司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿3篇

【推薦】司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿3篇司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿篇1各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、大家好；在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過(guò)這樣一張圖片：艱險(xiǎn)異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國(guó)軍人才敢在這種路上開車！這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因?yàn)槲乙彩且幻囻{駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險(xiǎn)，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路！凌晨4點(diǎn)，當(dāng)星星和月亮還在睡夢(mèng)中的時(shí)候，我們?cè)瓦\(yùn)輸xx車隊(duì)的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運(yùn)輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無(wú)際的大草原上對(duì)于觀光的游客來(lái)說(shuō)是風(fēng)景如畫的詩(shī)意仙境。但對(duì)于我們拉油司機(jī)來(lái)說(shuō)，擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問(wèn)題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃?，車輛無(wú)法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問(wèn)題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點(diǎn)出發(fā)，傍晚5點(diǎn)左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時(shí)間就不好說(shuō)了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此，作為原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們沒有一個(gè)說(shuō)過(guò)苦，沒有一個(gè)人喊過(guò)累，因?yàn)?，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯，但我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道，在松軟的路上，車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上，我們不敢說(shuō)僅有大慶的原油運(yùn)輸車隊(duì)能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地說(shuō)在這樣松軟的路面上，我們能開的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念；一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo)；一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙；一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)xx車隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力，在各項(xiàng)工作中持續(xù)爭(zhēng)先。在今年大隊(duì)開展的“安全生產(chǎn)，節(jié)能降耗“競(jìng)賽“中，我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來(lái)的材料、維修費(fèi)、油料看起來(lái)并不是很多，但那都是這節(jié)約下來(lái)的點(diǎn)滴中，同樣飽含著我們?cè)霎a(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運(yùn)輸大隊(duì)xx車隊(duì)敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上，我們敢爭(zhēng)第一，在學(xué)習(xí)中，我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中，我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況，將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中，在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中，我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績(jī)。家是個(gè)溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上，我們對(duì)家的概念更濃，對(duì)家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評(píng)選為生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在小小的駕駛室內(nèi)，同樣是我們的家。車輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里，一次次的協(xié)同救援，一次次團(tuán)結(jié)互助，凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙，狀況發(fā)生后，隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說(shuō)了一句謝謝的時(shí)候，回答我的是：“一家人，還用提謝?。　笆前?，我們是一家人，為了對(duì)家的承諾，為了對(duì)家的責(zé)任，我們?cè)敢庠谧约哼x擇的路上風(fēng)雨兼程。選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻(xiàn)是動(dòng)力，它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情；敬業(yè)是信念，它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng)；熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對(duì)挫折。有人說(shuō)車隊(duì)的工作苦，有人說(shuō)車隊(duì)的工作累，我們也承認(rèn)車隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn)，累了一些，但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無(wú)盡的幸福和歡樂(lè)。因?yàn)?，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌！謝謝大家！司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿篇2有一首歌，每天都會(huì)產(chǎn)生新的旋律，每天都會(huì)譜寫新的篇章，這首歌擁有永恒的主題，那就是——家；有這樣一種人，走近時(shí)，你不會(huì)引起注意，遠(yuǎn)離時(shí)，你不會(huì)產(chǎn)生記憶。然而，正是因?yàn)樗麄兡瑹o(wú)聞的辛勤工作，唱著一首首關(guān)于“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國(guó)家、我們的企業(yè)有了勃勃生機(jī)。司機(jī)孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無(wú)驚人之處，語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲，但他對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有滿足，有的是進(jìn)取的勇氣和不服輸?shù)男愿?；?duì)工作永遠(yuǎn)沒有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對(duì)本職工作以及企業(yè)這個(gè)大家庭的那份摯愛，卻感動(dòng)著我和他身邊的同志們他已過(guò)不惑之年，從1984年煙草公司成立之初，到如今在司機(jī)崗位上已工作了十九年。十九年如一日，與車為伴，與車為家。“車就是一個(gè)家，只有家安全、干凈，工作起來(lái)才會(huì)舒心?！闭沁@種以車為家的精神，讓他在人生的'道路上執(zhí)著地追求著。有人說(shuō)：開車是苦活，司機(jī)是粗人?？伤贿@樣認(rèn)為，他說(shuō)：“司機(jī)只有具備好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)和文化素質(zhì)，才是一名合格的司機(jī)。”他是這樣說(shuō)的也是這樣做的。熟識(shí)他的人都知道在孫剛的車上準(zhǔn)能看到有關(guān)汽車駕駛與保養(yǎng)維修方面的書，有空時(shí)他都會(huì)翻看，鉆研有關(guān)車輛維修方面的業(yè)務(wù)知識(shí)。也許是天道酬勤，在他身上發(fā)生了這樣一件有些令人不可思議的事情。有一次，他的車出了一個(gè)不常見的問(wèn)題，按照以往的個(gè)性，他查找有關(guān)維修的書籍，結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也沒找出問(wèn)題的根源。無(wú)奈中，只和將車送到修配廠，可經(jīng)修配廠的師傅檢查后也找不著癥結(jié)所在，長(zhǎng)期與車相伴的他，不忍心“老伙伴”孤獨(dú)地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢(mèng)。一天晚上，去逝多年的老父親對(duì)夢(mèng)中的他指出解決問(wèn)題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點(diǎn)和師傅一起動(dòng)手修理。果然，一會(huì)兒就將問(wèn)題解決了。坐在車?yán)铮杏X到了家的溫馨。他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動(dòng)著身邊的伙伴“愛家”。孫剛擔(dān)任公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)期間，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊(duì)友們?yōu)楣竟?jié)約一筆又一筆的維修費(fèi)用。曾為嚴(yán)格把關(guān)修理費(fèi)而寧可不要有關(guān)單位的紀(jì)念品，曾為堅(jiān)持原則而得罪過(guò)好友，曾為加班加點(diǎn)而耽誤了自己家庭的事情這樣的事太多太多，他卻從沒有表露過(guò)什么。他常說(shuō)的一句話是：“企業(yè)是我的家，它給了我溫暖，我就要給它回報(bào)。”一滴水可以折射出太陽(yáng)的光芒，十九年的司機(jī)生涯，他就是這樣日復(fù)一日地重復(fù)著平凡的故事。熟識(shí)他的同事們都說(shuō)：孫師傅真是個(gè)任勞任怨，有敬業(yè)精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會(huì)堅(jiān)固不塌。前段時(shí)間，單位發(fā)生了重大交通事故。這對(duì)孫剛的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的話，可在自己身邊的同事卻沒做到，他感到自己沒有盡到一個(gè)老司機(jī)的責(zé)任。痛定思痛，他決心以實(shí)際行動(dòng)來(lái)改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓(xùn)班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。7月29日，一連多天39度以上的高溫，使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天，孫剛早晨6點(diǎn)多鐘開車出發(fā)，送市內(nèi)訪銷的貨，直到中午11點(diǎn)左右將貨送完，緊接著送貨到萬(wàn)和，在高達(dá)40攝氏度高溫下來(lái)回奔波8個(gè)多小時(shí)，回到家已是下午2點(diǎn)多了。剛準(zhǔn)備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來(lái)的，因小林訪銷部急需卷煙，而又聯(lián)系不到當(dāng)班司機(jī)，情急之中，有關(guān)人員首先想到的是孫剛。他二話沒說(shuō)，去公司后將車開到倉(cāng)庫(kù)配貨，又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯，就又開著車往回趕?；貋?lái)已是晚上8點(diǎn)多了，又堅(jiān)持參加完學(xué)習(xí)，才回家吃晚飯。事后，同事們都佩服地說(shuō)：“他真是個(gè)愛家忘自己的人?！睂O剛愛企業(yè)勝過(guò)愛自己的家。十幾年來(lái)，他從開吉普、東風(fēng)140、小貨車到現(xiàn)在的依維柯，車子越換越好，可他勤儉節(jié)約的精神一點(diǎn)也沒丟。公司所有的車輛都規(guī)定了油耗，大熱天，若不開空調(diào)，駕駛室內(nèi)就象蒸蘢，但開的時(shí)間長(zhǎng)了，一般的車規(guī)定的油料總是捉襟見肘。孫剛跑的是城區(qū)4片區(qū)，既遠(yuǎn)又難跑，可月底下來(lái)，他的油料還有富余的，是油耗定多了嗎，不，那是他大熱天很少開空調(diào)省下來(lái)的，是他用高超的駕駛技術(shù)省下來(lái)的。別看每月下來(lái)只是十幾升甚至幾升汽油，可這卻表明了他那金子般的愛家的心。企業(yè)是我家，我們都愛它。讓我們都熱愛自己的“家”，為“家”明天新的騰飛而譜寫新的頌歌。司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿篇3各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家，安全行車對(duì)我們軍車駕駛員來(lái)說(shuō)是永恒的主題。20xx年是大事之年，喜迎黨的“十八大”勝利召開。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位，始終把安全工作作為底線，努力實(shí)現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌，車水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，當(dāng)心過(guò)往的車輛，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的；“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。做為一名軍車駕駛員，安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的成績(jī)，也有我們的不足，成績(jī)不能代表過(guò)去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語(yǔ)，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無(wú)暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ)，生活變得不再幸福。我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。一名軍車駕駛員，在工作中首先要管好自己，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，許多事故的發(fā)生，往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意，我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的都市中與無(wú)數(shù)的行人擦肩而過(guò)，安全和事故的界線是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，我們應(yīng)該萬(wàn)分珍惜，當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，面對(duì)這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命，對(duì)于那些給亡者的親人所帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。作為一名軍車駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬(wàn)戶，每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識(shí)，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對(duì)自己和單位的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們?yōu)椴筷?duì)服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，行車紀(jì)律，從自身做起，從點(diǎn)滴