公交運(yùn)營(yíng)優(yōu)化改善計(jì)劃書(shū)

PAGE8公交運(yùn)營(yíng)優(yōu)化改善計(jì)劃書(shū)876路公交車(chē)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化改善計(jì)劃書(shū)太原科技大學(xué)師生出行調(diào)查小組背景資料太原市公共交通總公司的前身為太原市公共汽車(chē)公司，始建于1952年。1966年曾改稱(chēng)太原市人民汽車(chē)公司。1983年同太原市公用事業(yè)管理局、太原市電車(chē)公司合并組建成立太原市公共交通公司，1992年更名為太原市公共交通總公司。太原市公共交通總公司是太原市唯一的國(guó)有城市公交企業(yè)，經(jīng)過(guò)近60年的發(fā)展，現(xiàn)有在職職工近8000人，下屬汽車(chē)一公司、汽車(chē)二公司、汽車(chē)三公司、汽車(chē)四公司、電車(chē)公司、同航巴士有限公司、同業(yè)巴士有限公司、同利小公共汽車(chē)公司、保修廠(chǎng)、物資公司、第一出租汽車(chē)公司、第二出租汽車(chē)公司，以及公交廣告公司、公交旅游公司等單位，有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1889標(biāo)臺(tái)，線(xiàn)路118條，日均客運(yùn)量達(dá)百萬(wàn)人次，日營(yíng)運(yùn)公里28.7萬(wàn)公里。876公交車(chē)隸屬于太原市公共交通總公司下屬的公交四公司。876路去程：---------------(16站)，回程：-------------(14站)運(yùn)營(yíng)時(shí)間：夏06:00-19:30冬06:20-19:00票價(jià)：1元一、方案名稱(chēng)(方案給服務(wù)對(duì)象及社會(huì)大眾的第一印象，名稱(chēng)響亮，能夠吸引或是具有正向價(jià)值含義，又能包含方案的主要內(nèi)容及服務(wù)對(duì)象)《876路公交車(chē)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化改善計(jì)劃——太原科技大學(xué)站便民時(shí)刻表》二、實(shí)施依據(jù)（社會(huì)服務(wù)部門(mén)的法律依據(jù)；案主的需求評(píng)估，為方案所需解決的問(wèn)題提供有說(shuō)服力的理由）1、現(xiàn)實(shí)需要城市公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè)。城市公共交通的投入要堅(jiān)持以政府投入為主。讓城市公共交通體現(xiàn)暢通高效、舒適環(huán)保，以及同城市規(guī)劃、建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展結(jié)合起來(lái)是政府的完善其職能的重要體現(xiàn)。876路公交車(chē)作為太原科技大學(xué)師生出入窊流村的重要出行工具，直接影響著太原科技大學(xué)師生的日常生活。但是長(zhǎng)期以來(lái)該校師生以及周邊窊流村民的出行極為不便。在環(huán)境惡劣的道路兩旁苦等公交車(chē)，或者冒著人身財(cái)產(chǎn)安全不得已去乘坐運(yùn)營(yíng)執(zhí)照的“黑出租”、“黑小巴”。尤其是到了開(kāi)學(xué)或是放假的那段時(shí)間，學(xué)生們大包小包的“哄搶”好不容易擠過(guò)鐵道的幾輛出租車(chē)，或是和“黑出租”討價(jià)還價(jià)的場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮。根據(jù)“太原科技大學(xué)師生出行調(diào)查小組”的調(diào)研發(fā)現(xiàn)876路科技大學(xué)站的相關(guān)問(wèn)題如下：876公交車(chē)總數(shù)較少（與834路公交車(chē)相比）；每輛車(chē)到站的間隔時(shí)間長(zhǎng)，約為20分鐘；可替代車(chē)輛少（18路公交車(chē)每1小時(shí)一趟）；“黑車(chē)”數(shù)量多，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，存在安全隱患?？傊?，876路公交車(chē)運(yùn)營(yíng)不暢，已經(jīng)嚴(yán)重影響到太原科技大學(xué)師生的出行。2、理論依據(jù)公共物品（publicgood）是指公共使用或消費(fèi)的物品。公共物品是可以供社會(huì)成員共同享用的物品。公交車(chē)屬于公共物品中的公共事業(yè)物品，具有有限的非競(jìng)爭(zhēng)性和局部的排他性。這就決定著政府和社會(huì)為主體的社會(huì)服務(wù)機(jī)構(gòu)和人員對(duì)公共交通服務(wù)的提供與參與。太原科技大學(xué)師生出行調(diào)查小組作為一個(gè)非營(yíng)利性質(zhì)的志愿者組織，希望對(duì)本校的師生及周邊窊流村村民的出行需要提供服務(wù)與支持。三、宗旨與目標(biāo)（正面陳述設(shè)定的目標(biāo)，從每個(gè)抽象的目標(biāo)中分解出三到四個(gè)具體目標(biāo)——過(guò)程目標(biāo)或是結(jié)果目標(biāo)）1、宗旨為太原科技大學(xué)公交站建立一個(gè)方便、安全、快捷的的乘車(chē)環(huán)境2、目標(biāo)制定出876路太原科技大學(xué)公交站的到站時(shí)刻表四、服務(wù)對(duì)象（實(shí)際接收方案服務(wù)的對(duì)象及人數(shù)）1、服務(wù)對(duì)象的類(lèi)型及人數(shù)太原科技大學(xué)學(xué)生：22000余人。太原科技大學(xué)教師及家屬：2000余人。周邊居民：近10000人。不想擁擠,只要能回家,不在乎什么車(chē)。另外，這些微型面包車(chē)穿行在大街小巷，送人上門(mén)，您說(shuō)在哪下，它就能在哪停，這種方便，是其他規(guī)范經(jīng)營(yíng)的公交車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可比擬。黑車(chē)另一好處就是：隨到隨走。2、服務(wù)對(duì)象對(duì)的服務(wù)要求1）總體要求：快捷、安全、便宜2）特殊對(duì)象的要求：學(xué)生：便宜為首要的服務(wù)教師：準(zhǔn)時(shí)為首要的服務(wù)五、解決方案服務(wù)內(nèi)容1、公交車(chē)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化改善思路1）黑車(chē)合法化增設(shè)民營(yíng)公司，成立一家專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)微型面包車(chē)運(yùn)輸?shù)墓?，并且明確規(guī)范和制度，使目前的“黑出租”、“黑小巴”合法化。2）與18路協(xié)調(diào)錯(cuò)開(kāi)到站時(shí)間，使車(chē)距、時(shí)間縮短。3）設(shè)置876快慢車(chē)或區(qū)間車(chē)876快慢車(chē)或區(qū)間車(chē)只停靠乘客集中的大站（如太原科技大學(xué)站與下元站）,提高車(chē)速。4）在各公交站臺(tái)公布各線(xiàn)路的運(yùn)行時(shí)刻表運(yùn)行時(shí)刻表要注意各班次和換乘之間的銜接，讓乘客了解各班次時(shí)間，做到心中有數(shù)，掌握自己出行時(shí)間，減少旅途中趕班次的盲目性，進(jìn)一步按照時(shí)刻表改善高峰時(shí)段車(chē)輛到站準(zhǔn)點(diǎn)率。2、方案服務(wù)內(nèi)容——太原科技大學(xué)站便民時(shí)刻表黑車(chē)合法化、與18路協(xié)調(diào)、設(shè)置876快慢車(chē)或區(qū)間車(chē)、在各公交站臺(tái)公布各線(xiàn)路的運(yùn)行時(shí)刻表，甚至是拓寬窊流路道路、改造鐵道口。以上辦法均可以從整體公交環(huán)境上改善該路段的交通狀況。但是，對(duì)于“太原科技大學(xué)師生出行調(diào)查小組”這個(gè)非營(yíng)利志愿者組織來(lái)說(shuō)，尚沒(méi)有能力、精力與公交集團(tuán)、鐵路等部門(mén)協(xié)調(diào)，甚至是改變其決策。因此，根據(jù)實(shí)際能力我調(diào)查組采用的服務(wù)方案是通過(guò)實(shí)地調(diào)查，總結(jié)出太原科技大學(xué)公交站876路的到站規(guī)律，張貼出該站公交到站時(shí)刻表，以方便師生及周邊居民乘客的出行。工作流程：1.調(diào)查組實(shí)地采集數(shù)據(jù)4月1日——4月7日每日6：20至20:00，調(diào)查組30人在太原科技大學(xué)公交站定點(diǎn)記錄數(shù)據(jù)。安排如下表4月1日4月2日4月3日4月4日4月5日4月6日4月7日6:20——8:20王麗蔚帥***************8:20——10:20李俊男張英良***************10:20——12:20丁綜史雪江***************12:20——14:20劉帥劉超***************14:20——16:20楊希庭魏仁豪***************16:20——18:20刁小引年明明***************18:20——20:20郭英強(qiáng)任樹(shù)成***************2、規(guī)律總結(jié)4月8日49份數(shù)據(jù)單匯總與王麗處。王麗聯(lián)系方式：138********。4月9日至4月15日，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析員丁綜、劉帥整理資料。4月15日至20日20點(diǎn)整，全體調(diào)查組成員16樓101總結(jié)出時(shí)刻表。記錄員：魏仁豪。3、便民時(shí)刻表使用4月21日至22日，時(shí)刻表制作與打印。制作員：李俊男、年明明。打印份數(shù)：100份。4月23日至4月30日第一，固定地點(diǎn)張貼?？萍即髮W(xué)公交站電線(xiàn)桿科技大學(xué)東府宣傳欄16樓外宣傳欄主樓外宣傳欄學(xué)生宿舍樓1宣傳欄學(xué)生宿舍樓2宣傳欄學(xué)生宿舍樓3宣傳欄窊流村（如南社）****份數(shù)4105555510***負(fù)責(zé)人***************************第二，媒體宣傳。1、太原科技大學(xué)BBs中發(fā)布。負(fù)責(zé)人：楊希庭。2、太原科技大學(xué)網(wǎng)站——后勤管理處新聞消息。3、太原科技大學(xué)校園通（中國(guó)移動(dòng)服務(wù)）新聞發(fā)布。六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算1、經(jīng)費(fèi)支出1）本組成員30人定點(diǎn)記錄階段水費(fèi)：1元/人*49=49元；2）定點(diǎn)記錄階段誤餐補(bǔ)助：8元/人*14=112元；3）宣傳單打印費(fèi)：0.1元*100份=10元4）粘貼工具費(fèi)用：漿