XX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目(一期)申請報告

項(xiàng)目申請報告PAGE35-XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目（一期）項(xiàng)目申請報告XX.XXNanjing,Jiangsu目錄第一章概述 11.1XX市概況 11.2XX市垃圾處理現(xiàn)狀 11.3垃圾處理發(fā)展方向 2第二章企業(yè)概況 32.1企業(yè)介紹 32.2業(yè)績一覽表 4第三章項(xiàng)目總體思路 53.1投資建設(shè)模式 53.2項(xiàng)目規(guī)模 53.3工藝路線 63.4項(xiàng)目選址 6第四章工藝流程 7第五章投資估算 95.1項(xiàng)目估算依據(jù) 95.2項(xiàng)目擬定建設(shè)條件 95.3建設(shè)內(nèi)容及投資估算 105.4經(jīng)濟(jì)分析 10第六章項(xiàng)目實(shí)施與程序 12第七章項(xiàng)目優(yōu)勢 13第一章申報單位及項(xiàng)目概況一、項(xiàng)目申報單位概況1、項(xiàng)目申報單位為XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司是由瑞典XXXX公司于1990年成立的專門生產(chǎn)汽車安全帶的專業(yè)公司。公司投資總額XX0萬美元，注冊資本535萬美元。瑞典XXXX公司是研制、開發(fā)、生產(chǎn)汽車安全帶、氣囊、方向盤等乘員保護(hù)系統(tǒng)，在國際上處于領(lǐng)先地位的跨國集團(tuán)公司。本著高起點(diǎn)、高技術(shù)、大批量的原則，公司是從德國XXXX引進(jìn)了具有先進(jìn)水平的三點(diǎn)式緊急鎖緊卷收器、二點(diǎn)式自動鎖緊卷收器、插鎖及具有九十年代末國際最新技術(shù)的預(yù)緊式安全帶技術(shù)、生產(chǎn)線和關(guān)鍵試驗(yàn)設(shè)備；對安全帶關(guān)鍵零件采用了當(dāng)今國際先進(jìn)水平的DACROMET（\o"達(dá)克羅"達(dá)克羅）涂復(fù)技術(shù)、精沖、貝氏體等溫淬火及級進(jìn)沖裁技術(shù)等。同時公司取得了德國XXXX、法國XXXX、英國XXXX和日本XXXX等子公司的強(qiáng)大技術(shù)支持。根據(jù)用戶的不同要求，XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司產(chǎn)品可滿足中國GB14166，歐洲ECER16.04、美國FMVSS571.209、日本JIS4604等國家和地區(qū)的安全帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，以及用戶的專門要求。并獲得了中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書（即CCC認(rèn)證）。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司的主要用戶和配套車型有\(zhòng)o"上海大眾"上海大眾桑塔納、帕薩特和波羅、武漢\o"神龍"神龍富康、畢加索和愛麗舍、上汽\o"奇瑞"奇瑞、XX依維柯、南亞派力奧和西耶納、\o"江鈴"江鈴福特全順、重慶長安奧拓和羚羊、\o"長安福特"長安福特嘉年華、東風(fēng)風(fēng)神、\o"鄭州日產(chǎn)"鄭州日產(chǎn)皮卡、北京大切諾基、三江雷諾塔菲克、四川豐田考思特、西安沃爾沃、海南普利馬和福美來、悅達(dá)普萊特和千里馬、合肥江淮瑞風(fēng)等。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司先后通過了由國際著名認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行的多項(xiàng)質(zhì)量體系認(rèn)證。公司現(xiàn)在是上海大眾和武漢神龍公司的A級供應(yīng)商，并被神龍公司、上汽奇瑞、XX依維柯、鄭州日產(chǎn)等多家主車廠評為優(yōu)秀供應(yīng)商。2、XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司投資方基本情況瑞典XXXX公司(XX)是在瑞典設(shè)立的一家國際跨國公司，成立于1956年，公司主要產(chǎn)品為汽車電子安全系統(tǒng)，座椅安全帶系統(tǒng)以及電子控制單元，汽車方向盤系統(tǒng)等。目前，XXXX是全世界最大的“汽車乘員保護(hù)系統(tǒng)”生產(chǎn)商，在世界上28個國家有80多家生產(chǎn)性工廠，同時有20個被當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的碰撞試驗(yàn)中心，及13個全球研發(fā)中心。目前有員工4萬多人，年銷售額為62億美元。其股票同時在\o"美國"美國和\o"瑞典"瑞典上市，為美國財富五百強(qiáng)之一。有德國XXXX、法國XXXX、英國XXXX、日本XXXX和XXXX中國。二、項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目名稱XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目（一期）。2、項(xiàng)目背景隨著日韓系、美系、歐系汽車進(jìn)入中國，中國的勞動力成本優(yōu)勢以及龐大的汽車需求市場，國際汽車配件企業(yè)看好中國穩(wěn)定發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)龐大的市場需求，與日本、美國、歐洲等發(fā)達(dá)國家相比非常明顯的低成本優(yōu)勢，加快了到中國合資或獨(dú)資設(shè)廠的進(jìn)程，使我國汽車配件產(chǎn)業(yè)得到進(jìn)一步地快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備一定規(guī)模，建成了一大批頗具實(shí)力的零部件生產(chǎn)企業(yè)，滿足國內(nèi)市場需求的同時，也在逐步開拓國際市場。日韓系、美系、歐系的汽車零部件配套企業(yè)相繼進(jìn)入中國大陸，從來帶動了中國零部件企業(yè)的發(fā)展。特別是自主品牌的發(fā)展，為國內(nèi)零部件企業(yè)的發(fā)展提供了非常好的良機(jī)。3、建設(shè)地點(diǎn)XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)地塊。具體位置見下圖：4、建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司計劃在XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)擴(kuò)建生產(chǎn)線，一期擴(kuò)建項(xiàng)目計劃投資總額xx億元人民幣：其中包括國產(chǎn)設(shè)備和進(jìn)口設(shè)備共計約為xxx元，新增廠房及設(shè)施投資約為xxxx元，土地投資約為xx元，其他投入約為xxxx元。5、產(chǎn)品和工程技術(shù)方案（1）產(chǎn)品：（2）工程技術(shù)方案：一期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)生產(chǎn)車間約為XXX平方米，辦公樓二層約為XXX平方米，輔助用房約為XX平方米，合計約為XXX平方米。整個項(xiàng)目包括二期項(xiàng)目占地XX畝，其中一期占地XX畝，建設(shè)汽車安全帶生產(chǎn)線XX條，年產(chǎn)汽車安全帶XXX萬條。整個一期和二期的建筑物布局立體圖如下：工藝流程如下：6、主要設(shè)備（3）生產(chǎn)設(shè)備清單：序號使用部門國產(chǎn)設(shè)備LIST數(shù)量金額總計87,714,988.917、籌資方案本項(xiàng)目建設(shè)資金來源計劃全部自籌，固定資產(chǎn)投資和流動資金全部使用自有資金。8、目標(biāo)市場本項(xiàng)目建成后擬生產(chǎn)的產(chǎn)品除滿足國內(nèi)市場的需求外，還將部分遠(yuǎn)銷海外，內(nèi)外銷比率為j:k。9、計劃用工人數(shù)XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司現(xiàn)有員工703人，擴(kuò)建項(xiàng)目全部完成后，生產(chǎn)能力將擴(kuò)大一倍，將計劃再增加500人，達(dá)1200人。10、職業(yè)安全衛(wèi)生（1）本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中對職業(yè)安全衛(wèi)生有害的因素：①生產(chǎn)過程中存在的主要不安全因素：一般工業(yè)生產(chǎn)通常存在的機(jī)械傷害、觸電傷害等不安全因素。②生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的主要職業(yè)衛(wèi)生危害：生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的職業(yè)衛(wèi)生危害主要是各種機(jī)器產(chǎn)生的噪聲。（2）擬采用的主要防范措施①廠區(qū)道路布置成環(huán)狀，能滿足消防通道的要求。②廠區(qū)按現(xiàn)行消防規(guī)范設(shè)置室外消火栓等消防設(shè)施。③廠區(qū)分設(shè)人流出入口和物流出入口，以確保廠內(nèi)交通安全。④廠房設(shè)計時充分考慮消防安全，采用防火材料，設(shè)置足夠的消火栓及滅火器材。⑤廠房裝備防電防雷安全防護(hù)設(shè)施。⑥做好噪聲控制，采用減振、消聲、吸聲等措施以減少噪音。⑦采取綜合防護(hù)措施以保證安全生產(chǎn)。第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析一、發(fā)展規(guī)劃分析《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》第十一章（標(biāo)題為：振興裝備制造業(yè)）第二節(jié)（標(biāo)題為：提升汽車工業(yè)水平）有如下內(nèi)容：增強(qiáng)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力，加快發(fā)展擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車發(fā)動機(jī)、汽車電子、關(guān)鍵總成及零部件。發(fā)揮骨干企業(yè)作用，提高自主品牌乘用車市場占有率。鼓勵開發(fā)使用節(jié)能環(huán)保和新型燃料汽車。引導(dǎo)企業(yè)在競爭中兼并重組，形成若干產(chǎn)能百萬輛的企業(yè)。本項(xiàng)目建成后主要的生產(chǎn)汽車安全帶是一種典型的汽車配件，為各類車輛之必用配件，本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家的國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展總體規(guī)劃?！禭X市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》第五章（標(biāo)題為：提升產(chǎn)業(yè)競爭力）第一節(jié)（標(biāo)題為：推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級）中有如下內(nèi)容：積極培育產(chǎn)業(yè)集群，在電子信息、石化深加工、汽車及零部件、軟件、生物醫(yī)藥、文化等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)一批國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集群，形成空間上集聚發(fā)展、上下游緊密鏈接的新型產(chǎn)業(yè)格局。第二節(jié)（標(biāo)題：構(gòu)筑戰(zhàn)略性優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)體系）中有如下內(nèi)容：汽車產(chǎn)業(yè)，全面推進(jìn)與國際國內(nèi)知名企業(yè)的合資合作，著力提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場競爭力，推動汽車行業(yè)加快振興，重塑全國汽車產(chǎn)業(yè)基地的優(yōu)勢地位。以轎車為主體，以汽車關(guān)鍵零部件為配套，發(fā)揮福ppppp等重大項(xiàng)目的龍頭帶動作用，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)和產(chǎn)業(yè)集群的形成，重點(diǎn)建設(shè)mmmmm汽車生產(chǎn)基地。對照上述規(guī)劃，再來研究本項(xiàng)目，可以看出本項(xiàng)目的建設(shè)投產(chǎn)有助于上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、產(chǎn)業(yè)政策分析《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》第八章之零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)中共有三條：1、汽車零部件企業(yè)要適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，積極參與主機(jī)廠的產(chǎn)品開發(fā)工作。在關(guān)鍵汽車零部件領(lǐng)域要逐步形成系統(tǒng)開發(fā)能力，在一般汽車零部件領(lǐng)域要形成先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)和制造能力，滿足國內(nèi)外市場的需要，努力進(jìn)入國際汽車零部件采購體系。

2、制定零部件專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃，對汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)行分類指導(dǎo)和支持，引導(dǎo)社會資金投向汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，促使有比較優(yōu)勢的零部件企業(yè)形成專業(yè)化、大批量生產(chǎn)和模塊化供貨能力。對能為多個獨(dú)立的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)配套和進(jìn)入國際汽車零部件采購體系的零部件生產(chǎn)企業(yè)，國家在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、融資以及兼并重組等方面予以優(yōu)先扶持。汽車整車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)逐步采用電子商務(wù)、網(wǎng)上采購方式面向社會采購零部件。

3、根據(jù)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，冶金、石化化工、機(jī)械、電子、輕工、紡織、建材等汽車工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)注重在金屬材料、機(jī)械設(shè)備、工裝模具、汽車電子、橡膠、工程塑料、紡織品、玻璃、車用油品等方面，提高產(chǎn)品水平和市場競爭能力，與汽車工業(yè)同步發(fā)展。整車廠商和零部件廠商之間是合力關(guān)系，跨國汽車公司發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們：一個強(qiáng)大的汽車集團(tuán)要有自己強(qiáng)大的零部件做支撐。本項(xiàng)目建成后主要生產(chǎn)汽車安全帶是一種典型的汽車配件，為各類車輛之必用配件，市場成熟，并已經(jīng)被mmmmmmm等國內(nèi)主要汽車品牌所采用，可以促進(jìn)我國汽車工業(yè)的發(fā)展。本項(xiàng)目屬外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2007年修訂）鼓勵類中的第十七項(xiàng)“通用機(jī)械制造業(yè)”中的第十九條“機(jī)床、汽車零部件(五大總成除外)、工程機(jī)械再制造”。也屬于國發(fā)[2005]40號“促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定”和蘇政辦發(fā)[2006]140號“XX省工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄”鼓勵類項(xiàng)目“汽車、摩托車整車及發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵零部件系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)”。因此，該項(xiàng)目符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)政策。三、行業(yè)準(zhǔn)入分析根據(jù)我們調(diào)查，汽車安全帶生產(chǎn)行業(yè)國家沒有制定專門的行業(yè)準(zhǔn)入文件。但對汽車安全帶產(chǎn)品制定了編號為：CNCA-02C-026：2005《機(jī)動車輛類強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則-汽車安全帶產(chǎn)品》的強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司已經(jīng)通過該項(xiàng)認(rèn)證并獲得了中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書（即CCC認(rèn)證）。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司于1990年成立。公司將具有先進(jìn)水平的三點(diǎn)式緊急鎖緊卷收器、二點(diǎn)式自動鎖緊卷收器、插鎖及具有九十年代末國際最新技術(shù)的預(yù)緊式安全帶技術(shù)、生產(chǎn)線和關(guān)鍵試驗(yàn)設(shè)備引進(jìn)國內(nèi)；對安全帶關(guān)鍵零件采用了當(dāng)今國際先進(jìn)水平的DACROMET（\o"達(dá)克羅"達(dá)克羅）涂復(fù)技術(shù)、精沖、貝氏體等溫淬火及級進(jìn)沖裁技術(shù)等，提升了國內(nèi)汽車安全帶的制造水平，對國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級起到了促進(jìn)作用。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司是跨國公司——XXXX在XX的子公司。XXXX是汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，無論北美、歐洲、亞太、印度和南美市場都居于霸主地位。2009年底XXXX收購了德爾福的汽車安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)，霸主地位進(jìn)一步得到鞏固。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司現(xiàn)在是上海大眾和武漢神龍公司的A級供應(yīng)商，并mmmmmmm等多家主車廠評為優(yōu)秀供應(yīng)商。行業(yè)準(zhǔn)入不成問題。第三章資源開發(fā)及綜合利用分析一、資源開發(fā)方案根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會發(fā)改投資[2007]1169號“關(guān)于發(fā)布項(xiàng)目申請報告通用文本的通知”要求，資源開發(fā)類項(xiàng)目，包括對金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水（力）、森林等資源的開發(fā)，應(yīng)分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源綜合利用的要求。本項(xiàng)目為汽車配件制造項(xiàng)目，不涉及上述礦產(chǎn)資源的開發(fā)，不屬于資源開發(fā)類項(xiàng)目。二、資源利用方案1、廠房及其選址：XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目（一期）廠房面積約kkk平方米（包括成品庫）。所需用地為企業(yè)購入，出讓方為XX新港高科技股份有限公司。整個項(xiàng)目占地XXX畝，其中一期占地XX畝。2、原材料來源:一般用于汽車的安全帶總體由安全帶織物配上帶扣、調(diào)節(jié)件、卷收器和連續(xù)件等構(gòu)成一套安全裝置。這些原材料具體包括：織帶（石墨色）、帶簧罩、帶簧芯軸、帶簧墊片、慣性組件、慣性盤、分離輪、扭簧、敏感器組件、敏感座、敏感爪、敏感球、敏感軸、保護(hù)罩、織帶導(dǎo)向套、滑石粉、中線、線Z-207、鎖舌件（石墨色）PP2包覆、鎖舌嵌件、固定片組件組裝、固定片、保護(hù)墊PA6（黑色）、導(dǎo)向件、導(dǎo)向嵌件、追溯標(biāo)簽組件、追溯標(biāo)簽、3C標(biāo)簽等。材料75%在國內(nèi)采購，25%進(jìn)口，成品包裝材料供應(yīng)及包裝箱制作，國內(nèi)解決。3、供電:目前年用電量mmmK度，預(yù)計新項(xiàng)目年用電量mmmmK度。4、供水:目前年用水量bbb萬立方米，預(yù)計新項(xiàng)目年用水量bbb萬立方米。5、交通運(yùn)輸:XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目（一期）所用的原材料廠內(nèi)運(yùn)輸，距離短，通過叉車運(yùn)輸即能滿足需要，成品可依靠社會運(yùn)力和條件滿足，不需要增加廠外運(yùn)輸量。項(xiàng)目所需電力、自來水消耗均由開發(fā)區(qū)供給，原材料可以通過市場采購獲得。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需電力、自來水供應(yīng)有可靠保障。三、資源利用節(jié)約措施1、車間和辦公區(qū)采用T5節(jié)能燈具；2、公共區(qū)域采用聲光開關(guān)控制，每條生產(chǎn)線單獨(dú)控制，在不用及休息時關(guān)閉燈具；3、在車間和倉庫屋面安裝采光條，提高車間和生產(chǎn)區(qū)亮度，節(jié)約照明用電；4、辦公區(qū)使用VRV空調(diào)，生產(chǎn)區(qū)采用節(jié)能型中央空調(diào)；5、辦公樓外窗采用雙層中空玻璃，減小熱量損失。第四章節(jié)能方案分析一、用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范本項(xiàng)目設(shè)計采用的用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能設(shè)計規(guī)范如下：1、《中華人民共和國節(jié)約能源法》；2、《XX省主要產(chǎn)品單位能耗定額與限額》；3、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBXX16-20064、《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》GB50187-935、《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)范》GB4387-946、《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50189-20057、《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50189-20058、《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB50019-2003二、能耗狀況和能耗指標(biāo)分析統(tǒng)計顯示，“十五”期間，XX省能源消費(fèi)總量的增長明顯快于GDP增長，能源消費(fèi)需求與能源生產(chǎn)供給的矛盾日趨突出。隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是重工業(yè)化趨勢的加快，工業(yè)能源消費(fèi)量已占全省能源消費(fèi)總量的八成。機(jī)械、汽車、鋼鐵等行業(yè)成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的主要力量，交通運(yùn)輸與建筑行業(yè)的能耗也持續(xù)增長。此外，城市化水平進(jìn)一步提高，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級，人均占有住房面積增加，汽車、家用電器等擁有量大幅提高，使人均能耗也呈明顯增長之勢。XX能源消費(fèi)總量已占全國比重的7.6％，其中原油消費(fèi)量占7.3％。目前XX省提出，2010年全面達(dá)小康。屆時人均GDP要達(dá)到25250元，第二、第三產(chǎn)業(yè)比重將超過92％，每千人載客汽車擁有量超過70輛，居民人均生活用電量達(dá)到500千瓦時。據(jù)此預(yù)計，全省能源需求在“十一五”期間仍將較快增長：2010年，煤炭的消費(fèi)總量將達(dá)1.80－2.10億噸，石油消費(fèi)總量達(dá)3000－3450萬噸，電力需求將在2950－3400億千瓦時。本項(xiàng)目建成后對能源的主要需求品種是電力，雖然大的背景XX乃至全中國都出現(xiàn)了不同程度的能源短缺，但XX市由于是XX省的省會城市，能源供應(yīng)雖有時也比較緊張，但電力的供應(yīng)相對比較充足，沒有大的缺口。雖然擬建的本項(xiàng)目的電力需求會得到充足的供應(yīng)，但在本項(xiàng)目的設(shè)計階段，項(xiàng)目建設(shè)單位就將節(jié)能降耗作為頭等大事來抓，因?yàn)樗粌H關(guān)系到國家戰(zhàn)略方針，而且也是企業(yè)本身提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。三、節(jié)能措施和節(jié)能效果分析(一)、生產(chǎn)工藝中的節(jié)能措施改造耗能高的老設(shè)備，對節(jié)約能源有著十分重要的作用。工藝技術(shù)裝備比較落后，是能源消耗高的主要原因。據(jù)分析，我國由于設(shè)備落后而多消耗的能源約占百分之四十，要逐步淘汰高能耗低效率的設(shè)備，消滅“煤老虎”、“油老虎”、“電老虎”。1、工藝：裝配式；2、裝備：立足國內(nèi)，部分進(jìn)口；3、控制：整條生產(chǎn)線全自動控制技術(shù)；4、配套設(shè)備：采用先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備。5、建筑節(jié)能：5.1總圖運(yùn)輸平面布置：為與原廠貌坐標(biāo)系一致，使道路通暢。利用冬季日照，夏季自然通風(fēng)。5.2外墻保溫設(shè)計：外墻隔熱保溫材料采用彩鋼夾芯巖棉板。5.3屋面隔熱保溫設(shè)計：采用彩鋼夾芯巖棉板和采光帶。5.4門窗采用密封性設(shè)計。5.5照明采用新型節(jié)能照明燈。(二)、管理中的節(jié)能措施1、加強(qiáng)能源管理，促進(jìn)節(jié)能工作近年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，要搞好節(jié)能工作，必須加強(qiáng)能源管理。本公司是本項(xiàng)目的建設(shè)單位，公司領(lǐng)導(dǎo)一直注重節(jié)能工作，成立了節(jié)能小組并自任領(lǐng)導(dǎo)，專門研究節(jié)能工作。2、完善計量手段計量工作是能源管理的基礎(chǔ)工作，是實(shí)現(xiàn)能源管理定量化的必要手段。為制定能源供應(yīng)計劃、能源定額，開展考核評比活動提供精確的數(shù)據(jù)。利用能源計量測試手段摸清設(shè)備和企業(yè)的能源利用情況，為技術(shù)改造提高能源利用率指出方向。利用測試手段摸清最佳控制點(diǎn)，使設(shè)備在最佳工況下運(yùn)行，從而降低能耗提高成品率。加強(qiáng)能源計量管理，還應(yīng)有所側(cè)重，對于本項(xiàng)目來講，能源的消耗主要是電。抓住電的消耗，就抓住了重點(diǎn)。3、建立健全能源定額指標(biāo)體系能源消耗定額，是指在一定的生產(chǎn)技術(shù)和組織條件下，企業(yè)生產(chǎn)的單位產(chǎn)品或完成一定量的工作任務(wù)，所規(guī)定的能源消耗量的標(biāo)準(zhǔn)和限額。先進(jìn)合理的能源消耗定額，不僅是加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，而且也是企業(yè)編制能源供應(yīng)計劃的依據(jù)，同時還是控制企業(yè)合理利用能源和節(jié)約使用能源的重要工具。為了控制企業(yè)生產(chǎn)用能的消費(fèi)量，增加企業(yè)內(nèi)的可比性，工序（設(shè)備）單項(xiàng)能耗定額，具有廣泛的可比性，只要控制住這些主要的生產(chǎn)工序（設(shè)備）的能耗定額，就能控制住企業(yè)的能耗水平，達(dá)到節(jié)約能源，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的，所以，應(yīng)著重考核主要生產(chǎn)工序（設(shè)備）能源的消耗水平。能源定額的管理工作，包括定額的制定、修改、執(zhí)行和考核等。隨著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和設(shè)備的更新改造，特別是設(shè)備進(jìn)行的節(jié)能技術(shù)改造，企業(yè)的能耗水平會不斷降低，所以，在本項(xiàng)目建成后，本企業(yè)將不斷地及時修改定額，以保證能耗水平的先進(jìn)性和合理性。4、充分發(fā)揮能源統(tǒng)計、審計作用，管好用好能源能源的統(tǒng)計是對企業(yè)生產(chǎn)過程中消耗能源的品種、數(shù)量、收支盈虧、節(jié)約浪費(fèi)、單耗高低、利用率高低、耗能過程進(jìn)行有效的考察，統(tǒng)計的主要任務(wù)有：（1）正確地、經(jīng)常地核算能源總量和單位產(chǎn)品能源的消耗量，制定能源消耗定額的執(zhí)行情況。（2）對能源的消耗量變動原因進(jìn)行調(diào)查研究，以促進(jìn)能源的節(jié)約發(fā)揮能源的最大效益。本項(xiàng)目將按照國家的能源法規(guī)、指令、標(biāo)準(zhǔn)以規(guī)定的程序和方法對企業(yè)的能耗進(jìn)行全面監(jiān)督。真正的發(fā)揮統(tǒng)計審計的監(jiān)督作用，促進(jìn)節(jié)能制止浪費(fèi)，不斷的提高能源的利用效率和經(jīng)濟(jì)效益。5、實(shí)行能源歸口管理辦法，實(shí)行節(jié)獎超罰為了有效地管理能源，充分調(diào)動企業(yè)各部門的積極性，企業(yè)已實(shí)行能源歸口管理辦法。各歸口單位本著節(jié)約能源的宗旨，用科學(xué)的管理手段，認(rèn)真搞好節(jié)能工作，本公司和本項(xiàng)目是這樣歸口的。（1）能源管理由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理。（2）原材料由供應(yīng)公司統(tǒng)一管理，由生產(chǎn)部定期考核，計量中心定期抽查。（3）水、電、汽管理由生產(chǎn)部統(tǒng)一管理。各歸口單位根據(jù)具體情況，對能源進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格按定額供應(yīng)，實(shí)行節(jié)獎超罰。6、抓好節(jié)能宣傳教育工作，增強(qiáng)全員的節(jié)能意識充分利用一切宣傳工具，宣傳我國的能源政策，即能源開發(fā)與節(jié)能并查，并把節(jié)約放在優(yōu)先地位的方針。宣傳能源管理知識和能源科技知識，以不斷提高能源的科學(xué)管理水平，狠抓節(jié)能工作，盡快取得成果，宣傳推廣節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品，做到深入人心，人人動手，樹立節(jié)能光榮，浪費(fèi)可恥的思想。提高全員的節(jié)能意識，使節(jié)能工作取得更大的效益。綜上所述：由于采用了最新設(shè)計，全自動控制，可將生產(chǎn)能耗降到最小。在管理中處處以節(jié)能降耗的為目標(biāo)。使該項(xiàng)目單位產(chǎn)品綜合能耗均處于先進(jìn)水平。第五章建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析一、項(xiàng)目選址及用地方案（1）項(xiàng)目選址XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目（一期）位于XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)xxxx地塊。（2）生產(chǎn)線分布廠房布局如圖：（3）建筑結(jié)構(gòu)建筑結(jié)構(gòu)根據(jù)需要采用鋼結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)。（4）項(xiàng)目建設(shè)的計劃2010年6月概念設(shè)計和費(fèi)用評估，2010年7月報瑞典總部批準(zhǔn)，2010年9月確定設(shè)計院，2010年11月確定總包單位，2010年11月–2011.9工廠建設(shè)，2011.10-11工廠搬遷。二、土地合理利用性分析 1、指標(biāo)要求XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目（一期）土地為購入，出讓方為XXxxx股份有限公司。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司將按國家和地方的規(guī)定土地投資強(qiáng)度和投資進(jìn)度的要求，完成C-16-3地塊的投資建設(shè)。該項(xiàng)目位于XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目用地為開發(fā)區(qū)規(guī)劃預(yù)留的工業(yè)用地，由開發(fā)區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃安排，符合城市總體規(guī)劃的要求。項(xiàng)目本著集約利用土地的原則進(jìn)行平面布局，土地利用率高，符合保護(hù)耕地的原則。根據(jù)《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》（國土資發(fā)〔2008〕24號），XX市棲霞區(qū)屬于二類六等地區(qū)，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)主要用地指標(biāo)如下：●容積率≥0.7；●建筑系數(shù)≥30%；●投資強(qiáng)度≥3105萬元/公頃（207萬元/畝）。根據(jù)《XX省建設(shè)用地指標(biāo)（2006年版）》內(nèi)《XX省交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)建設(shè)用地指標(biāo)》，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)主要用地指標(biāo)如下：●容積率≥0.7；●建筑系數(shù)≥40%；●投資強(qiáng)度≥4200萬元/公頃（280萬元/畝）。2、本項(xiàng)目土地指標(biāo)本項(xiàng)目選址位置屬于工業(yè)用地，并按照節(jié)約土地的原則，可續(xù)、合理地利用用地，符合當(dāng)?shù)赜玫匾?guī)劃。本項(xiàng)目采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和裝備，合理縮短工藝流程，聯(lián)合布置生產(chǎn)設(shè)施，合理劃分生產(chǎn)功能分區(qū)，輔助生產(chǎn)設(shè)施及其它設(shè)施盡量合并或多層布置，盡量提高項(xiàng)目的容積率和建筑系數(shù)。本項(xiàng)目各項(xiàng)用地指標(biāo)見下表：包括一期和二期包括一期和二期包括一期和二期包括一期和二期包括一期和二期3、占地規(guī)模合理性本項(xiàng)目的相關(guān)用地指標(biāo)與《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》和《XX省交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)建設(shè)用地指標(biāo)（2006年版）》的對比情況見下表：注：投資強(qiáng)度按一期的投資額2億元和占地面積45畝計算。因此，本項(xiàng)目各項(xiàng)用地指標(biāo)均符合《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》（國土資發(fā)〔2008〕24號）相關(guān)要求,建筑系數(shù)、容積率和行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地比例和投資強(qiáng)度指標(biāo)滿足《XX省交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)建設(shè)用地指標(biāo)（2006年版）》要求。三、征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目（一期）所用土地為購入，購入地為凈地，購入的項(xiàng)目用地符合“七通一平”即供水、供電、排水、排污、蒸汽、天然氣、通訊以及清理平整過的土地。征地拆遷和移民安置由XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民政府負(fù)責(zé)解決，本項(xiàng)目建設(shè)單位不負(fù)責(zé)項(xiàng)目的征地拆遷和移民安置問題。第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析一、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀建設(shè)項(xiàng)目地址位于XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)xxxx，開發(fā)區(qū)位于XX市東北郊，緊臨中國內(nèi)河第一大港——XX港xxxx外貿(mào)港區(qū)和XX長江二橋，距市區(qū)5公里，規(guī)劃面積13.37平方公里（含烏龍山風(fēng)景區(qū)）。區(qū)內(nèi)設(shè)有工業(yè)、保稅倉儲、金融貿(mào)易和綜合服務(wù)4個功能區(qū)。開發(fā)區(qū)所依托的棲霞區(qū)面積340平方公里，擁有沿江岸線84公里，是XX重要的石化、汽車、電子、建材工業(yè)區(qū)和企業(yè)、資金、人才、技術(shù)密集區(qū)，為開發(fā)區(qū)發(fā)展提供了廣闊的腹地。與開發(fā)區(qū)毗鄰的仙林大學(xué)城面積47平方公里，由大學(xué)集中區(qū)、科技產(chǎn)業(yè)區(qū)和高檔生活區(qū)組成，環(huán)境優(yōu)美，文化氛圍濃厚，擁有眾多高等院校、科研機(jī)構(gòu)和其他文化事業(yè)團(tuán)體，是現(xiàn)代信息傳播平臺和國內(nèi)最大的數(shù)碼港之一，為開發(fā)區(qū)提供了強(qiáng)大的人才和智力支持。開發(fā)區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)思想是：以港口為依托，國際經(jīng)貿(mào)為先導(dǎo)，以先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，興辦出口創(chuàng)匯企業(yè)為重點(diǎn)，堅持科工貿(mào)相結(jié)合，努力把開發(fā)區(qū)建設(shè)成現(xiàn)代化、多功能、環(huán)境優(yōu)美的工業(yè)港口新區(qū)和開放型的經(jīng)濟(jì)中心。1、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)XX市大氣環(huán)境功能區(qū)劃，項(xiàng)目所在地區(qū)為二類區(qū)，大氣環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095－96）中的二級標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《XX市環(huán)境質(zhì)量報告書（2006年）》，目前建設(shè)項(xiàng)目所在地大氣環(huán)境質(zhì)量能夠達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)要求。2、地面水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀建設(shè)項(xiàng)目周圍主要水體為長江，城市排污管是該項(xiàng)目廢水的受納體，經(jīng)污水處理中心處理達(dá)標(biāo)后排放，地表水現(xiàn)狀功能執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838－2002）中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。目前廠區(qū)的水質(zhì)基本達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類水體標(biāo)準(zhǔn)。3、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目所在區(qū)域執(zhí)行國家《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－93）中2類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《XX市環(huán)境質(zhì)量報告書（2006年）》，目前該地區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－93）中2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。二、生態(tài)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目建成后產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，有如下的污染物產(chǎn)生：1、廢氣和生產(chǎn)性粉塵本項(xiàng)目生產(chǎn)汽車安全帶，生產(chǎn)過程沒有廢氣排放。生產(chǎn)工藝不使用粉狀原材料，生產(chǎn)過程中也沒有粉塵產(chǎn)生。2、廢水本項(xiàng)目除少量生活污水外，不產(chǎn)生其他的廢水，生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水截流干管。3、工業(yè)廢渣本項(xiàng)目主要工業(yè)廢料是生產(chǎn)過程的邊角料，主要處理措施是能回收利用的盡量回收，不能回收的設(shè)置不影響室內(nèi)外景觀的密封式垃圾收集器，按規(guī)定分類回收處理后運(yùn)出。4、工業(yè)噪音主要噪音源為設(shè)備生產(chǎn)過程產(chǎn)業(yè)的噪音。設(shè)計中將根據(jù)噪聲源特點(diǎn)采用消聲、吸聲、隔聲、基礎(chǔ)減震等措施，以減輕對內(nèi)、外環(huán)境的影響。三、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施（一）生產(chǎn)過程中的環(huán)保措施污水經(jīng)處理后實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，排水系統(tǒng)及污水處理系統(tǒng)與現(xiàn)有排污網(wǎng)聯(lián)接，經(jīng)處理后的廢(污)水與其它符合排放標(biāo)準(zhǔn)的生活污水及生產(chǎn)廢水排至廠外排洪溝。（二）其它的環(huán)保措施利用廠區(qū)內(nèi)可綠化的空地，種植樹木和草坪，盡量達(dá)到XX%覆蓋，沒有裸露地面。（三）環(huán)境保護(hù)效果分析由于本項(xiàng)目是汽車安全帶生產(chǎn)項(xiàng)目，生產(chǎn)的過程中產(chǎn)生的污染較少，并且采取了上述各項(xiàng)環(huán)保措施，對各污染源的控制完全可以達(dá)到良好效果。四、地質(zhì)災(zāi)害影響分析XX市平面位置南北長、東西窄，成正南北向；南北直線距離150公里，中部東西寬50～70公里，南北兩端東西寬約30公里。南面是低山、崗地、河谷平原、濱湖平原和沿江河地等地形單元構(gòu)成的地貌綜合體。地貌區(qū)域?yàn)閤xxx山地的一部分,低山山陵占全市總面積的64.52%。本項(xiàng)目的選址在國家級開發(fā)區(qū)XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，為工業(yè)相對集中地，發(fā)生遭受地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的可能性較小甚至沒有，對地質(zhì)也不會產(chǎn)生新的影響。五、特殊環(huán)境影響如前文所述，本項(xiàng)目為擴(kuò)建項(xiàng)目，位于XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)xxxx，開發(fā)區(qū)位于XX市東北郊，緊臨中國內(nèi)河第一大港——XXxxxx外貿(mào)港區(qū)和XX長江xx，距市區(qū)5公里，規(guī)劃面積13.37平方公里，項(xiàng)目遠(yuǎn)離歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝和自然景觀，不會對特殊環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。第七章經(jīng)濟(jì)影響分析一、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析（一）投資總額和資金籌措1、投資總額：投資總額為xxxx萬元人民幣。2、資金籌措：本項(xiàng)目資金全部由企業(yè)自籌。（二）未來三年效益預(yù)測（項(xiàng)目自2011年11月一期項(xiàng)目完全建成）項(xiàng)目/年份2011年2012年2013年一、營業(yè)收入84000萬元134000萬元160000萬元二、稅金8000萬元9800萬元XX00萬元三、凈利潤XX00萬元15000萬元20000萬元根據(jù)以上預(yù)測可以知道，項(xiàng)目具有很好的效益，經(jīng)濟(jì)上可行。二、行業(yè)影響分析根據(jù)調(diào)查的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2007年我國汽車安全帶產(chǎn)量就已達(dá)千萬套，目前國內(nèi)汽車安全帶的產(chǎn)能已能充分滿足各大汽車廠商的配套要求，但在高檔乘用車汽車安全帶方面仍依賴進(jìn)口產(chǎn)品。今后，我國汽車安全帶產(chǎn)量仍會隨著整車產(chǎn)量的上漲而增加，行業(yè)將進(jìn)入高速發(fā)展期。而且目前國內(nèi)的安全標(biāo)準(zhǔn)，普遍低于世界發(fā)達(dá)國家水平，應(yīng)該逐步提高標(biāo)準(zhǔn)。汽車安全帶作為汽車安全的基本保障設(shè)備，安全帶主要的功能在于當(dāng)事故發(fā)生時，限制駕駛者或乘員的位置，避免發(fā)生人員與車體其他部位的碰撞傷害，降低事故對人員的傷害程度。在發(fā)生碰撞事故時，安全帶起到的保護(hù)作用是90％，加上安全氣囊后是95％，而如果沒有安全帶的幫助，安全氣囊的這5％功效都很難說。根據(jù)統(tǒng)計，在美國每年有超過1萬名駕駛者因?yàn)槭褂冒踩珟ФＷ⌒悦６趪鴥?nèi)忽視安全帶的功能發(fā)生慘劇的事情不勝枚舉