山西省交通廳科研項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

山西省交通廳科研項(xiàng)目可行性研究匯報(bào)項(xiàng)目名稱：超薄磨耗層應(yīng)用技術(shù)研究申報(bào)單位：（蓋章）匯報(bào)提交日期：山西省交通廳制二○○六年

編寫說明

1、“攻關(guān)項(xiàng)目可行性研究匯報(bào)”編寫要求：總體目標(biāo)集中、明確、可考評，要充分考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面可行性；研究任務(wù)和內(nèi)容重點(diǎn)突出，課題設(shè)置合理；所選定技術(shù)路線切實(shí)可行，關(guān)鍵點(diǎn)突出、創(chuàng)新點(diǎn)明確；配套條件落實(shí)；經(jīng)費(fèi)預(yù)算依照充分，支出合理，符合關(guān)于要求，配套經(jīng)費(fèi)落實(shí)；相關(guān)證實(shí)文件等附件齊全。

2、匯報(bào)提供資料、數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確，不得弄虛作假。

3、匯報(bào)包括到外文縮寫要注明全稱。

4、頁面不敷可自行加頁。

5、本匯報(bào)要求A4，內(nèi)容一律用4號(hào)宋體字打印，標(biāo)題用4號(hào)黑體字打印，裝訂整齊。

項(xiàng)目信息表項(xiàng)目名稱超薄磨耗層應(yīng)用技術(shù)研究申報(bào)單位名稱地址郵編性質(zhì)：□1.廳屬單位2.高等院校3..企業(yè)4.其它其它主要參加單位序號(hào)12項(xiàng)目責(zé)任人姓名性別□：1.男2.女出生年月年月學(xué)歷學(xué)位職稱聯(lián)絡(luò)電話E-mail起始時(shí)間年月終止時(shí)間年月項(xiàng)目活動(dòng)類型□.應(yīng)用研究2.軟科學(xué)研究3.產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用主要研究內(nèi)容(100字以內(nèi))本文主要研究內(nèi)容以下：超薄磨耗層結(jié)構(gòu)在路面結(jié)構(gòu)中受力理論分析超薄磨耗層原材料技術(shù)要求3）超薄磨耗層施工工藝研究、過程質(zhì)量控制研究、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)研究主要考評目標(biāo)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(100字以內(nèi))基于室內(nèi)、外研究結(jié)果，提交《超薄磨耗層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在山西省應(yīng)用技術(shù)指南》研究匯報(bào)。預(yù)期主要結(jié)果形式1.新技術(shù)2.新工藝3.新產(chǎn)品(含計(jì)算機(jī)軟件)4.新材料5.新裝備6.論文論著7.研究(咨詢)匯報(bào)8.技術(shù)規(guī)程（指南）9.其它預(yù)期取得專利1.國外創(chuàng)造專利2.國內(nèi)創(chuàng)造專利3.實(shí)用新型專利4.其它經(jīng)費(fèi)概算總經(jīng)費(fèi)廳補(bǔ)經(jīng)費(fèi)貸款其它撥款自籌147萬117萬30萬其它需要說明事項(xiàng)項(xiàng)目摘要：伴隨經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和交通量日益增加，對道路使用也提出了越來越高要求，在客觀上要求路面具備行車安全、駕駛舒適、低噪音使用特征。交通量增大又加劇了對路面磨耗作用，造成路面抗滑能力降低，所以也提出了路面耐磨性要求，近年來瀝青路面抗滑性能檢測數(shù)據(jù)表明，部分高速公路通車3~4年路面橫向力系數(shù)SFC（抗滑性能）已經(jīng)下降到40以下，不能滿足公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求，為行車安全埋下極大隱患。若道路表面排水不暢，存在積水，則行駛車輛會(huì)出現(xiàn)水漂現(xiàn)象，極易造成安全事故。至今，山西省公路網(wǎng)建設(shè)已基本完成。大量已建好路面出現(xiàn)了不一樣程度病害。這時(shí)需要采取恰當(dāng)方法對原路面進(jìn)行預(yù)防性、矯正型養(yǎng)護(hù)，以恢復(fù)原路面使用功效。由以上分析能夠發(fā)覺，路面表面層要求具備抗滑、耐磨、低噪音、耐久且利于排水特征。所以，為了使瀝青路面具備愈加好使用性能，本課題擬開展超薄磨耗層應(yīng)用技術(shù)研究，嘗試在路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作中采取超薄磨罩面技術(shù)，在確保表面層使用功效前提下，真正表現(xiàn)路面安全、舒適、耐久功效特點(diǎn)。項(xiàng)目標(biāo)意義和必要性（主要是項(xiàng)目能否處理本省交通建設(shè)實(shí)際問題或技術(shù)突破對行業(yè)技術(shù)進(jìn)步主要意義和作用等），國內(nèi)外現(xiàn)實(shí)狀況和技術(shù)發(fā)展趨勢，市場需求及競爭態(tài)勢分析。超薄磨耗層技術(shù)作為路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)伎倆之一，具備稀漿封層、碎石封層、微表處等技術(shù)不可比擬路用性能。施工時(shí)間短，影響交通少；能夠快速開放交通；路面摩擦系數(shù)大，提升路面抗滑能力，改進(jìn)路面行車安全性；路面連通空隙大，快速排水，降低路面雨天水霧；降低路面噪音；路面封水效果好，防止水損壞；攤鋪厚度小，能應(yīng)用在自重受限制高架橋等項(xiàng)目；經(jīng)過本文研究，能夠?yàn)樯轿魇÷访骖A(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)提供新養(yǎng)護(hù)方案和技術(shù)伎倆。提升山西省公路整體使用性能。項(xiàng)目標(biāo)基礎(chǔ)條件：與項(xiàng)目相關(guān)前期工作情況，現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)和工作基礎(chǔ)，包含前期所取得結(jié)果或技術(shù)（工藝）情況，相關(guān)基本建設(shè)、技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)等落實(shí)情況，國內(nèi)外在該技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠闆r，相關(guān)領(lǐng)域試驗(yàn)及示范基地建設(shè)情況，研究開發(fā)隊(duì)伍和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，項(xiàng)目標(biāo)組織管理方法，其它必要支撐和配套條件（如技術(shù)或工程依靠等）落實(shí)情況等項(xiàng)目攻關(guān)總體目標(biāo)，實(shí)施年限，階段性目標(biāo)和詳細(xì)考評指標(biāo)（含主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)）及年度計(jì)劃安排本項(xiàng)目確定時(shí)間安排以下：第一階段：.10-.12提供開題匯報(bào)，包含初步設(shè)計(jì)方案、研究內(nèi)容和預(yù)期目標(biāo)及結(jié)果；第二階段：.1-.7資料查閱，對具備表面功效層超薄罩面技術(shù)進(jìn)行國內(nèi)外調(diào)研，確定適合山西省超薄罩面技術(shù)并進(jìn)行理論分析，并開展相關(guān)室內(nèi)試驗(yàn)研究；.8-.10超薄磨耗層試驗(yàn)路方案確實(shí)定及試驗(yàn)路工程修筑；第三階段：.11-.8超薄磨耗層試驗(yàn)路性能觀察及路面性能評價(jià)；.9-.10研究匯報(bào)編寫及項(xiàng)目判定；項(xiàng)目標(biāo)主要研究內(nèi)容：本課題主要研究內(nèi)容以下：1）超薄磨耗層應(yīng)用技術(shù)調(diào)研對國內(nèi)外基于表面功效層瀝青路面超薄磨耗層層罩面技術(shù)進(jìn)行調(diào)研，總結(jié)國內(nèi)外應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。2）超薄磨耗層結(jié)構(gòu)在路面結(jié)構(gòu)中受力理論分析超薄磨耗層作為瀝青路面功效層，攤鋪厚度較薄，這給新、舊路面間粘結(jié)能力帶來挑戰(zhàn)。本文經(jīng)過對超薄磨耗層在路面結(jié)構(gòu)中受力分析，提出超薄罩面與原路面間最小抗剪應(yīng)力要求，進(jìn)而提出超薄磨耗層用集料性能、改性瀝青技術(shù)指標(biāo)、改性乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求，以及混合料礦料級(jí)配范圍。3）超薄磨耗層施工工藝分析、過程質(zhì)量控制研究、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）超薄磨耗層采取傳統(tǒng)熱瀝青罩面施工工藝，還是采取新施工工藝。（2）超薄磨耗層在施工過程中質(zhì)量控制方法研究（3）超薄磨耗層施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)研究4）超薄磨耗層應(yīng)用技術(shù)研究依照室內(nèi)研究結(jié)果，鋪筑試驗(yàn)路段并進(jìn)行為期2年路面使用性能跟蹤觀察。在總結(jié)室內(nèi)、外研究結(jié)果基礎(chǔ)上，結(jié)合山西省重載交通特點(diǎn)，最終提交《超薄磨耗層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在山西省應(yīng)用技術(shù)指南》研究匯報(bào)項(xiàng)目標(biāo)主要技術(shù)特點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)，關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容、項(xiàng)目實(shí)施技術(shù)、工藝路線、項(xiàng)目標(biāo)研究方法、可能取得專利（尤其是創(chuàng)造專利和取得國外專利）及知識(shí)產(chǎn)權(quán)分析：本課題以山西省重載交通項(xiàng)目總投資預(yù)算，資金支出計(jì)劃，資金籌措（起源渠道）。項(xiàng)目預(yù)期結(jié)果經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益分析，與國內(nèi)外同類產(chǎn)品或技術(shù)競爭力分析，結(jié)果應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化前景分析經(jīng)過理論分析、室內(nèi)試驗(yàn)、試驗(yàn)路修筑及觀察相結(jié)合方法研究新型瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法超薄磨耗層技術(shù)在山西省公路中適用性和可推廣性，最終提交《超薄磨耗層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在山西省應(yīng)用技術(shù)指南》研究匯報(bào)。該結(jié)果將促進(jìn)山西省道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)快速發(fā)展。九、項(xiàng)目申報(bào)單位基本情況：十、項(xiàng)目主要研究人員：序號(hào)姓名年紀(jì)學(xué)歷職稱職務(wù)從事專業(yè)工作單位在項(xiàng)目中負(fù)擔(dān)任務(wù)及作用十一、申報(bào)單位推薦意見責(zé)任人（簽字）（公章）