2023年鋼結(jié)構(gòu)習(xí)題附答案

千里之行，始于足下讓知識帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦鋼結(jié)構(gòu)習(xí)題附答案鋼結(jié)構(gòu)的材料

1.在構(gòu)件發(fā)生斷裂破壞前，有顯然先兆的狀況是______的典型特征。

脆性破壞塑性破壞強(qiáng)度破壞失穩(wěn)破壞

2.建造鋼材的伸長率與______標(biāo)準(zhǔn)拉伸試件標(biāo)距間長度的伸長值有關(guān)。

到達(dá)屈服應(yīng)力時(shí)到達(dá)極限應(yīng)力時(shí)試件斷裂眨眼試件斷裂后

3.鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是按照______確定的。

比例極限彈性極限屈服點(diǎn)極限強(qiáng)度

4.結(jié)構(gòu)工程中使用鋼材的塑性指標(biāo)，目前最主要用______表示。

流幅沖擊韌性可焊性伸長率

5.在鋼結(jié)構(gòu)房屋中，挑選結(jié)構(gòu)用鋼材時(shí)，下列因素中的______不是主要考慮的因素。

建筑地點(diǎn)的氣溫荷載性質(zhì)鋼材造價(jià)建造的防火等級

6.熱軋型鋼冷卻后產(chǎn)生的殘余應(yīng)力______。

以拉應(yīng)力為主以壓應(yīng)力為主包括拉、壓應(yīng)力拉、壓應(yīng)力都很小

7.型鋼中的鋼和工字鋼相比，______。

兩者所用的鋼材不同前者的翼緣相對較寬前者的強(qiáng)度相對較高兩者的翼緣都有較大的斜度

8.鋼材內(nèi)部除含有Fe、C外，還含有害元素______。

N,O,S,PN,O,SiMn,O,PMn,Ti

9.有二個(gè)材料分離為3號鋼和16Mn鋼的構(gòu)件需焊接，采納手工電弧焊，焊條應(yīng)選用______型。

E43E50E55T50

10.在低溫工作的鋼結(jié)構(gòu)挑選鋼材除強(qiáng)度、塑性、冷彎性能指標(biāo)外，還需______指標(biāo)。

低溫屈服強(qiáng)度低溫抗拉強(qiáng)度低溫沖擊韌性疲勞強(qiáng)度

11.鋼材脆性破壞同構(gòu)件______無關(guān)。

應(yīng)力集中低溫影響殘余應(yīng)力彈性模量

12.一般碳素鋼標(biāo)號C3表示______。

甲類平爐3號沸騰鋼乙類氧氣頂吹3號沸騰鋼特類平爐3號沸騰鋼丙類平爐3號冷靜鋼

13.3號冷靜鋼設(shè)計(jì)強(qiáng)度可以提高5%，是由于冷靜鋼比沸騰鋼______好。

脫氧爐種屈服強(qiáng)度澆注質(zhì)量

14.鋼材的抱負(fù)σ－ε曲線（包括考慮焊接應(yīng)力和不考慮焊接應(yīng)力）是______。

ABCD

15.一般碳素鋼強(qiáng)化階段的變形是______。

徹低彈性變形徹低塑性變形彈性成分為主的彈塑性變形塑性成分為主的彈塑性變形

16.下列因素中，______與鋼構(gòu)件發(fā)生脆性破壞無直接關(guān)系。

鋼材屈服點(diǎn)的大小鋼材含碳量負(fù)溫環(huán)境應(yīng)力集中

17.同類鋼種的鋼板，厚度越大，______。

強(qiáng)度越低塑性越好韌性越好內(nèi)部構(gòu)造缺陷越少

18.鋼材的抗剪設(shè)計(jì)強(qiáng)度fv與f有關(guān)，普通而言fv＝______。

19.鋼材在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的屈服條件是由______等于單向拉伸時(shí)的屈服點(diǎn)打算的。

最大主拉應(yīng)力σ最大剪應(yīng)力τ最大主壓應(yīng)力σ折算應(yīng)力σ

20.αk是鋼材的______指標(biāo)。

韌性性能強(qiáng)度性能塑性性能冷加工性能

轉(zhuǎn)到其它章節(jié)

鋼結(jié)構(gòu)的計(jì)算原理

1.在鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件設(shè)計(jì)中，認(rèn)為鋼材屈服點(diǎn)是構(gòu)件可以達(dá)到的______。

最大應(yīng)力設(shè)計(jì)應(yīng)力疲勞應(yīng)力穩(wěn)定臨界應(yīng)力

2.吊車梁的受拉下翼緣在下列不同板邊的加工狀況下，疲勞強(qiáng)度最高的______。兩側(cè)邊為軋制邊兩側(cè)邊為火焰切割邊一側(cè)邊為軋制邊，另一側(cè)邊為火焰切割邊

一側(cè)邊為刨邊，另一側(cè)邊為火焰切割邊

3.在舉行其次種極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)，計(jì)算用的荷載______。

需要將永遠(yuǎn)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以永遠(yuǎn)荷載分項(xiàng)系數(shù)

需要將可變荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以可變荷載分項(xiàng)系數(shù)

永遠(yuǎn)荷載和可變荷載都要乘以各自的荷載分項(xiàng)系數(shù)

永遠(yuǎn)荷載和可變荷載都用標(biāo)準(zhǔn)值，不必乘荷載分項(xiàng)系數(shù)

4.鋼結(jié)構(gòu)第一極限狀態(tài)的設(shè)計(jì)表達(dá)式為：，式中是______。

結(jié)構(gòu)主要性系數(shù)荷載分項(xiàng)系數(shù)可變荷載組合系數(shù)材料的抗力分項(xiàng)系數(shù)5.舉行疲勞驗(yàn)算時(shí)，計(jì)算部分的設(shè)計(jì)應(yīng)力幅應(yīng)按______。

標(biāo)準(zhǔn)荷載計(jì)算設(shè)計(jì)荷載計(jì)算考慮動(dòng)力系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)荷載計(jì)算考慮動(dòng)力系數(shù)的設(shè)計(jì)荷載計(jì)算

6.在延續(xù)反復(fù)荷載作用下，當(dāng)應(yīng)力比時(shí)，稱為______。

徹低對稱循環(huán)脈沖循環(huán)不徹低對稱循環(huán)不對稱循環(huán)

7.下列鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算所取荷載設(shè)計(jì)值和標(biāo)準(zhǔn)值，哪一組為正確的？

Ⅰ.計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及銜接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采納荷載設(shè)計(jì)值；

Ⅱ.計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及銜接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采納荷載標(biāo)準(zhǔn)值；

Ⅲ.計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí)，應(yīng)采納荷載設(shè)計(jì)值；

Ⅳ.計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí)，應(yīng)采納荷載標(biāo)準(zhǔn)值。

Ⅰ、ⅢⅡ、ⅢⅠ、ⅣⅡ、Ⅳ

8.驗(yàn)算組合梁剛度時(shí)，荷載通常取______。

標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)計(jì)值組合值最大值

9.舉行鋼吊車梁的疲勞計(jì)算時(shí)，其荷載應(yīng)采納標(biāo)準(zhǔn)值還是設(shè)計(jì)值及需乘以哪些系數(shù)？

標(biāo)準(zhǔn)值，僅輪壓乘以動(dòng)力系數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)值，不乘以任何系數(shù)

設(shè)計(jì)值，乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)

設(shè)計(jì)值，乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)及輪壓動(dòng)力系數(shù)

10.計(jì)算吊車梁疲勞時(shí)，下列作用在跨間內(nèi)的哪種吊車荷載取值是正確的？

兩臺(tái)吊車荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以動(dòng)力系數(shù)

一臺(tái)吊車荷載設(shè)計(jì)值乘以動(dòng)力系數(shù)

一臺(tái)吊車荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)

一臺(tái)起分量最大的吊車荷載標(biāo)準(zhǔn)值

轉(zhuǎn)到其它章節(jié)

鋼結(jié)構(gòu)的銜接

一、挑選題

1.圖中的焊腳尺寸hf是按照______選定的。

2.如圖所示梁截面形式、尺寸（Ix=22000×104mm4)及荷載。鋼材為Q235-B?F，焊條采納E43型手工焊，梁翼緣和腹板間用角焊縫銜接，hf=______mm。

2.66108

3.如圖所示為單角鋼（L80×5）接長銜接，采納側(cè)面角焊縫（Q235鋼和E43型焊條，

），焊腳尺寸hf=5mm。求銜接承載力設(shè)計(jì)值（靜載）＝______。

4.設(shè)有一截面尺寸為100×8的板件，在端部用兩條側(cè)面角焊縫焊在10mm厚的節(jié)點(diǎn)板上，兩板件板面平行，焊腳尺寸為6mm。為滿足最小焊縫長度的構(gòu)造要求，試選用下列何項(xiàng)數(shù)值。

40mm60mm80mm100mm

5.鋼結(jié)構(gòu)銜接中所使用的焊條應(yīng)與被銜接構(gòu)件的強(qiáng)度相匹配，通常在被銜接構(gòu)件選用Q345時(shí)，焊條選用______。

E55E50E43前三種均可

6.產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力的主要因素之一是______。

鋼材的塑性太低鋼材的彈性模量太高焊接時(shí)熱量分布不均焊縫的厚度太小

7.產(chǎn)生縱向焊接殘余應(yīng)力的主要緣由是______。冷卻速度太快焊件各纖維能自由變形鋼材彈性模量太大，使構(gòu)件剛度很大

施焊時(shí)焊件上浮現(xiàn)冷塑和熱塑區(qū)

8.角鋼和鋼板間用側(cè)焊縫搭接銜接，當(dāng)角鋼肢背與肢尖焊縫的焊腳尺寸和焊縫的長度都等同時(shí)，______。

角鋼肢背的側(cè)焊縫與角鋼肢尖的側(cè)焊縫受力相等

角鋼肢尖側(cè)焊縫受力大于角鋼肢背的側(cè)焊縫

角鋼肢背的側(cè)焊縫受力大于角鋼肢尖的側(cè)焊縫

因?yàn)榻卿撝澈椭獾膫?cè)焊縫受力不相等，因而銜接受有彎矩的作用

9.在動(dòng)荷載作用下，側(cè)焊縫的計(jì)算長度不宜大于______。

60h40h80h120h

10.圖示的角焊縫在P的作用下，最危急點(diǎn)是______。

a、b點(diǎn)

b、d點(diǎn)

c、d點(diǎn)a、c點(diǎn)

11.對于直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)，計(jì)算正面直角焊縫時(shí)______。

要考慮正面角焊縫強(qiáng)度的提高

要考慮焊縫剛度影響

與側(cè)面角焊縫的計(jì)算式相同

取

12.在制作長焊件時(shí)，為了考慮焊接殘余變形的影響，其下料長度等于______。設(shè)計(jì)長度設(shè)計(jì)長度＋縱向收縮余量設(shè)計(jì)長度＋縱向收縮和橫向收縮余量

設(shè)計(jì)長度＋橫向收縮余量

13.焊接結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度的大小與______關(guān)系不大。

鋼材的種類應(yīng)力循環(huán)次數(shù)銜接的構(gòu)造細(xì)節(jié)殘余應(yīng)力大小

14.焊接銜接或焊接構(gòu)件的疲勞性能與______有關(guān)。

15.未焊透的對接焊縫計(jì)算應(yīng)按______計(jì)算。

對接焊縫角焊縫斷續(xù)焊縫斜焊縫

二、計(jì)算題

1．驗(yàn)算圖示直角角焊縫的強(qiáng)度。已知靜荷載F=120kN（設(shè)計(jì)值），角焊縫的焊角尺寸為hf=8mm，鋼材為Q235－BF鋼，手工焊，焊條為E43型，。

2．請驗(yàn)算圖示牛腿與柱銜接的對接焊縫的強(qiáng)度。靜力荷載設(shè)計(jì)值F=220kN。鋼材用Q235－A·F，焊條E43手工焊，無引弧板，焊縫質(zhì)量三級（假定剪力所有由腹板上的焊縫承受）。

,，。

3．兩鋼板截面為－18×400，兩面用蓋板銜接，鋼材Q235，承受軸心力設(shè)計(jì)值N=1181kN，采納M22一般C級螺栓銜接，d0=23.5mm，按圖示銜接。實(shí)驗(yàn)算節(jié)點(diǎn)是否平安。

，。

4．梁的銜接構(gòu)造如圖所示。銜接承受的彎矩M=1000kN·m，剪力V=100kN。鋼材Q235，摩擦型高強(qiáng)度螺栓10.9級，M20，接觸面噴砂處理，。實(shí)驗(yàn)算

梁節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度螺栓銜接的強(qiáng)度。提醒：梁腹板分擔(dān)的彎矩按計(jì)算，剪力所有由腹板承受。

1．解：

將F移至焊縫形心，得

焊縫左邊點(diǎn)受力最為不利，由N產(chǎn)生的和M產(chǎn)生的迭加。

代入：

焊縫強(qiáng)度滿足要求。

2．解：

（1）計(jì)算對接焊縫計(jì)算截面的幾何特性，中和軸位置

焊縫截面幾何特性

剪力只由腹板擔(dān)當(dāng)，故只算腹板的截面積。

（2）驗(yàn)算焊縫強(qiáng)度

經(jīng)分析最危急點(diǎn)是最下面點(diǎn)，故只要驗(yàn)算該點(diǎn)的焊縫強(qiáng)度。

折算應(yīng)力

故折算應(yīng)力強(qiáng)度不滿足要求，如此焊縫改成二級焊縫，則

，就能滿足強(qiáng)度要求了。3．解：

（1）螺栓強(qiáng)度驗(yàn)算

單個(gè)螺栓抗剪承載力設(shè)計(jì)值

單個(gè)螺栓承壓承載力設(shè)計(jì)值

故取。

每側(cè)12個(gè)螺栓，承載力為

（2）驗(yàn)算被銜接鋼板的凈截面強(qiáng)度

4．解：

（1）銜接一側(cè)最不利狀況下的受力

M由翼緣和腹板按剛度分配

梁截面向于水平對稱軸的慣性矩

腹板對于水平對稱軸的慣性矩

腹板分擔(dān)的彎矩：

翼緣分擔(dān)的彎矩：

翼緣分擔(dān)的彎矩由螺栓群受軸向力來擔(dān)當(dāng)：

腹板螺栓群除分擔(dān)部分彎矩外，還承受所有剪力，而該剪力對腹板連

接螺栓群又有偏心，將剪力移到螺栓群形心，受力為：

（2）確定單個(gè)摩擦型高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計(jì)值