通用安全演講稿匯總八篇

【精品】安全演講稿匯總八篇安全演講稿篇1隨著生產(chǎn)力的發(fā)展、人民生活水平的不斷提高，燃油的安全使用與老百姓的關(guān)系愈加密切，最大限度地減少加油站生產(chǎn)安全事故的發(fā)生是加油站的首要工作。我們第三加油站，服務(wù)水平一直走在公司前列，在促銷售、抓服務(wù)的同時，我們時刻不忘記將安全牢記在心，在工作中堅持預(yù)防為主、防消結(jié)合、強化教育、群防群治的原則，通過日常性的安全教育活動，來增強我們加油站員工的安全意識和自我防護能力，從而切實保障加油站的安全生產(chǎn)和人員財產(chǎn)不受損失?？傊?，一句話，安全重于泰山。一、確保油品的安全加油站所經(jīng)營的油品具有易燃、易爆等危險的特性，在接卸油品、儲存油品和銷售油品一系列工作中都存在各種安全隱患。因此，作為油站的工作人員，我們必須了解和熟悉自己所經(jīng)營油品的危險特性，嚴格執(zhí)行公司制定的規(guī)章制度和操作規(guī)程，采取切實可行的安全對策及措施，有效防范和避免安全事故的發(fā)生。在實際工作中，我們要加強對內(nèi)對外的安全教育：對內(nèi)是對加油站員工的教育。組織員工學(xué)習相關(guān)油品知識和預(yù)防安全措施，進行各種預(yù)案演練，不僅提高員工自身業(yè)務(wù)能力，更是對公司財產(chǎn)及自己的的生命安全負責?！安慌乱蝗f、就怕萬一”，大多數(shù)的安全事故就在不經(jīng)意間發(fā)生的，對此我們不能心存絲毫的僥幸，更不能對安全隱患、漏洞輕易放過。同時我們也要加強對外的宣傳力度，一是對加油司機的一對一溝通，在加油站我們經(jīng)?？吹剿緳C朋友在車里打電話，對此員工進行善意的勸阻，解釋加油時打電話帶來的安全隱患，我們大部分的司機朋友都能理解我們。我曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過廈新手機的技術(shù)專家介紹，手機在按下電話開關(guān)時會產(chǎn)生微量火花，如果當時空氣中積聚了相當濃度的易燃氣體，產(chǎn)生的微量火花便會發(fā)生爆炸。有學(xué)者指出，手機所發(fā)出的電波，更有可能同油站的輸油設(shè)備發(fā)生自然共振現(xiàn)象產(chǎn)生熱力而爆炸。所以，在加油站里，使用中的手機就是一枚“引爆器”，其嚴重行不言而喻。其次，我們也需要公司整體對外的一個安全宣傳，比如發(fā)送油站安全知識宣傳資料，通過各種媒體進行油品知識宣傳，讓社會群眾真正意識到加油站安全工作的重要性，才會共同而有效的去預(yù)防安全事故的發(fā)生，形成我要安全加油的觀念意識，從要我安全到我要安全的一個轉(zhuǎn)化氛圍。其次是進一步完善公司制定的安全管理制度：一是把制度落實到位。制度必須靠我們每個人嚴格地去執(zhí)行，才能發(fā)揮作用。加油站員工只有嚴格遵守油站安全管理的各項要求，才能保證油站各項安全工作落在實處。二是不定期舉行各種油站安全事故預(yù)案演練，通過演練使得每位加油站員工明確自己在各種可能發(fā)生的安全事故中的具體任務(wù)以及需采取的手段措施，從而真正達到安全預(yù)防事故工作中的職責明確、功過分明。通過演練不僅能提高了我們加油站員工的自我防范和應(yīng)變能力，還能促使每位加油站員工常?？嚲o安全這根弦。二、確保資金的安全資金安全也是油站工作的重點。為確保落實資金的絕對安全，公司制定了一系列的制度，在我看來，這些制度都是切實可行的，包括限制包內(nèi)現(xiàn)金額度督促及時投幣、落實投幣監(jiān)督、實行保險箱鑰匙分開保管及保險箱共同開啟制度、加強資金清點及抽查力度、資金由保安公司統(tǒng)一收款等等，這些制度的制定確保了我們在日常的資金管理中有章可循，而我們要做的就是毫無折扣的去執(zhí)行貫徹這些制度，落實到每個員工，確保這些制度在員工心里扎根，形成一種習慣。同時，自去年起，公司在各站設(shè)立了記帳員崗位，并在薪酬上有了相應(yīng)的體現(xiàn)，我們的記帳員經(jīng)過培訓(xùn)考核合格后持證上崗，一方面加強了財務(wù)管理工作的力度，同時也使站長從日常的財務(wù)工作中解脫開來，能全心身投入到銷售服務(wù)去。在日常工作中，我們記帳員一方面通過學(xué)習來提高自身的業(yè)務(wù)技能，結(jié)合記帳員工作日志，向員工灌輸資金管理的各項制度，帶頭示范，身體力行，多檢查，常提醒，確保資金安全，配合站長，努力做好油站的財務(wù)管家這個角色；另一方面，公司財務(wù)每月來站巡查，查漏補缺，對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場糾正，或提出合理化建議，或幫忙解決實際困難，急油站所急，所以公司對油站的檢查、對我們記帳員的考核一方面是監(jiān)督，另一方面也是服務(wù)協(xié)作。經(jīng)過這幾個月記帳員工作的開展，我們的財務(wù)管理工作有了較大的提高。資金管理，制度落實為先，各種預(yù)案演練也實為必要，特別是針對資金盜搶等突發(fā)性事件，我們首先強調(diào)確保人身安全放在第一位，避免與歹徒正面沖突或激怒對方，同時沉著冷靜，記下歹徒的體貌特征，及時報案，配合警察破案；針對油站夜間被盜事件，我們也有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，一方面第一時間匯報公司，另一方面保護現(xiàn)場配合破案。三、確保設(shè)備的安全我們油站設(shè)備很多，加油機、發(fā)電機、油罐、滅火器、電腦打印機、空調(diào)冰箱等等，這些設(shè)備都是卻一不可，哪個設(shè)備的罷工都會影響我們的工作，所以，做好這些設(shè)備的維護，確保這些設(shè)備的安全運行實為重要。在實際工作中，油站的安全隱患經(jīng)常會暴露出來，平時我們可能不太會注意或者重視的地方，比如配電室的設(shè)備，因疏于日常保養(yǎng)而造成的安全隱患。因而，我們加油站的每位員工都要練就一副“順風耳”，增強安全責任心，隨時隨地捕捉異常的聲音、驟響的聲音，因為這可能就是安全事故發(fā)生的前期征兆信號。四、確保員工及他人的人身安全安全工作中，油品安全、資金安全、設(shè)備安全等等，這些被經(jīng)常提起強調(diào)，但這些都是建立在同一個基礎(chǔ)上，那就是人身安全。沒有了人身安全，其他一切都是空談。公司倡導(dǎo)的HSE管理理念中，H就代表著健康，代表著人身安全，這在我們的企業(yè)文化中就早有體現(xiàn)。我們不應(yīng)該忽視自身的安全，這是對自己的愛護，也是對公司的.責任。我們第三加油站后面就是天通公司的廠房，每天到天通上班的員工很多，這些上班族和機動車輛因貪圖路途方便，“借道”我們加油站在泵島間通行，每每都是疾馳而過，給我站帶來了很大的安全隱患。前不久一個顧客來加油，剛開了車門就有幾個騎自行車的人撞上了，引起了爭議，造成了糾紛，影響了我們的工作，后來在我們的調(diào)解下才平息了這件事，我們設(shè)想，如果他們騎的不是自行車而是摩托車呢，那這個事情會更加嚴重，后果也將不堪設(shè)想。所以，在做好我們自己的人身安全的同時，我們也要盡自己所能為顧客、為他人著想，提醒司機朋友和過路行人，確保行車安全，避免交通事故。安全工作對油站來說容不得半點忽視。為了確保加油站的安全運營，我們必須要多措并舉，防患未然，落實制度，加強管理，我們的每位員工都應(yīng)當牢固樹立“安全責任重于泰山”的理念，明確各自的安全職責，不因隱患小而予以輕視，安全工作切實要從細處抓起、從小節(jié)抓起，確保我們加油站的安全，切實為油站的經(jīng)營服務(wù)工作保駕護航。安全演講稿篇2今天是我局安全生產(chǎn)第1868天，每天當我上班經(jīng)過安全牌的時候，我總會把當天的天數(shù)在心中默念一遍，然后我就會想，我能為今天再累計一天做些什么，怎么才能使它一直不停地累計下去？安全！只有安全！有了安全，我們才能在下班后在夕陽下和家人悠閑地漫步在航天廣場上；有了安全，我們才能以堅定的意志去實現(xiàn)自己事業(yè)的成功；有了安全，我們金塔電力局才能向一流企業(yè)發(fā)展；有了安全，我們的國家才會和諧。當我們匆匆走過每個平凡日子的時候，生活的煩瑣和壓力可能使我們覺得生活太乏味了，很多人覺得幸福生活離自己很遠，自己想要的總是得不到?？墒牵阌袥]有想過，當你生病的時候，你是那么羨慕健康的人，覺得如果自己也是健康的那有多幸福，同樣，我們現(xiàn)在經(jīng)過的這些平凡日子其實也是幸福的，為什么呢？因為這些日子雖然平凡，但它同樣是安全的，在事故面前當你回想一下下班后自己的孩子在身邊喊爸媽的時候，當家里的老人做好飯等你端碗的時候，那是多么幸福，又是多么的珍貴呢？可是，總有人會忽視安全的重要。就在這個月的10號、17號，省內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起農(nóng)電人身事故，隴南的那一起是因為當事人在系安全帶過程中操作不當并且臨時指定的工作監(jiān)護人既不具備工作監(jiān)護資格，又沒有履行監(jiān)護職責而致使事故發(fā)生；而靖遠分公司事故則是故障巡線人員違章登桿位置過高，未注意與導(dǎo)線保持安全距離且右手誤抓C相導(dǎo)線導(dǎo)致了事故的發(fā)生。這些人都不是新手，為什么依然會出事？就是因為安全意識不強，一念之差導(dǎo)致兩個家庭的破碎。前車之轍，后車之鑒，從這兩起事故中，我們一定要牢記教訓(xùn)，牢記安全。說一千，道一萬，只有把安全牢記在心中，幸福才會在我們自己的手中，安全在我心中，更在我們每一個人的行動中！讓我們大家牢記安全，共創(chuàng)幸福美好的明天！安全演講稿篇3各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們：大家好！激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J識。安全是什么？安全是一種責任。作為一名機車乘務(wù)員，千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機?！鞍踩熑沃赜谔┥健保梢姲踩a(chǎn)有多么重要。什么為責任？責任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機！”確實，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗，人類之所以進步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。安全是什么？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽？”甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務(wù)，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？我們鄭州機務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！追根結(jié)底，安全就是我們機務(wù)段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應(yīng)該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務(wù)段添光彩！安全演講稿篇4“堅決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度，強化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題，“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題，因此，我們要時刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”，從安全第一，安全責任重于泰山做起，再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。驕陽似火的六月，我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動的到來，這使我們更加深了“安全第一、安全責任重于泰山”的認識，我們一定要深入徹底的學(xué)習和落實各項安全規(guī)章制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，充分體現(xiàn)“安全第一、警鐘長鳴”的安全工作方針，堅持以人為本的安全管理理念，全方位培養(yǎng)職工的安全責任素質(zhì)，帶動和促進安全文明施工的規(guī)范化，積極消除事故隱患，才能防患于未然，避免各種安全責任事故的發(fā)生。運輸專業(yè)公司擔負著海電三期工程的長途運輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運輸任務(wù)，在運輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到，嚴格遵守交通法律、法規(guī)，嚴格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定，決不開快車，決不酒后駕車，保證所運輸?shù)母黜椢镔Y、設(shè)備、材料的安全運輸。加強駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習，使每位駕駛員更加清楚地認識到安全行車的重要性，做到“車行萬里路，走好每一步”，確保安安全全運輸，平平安安上下班。同志們，為了你的安全與他人的幸福，請你時刻保持高度“安全第一、警鐘長鳴”的責任心，“安全責任重于泰山”的責任感，這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展，走向更加輝煌的明天。運輸專業(yè)公司20××。5。27安全演講稿篇5各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！今天我演講的題目是“安全責任、重于泰山”。安全連著你我他，幸福才會千萬家，安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。20xx年是大事之年，喜迎黨的“十八大”勝利召開。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當把安全工作和安全教育擺在首位，始終把安全工作作為底線，努力實現(xiàn)零違章、零事故的目標。在人潮洶涌，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，當心過往的車輛，這是每個人都在時時刻刻提醒自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責任重于泰山”，這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能達到人生最輝煌的時刻。?做為一名軍車駕駛員，安全是我們的主要職責，是我們每個人責無旁貸的責任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻計、獻策、盡職盡責。今年時間已經(jīng)過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的地方需要進一步改進，我們應(yīng)該從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起，我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機，多年的駕駛經(jīng)驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹慎駕駛；二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風，強化自身的道德素質(zhì)。一名軍車駕駛員，在工作中首先要管好自己，集中精力，謹慎駕駛，許多事故的發(fā)生，往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意，我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，當那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時，不能不引起的我們深思；當看到因事故致殘的人聲淚俱下時，當聽到失去親人的童音凄涼酸楚時，面對這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責任重于泰山”。?作為一名軍車駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶，每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和單位的不負責任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們?yōu)椴筷牱?wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責的干好自己的本職工作，在行車中嚴格遵守交通法規(guī)，行車紀律，從自身做起，從點滴做起，注重車輛日常保養(yǎng)，認真檢查車輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好，不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補短，互相學(xué)習，發(fā)揚團結(jié)拼搏，力爭奉獻的精神，從安全為首，力爭后半年的安全工作圓滿順利。戰(zhàn)友們，我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生，美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴，安全工作只有起點，沒有終點的，安全責任重于泰山”。安全演講稿篇6寶寶出生后，家人就開始圍著孩子轉(zhuǎn)了，吃的奶粉安全不安全；穿的衣服料子如何，安全不安全；寶寶會爬會走了，家中電源插頭被膠帶封住、桌椅邊角被裹起來，為什么，因為不安全；寶寶再大點，大人會囑咐，別在馬路上玩、別去水塘邊去玩等等這些，我們童年、少年、都是在父母的叮囑關(guān)心中慢慢成長的。這些父母碎碎念的叮囑在我們腦海中已經(jīng)變成了不可磨滅的記憶。安全問題從我們一出生就圍繞著我們，無法避免！撇開生活中的安全因素外，在我們工作中，就在新聯(lián)這個大家庭中，安全也是公司從上到下最為關(guān)心的事情，它同樣是從我們進入公司就開始陪伴在我們的身邊。企業(yè)就像一個家庭，我們每一個人都是家庭中的一名成員。沒有一個父母是希望自己的孩子出事，同樣每一個公司領(lǐng)導(dǎo)都希望自己的員工能夠高高興興上班、平平安安回家。每一名員工剛剛進入這個家庭，就像一名剛剛誕生的嬰兒，對所處的環(huán)境毫不知曉，這個時候需要我們這些家庭成員給與更多的關(guān)注和關(guān)愛，所以我們就有了公司的三級安全培訓(xùn)，強化深入的告訴他，哪些是你能做的哪些是你不能做的。到了崗位后，身邊的同事、班長、工長也將更多的目光投入他的身上，隨時提醒他，不行，防護眼鏡必須帶才能進入車間、不對叉車轉(zhuǎn)彎時必須打轉(zhuǎn)向燈、鳴笛；不對，叉料架時不能叉這么高。安全工作不是生產(chǎn)任務(wù)，讓你生產(chǎn)多少你就能生產(chǎn)多少，它是我們身邊人、機、物、法、等等多種因素組成的。我們開展危險源辨析，就是通過我們自己查找出身邊的環(huán)境、物品等固態(tài)的危險，比如某些物品擺放在這個地方，我們在作業(yè)、行走時，容易發(fā)生碰撞；車間內(nèi)噪音環(huán)境大，需要我們帶耳塞；安全是一種行為、是一種心態(tài)、是一種意識，它不是今天有用明天可無用，它陪伴我們的一身。安全演講稿篇7各位領(lǐng)導(dǎo)，評委，同志們，大家好。（行抱拳禮）抱拳禮是中國傳統(tǒng)的，具有代表性的禮儀，西方人用的是握手或者擁抱，不知道大家對這中西禮儀的區(qū)別有沒有注意？西方人握手或者擁抱是彼此相互靠攏，顯得親密、熱情。我們抱拳禮源自中國武術(shù)，在和對手較量前保持一定的距離，防范對方，心存戒備，同時作為一種禮儀。并且最終成為我們社交的常用禮儀形式。我們中國文化中關(guān)于“禮”的最高境界就是孔子宣揚的“仁愛”，“仁愛”用句俗語說就是“害人之心不可有，防人之心不可無”，就好像在行抱拳禮的時候嘴上說“兄弟好啊”，可心里卻在嘀咕“哥們兒，防著點吧，你不惹我，我也不害你，咱倆還是保持些距離的好?！彼詮亩Y儀上也能體現(xiàn)出中西文化的差異，西方文化的率直，我們中國文化的含蓄。因為今天演講的主題是安全文化，一說到文化，覺得是一個很深奧、很抽象的概念，其實文化是無處不在、無時不在的，譬如說剛才講到的禮儀。我還舉個例子：有人做過這么一個試驗，他把兩男一女編成一組，把他們放到一個孤島上，看看會發(fā)生什么事情。三天以后，這個試驗者來到了英國人的島上，看見這三個英國人都坐在那兒不動。于是這個人就問：“三天了，你們之間都沒發(fā)生點什么事？”“我們連話都沒有說?！边@個試驗者就很奇怪，說：“為什么？”英國人很生氣地抱怨說：“你臨走的時候忘了給我們介紹?！币驗橛耸侵v紳士風度的，陌生人之間未經(jīng)介紹不能說話，所以他們就苦坐了三天。這個人又來到了西班牙人的島上，看見兩個男的不見了，剩下一個女的在跳舞，就問：“那兩個男的呢？”她說那兩個男人為了爭奪我而去決斗，他們都死了。然后這個人來到法國人的島上，只看見一個男的拿把剪刀在修剪樹枝，吹著口哨，很快活。這個試驗者就問他那兩個人到哪兒去了。他說：“我們一上島就商量好了，我們兩個男的輪流做她的情人。今天輪到他，所以他們兩個正在那樹林子里面快樂。”而且他還說得很清楚，他們正在樹林子里做一件與社會、與他人無關(guān)的兩個人快樂的事情。最后他來到俄國人的島上，看見兩個男的，女的不見了。兩個男的在干什么呢？在喝伏特加，在打牌。他就問：“那個女的呢？”俄國人醉醺醺地回答：“啊，你問女同志啊？勞動婦女在集體農(nóng)莊建設(shè)社會主義?！比缓筮@個先生問：“那你們兩個在干什么呢？”“你難道沒有看到領(lǐng)導(dǎo)在開會嗎？”也許這些例子作為對文化的闡述并不十分形象，但它表現(xiàn)的一些特征卻能讓我們把一些國家對號入座，譬如英國的紳士，法國的浪漫，這些特點在我們腦海中已經(jīng)是根深蒂固?？梢娚畹沫h(huán)境氛圍對人類的影響已經(jīng)到了無意識狀態(tài)，這種無意識就是文化。那什么是安全文化呢？安全文化作為一個概念提出是在上個世紀九十年代，導(dǎo)致安全文化這個概念產(chǎn)生的直接原因是：1986年4月26日，前蘇聯(lián)烏克蘭共和國切爾諾貝利核電站發(fā)生的人類有史以來最嚴重的核事故，其輻射量是日本廣島原子彈爆炸的200倍。對于事故導(dǎo)致的受害者人數(shù)至今仍是個迷，一份由世界綠色組織公布的調(diào)查報告稱，雖然當場只有不到50人死亡，但x'x導(dǎo)致9。3萬人患上晚期癌癥，有超過20萬人死于與輻射有關(guān)的疾病。直到今天，切爾諾貝利核電站還存有100公斤叫做“钚”的放射性元素，钚是世界上最毒的物質(zhì)，一片阿斯匹林大小的钚，足以毒死2億人，而钚的半衰期是24萬5000年，這對于人類而言其實就是永遠。外泄的輻射塵隨著大氣飄散到前蘇聯(lián)的西部、以及東歐、北歐等國家地區(qū)。此次事故間接導(dǎo)致了一次重大事件—蘇聯(lián)的瓦解，事故發(fā)生后，蘇聯(lián)政府不但沒有向群眾及時發(fā)布事故情況，而是隱瞞真相，更讓人憤怒的是竟然還散布虛假信息，直到事故發(fā)生兩周后戈爾巴喬夫政府才迫于國際輿論的壓力（主要來自美國等西方國家）公布了x'x消息，并且公布消息采取區(qū)別對待，蘇聯(lián)公民和其他“兄弟國家”獲知有關(guān)此事的最低程度的消息，而美國和西方國家則可以獲知全部信息。其政府在切爾諾貝利事故中的種種做法徹底失去民心，最終打破了“蘇聯(lián)老大哥”的形象。吸取事故教訓(xùn)，核工業(yè)界最先在核領(lǐng)域提出了安全文化的概念，后來衍生到各行各業(yè)。從蘇聯(lián)政府對切爾諾貝利事故的處置來看，我們完全可以把安全站在這樣的一個高度來看待：重視安全就是尊重民生，忽視安全就是漠視民生。大家能感受到我們國家近幾年新聞媒介對礦難等安全事故的報道力度較以往加大，保證安全信息透明度也是安全文化的一種表現(xiàn)。我們不是天天喊安全要“以人為本”嗎？如果人民連獲取安全信息的起碼權(quán)利都無法保障，還談什么以人為本呢？可見安全文化將隨著人類文明的發(fā)展而成為不可或缺的一股文化力量。有次我參加市安委會的季度安全例會，報告人做全市安全工作總結(jié)，第一句話是“本季度我市安全形勢平穩(wěn)，這主要得力于以下三點，一、感謝老天爺?！睂@個我印象特別深刻，這個報告做得很謙虛，把第一功勞算在老天爺頭上，同時也能感受到對安全工作的重視，甚至是敬畏。因為在我們中國文化中，天——是至高無上的象征，把安全擺到了天的高度足以說明安全工作的重要性。但是天仿佛是看不見，摸不著，很神圣卻又虛無縹緲，我們怎樣才能讓大家切實感受到這個“天”呢？其實天離我們也很近，凡是我們認為在自己人生中重要的東西，我們都會把它當做自己的天來看待。那什么是天？我們的飯碗是天！什么是天？我們家庭的幸福是天！什么是天？我們每個人承擔的責任是天！當你勞累一天平安的回到家中，享受妻兒父母歡聚一堂、其樂融融的時候，你就會明白“安全是天！”今天我們交流了三個方面內(nèi)容，一、我們例舉了什么是文化。二、我們一起追溯了安全文