年產(chǎn)300萬(wàn)套高強(qiáng)度鋼制車(chē)輪建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

PAGE133目錄TOC\o"1-2"\h\u253321總論 1311911.1項(xiàng)目概況 1317891.2建設(shè)單位概況 3162241.3項(xiàng)目提出的理由與過(guò)程 3311231.4可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 4225921.5可行性研究報(bào)告編制原則 426521.6可行性研究范圍 5265791.7結(jié)論與建議 665262項(xiàng)目建設(shè)背景和必要性 9302042.1項(xiàng)目區(qū)基本狀況 9237942.2項(xiàng)目背景 11327472.3項(xiàng)目建設(shè)的必要性 11265903市場(chǎng)分析 14297233.1物流園區(qū)的發(fā)展概況 1479553.2市場(chǎng)供求現(xiàn)狀 1669963.3目標(biāo)市場(chǎng)定位 17108883.4市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

17160544項(xiàng)目選址和建設(shè)條件 1950564.1選址原則 1969314.2項(xiàng)目選址 19544.3場(chǎng)址所在位置現(xiàn)狀 19297334.4建設(shè)條件 20123545主要功能和建設(shè)規(guī)模 22282555.1主要功能 22281835.2建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 26195696工程建設(shè)方案 27137726.1設(shè)計(jì)依據(jù) 27219396.2物流空間布局的要求 27262516.3空間布局原則 2853886.4總體布局 2936766.5工程建設(shè)方案 30235856.6給水工程 33115596.7排水工程 3553126.8電力工程 38288986.9供熱工程 46314656.10電訊工程 47153607工藝技術(shù)和設(shè)備方案 51276227.1物流技術(shù)方案 5142607.2制冷工藝技術(shù)方案 6769868節(jié)能方案分析 7336228.1節(jié)能依據(jù) 73176248.2能耗指標(biāo)分析 73235218.3主要耗能指標(biāo)計(jì)算 74272888.4節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 76295509環(huán)境影響評(píng)價(jià) 83267939.1設(shè)計(jì)依據(jù) 8335089.2環(huán)境影響評(píng)價(jià)應(yīng)堅(jiān)持的原則 83134559.3項(xiàng)目位置環(huán)境現(xiàn)狀 84208539.4項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響 8430919.5項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)境保護(hù)措施 8459489.6項(xiàng)目運(yùn)行期環(huán)境保護(hù)措施 861431110安全與消防 873017710.1安全措施 872680010.2消防 88921011組織機(jī)構(gòu)和人力資源配置 921053611.1施工組織機(jī)構(gòu) 922404211.2基建項(xiàng)目部的主要職責(zé) 923031711.3運(yùn)營(yíng)管理 931573811.4人員來(lái)源、要求及培訓(xùn) 942246412工程進(jìn)度安排 96591412.1建設(shè)工期 962284512.2工程實(shí)施進(jìn)度安排 962104613投資估算與資金籌措 981057913.1投資估算 987504投資估算包括建設(shè)項(xiàng)目的全部工程，主要內(nèi)容有：主體建筑工程、道路硬化工程、綠化工程、其他費(fèi)用及基本預(yù)備費(fèi)。 982228213.2資金籌措 99914314財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 1022440214.1評(píng)價(jià)依據(jù)及方法 1022305114.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 1022712114.3營(yíng)業(yè)收入及總成本費(fèi)用估算 1032457314.4利潤(rùn)總額估算 1052324714.5盈虧平衡分析 1051046914.6財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 1061707015綜合效益評(píng)價(jià) 1072716916招投標(biāo)管理 1082113616.1編制依據(jù) 108137416.2招標(biāo)原則 1082030916.3招標(biāo)方案 109568916.4評(píng)標(biāo)要點(diǎn) 1101213017結(jié)論及建議 1111788317.1結(jié)論 111672417.2建議 112第一章申報(bào)單位及項(xiàng)目概況第一節(jié)項(xiàng)目申報(bào)單位概況一、項(xiàng)目承辦單位xxxx機(jī)械制造有限公司二、項(xiàng)目承辦單位概況xxxx機(jī)械制造有限公司成立于2011年12月，注冊(cè)資本10000萬(wàn)元。法人代表譚峰峰。xxxx機(jī)械制造有限公司是由山東省塑料工業(yè)有限公司(山塑集團(tuán))合作重組山東xx車(chē)輪廠(chǎng)，于2011年新成立的公司，注冊(cè)資本1億元，山塑集團(tuán)持有95%的股份，xx市國(guó)資委持有5%的股份。原山東xx車(chē)輪廠(chǎng)，始建于1954年，位于xx市太白東路23號(hào)。是我國(guó)集車(chē)輪研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售為一體的國(guó)家大型二類(lèi)企業(yè)，國(guó)內(nèi)著名的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋼制車(chē)輪制造企業(yè)之一。公司是中國(guó)汽車(chē)車(chē)輪行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位、全國(guó)汽車(chē)車(chē)輪標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督站六個(gè)分站之一、國(guó)家汽車(chē)車(chē)輪標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一。xxxx機(jī)械制造有限公司其產(chǎn)品品種、品質(zhì)、研發(fā)能力、品牌影響力均居國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列，其主要產(chǎn)品車(chē)輪直徑12″～38″，寬度3″～20″，現(xiàn)有8大系列，500多個(gè)品種，其中20多種達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，無(wú)內(nèi)胎系列車(chē)輪被列入國(guó)家火炬計(jì)劃，為“山東名牌”產(chǎn)品。主要為中國(guó)一汽、中國(guó)重汽、南汽、迪爾天拖、北汽福田等汽車(chē)、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械、軍用車(chē)輛配套，是中國(guó)人民解放軍總裝備部軍車(chē)、警車(chē)指定配套企業(yè)。公司一貫注重產(chǎn)品質(zhì)量，建立了完備的質(zhì)量控制體系，分別于1999年通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，2003年通過(guò)QS9000認(rèn)證，2007年通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量認(rèn)證，2009年又通過(guò)了ISO/TS16949新版換證。完善的質(zhì)量保證體系，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，獲得客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。公司現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)位于xx市太白路23號(hào)，占地129畝，建筑面積85912.98m2截止2011年底，企業(yè)資產(chǎn)總額為33040萬(wàn)元，其中：流動(dòng)資產(chǎn)25840萬(wàn)元，固定資產(chǎn)7200萬(wàn)元。公司2011年產(chǎn)品銷(xiāo)售110萬(wàn)套，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約4億元。3、公司地址：xx市太白東路23號(hào)。4、公司經(jīng)營(yíng)范圍：車(chē)輪、全掛車(chē)制造及銷(xiāo)售及車(chē)輪研發(fā)等。第二節(jié)申請(qǐng)報(bào)告編制單位單位名稱(chēng)：xx咨詢(xún)?cè)汗こ套稍?xún)資格證書(shū)編號(hào)：工咨甲資格等級(jí)：甲級(jí)發(fā)證機(jī)關(guān)：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)第三節(jié)申請(qǐng)報(bào)告工作的依據(jù)與范圍一、申請(qǐng)報(bào)告編制的依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的委托合同；2、國(guó)家發(fā)改委《項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告通用文本》、《關(guān)于項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告通用文本的說(shuō)明》；3、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》；4、國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；5、項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。二、申請(qǐng)報(bào)告主要內(nèi)容1、項(xiàng)目概況2、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入結(jié)論3、市場(chǎng)預(yù)測(cè)與建設(shè)規(guī)模4、資源開(kāi)發(fā)及綜合利用分析5、建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析6、節(jié)能方案分析7、環(huán)境和生態(tài)影響分析8、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)影響分析結(jié)論第四節(jié)項(xiàng)目概況一、項(xiàng)目名稱(chēng)和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)xxxx機(jī)械制造有限公司年產(chǎn)300萬(wàn)套高強(qiáng)度鋼制車(chē)輪生產(chǎn)項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位指標(biāo)備注1建設(shè)規(guī)模(萬(wàn)套)300.001.115°DC車(chē)輪129.001.2型鋼車(chē)輪49.001.3小板材車(chē)輪42工程農(nóng)機(jī)車(chē)輪80.002總投資萬(wàn)元158204.762.1總資金萬(wàn)元168701.712.2建設(shè)投資萬(wàn)元150881.162.3建設(shè)期利息萬(wàn)元2820.002.4流動(dòng)資金萬(wàn)元15000.552.5鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元4503.603主要原輔材料消耗量18.9063.1鋼板18.823.2油漆0.093.3其他0.0014外購(gòu)燃料、動(dòng)力4.1電萬(wàn)kWh3218.844.2水立方488916.224.3天然氣噸1200000.004.4蒸汽噸32419.334.5汽油噸6.594.6柴油噸66.425占地面積畝377.55項(xiàng)目征地面積約470.145畝6建筑面積平方米1253887勞動(dòng)定員人1000.007.1管理及技術(shù)人員人80.007.2生產(chǎn)工人人920.008年銷(xiāo)售收入萬(wàn)元150596.259年利潤(rùn)萬(wàn)元26478.4110年總成本費(fèi)用萬(wàn)元123232.6611財(cái)務(wù)內(nèi)部%21.95%稅前收益率%17.19%稅后15投資回收期稅前年5.16含建設(shè)期稅后年5.91含建設(shè)期16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元69657.13稅前項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(ic=12%)：萬(wàn)元35042.25稅后17資本金凈利潤(rùn)率%25.39%18總投資收益率%18.30%19盈虧平衡點(diǎn)%69.36%二、建設(shè)背景近年來(lái)，我國(guó)對(duì)汽車(chē)零部件行業(yè)加大了支持和鼓勵(lì)?！捌?chē)關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)制造”列入了2000年修訂的《國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》。2004年6月1日，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)頒布了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，2009年又發(fā)布了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》。上述政策對(duì)于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，包括汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高具有重大的積極作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)、交通運(yùn)輸、礦產(chǎn)開(kāi)采、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、鐵路公路建設(shè)等行業(yè)建設(shè)的加快，對(duì)乘用車(chē)、商用車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等需求越來(lái)越大，汽車(chē)工業(yè)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在國(guó)家各項(xiàng)政策的有力支持下，我國(guó)汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械行業(yè)結(jié)合實(shí)際、立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化升級(jí)、加快汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械的發(fā)展。目前，我國(guó)汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械各行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)正處在快速發(fā)展期，市場(chǎng)需求增加。加上我國(guó)高速公路、城鄉(xiāng)公路通車(chē)率達(dá)100%，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到6.5萬(wàn)公里，為客貨運(yùn)輸提供了有利條件。公路建設(shè)的加快，又進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)、工程機(jī)械的發(fā)展。近幾年，我國(guó)汽車(chē)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%，重型卡車(chē)、客車(chē)的年增長(zhǎng)率超過(guò)15%，客車(chē)產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的三分之一以上。隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的加快，南水北調(diào)、西氣東輸、煤炭運(yùn)輸、西部大開(kāi)發(fā)、高鐵建設(shè)、高速公路、公路建設(shè)、城市建設(shè)、礦山開(kāi)采、國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)等，需要大量的各類(lèi)工程機(jī)械。農(nóng)業(yè)機(jī)械是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，農(nóng)業(yè)機(jī)械化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。當(dāng)前，我國(guó)正處于從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展，對(duì)于提高農(nóng)業(yè)裝備水平、改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件、增強(qiáng)農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力、拉動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)需求等具有重要意義。為促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展，國(guó)務(wù)院于二○一○年七月發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[2010]22號(hào))。隨著農(nóng)民收入的提高，購(gòu)買(mǎi)力的增強(qiáng)以及國(guó)家對(duì)農(nóng)機(jī)購(gòu)置的補(bǔ)貼，極大推動(dòng)了我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化進(jìn)程，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)需求逐年增加。隨著發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本的提高，為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，國(guó)際主要汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商日益注重在全球范圍內(nèi)優(yōu)化資源配置，在開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、物流等多方面壓縮成本。其中，零部件加工及采購(gòu)向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)具備較強(qiáng)的加工能力，可以向國(guó)外汽車(chē)工業(yè)提供成本較低的配套零部件。xxxx機(jī)械制造有限公司現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)位于xx市太白路，現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)作業(yè)面積小，設(shè)備能力不足，制約著企業(yè)發(fā)展。公司目前的生產(chǎn)規(guī)模滿(mǎn)足不了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品的需求。另外，根據(jù)xx城市發(fā)展規(guī)劃，“退二進(jìn)三”，“退城進(jìn)園”的要求，公司地處市中心區(qū)域，需搬遷異地新建廠(chǎng)區(qū)，以滿(mǎn)足城市發(fā)展規(guī)劃要求和企業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械市場(chǎng)需求的不斷增加，為上述行業(yè)制造企業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。鋼制車(chē)輪是上述車(chē)輛的配套件之一，隨著汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，也為車(chē)輪制造企業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。目前，我國(guó)車(chē)輪制造企業(yè)較為分散，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力不足、結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)量不高、效益低、競(jìng)爭(zhēng)能力弱，需不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)量、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，才能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外對(duì)鋼制車(chē)輪產(chǎn)品的需求。xxxx機(jī)械制造有限公司是我國(guó)專(zhuān)業(yè)制造鋼制車(chē)輪的企業(yè)，公司在山東省政府發(fā)展裝備制造業(yè)的政策和山塑集團(tuán)關(guān)于做大做強(qiáng)鋼制車(chē)輪的發(fā)展規(guī)劃要求，按“上級(jí)集團(tuán)引領(lǐng)，車(chē)輪項(xiàng)目支持，退城進(jìn)園，向園區(qū)集中”的發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持以鋼制車(chē)輪技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，提升企業(yè)產(chǎn)品制造水平，著力打造高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、專(zhuān)業(yè)化、成套化，創(chuàng)行業(yè)一流的鋼制車(chē)輪制造基地，為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的鋼制車(chē)輪配套產(chǎn)品。xxxx機(jī)械制造有限公司根據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)輪行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，結(jié)合自身的發(fā)展目標(biāo)，需要在xx市任城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)征地470.145畝，建設(shè)年產(chǎn)300萬(wàn)套鋼制車(chē)輪生產(chǎn)項(xiàng)目，提高企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本項(xiàng)目是在落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展的的情況下提出的。項(xiàng)目對(duì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，加快企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。三、建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于xx市任城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。廠(chǎng)區(qū)東臨德源路，西臨榮昌路，南為山博路，北為鴻廣路，用地總體呈長(zhǎng)方形。廠(chǎng)區(qū)北距日(照)東(明)高速約15公里，距327國(guó)道約6公里，西距京杭大運(yùn)河約15公里，距105國(guó)道約17公里，另有濟(jì)微線(xiàn)、濟(jì)魚(yú)線(xiàn)、濟(jì)梁線(xiàn)、濟(jì)董線(xiàn)、嵐?jié)€(xiàn)、日東連接線(xiàn)、濟(jì)嘉線(xiàn)七條省道環(huán)布周?chē)乩砦恢脙?yōu)越，交通便捷。項(xiàng)目征地面積約470.145畝，四、市場(chǎng)分析及需求預(yù)測(cè)(一)行業(yè)發(fā)展概況車(chē)輪按制造材質(zhì)的不同，可分為鋁合金車(chē)輪和鋼制車(chē)輪。在商用車(chē)領(lǐng)域，鋼制車(chē)輪仍是市場(chǎng)的主導(dǎo)。目前國(guó)內(nèi)絕大部分商用車(chē)都裝配鋼制車(chē)輪，主要是因?yàn)殇撝栖?chē)輪價(jià)格低、承載性能強(qiáng)。鋼制車(chē)輪受益于下游商用車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，近幾年來(lái)，其產(chǎn)量年均增長(zhǎng)達(dá)到25%。在乘用車(chē)領(lǐng)域，鋼制車(chē)輪市場(chǎng)份額從上世紀(jì)80年代的90%下降到目前50%左右，特別是在中高端乘用車(chē)領(lǐng)域，鋁合金車(chē)輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。在乘用車(chē)領(lǐng)域的中低端車(chē)型上，大部分整車(chē)制造商仍在使用鋼制車(chē)輪。隨著鋼制車(chē)輪在輕量化及美觀(guān)度方面的進(jìn)步，同時(shí)整車(chē)制造商迫于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力正努力控制生產(chǎn)成本，鋼制車(chē)輪在乘用車(chē)領(lǐng)域的使用范圍正在逐步擴(kuò)大，開(kāi)始被應(yīng)用于中高端乘用車(chē)市場(chǎng)。1、鋼制車(chē)輪鋼制車(chē)輪按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝的不同，又可分為滾型車(chē)輪和型鋼車(chē)輪；滾型車(chē)輪按車(chē)型需要及規(guī)格的不同，基本可分為5°DC滾型車(chē)輪及15°DC滾型車(chē)輪。長(zhǎng)期以來(lái)，鋼制車(chē)輪在汽車(chē)車(chē)輪中占主導(dǎo)地位，但是自上世紀(jì)80年代起，由于鋁合金車(chē)輪在重量及美觀(guān)度上的優(yōu)勢(shì)，部分替代了鋼制車(chē)輪的應(yīng)用，目前鋼制車(chē)輪所占市場(chǎng)份額約為50%。鋼制車(chē)輪基本應(yīng)用在商用車(chē)、中低端乘用車(chē)、特種車(chē)、工程車(chē)輛和農(nóng)機(jī)市場(chǎng)，鋁合金車(chē)輪的市場(chǎng)空間主要集中在中高端乘用車(chē)。2、鋼制車(chē)輪的分類(lèi)與比較鋼制車(chē)輪按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和制造工藝的不同，可分為滾型車(chē)輪和型鋼車(chē)輪。型鋼車(chē)輪是鋼制車(chē)輪的傳統(tǒng)產(chǎn)品，由鋼鐵廠(chǎng)軋制標(biāo)準(zhǔn)形狀的輪輞型材，車(chē)輪制造企業(yè)通過(guò)卷圓、焊接、校正等工序制成輪輞，再與輪輻、擋圈組裝成車(chē)輪，主要適用于有內(nèi)胎輪胎。滾型車(chē)輪是型鋼車(chē)輪的升級(jí)產(chǎn)品，是由平板鋼材經(jīng)過(guò)卷圓、對(duì)焊、滾型等工序制成輪輞，再與經(jīng)過(guò)旋壓、沖壓、機(jī)床加工等工序制成的輪輻焊接成車(chē)輪。通過(guò)在生產(chǎn)中采用滾型和旋壓工藝，有效的提高了車(chē)輪的精度和強(qiáng)度，降低了車(chē)輪的重量，使其適用于子午線(xiàn)無(wú)內(nèi)胎輪胎。3、全球鋼制車(chē)輪行業(yè)①全球鋼制車(chē)輪行業(yè)發(fā)展形勢(shì)未來(lái)鋼制車(chē)輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心是車(chē)輪輕量化、高強(qiáng)度化。生產(chǎn)高強(qiáng)度輕量化車(chē)輪的企業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將日趨明顯。與車(chē)輪配套的輪胎目前的發(fā)展趨勢(shì)是子午線(xiàn)化、無(wú)內(nèi)胎化和扁平化，因此也要求車(chē)輪行業(yè)適應(yīng)上述發(fā)展趨勢(shì)。②全球鋼制車(chē)輪的應(yīng)用趨勢(shì)由于型鋼車(chē)輪無(wú)法使用無(wú)內(nèi)胎子午線(xiàn)輪胎，安全性差，自上世紀(jì)80年代至今，歐洲、美國(guó)、日本等汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家已基本淘汰了型鋼車(chē)輪在汽車(chē)上的使用，而改用無(wú)內(nèi)胎滾型車(chē)輪。隨著近年鋼制車(chē)輪通過(guò)技術(shù)革新提高了精度、減輕了重量、改善了車(chē)輪美觀(guān)度，且鋁材價(jià)格較高以及國(guó)際社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷提高，整車(chē)制造商出于降低成本等因素的考慮，在中低端轎車(chē)上大量使用鋼車(chē)輪，在部分原用鋁輪的中高端轎車(chē)上也開(kāi)始配套使用鋼制車(chē)輪。4、我國(guó)鋼制車(chē)輪行業(yè)①我國(guó)鋼制車(chē)輪行業(yè)發(fā)展形勢(shì)目前，我國(guó)主要鋼制車(chē)輪制造企業(yè)有30多家，但整體規(guī)模小，年產(chǎn)百萬(wàn)件以上車(chē)輪的企業(yè)共8家，產(chǎn)業(yè)集中度低，缺乏規(guī)模效益。國(guó)內(nèi)鋼制車(chē)輪行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸在于生產(chǎn)的設(shè)備和技術(shù)，因此，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性較差、精度不高，大部分只能滿(mǎn)足精度要求不高的國(guó)內(nèi)AM市場(chǎng)。對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量要求高、市場(chǎng)前景更為廣闊的OEM市場(chǎng)僅有少數(shù)幾家國(guó)內(nèi)企業(yè)能夠進(jìn)入，如正興車(chē)輪集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)春一汽富維汽車(chē)零部件股份有限公司、東風(fēng)汽車(chē)車(chē)輪有限公司、xxxx機(jī)械制造有限公司(山東xx車(chē)輪廠(chǎng))、山東興民鋼圈股份有限公司等。上述企業(yè)通過(guò)多年的技術(shù)積累，目前能基本滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)對(duì)鋼制車(chē)輪的技術(shù)要求，但與國(guó)際整車(chē)廠(chǎng)的對(duì)車(chē)輪質(zhì)量不斷提高的要求仍有一定的差距。由于行業(yè)整體設(shè)備、技術(shù)水平不高，雖然國(guó)內(nèi)在高強(qiáng)度車(chē)輪用鋼材研究上已有較大進(jìn)步，但仍然無(wú)法大規(guī)模生產(chǎn)高強(qiáng)度輕量化的無(wú)內(nèi)胎滾型車(chē)輪，嚴(yán)重影響了行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，特別是在國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量又創(chuàng)新紀(jì)錄，生產(chǎn)1，379.10萬(wàn)輛，銷(xiāo)售1，364.48萬(wàn)輛，成為世界第一大新車(chē)市場(chǎng)。2005～2009年間，國(guó)內(nèi)鋼制車(chē)輪需求在汽車(chē)消費(fèi)的推動(dòng)下也出現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)。中國(guó)制造業(yè)的勞動(dòng)力成本、產(chǎn)業(yè)配套能力等優(yōu)勢(shì)正吸引越來(lái)越多的跨國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到中國(guó)或加大在中國(guó)的采購(gòu)份額。②我國(guó)鋼制車(chē)輪的應(yīng)用趨勢(shì)A、5°DC鋼制車(chē)輪的應(yīng)用趨勢(shì)在國(guó)內(nèi)，5°DC鋼制車(chē)輪市場(chǎng)基本以滾型車(chē)輪為主，主要應(yīng)用在各類(lèi)型小排量汽車(chē)，包括：經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)如經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)、微型客車(chē)等和小排量商用車(chē)如微型貨車(chē)、輕型貨車(chē)等。因此，國(guó)內(nèi)5°DC鋼制滾型車(chē)輪市場(chǎng)的發(fā)展，很大程度上取決于上述整車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景。由于國(guó)家的能源政策和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策均鼓勵(lì)小排量車(chē)型的發(fā)展，5°DC鋼制滾型車(chē)輪市場(chǎng)前景廣闊。2009年3月，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。其中對(duì)5°DC滾型車(chē)輪市場(chǎng)有積極推動(dòng)作用的是國(guó)家第一次明確了對(duì)小排量汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行扶持，并頒布了一系列重要的相關(guān)政策措施。小排量汽車(chē)市場(chǎng)在農(nóng)村市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓，為5°DC滾型車(chē)輪市場(chǎng)在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)提供有力的保障。B、15°DC鋼制車(chē)輪的應(yīng)用趨勢(shì)在國(guó)內(nèi)的15°DC鋼制車(chē)輪市場(chǎng)中，還是以使用型鋼車(chē)輪為主，但已出現(xiàn)由型鋼車(chē)輪向滾型車(chē)輪轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)，且逐年加快，預(yù)計(jì)今后幾年，在這一細(xì)分領(lǐng)域，滾型車(chē)輪將步入發(fā)展的黃金時(shí)期。目前，我國(guó)大中型客車(chē)廣泛應(yīng)用滾型車(chē)輪，特別是在豪華大客車(chē)上，比率已接近100%，但在載重車(chē)方面使用滾型車(chē)輪比例仍然較低。國(guó)家對(duì)無(wú)內(nèi)胎滾型車(chē)輪發(fā)展的政策導(dǎo)向逐步明確，國(guó)家對(duì)“超載超限”查處力度日益加強(qiáng)，與無(wú)內(nèi)胎滾型車(chē)輪相配套的子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，該類(lèi)車(chē)輪發(fā)展中的各種有利因素逐步增加。另一方面，隨著國(guó)內(nèi)路況的改善、高速公路通車(chē)?yán)锍痰脑黾?，型鋼?chē)輪行駛速度慢、高速安全性差的弱點(diǎn)日益明顯。無(wú)內(nèi)胎滾型車(chē)輪的節(jié)能、安全性高等優(yōu)勢(shì)逐步被市場(chǎng)認(rèn)可，中國(guó)商用車(chē)車(chē)輪無(wú)內(nèi)胎化的趨勢(shì)逐步提速，商用車(chē)車(chē)輪領(lǐng)域?qū)⒚媾R重大的結(jié)構(gòu)調(diào)整。(二)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況1、鋼制車(chē)輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)化程度(1)全球鋼制車(chē)輪市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局在全球OEM市場(chǎng)中，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局主要圍繞著金字塔式的多層級(jí)供應(yīng)商體系展開(kāi)。一級(jí)供應(yīng)商處于該體系中供貨方的最高層級(jí)，因?yàn)檎?chē)制造商對(duì)企業(yè)的配套能力及其產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)有著更為嚴(yán)格的要求，整車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商相互關(guān)系也更為密切和穩(wěn)定，一級(jí)供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)格局也較為穩(wěn)定。在汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中，發(fā)展中國(guó)家的車(chē)輪生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)一級(jí)供應(yīng)商間接或作為一級(jí)供應(yīng)商直接向歐美整車(chē)制造商提供車(chē)輪產(chǎn)品，而二、三級(jí)供應(yīng)商之間競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。近年來(lái)，隨著為整車(chē)配套的發(fā)達(dá)國(guó)家一級(jí)車(chē)輪供應(yīng)商在產(chǎn)品成本等方面競(jìng)爭(zhēng)力不斷削弱，而以我國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家車(chē)輪產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，出現(xiàn)了發(fā)展中國(guó)家車(chē)輪制造商突破二級(jí)供應(yīng)商層級(jí)、成為歐美整車(chē)制造商的一級(jí)供應(yīng)商的趨勢(shì)。包括本xx機(jī)械在內(nèi)的中國(guó)優(yōu)秀鋼制車(chē)輪生產(chǎn)企業(yè)將憑借產(chǎn)品的成本和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，在未來(lái)2～3年內(nèi)進(jìn)入一級(jí)供應(yīng)商行列。(2)中國(guó)鋼制車(chē)輪市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局中國(guó)鋼制車(chē)輪市場(chǎng)主要為OEM市場(chǎng)。目前我國(guó)OEM市場(chǎng)主要由3種類(lèi)型企業(yè)組成：三大汽車(chē)集團(tuán)的下屬或關(guān)聯(lián)企業(yè)、外資企業(yè)以及其他廠(chǎng)商，主要集中在華東地區(qū)、廣州地區(qū)、東北地區(qū)和重慶地區(qū)。三大汽車(chē)集團(tuán)的下屬或關(guān)聯(lián)企業(yè)是大部分整車(chē)制造企業(yè)的鋼制車(chē)輪一級(jí)供應(yīng)商。近年來(lái)，我國(guó)民營(yíng)車(chē)輪生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展迅速，提高了行業(yè)整體技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，同時(shí)也開(kāi)始進(jìn)入一級(jí)供應(yīng)商領(lǐng)域，打破了原有相對(duì)封閉的競(jìng)爭(zhēng)格局，例如，xx機(jī)械已成功進(jìn)入北京奔馳、比亞迪等整車(chē)配套體系，成為其鋼制車(chē)輪一級(jí)供應(yīng)商。未來(lái)的中國(guó)OEM市場(chǎng)中，一級(jí)供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)將更為市場(chǎng)化。2、市場(chǎng)供求狀況及變動(dòng)原因(1)市場(chǎng)供應(yīng)狀況及其變動(dòng)情況受益于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量和鋼制車(chē)輪出口量的快速增長(zhǎng)，中國(guó)鋼制車(chē)輪的產(chǎn)量出現(xiàn)了較快的增長(zhǎng)。根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒》(2009、2010年版)統(tǒng)計(jì)，2005～2008年，我國(guó)鋼制車(chē)輪總產(chǎn)量為2，173.87萬(wàn)件，2，810.74萬(wàn)件、3，835.17萬(wàn)件、4，377.01萬(wàn)件，分別增長(zhǎng)了29.30%、36.45%和14.13%。據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)鋼制車(chē)輪產(chǎn)量在中國(guó)汽車(chē)業(yè)快速發(fā)展和出口量快速增長(zhǎng)的雙重推動(dòng)下，其年均增長(zhǎng)率可達(dá)20%。(2)市場(chǎng)需求狀況及其變動(dòng)情況中國(guó)鋼制車(chē)輪市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)主要依賴(lài)于國(guó)內(nèi)及海外市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的繁榮推動(dòng)了鋼制車(chē)輪需求的持續(xù)上升國(guó)內(nèi)鋼制車(chē)輪OEM市場(chǎng)的需求主要來(lái)源于兩大方面：小排量乘用車(chē)和各類(lèi)型商用車(chē)。上述兩大類(lèi)市場(chǎng)汽車(chē)保有量的上升也促進(jìn)了AM市場(chǎng)的規(guī)模擴(kuò)大。多年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)量保持較快增長(zhǎng)，中國(guó)成為世界最大的新車(chē)市場(chǎng)。3、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(1)品牌優(yōu)勢(shì)xxxx機(jī)械制造有限公司(山東xx車(chē)輪廠(chǎng))是一個(gè)具有50多年歷史，集鋼制車(chē)輪研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、售后服務(wù)為一體的，全國(guó)最大的鋼制車(chē)輪制造廠(chǎng)商之一。經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)開(kāi)拓和培育，公司已經(jīng)擁有一批穩(wěn)定的客戶(hù)群，“濟(jì)車(chē)”品牌已在國(guó)內(nèi)鋼制車(chē)輪市場(chǎng)上建立起了較好的聲譽(yù)。2005年，該公司“濟(jì)車(chē)”注冊(cè)商標(biāo)被山東省工商行政管理局審定為著名商標(biāo)，為山東名牌產(chǎn)品。2006年8月17日，xx車(chē)輪廠(chǎng)被國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)授予國(guó)家汽車(chē)零部件出口基地，成為首批160家汽車(chē)制造和汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)獲此榮譽(yù)之一的企業(yè)。是軍委總裝備部軍用車(chē)配套指定企業(yè)。(2)產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)豐富優(yōu)勢(shì)xx機(jī)械生產(chǎn)的鋼制車(chē)輪有500多個(gè)規(guī)格型號(hào)，為目前國(guó)內(nèi)鋼制車(chē)輪品種最全的生產(chǎn)企業(yè)之一，能滿(mǎn)足不同客戶(hù)對(duì)鋼制車(chē)輪產(chǎn)品的不同需求。豐富的鋼制車(chē)輪品種成為公司滿(mǎn)足客戶(hù)需求的重要手段。(3)客戶(hù)優(yōu)勢(shì)xx機(jī)械擁有穩(wěn)定的客戶(hù)群。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，該公司目前已成為國(guó)內(nèi)主要配套整車(chē)制造商為中國(guó)一汽集團(tuán)、中國(guó)重汽集團(tuán)、南京依維柯有限公司、江淮汽車(chē)集團(tuán)、安徽華菱汽車(chē)股份公司、宇通客車(chē)公司、安凱客車(chē)、金龍客車(chē)、金華青年汽車(chē)集團(tuán)、北京華德尼奧普蘭、約翰迪爾、福田蕾沃、中國(guó)一拖、清江拖拉機(jī)、山工集團(tuán)、徐工集團(tuán)等整車(chē)制造商的鋼制車(chē)輪主要供應(yīng)商。并連續(xù)多年被中國(guó)一汽集團(tuán)、中國(guó)重汽集團(tuán)、南京依維柯有限公司、安徽華菱汽車(chē)股份公司北京華德尼奧普蘭、約翰迪爾、福田蕾沃等評(píng)委優(yōu)秀供應(yīng)商。(4)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)xxxx機(jī)械制造有限公司(山東xx車(chē)輪廠(chǎng))是國(guó)家車(chē)輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成員單位，全國(guó)汽車(chē)車(chē)輪標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督站六個(gè)分站之一，公司鋼制車(chē)輪的生產(chǎn)技術(shù)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。該公司已建立了完備的質(zhì)量控制體系，分別于1999年通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，2003年公司通過(guò)QS9000認(rèn)證。2007年公司通過(guò)挪威船級(jí)社(DNV)ISO/TS16949質(zhì)量認(rèn)證。2009年又通過(guò)了ISO/TS16949新版換證。完善的質(zhì)量保證體系，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，獲得客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。(5)地理優(yōu)勢(shì)xxxx機(jī)械制造有限公司位于我國(guó)山東省西南部，公司與主要客戶(hù)群大多在500km供貨半徑之內(nèi)，這將有利于降低運(yùn)輸成本，保證客戶(hù)正常生產(chǎn)秩序。(6)技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)xxxx機(jī)械制造有限公司鋼制車(chē)輪技術(shù)研發(fā)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。經(jīng)過(guò)多年的車(chē)輪生產(chǎn)，公司現(xiàn)擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的車(chē)輪試驗(yàn)中心。公司具有較強(qiáng)的工裝模具開(kāi)發(fā)制造能力，能有效縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)周期。公司擁有專(zhuān)業(yè)物理實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)實(shí)驗(yàn)室和涂裝化驗(yàn)室，為公司的技術(shù)研發(fā)提供有力保障。在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司產(chǎn)品成本較低，具有較強(qiáng)的成本優(yōu)勢(shì)。(三)市場(chǎng)預(yù)測(cè)根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)結(jié)果，2010年全國(guó)車(chē)輪產(chǎn)量超過(guò)1.2億件，全國(guó)汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等鋼制車(chē)輪需求量超過(guò)6000萬(wàn)件。根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)車(chē)輪行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》預(yù)測(cè)，到2015年全國(guó)鋼制車(chē)輪需求量(含出口)將會(huì)達(dá)1.2億件。xxxx機(jī)械制造有限公司由于目前廠(chǎng)區(qū)占地面積有限、設(shè)備使用年限長(zhǎng)、部分生產(chǎn)設(shè)備落后等原因，產(chǎn)能?chē)?yán)重受限，通過(guò)本項(xiàng)目建設(shè)，將極大的提高鋼制車(chē)輪產(chǎn)能，提升產(chǎn)品質(zhì)量，改善企業(yè)組織、管理水平。并憑借企業(yè)在技術(shù)、品牌、市場(chǎng)等方面的優(yōu)勢(shì)，有能力占據(jù)全國(guó)車(chē)輪市場(chǎng)10%左右的份額，即本項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)后，完全可以達(dá)到年產(chǎn)銷(xiāo)300萬(wàn)套鋼制車(chē)輪的能力。五、產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)模1、產(chǎn)品方案及技術(shù)特點(diǎn)本項(xiàng)目生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：15°DC車(chē)輪、型鋼車(chē)輪、小板材車(chē)輪和工程農(nóng)機(jī)車(chē)輪。15°DC車(chē)輪產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：采用具有高科技含量的工藝技術(shù)—輪輻旋壓和輪輞滾壓技術(shù)。輪輻旋壓技術(shù)是通過(guò)強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)的旋壓輪對(duì)輪輻圓形金屬板坯表面加壓，使坯料由中部向周邊產(chǎn)生局部塑性變型，并沿著毛坯表面連續(xù)成型，最終旋壓成型為“等強(qiáng)度變截面”(中間厚，周邊薄)的U型旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)形狀的輻板。該工藝方法具有節(jié)省材料、節(jié)約能源、加工成本低、產(chǎn)品質(zhì)量高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等特點(diǎn)。輪輞滾壓技術(shù)是將輪輞圓桶形金屬板坯裝入滾壓設(shè)備的15°DC組合模具，通過(guò)模具旋轉(zhuǎn)、擠壓，使輪輞圓桶形金屬坯逐步成型，最終成為15°DC的旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)形狀的異形輪輞。采用該工藝技術(shù)，產(chǎn)品原材料可用板材替代型鋼，可降低成本，提高生產(chǎn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。2、建設(shè)規(guī)模1、根據(jù)國(guó)家汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，綜合市場(chǎng)因素、并結(jié)合該公司自身的實(shí)際情況和發(fā)展方向?yàn)榛A(chǔ)，形成鋼制車(chē)輪生產(chǎn)規(guī)?；?，本項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)300萬(wàn)套高強(qiáng)度鋼制車(chē)輪。詳細(xì)生產(chǎn)綱領(lǐng)如下表所示：生產(chǎn)綱領(lǐng)表序號(hào)產(chǎn)品名稱(chēng)年產(chǎn)量(萬(wàn)套)年產(chǎn)值(億元)備注115°DC車(chē)輪1295.80502型鋼車(chē)輪491.83753小板材車(chē)輪420.70004工程農(nóng)機(jī)車(chē)輪806.0000小計(jì)=SUM(ABOVE)300=SUM(ABOVE)14.3425主要質(zhì)量性能指標(biāo)序號(hào)產(chǎn)品名稱(chēng)主要性能指標(biāo)122.5×9.00系列產(chǎn)品徑向跳動(dòng)1.8mm；軸向跳動(dòng)1.8mm；檢驗(yàn)周長(zhǎng)公差：0-2.5mm28.00V-20系列產(chǎn)品徑向跳動(dòng)2.0mm；軸向跳動(dòng)2.0mm；檢驗(yàn)周長(zhǎng)公差：±1.2mm351/2JK×16H系列產(chǎn)品徑向跳動(dòng)1.2mm；軸向跳動(dòng)1.2mm；檢驗(yàn)周長(zhǎng)公差：±1.2mm4W12×30系列產(chǎn)品徑向跳動(dòng)5.0mm；軸向跳動(dòng)5.0mm；檢驗(yàn)周長(zhǎng)公差：±1.2mm依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)：GB/T2933充氣輪胎用車(chē)輪和輪輞的規(guī)格代號(hào)和標(biāo)志

GB/T3487汽車(chē)輪輞規(guī)格系列GB/T3372拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)、林業(yè)機(jī)械用輪輞系列GB/T5909商用車(chē)輛車(chē)輪性能要求和試驗(yàn)方法GB/T2883工程機(jī)械輪輞規(guī)格系列GB9769輪輞輪廓檢測(cè)

GB/T4095載貨汽車(chē)輻板式車(chē)輪在輪轂上的安裝尺寸GB/T17351汽車(chē)車(chē)輪雙輪中心距2、本項(xiàng)目建設(shè)期為1年，投產(chǎn)期1年，達(dá)產(chǎn)期9年。投產(chǎn)期產(chǎn)量達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的70％。六、工程設(shè)計(jì)方案1、設(shè)計(jì)原則(1)新廠(chǎng)區(qū)總圖設(shè)計(jì)滿(mǎn)足產(chǎn)品制造工藝特點(diǎn)及物料流程，做到布局合理，物流順暢。(2)廠(chǎng)區(qū)道路、總平面布置符合運(yùn)輸、消防要求，并未今后發(fā)展留有一定的余地。(3)工藝設(shè)計(jì)注重工藝布局的合理性，各新建廠(chǎng)房工藝平面布置綜合考慮了各種鋼制車(chē)輪產(chǎn)品生產(chǎn)工藝和特點(diǎn)，按生產(chǎn)工藝流程合理性，進(jìn)行工藝布置，盡量做到生產(chǎn)物流路線(xiàn)順暢，減少工序間周轉(zhuǎn)的交叉和往返，縮短物流路線(xiàn)，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約能源，滿(mǎn)足生產(chǎn)及輔助辦公、生活需要。(4)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)力求使新建廠(chǎng)區(qū)產(chǎn)品技術(shù)性能及制造技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)，以高質(zhì)量、高端、先進(jìn)的產(chǎn)品滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，做到產(chǎn)品上規(guī)模、制造技術(shù)上水平、管理先進(jìn)的生產(chǎn)制造基地。(5)根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品生產(chǎn)要求，新增加工、壓力機(jī)、涂裝、焊接、車(chē)輪生產(chǎn)線(xiàn)及公用設(shè)備等，滿(mǎn)足產(chǎn)品生產(chǎn)需要。(6)新增設(shè)備選型既要考慮其先進(jìn)性、適用性，高低端配套，提高企業(yè)的裝備水平，同時(shí)應(yīng)符合高效、環(huán)保、節(jié)能要求。(7)為了減少供電線(xiàn)路和變壓器的電能損耗，新廠(chǎng)區(qū)總變電所內(nèi)設(shè)置在動(dòng)力站房?jī)?nèi)，各相關(guān)廠(chǎng)房還設(shè)立分變電所，以節(jié)約能源，減少損耗。(8)為保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)所需的外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件盡量由原協(xié)作廠(chǎng)配套供應(yīng)。(9)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)選用的工藝設(shè)備、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝布置、新建的生產(chǎn)廠(chǎng)房及輔助公用設(shè)施，既要滿(mǎn)足本項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)綱領(lǐng)要求，又要為今后公司二期、三期工程奠定基礎(chǔ)。(10)本次設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、節(jié)能、消防、綠化、建筑等國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。2、工藝主要工藝流程：鋼制車(chē)輪生產(chǎn)工藝流程如下圖：鋼制車(chē)輪生產(chǎn)工藝流程圖主要說(shuō)明：本項(xiàng)目總共建設(shè)2個(gè)原材料及下料廠(chǎng)房和8個(gè)車(chē)輪生產(chǎn)廠(chǎng)房，用于1200萬(wàn)套鋼制車(chē)輪的生產(chǎn)制造。原材料及下料廠(chǎng)房均為24m跨度的鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，內(nèi)設(shè)32t/5t和10t起重機(jī)，用于原材料的開(kāi)卷下料及切割等工序。車(chē)輪生產(chǎn)廠(chǎng)房分別為24m跨度的三連跨或四聯(lián)跨鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，廠(chǎng)房?jī)?nèi)布置鋼制車(chē)輪生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)線(xiàn)從廠(chǎng)房一側(cè)向另一側(cè)一字布置，部分廠(chǎng)房生產(chǎn)線(xiàn)后端設(shè)置產(chǎn)品涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，從生產(chǎn)線(xiàn)下來(lái)的車(chē)輪經(jīng)涂裝后，暫存在每個(gè)廠(chǎng)房最末端的車(chē)輪成品暫存區(qū)。本項(xiàng)目擬分三期進(jìn)行建設(shè)。其中，一期工程建設(shè)1個(gè)原材料及下料廠(chǎng)房和3個(gè)車(chē)輪生產(chǎn)廠(chǎng)房，生產(chǎn)各類(lèi)車(chē)輪300萬(wàn)套；二期工程建設(shè)1個(gè)原材料及下料廠(chǎng)房、3個(gè)車(chē)輪生產(chǎn)廠(chǎng)房和模具制造廠(chǎng)房，生產(chǎn)各類(lèi)車(chē)輪450萬(wàn)套；三期工程建設(shè)2個(gè)車(chē)輪生產(chǎn)廠(chǎng)房，生產(chǎn)各類(lèi)車(chē)輪450萬(wàn)套。本項(xiàng)目一期工程建設(shè)生產(chǎn)廠(chǎng)房有：原材料及下料廠(chǎng)房1和生產(chǎn)廠(chǎng)房1、2、3。各廠(chǎng)房工藝布置如下：(1)原材料及下料廠(chǎng)房1原材料及下料廠(chǎng)房1為每各生產(chǎn)車(chē)間提供符合要求的輪輻、輪輞毛坯。廠(chǎng)房為24m跨度的鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，廠(chǎng)房?jī)?nèi)設(shè)置1臺(tái)32t/5t和1臺(tái)10t起重機(jī)，軌頂高9m。車(chē)間內(nèi)布置開(kāi)卷機(jī)、剪板機(jī)、校平機(jī)、數(shù)控火焰等離子切割機(jī)等下料設(shè)備。原材料進(jìn)廠(chǎng)后，從原材料及下料廠(chǎng)房東側(cè)進(jìn)入，進(jìn)行下料作業(yè)，下好的零件毛坯從廠(chǎng)房西側(cè)通過(guò)地軌平板車(chē)運(yùn)送到廠(chǎng)區(qū)各車(chē)間進(jìn)行加工生產(chǎn)。(2)生產(chǎn)廠(chǎng)房1生產(chǎn)廠(chǎng)房1為24m跨度三連跨鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，用于型鋼車(chē)輪和小板材車(chē)輪生產(chǎn)。型鋼車(chē)輪生產(chǎn)布置2條線(xiàn)，為生產(chǎn)廠(chǎng)房1南側(cè)一面2跨；小板材車(chē)輪生產(chǎn)布置1條線(xiàn)，為生產(chǎn)廠(chǎng)房1最北側(cè)一面1跨；該廠(chǎng)房共布置3條生產(chǎn)線(xiàn)。廠(chǎng)房?jī)?nèi)生產(chǎn)線(xiàn)工藝平面布置為輪輻/輪輞生產(chǎn)區(qū)和成品存放區(qū)等區(qū)域。在廠(chǎng)房南側(cè)一面2跨的每跨內(nèi)布置型鋼車(chē)輪輪輻生產(chǎn)線(xiàn)、輪輞生產(chǎn)線(xiàn)各1條，輪輻生產(chǎn)線(xiàn)、輪輞生產(chǎn)線(xiàn)并行排列；其后布置輪輻和輪輞焊合生產(chǎn)線(xiàn)各1條。在廠(chǎng)房最北側(cè)一面1跨內(nèi)布置小板材車(chē)輪輪輻生產(chǎn)線(xiàn)、輪輞生產(chǎn)線(xiàn)1條，輪輻生產(chǎn)線(xiàn)、輪輞生產(chǎn)線(xiàn)并行排列；其后布置輪輻和輪輞焊合生產(chǎn)線(xiàn)1條，在焊合生產(chǎn)線(xiàn)后布置1條涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，用于車(chē)輪的表面涂裝；從涂裝線(xiàn)出來(lái)的產(chǎn)品存放在廠(chǎng)房最東側(cè)的成品存放區(qū)，包裝，等待裝車(chē)發(fā)運(yùn)。生產(chǎn)線(xiàn)從車(chē)間西側(cè)向東側(cè)一字布置。廠(chǎng)房南側(cè)一面2跨的每跨設(shè)置1臺(tái)10t和2臺(tái)5t起重機(jī)，廠(chǎng)房最北側(cè)一面1跨設(shè)置3臺(tái)5t起重機(jī)，軌頂高均為9m。(3)生產(chǎn)廠(chǎng)房2生產(chǎn)廠(chǎng)房2為24m跨度四連跨鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，用于15°DC車(chē)輪生產(chǎn)，共布置5條生產(chǎn)線(xiàn)。廠(chǎng)房?jī)?nèi)生產(chǎn)線(xiàn)工藝平面布置為輪輻/輪輞生產(chǎn)區(qū)、表面涂裝區(qū)及成品存放區(qū)等區(qū)域。在每跨內(nèi)布置輪輻生產(chǎn)線(xiàn)、輪輞生產(chǎn)線(xiàn)各1條，輪輻生產(chǎn)線(xiàn)、輪輞生產(chǎn)線(xiàn)并行排列；其后布置輪輻和輪輞焊合生產(chǎn)線(xiàn)5條；在焊合生產(chǎn)線(xiàn)后布置2條涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，用于車(chē)輪的表面涂裝；從涂裝線(xiàn)出來(lái)的產(chǎn)品存放在廠(chǎng)房最東側(cè)的成品存放區(qū)，包裝，等待裝車(chē)發(fā)運(yùn)。生產(chǎn)線(xiàn)從車(chē)間西側(cè)向東側(cè)一字布置。廠(chǎng)房?jī)?nèi)每跨設(shè)置3臺(tái)5t起重機(jī)，軌頂高9m。廠(chǎng)房各產(chǎn)品加工作業(yè)區(qū)域明確，物流路線(xiàn)最短。涂裝區(qū)與生產(chǎn)線(xiàn)之間采用隔墻分開(kāi)，并采取通風(fēng)設(shè)施，改善生產(chǎn)環(huán)境。(4)生產(chǎn)廠(chǎng)房3生產(chǎn)廠(chǎng)房3為24m跨度四連跨鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，用于工程農(nóng)機(jī)車(chē)輪生產(chǎn)，共布置4條生產(chǎn)線(xiàn)。在每跨內(nèi)布置輪輻生產(chǎn)線(xiàn)、輪輞生產(chǎn)線(xiàn)各1條，輪輻生產(chǎn)線(xiàn)、輪輞生產(chǎn)線(xiàn)并行排列；在4條輪輻生/輪輞生產(chǎn)線(xiàn)后布置輪輻和輪輞焊合生產(chǎn)線(xiàn)1條；在廠(chǎng)房?jī)?nèi)焊合生產(chǎn)線(xiàn)后布置2條涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，用于車(chē)輪的表面涂裝；從涂裝線(xiàn)出來(lái)的產(chǎn)品存放在廠(chǎng)房最東側(cè)的成品存放區(qū)，包裝，等待裝車(chē)發(fā)運(yùn)。生產(chǎn)線(xiàn)從車(chē)間西側(cè)向東側(cè)一字布置。廠(chǎng)房?jī)?nèi)每跨設(shè)置1臺(tái)10t和2臺(tái)5t起重機(jī)，軌頂高9m。廠(chǎng)房各產(chǎn)品加工作業(yè)區(qū)域明確，物流路線(xiàn)最短。涂裝區(qū)與生產(chǎn)線(xiàn)之間采用隔墻分開(kāi)，并采取通風(fēng)設(shè)施，改善生產(chǎn)環(huán)境。主要設(shè)備選型：根據(jù)本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品生產(chǎn)所需工藝設(shè)備，本次設(shè)計(jì)新增先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)儀器，項(xiàng)目新增主要設(shè)備臺(tái)(套)，詳見(jiàn)表7-1、新增主要設(shè)備明細(xì)表。新增主要設(shè)備明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)及型號(hào)主要技術(shù)規(guī)格制造者數(shù)量電力安裝容量(KW)國(guó)產(chǎn)價(jià)格(萬(wàn)元)引進(jìn)設(shè)備(萬(wàn)美元)合計(jì)(萬(wàn)元)每臺(tái)合計(jì)單價(jià)總價(jià)原材料及下料廠(chǎng)房11輪輻下料開(kāi)卷線(xiàn)1300300100010002輪輞下料開(kāi)卷線(xiàn)1260260100010003工程輪輻數(shù)控氣割線(xiàn)1808015001500小計(jì)364035000生產(chǎn)廠(chǎng)房14型鋼輪輻生產(chǎn)線(xiàn)22178355071005型鋼輪輞生產(chǎn)線(xiàn)2346073514704107擋圈生產(chǎn)線(xiàn)192.46200708小板材輪輻生產(chǎn)線(xiàn)1466.35466.357801359小板材輪輞生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單11818.36207821310小板材輪輞進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)1107711小板材車(chē)輪合成焊接線(xiàn)1218141小計(jì)98233產(chǎn)廠(chǎng)房21215°DC車(chē)輪輪輻生產(chǎn)線(xiàn)(部分部件進(jìn)口)42590468021601315°DC車(chē)輪輪輞生產(chǎn)線(xiàn)4545039166081415°DC車(chē)輪輪輞進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)11000100013491515°DC車(chē)輪合成焊接線(xiàn)59021075小計(jì)14994296714117生產(chǎn)廠(chǎng)房317工程農(nóng)機(jī)輪輻生產(chǎn)線(xiàn)428601016018工程農(nóng)機(jī)車(chē)輪輪輞、總裝生產(chǎn)線(xiàn)458373944.282020螺栓座生產(chǎn)線(xiàn)1134.8184.1小計(jì)98831.814288.3820實(shí)驗(yàn)中心22車(chē)輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)312036023車(chē)輪彎曲疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)312036024動(dòng)平衡機(jī)43012025車(chē)輪沖擊試驗(yàn)機(jī)1303026濕熱實(shí)驗(yàn)箱18827輪胎拆裝機(jī)3123628三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1909029金相顯微鏡1161630液壓材料試驗(yàn)機(jī)2102031硬度儀22432大型工具顯微鏡251033線(xiàn)接觸式干涉儀20.5134電光分析天平20.30.635鹽霧試驗(yàn)廂351536光度計(jì)21237碳硫分析儀11小計(jì)33200449.81073.60生產(chǎn)輔助設(shè)備38橋式起重機(jī)32t/5式起重機(jī)10t7271892215440單梁起重機(jī)5t27123241643241電動(dòng)平板地軌車(chē)20t27.515153042叉車(chē)3t、5t6742小計(jì)43598723合計(jì)11128444.9741024.9684284368.97注：1美元=6.335元人民幣其中各生產(chǎn)線(xiàn)小板材輪輻生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(1條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率合計(jì)(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1旋壓機(jī)111351351802壓力機(jī)J36F-63011340340314壓力機(jī)JA21-16011303065壓力機(jī)JA21-25044502001606多工位立車(chē)333090457專(zhuān)用多頭鉆床662012045135合計(jì)1616780853466工程農(nóng)機(jī)車(chē)輪輪輞、總裝生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(4條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率合計(jì)(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1卷圓機(jī)3UR22-OM2A4435140602對(duì)焊機(jī)750KVA888568030003刮渣機(jī)4435140884輥焊縫機(jī)441040885切頭機(jī)441040226壓力機(jī)J31-3154473290887成型機(jī)1616120192012008油壓機(jī)YX32-50044502001769壓扁沖孔機(jī)448326011CO2焊機(jī)88129618012電焊機(jī)44225413涂裝線(xiàn)1180080030014跳動(dòng)檢測(cè)儀441040115油壓機(jī)(專(zhuān)用)4420808816埋弧焊機(jī)MZ1-600121222264432合計(jì)8585394482058375182共計(jì)9927螺栓座生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(1條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率合計(jì)(KVA)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1壓力機(jī)J31-315117373332壓力機(jī)JA21-16055221101003輥筒11222合計(jì)77184135型鋼輪輻生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(2條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率合計(jì)(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1油壓機(jī)JHP-2000B223006004802壓力機(jī)JE31-12504472028808004車(chē)床C5112A4420801205鉆床Z3050881080606壓力機(jī)JD31-4008815012002407壓力機(jī)J36F-6306634020403308油壓機(jī)Y32-500B2250100889壓力機(jī)JA21-160443012060合計(jì)383871002178型鋼輪輞生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(2條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率合計(jì)(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1卷圓機(jī)3UR22-OM2A22357020正圓機(jī)66503002對(duì)焊機(jī)750KVA448534030003刮渣機(jī)223570444壓力機(jī)JA21-1608830240——1765油壓機(jī)Y32-315223060446油壓機(jī)YX32-5002250100888油壓機(jī)Y32-630T2280160449埋弧焊機(jī)MZ1-6001212222643610磨內(nèi)平面機(jī)44416611跳動(dòng)檢測(cè)儀221530112動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)441560113壓裝機(jī)YH41-10022153014整形機(jī)Y32-500B225010015專(zhuān)用立車(chē)222040410合計(jì)5656147025913460共計(jì)4061擋圈生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(1條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1卷圓機(jī)3UR22-OM2A22357072壓力機(jī)JB21-1604430120403壓力機(jī)Y400115050454壓力機(jī)J23-60113030合計(jì)882007092442共計(jì)642工程農(nóng)機(jī)輪輻生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(4條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率合計(jì)(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1油壓機(jī)JHP-2000B4430012004802壓力機(jī)J36-16004450020008604車(chē)床C5112A88201601205鉆床Z30501616203201606壓力機(jī)JD31-400161615024006407壓力機(jī)J36F-63012123404080600合計(jì)606010160286015DC車(chē)輪輪輞生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(4條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率合計(jì)(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1卷圓機(jī)3UR22-OM2A4435140602對(duì)焊機(jī)750KVA448534030003刮渣機(jī)4435140884輥焊縫機(jī)441560——885切頭機(jī)441040——226油壓機(jī)Y32-3154430120887成型機(jī)1212120144012008油壓機(jī)YX32-50044502001969壓扁沖孔機(jī)448326010油壓機(jī)Y32-25044301208811油壓機(jī)Y32-500B445020017613磨內(nèi)平面機(jī)884328016氣密性試驗(yàn)機(jī)44832417涂裝線(xiàn)22750150030018模架4432128合計(jì)7070391660854503843共計(jì)775915DC車(chē)輪輪輻生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(4條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率合計(jì)(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1旋壓機(jī)QK62-400CNC88270216012002壓力機(jī)J36F-6308834027202403油壓機(jī)Y32-500B4450200904壓力機(jī)JA21-1604430120605壓力機(jī)JA21-2501616508006406多工位立車(chē)1212303601807專(zhuān)用多頭鉆床2424204801802160合計(jì)76764680136512590共計(jì)1833115DC車(chē)輪合成焊接線(xiàn)設(shè)備清單(5條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1埋弧焊機(jī)MZ1-6002525225509002跳動(dòng)檢測(cè)儀10101515013動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)20201530014壓裝機(jī)YH41-100551575合計(jì)60601075090215DC車(chē)輪輪輞進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(1條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1卷圓機(jī)所有設(shè)備荷蘭進(jìn)口2對(duì)焊機(jī)3刮渣機(jī)4輥焊縫機(jī)5切頭機(jī)6油壓機(jī)7成型機(jī)8油壓機(jī)9壓扁沖孔機(jī)10油壓機(jī)11油壓機(jī)12埋弧焊機(jī)13磨內(nèi)平面機(jī)14跳動(dòng)檢測(cè)儀15動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)16氣密性試驗(yàn)機(jī)18模架合計(jì)000001349小板材合成焊接線(xiàn)設(shè)備清單(1條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1埋弧焊機(jī)666362162跳動(dòng)檢測(cè)儀22153013動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)44156014壓裝機(jī)YH41-100111515合板材輪輞生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(1條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率合計(jì)(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1卷圓機(jī)3UR22-OM2A11353572對(duì)焊機(jī)500KVA228517010003刮渣機(jī)113535224輥焊縫機(jī)111515——225切頭機(jī)111010——66油壓機(jī)Y32-250113030227成型機(jī)331203603008油壓機(jī)Y31-400115050449壓扁沖孔機(jī)22816610油壓機(jī)Y32-1001130302211埋弧焊機(jī)NZC5-5006621612氣密性試驗(yàn)機(jī)44832113涂裝線(xiàn)22750150015014模架1188213合計(jì)2727207813461818小板材輪輞進(jìn)口輪輞生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備清單(1條)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量新增數(shù)量金額設(shè)備功率(KW)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)(萬(wàn)元)/每臺(tái)共(萬(wàn)元)(萬(wàn)美元)/每臺(tái)共(萬(wàn)美元)1卷圓機(jī)所有設(shè)備荷蘭進(jìn)口2對(duì)焊機(jī)3刮渣機(jī)4輥焊縫機(jī)5切頭機(jī)6油壓機(jī)7成型機(jī)8油壓機(jī)9壓扁沖孔機(jī)10油壓機(jī)11油壓機(jī)12埋弧焊機(jī)13磨內(nèi)平面機(jī)14跳動(dòng)檢測(cè)儀15動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)16氣密性試驗(yàn)機(jī)18模架合計(jì)000001077PAGE703、土建本項(xiàng)目新建生產(chǎn)廠(chǎng)房1、2、3，原材料及下料廠(chǎng)房1，研發(fā)中心，實(shí)驗(yàn)中心，餐廳及活動(dòng)中心，倒班宿舍，氣站和門(mén)衛(wèi)，建筑面積125388m2。(1)建筑形象工廠(chǎng)廠(chǎng)房建筑設(shè)計(jì)不追求過(guò)多的外部裝修，充分利用材料本身的質(zhì)感和顏色，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大方、具有工業(yè)建筑特色的現(xiàn)代廠(chǎng)房。廠(chǎng)房采用單層廠(chǎng)房。(2)單體設(shè)計(jì)1)單體本項(xiàng)目新建生產(chǎn)廠(chǎng)房1、2、3，原材料及下料廠(chǎng)房1，研發(fā)中心，實(shí)驗(yàn)中心，餐廳及活動(dòng)中心，倒班宿舍，氣站和門(mén)衛(wèi)，建筑面積125388m2。。項(xiàng)目所需其他生活設(shè)施由開(kāi)發(fā)區(qū)綜合服務(wù)配套設(shè)施解決。根據(jù)生產(chǎn)工藝和設(shè)備、公用工程的要求，考慮到場(chǎng)地自然條件和經(jīng)濟(jì)效益等因素對(duì)土建工程的要求，確定土建工程方案如下：生產(chǎn)廠(chǎng)房1：該廠(chǎng)房為鋼結(jié)構(gòu)，單層廠(chǎng)房。廠(chǎng)房長(zhǎng)351m，寬72m，由3個(gè)24m跨組成，建筑面積25272m2。廠(chǎng)房?jī)?nèi)設(shè)5t、10t起重機(jī)共9臺(tái)，軌頂高9m。廠(chǎng)房屋面采用彩色保溫防水夾心復(fù)合彩鋼板，設(shè)采光帶和屋頂風(fēng)機(jī)，墻體結(jié)構(gòu)1.2m以下為磚墻，1.2m以上為彩鋼板，窗戶(hù)為塑鋼窗，廠(chǎng)房大門(mén)為4.2×4.8m生產(chǎn)廠(chǎng)房2：廠(chǎng)房為單層、鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，廠(chǎng)房長(zhǎng)351m，寬96m，由4個(gè)24m跨組成，建筑面積33696m2。廠(chǎng)房?jī)?nèi)設(shè)5t起重機(jī)12臺(tái)，軌頂高9m。廠(chǎng)房墻體結(jié)構(gòu)1.2m以下為磚墻，1.2m以上為彩鋼板，窗戶(hù)為塑鋼窗，屋面采用彩色保溫防水夾心復(fù)合彩鋼板，設(shè)采光帶和屋頂風(fēng)機(jī)，廠(chǎng)房大門(mén)為4.2×4.8m原材料及下料廠(chǎng)房1廠(chǎng)房為單層、鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，廠(chǎng)房長(zhǎng)306m，寬24m，建筑面積為7344m2。廠(chǎng)房?jī)?nèi)設(shè)32t/5t和10t起重機(jī)各1臺(tái)，軌頂高9m。廠(chǎng)房墻體結(jié)構(gòu)1.2m以下為磚墻，1.2m以上為彩鋼板，窗戶(hù)為塑鋼窗，屋面采用彩色保溫防水夾心復(fù)合彩鋼板，設(shè)采光帶，廠(chǎng)房大門(mén)為4.2×4.8m生產(chǎn)廠(chǎng)房3廠(chǎng)房為單層、鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，廠(chǎng)房長(zhǎng)351m，寬108m，由24m四連跨廠(chǎng)房和1個(gè)12m跨輔助用房組成，總建筑面積37908m2。廠(chǎng)房?jī)?nèi)設(shè)5t、10t起重機(jī)共12臺(tái)，軌頂高9m。廠(chǎng)房墻體結(jié)構(gòu)1.2m以下為磚墻，1.2m以上為彩鋼板，窗戶(hù)為塑鋼窗，屋面采用彩色保溫防水夾心復(fù)合彩鋼板，設(shè)采光帶和屋頂風(fēng)機(jī)，廠(chǎng)房大門(mén)為4.2×4.8m平開(kāi)門(mén)。廠(chǎng)房南端12m實(shí)驗(yàn)中心：該建筑物為單層、鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，廠(chǎng)房長(zhǎng)102m，寬12m，建筑面積1244m2。廠(chǎng)房墻體結(jié)構(gòu)1.2m以下為磚墻，1.2m以上為彩鋼板，窗戶(hù)為塑鋼窗，屋面采用彩色保溫防水夾心復(fù)合彩鋼板，設(shè)采光帶，廠(chǎng)房大門(mén)4.2×4.8m研發(fā)中心：該建筑物為二、四層，混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑面積7800m2餐廳及活動(dòng)中心：該建筑物為二層、混凝土框架結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)56m，寬54m，建筑面積6048m2倒班宿舍：該建筑物為三層、混凝土框架結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)102m，寬17.6m，建筑面積5400m2氣站：該建筑物為單層、磚混結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)24m，寬24m，建筑面積576m2門(mén)衛(wèi)：該建筑物為單層、混凝土框架結(jié)構(gòu)，4個(gè)，總建筑面積120m22)廠(chǎng)房通風(fēng)與采光采用側(cè)窗進(jìn)風(fēng)，組合式通風(fēng)機(jī)排風(fēng)的通風(fēng)方式。主廠(chǎng)房為混合采光方式，不足部分加上人工照明，完全可以滿(mǎn)足采光要求。3)廠(chǎng)房防火建筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)及耐火等級(jí)見(jiàn)下表：序號(hào)建筑物名稱(chēng)火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)最低耐火等級(jí)1車(chē)間戊二級(jí)2倉(cāng)庫(kù)戊二級(jí)4)廠(chǎng)房防排水及生活設(shè)施廠(chǎng)房考慮水沖洗，地面找(坡向排水溝i=1%)，車(chē)間因有配電間，所以局部考慮防水。5)建筑立面建筑物外墻采用彩色復(fù)合涂料，色彩以淡藍(lán)色調(diào)為主，廠(chǎng)房頂部為灰色。立面造型力求能在滿(mǎn)足工藝、結(jié)構(gòu)等專(zhuān)業(yè)的合理要求不增加投資的前提下，力求簡(jiǎn)潔明快。并應(yīng)在建筑形式和色彩上全廠(chǎng)協(xié)調(diào)一致。6)建筑裝修及門(mén)窗標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備進(jìn)出及檢修用的大門(mén)采用鋼制電動(dòng)推拉門(mén)、上翻窗，無(wú)特殊要求的門(mén)均為鋼門(mén)，窗為鋁塑窗。+0.00m為水磨石地面。內(nèi)墻面噴乳膠漆涂料。層面保溫層：憎水珍珠巖保溫板(120厚)4、結(jié)構(gòu)(1)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)體系單層工業(yè)廠(chǎng)房多采用予制裝配式結(jié)構(gòu)，彩綱及鋼結(jié)構(gòu)，其構(gòu)件采用如下。a、屋面板：對(duì)于符合模數(shù)制(即柱距為6M)的廠(chǎng)房均采用予應(yīng)力彩鋼大型板；對(duì)于不符合模數(shù)制的廠(chǎng)房(石墨化車(chē)間)可采用予應(yīng)力雙T板，屋面防水也采用彩鋼瓦面。b、屋架：當(dāng)廠(chǎng)房跨度≤15米時(shí)采用予制鋼筋混凝土工字形薄腹梁；當(dāng)廠(chǎng)房跨度>15米時(shí)則采用予應(yīng)力折線(xiàn)形屋架或鋼屋架。c、天窗架及檔風(fēng)架均采用鋼結(jié)構(gòu)，彩色鋼瓦。d、吊車(chē)梁：一律采用鋼筋混凝土吊車(chē)梁。e、柱：予制鋼筋混凝±柱或磚柱。f、圍護(hù)結(jié)構(gòu)：一般采用彩鋼。(2)設(shè)備基礎(chǔ)本工程設(shè)備基礎(chǔ)，比較重要的設(shè)備采用鋼筋混凝土塊式基礎(chǔ)，次要靜止設(shè)備基礎(chǔ)采用素混凝土基礎(chǔ)。(3)其它主要生產(chǎn)建(構(gòu))筑物車(chē)間內(nèi)配電室、機(jī)修辦公用房等房間。均為輕鋼結(jié)構(gòu)、在天然地基上做條形基礎(chǔ)。(4)辦公及生活福利設(shè)施根據(jù)“工廠(chǎng)辦公與生活建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”JBJ/T1-94要求，項(xiàng)目廠(chǎng)級(jí)辦公室布置在研發(fā)中心樓內(nèi)，廠(chǎng)區(qū)配有食堂、倒班宿舍，更衣室、廁所分散布布置在各建筑物內(nèi)。(5)抗震設(shè)計(jì)原則本工程抗震烈度為7度。各建筑物按七度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)，并按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》及其修訂采取抗震設(shè)計(jì)措施。(6)主要建(構(gòu))筑物土建工程清單及主要土建工程投資費(fèi)用估算詳見(jiàn)下表：建筑物明細(xì)表序號(hào)名稱(chēng)占地面積(m2)建筑面積(m2)計(jì)算容積率面積(m2)單價(jià)(元/m2)造價(jià)(萬(wàn)元)結(jié)構(gòu)形式備注1生產(chǎn)廠(chǎng)房125272252725054412003032.64鋼結(jié)構(gòu)2生產(chǎn)廠(chǎng)房233696336966739212004043.52鋼結(jié)構(gòu)3原材料及下料廠(chǎng)房173447344146881200881.28鋼結(jié)構(gòu)4氣站57657657680046.08磚混5生產(chǎn)廠(chǎng)房3(包括動(dòng)能中心)37908379087581612004548.96鋼結(jié)構(gòu)6研發(fā)中心2600780078001000780磚混7餐廳及活動(dòng)中心3024604860481000604.8磚混8倒班宿舍1800540054001000540磚混9實(shí)驗(yàn)中心1224122412241200146.88鋼結(jié)構(gòu)10門(mén)衛(wèi)1201201208009.6磚混小計(jì)11356412538822960814633.76七、工廠(chǎng)組成、人員、面積、設(shè)備本項(xiàng)目實(shí)施后，所需人員、面積、主要設(shè)備測(cè)算如下。新增人員由企業(yè)內(nèi)部調(diào)整解決，解決不了時(shí)，從社會(huì)上招聘。工廠(chǎng)組成、人員、面積、設(shè)備詳見(jiàn)下表。工廠(chǎng)組成、面積、設(shè)備、人員表序號(hào)項(xiàng)目建筑面積㎡人員數(shù)量(人)設(shè)備臺(tái)數(shù)(臺(tái))備注原有新增一期工程1生產(chǎn)廠(chǎng)房12527218692生產(chǎn)廠(chǎng)房233696224143原材料及下料廠(chǎng)房173448434氣站57665生產(chǎn)廠(chǎng)房33790825096研發(fā)中心7800707餐廳及活動(dòng)中心60488倒班宿舍54009實(shí)驗(yàn)中心1224103310門(mén)衛(wèi)12011管理部門(mén)4012銷(xiāo)售部門(mén)3013生產(chǎn)輔助部門(mén)10043小計(jì)1253881000111八、總平面布置(一)設(shè)計(jì)原則1、工藝流程順暢，物流運(yùn)輸便捷，從規(guī)劃的角度力爭(zhēng)物流成本最小化。2、充分、合理利用土地，確保土地效益最大化。3、盡量避免運(yùn)輸路線(xiàn)交叉和迂回，避免人流與物流路線(xiàn)交叉。4、廠(chǎng)內(nèi)交通流線(xiàn)與市政交通合理銜接，符合開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃要求。5、注重廠(chǎng)區(qū)周?chē)亟志坝^(guān)，體現(xiàn)現(xiàn)代工廠(chǎng)風(fēng)貌。6、滿(mǎn)足安全、衛(wèi)生、消防、節(jié)能、抗震、環(huán)保、規(guī)劃等方面的國(guó)家和地方有關(guān)法律法規(guī)。(二)基地布局根據(jù)土地情況及項(xiàng)目生產(chǎn)工藝需求以及企業(yè)未來(lái)發(fā)展需求，擬考慮如下總圖布置方案：建筑物主要為生產(chǎn)廠(chǎng)房1、2、3，原材料及下料廠(chǎng)房1，研發(fā)中心，實(shí)驗(yàn)中心，餐廳及活動(dòng)中心，倒班宿舍，氣站和門(mén)衛(wèi)等。廠(chǎng)區(qū)采用環(huán)形道路，主干道寬28米，普通道路寬4至9本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在山東任城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，廠(chǎng)區(qū)外廓呈長(zhǎng)方形，本項(xiàng)目征地面積31.343公頃(470.145畝)，廠(chǎng)區(qū)總用地面積377.55畝，東西方向長(zhǎng)為441米，南北方向長(zhǎng)為570.75米，廠(chǎng)區(qū)占地面積：251701平方米(折合377.55畝根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)要求和倉(cāng)儲(chǔ)物流的合理性，并結(jié)合廠(chǎng)區(qū)的具體情況，對(duì)總平面布置方案作如下規(guī)劃和布置：1、廠(chǎng)區(qū)根據(jù)功能不同劃分為兩個(gè)區(qū)：廠(chǎng)前區(qū)(辦公生活區(qū))、生產(chǎn)區(qū)。廠(chǎng)區(qū)南部主要為辦公生活區(qū)；北部主要為生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、氣站、動(dòng)能中心，2、廠(chǎng)區(qū)設(shè)3個(gè)出入口，主要人流口面向廠(chǎng)區(qū)南的山博路、物流口1面向廠(chǎng)區(qū)北的鴻廣路，物流口2面向廠(chǎng)區(qū)西的榮昌路。3、生產(chǎn)及輔助用建筑物生產(chǎn)設(shè)在聯(lián)合廠(chǎng)房?jī)?nèi)，包括3座4聯(lián)跨廠(chǎng)房，原材料及下料廠(chǎng)房設(shè)在1座24米跨廠(chǎng)房?jī)?nèi)，生產(chǎn)廠(chǎng)房3南端12m跨為單層動(dòng)能中心，主要用于配套公用系統(tǒng)用房；氣站設(shè)在原料幾下聊廠(chǎng)房東鄰，南北分別為生產(chǎn)廠(chǎng)房2與3。4、廠(chǎng)前區(qū)廠(chǎng)前區(qū)主要有：研發(fā)中心、倒班宿舍餐廳及活動(dòng)中心實(shí)驗(yàn)中心。5、動(dòng)能中心生產(chǎn)廠(chǎng)房3的12m輔跨為輔助用房，為單層動(dòng)能中心，主要用于配套公用系統(tǒng)用房?？倛D布置不僅考慮了動(dòng)力負(fù)荷分布，而且廠(chǎng)區(qū)整齊美觀(guān)。6、管線(xiàn)規(guī)劃廠(chǎng)內(nèi)管線(xiàn)有：給排水管線(xiàn)、電力及通訊線(xiàn)路、采暖供熱管線(xiàn)等。排水采用暗溝雨污分流形式，其他管線(xiàn)均采用地溝。7、廠(chǎng)區(qū)經(jīng)以上規(guī)劃和布置后，具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)能分區(qū)明確，布置合理，人流、物流明晰流暢。(2)生產(chǎn)工藝流程順暢簡(jiǎn)捷，廠(chǎng)區(qū)面積利用系數(shù)高，且便于今后生產(chǎn)調(diào)整，方便靈活。(3)廠(chǎng)區(qū)辦公生產(chǎn)動(dòng)靜分開(kāi)，生活區(qū)綠化系數(shù)高，整個(gè)廠(chǎng)區(qū)布置寬暢、自然、緊湊、場(chǎng)地利用率高。廠(chǎng)區(qū)總圖數(shù)據(jù)如下表所示：總圖主要數(shù)據(jù)表序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)據(jù)備注1項(xiàng)目征地面積㎡313430約470.145畝2項(xiàng)目場(chǎng)地占地面積㎡251700約377.55畝3場(chǎng)地建構(gòu)筑物占地面積㎡113564場(chǎng)地建構(gòu)筑物建筑面積㎡1253884道路廣場(chǎng)面積㎡1013915建筑系數(shù)45.12%6容積率0.91計(jì)算容積率面積為229608平方米7廠(chǎng)前區(qū)比例3.00%約9210平方米8綠化面積㎡367459綠化系數(shù)14.60%10圍墻長(zhǎng)度m1993.5其中1457.5米為臨時(shí)圍墻11投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝322廠(chǎng)區(qū)總平面布置情況詳見(jiàn)附圖：xxxx機(jī)械制造有限公司年產(chǎn)300萬(wàn)套高強(qiáng)度鋼制車(chē)輪生產(chǎn)項(xiàng)目廠(chǎng)區(qū)總平面布置圖本項(xiàng)目所需土地313430平方米(470.145畝)，均為新征，征地費(fèi)以27.6萬(wàn)元/畝計(jì)算，土地購(gòu)置費(fèi)用為12976萬(wàn)元。項(xiàng)目場(chǎng)地在規(guī)劃中將按照《山東省建設(shè)用地集約利用控制標(biāo)準(zhǔn)》(魯政辦發(fā)[2005]27號(hào))所要求投資強(qiáng)度、容積率、建筑系數(shù)、綠地率、廠(chǎng)前區(qū)比例等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行總圖設(shè)計(jì)?！渡綎|省建設(shè)用地集約利用控制標(biāo)準(zhǔn)》(魯政辦發(fā)[2005]27號(hào))主要內(nèi)容摘錄如下：“國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)土地投資強(qiáng)度一般不得低于240萬(wàn)元/畝。省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)土地投資強(qiáng)度，濟(jì)南、淄博、濰坊、東營(yíng)、泰安、萊蕪、xx、日照市轄區(qū)，一般不得低于160萬(wàn)元/畝。工業(yè)項(xiàng)目建筑容積率一般不得低于0.6、建筑密度不低于35％、綠地率不高于15％、廠(chǎng)前區(qū)用地比例不高于7％”。九、廠(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸及物料存儲(chǔ)1、本項(xiàng)目原材料及零件運(yùn)入和成品運(yùn)出均采用汽車(chē)運(yùn)輸，主要通過(guò)社會(huì)性運(yùn)輸車(chē)輛解決；廠(chǎng)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸，主要采用叉車(chē)、地軌平車(chē)和汽車(chē)運(yùn)輸，生產(chǎn)廠(chǎng)房?jī)?nèi)物料周轉(zhuǎn)采用起重機(jī)、懸掛輸送鏈和叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。本項(xiàng)目根據(jù)需要擬新增橋式起重機(jī)8臺(tái)，單梁起重機(jī)2臺(tái)，叉車(chē)3t、5t共計(jì)6臺(tái)，其余汽車(chē)等運(yùn)輸車(chē)輛利用原有，不列在本項(xiàng)目。本項(xiàng)目完成后，新增年運(yùn)輸量約為506310噸。其中廠(chǎng)外運(yùn)輸約為317250噸(包括運(yùn)進(jìn)約189060噸、運(yùn)出128190噸)；廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸約為18906噸。2、物料存儲(chǔ)原材料(鋼板)堆放在原材料及下料廠(chǎng)房?jī)?nèi)，采用起重機(jī)進(jìn)行物料周轉(zhuǎn)；成品存放在各個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)房?jī)?nèi)的成品存放區(qū)內(nèi)。十、道路及綠化廠(chǎng)區(qū)道路呈環(huán)形布置，主干道寬28米(主要滿(mǎn)足約18m長(zhǎng)的車(chē)輛周轉(zhuǎn)要求)，次干道寬為4至9米，在主要建筑物四周形成環(huán)形消防通道。廠(chǎng)區(qū)道路采用水泥混凝土路面，城市型斷面。次廠(chǎng)區(qū)豎向設(shè)計(jì)采用平坡式布置形式，在滿(mǎn)足工藝和排水的基礎(chǔ)上道路縱坡盡可能選用小坡度，從而減少運(yùn)輸設(shè)備能耗和廢氣排放量，體現(xiàn)新能源工廠(chǎng)“愛(ài)護(hù)環(huán)境，造福后代”的宗旨。本次綠化設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在研發(fā)中心周?chē)?、廠(chǎng)區(qū)南側(cè)沿山博路景觀(guān)帶和廠(chǎng)區(qū)北側(cè)沿鴻廣路景觀(guān)帶，研發(fā)中心周?chē)ㄟ^(guò)種植各色觀(guān)花觀(guān)葉喬木，結(jié)合該區(qū)域內(nèi)色彩變化的灌木造型，營(yíng)造綠色宜人的建筑外環(huán)境，并烘托研發(fā)中心高大宏偉的建筑外觀(guān)，顯示企業(yè)雄厚的技術(shù)和資金實(shí)力，對(duì)企業(yè)向外的形象作出重要的貢獻(xiàn)；廠(chǎng)區(qū)南北兩側(cè)景觀(guān)帶在整齊的生產(chǎn)車(chē)間襯托下，種植高大挺拔的行道樹(shù)，并點(diǎn)綴適量的花卉和灌木，提升工廠(chǎng)周?chē)亟志坝^(guān)；生產(chǎn)車(chē)間周?chē)N植整齊挺拔的喬木做行道樹(shù)，在周?chē)R的、色彩一致的建筑襯托下，體現(xiàn)現(xiàn)代工廠(chǎng)美觀(guān)、簡(jiǎn)潔的風(fēng)貌。十一、公用工程方案1、給排水工程根據(jù)新廠(chǎng)區(qū)建設(shè)內(nèi)容，項(xiàng)目擬建地為山東省xx市任城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，園區(qū)供水來(lái)源于xx中山水務(wù)公司，且開(kāi)發(fā)區(qū)市政供水管網(wǎng)已十分完善，本項(xiàng)目給水供應(yīng)選擇采用開(kāi)發(fā)區(qū)市政供水管網(wǎng)。日供水能力30萬(wàn)立方米，現(xiàn)已用量14萬(wàn)立方米，剩余用量16萬(wàn)立方米，可目前項(xiàng)目建設(shè)地自來(lái)水供應(yīng)富余量較多，完全能滿(mǎn)足本項(xiàng)目滿(mǎn)足生產(chǎn)、生活用水需要。本項(xiàng)目給排水工程設(shè)計(jì)包括：給水系統(tǒng)；