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外科系列醫(yī)療人員培訓考核記錄表優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用,可編輯優(yōu)質(zhì)資料,歡迎下載)
普外、胸外科醫(yī)療人員培訓考核記錄外科系列醫(yī)療人員培訓考核記錄表優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用,可編輯優(yōu)質(zhì)資料,歡迎下載)培訓日期培訓時間培訓課時培訓地點培訓方式培訓人數(shù)授課人:培訓內(nèi)容:培訓、考核方式培訓方式:()課堂講解()實踐,在合格人員指導下操作()在崗培訓()自學
培訓考核:()口頭提問()筆試()技能演示.培訓方式:培訓考核受訓人考核成績考核確認人備注注:1、受訓人確信已掌握培訓內(nèi)容后,方可簽名。2、對沒有掌握培訓內(nèi)容的受訓者需接受再培訓。3、培訓結(jié)果科室應(yīng)記入個人檔案。4、考核結(jié)果只填寫合格或不合格。5、本表:一式兩份,科室、醫(yī)務(wù)科各存檔一份(每月30日前交醫(yī)務(wù)科)神經(jīng)外科醫(yī)療人員培訓考核記錄培訓日期培訓時間培訓課時培訓地點培訓方式培訓人數(shù)授課人:培訓內(nèi)容:培訓、考核方式培訓方式:()課堂講解()實踐,在合格人員指導下操作()在崗培訓()自學
培訓考核:()口頭提問()筆試()技能演示.培訓方式:培訓考核受訓人考核成績考核確認人備注注:1、受訓人確信已掌握培訓內(nèi)容后,方可簽名。2、對沒有掌握培訓內(nèi)容的受訓者需接受再培訓。3、培訓結(jié)果科室應(yīng)記入個人檔案。4、考核結(jié)果只填寫合格或不合格。5、本表:一式兩份,科室、醫(yī)務(wù)科各存檔一份(每月30日前交醫(yī)務(wù)科)泌尿外科醫(yī)療人員培訓考核記錄培訓日期培訓時間培訓課時培訓地點培訓方式培訓人數(shù)授課人:培訓內(nèi)容:培訓、考核方式培訓方式:()課堂講解()實踐,在合格人員指導下操作()在崗培訓()自學
培訓考核:()口頭提問()筆試()技能演示.培訓方式:培訓考核受訓人考核成績考核確認人備注注:1、受訓人確信已掌握培訓內(nèi)容后,方可簽名。2、對沒有掌握培訓內(nèi)容的受訓者需接受再培訓。3、培訓結(jié)果科室應(yīng)記入個人檔案。4、考核結(jié)果只填寫合格或不合格。5、本表:一式兩份,科室、醫(yī)務(wù)科各存檔一份(每月30日前交醫(yī)務(wù)科)骨科醫(yī)療人員培訓考核記錄培訓日期培訓時間培訓課時培訓地點培訓方式培訓人數(shù)授課人:審核科室審核人培訓內(nèi)容:培訓、考核方式培訓方式:()課堂講解()實踐,在合格人員指導下操作()在崗培訓()自學
培訓考核:()口頭提問()筆試()技能演示.培訓方式:培訓考核受訓人考核成績考核確認人備注注:1、受訓人確信已掌握培訓內(nèi)容后,方可簽名。2、對沒有掌握培訓內(nèi)容的受訓者需接受再培訓。3、培訓結(jié)果科室應(yīng)記入個人檔案。4、考核結(jié)果只填寫合格或不合格。5、本表:一式兩份,科室、醫(yī)務(wù)科各存檔一份(每月30日前交醫(yī)務(wù)科)眼科醫(yī)療人員培訓考核記錄培訓日期培訓時間培訓課時培訓地點培訓方式培訓人數(shù)授課人:培訓內(nèi)容:培訓、考核方式培訓方式:()課堂講解()實踐,在合格人員指導下操作()在崗培訓()自學
培訓考核:()口頭提問()筆試()技能演示.培訓方式:培訓考核受訓人考核成績考核確認人備注注:1、受訓人確信已掌握培訓內(nèi)容后,方可簽名。2、對沒有掌握培訓內(nèi)容的受訓者需接受再培訓。3、培訓結(jié)果科室應(yīng)記入個人檔案。4、考核結(jié)果只填寫合格或不合格。5、本表:一式兩份,科室、醫(yī)務(wù)科各存檔一份(每月30日前交醫(yī)務(wù)科)耳鼻喉科醫(yī)療人員培訓考核記錄培訓日期培訓時間培訓課時培訓地點培訓方式培訓人數(shù)授課人:培訓內(nèi)容:培訓、考核方式培訓方式:()課堂講解()實踐,在合格人員指導下操作()在崗培訓()自學
培訓考核:()口頭提問()筆試()技能演示.培訓方式:培訓考核受訓人考核成績考核確認人備注注:1、受訓人確信已掌握培訓內(nèi)容后,方可簽名。2、對沒有掌握培訓內(nèi)容的受訓者需接受再培訓。3、培訓結(jié)果科室應(yīng)記入個人檔案。4、考核結(jié)果只填寫合格或不合格。5、本表:一式兩份,科室、醫(yī)務(wù)科各存檔一份(每月30日前交醫(yī)務(wù)科)婦產(chǎn)科醫(yī)療人員培訓考核記錄培訓日期培訓時間培訓課時培訓地點培訓方式培訓人數(shù)授課人:培訓內(nèi)容:培訓、考核方式培訓方式:()課堂講解()實踐,在合格人員指導下操作()在崗培訓()自學
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掌握:壓實度概念;灌砂法標定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量的步驟與要點;灌砂法標定量砂的單位質(zhì)量的測定步驟與要點;灌砂法測定現(xiàn)場密度的試驗步驟與要點,密度計算;環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的試驗步驟與要點,密度計算;核子密度儀試驗的試驗步驟;鉆芯法測定瀝青面層密度的試驗步驟與要點。
答案:
①壓實度概念:壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢測的關(guān)鍵指標之一,表征現(xiàn)場壓實后的密實狀況,壓實度越高,密實度越大,材料整體性能越好。因此,路基路面施工中,碾壓工藝成為施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵工序。
對于路基土、路面半剛性基層及粒料類柔性基層而言,壓實度是指工地實際達到的干密度與室內(nèi)標準擊實試驗所得的最大干密度的比值;對瀝青面層、瀝青穩(wěn)定基層而言,壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標準密度的比值。
②現(xiàn)場密度試驗檢測方法及適用范圍
實驗方法
適用范圍
灌砂法
適用于現(xiàn)場測定基層(底基層)、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度,也適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式面層的密度和壓實度檢測,但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測。
環(huán)刀法
適用于細粒土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土的密度測試,但對無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土,其齡期不宜超過2天,且宜用于施工工程中的壓實度檢測
核子法
適用于現(xiàn)場用核子密度儀以散射法或直接投射法測定路基或路面材料的密度和含水量,并計算施工壓實度,適用于施工質(zhì)量的現(xiàn)場快速評定,不宜用作仲裁試驗或評定驗收試驗.
鉆芯法
適用于檢驗從壓實的瀝青路面上鉆取的瀝青混合料芯樣試件的密度,以評定瀝青面層的施工壓實度,同時適用于齡期較長的無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層和底基層的密度檢測.
③灌砂法試驗應(yīng)注意的問題(1當集料的最大粒徑小于15mm、測定層的厚度不超過150mm時,宜采用Φ100mm的小型灌砂筒測試。(2當集料的粒徑等于或大于15mm,但不大于40mm,測定層的厚度超過150mm,但不超過2oomm時,應(yīng)用Φ150mm的大型灌砂筒測試)
(1)量砂要規(guī)則.量砂如果重復使用,一定要注意晾干,處理一致,否則影響量砂的松方密度。
(2)每換一次量砂,都必須測定松方密度,漏斗中砂的數(shù)量也應(yīng)該每次重做。因此量砂宜事先準備較多數(shù)量。切勿到試驗時臨時找砂,又不作試驗;僅使用以前的數(shù)據(jù).
(3)地表面處理要平整,只要表面凸出一點(即使1mm),使整個表面高出一薄層,其體積也算到試坑中去了,會影響試驗結(jié)果.因此本方法一般宜采用放上基板先測定一次粗糙表面消耗的量砂,按式(6-7)計算填坑的砂量,只有在非常光滑的情況下方可省去此操作步驟。
(4)在挖坑時試坑周壁應(yīng)筆直,避免出現(xiàn)上大下小或上小下大的情形:這樣就會使檢測密度偏大或偏小。
(5)灌砂時檢測厚度應(yīng)為整個碾壓層厚,不能只取上部或者取到下一個碾壓層中。
④環(huán)刀法試驗應(yīng)注意的問題
在用環(huán)刀法測定土的密度時,應(yīng)使所得密度能代表整個碾壓層的平均密度。只有使環(huán)刀所取的土恰好是碾壓層中間的砂,環(huán)刀法所得的結(jié)果才可能與灌砂法的結(jié)果大致相同.另外,環(huán)刀法適用面較窄,對于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料無法使用
⑤核子密度濕度儀試驗的適用范圍與試驗要點:
適用范圍:適用于現(xiàn)場用核子密度儀以散射法或直接投射法測定路基或路面材料的密度和含水量,并計算施工壓實度,適用于施工質(zhì)量的現(xiàn)場快速評定,不宜用作仲裁試驗或評定驗收試驗。
試驗方法與步驟
本方法用于測定瀝青混合料面層的壓實密度時,在表面用散射法測定,所測定瀝青面層的層厚應(yīng)不大于根據(jù)儀器性能決定的最大厚度。用于測定土基或基層材料的壓實密度及含水量時打洞后用直接透射法測定,測定層的厚度不宜大于20cm.
。
1)準備工作
(1)每天使用前按下列步驟用標準板測定儀器的標準值:
(2)在進行瀝青混合料壓實層密度測定前,應(yīng)用核子法對鉆孔取樣的試件進行標定;測定其他材料密度時,宜與挖坑灌砂法的結(jié)果進行標定。
(3)測試位置的選擇
按照隨機取樣的方法確定測試位置,但與距路面邊緣或其他物體的最小距離不得小于30cm。核子儀距其他射線源不得少于10m。
(4)按照規(guī)定的時間,預(yù)熱儀器。
2)測定步驟
(1)如用散射法測定時,應(yīng)將核子儀平穩(wěn)地置于測試位置上。
(2)如用直接透射法測定時,將放射源棒放下插入已預(yù)先打好的孔內(nèi)。
(3)
打開儀器,測試員退出儀器2m以外,按照選定的測定時間進行測量,到達測定時間后,讀取顯示的各項數(shù)值,并迅速關(guān)機。
各種型號的儀器具體操作步驟略有不同,可按照儀器使用說明書進行。
3。使用安全注意事項
(1)儀器工作時,所有人員均應(yīng)退到距儀器2m以外的地方。
(2)儀器不使用時,應(yīng)將手柄置于安全位置,儀器應(yīng)裝人專用的儀器箱內(nèi),放置在符合核幅射安全規(guī)定的地方。
(3)儀器應(yīng)由經(jīng)有關(guān)部門審查合格的專人保管,專人使用。對從事儀器保管及使用的人員,應(yīng)遵照有關(guān)核幅射檢測的規(guī)定,不符合核防護規(guī)定的人員,不宜從事此項工作.該方法可用于測試各種土或路面材料的密度,它的缺點是:需要攜帶較多量的砂,而且稱量次數(shù)較多,因此它的測試速度較慢。
⑥灌砂法標定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量的步驟與要點:
①在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂15mm左右為止。稱取裝人筒內(nèi)砂的質(zhì)量m1
,準確至1g.以后每次標定及試驗都應(yīng)該維持裝砂高度與質(zhì)量不變。
②將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(可等于標定罐的容積),然后關(guān)上開關(guān),稱灌砂筒內(nèi)剩余砂質(zhì)量
m5
,準確至1g。
③不晃動儲砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)上,并細心地取走灌砂筒。
④收集并稱量留在板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準確至1g。玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂m2
。
⑤重復上述測量三次,取其平均值。
⑦灌砂法標定量砂的單位質(zhì)量的測定步驟與要點:
①用水確定標定罐的容積V,準確至1mL.
②在儲砂筒中裝人砂并稱重,并將灌砂簡放在標定罐上,將開關(guān)打開,讓砂流出,在整個流砂過程中,不要碰動灌砂筒,直到砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)閉,取下灌砂筒,稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量準確至1g。
③計算填滿標定罐所需砂的質(zhì)量。
④重復上述測量三次,取其平均值。
⑤計算量砂的單位質(zhì)量。
⑧灌砂法測定現(xiàn)場密度的試驗步驟與要點密度計算
試驗步驟※
?將基板放在選定平坦路表面上
?沿基板中孔鑿洞(洞的直徑與灌砂筒的直徑一致)。應(yīng)注意不使鑿出的材料丟失,且不使水分蒸發(fā).試洞的深度應(yīng)等于測定層厚度,為防止材料水分蒸發(fā),可分幾次稱重.準取至1g。
?從挖出的全部材料中取有代表性的樣品,放在鋁盒中,測定其含水量。樣品的數(shù)量如下:用小灌砂筒測定時,對于細粒土,不少于100g,對于各種中粒土,不少于500g。用大灌砂筒測定時,對于細粒土,不少于200g,對于各種中粒土,不少于1000g。對于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料材料,宜將取出的全部材料烘干,且不少于2000g,準取至1g。
?將基板安放在試坑上,將灌砂筒安放在基板中間(儲砂筒內(nèi)放滿砂到要求的質(zhì)量m1)打開開關(guān),讓砂流入試坑內(nèi),應(yīng)注意不要碰灌砂筒。直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流,關(guān)閉開關(guān),取走灌砂筒,并稱量剩余砂的質(zhì)量(m/4),準取至1g.
?仔細取出試坑內(nèi)的量砂,以備下次試驗時再用。若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì),則應(yīng)該重新烘干、過篩,并放置一段時間,使其與空氣的濕度達到平衡后再用。
?計算壓實度,各種材料的干密度應(yīng)準確至0.01g。壓實度準確至百分數(shù)小數(shù)點后兩位。
★填滿試坑的砂的質(zhì)量=灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量—錐體內(nèi)砂的質(zhì)量—灌砂后灌砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量
★試坑材料的濕密度=試坑內(nèi)取出的全部材料質(zhì)量÷試坑內(nèi)砂的質(zhì)量×砂的密度
★試坑材料的干密度=試坑材料的濕密度÷(1+0.01×試坑材料的含水量%)
★壓實度=材料的干密度÷標準擊實確定的最大干密度
⑨環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的試驗步驟與要點,密度計算
方法與步驟:(人工取土器測定粘性土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土的密度)
?擦凈環(huán)刀,稱取環(huán)刀質(zhì)量M2,準確至0.1g。
?在試驗地點,將表層浮動及不平整的部分鏟去。
?用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實層中,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。
?去掉擊實錘和定向筒,用鎬將環(huán)刀及試樣挖出.
?輕輕取下環(huán)蓋,用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余土,用直尺檢測直至修平為止。
?擦凈環(huán)刀外壁,用天平稱取環(huán)刀及試樣合計質(zhì)量M1,準確至0.1g。
?自環(huán)刀中取出試樣,取具有代表性的試樣測定其含水量(ω).
計算:
按下式計算試樣的濕密度及干密度:
★試樣的濕密度=4×(M1—
M2)÷(π×環(huán)刀直徑2×環(huán)刀高度)
★試樣的干密度=試樣的濕密度÷(1+0.01×試樣的含水量%)
★壓實度=材料的干密度÷標準擊實確定的最大干密度
⑩核子密度儀試驗的試驗步驟
本方法用于測定瀝青混合料面層的壓實密度時,在表面用散射法測定,所測定瀝青面層的層厚應(yīng)不大于根據(jù)儀器性能決定的最大厚度。用于測定土基或基層材料的壓實密度及含水量時打洞后用直接透射法測定,測定層的厚度不宜大于20cm。
.
1)準備工作
(1)每天使用前按下列步驟用標準板測定儀器的標準值:
①接通電源,按照儀器使用說明書建議的預(yù)熱時間,預(yù)熱測定儀。
②在測定前,應(yīng)檢查儀器性能是否正常,在標準板上取34個讀數(shù)的平均值建立原始標準值,并與使用說明書提供的標準值校對,如標準讀數(shù)超過使用說明書規(guī)定的界限時,應(yīng)重復此標準的測量,若第二次標準計數(shù)仍超出規(guī)定的界限時,需視作故障并進行儀器檢查。
(2)在進行瀝青混合料壓實層密度測定前,應(yīng)用核子法對鉆孔取樣的試件進行標定;測定其他材料密度時,宜與挖坑灌砂法的結(jié)果進行標定。標定的步驟如下:
①選擇壓實的路表面,按要求的測定步驟用核子儀測定密度,記錄讀數(shù);②在測定的同一位置用鉆機鉆孔法或挖坑灌砂法取樣,量測厚度,按規(guī)定的標準方法測定材料的密度;
③對同一種路面厚度及材料類型,在使用前至少測定15處,求取兩種不同方法測定的密度的相關(guān)關(guān)系,其相關(guān)系數(shù)應(yīng)不小于0。9。
(3)測試位置的選擇
①按照隨機取樣的方法確定測試位置,但與距路面邊緣或其他物體的最小距離不得小于30cm。核子儀距其他射線源不得少于10m.
②當用散射法測定時,應(yīng)用細砂填平測試位置路表結(jié)構(gòu)凹凸不平的空隙,使路表面平整,能與儀器緊密接觸。
③當使用直接透射法測定時,應(yīng)在表面上用鉆桿打孔,孔深略深于要求測定的深度,孔應(yīng)豎直圓滑并稍大于射線源探頭.
按照規(guī)定的時間,預(yù)熱儀器。測定步驟
(1)如用散射法測定時,應(yīng)將核子儀平穩(wěn)地置于測試位置上。
(2)如用直接透射法測定時,將放射源棒放下插入已預(yù)先打好的孔內(nèi).(3)打開儀器,測試員退出儀器2m以外,按照選定的測定時間進行測量,到達測定時間后,讀取顯示的各項數(shù)值,并迅速關(guān)機。
各種型號的儀器具體操作步驟略有不同,可按照儀器使用說明書進行。3。使用安全注意事項
(1)儀器工作時,所有人員均應(yīng)退到距儀器2m以外的地方。
(2)儀器不使用時,應(yīng)將手柄置于安全位置,儀器應(yīng)裝人專用的儀器箱內(nèi),放置在符合核幅射安全規(guī)定的地方。
(3)儀器應(yīng)由經(jīng)有關(guān)部門審查合格的專人保管,專人使用。對從事儀器保管及使用的人員,應(yīng)遵照有關(guān)核幅射檢測的規(guī)定,不符合核防護規(guī)定的人員,不宜從事此項工作。
⑾鉆芯法測定瀝青面層密度的試驗步驟與要點
試驗方法與步驟
1)鉆取芯樣
按“路面鉆孔及切割取樣方法”鉆取路面芯樣,芯樣直徑不宜小于Φ100mm
。
2)測定試件密度
(1)將鉆取的試件在水中用毛刷輕輕刷凈粘附的粉塵。如試件邊角有松散顆粒,應(yīng)仔細清除。
(2)將試件晾干或用電風扇吹干不少于24h,直至恒重.
當試件的吸水率小于2%時,采用水中重法或表干法測定;當吸水率大于2%時,用蠟封法測定;對空隙率很大的透水性混合料及開級配混合料用體積法測定.
彎沉檢測方法了解:彎沉值的概念;
采用回彈彎沉值來表示路基路面的承載能力,回彈彎沉值越大,承載能力越小,反之則越大。通常所說的回彈彎沉值是指標準后軸載雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值。在路表測試的回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力。
彎沉值的凡個概念
1.彎沉
彎沉是指在規(guī)定的標準軸載作用下,路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形(總彎沉)或垂直回彈變形值(回彈彎沉),以0.01mm為單位。
2.設(shè)計彎沉值
根據(jù)設(shè)計年限內(nèi)一個車道上預(yù)測通過的累計當量軸次、公路等級。面層和基層類型而確定的路面彎沉設(shè)計值。
3.竣工驗收彎沉值
竣工驗收彎沉值是檢驗路面是否達到設(shè)計要求的指標之一。,當胳面厚度計算以設(shè)計彎沉值為控制指標時,則驗收彎沉值應(yīng)小于或等于設(shè)計彎沉值;當厚度計算以層底拉應(yīng)力為控制指標時,應(yīng)根據(jù)拉應(yīng)力計算所得的結(jié)構(gòu)厚度,重新計算路面彎沉值,該彎沉值即為竣工驗收彎沉值。
彎沉值的測試方法較多,目前用的最多的是貝克曼梁法,儀等
熟悉:貝克曼梁法測試彎沉的目的與適用范圍,彎沉測試車軸載的要求,貝克曼梁彎沉儀組成;
掌握:貝克曼梁法測試彎沉的步驟及計算。
貝克曼梁法測定回彈彎沉的試驗步驟?
(1)在測試路段布置測點,其距離隨測試需要而定,測點應(yīng)在路面行車車道的輪跡帶上,并用白油漆或粉筆劃上標記。
(2)將試驗車后輪輪隙對準測點后約3
~
5cm處的位置上。
(3)將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心前方3
~
5m處),并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
(4)測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進,百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動。當表針轉(zhuǎn)動到最大值時,迅速讀取初讀數(shù)L1
.汽車仍在繼續(xù)前進,表針反向回轉(zhuǎn):待汽車駛出彎沉影響半徑(3m以上)后,吹口哨或揮動紅旗指揮停車。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù)
L2
.汽車前進的速度宜為5km/h左右.
計算?貝克曼梁法試驗?zāi)康暮瓦m用范圍
(1)本方法適用于測定各類路基、路面的回彈彎沉,用以評定其整體承載能力,可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用。
(2)本方法測定的路基、柔性路面的回彈彎沉值可供交工和竣工驗收使用。
(3)本方法測定的路面回彈彎沉可為公路養(yǎng)護管理部門制定養(yǎng)路修路計劃提供依據(jù).
(4)瀝青路面的彎沉以標準溫度20℃時為準,在其他溫度(超過20土2℃范圍)測試時,對厚度大于5cm的瀝青路面,彎沉值應(yīng)予溫度修正。
彎沉測試車軸載的要求,貝克曼梁彎沉儀組成:
1)測試車:雙軸:后軸雙側(cè)4輪的載重車,其標準軸荷載、輪胎尺寸、輪胎間隙及輪胎氣壓等主要參數(shù)應(yīng)符合要求.測試車可根據(jù)需要按公路等級選擇,高速公路,一級及二級公路應(yīng)采用后軸100kN的BZZ-100;其他等級公路也可采用后軸60kN的BZZ-60。
(2)路面彎沉儀:由貝克曼梁、百分表及表架組成,貝克曼梁由鋁合金制成,上有水準泡,其前臂(接觸路面)與后臂(裝百分表)長度比為2:1.彎沉儀長度有兩種:一種長3.6m,前后臂分別為2.4m和1.2m;另一種加長的彎沉儀長5.4m,前后臂分別為3.6m和1.8m。當在半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上測定時,宜采用長度為5.4m的貝克曼梁彎沉儀、并采用BZZ—100標準車;彎沉值采用百分表量得,也可用自動記錄裝置進行測量。
(3)接觸式路面溫度計
(三)回彈模量試驗檢測方法
了解:貝克曼梁法測試回彈模量的目的、適用范圍與試驗步驟;承載板法測試回彈模量的目的與適用范圍;
貝克曼梁法測試回彈模量的目的、適用范圍與試驗步驟:
本方法適用于在土基、厚度不小于1m的粒料整層表面,用彎沉儀測試各側(cè)點的回彈彎沉值,通過計算求得該材料的回彈模量值的試驗;也適用于在舊路表面測定路基路面的綜合回彈模量。
2.試驗方法與步驟
1、準備工作(1)選擇潔凈的路基表面、路面表面作為測點,在測點處作好標記并編號.(2)無結(jié)合料粒料基層的整層試驗段(試槽)應(yīng)符合下列要求:①整層試槽可修筑在行車帶范圍內(nèi)或路肩及其他合適處,也可在室內(nèi)修筑,但均應(yīng)適于用汽車測定彎沉。②試槽應(yīng)選擇在干燥或中濕路段處,不得鋪筑在軟土基上.③試槽面積不小于3m
x
2m,厚度不宜小于lm。鋪筑時,先挖3mx2mxlm(長x寬x深)的坑,然后用欲測定的同一種路面材料按有關(guān)施工規(guī)定的壓實層厚度分層鋪筑并壓實,直至頂面,使其達到要求的壓實度標準。同時應(yīng)嚴格控制材料組成,配比均勻一致,符合施工質(zhì)量要求.④試槽表面的測點間距布置在中間2mxlm的范圍內(nèi),可測定23點.測試步驟按上述方法選擇適當?shù)臉藴受?實測各測點處的路面回彈彎沉值Li
.如在舊瀝青面層上測定時,應(yīng)讀取溫度,并按規(guī)定的方法進行測
定彎沉值的溫度修正,得到標準溫度20℃時的彎沉值.
計算計算全部測定值的算術(shù)平均值、單次測量的標準差和自然誤差(=0。675S)。(2)計算各測點的測定值與算術(shù)平均值的偏差值,并計算較大的偏差與自然誤差之比di
/r
0
.當某個測點觀測值di
/r
0
的值大于d/r極限值時則應(yīng)舍棄該測點,然后重新計算所余各測點的算術(shù)平均值(L’
)及標準差(s)。計算代表彎沉值。計算土基、整層材料的回彈模量(E1)或舊路的綜合回彈模量。彎沉系數(shù)取值0。712。
承載板法測試回彈模量的目的與適用范圍:
本方法適用于在現(xiàn)場土基表面,通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,經(jīng)過計算求得土基回彈模量。本方法測定的土基回彈模量可作為路面設(shè)計參數(shù)使用。
熟悉:回彈模量的常用測試方法;
承載板法、貝克曼梁法和其他間接測試方法(貫入儀測定法和CBR測定法)
掌握:承載板法測試回彈模量的步驟與要點。
承載板測定土基回彈模量試驗方法1.試驗前準備工作(1)根據(jù)需要選擇有代表性的測點,測點應(yīng)位于水平的路基上,土質(zhì)均勻,不含雜物;(2)仔細平整土基表面,撒干燥潔凈的細砂填平土基凹處,砂子不可覆蓋全部土基表面避免形成一層。(3)安置承載板,并用水平尺進行校正,使承載板置水平狀態(tài).
(4)將試驗車置于測點上,在加勁小梁中部懸掛垂球測試,使之恰好對準承載板中心,然后收起垂球。(5)在承載板上安放千斤頂,上面襯墊鋼圓筒,并將球座置于頂部與加勁橫梁接觸。如用測力環(huán)時,應(yīng)將測力環(huán)置于千斤頂與橫梁中間,千斤頂及襯墊物必須保持垂直,以免加壓時千斤頂傾倒發(fā)生事故并影響測試數(shù)據(jù)的準確性。(6)安放彎沉儀,將兩臺彎沉儀的測頭分別置于承載板立柱的支座上,百分表對零或其他合適的初始位置。2.測試步驟(1)用千斤頂開始加載,注視測力環(huán)或壓力表,至預(yù)壓0.05MPa、穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min,將指針對零或記錄初始讀數(shù)。(2)測定土基的壓力一變形曲線。用千斤頂加載,采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1MPa時,每級增加0.02MPa,以后每級增加0.04MPa左右.為了使加載和計算方便,加載數(shù)值可適當調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預(yù)定荷載后,穩(wěn)定1min,立即讀記兩臺彎沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩(wěn)定1min后,再次讀數(shù),每次卸載后百分表不再對零.當兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時,取平均值。如超過30%,則應(yīng)重測,當回彈變形值超過1mm時,即可停止加載。(3)各級荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計算:
回彈變形L=(加載后讀數(shù)平均值一卸載后讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比
總變形L
‘
=(加載后讀數(shù)平均值一加載初始前讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比(4)測定汽車總影響量a。最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外,讀取終值數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。(5)在試驗點下取樣,測定材料含水量。取樣數(shù)量如下:最大粒徑不大于5mm,試樣數(shù)量約120g;最大粒徑不大于25mm,試樣數(shù)量約250g;最大粒徑不大于40mm,試樣數(shù)量約500g。(6)在緊靠試驗點旁邊的適當位置,用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測定土基的密度.
3.計算各級壓力的回彈變形加上該級的影響量后,則為計算回彈變形值。將各級計算回彈變形值點繪于標準計算紙上,排除顯著偏離的異常點并繪出順滑的P一L曲線,如曲線起始部分出現(xiàn)反彎,應(yīng)修正原點.計算相應(yīng)于各級荷載下的土基回彈模量值。取結(jié)束試驗前的各回彈變形值按線形回歸方法計算土基回彈模量E0
值。
(四)水泥混凝土路面芯樣劈裂強度試驗方法
熟悉:水泥混凝土路面芯樣劈裂強度試驗步驟與要點。
(1)試件的制作:試件兩端平面應(yīng)與它的軸線相垂直,誤差不應(yīng)大于士10
,端面凹凸每100mm不超過0。O5mm,承壓線凹凸不應(yīng)大于0。25mm。
(2)濕度控制:試驗前試件應(yīng)在(20士2)℃的水中浸泡40h,從水中取出后立即進行試驗。如有專門要求,可用其他養(yǎng)護或濕度控制條件。
(3)劈裂試驗:1.將試件、劈裂墊條和墊層放在壓力機上,借助夾具兩側(cè)桿,將試件對中.2。開動壓力機,當壓力機壓板與夾具墊條接近時調(diào)整球座使壓力均勻接觸試件。當壓力加到5kN時,將夾具的側(cè)桿抽出,以(60土4)N/s的速度連續(xù)、均勻加荷,直至試件劈裂為止,記下破壞荷載,精確至0.01KN.(4)計算:
計算芯樣劈裂抗拉強度
Ra=2P/Aπ=2P/πdmLm
P-極限荷載;A-芯樣劈裂面積;dm——平均直徑;Lm平均長度;掌握:水泥混凝土路面芯樣檢查內(nèi)容。
1、檢查
:
(1)外觀檢查:每個芯樣應(yīng)詳細描述有無裂縫、接縫、分層、麻面或離析等情況,必要時應(yīng)記錄以下事項:①集料情況:估計集料的最大粒徑、形狀及種類,粗細集料的比例與級配.②密實性:檢查并記錄存在的氣孔及其位置、尺寸與分布情況。必要時應(yīng)拍下照片。(2)測量:①測平均直徑dm
:在芯樣的中間及兩面各1/4處按兩個垂直方向測量三對數(shù)值確定芯樣的平均直徑dm
,精確到1.0mm。②測平均長度Lm
;取芯樣直徑兩端側(cè)面測定鉆取后芯樣的長度及端面加工后的長度,精確至1.0mm.
(3)表觀密度:如有必要,應(yīng)測定芯樣的表觀密度。
(五)平整度試驗檢測方法
了解:顛簸累積值(VBI)與國際平整度指數(shù)(IRI)相關(guān)關(guān)系的建立;車載式顛簸累積儀法的適用范圍、儀器設(shè)備、試驗結(jié)果處理及注意事項;
將車載式顛簸累積義的測試結(jié)果進行標定,即與相關(guān)的平整度儀測量結(jié)果建立相關(guān)關(guān)系,相關(guān)系數(shù)均不得小于0.90.
為與其他平整度指標建立相關(guān)關(guān)系,應(yīng)選擇5~
6段車輛干擾小、平整度好壞不一的現(xiàn)有道路作為標定路段,每段路長宜為250~
3oom。
將車載式顛簸累積儀測定結(jié)果換算成國際平整度指數(shù)的標定方法(1)將所選擇的標定路段在標記上每隔0。25m作出補充標記。
(2)在每個路段上用經(jīng)過校準的精密水平儀分別測出每隔0。25m標點上的標高,計算國際平整度指數(shù)IRI。(3)用車載式顛簸累積儀測試得到各個路段的測試結(jié)果.(4)將各個路段的國際平整度指數(shù)IRIv與顛簸累積值
繪制出曲線并進行回歸分析,建立相關(guān)關(guān)系。
車載式顛簸累積儀
1.目的和適用范圍
(1)本方法規(guī)定用車載式顛簸累積儀測量車輛在路面上通行時后軸與車廂之間的單向位移累積值VBI表示路面的平整度,以cm/km計。
(2)本方法適于測定路面表面的平整度,以評定路面的施工質(zhì)量和使用期的舒適性。但不適用于已有較多坑槽、破損嚴重的路面上測定。
2.主要設(shè)備本試驗需要下列儀具:
車載式顛簸累積儀、測試車:旅行車、越野車或小轎車
注意事項
(1)檢測結(jié)果與測試車機械系統(tǒng)的振動特性和車輛行駛速度有關(guān)。減振性能好,則VBI測值小;車速越高,vBI測值越大.
(2)用車載式顛簸累積儀測出的顛簸累積值VBI,與用連續(xù)式平整儀測出的標準差ó概念不同,可通過對比試驗;建立兩者的相關(guān)關(guān)系,將VBI值換算為ó
,用于路面平整度評定。
(3)通過大量研究觀察得出:ó=0。6IRI
(4)建立VBI與國際平整度指數(shù)(IRI)的相關(guān)關(guān)系,將VBI換算為IRI.
熟悉:平整度的概念、常用檢測設(shè)備及指標;3米直尺測定法、連續(xù)式平整度儀法的適用范圍、儀器設(shè)備、試驗結(jié)果處理及注意事項。
3m直尺:最大間隙;連續(xù)式平整度儀:標準差;顛簸累積儀:單向累計值.
掌握:3米直尺測定法、連續(xù)式平整度儀法的測試步驟。
3m直尺法平整度測試方法?
1.準備工作(1)按規(guī)范規(guī)定選擇測試路段(2)在測試路段路面上選擇測試地點:當為施工過程中質(zhì)量檢測需要時,測試地點根據(jù)需要確定,可以單桿檢測;當為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗收或進行路況評定需要時,應(yīng)首尾相接連續(xù)測量10尺。除特殊需要外,應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80~100cm)帶作為連續(xù)測定的標準位置。對舊路面已形成車轍的路面,應(yīng)取車轍中間位置為測定位置,用粉筆在路面上作好標記.
2測試步驟(1)在施工過程中檢測時,按根據(jù)需要確定的方向,將3m直尺擺在測試地點的路面上。(2)目測3m直尺底面與路面之間的間隙情況,確定間隙為最大的位置。(3)用有高度標線的塞尺塞進間隙處,量記最大間隙的高度,精確至0.2mm。
(4)施工結(jié)束后檢測時,按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ071—98)的規(guī)定,每1處連續(xù)檢測10尺,按上述步驟測記10個最大間隙。
3計算單桿檢測路面的平整度計算,以3m直尺與路面的最大間隙為測定結(jié)果。連續(xù)測定10尺時,判斷每個測定值是否合格,根據(jù)要求計算合格百分率,并計算10個最大間隙的平均值。
連續(xù)式平整度儀平整度測試方法?
1、準備工作(1)按規(guī)范規(guī)定選擇測試路段(2)在測試路段路面上選擇測試地點:當為施工過程中質(zhì)量檢測需要時,測試地點根據(jù)需要確定;當為路面工程質(zhì)量檢查驗收或進行路況評定需要時,應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80~100cm)帶作為連續(xù)測定的標準位置。對舊路面已形成車轍的路面,應(yīng)取車轍中間位置為測定位置。
(3)清掃路面測定位置處的臟物.(4)檢查儀器,安裝記錄設(shè)備
2、試驗步驟(1)、將儀器置于測試路段路面起點上.(2)在牽引汽車的后部,將平整度的掛鉤掛上后,放下測定輪,啟動檢測器及記錄儀,隨即啟動汽車,沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定,并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測設(shè)備中某項儀表發(fā)生故障,即停止檢測,牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻,速度宜為5km/h,最大不得超過12km/h。在測試路段較短時,亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度。但拖拉時應(yīng)保持勻速前進。
3.計算(1)可按每10cm間距采集的位移值自動計算每100m計算區(qū)間的平整度標準差
(2)每一計算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測定結(jié)果的標準差表示。(3)計算一個評定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標準差的平均值、標準差、變異系數(shù)
六、路面抗滑性能試驗檢測方法
了解:路面抗滑性能的概念及其影響因素;路面抗滑性能的測試方法與原理;橫向力系數(shù)測定車的適用范圍、設(shè)備要求、測定步驟及其測試數(shù)據(jù)處理.
路面抗滑性能是指車輛輪胎受到制動時沿表面滑移所產(chǎn)生的力。影響因素有路面表面特性、路面潮濕程度和行車速度.測試方法有制動距離法、擺式儀、構(gòu)造深度法、橫向力系數(shù)測定車。
熟悉:手工鋪砂法、擺式儀法的適用范圍;擺式儀測試擺值的溫度修正;路面抗滑性能檢測中應(yīng)注意的問題.
手工鋪砂適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面的構(gòu)造深度,用以評定路面表面的宏觀粗糙度、路面表面排水性能及抗滑性能;擺式儀法適用于測定瀝青路面和水泥混凝土路面的抗滑值,用以評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。
抗滑值的溫度修正:FB20=FBT+△F
溫度修正值
溫度T(Oc)
0
5
10
15
20
25
30
35
40
溫度修正值△F-6-4-3-10+2+3+5+7
掌握:手工鋪砂法的試驗與計算;擺式儀測試中橡膠片的要求;擺式儀測試的試驗步驟與要點。
手工鋪砂法測構(gòu)造深度試驗步驟:
①用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈;面積不小于30cm*30cm.
②用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂,手提圓筒上方,在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次,使砂密實,補足砂面用鋼尺一次刮平。不可直接用量砂筒裝砂,以免影響量砂密度的均勻性。③將砂倒在路面上,用底面粘有橡膠片的推平板,由里向外重復做攤鋪運動,稍稍用力將砂細心地盡可能地向外攤開;使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形,并不得在表面上留有浮動余砂。注意攤鋪時不可用力過大或向外推擠。
④用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑D,取其平均值,準確至5mm。
⑤按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點間距3~5m。該處的測定位置以中間測點的位置表示.
計算:
TD=1000砂的體積/攤出的面積
報告:測定值和3次的平均值,當平均值小于0.2mm時,結(jié)果以<0.2mm表示
擺式儀測定路面抗滑值試驗方法
橡膠片的要求:6.35mm×25。4mm×76.2mm,當橡膠片使用后,端部在長度方向上磨損超過1。6mm或邊緣在寬度方向上磨損超過3.2mm,或有油污染時,即應(yīng)更換新橡膠片。新橡膠片應(yīng)在干燥路面上測10次后再用于測試,有效期為1年.試驗步驟:(1)儀器調(diào)平(2)調(diào)零(3)校核滑動長度:①用掃帚掃凈路面表面,并用橡膠刮板清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散粒料。②讓擺自由懸掛,提起擺頭上的舉升柄,將底座上墊塊置于定位螺絲下面,使擺頭上的滑溜塊升高,放松緊固把手,轉(zhuǎn)動立柱上升降把手、使擺緩緩下降。當滑塊上的橡膠片剛剛接觸路面時,即將緊固把手旋緊,使擺頭固定。
③提起舉升柄,取下墊塊,使擺向右運動。然后,手提舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面.在橡膠片的外邊擺動方向設(shè)置標準尺,尺的一端正對準該點。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)運動至左邊,使橡膠片返回落下再一次接觸地面,橡膠片兩次同路面接觸點的距離應(yīng)在126mm(即滑動長度)左右.若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正,但需調(diào)平水準泡,重復此項校核直至滑動長度符合要求,而后,將擺和指針置于水平釋放位置。
校核滑動長度時應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準,不可借擺力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長.(4)用噴壺的水澆灑試測路面,并用橡膠刮板刮除表面泥漿。(5)再次灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面滑過,指針即可指示出路面的擺值。但第一次測定,不做記錄。
(6)重復(5)的操作測定5次,并讀記每次測定的擺值,即BPN,5次數(shù)值中最大值與最小值的差值不得大于3BPN.如差數(shù)大于3BPN時,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規(guī)定為止。取5次測定的平均值作為每個測點路面的抗滑值(即擺值
FB),取整數(shù),以BPN表示。
(7)在測點位置上用路表溫度計測記潮濕路面的溫度,精確至1℃。
(8)按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點問距3~5m.該處的測定位置以中間測點的位置表示。每一處均取3次測定結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果,精確至1BPN。
七.路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗檢測方法了解:常用路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測方法及其適用范圍.
基層或沙石路面的厚度可用挖坑法,瀝青面層與水泥混凝土路面板的厚度應(yīng)用鉆孔法。
熟悉:挖坑法、鉆孔取樣法檢測厚度的要點.
挖坑法檢測厚度:(1)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求,隨機取樣決定挖坑檢查的位置。如為舊路,該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時,可在其旁邊檢測.(2)選一塊約40cmx40
cm的平坦表面作為試驗地點,用毛刷將其清掃干凈。(3)根據(jù)材料堅硬程度,選擇鎬、鏟、鑿子等適當?shù)墓ぞ撸_挖這一層材料,直至層位底面.在便于開挖的前提下,開挖面積應(yīng)盡量縮小,坑洞大體呈圓形,邊開挖邊將材料鏟出,置于搪瓷盤中。(4)用毛刷將坑底清掃,確認為坑底面下一層的頂面。
(5)將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊,用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至鋼板尺的距離,即為檢查層的厚度,以cm計,精確至0.1cm.
鉆孔取樣法:(1)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求,隨機取樣決定挖坑檢查的位置.如為舊路,該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時,可在其旁邊檢測。(2)用路面取芯鉆孔機鉆孔,芯樣的直徑應(yīng)為1oomm。如芯樣僅供測量厚度,不作其他試驗,對瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑50mm的鉆頭,對基層材料有可能損壞試件時,也可用直徑150mm的鉆頭,但鉆孔深度必須達到層厚.(3)仔細取出芯樣,清除底面灰塵,找出與下層的分界面。(4)用鋼板尺或卡尺沿圓周對稱的十字方向四處量取表面至上下層界面的高度,取其平均值,即為該層的厚度,精確至0.1cm
掌握:試坑、鉆孔的填補要點。
適當清理坑中殘留物,鉆孔時留下的積水應(yīng)用棉紗吸干
對無機結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土面板,按相同配比用新拌的材料并用小錘擊實.水泥混凝土中宜加入少量快凝早強外加劑。
對無機結(jié)合粒料基層,可用挖坑時取出的材料,適當加水拌和后分層填補,并用小錘擊實。
對正在施工的瀝青路面,用相同級配的熱拌瀝青混合料分層填補并用加熱的鐵錘或熱夯壓實。舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補.
所有補坑結(jié)束時,適宜比原面層略鼓出少許,用重錘或壓路機壓實平整。
八.瀝青路面滲水性能檢測方法
了解:瀝青路面滲水系數(shù)概念;是指在規(guī)定的水頭壓力下,水在單位時間內(nèi)通過一定面積的路面滲入下層的數(shù)量
熟悉:瀝青路面滲水試驗的目的與適用范圍;
掌握:瀝青路面滲水試驗步驟與要點。
1.將清掃后的路面用粉筆按底座大小劃好圓圈記號。
2。在路面上沿著底座圓圈涂抹一薄層密封材料,內(nèi)徑與底座內(nèi)徑相同,大約150mm。放上底座,再加上壓重鐵圈,以防止水從底座與路面之間流出。
3.關(guān)閉細管下方的開關(guān),注入600mL淡紅色水
4。迅速將開關(guān)全部打開,待水面下降100mL時,立即開動秒表,每隔60s,讀記儀器管刻度一次,至水面下降500mL時為止。
5。測試過程中底座和密封材料間不能漏水,否則應(yīng)在附近干燥處重新做。如果下降很慢,測得3min的滲水量即可停止。若試驗時水面下降至一定程度后基本保持不動,說明路面基本不透水或根本不透水,則在報告中注明。
6.同一檢測路段選擇5個點取平均值作為檢測結(jié)果.
7.計算:計算時以水面從100mL下降至500mL所需的時間為準,若時間過長也可采用3min通過的水量計算:Cw=(V2-V1)/(t2-t1)*60
九.CBR值現(xiàn)場測試技術(shù)
了解:路基填料CBR值要求;長桿貫入CBR間接推算法;
熟悉:土基現(xiàn)場CBR值測試方法。
測試步驟
1.選擇試驗地點約直徑30cm
范圍的表面找平。
2。裝置測試設(shè)備,使貫入桿與土基表面緊密接觸.
3.
起動千斤頂,使貫入桿發(fā)1mm/min
的速度壓入土基,記錄不同貫入量及相應(yīng)荷載。貫入量達7.5mm或12。5mm時結(jié)束試驗.
4.卸除荷載,在試驗點下取樣,測定含水量
5。在緊靠試驗點旁邊,用灌砂法或環(huán)刀法測定土基的密度。
6.繪制荷載壓強—貫入量曲線,必要時進行原點修正。
十.彎沉檢測新技術(shù)
了解:自動彎沉儀和落錘式彎沉儀的工作原理。
十一.路面平整度、抗滑性能檢測新技術(shù)與路面雷達測試系統(tǒng)
了解:激光路面平整儀;摩擦系數(shù)測定設(shè)備;激光構(gòu)造深度儀;路面雷達測試系統(tǒng).特種作業(yè)人員培訓記錄表培訓時間;培訓地點;培訓內(nèi)容;電焊機注意事項;氣焊注意事項;電弧焊注意事項;交流電焊機注意事項;臨電(配電箱)注意事項;叉車,起重作業(yè)注意事項。4.培訓人員簽到表。培訓時間:2021年9月20日培訓地點:榮成鑫邦船業(yè)培訓內(nèi)容:1.電焊機注意事項:1.電焊機應(yīng)安設(shè)在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。2.電焊朵外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)電電工進行。3.電焊機應(yīng)設(shè)置單獨的開關(guān)箱,開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時應(yīng)戴手套側(cè)向操作。4.焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。5.在潮濕地點工作臺,電焊機應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板上或木板上。6.嚴禁在帶壓力的容器和管道上施工焊。焊接帶電設(shè)備時,必須先切斷電源。7.貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,將所有孔口打開,保持空氣流通。8.在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時,容器必須可靠接地,必須開設(shè)進、出風口,通風良好,嚴禁向容器內(nèi)輸入氧氣,并應(yīng)有人監(jiān)護。容器內(nèi)照明電壓不得超過36V。焊工身體應(yīng)有絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時至一小時外出休息10~15min,并應(yīng)有安全人同在現(xiàn)場監(jiān)護。9.焊接預(yù)熱工件時,應(yīng)有石棉布或擋板等隔熱措施。10.把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線,所有地線接頭,必須連接牢固。11.更換場地、移動電焊機時,必須切斷電源、檢查現(xiàn)場、清除焊渣。12.清除焊渣、采用電弧刨清根時,應(yīng)戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。13.多臺焊機在一起集中施焊時,焊接不臺或焊件必須接地,并應(yīng)有隔光板。14.在高空焊接時必須系好安全帶,焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。不得手持把線爬梯登高。15.焊接裝好模板的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。16.釷鎢極要放置在密閉鉛盒內(nèi),磨削釷鎢極時,必須戴手套、口罩,并將粉塵及時排除。17.二氧化碳氣體預(yù)熱器的外殼應(yīng)絕緣,端電壓不應(yīng)大于36V。18.雷雨時,應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。19.施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離。20.必須在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)施焊時,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢試許可證,方可施焊。21.工作結(jié)束,應(yīng)切斷焊機電源,并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開。2.氣焊注意事項:1.氣焊作業(yè)應(yīng)遵守有關(guān)電焊的規(guī)定。2.乙炔發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品,必須備具有靈敏可靠的防止回火的安全裝置,保險鏈;球式浮筒必須有防爆球;膠皮薄膜必須裝置設(shè)厚度為1~1.5mm,直徑不少于浮桶斷面積的60~70%。3.氧氣瓶,氧氣表及焊割工具上,嚴禁沾染油脂。4.乙炔發(fā)生器的零件和管路接頭,不得采用紫銅制作。5.高、中壓乙炔發(fā)生器,應(yīng)可靠接地。壓力表及安全閥應(yīng)定期校驗。6.碎電石應(yīng)摻在小塊電石中使用,夜間添加電石,嚴禁用明火照明。7.乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水,嚴禁在浮桶上放置物料,不準用水在浮桶上加壓或搖動。添加電石時嚴禁明火照明。8.乙炔發(fā)生器不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處,距易燃、易爆物品和明火的距離,不得少于10米。檢驗是否漏氣,要用肥皂水,嚴禁用明火。9.氧氣瓶應(yīng)有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動,并防止爆曬,凍結(jié)應(yīng)用熱水加熱,不準用火烤。10.乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水,膠管,防止回火的安全裝置凍結(jié)時,應(yīng)用熱水或蒸汽加熱解凍,嚴禁用火烘烤。11.點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上,帶有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內(nèi),以防止氣體逸出,發(fā)生燃燒事故。12.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。13.嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割,帶電設(shè)備應(yīng)先切斷電源。14.在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時,應(yīng)先清除干凈,并將所有扔孔、口打開。15.電石應(yīng)放在通風良好、不漏雨、干燥的地主方,移動或搬運應(yīng)將桶上的小蓋打開,輕搬輕放。開桶時,頭部要閃開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。16.鉛焊時,場地應(yīng)通風良好,皮膚外露部分應(yīng)涂護膚油脂。工作完畢應(yīng)洗漱。17.乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆品不得少于10m18.氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得超過350C,防止火花和鋒利物件碰撞膠管氣焊槍點火時應(yīng)按“先開乙炔,先關(guān)乙炔”的順序作業(yè)。19.施焊時,場地應(yīng)通風良好。施焊完畢,應(yīng)將氧氣閥門關(guān)好,擰緊安全罩。20.乙炔發(fā)生器(站)、氧氣瓶及軟管、閥、表均應(yīng)齊全有效,緊固牢不可破靠,不得松動,破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管、工具上均不得沾染油污。軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作。21.乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬間的距離不得小于10m,否則應(yīng)采取隔離措施。同一地點有兩個以上乙炔發(fā)生器時,其間距不得小于1022.乙炔發(fā)生器的壓力要保持正常,壓力超過147Kpa(1.5gf/cm2)時應(yīng)停用。用水必須清潔。發(fā)生室內(nèi)壁不得用含銅材料制作,溫度不得超過800C(水入式發(fā)生器,其冷卻水溫不得超過50023.乙炔發(fā)生器應(yīng)放在操作地點的上風處,不得放在高壓線及一切電線的下面,不得放在強烈日光下爆曬。四周應(yīng)設(shè)圍欄、懸掛“嚴禁煙火”標志。24.新橡膠軟管必須經(jīng)壓力試驗。未經(jīng)壓力試驗的或代用品及變質(zhì)、老化、脆裂、漏氣及沾上油脂的膠管均不得使用。25.不得將橡膠軟管放在高溫管道和電線上,或?qū)⒅匚锘驘岬奈锛涸谲浌苌?,更不得將軟管與電焊用的導線敷設(shè)在一起,軟管經(jīng)過車行道時應(yīng)加護套或蓋板。26.氧氣瓶應(yīng)與其他易燃氣瓶、油脂和其他易燃、易爆物品分別存放,也不得同車運輸。氧氣瓶應(yīng)有防震圈和安全帽。應(yīng)平放不得倒置,不得在強烈日光下曝曬。嚴禁用行車或吊車吊運氧氣瓶。27.開啟氧氣瓶閥門時,應(yīng)用專用工具,動作要緩慢,不得面對減壓器,應(yīng)觀察壓力表指針是否靈敏正常。氧氣瓶中的氧氣不得全部用盡,至少應(yīng)留49Kpa(0.5gf/cm2)的剩余壓力。28.嚴禁使用未安裝減壓器的氧氣瓶進行作業(yè)。29.安裝減壓器時,應(yīng)先檢查氧氣瓶閥門接頭不得有油脂,并略開氧氣瓶閥門吹除污垢,然后安裝減壓器,人身或面部不得正對氧氣瓶閥門出氣口,關(guān)閉氧氣瓶閥門時,須先松開減壓器的活門螺絲(不可緊閉)。30.點然焊(割)炬時,應(yīng)先開乙炔閥點火,然后開氧氣閥調(diào)整火焰。關(guān)閉時應(yīng)先關(guān)閉乙炔閥,再關(guān)閉氧氣閥。31.在作業(yè)中,如發(fā)現(xiàn)氧氣閥門失靈或損壞不能關(guān)閉時,應(yīng)讓瓶內(nèi)的氧氣自動逸盡后,再行拆卸修理。32.發(fā)現(xiàn)乙炔發(fā)生器因漏氣著火燃燒時,應(yīng)立即把乙炔發(fā)生器朝安全方推倒,并用黃砂撲滅火種,不得堵塞或拔出浮筒。33.乙炔軟管、氧氣軟管不得錯裝。使用中氧氣軟管著火時,不得折彎軟管斷氣,應(yīng)迅速關(guān)閉氧閥門,停止共氧。乙炔軟管著火時,應(yīng)先關(guān)熄炬火,可用彎折前面一段軟管的辦法來將火熄滅。34.不得將橡膠軟管背在背上操作。焊槍內(nèi)若帶有乙炔、氧氣時不得放在金屬管、槽、缸、箱內(nèi)。3.電弧焊注意事項:1.焊接設(shè)備上的電機、電器、空壓機等。并有完整的防護外殼,一、二次接線柱處應(yīng)有保護罩。2.現(xiàn)場使用的電焊應(yīng)設(shè)有可防雨、防潮、防曬的機棚,并備有消防用品。3.焊接時,焊接和配合人員必須采取防止觸電、高空墜落、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施。4.嚴禁在運行中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器和受力構(gòu)件上進行焊接和切割。5.焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時,必須在通風良好的地方進行,焊接人員應(yīng)戴防毒面具或呼吸濾清器。6.在容器內(nèi)施焊時,必須采取以下措施:容器上必須有進、出風口并設(shè)置通風設(shè)備;容器內(nèi)的照明電壓不得超過12伏,焊接時必須有人在場監(jiān)護,嚴禁在已噴涂過油漆或資料的容器內(nèi)焊接。7.焊接預(yù)熱焊件時,應(yīng)設(shè)擋板隔離焊件發(fā)生的輻射熱。8.高空焊接或切割時,必須掛好安全帶,焊件周圍和下方應(yīng)采取防火措施并有專人監(jiān)護。9.電焊線通過道路時,必須架高或穿入防護管內(nèi)埋設(shè)在地下,如通過軌道時,必須從軌道上面穿過。10.接地線及手把線都不得搭在易燃、易爆和帶有熱源的物品中,接地線不得接在管道、機床設(shè)備和建筑物金屬構(gòu)架或軌道上,接地電阻不大于4Ω。11.雨天不得露天電焊。在潮濕地帶作業(yè)時,操作人員應(yīng)站在鋪有絕緣物品聽地方并穿好絕緣鞋。12.長期停用的電焊機,使用時,須檢查其絕緣電阻不得低于0.5MΩ,接線部分不得有腐蝕和受潮現(xiàn)象。13.焊鉗應(yīng)與手把線連接牢固,不得用胳膊夾持焊鉗。清除焊渣時,面部應(yīng)避開被清的焊縫。14.在載荷運行中,焊接人員應(yīng)經(jīng)常檢查電焊機的溫度,如超過A級600C、B級15.施焊現(xiàn)場的10m16.作業(yè)后,清理場地、滅絕火種,切斷電源,鎖好電閘箱,消除焊料余熱后,方可離開。17.焊接設(shè)備的各種氣瓶(氧、氬、氦、乙炔及二氧化碳等)的使用運輸均應(yīng)遵守《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》。4.交流電焊機注意事項:1.應(yīng)注意初、次級線,不可接錯,輸入電壓必須符合電焊機的銘牌規(guī)定。嚴禁接觸初級線路的帶電部分。2.次級抽頭連接銅板必須壓緊,接線柱應(yīng)有墊圈。合閘前詳細檢查接線螺帽、螺栓及其他部件應(yīng)無松動或損壞。3.移動電焊機時,應(yīng)切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動焊機,如焊接中突然停電,應(yīng)切斷電源。5.臨電(配電箱)注意事項:1.配電箱要有專人(電工)負責,其它任何人不得擅自打開亂接線。2.配電箱,開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,鐵板的厚度應(yīng)大于1.5mm,并能防雨防塵。3.總配電箱應(yīng)設(shè)在電源的地區(qū),分配電箱應(yīng)裝設(shè)在有電設(shè)備負荷相對集中的地區(qū),分配電箱與開關(guān)箱距離不得超過30m,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過34.總配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān),總?cè)蹟嗥饕约奥╇姳Wo器,總開關(guān)電器的額定值,動作定值與分路開關(guān)電器的額定值,動作定值相適應(yīng)。5.動力配電箱與照明
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