業(yè)化服務(wù)的個(gè)批發(fā)市場(chǎng)能不能與現(xiàn)代工業(yè)大生產(chǎn)相適應(yīng)的問(wèn)題，而是在推進(jìn)新型工業(yè)化道用和合理配置批發(fā)市場(chǎng)資源的問(wèn)題，從而最終實(shí)現(xiàn)全社會(huì)商業(yè)流通規(guī)模的最大關(guān)于批發(fā)市場(chǎng)能不能改造成現(xiàn)代物流中心的發(fā)展，有人曾提出可否將現(xiàn)有的部分批發(fā)市場(chǎng)改造或發(fā)展成為現(xiàn)代的地方索性直接將物流和商品流通劃上了等號(hào)，把批發(fā)市場(chǎng)納入物流業(yè)態(tài)進(jìn)行政貿(mào)易的基本界限，商品流通并不等同于現(xiàn)代物流，現(xiàn)代物流和批發(fā)市場(chǎng)第一，物流是供應(yīng)鏈概念，不是貿(mào)易(商品交換)概念。物流是運(yùn)用現(xiàn)代信息手段和科學(xué)技術(shù)方法，通過(guò)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等各環(huán)節(jié)科學(xué)有物流是一門科學(xué)。流通所要解決的是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，是交易過(guò)程中如何大量節(jié)約資金周轉(zhuǎn)，合理有效地降低商業(yè)總成本。物流和流通不是同一個(gè)概念，面對(duì)的并不是商品貿(mào)易中心職能，其基本功能是商品交換，以商流為核心，特點(diǎn)是資金市場(chǎng)要求具備完善的商業(yè)設(shè)施，合理的攤位、門點(diǎn)布局，物流中心要求的則是完不同。批發(fā)市場(chǎng)的投資商是購(gòu)買或租賃市場(chǎng)攤位、門點(diǎn)的全體業(yè)戶。市場(chǎng)的商業(yè)活動(dòng)，為其提供物業(yè)、金融、信息以及物流服務(wù)。并不直接面對(duì)消費(fèi)服是以龍頭公司為主體的獨(dú)資或合資企業(yè)，管理面對(duì)的是直接消費(fèi)和直接服務(wù)層業(yè)概念、投資方式還是在運(yùn)作管理等方面都與物流中心有著極大區(qū)也不可能取代批發(fā)市場(chǎng)的商品交易中心的功能與地位，批發(fā)市場(chǎng)的改造和提模式。換言之，批發(fā)市場(chǎng)硬性改造成物流中心只是一種商業(yè)模式的轉(zhuǎn)換，并升。更大的問(wèn)題在于，如果不樹(shù)立實(shí)事求是的科學(xué)發(fā)展觀，而是作為一種政或由市場(chǎng)創(chuàng)辦為業(yè)戶提供的物流服農(nóng)村或落后地區(qū)發(fā)展題上還流行著這樣一種說(shuō)法：先進(jìn)發(fā)達(dá)地區(qū)搞先進(jìn)模式，落后地區(qū)搞落后模批發(fā)市場(chǎng)是一種落后模式，得出的結(jié)論就與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商品流通的地區(qū)，批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展越快，越規(guī)范。批發(fā)市場(chǎng)整頓規(guī)范改造與提升的密切相關(guān)。高度的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，帶來(lái)的往往就是批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)水平的高市，在經(jīng)濟(jì)繁榮地帶。越是在經(jīng)濟(jì)中心地區(qū)，批發(fā)市場(chǎng)發(fā)揮的作用就越大，市場(chǎng)場(chǎng)自身的改造與提升來(lái)看，越是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，人們對(duì)批發(fā)市場(chǎng)的要求也就越規(guī)濟(jì)秩序中發(fā)展的空間也就越廣闊。這也正是為什么我國(guó)成熟、規(guī)范并且具有較大追求的是網(wǎng)絡(luò)化、信息化，而不是單純建設(shè)商品供應(yīng)點(diǎn)，因此，現(xiàn)代化商業(yè)分階級(jí)，也不分地區(qū)，批發(fā)市場(chǎng)既然是一種商業(yè)模式，什么地方有需求，什么地樣的需求，就有什么樣的批發(fā)市場(chǎng)，這是商業(yè)發(fā)展的規(guī)律，也是資本流通的客觀，批發(fā)市場(chǎng)可以產(chǎn)生利潤(rùn)，資本當(dāng)然要向市場(chǎng)流動(dòng)，而且要向能夠產(chǎn)生最豐厚利，這是資本的本性，它不以人們的主觀意志為轉(zhuǎn)移，更不會(huì)由于人們的主觀偏好市改造和城市景觀入黃金時(shí)期。如何處理好城市的繁榮發(fā)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的關(guān)系，建設(shè)既整潔美好又興旺發(fā)達(dá)的宜居環(huán)境是城市改造鄉(xiāng)人民實(shí)現(xiàn)購(gòu)買力和有效需求的重要基地，相當(dāng)一批市場(chǎng)已經(jīng)成為城市的專業(yè)化中心，不管城市改造具有多大手筆多大氣魄，也不能脫離我國(guó)城市發(fā)展的這一基握歷史文化與商業(yè)文化的有機(jī)融合。城市改造不能脫離城市本身所固有應(yīng)當(dāng)包括歷史文化和商業(yè)文化兩個(gè)方面?，F(xiàn)代商業(yè)城市往往就是兩種文化的相互融的缺失，都難以形成現(xiàn)代的城市氣息氛圍。改革開(kāi)放以來(lái)，批發(fā)市場(chǎng)文化已經(jīng)成為成部分，例如：反復(fù)交易中形成的商品價(jià)值，貨比三家的購(gòu)物習(xí)慣，批發(fā)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)銷會(huì)，商流、物流、資金流、信息流的高度集中，萬(wàn)商云集的旺盛人氣，中小資本都體現(xiàn)了改革開(kāi)放的精神，體現(xiàn)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的精神，已經(jīng)滲透到城市里千家萬(wàn)戶的慮和發(fā)展城市固有的歷史經(jīng)濟(jì)文化特點(diǎn)，也應(yīng)當(dāng)充分考慮批發(fā)市場(chǎng)的文化特點(diǎn)，而包括商業(yè)特色在內(nèi)的城市個(gè)性化特色。法國(guó)巴黎的倫吉斯農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)的花卉批發(fā)市場(chǎng)本身就是馳名世界的旅游圣地。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，我國(guó)相當(dāng)一城等已經(jīng)成為城市的名片。北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)、深圳布吉農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)等等也是大飯店，那些不是城市的個(gè)性，城市最重要的個(gè)性是它的文化個(gè)性，是它的商業(yè)，在城市改造過(guò)程中，批發(fā)市場(chǎng)不但不應(yīng)當(dāng)受到排斥，相反，應(yīng)當(dāng)千方百計(jì)保留市，根據(jù)人民群眾需要，在經(jīng)營(yíng)城市過(guò)程中，打造帶有濃郁文化和商業(yè)特征的城市個(gè)顧城市固有的商業(yè)文化特點(diǎn)，不顧已經(jīng)形成的商品流通格局和人民群眾的購(gòu)買習(xí)慣，片面追求形象工程、政績(jī)工程、標(biāo)