橋梁工程安全專項施工方案優(yōu)質(zhì)資料

橋梁工程安全專項施工方案優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）

橋梁工程安全專項施工方案優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）商洛市環(huán)城北路第三合同段橋梁工程安全專項施工方案目錄1、前言…………022、工程概況……………………023、安全管理目標(biāo)………………044、安全生產(chǎn)管理體系…………045、施工現(xiàn)場的安全防護(hù)………076、分部分項安全技術(shù)措施……………………087、工地安全用電及機(jī)械設(shè)備…………………098、施工現(xiàn)場防火措施…………109、安全事故處理預(yù)案…………10前言1、本專項作業(yè)方案主要是識別和評價商洛環(huán)城北路第三合同段的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項目安全生產(chǎn)技術(shù)措施，確保職工的人身安全，促進(jìn)本工程施工的順利進(jìn)行，特制定本安全生產(chǎn)策劃，并形成文件實施全過程監(jiān)控。2、本工程引用執(zhí)行的安全規(guī)范目錄(一)國家有關(guān)法律、法規(guī)：(1)《中華人民共和國建筑法》(自1998年3月1日起施行)；(2)《中華人民共和國勞動法》(自1995年1月1日起施行)；(3)《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)范》國務(wù)院第75號令(自1991年5月1日起施行)；(4)《中華人民共和國消防法》(自1998年9月1日起施行)；(5)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(自2002年11月1日起施行)；(6)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(自1989年12月26日起施行)：(二)安全技術(shù)方面的國家標(biāo)準(zhǔn)：(1)GBl3329—91《建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程》(2)GB3783—83《手持電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》(3)GB5728—85《安全網(wǎng)》；(4)GB6095—6096—85《安全帶》；(5)GBl583l《鋼管腳手架扣件》；(6)GB8196—87《機(jī)械設(shè)備防護(hù)罩安全要求》：(7)GB6722-2003《爆破安全規(guī)程》(三)國家機(jī)關(guān)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定(部分)：(1)建設(shè)部《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—99)；(2)建設(shè)部《建筑施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—88)；(3)建設(shè)部《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80一91)；(4)建設(shè)部《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJl30一2001)；(5)建設(shè)部第3號令《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》；(6)建設(shè)部第13號令《建筑安全監(jiān)督管理規(guī)定》；(7)建設(shè)部第15號令《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》；(8)《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》(企業(yè)規(guī)章)；一、工程概況1、概況商洛市環(huán)城北路工程起點位于構(gòu)峪油庫東側(cè)國道312西干渠北側(cè)，商洛市國家糧食儲備庫西側(cè)，與既有國道312（滬霍線）相接，終點與在建的西商高速連接線相接，道路全長6907.272m，為城市主干道Ⅱ級，雙向四車道，設(shè)計車速50km/h。道路全線含1座隧道（西施坡隧道，左洞548m，右洞555m），6座大橋，其中1號大橋698米，2號大橋338米，3號大橋188米，4號大橋158米，5號大橋左幅428米，右幅428米，6號大橋左幅461米，右幅461米。此外，根據(jù)業(yè)主意見，結(jié)合項目實際情況，本項目終點與西商高速連接相交處，近期考慮平面交叉，遠(yuǎn)期考慮立體交叉，在省道307處考慮立體交叉。第三合同段6#大橋461米/2座（單幅）。其中左幅：ZK5+086—ZK5+547；右幅：YK5+073—YK5+534。橋梁工程施工擬設(shè)兩個施工隊，分別負(fù)責(zé)橋梁預(yù)制、安裝、橋面系和橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造工程施工。各施工隊相對獨立又互相聯(lián)系，在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，優(yōu)化施工組織，合理利用資源，以最優(yōu)化組合獲得最大施工效益、最優(yōu)工程質(zhì)量和最快工程進(jìn)度。橋梁工程數(shù)量：6#大橋樁基1526m/70根，樁間系梁共24道，柱式墩數(shù)量為1100m/48根，空心薄壁墩146m/4座，柱間系梁共42道（Φ1.8m共18道，Φ2.0m共24道），蓋梁共32座，（橋臺蓋梁共4座，柱式墩蓋梁共24座，空心薄壁墩蓋梁共4座），預(yù)制T梁150片。2、本工程重大危險源序號作業(yè)/活動/設(shè)施/場所重大危險源可能導(dǎo)致事故1施工準(zhǔn)備施工環(huán)境地下管線和地下障礙物未明或者管線1m內(nèi)機(jī)械挖土（光纜、水管、煤氣管）綜合傷害2土石方工程人工鑿打石方施工過程中巖體產(chǎn)生裂縫、基槽作業(yè)坍塌、墜落3土石方工程爆破影響圍巖穩(wěn)定；盲炮、飛石、毒氣控制坍塌、中毒、掉塊4結(jié)構(gòu)施工橋梁工程腳手架竹笆漏鋪或者有探頭板高處墜落5結(jié)構(gòu)施工鋼筋工程鋼筋機(jī)械加工及鋼筋安裝與固定機(jī)電傷害、鋼筋失穩(wěn)6結(jié)構(gòu)施工模板工程支撐及加固不牢高處墜落、物體打擊7結(jié)構(gòu)施工混凝土工程機(jī)械拌制、運輸、澆注綜合傷害8施工全過程施工環(huán)境未按照三級配電，二級保護(hù)方式配電使用非標(biāo)電箱觸電9施工全過程施工環(huán)境噪聲、揚(yáng)塵、易燃易爆環(huán)保、火災(zāi)、擾民1.4本工程安全管理的重點部位(1)混凝土施工腳手架的搭拆；(2)施工用電防護(hù)；(3)危巖塌方；(4)臨邊防護(hù)；環(huán)境保護(hù)(5)道路交通、施工車輛、機(jī)械、人員的防護(hù)；(6)施工范圍內(nèi)的管線保護(hù)；(7)防火安全；易燃易爆物品管理二、安全管理目標(biāo)根據(jù)業(yè)主和公司的要求，結(jié)合對我項目的重大危險源和重大環(huán)境影響因素進(jìn)行的辨識和分析，結(jié)合本項目屬于縣重大工程和項目部的具體情況確定了本項目的安全管理目標(biāo)具體如下：1、爭創(chuàng)縣、市文明工地。2、杜絕重大安全傷亡事故，因工死亡為零。3、年因工負(fù)傷率為1.5％以內(nèi)，職業(yè)病案例為零。4、杜絕重大機(jī)械傷亡事故，食物化學(xué)品中毒事故。5、杜絕重大火災(zāi)事故，管線損壞事故。6、現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行(JGJ59—99)和DGJ08—903—2003標(biāo)準(zhǔn)。7、業(yè)主、社會、職工、重大投訴為零。三、安全生產(chǎn)管理體系1、安全生產(chǎn)管理小組組長：同建柱副組長：李紅剛、魏延平、馮曉疆組員：張楊俊、吳永剛、詹永民、吳懷正、薛星芳、顏磊、岳娟2、職責(zé)與權(quán)限2.1項目經(jīng)理所承攬合同的要求，確定安全管理目標(biāo)，確保項目工程安全施工，對工程項目的安全全面負(fù)責(zé)；參與編制施工組織設(shè)計，建立項目安全生產(chǎn)保證體系，組織安全策劃與編制安全保證計劃；貫徹執(zhí)行各項有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度，落實施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和資源的配置；支持項目安全員及施工管理人員行使安全監(jiān)督、檢查和督促工作；參與安保體系的內(nèi)外審工作，并適時組織對工程項目部的安全體系評價和協(xié)調(diào)。2.2項目副經(jīng)理根據(jù)項目安全保證計劃組織有關(guān)管理人員制定針對性的安全技術(shù)措施，并經(jīng)常注意督促檢查；協(xié)調(diào)安全保證體系運行中的重大問題，組織召開安全生產(chǎn)工作會議；定期組織管理人員進(jìn)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)；實施現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，確保操作現(xiàn)場工作環(huán)境不影響施工安全；組織安全設(shè)施的驗收，協(xié)助上級部門對工程項目的安全檢查和督促；負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施采購計劃的審核及批準(zhǔn)；處理一般工傷事故，協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故，處理事故遵循“四不放過”原則，并采取有效整改措施，防止再發(fā)生。2.3項目總工程師編制施工組織設(shè)計，負(fù)責(zé)對安全難度系數(shù)大的施工操作方案進(jìn)行優(yōu)化；組織編制相應(yīng)的安全保證計劃，并組織內(nèi)部評估和參與內(nèi)審工作，上級審核通過后督促實施；危險部位和過程，對風(fēng)險較大和專業(yè)性強(qiáng)的工程項目應(yīng)組織安全技術(shù)論證；因工程項目的特殊性而須補(bǔ)充的安全操作規(guī)定；選擇或制定施工各階段針對性安全技術(shù)交底文本；對工程施工過程中的安全保證體系運行進(jìn)行監(jiān)控，落實糾正措施。2.4項目安全員貫徹安全保證計劃中的各項安全技術(shù)措施，組織參與安全設(shè)施、施工用電、施工機(jī)械的驗收；監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀(jì)；組織、參與安全技術(shù)交底，對施工全過程的安全實施控制，并做好記錄；掌握安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故苗子及時采取預(yù)防措施；制止違章作業(yè)，嚴(yán)格安全紀(jì)律，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，有權(quán)制止冒險作業(yè)；對施工現(xiàn)場使用的各種安全用品及機(jī)械設(shè)備，配合材料部門進(jìn)行驗收檢查工作；負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見，協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故，并參與制訂糾正和預(yù)防措施，防止事故再發(fā)生。負(fù)責(zé)安全保證計劃文件的收集登記及安保臺帳的記錄。安保體系的受控及標(biāo)識管理工作。2.5施工員按照安全保證計劃要求，對施工現(xiàn)場全過程進(jìn)行控制；嚴(yán)格監(jiān)督實施各工種的安全操作技術(shù)規(guī)范；有權(quán)拒絕不符合安全操作的施工任務(wù)，除及時制止外，有責(zé)任向項目主管經(jīng)理安全員匯報；認(rèn)真地、有針對性地對施工人員進(jìn)行分部分項工程的安全技術(shù)交底；發(fā)生工傷事故，應(yīng)立即采取措施，搶救傷員并保護(hù)現(xiàn)場，迅速報告；對己發(fā)生的事故隱患落實整改，并向主管經(jīng)理或安全員反饋整改情況。2.6項目技術(shù)員貫徹項目安全管理目標(biāo)，組織實施安全生產(chǎn)保證體系；負(fù)責(zé)臨邊、洞口的安全防護(hù)技術(shù)措施以及腳手架、施工用電方案的落實；采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新機(jī)具或施工條件變更時，要編制相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程：組織安全技術(shù)交底，主持安全技術(shù)專題研究；負(fù)責(zé)安全設(shè)備、工具、儀器、儀表的技術(shù)檢查與鑒定；協(xié)助對施工班組的安全監(jiān)督。2.7項目辦公室負(fù)責(zé)開展多樣化的安全培訓(xùn)教育，定期出黑板報，張貼安全標(biāo)語等宣傳工作；做好施工現(xiàn)場動用明火和宿舍的防火安全工作；對食堂的用電、用氣進(jìn)行安全管理；負(fù)責(zé)工地及項目管理臨時辦公室的安全保衛(wèi)工作，特別是財務(wù)室、資料室、電腦室等場所；參與對現(xiàn)場文明施工、“兩通、三無、五必須”的管理、巡視、檢查和整改工作。2.8工班長組織工人學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)章制度，教育工人嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。每日進(jìn)行班前安全講話，防護(hù)用品著裝檢查，對不符合要求者令其改正后再分配工作，延誤時間責(zé)任者自負(fù)。經(jīng)常檢查機(jī)具和安全衛(wèi)生裝置，整頓工作地點，保持整潔。組織班組安全生產(chǎn)競賽與評比，學(xué)習(xí)推廣生產(chǎn)經(jīng)驗。及時分析傷亡事故原因，提出整改措施并認(rèn)真落實。3、安全管理制度3.1本著誰主管誰負(fù)責(zé)安全的精神，項目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的全權(quán)負(fù)責(zé)人，有專職安全員檢查督促各項施工任務(wù)安全生產(chǎn)的進(jìn)行，有各要素相關(guān)部門協(xié)作。設(shè)立施工用電、吊裝、道路、交通、管線為重點部位，并要設(shè)置風(fēng)險控制措施，并落實各級責(zé)任制。3.2工程開工，由項目經(jīng)理對所參加本工程的員工進(jìn)行三級安全教育和交底，考試合格后方可準(zhǔn)予上崗。同時做好變動工種的安全教育，班組定期教育。3.3對焊工、電工、機(jī)械操作人員等特殊工人須通過要專門的培訓(xùn)，經(jīng)過當(dāng)?shù)乜己藛挝豢荚嚭细窈螅肿C上崗。并進(jìn)行二年一次的安全復(fù)審考核。3.4生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)時，應(yīng)考慮施工現(xiàn)場安全措施及結(jié)構(gòu)工藝針對班組人員進(jìn)行交底。3.5按照危險源清單，實施定期檢查和專項檢查，做好記錄，分析原因，糾正預(yù)防措施，限期整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)中，杜絕事故的發(fā)生。3.6施工人員進(jìn)場必須做好勞務(wù)手續(xù)，此項工作由班組長與安全員協(xié)同做好。3.7堅持執(zhí)行班組“安全一講評"制度。自工程開工到竣工堅持每天進(jìn)行班組“安全三上崗"講評制度，上崗前由班組長進(jìn)行交底，上崗時由班組安全員進(jìn)行上崗巡回檢查和認(rèn)真做好上崗記錄，每周進(jìn)行一次，總結(jié)講評工作。3.8認(rèn)真執(zhí)行“安全技術(shù)交底制度”，安全技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同時進(jìn)行，施工隊(項目組)一級的安全技術(shù)詳細(xì)交底。安全技術(shù)交底最基層是單位施工員向班組交底，在交底時要結(jié)合具體操作部位，貫徹安全技術(shù)措施，上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，明確關(guān)鍵部位，安全生產(chǎn)的重點操作及注意事項，參加的施工人員，不論是管理人員或是班組長，施工中一律進(jìn)行安全技術(shù)交底，隨到隨交，均應(yīng)簽字備查。3.9落實安全生產(chǎn)教育制度，加強(qiáng)文明施工、安全第一的思想教育。在開工前，由總公司安全部門、項目安全負(fù)責(zé)人、項目安全員和班組兼職安全員對全體施工進(jìn)行一次安全教育，貫徹安全操作規(guī)程，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和“十項”安全技術(shù)交底，并針對本工程的特點，對各工種進(jìn)行分部分項安全技術(shù)措施交底，對新工人進(jìn)行公司、項目部、班組三級安全教育，各班組應(yīng)每15天召開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會?？偨Y(jié)經(jīng)驗和事故教訓(xùn)，落實下一步計劃，杜絕傷亡事故，加強(qiáng)本人的自我保護(hù)和應(yīng)變能力，表彰先進(jìn)，處罰違章。四、施工現(xiàn)場的安全防護(hù)1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須要戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。2、在危險場所或區(qū)域及醒目易見處掛設(shè)各類警示牌、指示牌及安全宣傳牌。3、各類垃圾及掉在腳手架上的廢渣、木條等均應(yīng)由專人清理，防止遇風(fēng)墜落或踢落傷人。4、高溫天氣嚴(yán)禁工人赤膊、穿拖鞋，寒冷季節(jié)嚴(yán)禁使用電爐烤火取暖。5、機(jī)械設(shè)備均有人進(jìn)行例行保養(yǎng)，下班關(guān)掉閘，關(guān)機(jī)并裝上防護(hù)措施。五、分部分項安全技術(shù)措施1、爆破土石方安全技術(shù)措施1.1按照爆破設(shè)計審查方案實施。1.2嚴(yán)格炸藥和爆破器材管理制度。1.3使用合格的炸藥和多段雷管控制合理進(jìn)尺以達(dá)到控制爆破振動。1.4監(jiān)督檢查裝藥、堵塞、網(wǎng)路連接。1.5保障作業(yè)區(qū)通風(fēng)良好。爆破后及時進(jìn)行安全處理。1.6出渣應(yīng)嚴(yán)格機(jī)械操作規(guī)程，合理組織，專人管理。2、鋼筋工程安全技術(shù)措2.1鋼筋的焊接安全2.2焊機(jī)必須有接地保護(hù)，以保證操作人員安全，對于焊接導(dǎo)線導(dǎo)線的焊鉗，接導(dǎo)線處，都應(yīng)可靠的絕緣。2.3大量焊接時，變壓器不得超負(fù)荷，變壓器升溫不得超過600℃。2.4正確使用個人勞保用品。2.5焊接過程中，如焊機(jī)發(fā)生了異常響聲，冷卻系統(tǒng)堵塞或漏電，電壓器過小，導(dǎo)線破裂，漏電等均應(yīng)立即進(jìn)行檢修。2.6嚴(yán)格執(zhí)行焊工行業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程。2.7鋼筋切斷彎曲、成型應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。2.8切斷機(jī)切鋼筋時料最短不得小于1m，一次切斷根數(shù)必須符合機(jī)械性能，嚴(yán)禁超量進(jìn)行切割，切斷Φ12以上的鋼筋時，須兩人配合操作，人與鋼筋要保持一定的距離并把穩(wěn)鋼筋，斷料時要握緊，并在活動刀片向后退時，向刀口送料，這樣才不至于措手不及，發(fā)生機(jī)械或人身安全事故。2.9鋼筋的彎曲：在機(jī)械正式操作前應(yīng)檢查機(jī)械內(nèi)部件，并進(jìn)行正?？蛰d試運轉(zhuǎn)，正常后再正式操作，操作時注意力要集中，要熟悉按鈕開關(guān)，控制工作盤，工作盤旋轉(zhuǎn)線配合，不要放反，操作時鋼筋盤必須放在撬頭的中下部，嚴(yán)禁彎曲超載尺寸的鋼筋，同轉(zhuǎn)方向必須準(zhǔn)確，手與插頭和交換角度等，在加油和清掃轉(zhuǎn)盤換向時，必須待停機(jī)后再進(jìn)行。2.10鋼筋安裝與綁扎的安全技術(shù)2.11鋼筋安裝以模板臺車為操作臺，為高空作業(yè)，須系安全帶。2.12在傳料時須有專人統(tǒng)一指揮。2.13鋼筋綁扎應(yīng)牢固，防止施工過程中骨架變形傷人。2.14安裝綁扎鋼筋時屬洞內(nèi)施工需要有足夠的照明。3、混凝土工程安全技術(shù)措施3.1砼生產(chǎn)中嚴(yán)格按機(jī)械操作和設(shè)備安全用電管理，防止機(jī)械傷害和觸電。3.2砼輸送中應(yīng)注意接管質(zhì)量，尤其在二次襯砌時輸送管應(yīng)固定穩(wěn)固，防止管道失穩(wěn)傷人。3.3澆搗前檢查插頭、振搗器、電線、開關(guān)等是否有效。3.4振搗器使用者，在操作時必須帶絕緣手套，穿絕緣鞋，停機(jī)后，要切斷電源鎖好開關(guān)箱。3.5雨天進(jìn)行作業(yè)時，必須把振搗器加以遮蓋，避免雨水侵入電機(jī)，導(dǎo)電傷人。3.6電氣設(shè)備的安全，拆修必須由電工負(fù)責(zé)，其他人員一律不準(zhǔn)亂動。3.7振動器不準(zhǔn)在初凝混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地方試振。3.8檢查振動器時，應(yīng)切斷電源后進(jìn)行。3.9各種振動器在做好保護(hù)接零的基礎(chǔ)上，還應(yīng)安設(shè)漏電保護(hù)器。3.10隧道二次襯砌砼澆注過程中應(yīng)時常檢查模板變形情況，及時加固，防止因爆模而產(chǎn)生安全事故。4、吊裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程4.1未經(jīng)起重、吊裝專門培訓(xùn)且考試合格的人員，不得參加起重吊裝。4.2起重吊裝，開工前必須指定切實可行的安全措施，并有專人負(fù)責(zé)指揮，明確各種信號，信號必須準(zhǔn)確、清楚。4.3進(jìn)入現(xiàn)場使用的起重工具，必須進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)完好、性能可靠，方許使用，使用時嚴(yán)禁超負(fù)荷，嚴(yán)禁人員在起重臂和吊起重物下面停留、行走。4.4起重用的鋼絲繩，必須負(fù)荷起重量的要求，使用前嚴(yán)格檢查，如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢，嚴(yán)禁任意亂用鋼絲繩作起重吊裝用。4.5起重吊物必須綁牢、平穩(wěn)，遇有棱角的吊物，應(yīng)采取加墊措施，嚴(yán)禁歪拉斜吊，嚴(yán)禁起吊埋在地下、凝結(jié)在地面的設(shè)備及其他物件，對吊裝點位置，要認(rèn)真選擇，按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行。六、工地安全用電及機(jī)械設(shè)備1、重點控制工地安全用電1.1施工現(xiàn)場臨時用電嚴(yán)格按建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)JGJ46—88要求規(guī)范布局。在開工前會同甲方安排決定施工用電和線路面向。1.2臨時用電應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)用電量合理選擇導(dǎo)線。1.3本工程用電機(jī)械及照明設(shè)施，一律采用三相五線制，保護(hù)接零、接地，電阻必須小于4歐姆。1.4安裝測試、維修均按JGJ46—88規(guī)定實施。電工執(zhí)行，專業(yè)人員負(fù)責(zé)驗收合格后投入使用。1.5施工期間做到電工值勤，做好交接記錄，做到人離電斷，確保安全。2、施工設(shè)備安全技術(shù)管理本工程施工牽涉機(jī)械較多，在編制中提出幾點措施：2.1挖土機(jī)、大小機(jī)械設(shè)備在進(jìn)場后，必須要協(xié)調(diào)，會同專職安全員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、駕駛員進(jìn)行全部驗收，做到定機(jī)定人指揮。嚴(yán)禁單人無防護(hù)進(jìn)行違章操作和帶病運轉(zhuǎn)。2.2電焊機(jī)氣割安全措施：電焊、氣割工必須持證上崗，電焊機(jī)應(yīng)設(shè)有效的接零保護(hù)。氧氣、乙炔氣的安全距離必須大于5m，與明火地點相鄰距離不得小于10m，并有防爆裝置，防曬措施。2.3操作人員必須正確使用個人的勞保用品，增強(qiáng)個人自我保護(hù)意識。3、木工機(jī)械安全措施平刨機(jī)、圓盤機(jī)兩種機(jī)械在施工前工地安全員必須做到全面檢查工作，檢查的內(nèi)容有如下幾點方面：3.1機(jī)械的轉(zhuǎn)動部位是否有防護(hù)罩，各種機(jī)械外殼是否有接地、接零保護(hù)。3.2采用一機(jī)、一閘、一漏、一箱。3.3是否裝設(shè)按鈕開關(guān)。3.4圓盤機(jī)的運轉(zhuǎn)方向是否正確。七、施工現(xiàn)場防火措施1、在施工過程中，加強(qiáng)現(xiàn)場防火制度及防火宣傳。2、焊接、氣割工作人員持證上崗，施工動火嚴(yán)格申請動火作業(yè)審批手續(xù)。動火作業(yè)施工區(qū)域必須配備足夠滅火器具，清理現(xiàn)場易燃物，嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。3、現(xiàn)場木工間、機(jī)修間、掛設(shè)禁煙牌，各種作業(yè)棚做好文明施工落手清工作。4、工地成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊，定期做好防火巡邏工作，發(fā)現(xiàn)險情苗子及時搶險，義務(wù)消防隊加強(qiáng)、掌握消防滅火技術(shù)，正確做到集體財產(chǎn)不受損失。5、職工宿舍不得私拉電線，使用電爐等不合格電器。在宿舍區(qū)域按規(guī)定每100m2配備2只滅火器。6、職工休息時，不能躺在床上吸煙。冬季不得采用照明燈取暖。7、現(xiàn)場電器照明、電線拉設(shè)按規(guī)范進(jìn)行，熔絲盡可能不用銅絲代替，導(dǎo)線的大小應(yīng)根據(jù)機(jī)電用量選擇。現(xiàn)場不得使用破損老化電纜，防止觸電事故。8、電氣操作人員必須掌握電氣、火災(zāi)急救知識，及消防知識。9、現(xiàn)場做好防爆安全工作，使用乙炔、氧氣保持5m以上安全距離，現(xiàn)場指定兩瓶存放處，存放距離不得小于2m，不能放在太陽底下或高溫的地方。10、乙炔、氧氣必須安裝安全回火裝置器。作業(yè)區(qū)域不得有易燃物品等。11、機(jī)械設(shè)備必須保持清潔無油漬。12、加強(qiáng)滅火器材的檢查和保養(yǎng)工作，傳授防火知識及消防法，提高職工消防意識。八、安全事故處理預(yù)案建立安全預(yù)案的目的是防止一旦發(fā)生安全事故時，項目部能夠及時起動安全預(yù)案的相應(yīng)程序，能最大限度地挽救人民的生命財產(chǎn)，將損失減少到最低限度。1、安全預(yù)警系統(tǒng)的建立2、組織系統(tǒng)的建立與運轉(zhuǎn)2.1建立從公司一級領(lǐng)導(dǎo)到施工現(xiàn)場的施工作業(yè)班組的直線領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)，依靠施工現(xiàn)場的項目經(jīng)理組織實施。2.2一旦事故發(fā)生，不管在工地內(nèi)還是在工地外發(fā)生，其結(jié)果導(dǎo)致直接施工人員或第三方人員傷亡時應(yīng)立即將受傷人員送往醫(yī)院進(jìn)行救治并向業(yè)主代表報告，首先口頭報告，然后在事故發(fā)生后24小時內(nèi)提交書面報告，分事故的類別及大小向相關(guān)部門匯報。3、救助系統(tǒng)的建立3.1設(shè)施保證系統(tǒng)現(xiàn)場駐地項目部大門口設(shè)立醒目的救急、應(yīng)急指示牌，上面明確急救為120、火警119，報警1103.2保證系統(tǒng)凡是施工現(xiàn)場有工人上班，現(xiàn)場的管理人員必須有人值班，以保證現(xiàn)場發(fā)生緊急情況時，能夠有管理人員進(jìn)行統(tǒng)一的組織、安排應(yīng)急管理措施的實施。3.3安全教育的落實以積極的態(tài)度搞好班前的安全生產(chǎn)教育，對現(xiàn)場的施工人員的安全教育必須有專人負(fù)責(zé)并長期堅持。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“***”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！?。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。PAGEPAGE5大冶市火車站金橋三路工程橋梁工程專項施工方案編制人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：審批人：編制單位：江西省宏發(fā)路橋建筑工程公司編制日期：2017年月日目錄TOC\o"1—3"\h\z\u第一章編制依據(jù) 3HYPERLINK\l”_Toc352630465”第二章工程概況 4HYPERLINK\l”_Toc352630475”第三章橋梁施工專項方案 5第四章工程質(zhì)量保證措施 16HYPERLINK\l”_Toc352630496”第五章安全保證措施 20HYPERLINK\l”_Toc352630497"第六章文明施工措施和環(huán)境保護(hù)措施 22HYPERLINK\l”_Toc352630498”第七章特殊季節(jié)施工措施 24第一章編制依據(jù)本橋梁工程專項施工方案的編制是以我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來的施工經(jīng)驗為基點，統(tǒng)籌考慮土方開挖存在的施工方案,施工工藝,現(xiàn)場布置。主要編制依據(jù)如下所示:1、大冶市火車站金橋三路工程施工招標(biāo)文件及施工合同;2、施工設(shè)計圖、勘察報告書以及有關(guān)設(shè)計勘察文件;3、現(xiàn)場實際踏勘所了解的情況;4、《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》2013年版5、《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ11—2011）6、《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》（CJJ166—2011）7、《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》（CJJ139—2010)8、《市政工程勘察規(guī)范》(CJJ56—2012）9、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37—2012）10、《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》（CJJ169-2012）11、《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》（CJJ193-2012)12、《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》（CJJ194—2013)13、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014）14、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60—2015)15、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62—2004）16、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63-2007）17、《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD61—2005）18、《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》（JTG/TB02—01-2008)19、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50－2011）20、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107—2010）21、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18—2012)22、《公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》（JTGC30-2003)23、《無障礙設(shè)計規(guī)范》（GB50763-2012)第二章工程概況一、工程概況大冶市火車站金橋三路工程擬建K1+663.35金橋村中橋位于大冶市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金橋村,金橋大道北側(cè)，為跨越改溝渠而設(shè),與該溝渠交角為75°， 橋梁起點樁號為K1+650.25，橋梁終點樁號為K1+676。45，全長26.2m.橋梁上部結(jié)構(gòu)采用20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁，整幅橋?qū)?5m；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。第三章橋梁施工專項方案一、施工前的準(zhǔn)備工作1、機(jī)械準(zhǔn)備:我公司具有多年的市政橋梁工程施工的歷史,并積累了豐富的施工經(jīng)驗，有足夠的機(jī)械、人員、設(shè)備投入到本工程，能確保所需設(shè)備、人員及時到位,并根據(jù)工程的要求和情況變化及時調(diào)整，組織所需施工機(jī)械進(jìn)場。2、施工人員：已選定專業(yè)的橋梁施工隊伍，已提前作好對施工圖紙的熟悉。施工人員分為木工組、鋼筋工組、混凝土工組和雜工組。3、施工材料：項目部技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，應(yīng)根據(jù)施工內(nèi)容及工程量,提前組織相應(yīng)施工材料進(jìn)場，對施工場地進(jìn)行合理規(guī)劃。5、技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場情況和施工計劃,陸續(xù)組織管理人員、各工種技術(shù)工人等人員進(jìn)場。進(jìn)場后，組織工程技術(shù)和情況交底.二、橋梁施工方法（一）橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工本工程橋梁鉆孔采用沖擊鉆機(jī)成孔，下部采用柱式墩樁基礎(chǔ)，鉆孔樁基礎(chǔ),鉆孔灌注樁現(xiàn)場施工，可分成孔和成樁(即混凝土灌注)兩個環(huán)節(jié)。在施工工藝流程中，鉆進(jìn)成孔之前的工序，屬于成孔范圍,其后屬于成樁范圍。1、施工準(zhǔn)備在樁基施工前，先平整施工場地和施工便道。按文明施工管理的要求，部分場區(qū)需經(jīng)過平整夯實,使機(jī)械進(jìn)場方便順利和場區(qū)行走、搬移。同時在施工中確保鉆機(jī)及其它機(jī)械穩(wěn)定、安全。2、測量放線2.1、依據(jù)業(yè)主所提供的交樁資料及樁位，采用導(dǎo)線與三角測量相結(jié)合的方法，沿線路的兩側(cè)建立控制網(wǎng)，所有控制網(wǎng)都要填寫報驗資料，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測，簽字同意后方可使用.每個控制網(wǎng)點都要作好精心保護(hù)，在施工中每10天要進(jìn)行一次復(fù)測，一旦出現(xiàn)偏差及時進(jìn)行修正恢復(fù)。2。2、場內(nèi)使用的臨時水準(zhǔn)點，依據(jù)業(yè)主提供的城市水準(zhǔn)點和高程引入場內(nèi)并認(rèn)真加以保護(hù),臨時水準(zhǔn)點和高程的引入需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核，并簽字同意后方可使用。2。3、依據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位的坐標(biāo)，并確定每個樁孔與相鄰控制點的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無誤后在場區(qū)內(nèi)實地放出,同時以樁中心為交點,在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁,樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工。3、鉆機(jī)就位3。1、鉆機(jī)起落鋼絲繩中心應(yīng)對準(zhǔn)樁中心。鉆機(jī)定位后,底座必須平整，穩(wěn)固,確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移，保證鉆進(jìn)中鉆具的平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)量。3.2、鉆機(jī)安放前，先將鉆機(jī)位置作業(yè)地面墊平,確保鉆機(jī)安放到位機(jī)身平穩(wěn)，鉆機(jī)就位后測量護(hù)筒標(biāo)高以控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。同時填寫報驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師對鉆機(jī)的對中,平臺水平、垂直度檢查驗收同意后，方可開始鉆孔。正式鉆孔前，鉆機(jī)要先進(jìn)行運轉(zhuǎn)試驗，檢查鉆機(jī)的穩(wěn)定等機(jī)況，確保后面成孔施工能連續(xù)進(jìn)行。4、泥漿護(hù)壁及成孔4。1、泥漿配制本樁基工程制漿前,先將粘土打碎，使其易于成漿，粘土在水中浸透并攪拌均勻，必要時再摻入適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑,保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、離析極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。4。2、沖擊鉆機(jī)鉆孔4.2.1、開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿,泥漿相對密度等指標(biāo)根據(jù)土層情況而定。待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后，方可進(jìn)行正常沖擊.沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別規(guī)定：一般在通過堅硬密實卵石層或基巖漂石之類的土層中采用大沖程；在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時采用中沖程，沖4。2.3、要注意均勻地松放鋼絲繩的長度。一般在松軟土層每次可松繩5cm～8cm，在密實堅硬土層每次可松繩3～5cm，應(yīng)注意防止松繩過少,形成“打空錘”,使鉆機(jī)、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受損壞，松繩過多,則會減少沖程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。4。2.4、為正確提升鉆頭的沖程，應(yīng)在鋼絲繩上做好長度標(biāo)志。4.2.5、偏孔及漏漿處理預(yù)案：出現(xiàn)沖孔偏中大于50MM或傾斜度大于1％時即時停沖，回填石方到偏中高度1—2M處再沖，再偏再填自到糾偏到位。漏漿情況回填黃土再沖.05、第一次清孔5。1、當(dāng)滿足設(shè)計要求并達(dá)到設(shè)計井深時，經(jīng)值班技術(shù)人員判定并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方允許終孔.清孔處理的目的是使孔底沉渣厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合規(guī)范和設(shè)計要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件.當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計高程后，經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，即可進(jìn)行第一次清孔。5。2、起鉆時應(yīng)小心操作，防止錘頭拖到孔壁,并向孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿，穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度.6、鋼筋籠施工6。1、鋼筋制作6。1。1、鋼筋籠制作采用分節(jié)段或一次性加勁筋成型法制作.制作時，按照設(shè)計尺寸采用做好定位圈鋼筋，標(biāo)出主筋位置，然后將主筋依次點焊在加勁筋上，要確保主筋與加勁筋相互垂直，不變形，可在定位圈鋼筋上焊接十字鋼筋支撐。鋼筋籠制作過程中須嚴(yán)格控制鋼筋籠接頭安裝質(zhì)量,且鋼筋接頭必須錯開布置，接頭數(shù)不超過該斷面鋼筋總根數(shù)的50％。6.1。2、鋼筋籠主筋、加強(qiáng)筋及箍筋全部采用電弧焊焊接。電弧焊所用的焊條、焊劑應(yīng)有合格證。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善保管，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施.在主鋼筋、加強(qiáng)鋼筋正式焊接前,必須先取試件進(jìn)行試焊，試焊完成后將試件送試驗室檢驗,合格后方可正式施焊.6.1。3、鋼筋籠采用現(xiàn)場鋼筋籠加工制作，分節(jié)或一次成型加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，鋼筋籠的主筋采用焊接，焊接長度和質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。接頭相互錯開.主筋與箍筋采用點焊.施工中按照以下規(guī)定加工鋼筋籠。6.1.4、鋼筋籠加工在特制加工平臺上進(jìn)行，加工前先檢查平臺的平直度，確保鋼筋籠的主筋順直。、鋼筋籠從上至下每2m的間距設(shè)一道保護(hù)墊塊。6.1.6、每節(jié)成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,合格后方可使用，鋼筋籠均要掛牌標(biāo)識，標(biāo)明節(jié)號、樁號和檢驗狀態(tài).6。2、鋼筋籠存放及運輸6.2.1、鋼筋籠存放鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方,以免受潮或沾上泥土。鋼筋籠的各節(jié)段要排好次序,掛上標(biāo)志牌，便于使用時按順序吊裝。6。2。2、鋼筋籠運輸鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運至墩位的過程中必須保證骨架不變形.采用汽車運輸時要保證在每個加勁筋處設(shè)支承點，各支承點高度相等；采用人工抬運時，應(yīng)多設(shè)抬棍，并且保證抬棍在加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力盡量均勻。6.3、鋼筋籠的吊裝6。3.1、樁基鋼筋籠采用20T汽車吊機(jī),均分次吊放入孔,在孔口將上、下兩節(jié)用電焊焊接。每節(jié)鋼筋籠起吊時應(yīng)小心，保持平穩(wěn)，避免鋼筋籠在起吊過程中變形。6。3.2、下籠時由人工輔助對準(zhǔn)孔位，保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁，下放過程中若遇阻礙立即停止，嚴(yán)禁強(qiáng)行沖放。在安放就位后，將鋼筋籠固定至護(hù)筒上,以保證鋼筋籠的位置符合設(shè)計規(guī)范要求。6.3.3、上、下兩節(jié)鋼筋籠對節(jié)時，應(yīng)在兩節(jié)籠垂直對正后才可施焊,焊接時采用兩臺電焊機(jī)對稱施焊,并按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求執(zhí)行焊接.7、導(dǎo)管及漏斗的安裝導(dǎo)管安裝前應(yīng)檢查其內(nèi)壁光滑度，并編號記錄,灌注前做導(dǎo)管抗拉及水密性試驗,試驗合格后方可使用.導(dǎo)管應(yīng)采用紅油漆進(jìn)行自下而上編號、并認(rèn)真測量、記錄每節(jié)長度。首批混凝土灌注前導(dǎo)管底口距孔底一般不宜大于40cm。漏斗和儲料斗需有足夠的容量，即混凝土的初存量，應(yīng)保證首批混凝土灌注后，使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0米。8、二次清孔由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管時間較長，孔底產(chǎn)生新的沉渣，待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，采用換漿法二次清孔，以達(dá)到置換沉渣的目的。施工中勤擺動導(dǎo)管，改變導(dǎo)管在孔底的位置，保證沉渣置換徹底.待孔底泥漿各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求，且復(fù)測孔底沉渣厚度達(dá)到要求后,清孔完成，立即進(jìn)行混凝土灌注.9、灌注水下混凝土二次清孔經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始水下混凝土灌注工作.合格的商品混凝土由混凝土罐車運送到現(xiàn)場,送入導(dǎo)管（此時由一名試驗人員控制混凝土入導(dǎo)管時的坍落度及和易性），進(jìn)行水下混凝土灌注施工。1、混凝土灌注應(yīng)連續(xù)快速，一氣呵成。隨時測量孔內(nèi)混凝土灌注標(biāo)高及導(dǎo)管入孔長度。準(zhǔn)確及時記錄好各項原始數(shù)據(jù),做好施工記錄.2、為確保所測砼的灌注高度的準(zhǔn)確，成樁質(zhì)量，在灌注過程中，須及時量測孔深，檢查混凝土上升高度與混凝土數(shù)量是否吻合,在灌注將近結(jié)束時，應(yīng)核對砼的灌入數(shù)量是否與設(shè)計方量一致，若差異大,則分析原因,及時處理。（二）、橋梁基坑開挖1、土方開挖方法以機(jī)械施工為主，采用挖掘機(jī)及運輸車輛配合,人工修正方法。土方開挖必須按設(shè)計斷面自上而下地進(jìn)行，不得亂挖或超挖。若發(fā)生超挖,嚴(yán)禁用土回填。2、在基礎(chǔ)挖土?xí)r，做到由邊到中，從低到高,分層循序進(jìn)行，不得挖成坑塘.施工時應(yīng)保證邊坡穩(wěn)定，防止塌方?；撞坏檬芩?，基底上的淤泥必須清除干凈，其它不符合設(shè)計要求的雜物與舊樁必須處理清除。3、基坑開挖時，在距基底設(shè)計標(biāo)高0.2～0.3米處，抄出水平線,釘上小木樁,然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線，檢查距邊槽尺寸,確定基槽寬度,以此修整槽邊.4、基坑開挖前，依據(jù)設(shè)計圖提供的勘探資料，先估算滲水量，選擇施工方法和排水設(shè)備，采用集水坑排水方法施工時按集水坑底應(yīng)比基坑底面標(biāo)高低，再采用內(nèi)燃的離心式水泵或潛水泵把水抽出基坑.必要時采用井點法降低地下水位。在距基坑壁1.0m的土層內(nèi)通過計算設(shè)置若干針形管，通過水泵從中抽水引起地下水位的下降,由于各集水井的作用使基坑范圍地下水位下降，在施工過程中不斷抽水，使基坑保持干燥無水。

5、做好機(jī)械的表面清潔和運輸?shù)缆返那謇砉ぷ?，以提高挖土和運輸效率.6、由于地基土質(zhì)要求比較嚴(yán)格，當(dāng)基坑土方開挖至設(shè)計基底標(biāo)高后,應(yīng)及時清底，由設(shè)計地質(zhì)勘探部門、建設(shè)監(jiān)理部門共同進(jìn)行鑒定、驗槽，校核工程地質(zhì)資料，檢查地基土與工程地質(zhì)勘察報告、設(shè)計圖紙的要求是否相符，有無破壞原狀土體結(jié)構(gòu)的攏動現(xiàn)象，經(jīng)檢查合格后,填寫隱蔽工程記錄,及時辦理交接手續(xù)，同時注意加強(qiáng)基坑土的保護(hù)，減少暴露時間，防止地基浸泡，使地基失穩(wěn)或產(chǎn)生不均勻沉陷，造成基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)裂縫，影響工程質(zhì)量?；域灢酆?，應(yīng)及時澆好墊層封閉基坑，當(dāng)基坑底不能很快澆筑混凝土墊層時，應(yīng)預(yù)留100～150㎜厚的土層暫不挖去，以保證基底層不被破壞，待墊層施工時,再挖到設(shè)計基底標(biāo)高.7、為確保大開挖后的邊坡的穩(wěn)定，不受雨水沖刷,減少水滲入土體,可鋪設(shè)塑料薄膜保護(hù),坡頂外1m挖排水溝或筑擋水土堤，坑內(nèi)需設(shè)排水溝和集水井，用水泵抽除積水。（三)橋梁施工本工程根據(jù)設(shè)計圖紙共分為墩臺、蓋梁、支座、橋跨承重結(jié)構(gòu)（支架上澆筑混凝土箱梁)、橋面系、附屬結(jié)構(gòu)等分部工程。其中墩臺及蓋梁采用泵送商品砼澆筑.

1、墩臺、蓋梁施工施工工藝1.1、墩臺施工工藝見下圖施工工藝流程圖。墩臺施工工藝流程圖1.2、墩臺、蓋梁施工方法1。2.1、模板工程墩臺模板采用廠制大塊鋼模，面板厚6mm，外壁加豎、橫向加勁肋，外加環(huán)向槽鋼加勁肋，分4～6塊在現(xiàn)場拼裝,螺栓聯(lián)結(jié)。墩臺模板支撐方式為外加固，支撐點放置在基坑和支護(hù)模板內(nèi)側(cè)。1。2.2、鋼筋制作安裝鋼筋在加工車間按設(shè)計圖紙集中下料、分型號、規(guī)格堆碼、編號，平板車運到現(xiàn)場,在鋼筋骨架定位模具上綁扎，墩臺鋼筋要一次綁扎成型，其質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定.結(jié)構(gòu)主筋接頭采用直筒螺紋連接，主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象。1.2.3、混凝土澆筑混凝土澆筑采用泵送商品砼澆筑.混凝土澆筑時為防止混凝土拌合物性能指標(biāo)下降，全部采用混凝土運輸罐車運輸，泵送入模,分層澆筑，連續(xù)進(jìn)行,插入式振搗器振搗。為了減小混凝土表面溫度裂紋，墩臺混凝土采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法澆筑，每層厚度控制在40cm以內(nèi),以充分利用混凝土層面散熱.為提高混凝土耐久性，混凝土構(gòu)件應(yīng)盡量一次澆筑完成，施工前必須做好停水、停電的應(yīng)急措施，盡量避免由施工原因造成在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)施工縫1。2。4、混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)新澆結(jié)構(gòu)物與流動水接觸時，采取防水措施，保證混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期之內(nèi)不受水的沖刷。拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w,外貼隔水塑料薄膜,使用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器，不間斷養(yǎng)護(hù)，避免形成干濕循環(huán)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7d后，拆除養(yǎng)生毯,再用塑料薄膜緊密覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)14d以上。養(yǎng)護(hù)期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前,不得承受外荷載。當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均≯20℃時,方可拆模。2.2、支座安裝施工方法2.2.1、預(yù)埋支座上鋼板時應(yīng)特別注意埋置方向，進(jìn)行支座安裝時,應(yīng)保證支座處于水平狀態(tài)。2。2.2、用全站儀及水準(zhǔn)儀放出支座的平面位置及高程控制線。2.2。3、支座底面和頂面均設(shè)置預(yù)埋鋼板,用預(yù)埋錨栓相連構(gòu)成一個整體。支座底面預(yù)埋鋼板按圖紙設(shè)計要求安裝好，埋置密實，并預(yù)留錨栓固孔。2.2.4、支座安裝時必須定位準(zhǔn)確，再將支座固定在預(yù)埋鋼板上，同時將支座頂面預(yù)埋鋼板用螺栓固定在支座頂面，在箱梁澆筑時進(jìn)行預(yù)埋.2。2.5、支座安裝前先檢查支座各部外觀有無缺陷幾何尺寸及產(chǎn)品質(zhì)量證件，如有缺陷或不符合設(shè)計條件的不用于本工程。支座安裝嚴(yán)格按產(chǎn)品說明書要求進(jìn)行，并按圖紙設(shè)計要求正確安裝各個部位不同規(guī)格的支座，確保滿足受力要求。3、橋跨承重結(jié)構(gòu)(支架上澆筑混凝土箱梁）施工工藝3.1、鋼筋混凝土箱梁模板工程施工工藝3。1.1、鋼筋混凝土箱梁模板包括箱梁底模、外側(cè)模、懸臂加厚段，為保證箱梁的外觀，底模、外側(cè)模和懸臂加厚段模均采用1。8cm厚的優(yōu)質(zhì)竹膠板加工制作而成，其余均采用木模,所需模板均按施工需要在工地現(xiàn)場進(jìn)行加工制作，模板加工前進(jìn)行設(shè)計計算，確保具有足夠的強(qiáng)度和剛度要求，以抵抗混凝土澆筑時產(chǎn)生的荷載作用,保證箱梁的外觀。3。1。2、模板安裝時先進(jìn)行底模、外側(cè)模和懸臂加厚段模鋪設(shè)，當(dāng)?shù)装?、腹板和梁鋼筋安裝完畢經(jīng)驗收合格后再安裝內(nèi)芯側(cè)模和橫隔板模板，鋪設(shè)前先行測放底?？刂七吘€，模板安裝后縱橫接縫用油灰封嵌密實，防止漏漿,表面涂刷脫模劑。3。1。3、底模和外側(cè)模安裝縱橫接縫設(shè)放于同一直線上，進(jìn)行拉線檢查。安裝完后檢查頂面寬度、梁高和底面標(biāo)高。3。1.4、底模和外側(cè)模板架立時支撐牢固，防止鋼筋安裝和混凝土澆筑時產(chǎn)生變形而影響梁體外觀。3.2、鋼筋加工和安裝工程施工工藝3.2.1、鋼筋混凝土箱梁鋼筋包括底板、腹板、橫隔板和頂板等鋼筋.鋼筋進(jìn)場后進(jìn)行原材和焊接試驗，報監(jiān)理驗收，符合要求后方可投入使用。3。2.2、箱梁底板、腹板和頂板鋼筋在鋼筋加工車間按圖紙要求配料制作，鋼筋安裝前先對制作的鋼筋進(jìn)行檢查與驗收，鋼筋安裝間距和保護(hù)層厚度與設(shè)計相符,主筋接頭用搭接電弧焊。接頭錯開放置，同一截面接頭不超過50％.3。2.3、為防止板上層鋼筋網(wǎng)片在施工中產(chǎn)生變形，將上下兩層鋼筋網(wǎng)片之間焊接支撐鋼筋，下層鋼筋保護(hù)層墊石每M2不少于一塊.3。3、箱梁混凝土澆筑施工工藝3.3.1、箱梁混凝土澆筑前行對鋼筋、模板、支架、頂面控制點標(biāo)高等進(jìn)行全面檢查。3。3.2、清除全部模內(nèi)雜物或垃圾，一切符合要求經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理驗收。3。3.3、根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土澆筑采用C40泵送商砼.3.3。4、混凝土的澆筑，底板、腹板及頂板混凝土澆筑段前后錯開，先澆筑底板和腹板，再澆筑頂板，底板、腹板采用插入式振動器振搗，分層澆筑,斜向分段，每層厚度不大于30cm,上下層水平間距不超過2m，頂板用插入式振動器結(jié)合平板振動器振搗，確保振搗密實,振搗時嚴(yán)禁振動棒碰撞模板。3.3.5、混凝土澆筑過程中設(shè)專人檢查振搗情況與分層交接界面處混凝土的凝結(jié)情況,分層搭接都在混凝土初凝前完成.混凝土頂面根據(jù)控制鋼筋點拉線檢查，誤差控制在5mm以內(nèi)，平整度在收面時用3m直尺檢查。3。3.6、混凝土澆筑過程中按規(guī)范要求制作混凝土強(qiáng)度試塊，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，同時多制作一組與箱梁同條件養(yǎng)護(hù)的試塊以控制支架拆除時間。3.4、箱梁混凝土養(yǎng)生箱梁混凝土澆筑后在終凝前即覆蓋濕土工布進(jìn)行濕治養(yǎng)生,養(yǎng)生由專人負(fù)責(zé)，連續(xù)養(yǎng)護(hù)時間不少于7天，在養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)始終保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài),灑水次數(shù)視天氣情況而定。3.5、箱梁模板和支架拆除3.5。1、模板拆除側(cè)模在混凝土強(qiáng)度保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，內(nèi)芯頂模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時方可拆除，拆除時間主要根據(jù)施工時具體氣候條件來決定。3。5。2、模板拆除時，遵循先支后拆、后支先拆的順序，并將模板堆放整齊，清理干凈表面雜物。3.6、施工關(guān)鍵工序的控制鋼筋混凝土箱梁施工關(guān)鍵工序包括支架檢查、支座檢查、鋼筋質(zhì)量檢查、模板檢查、混凝土配制與澆筑和預(yù)留預(yù)埋檢查。5.1、伸縮縫安裝將梁端伸縮縫預(yù)埋鋼板清理干凈，安放橡膠條伸縮縫,用邊壓塊壓緊，邊壓塊榫口密貼，與止水帶無縫隙。5。2、防水層

原材料進(jìn)場經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。橋面基層的找平:為保證防水層的鋪設(shè)質(zhì)量和節(jié)省防水材料，橋面基層必須平整、清潔和干燥;無凸凹不平、蜂窩、麻面、浮碴、浮灰、油污等。如不符合上述要求,可用鑿除的方法進(jìn)行處理、或用水泥砂漿進(jìn)行找平，找平前基底要先清潔，濕潤，用水泥砂漿作局部找平時，在水泥砂漿中添加適量水溶性膠粘劑，以增強(qiáng)水泥砂漿與基底的連接。對蜂窩、麻面作填補(bǔ)前，清除蜂窩、麻面中的松散層、浮碴、浮灰、油污等，并使之濕潤.環(huán)氧防水砂漿應(yīng)攪拌均勻、涂刷均勻，無漏刷現(xiàn)象。5。3、排水設(shè)施本工程排水設(shè)置采用安裝塑料管泄水孔進(jìn)行排水.第四章工程質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量目標(biāo)是工程質(zhì)量符合國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn).二、質(zhì)量保證體系根據(jù)本工程特點,我公司將建立全面的項目質(zhì)量保證體系，形成由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、項目技術(shù)負(fù)責(zé)中間控制、質(zhì)檢員檢查的三級管理系統(tǒng)，及由項目經(jīng)理部到各專業(yè)作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。通過明確分工，密切協(xié)調(diào)與配合，使工程質(zhì)量始終處于有效的控制狀態(tài)。1、施工質(zhì)量管理組織體系中最重要的是質(zhì)量管理職責(zé)。職責(zé)明確，是落實責(zé)任到位、有效管理的首要條件.2、質(zhì)量保證體系的運作方式質(zhì)量保證體系是運用科學(xué)的管理模式，以質(zhì)量為中心扭制定的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng)，質(zhì)量保證體系的設(shè)置使施工過程中有據(jù)可依，但關(guān)鍵是在于運轉(zhuǎn)正常，只有正常以質(zhì)量控制體系來予以實現(xiàn)。在本工程的施工過程中，我單位將開展全面質(zhì)量管理小組活動（即TQM活動），對工程質(zhì)量進(jìn)行全面管理，并對重點和難點部位進(jìn)行重點攻關(guān)，確保本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良樣板工程。3、質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的保證落實3。1、施工質(zhì)量控制體系的保證3。1。1、項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)充分重視施工質(zhì)量體系的運轉(zhuǎn)的正常，支持有關(guān)人員開展的圍繞質(zhì)量保證體系的各項目活動。3.1。2、配備強(qiáng)有力的質(zhì)量管理人員,作為質(zhì)量保證體系中堅力量。3.1。3、提供必要的資金,添置必要的設(shè)備,以確保體系運轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。3。1。4、制定強(qiáng)有力的措施、制度、保證質(zhì)量保證體系的運轉(zhuǎn)。3。1.5、每周召開一次質(zhì)量分析會,對在質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理和解決。3。1。6、工序質(zhì)量控制是整個施工質(zhì)量控制體系的關(guān)鍵，要落實工序質(zhì)量控制計劃,是對一般工序和關(guān)鍵工序質(zhì)量控制的全部活動進(jìn)行預(yù)防性統(tǒng)籌安排，必須從‘工序質(zhì)量控制點的制定、分析、制定有效的管理辦法'等來制定。三、質(zhì)量控制措施1、測量放樣、復(fù)核控制1。1、建立放樣及復(fù)核制度,由項目部測量人員組織放樣,定期進(jìn)行復(fù)核。1.2、根據(jù)施工現(xiàn)場情況，布置好控制點及水準(zhǔn)點的控制體系。建立相應(yīng)的臨時水準(zhǔn)點、臨時控制點、基準(zhǔn)線.1.3、待復(fù)核完成后，由項目部測量員填寫相關(guān)測量復(fù)核資料交監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證后方能使用。2、施工圖紙的熟悉開工前先組織項目部技術(shù)人員對施工圖紙、地質(zhì)報告及有關(guān)文件進(jìn)行認(rèn)真地研究，了解設(shè)計意圖和要求，并根據(jù)這些資料進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和調(diào)查.3、技術(shù)交底做好技術(shù)交底工作.交底內(nèi)容包括：設(shè)計交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變更交底、工序施工技術(shù)交底.4、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場、保養(yǎng)、維修控制進(jìn)場施工前做好設(shè)備準(zhǔn)備工作，及時上報分公司設(shè)備使用計劃，做好管理工作，保證設(shè)備到場運行狀況良好。主要設(shè)備到場后需經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證，方能投入使用。5、原材料、成品、半成品的采購進(jìn)場施工前做好物資采購工作,及時上報采購計劃,做好供方的管理工作,保證物資保質(zhì)保量供應(yīng)到場。物資到場后需經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證，方能投入使用。四、質(zhì)量保證的措施為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，我公司對所有參加工程項目施工人員,尤其是管理人員加強(qiáng)質(zhì)量意識、質(zhì)量目標(biāo)的教育宣傳，牢固樹立“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)"的意識，圍繞質(zhì)量工作目標(biāo)，形成科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)化管理模式,并層層分解到各個施工環(huán)節(jié)及日常工作實務(wù)管理中去。據(jù)此，特制定以下質(zhì)量保證實施措施:1、我公司將及時做好業(yè)主提供的有關(guān)水準(zhǔn)點、坐標(biāo)軸線控制點的復(fù)核、驗收接收及保護(hù)工作，并做好有關(guān)書面資料的收集整理歸檔，為下道工序的施工提供可靠的技術(shù)保證。2、在工程施工前，對接收的施工圖紙，由項目工程師組織項目部全體技術(shù)管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)閱讀圖紙,了解設(shè)計意圖和關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求和施工措施，并認(rèn)真參加設(shè)計圖紙交底。3、現(xiàn)場項目部根據(jù)項目質(zhì)量保證計劃的要求,制訂一個更具體的質(zhì)量控制體系，明確每道工序的事前交底,中間驗收及最后驗收環(huán)節(jié)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級驗收制度，及時盡早發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防患于未然，確保工程中每個工序環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，來保證最終的工程質(zhì)量目標(biāo)。4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)置作，各級管理人員都必須對本崗位的質(zhì)量要求明確了解，從管理體制上保證工程的施工質(zhì)量。5、工程施工過程中，必須加強(qiáng)計量工作和工程施工資料的整理歸檔工作，在抓好工程施工的硬件的同時，必須抓好軟件的管理工作，從而保證工程的施工質(zhì)量.6、建立三級驗收及分項質(zhì)量評定制度。7、各分項工程施工過程中，各分管工種負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。8、分項工程施工完畢后，各分管工種負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交項目經(jīng)理確認(rèn),最終評定表由專職質(zhì)量員核定。9、現(xiàn)場成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。10、現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)量檢查員，讓專職質(zhì)量員有職有權(quán)，有責(zé)有利.11、現(xiàn)場建立健全質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度，誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度.12、挖土過程中，機(jī)械手要謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)禁觸碰護(hù)坡面和原建筑物基礎(chǔ)等。配合測量放線人員應(yīng)嚴(yán)格掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖.13、運土過程中,司機(jī)配合現(xiàn)場門口的專職人員蓋苫布，走草袋路面，嚴(yán)禁運土車帶泥砂出場。第五章安全保證措施一、安全生產(chǎn)施工管理目標(biāo)及指導(dǎo)思想1、安全生產(chǎn)施工管理目標(biāo)杜絕傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、交通等重大事故。重大安全事故為零。2、安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想貫徹“安全第一,預(yù)防為主，綜合治理”的指導(dǎo)方針，有效控制和防止事故的發(fā)生.二、施工安全管理體系本工程由項目經(jīng)理任組長，是本工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，并由一名項目技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，負(fù)責(zé)日常的安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)小組成員由各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)和施工隊隊長組成。建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)的各職能部門組成的安全保證體系.三、安全生產(chǎn)的措施1、由資深安全員擔(dān)任專職安全負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)施工全過程的安全檢查、安全布置、安全監(jiān)督和安全獎懲。2、、全體管理人員牢固樹立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直氣壯"的觀念，做到施工現(xiàn)場“發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,發(fā)現(xiàn)違章立即制止",確保項目安全目標(biāo)的達(dá)到.3、每月組織各班組進(jìn)行安全設(shè)施大檢查,進(jìn)行總結(jié)評比和獎懲。4、所有安全設(shè)施在解除前，應(yīng)征得安全部門的同意。5、制定有效的防火、防盜、防爆的措施,在各防火重點部位設(shè)防火責(zé)任人.6、各班組對各自所使用的危險品負(fù)責(zé).7、所有機(jī)械操作人員必須持有操作合格證，否則不準(zhǔn)上崗作業(yè).9、項目部建立以項目經(jīng)理為組長安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了安全管理體系.10、嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械三限位、兩保險、十不吊規(guī)定.11、現(xiàn)場機(jī)電維修人員應(yīng)該經(jīng)常檢查設(shè)備觸電漏電保護(hù)是否完好有效.12、現(xiàn)場用電機(jī)具較多，電線不得亂拖、亂拉。材料運輸、堆放時，一定要注意保護(hù)好電線，防止碰砸電線，造成電線包皮破碎剝落，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有電線露芯或電線包皮破損要及時修調(diào)。13、電動機(jī)械及工具應(yīng)嚴(yán)格按一機(jī)一閘制接線，并設(shè)安全漏電開關(guān)。14、吊機(jī)等起重機(jī)械必須配備專業(yè)指揮人員,無指揮人員不得作業(yè),指揮人員必須有醒目的安全帽標(biāo)志，履帶吊作業(yè)時嚴(yán)禁將起吊物體凌空于人行通道、臨房上空.15、所有施工人員不得酗酒后、重病時上崗工作。16、嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場，并備足夠的安全帽，以提供給獲取批準(zhǔn)的參觀者,在參觀者進(jìn)入現(xiàn)場后，由項目部管理人員經(jīng)安全交底后，帶領(lǐng)參觀。17、堅持安全第一，預(yù)防為主的施工安全管理方針，全體施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)防范意識。18、施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，各施工機(jī)械臺、班組的主要負(fù)責(zé)人兼職安全員，建立安全責(zé)任體系19、操作人員持證上崗，施工時非操作人員不得靠近。施工現(xiàn)場內(nèi)控制喇叭出現(xiàn)，以減少擾民因素。20做好施工場區(qū)周邊住戶的安扶工作，取得住戶的理解,避免民擾。21、開工前向與土方施工有關(guān)的執(zhí)法部門聯(lián)系,辦理有關(guān)手續(xù)。同時在土開挖過程中做到以下幾點:21.1、施工過程中盡量減少噪音，以防造成擾民。21。2、運土車輛開出場地前進(jìn)行拍整覆蓋，嚴(yán)禁在路上遺灑.出施工現(xiàn)場應(yīng)在大門口用水沖洗干凈車輪。21。3、每天派專人清掃場地,并隨時灑水,防止揚(yáng)塵。第六章文明施工措施和環(huán)境保護(hù)措施一、文明施工管理目標(biāo)本工程文明施工目標(biāo)是：現(xiàn)場實行標(biāo)準(zhǔn)化文明施工管理，確保達(dá)到文明標(biāo)化工地標(biāo)準(zhǔn).二、確保文明施工的措施1、施工區(qū)域重點關(guān)鍵部位,一方面需做好安全生產(chǎn)、消防安全等方面警標(biāo)、宣傳及布置相應(yīng)的設(shè)施器材之外，同時必須加強(qiáng)有關(guān)文明標(biāo)化施工的宣傳、標(biāo)識及相應(yīng)的配套設(shè)施.2、強(qiáng)調(diào)全員管理概念,對進(jìn)入現(xiàn)場的所有施工人員進(jìn)行必要的教育及宣傳，強(qiáng)化文明施工意識，做到誰施工，誰負(fù)責(zé)。3、施工現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)制作有頂蓋茶棚，茶桶必須上鎖，茶水和消毒水有專人定時更換，并保證供水。4、現(xiàn)場落手清推行定額消耗包干制，明確分包作業(yè)隊承包責(zé)任制。加強(qiáng)施工過程中落手清的檢查、考核和獎罰。5、工地現(xiàn)場做到“兩通三無五必須"，道路暢通、平坦整潔，不亂堆亂放，無散落物,建筑物周圍澆揭散水坡，四周保持潔凈，地面平整不積水，無散落的“五頭”、“五底”及散物,場地排水構(gòu)成系統(tǒng)，并暢通不堵。6、對于現(xiàn)場文明施工及標(biāo)化管理,除現(xiàn)場項目部有自律的檢查考評制度外，公司標(biāo)化領(lǐng)導(dǎo)小組定期對現(xiàn)場進(jìn)行檢查考核，以督促項目部在文明施工方面有更高層次的提高，爭創(chuàng)市級文明工地。7、施工過程中,合理編制施工進(jìn)度安排，采取合理的施工方案，采用性能良好的施工機(jī)械，減少和避免噪聲、粉塵對周邊環(huán)境的影響，我們還準(zhǔn)備在工地內(nèi)設(shè)立投拆電話，由項目經(jīng)理部綜合辦公室負(fù)責(zé)，傾聽意見，及時改進(jìn)施工方法。三、環(huán)境保護(hù)措施1、土方運輸環(huán)境保護(hù)措施1。1、車次車貌整潔，制動系統(tǒng)完好。1.2、車輛后欄板的保險裝置完好，并另再增設(shè)一付保險裝置，做到雙保險，預(yù)防后板崩板.1。3、車輛應(yīng)配置滅火器，以防發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急。1。4、設(shè)備分公司負(fù)責(zé)對本公司的運輸車輛進(jìn)行定期檢修；土方運輸承包方自行負(fù)責(zé)車輛的定期檢修，以保持車況的良好.1。5、車輪出門時,必須對車輪進(jìn)行沖洗.2、施工期間的管理2.1、施工期間，應(yīng)當(dāng)采取臨時排水措施.各類施工作業(yè)臨時排水中有沉淀物和污泥，足以造成排水設(shè)施堵塞或者損壞，必須嚴(yán)格按二次沉淀后再排放。2。2、根據(jù)施工項目現(xiàn)場環(huán)境的實際情況，合理布置機(jī)械設(shè)備及運輸車輛進(jìn)出口，攪拌機(jī)等高噪聲設(shè)備及車輛進(jìn)出口應(yīng)安置在離居民區(qū)域相對較遠(yuǎn)的方位。2。3、合理安排施工機(jī)械作業(yè),高噪聲作業(yè)活動盡可能安排在不影響周圍居民及社會正常生活的時段下進(jìn)行.3、揚(yáng)塵治理3.1、切實做好“三個強(qiáng)化，三個落實"即強(qiáng)化兩級監(jiān)管,強(qiáng)化專項整治，強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)；落實工地物業(yè)化管理，落實相關(guān)措施制度，落實揚(yáng)塵整治標(biāo)準(zhǔn)。提高建設(shè)工地施工揚(yáng)塵管理水平。3。2、杜絕嚴(yán)重?fù)P塵污染事故,遏制較大的揚(yáng)塵污染事件.3.3、做好工地大門及圍墻、圍擋周邊的保潔工作及施工現(xiàn)場公共設(shè)施的維護(hù)和管理,確保辦公現(xiàn)場工作及生活的環(huán)境干凈、整潔。3。4、主要便道進(jìn)行處理；出入口設(shè)置足夠的高壓沖洗設(shè)備，專人負(fù)責(zé)進(jìn)出車輛沖洗,并實施書面記錄。3.5、施工現(xiàn)場的裸土進(jìn)行覆蓋，施工現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打圍,圍擋圍墻周邊干凈整潔。3.6、每月定期進(jìn)行施工揚(yáng)塵整治專項學(xué)習(xí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)科學(xué)治理揚(yáng)塵。第七章特殊季節(jié)施工措施一、特殊季節(jié)施工應(yīng)急措施為了預(yù)防和控制在汛期暴雨對施工現(xiàn)場的影響，在緊急情況時能夠迅速得到響應(yīng)，最大限度地減少人員財產(chǎn)損失和環(huán)境的影響。根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)《應(yīng)急預(yù)案和響應(yīng)管理程序》要求。特按照以下措施進(jìn)行預(yù)防雨季施工.1、應(yīng)急響應(yīng)的組織和職責(zé)由項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作.2、具體分工如下：2.1、項目經(jīng)理任務(wù)是了解掌握險情，組織現(xiàn)場搶救指揮。2。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人任務(wù)是根據(jù)指揮部指令，及時布置現(xiàn)場搶險，保持與當(dāng)?shù)胤琅_防汛部門、建設(shè)行政主管部門的溝通。維護(hù)現(xiàn)場秩序、做好周圍人員的問訊記錄、保持與當(dāng)?shù)厣霞壊块T的溝通。4、安全員任務(wù)是負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，按職能歸口負(fù)責(zé)保持與相關(guān)部門的溝通聯(lián)系。二、雨季施工預(yù)防措施1、項目部落實防汛防臺應(yīng)急設(shè)施1。1、落實搶險用運輸車輛和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)1。2、項目部配備相應(yīng)的防汛物質(zhì)2、項目部在汛期階段定期對應(yīng)急設(shè)施的維護(hù)情況進(jìn)行檢查.3、項目部具體落實各自應(yīng)急設(shè)施登記、編號、維護(hù)、日常檢查，確保防汛設(shè)施的有效，并編制防汛防臺網(wǎng)絡(luò)通訊聯(lián)系表報有關(guān)部門和相關(guān)單位.4、潛在的誘發(fā)因素4。1、暴雨期間,油品、化學(xué)物品被雨水沖刷引起向水體排放。4。2、暴雨期間，物質(zhì)、設(shè)備受潮或被淹造成損失。4。3、暴雨期間因道路排水口堵塞造成大面積積水。4。4、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴期間，因設(shè)備固定存在問題,被風(fēng)刮倒。4.5、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴期間，引起現(xiàn)場臨時架空線路倒塌。5、應(yīng)急處理程序5。1、暴雨應(yīng)急處理5.1。1、暴雨預(yù)報階段A、防汛防臺領(lǐng)導(dǎo)小組通知各部門做好暴雨應(yīng)急準(zhǔn)備，并安排有關(guān)人員值班.B、項目部迅速組集搶險隊，并對防汛物質(zhì)進(jìn)行檢查和準(zhǔn)備.C、項目部的值班人員密切注意雨情.D、項目部對本部門范圍的有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、材料等進(jìn)行檢查，并負(fù)責(zé)有關(guān)防雨、防水措施。5.1。2、暴雨來臨階段A、項目部組織、檢查本施工范圍內(nèi)的雨情,做好量防雨的統(tǒng)計工作，并向部門負(fù)責(zé)人和防汛防臺領(lǐng)導(dǎo)小組匯報.B、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡視,及時排放水溝的堆積物,保持水流暢通。C、一旦發(fā)生設(shè)備、設(shè)施、材料等被水淹或油類化學(xué)物品等被雨水淹沒并流失，應(yīng)及時向項目部值班人員報告。D、值班人員接報后,立即報告防汛防臺領(lǐng)導(dǎo)小組組長，并通知或組織搶險隊迅速趕赴現(xiàn)場處理。E、積水嚴(yán)重的區(qū)域電氣設(shè)備應(yīng)切斷電源，防止觸電，及時清除進(jìn)水口，必要時可調(diào)用前水泵抽水.F、及時轉(zhuǎn)移其他有關(guān)設(shè)備材料或?qū)τ嘘P(guān)設(shè)備材料進(jìn)一步實施防水防雨措施。6、事故調(diào)查處理程序?qū)σ寻l(fā)生的事故、事件應(yīng)及時按《事故事件調(diào)查處理和報告管理程序》進(jìn)行調(diào)查、處理報告。三、夏季高溫期施工安排2、安排項目和施工進(jìn)度要考慮夏季施工的影響，合理安排施工.3、備好所有參加施工人員、設(shè)備、設(shè)施和材料的防暑物品.4、在夏季施工時，應(yīng)采取以下措施以保持混凝土溫度不超過32℃。5、將骨料及其他組成部分遮蔭和冷卻。6、在生產(chǎn)及澆注時，對配料、運送、泵送及其他設(shè)備遮蔭或冷卻.7、噴水以冷卻骨料。8、用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷卻拌和用水。在拌和完成后，冰應(yīng)全部融化.9、向骨料噴灑用水或拌和用水，其水質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定要求。10、與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼梁翼緣及其他表面在澆注混凝土之前應(yīng)冷卻至32℃以下。采取蓋以濕麻布或棉絮、噴霧狀水、用保護(hù)罩覆蓋或其他經(jīng)認(rèn)可的方法.噴灑用水應(yīng)符合要求。11、保持養(yǎng)生期內(nèi)混凝土表面濕潤。12、采取監(jiān)理工程師認(rèn)可的其他有效措施：12。1、合理安排作業(yè)時間，盡量避開不利氣候的影響。12.2、夜間做好照明設(shè)施的布置，隱蔽工程施工盡量安排在白天完成，必要時必須保證充足的照明和有應(yīng)急預(yù)案措施。12.3、高溫時避開高溫時段，盡量安排在清晨、午后、夜間作業(yè)，砼施工做好降溫和養(yǎng)護(hù)工作，防止因收縮徐變等產(chǎn)生的裂紋影響質(zhì)量。12.4、預(yù)備所需的防暑藥品.江西省宏發(fā)路橋建筑工程公司2017年03月02日PAGEPAGEii貴州省赤水至望謨高速公路（仁懷至赤水段）RCTJ—18合同段（K95+100。000～K100+000。000）橋梁工程專項安全施工方案編制:審核：編制單位：仁懷至赤水高速公路RCTJ-18項目經(jīng)理部編制日期：二〇一一年二月二十五日PAGEPAGE8目錄TOC\o”1-3”\h\z\u二、橋梁安全作業(yè)總則 1_Toc286758672"五、高空作業(yè)墜落事故產(chǎn)生的原因分析 2七、挖基礎(chǔ)施工安全規(guī)程 3八、橋涵工程施工中的安全基本規(guī)定 4HYPERLINK\l”_Toc286758677”1、明挖基礎(chǔ)： 4_Toc286758679”3、挖孔灌注樁基礎(chǔ) 5HYPERLINK\l”_Toc286758680"4、模板工程安全操作 6_Toc286758682"6、砼工程施工安全操作規(guī)程 7HYPERLINK\l”_Toc286758683"九、高空墜落處理程序 8一、工程概況仁懷至赤水高速公路第RCTJ—18合同段起點位于貴州省習(xí)水縣土城鎮(zhèn)井干田。路線自起點順坡面下坡展開，經(jīng)黃金灣設(shè)特大橋跨谷至官山，以土城短隧道穿越官山南坡至赤水河?xùn)|岸,橋隧相接設(shè)土城特大橋跨越赤水河,沿赤水河西岸布線至本合同段終點,起訖樁號為K95+100～K100+000,路線全長4。90399公里。本合同段內(nèi)路基總挖方723348立方米,總填方349336立方米。合同段內(nèi)設(shè)特大橋2座（黃金灣特大橋：左幅為ZK96+650。512～ZK97+906.600，全長1256。088m，右幅為YK96+696.089～YK97+946.412，全長1250.323m；土城特大橋：左幅為ZK98+405。20～ZK99+335.653,全長930.453m,右幅為YK98+441。20～YK99+321。872，全長880.672m）、大橋2座(井干田大橋：左幅為K95+155。398～K95+641。828，全長486.43m，右幅為K95+155.592~K95+590.433，全長438。841m；棗子林大橋：左幅為K96+197～K96+362，全長165m，右幅為K96+198～K96+333，全長135m）;具有通道功能的涵洞1座（YK99+550/1—4m鋼筋混凝土蓋板涵)，涵洞2座（YK99+420/1-2m、YK99+900/1—3m鋼筋混凝土蓋板涵）；分離式隧道1座(左幅為ZK97+935～ZK98+405，全長470m，右幅YK98+000~YK98+425，全長425m）.預(yù)制梁665片、主跨200米連續(xù)剛構(gòu)4個。二、橋梁安全作業(yè)總則橋梁工程施工常采用高處作業(yè)，由于高處作業(yè)危險性大,伴隨著高處作業(yè)易發(fā)生墜落事故，因此必須認(rèn)真采取防護(hù)措施,做好防護(hù)工作和應(yīng)急措施。橋梁施工前，應(yīng)對施工安全進(jìn)行專項調(diào)查研究，成立橋梁工程安全施工小組。由項目安全總監(jiān)馮小平任安全施工小組組長，組員楊海東、李子江、周云凱負(fù)責(zé)現(xiàn)場安