基于SWOT分析的梵凈山旅游景區(qū)發(fā)展對策【實(shí)用文檔】doc

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基于SWOT分析的梵凈山旅游景區(qū)發(fā)展對策基于SWOT分析的梵凈山旅游景區(qū)發(fā)展對策【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載袁紅軍（梵凈山旅游景區(qū)管理委員會(huì)貴州江口55440０）摘要：自從銅仁市提出“四化同步、一業(yè)振興"的發(fā)展戰(zhàn)略以來,梵凈山旅游景區(qū)的發(fā)展一直備受關(guān)注.本文運(yùn)用ＳWOT分析法對梵凈山旅游景區(qū)的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會(huì)和威脅進(jìn)行了綜合分析,并在此基礎(chǔ)上提出了梵凈山旅游景區(qū)的發(fā)展對策.關(guān)鍵詞：swｏt分析梵凈山旅游發(fā)展對策一、前言（一）梵凈山旅游景區(qū)現(xiàn)狀梵凈山作為國家級自然保護(hù)區(qū)、聯(lián)合國生物保護(hù)網(wǎng)成員,不僅是貴州第一山，還是武陵山脈的主峰，全國著名的彌勒菩薩道場，具有豐富的自然景觀和人文景觀，在市委、市政府的精心打造下，梵凈山日益成為銅仁擴(kuò)大對外影響的一張名片，已經(jīng)成為全市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心增長點(diǎn)。但通過與周邊同質(zhì)景區(qū)的比較我們明顯看到,無論是從景點(diǎn)硬件建設(shè)、軟件服務(wù)，還是從接待人次、旅游收入和對地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用等方面看，梵凈山旅游景區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)基本上還沒有形成規(guī)模，可以說還處在資源初始利用階段，與其作為環(huán)梵凈山“金三角”文化旅游創(chuàng)新區(qū)的核心地位極不相稱，要實(shí)現(xiàn)銅仁市委、市政府提出的將梵凈山旅游景區(qū)打造成為“國內(nèi)一流、世界知名”的旅游目的地這個(gè)目標(biāo)還任重而道遠(yuǎn).(二）理論闡釋SWOＴ分析法又稱態(tài)勢分析法,它是一種能夠較客觀而準(zhǔn)確地分析和研究一個(gè)地區(qū)、一個(gè)行業(yè)或者一個(gè)企業(yè)現(xiàn)實(shí)情況的方法。SWOT分析方法是一種根據(jù)自身的既定內(nèi)在條件進(jìn)行分析,找出自身的優(yōu)勢、劣勢及核心競爭力之所在的戰(zhàn)略分析方法。其中戰(zhàn)略內(nèi)部因素（“能夠做的”）：Ｓ代表strｅnｇth(優(yōu)勢)，W代表weakneｓs(弱勢）;外部因素（“可能做的”）：O代表opportunｉty（機(jī)會(huì)),T代表threat（威脅)。二、基于sｗoｔ分析下的梵凈山旅游（一）優(yōu)勢（Strengths）分析1.豐富的自然旅游資源。就自然地貌而言，梵凈山山體龐大、孤峰突兀、斷崖陡絕、溝谷深邃、瀑流跌宕，有“蘑菇石"、“老鷹巖”、“萬卷書”、“將軍頭”等多種奇特地貌景觀，有“集黃山之奇,峨眉之秀，華山之險(xiǎn)，泰山之雄"的美譽(yù);同時(shí)，因其“一山有四季，上下不同天”的垂直氣候特點(diǎn),保存了世界上少有的亞熱帶原生生態(tài)系統(tǒng).據(jù)科學(xué)考察數(shù)據(jù)顯示，梵凈山有生物種類26０１種，其中植物1800種,列入國家重點(diǎn)保護(hù)的珍稀植物17種，占貴州全省受保護(hù)植物總數(shù)的43%;動(dòng)物801種,列入國家重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物19種,占貴州保護(hù)動(dòng)物總數(shù)68%。２.深厚的文化底蘊(yùn)。從文化底蘊(yùn)上看，梵凈山是西南地區(qū)著名的千年佛教名山，歷代所修大小寺廟數(shù)百座,其中四大皇庵四十八腳庵最為著名，古人因其“崔嵬不減五岳,靈異足播千秋”，故稱梵凈山為“天下眾名岳之宗”，是我國五大佛教名山之彌勒菩薩道場.不可否認(rèn),梵凈山無論自然生態(tài)還是人文生態(tài)，在全國乃至世界都堪稱一流,是不可多得的自然、人文遺產(chǎn)保留地，加之梵凈山周邊分布著苗、土家等少數(shù)民族村落，當(dāng)?shù)厝罕姶蠖歼€保持著原生態(tài)的生活方式和文化形態(tài)，這都是有待挖掘的珍貴文化旅游資源.3.廣闊的市場前景。交通閉塞和發(fā)展觀念的落后,是阻礙梵凈山旅游加快發(fā)展的兩大因素。而今，隨著銅仁至大龍高速、杭瑞高速公路的開通,梵凈山與重慶、長沙、貴陽等周邊節(jié)點(diǎn)城市的距離越來越近，與張家界、鳳凰、武隆、鎮(zhèn)遠(yuǎn)及本市的重點(diǎn)景區(qū)已基本連成一條線。未來幾年,隨著大興機(jī)場擴(kuò)建、杭瑞快速鐵路、渝懷鐵路復(fù)線、大興至迓加等重要路網(wǎng)干線的修建和陸續(xù)通行,銅仁的交通版圖即將改變,使銅仁成為整個(gè)大西南的交通樞紐,外來游客前來梵凈山旅游越來越方便快捷.尤其是市委、政府實(shí)施文化旅游業(yè)振興戰(zhàn)略后,敢于先行先試,敢于大膽讓利和投入，除了積極引進(jìn)外來投資者直接參與旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展外，還多層次、多渠道走出去開展旅游推介活動(dòng)，千方百計(jì)創(chuàng)造機(jī)會(huì)讓國內(nèi)外各界人士走進(jìn)銅仁、走進(jìn)梵凈山,梵凈山的對外知名度和美譽(yù)度與日得到提升,梵凈山旅游業(yè)發(fā)展前境日漸廣闊。4．有力的政策支撐.《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》、《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》、《中國旅游業(yè)“十二五"發(fā)展規(guī)劃綱要》等政策出臺,從國家層面就如何把握國內(nèi)外形勢新變化、新特點(diǎn)，加快發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)指明了方向。2013年4月25日十二屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二次會(huì)議還審議通過了《中華人民共和國旅游法》,為保護(hù)和合理利用旅游資源提供了法律保障。此外，國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見》（國發(fā)〔2０1２〕2號文件),把貴州定位為文化旅游發(fā)展創(chuàng)新區(qū)。對銅仁市而言，我們還處在《武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃(2０1１-20２0年）》定位的國際知名生態(tài)文化旅游區(qū)的范圍。(二）劣勢（Ｗeａｋnesｓ)分析1．景區(qū)管理機(jī)構(gòu)多元化的問題。目前，從地理區(qū)劃上梵凈山分別屬江口、印江和松桃三個(gè)縣；同時(shí)，為了加強(qiáng)對梵凈山的保護(hù)與開發(fā)，省、市級層面還分別組建了梵凈山管理局、梵凈山旅游景區(qū)管委會(huì)。因景區(qū)管理主體多,職能職責(zé)交錯(cuò)，在旅游資源保護(hù)和開發(fā)的統(tǒng)籌上難以做到步調(diào)一致,對資源的取舍、資源開發(fā)的價(jià)值取向上很難做到整齊劃一。不可避免會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)與線脫節(jié)、線與面脫節(jié)、局部與全局脫節(jié)的不良狀況,導(dǎo)致在景區(qū)產(chǎn)品設(shè)計(jì)上難以體現(xiàn)大梵凈山的概念。往往只盯住核心景點(diǎn)，輕周邊景點(diǎn)、忽景區(qū)環(huán)境，難以做到核心景點(diǎn)和景區(qū)環(huán)境的帶動(dòng)和整合。特別值得一提的是，因沒有統(tǒng)一的管理主體,對景區(qū)土地利用、規(guī)劃制定和執(zhí)行的口徑不統(tǒng)一，景區(qū)周邊群眾非法占用土地等資源的現(xiàn)象抬頭,違規(guī)建筑逐日增多，給景區(qū)今后的發(fā)展帶來了隱患，嚴(yán)重影響景區(qū)未來整體形象的打造。2。旅游產(chǎn)品缺乏國際競爭力.一是旅游發(fā)展初級。梵凈山形成于10至1４億年前,是中國南部群山之祖.自唐朝佛教興起,佛教文化源遠(yuǎn)流長,歷經(jīng)千年，底蘊(yùn)深厚。但區(qū)域旅游發(fā)展尚在初級階段,東熱西冷，發(fā)展空間失衡，區(qū)域旅游帶動(dòng)不足；旅游產(chǎn)品單一，觀光為主；旅游配套不足，產(chǎn)業(yè)體系極不健全。二是產(chǎn)品開發(fā)粗放。梵凈山旅游資源豐富且不乏高品質(zhì)資源。但旅游開發(fā)相對粗放，旅游景點(diǎn)除山頂?shù)挠^光，幾無太多其它可選之地;一日游為主，吸引游客的項(xiàng)目很少；旅游開發(fā)項(xiàng)目招商隨意,缺乏分區(qū)統(tǒng)籌，開發(fā)利用效率較低，旅游產(chǎn)品缺乏體系.三是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)落后。梵凈山為生態(tài)王國，世界基因?qū)殠欤剿鷳B(tài)環(huán)境優(yōu)勢明顯。但區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)落后,旅游產(chǎn)業(yè)要素不健全，特色產(chǎn)品不足，餐飲、住宿、娛樂、購物等設(shè)施也不健全。旅游產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)不足,區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)相對落后。四是運(yùn)營傳播不力。梵凈山作為貴州省1０0景區(qū)中20個(gè)重點(diǎn)景區(qū)之一,已得到省市各級政府的高度重視。因景區(qū)涉及三個(gè)縣、多個(gè)管理機(jī)構(gòu)及部門，景區(qū)管理運(yùn)營不暢，協(xié)作整合不力,景區(qū)的營銷傳播力度不夠，旅游市場影響有限。3?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重不足。當(dāng)前，梵凈山旅游景區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱：一是核心景區(qū)的游客承載量較小，僅為80０0人／日，遠(yuǎn)不能滿足旅游旺季的游客需求,如２013年的“十一"黃金周期間，在早上八九點(diǎn)鐘時(shí)當(dāng)天的門票就已銷售一空，以致很多后來游客不能進(jìn)山游覽。二是旅游接待設(shè)施比較有限,規(guī)模小,質(zhì)量不高，住宿接待除黑灣河的棲溪酒店、龍泉寺賓館、盤溪國際會(huì)議中心外，沒有其它高星級服務(wù)接待設(shè)施。隨著杭瑞高速公路的開通,游客接待量呈現(xiàn)井噴式增長,目前的旅游接待項(xiàng)目、配套服務(wù)設(shè)施及基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施已很難滿足游客日益增長的需求。(三）機(jī)遇（Oppｏrｔuniｔｙ）分析1．后發(fā)優(yōu)勢明顯。從梵凈山旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀看,目前增長態(tài)勢較為喜人.據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2012年旅游人數(shù)已近20０萬人次，旅游收入已突破20億元;２013年上半年，旅游人數(shù)已突破150萬人次,旅游收入已接近15億元。但與省內(nèi)開發(fā)較早的類似景區(qū)相比，特別是與周邊張家界、鳳凰等景區(qū)比,“欠發(fā)達(dá)、欠開發(fā)”的程度還較深。在充分認(rèn)識到其發(fā)展現(xiàn)狀的同時(shí)，我們也要看到正是因?yàn)槠溟_發(fā)程度不深，說明了其良好的生態(tài)尚未遭到破壞,資源尚未被充分開發(fā)，孕育著無限的發(fā)展?jié)摿?。梵凈山完全可以借鑒國內(nèi)其他類似景區(qū)開發(fā)的成功模式和經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展.2。相關(guān)政策機(jī)遇前所未有.一是生態(tài)文明建設(shè)、國家西部大開發(fā)、武陵山區(qū)扶貧攻堅(jiān)等國家戰(zhàn)略的實(shí)施。圍繞“梵天凈土，桃源銅仁”的綠色發(fā)展和梵凈山生態(tài)旅游發(fā)展，發(fā)揮政策和資金對西部傾斜的有利條件,充分利用武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作和扶貧戰(zhàn)略為梵凈山旅游開發(fā)帶來資金、政策等方面的支持。二是2012年國發(fā)2號文件提出貴州省“文化旅游發(fā)展創(chuàng)新區(qū)”發(fā)展及建設(shè)梵凈山精品景區(qū)思路。貴州省明確提出建設(shè)“文化旅游發(fā)展創(chuàng)新區(qū)”，“努力把貴州建設(shè)成為世界知名、國內(nèi)一流旅游目的地、休閑度假勝地”,要求梵凈山建設(shè)國家級精品景區(qū),培育“梵天凈土”旅游休閑度假勝地。三是貴州省文化旅游發(fā)展創(chuàng)新區(qū)建設(shè)全面啟動(dòng)，環(huán)梵凈山“金三角"文化旅游旅游創(chuàng)新區(qū)應(yīng)運(yùn)而生。2012年國發(fā)2號文件把貴州省旅游業(yè)發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略層面,為貴州省從旅游大省向旅游強(qiáng)省邁進(jìn)創(chuàng)造良好機(jī)遇。省委省政府大刀闊斧地提出打造100個(gè)旅游景區(qū)的重大部署,而入選其中20個(gè)重點(diǎn)景區(qū)之一的梵凈山景區(qū),也必將迎來最重大的發(fā)展機(jī)遇.３.大交通、大旅游的格局正逐步形成。杭瑞高速公路建成通車,以及思劍高速和周邊規(guī)劃的高速，打破了一直困擾梵凈山旅游發(fā)展的交通瓶頸，拉近了梵凈山與周邊主要客源市場距離,極大提高旅游景區(qū)的可進(jìn)入性，也為梵凈山旅游實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。未來幾年，隨著大興機(jī)場擴(kuò)建、高鐵開通、渝懷鐵路復(fù)線、大興至迓加等重要路網(wǎng)干線的修建和陸續(xù)通行，銅仁的交通版圖即將改變，銅仁的大交通格局逐漸形成。由此帶來的大旅游發(fā)展機(jī)遇前所未有!(四）挑戰(zhàn)（Ｔhｒeat）分析1.區(qū)域競爭激烈?！笆濉逼陂g，國內(nèi)有29個(gè)省(市、自治區(qū))把旅游業(yè)確立為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),其中有21個(gè)省(市、自治區(qū))提出建旅游大省目標(biāo)；有226個(gè)地州市盟提出建設(shè)旅游大州市盟的戰(zhàn)略目標(biāo),占全國333個(gè)地級行政區(qū)的６8％。整合資金、人力等資源,打造特色精品景區(qū)成為旅游業(yè)發(fā)展的共同命題。從這個(gè)意義上講，銅仁作為較年輕的地級市,在財(cái)力、人才資源優(yōu)勢不明顯的情況下，要在短期內(nèi)把梵凈山景區(qū)打造成“世界知名、國內(nèi)一流"的精品旅游景區(qū)，面臨著較大的挑戰(zhàn)。2.融資渠道單一。從梵凈山景區(qū)開發(fā)的實(shí)踐看,資金不足一直是景區(qū)發(fā)展的主要瓶頸。在自身財(cái)力不濟(jì)的情況下，除了少量爭取上級項(xiàng)目資金投入外，往往只能依靠對外招商引資。但事實(shí)上,因另有產(chǎn)業(yè)是長線投資產(chǎn)業(yè),短期內(nèi)很難產(chǎn)生盈利，所有多數(shù)客商熱衷投入景區(qū)優(yōu)質(zhì)土地、核心景點(diǎn)打造項(xiàng)目，而景區(qū)交通、游覽、安全防護(hù)、購物環(huán)境打造、綜合管理等方面的項(xiàng)目只能靠政府自身投入。抓緊整合資源，策劃包裝項(xiàng)目，在繼續(xù)加大引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的同時(shí),充分發(fā)揮旅游投資公司的自身優(yōu)勢，拓寬融資渠道，解決景區(qū)造血功能迫在眉睫.3．生態(tài)環(huán)境保護(hù)壓力較大。銅仁市委書記劉奇凡同志曾說：“生態(tài)資源是銅仁最大的戰(zhàn)略資源”。梵凈山旅游景區(qū)的發(fā)展依賴于良好的資源環(huán)境，而良好的資源環(huán)境來自于當(dāng)?shù)鼐用褡杂X保護(hù)環(huán)境的意識和行為。然而，縱觀梵凈山旅游景區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,受諸多主觀、客觀條件的影響,當(dāng)?shù)鼐用駞⑴c旅游業(yè)的程度是極其有限的。當(dāng)?shù)鼐用駸o法從旅游業(yè)的發(fā)展中改善其生存狀況，客觀上促使他們把自己的生存壓力轉(zhuǎn)嫁給周圍的資源。同時(shí),受追求利潤最大化的驅(qū)使，許多旅游開發(fā)商、經(jīng)營商在其經(jīng)營過程中缺乏足夠的環(huán)保意識而更多的是考慮局部的、個(gè)人的眼前利益，使本已相當(dāng)脆弱的生態(tài)環(huán)境不堪重負(fù)，伴隨梵凈山旅游景區(qū)發(fā)展而來的生態(tài)環(huán)境保護(hù)壓力將會(huì)越來越大。三、梵凈山旅游景區(qū)發(fā)展對策建議(一)理清梵凈山旅游景區(qū)發(fā)展思路思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，理清思路對梵凈山旅游景區(qū)的發(fā)展至關(guān)重要。一是要舞動(dòng)梵凈山龍頭，牽動(dòng)大梵凈格局。銅仁市旅游實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展突破在梵凈山，作為受到嚴(yán)格保護(hù)的自然保護(hù)區(qū)，其山上可供利用的空間十分有限。因此，必須要走出梵凈山開發(fā)大梵凈山,以梵凈山為龍頭,整合聯(lián)動(dòng)開發(fā)山下周邊區(qū)域，推行“大梵凈山”開發(fā)戰(zhàn)略,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)籌管理，實(shí)現(xiàn)“山上游，山下吃住行購?qiáng)省钡拇箬髢羯铰糜胃窬帧６且蔑@原生態(tài)本真，做足核心吸引力.梵凈山旅游開發(fā)必須彰顯“原生態(tài)”本真,發(fā)揮“生態(tài)王國、基因?qū)殠臁钡纳鷳B(tài)優(yōu)勢，開展生態(tài)旅游,做足山上的核心吸引力。三是要做好環(huán)梵大產(chǎn)業(yè)布局,培育旅游生產(chǎn)力。依托環(huán)梵凈山周邊漁區(qū)，集中精力優(yōu)先布局旅游產(chǎn)業(yè)，以旅游業(yè)帶動(dòng)農(nóng)業(yè)特色化、城鎮(zhèn)民族化、工業(yè)生態(tài)化，實(shí)現(xiàn)“四化同步、一業(yè)振興”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,構(gòu)建環(huán)梵“大產(chǎn)業(yè)"布局,培育山下“旅游生產(chǎn)力”.四是要開發(fā)多文化一體，塑文化旅游品牌。以環(huán)梵凈山“金三角”文化旅游創(chuàng)新區(qū)發(fā)展為指導(dǎo),重點(diǎn)依托梵凈山生態(tài)文化、佛教文化和民族文化，開發(fā)多元文化產(chǎn)品體系，培育文化旅游品牌。（二）理順梵凈山旅游景區(qū)管理體制機(jī)制就目前梵凈山旅游景區(qū)的發(fā)展而言，最大的制約因素仍是體制機(jī)制的不順。因景區(qū)內(nèi)涉及眾多群眾和管理單位，如何使景區(qū)內(nèi)的各利益主體各得其所和諧發(fā)展是當(dāng)前面臨的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。如果沒有一個(gè)統(tǒng)一的管理機(jī)構(gòu)和一套科學(xué)合理的運(yùn)行機(jī)制，景區(qū)的快速發(fā)展就無從談起。因此,我們完全可以借鑒國內(nèi)景區(qū)管理體制模式成功經(jīng)驗(yàn)，設(shè)立梵凈山旅游經(jīng)濟(jì)“特”區(qū)，實(shí)現(xiàn)“三權(quán)分立,景政合一，黨政合一，景城合一”的創(chuàng)新經(jīng)營管理模式,申報(bào)國家旅游綜合改革示范區(qū)。（三）高起點(diǎn)，高水平抓好旅游景區(qū)的規(guī)劃編制和落實(shí)規(guī)劃是指導(dǎo)建設(shè)的藍(lán)圖，旅游景區(qū)的品質(zhì)很大程度上源于是否有科學(xué)合理的規(guī)劃和嚴(yán)格的規(guī)劃執(zhí)行.目前，《梵凈山旅游景區(qū)旅游總體規(guī)劃（２０13-2030年）》已于日前在貴陽通過專家評審，當(dāng)務(wù)之急是要根據(jù)景區(qū)實(shí)際情況和發(fā)展目標(biāo)，抓緊完善梵凈山旅游景區(qū)內(nèi)重要節(jié)點(diǎn)的修建性詳規(guī)的編制。規(guī)劃的編制僅是梵凈山旅游景區(qū)發(fā)展的起點(diǎn)，不折不扣的落實(shí)相關(guān)規(guī)劃才是景區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵和重點(diǎn).建議通過人大立法等途徑將相關(guān)規(guī)劃提升到市級乃至省級戰(zhàn)略層面，確保不因主要領(lǐng)導(dǎo)變動(dòng)或相關(guān)利益主體的利益訴求等因素影響規(guī)劃的執(zhí)行。（四）高標(biāo)準(zhǔn)抓緊抓好梵凈山旅游景區(qū)配套設(shè)施建設(shè)嚴(yán)格按照“山上擴(kuò)容、山下綜合配套”的要求，要堅(jiān)持“寧留空間,不留遺憾,分步實(shí)施”的原則,加快啟動(dòng)景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè),不斷提升接待能力和服務(wù)水平。當(dāng)前重點(diǎn)是要集中力量抓好東門景區(qū)的提級改造，同時(shí)，要圍繞“吃、住、行、游、購、娛”等要素,加快完善旅游配套設(shè)施建設(shè)。要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)旅客集散中心、商品購物中心、咨詢服務(wù)中心以及旅游酒店、旅游廁所等接待設(shè)施，力爭早日將梵凈山旅游景區(qū)打造成為“國內(nèi)一流、國際知名”的旅游目的地.(五）深入推進(jìn)梵凈山旅游景區(qū)品牌工程建設(shè)一是深入推進(jìn)國家5A級旅游景區(qū)創(chuàng)建工程。緊緊抓住國家旅游局對口支援良好機(jī)遇，加強(qiáng)與國家、省旅游局專門對接，深入推進(jìn)申創(chuàng)國家5A級旅游景區(qū)創(chuàng)建工作，力爭早日將梵凈山創(chuàng)建成為國家5A級旅游景區(qū).二是積極推動(dòng)世界遺產(chǎn)申報(bào)工程。借鑒五臺山、峨眉山“申遺”成功經(jīng)驗(yàn),積極推動(dòng)梵凈山申遺工程，借助申遺過程大力推廣和傳播梵凈山旅游，利用申遺事件宣傳炒作梵凈山旅游，擴(kuò)大梵凈山知名度和影響力。三是扎實(shí)創(chuàng)建國家生態(tài)旅游示范區(qū)工程。借助創(chuàng)建國家生態(tài)旅游示范區(qū)工程這個(gè)有效載體,破解旅游發(fā)展與資源保護(hù)的難題，推動(dòng)梵凈山旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展。參考文獻(xiàn)：[1]什么是ＳWOT分析法【J】,商業(yè)文化，200７,（６）：３3—３6.［2]李韶鑒．“靈山”對話“秀水”—從九寨溝之路看梵凈山旅游發(fā)展。2011-１1－01．[3]張淼

李曦輝。

基于SＷＯT

模型的海南旅游產(chǎn)業(yè)分析【J】,現(xiàn)代商業(yè)，200９，（36）:1751—１77。[４］銅仁市統(tǒng)計(jì)局。銅仁市2013年統(tǒng)計(jì)年鑒。作者簡介：袁紅軍（19８３-),男，貴州德江人,生態(tài)學(xué)碩士，梵凈山旅游景區(qū)管理委員會(huì)黨政辦負(fù)責(zé)人。湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院高等職業(yè)教育市場營銷專業(yè)畢業(yè)論文題目溫州皮鞋產(chǎn)業(yè)“SWOT”分析和發(fā)展對策思考學(xué)生姓名何賢敏學(xué)號06351110指導(dǎo)教師戴靜鴻班級市營0601【摘要】皮鞋產(chǎn)業(yè)是溫州傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，有著悠久的歷史。改革開放以來，隨著溫州經(jīng)濟(jì)的騰飛，鞋業(yè)的蓬勃發(fā)展，逐漸發(fā)展成為溫州主導(dǎo)行業(yè)之一，成就了“溫州中國鞋都”的金字招牌。本文在對溫州皮鞋產(chǎn)業(yè)作深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析了溫州皮鞋產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會(huì)和威脅，提出了進(jìn)一步提升溫州皮鞋產(chǎn)業(yè)競爭力的對策思路?！娟P(guān)鍵詞】溫州皮鞋，市場環(huán)境，SWOT，對策目錄TOC\o"1-3"\h\u一、溫州皮鞋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史 1二、溫州皮鞋產(chǎn)業(yè)的市場環(huán)境分析 1（一）溫州宏觀經(jīng)濟(jì)狀況 2（二）溫州皮鞋國際化狀況 2（三）皮鞋市場競爭者分析 3三、溫州皮鞋“SWOT”分析 31.優(yōu)勢 32.劣勢 43.機(jī)會(huì) 54.威脅 5四、提升溫州皮鞋產(chǎn)業(yè)競爭力的發(fā)展對策 5五、結(jié)束語 7六、參考文獻(xiàn) 8一、溫州皮鞋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史皮鞋產(chǎn)業(yè)是溫州傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，有著悠久的歷史。從50年代后經(jīng)歷合作社——70年代國營、集體鞋廠——80年代后私營、個(gè)體鞋廠轉(zhuǎn)變。在80年代后，溫州鞋以假冒偽劣出名，劣質(zhì)鞋沒瀟灑多久就被數(shù)十個(gè)城市抵制焚燒，燒的不僅是鞋更是溫州人的自尊。溫州人重新認(rèn)識到問題的嚴(yán)重性，經(jīng)過政府和鞋廠共同合作，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，杜絕劣質(zhì)鞋的生產(chǎn)，才重樹溫州鞋的大旗。從1994年溫州實(shí)施質(zhì)量立市戰(zhàn)略開始，溫州皮鞋行業(yè)開始進(jìn)入了一段健康快速發(fā)展的時(shí)期，成就了“溫州中國鞋都”的金字招牌。到2005年底，溫州皮鞋占據(jù)著國內(nèi)市場1/3以上的份額，我國皮鞋行業(yè)的中國名牌產(chǎn)品和國家免檢產(chǎn)品有一半在溫州。2006年，溫州市質(zhì)監(jiān)局認(rèn)為開展名牌培育、質(zhì)量提升工作的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，在對1354家皮鞋企業(yè)完成質(zhì)量基礎(chǔ)信息調(diào)查后，該局會(huì)同有關(guān)職能部門和協(xié)會(huì)，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量保證、標(biāo)準(zhǔn)管理、企業(yè)發(fā)展等方面情況及指標(biāo)，將企業(yè)分成A、B、C三類并在媒體公示，提出了A類牌企業(yè)追求卓越，B類企業(yè)依靠名牌帶動(dòng)和提高質(zhì)量管理水平，C類企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管和技術(shù)扶持保證質(zhì)量穩(wěn)定的策略，進(jìn)而提升整個(gè)溫州皮鞋檔次。卓越績效理念激發(fā)了溫州皮鞋業(yè)創(chuàng)新的步伐。企業(yè)紛紛采取走出去、請進(jìn)來的方式，在技術(shù)創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、品牌提升方面邁開大步。奧康集團(tuán)投資300多萬元，與浙江大學(xué)聯(lián)合，完成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目———腳型測量儀，引領(lǐng)國內(nèi)鞋類消費(fèi)進(jìn)入個(gè)性化定制的新時(shí)代。2007年，奧康集團(tuán)申報(bào)的產(chǎn)品技術(shù)專利就多達(dá)50項(xiàng)。紅蜻蜓在意大利米蘭設(shè)立了研發(fā)中心，學(xué)習(xí)意大利人如何把鞋子當(dāng)做藝術(shù)品來做，又與比利時(shí)愛思康合作，將運(yùn)動(dòng)技術(shù)移植到皮鞋中，研發(fā)成功一款高端運(yùn)動(dòng)皮鞋，不僅款式時(shí)尚，還能做到“減震、緩沖、保持能量”，一雙鞋可以從辦公室穿到迪廳、球場。在營銷方面，紅蜻蜓推出GT(集成)概念店的新營銷模式，悄然開始它的“挑戰(zhàn)頂端品牌之旅”?？的渭瘓F(tuán)成立了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)學(xué)院，讓工人掌握現(xiàn)代化的制鞋和研發(fā)技術(shù)，還與吉信集團(tuán)聯(lián)手在俄羅斯打造第一境外工業(yè)開發(fā)區(qū)———遠(yuǎn)東康吉工業(yè)園，吸引多家溫州鞋企加盟。奧古斯都鞋業(yè)與日本第三大鞋類進(jìn)口商HUSKY株式會(huì)社聯(lián)合開發(fā)抗菌鞋。哈杉鞋業(yè)則專注非洲市場，在那里設(shè)立了3家工廠和8個(gè)子公司，成為西非第一大制鞋品牌。蜘蛛王集團(tuán)與意大利景泰國際合作，專注生產(chǎn)安全系列鞋。吉爾達(dá)開發(fā)的納米功能空調(diào)鞋在美國鞋展一亮相，則引來大批客商，每雙鞋售價(jià)達(dá)到30～80美元。

為給企業(yè)提供有效支撐，溫州市局先后投入質(zhì)量扶持資金近千萬元，大規(guī)模組織B類、C類企業(yè)的質(zhì)量基礎(chǔ)培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化這兩類企業(yè)的質(zhì)量和品牌意識。瑞安市在行業(yè)全面啟動(dòng)片區(qū)巡查機(jī)制“百日行動(dòng)”，平陽縣則細(xì)化分解工程任務(wù)。聲勢浩大的質(zhì)量提升工程，換來了“吹糠見米”的效應(yīng)。溫州市鞋業(yè)協(xié)會(huì)的一統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，08年上半年整個(gè)行業(yè)仍然保持了增長的態(tài)勢，出口產(chǎn)品的附加值不斷上升，出口美國的增速依然在25%以上，出口到歐盟的鞋子價(jià)格上升了17%。溫州檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，08年溫州鞋出口平均單價(jià)比上年增長了15%，高出全國平均水平50個(gè)百分點(diǎn)。二、溫州皮鞋產(chǎn)業(yè)的市場環(huán)境分析（一）溫州宏觀經(jīng)濟(jì)狀況溫州市位于浙江省東南部，東瀕東海，大陸黃金海岸線的中部。全國首批13個(gè)農(nóng)村改革試驗(yàn)區(qū)之一和全國18個(gè)港口城市之一。改革開放后首批開放的城市之一。分為3區(qū)2市6縣。全市陸地面積11784平方公里，海域面積約11000平方公里，總?cè)丝?46萬人。溫州經(jīng)濟(jì)主要構(gòu)成為民營經(jīng)濟(jì)，溫州的人均收入和人均擁有資產(chǎn)在全國首屈一指。通過溫州統(tǒng)計(jì)局資料顯示：07年溫州全年地區(qū)生產(chǎn)總值為2157億元，同比上年增長14.3%；第一產(chǎn)業(yè)增加值為71.24億元，增長0.5%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1168.73億元，增長13.8%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為917.03億元，增長16%?？梢娧b備制造業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)占有非常大的份額。（二）溫州皮鞋的國際化狀況改革開放以來，隨著溫州經(jīng)濟(jì)的騰飛，鞋業(yè)的蓬勃發(fā)展，逐漸發(fā)展成為溫州主導(dǎo)行業(yè)之一。國內(nèi)流通領(lǐng)域?qū)ν忾_放，吸引大量外企投資與鞋企建廠合作。溫州皮鞋的經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)化已經(jīng)不滿足于國內(nèi)現(xiàn)狀，越來越多的鞋企開始進(jìn)軍國際市場。通過溫州鞋革協(xié)會(huì)和溫州市統(tǒng)計(jì)局資料，對溫州105個(gè)鞋企進(jìn)行國際化狀況調(diào)查，得出有67家鞋企參與國際化經(jīng)營業(yè)務(wù)，在這67家企業(yè)中47%的企業(yè)為私營企業(yè)，41%的企業(yè)為股份，另有12%的為外企合作公司。表167家企業(yè)外銷所占比重外銷份額/比重企業(yè)數(shù)量比重（%）80%3044.7850%-80%57.4630%-50%34.4830%以下2943.28從表1中分析可以得出結(jié)論，有近30家的企業(yè)在外銷上占的比重超過80%，依賴于國際市場，有29家企業(yè)在外銷的比重低于30%，基本以國內(nèi)市場為主。表267家企業(yè)海外市場各占比重國際市場西歐北美俄羅斯非洲亞洲東歐中東其它比重（%）19%10%13%8%10%10%9%11%從表2中分析得出結(jié)論，西歐和俄羅斯還是主要的市場，雖然仍有貿(mào)易壁壘阻礙，但市場潛力依舊非常大。通過溫州海關(guān)及溫州市統(tǒng)計(jì)局分析：，金額為20706.27萬美元，同比增長5.53%。（三）皮鞋市場競爭者分析1、泉州鞋類市場泉州主要的鞋類生產(chǎn)為旅游鞋，目前該市擁有4000多家制鞋企業(yè)，有4條國外先進(jìn)的生產(chǎn)流水線等制鞋加工設(shè)備，能夠生產(chǎn)各類男女時(shí)裝皮鞋、戶外休閑鞋、運(yùn)動(dòng)鞋、工作鞋、布面膠鞋、沙灘拖鞋、涼鞋、各類童鞋和傳統(tǒng)繡花鞋。還有一批生產(chǎn)TPR、PU、PVC、MOTO、橡膠、各種鞋用原輔材料的企業(yè)，形成了一個(gè)輻射全國、年需求量達(dá)數(shù)百億元的鞋材、鞋機(jī)和技術(shù)市場。2、成都鞋類市場成都現(xiàn)有制鞋企業(yè)3000多家，具有中型以上生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)約10%左右，絕大多數(shù)是小型企業(yè)，與廣州、溫州的大廠相比，成都鞋廠更顯得規(guī)模小卻極具靈活性，它的生產(chǎn)模式一般是接單做鞋，很少有庫存儲(chǔ)備，一種新款從開發(fā)到投放，一周之內(nèi)就可以完成，產(chǎn)品以中低檔女式皮鞋及童鞋為主，男式皮鞋的生產(chǎn)廠及產(chǎn)量卻比較少。3、廣東鞋業(yè)市場廣東制鞋業(yè)仍處于較快的發(fā)展時(shí)期。在南粵大地，星羅棋布的制鞋企業(yè)密密麻麻地分布在以廣州為中心的珠江三角洲各地，并不斷向粵東、粵西兩翼沿海地區(qū)延伸，五六千家制鞋廠家和數(shù)千家鞋材廠、鞋機(jī)廠形成了蔚為壯觀的制鞋產(chǎn)業(yè)帶。若把小廠也算在內(nèi)，有上萬家之多。去年產(chǎn)量達(dá)35億雙，比上一年增長5億雙，占全國年產(chǎn)量的一半左右，約占全球的1/3。三、溫州皮鞋SWOT分析（一）優(yōu)勢1．規(guī)模和成本的優(yōu)勢

規(guī)模優(yōu)勢，主要是指由于大量生產(chǎn)而形成的產(chǎn)品成本降低的優(yōu)勢。作為制鞋企業(yè)來說，如何將多品種少批量的生產(chǎn)要求更好地轉(zhuǎn)化為大批量少品種的生產(chǎn)，是獲取規(guī)模優(yōu)勢的重要途徑。溫州鞋業(yè)企業(yè)一方面將產(chǎn)品定位于大眾消費(fèi)，通過積極的營銷不斷地提高鞋產(chǎn)量，另一方面通過形成拳頭產(chǎn)品，最終形成了明顯規(guī)?；瘍?yōu)勢。規(guī)?；瘍?yōu)勢使其產(chǎn)品具有明顯價(jià)格優(yōu)勢。而且多數(shù)鞋業(yè)企業(yè)自創(chuàng)辦以來，不搞任何多元化經(jīng)營，將有限的資金充分地投資于制鞋工藝的改進(jìn)，不僅形成了生產(chǎn)設(shè)備的專業(yè)化，還形成了生產(chǎn)設(shè)備的規(guī)?；?，直接提高了勞動(dòng)的生產(chǎn)效率，降低了成本，最終形成了在國際市場上產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢。2．品牌優(yōu)勢鞋革工業(yè)是溫州的傳統(tǒng)工業(yè)，歷史悠久，素以生產(chǎn)皮鞋聞名。目前溫州擁有制鞋企業(yè)4000余家，皮鞋制造企業(yè)2500余家。擁有4個(gè)中國名牌：奧康、康奈、紅蜻蜓、吉達(dá)爾，36個(gè)馳名商標(biāo)：東藝、日泰、多爾康、蜘蛛王、佰納、杰豪、惠特等，真皮配掛商標(biāo)皮鞋企業(yè)20多家。不久前，中國皮革協(xié)會(huì)對大眾商場的鞋類產(chǎn)品做了一次不完全調(diào)研，結(jié)果表明，目前溫州皮鞋已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)市場鞋類市場的30%-40%，這還不包括康奈、奧康、紅蜻蜓等遍布全國的各個(gè)專賣店。如此之高的市場占有率，是國內(nèi)任何一個(gè)皮鞋產(chǎn)地都比不上的。3．鞋業(yè)集群的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢溫州企業(yè)走的是專業(yè)化分工協(xié)作的道路，某個(gè)鞋類生產(chǎn)企業(yè)僅保留產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)和營銷部分，原輔材料和設(shè)備均由其他專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)提供。溫州已擁有完善的鞋業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，鞋機(jī)、制革、皮化、鞋材、鞋楦、設(shè)計(jì)、會(huì)展等行業(yè)配套齊全，其規(guī)模已超越本地制鞋企業(yè)需求。溫州地區(qū)形成了樂清白石鞋底生產(chǎn)基地、永嘉黃田鞋飾生產(chǎn)基地、甌海翟溪牛皮交易市場、仰義洞橋牛皮加工基地、年銷售額達(dá)20億元的制鞋設(shè)備與皮革化工市場等原材料行業(yè)的專業(yè)市場。這些為溫州制鞋企業(yè)配套的各個(gè)原材料行業(yè)的專業(yè)市場頗具規(guī)模，而且在全國都占有舉足輕重的地位。溫州市還建立了專門的鞋樣設(shè)計(jì)、信息、會(huì)展等機(jī)構(gòu)，還有遍布全國內(nèi)外龐大的皮鞋營銷網(wǎng)絡(luò)。（二）劣勢

1．產(chǎn)品和市場的“同質(zhì)化”

溫州作為中國鞋產(chǎn)品制作的重鎮(zhèn)。在國內(nèi)市場上，溫州的中、高檔皮鞋市場基本集中在二三線市場，這種“千軍萬馬過獨(dú)木橋”的陣勢必然帶來大量的“死傷”。由于市場細(xì)分不夠，直接導(dǎo)致大家在同一層面上進(jìn)行貼身肉搏戰(zhàn)。

其次，鞋產(chǎn)品的“同質(zhì)化”現(xiàn)象嚴(yán)重，消費(fèi)者基本上無法確定某品牌的產(chǎn)品風(fēng)格。同時(shí)，皮鞋行業(yè)的中高級市場經(jīng)營人才嚴(yán)重缺乏，多數(shù)企業(yè)市場經(jīng)營人員專業(yè)化程度不夠、見識面不廣、經(jīng)營思路僵化（通常是同一個(gè)人在不同企業(yè)中不斷跳槽，用同一種思路、模式在不同企業(yè)經(jīng)營），嚴(yán)重的影響了企業(yè)樹立品牌。另外，歷史形成的為國際知名品牌進(jìn)行“貼牌”生產(chǎn)、賺取加工費(fèi)用的運(yùn)營模式在日益突出的國際貿(mào)易壁壘下弊端逐步顯現(xiàn)，一些企業(yè)為了爭搶出口市場不惜互相殺價(jià)，從而導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部存在過度競爭現(xiàn)象。

2．科技人才短缺，設(shè)計(jì)研究薄弱

溫州鞋業(yè)的設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu)落后，缺少科技人才，設(shè)計(jì)水平亟待提高。在海外，溫州鞋大部分是地?cái)傌洝⒊胸洠詼p價(jià)占領(lǐng)市場，價(jià)格僅為發(fā)達(dá)國家的三分之一。這種低層的加工貿(mào)易依靠的是廉價(jià)的勞動(dòng)力、生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)規(guī)模來取勝。依靠的是一般的質(zhì)量、加工工藝、款式和來樣復(fù)制獲得效益，出口鞋很少有自己的品牌。過去十年中，溫州鞋業(yè)外銷業(yè)務(wù)多數(shù)是加工單型，其中以來樣模仿、來樣加工、復(fù)制仿冒為主。部分有技術(shù)實(shí)力的企業(yè)，來樣后再根據(jù)客戶要求加以改進(jìn)，客戶確認(rèn)后再下單生產(chǎn)。很少有企業(yè)通過專業(yè)設(shè)計(jì)，主動(dòng)將產(chǎn)品推向國際市場。因此，溫州鞋在國際市場上的地位不可能得到根本提高。而內(nèi)銷企業(yè)多數(shù)以模仿、抄襲國外產(chǎn)品款式為主。

3．家族式管理體制

溫州家族制鞋企業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已成為溫州民營經(jīng)濟(jì)不可忽視的部分。而家族式管理體制的弊端隨著鞋業(yè)不斷發(fā)展日益凸顯。家族式管理體制是企業(yè)以家庭或是以家族為經(jīng)營主體，企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)核心是以家庭成員為主組成的經(jīng)營管理方式，企業(yè)中重要職位由家族的成員來擔(dān)任。重大的經(jīng)營決策和方案往往是以家長的意志和倫理的思維來代替經(jīng)營的規(guī)范化行為。家族式管理不利于企業(yè)人才競爭、管理等機(jī)制的完善，將不利于企業(yè)的長久發(fā)展。因此溫州制鞋企業(yè)由傳統(tǒng)的家族式管理走向現(xiàn)代企業(yè)管理已十分緊迫。（三）機(jī)會(huì)1．政府的政策支持和引導(dǎo)

溫州市政府積極為產(chǎn)業(yè)集群營造一種產(chǎn)業(yè)發(fā)展所必需的區(qū)域創(chuàng)新環(huán)境，包括硬環(huán)境和軟環(huán)境。硬環(huán)境是指現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施、便利的交通和通訊設(shè)備、配套的生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施等。軟環(huán)境主要表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，即建立在區(qū)域內(nèi)企業(yè)之間以及企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)間長期合作基礎(chǔ)上的穩(wěn)定關(guān)系。這種軟環(huán)境包括人們的文化水平、心理素質(zhì)、價(jià)值觀念、社會(huì)風(fēng)氣等組成的人文環(huán)境和為區(qū)內(nèi)創(chuàng)新主體之間建立聯(lián)系的機(jī)構(gòu)和制度的機(jī)構(gòu)環(huán)境。2．信息化建設(shè)的加快“網(wǎng)上中國鞋都”電子商務(wù)網(wǎng)的開通，使集群企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)，為產(chǎn)品提供一系列的詳細(xì)信息，方便了客戶獲取信息，使買賣雙方信息完備，解決了許多企業(yè)產(chǎn)銷信息障礙，實(shí)現(xiàn)營銷方式的創(chuàng)新。同時(shí)信息化建設(shè)的加快，又促進(jìn)了創(chuàng)新主體間的信息交流，進(jìn)而推動(dòng)創(chuàng)新活動(dòng)的開展。此外，溫州依托集群網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)形成的強(qiáng)大營銷網(wǎng)絡(luò)，使產(chǎn)品與市場緊密聯(lián)系起來，在商品從浙江流向國內(nèi)外市場的同時(shí)，企業(yè)所需的生產(chǎn)要素也逆向從國內(nèi)外匯集到浙江。這種強(qiáng)大的營銷網(wǎng)絡(luò)，不僅促進(jìn)了產(chǎn)品的銷售，極大提高了市場占有率，且加速創(chuàng)新要素的流動(dòng)，帶動(dòng)了集群創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新活動(dòng)。（四）威脅1．國外區(qū)域性保護(hù)經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重

世界上形成的一些區(qū)域性經(jīng)濟(jì)保護(hù)體在一定程度上阻礙了溫州鞋業(yè)的出口，在走向國際市場時(shí)直接遭受關(guān)稅和技術(shù)兩重貿(mào)易壁壘。近幾年，溫州鞋不斷遭受打擊，如在俄羅斯被沒收、在西班牙被火燒，2006年，歐盟不顧中國的強(qiáng)烈反對，決定對中國皮鞋征收一定的反傾銷稅。歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)這類區(qū)域經(jīng)濟(jì)的實(shí)力越來越大，溫州鞋業(yè)的出口被置于不平等的貿(mào)易地位，特別是在后配額時(shí)代的今天，環(huán)保問題和其他形式的非關(guān)稅壁壘也將使溫州鞋業(yè)出口面臨新的挑戰(zhàn)。

2．經(jīng)濟(jì)危機(jī)和行業(yè)惡性競爭受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，溫州很多以外銷為主的中小鞋企面臨破產(chǎn)。制鞋企業(yè)大多缺乏自主創(chuàng)新能力，技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新（包含品牌創(chuàng)新）不夠，產(chǎn)品質(zhì)量檔次低、技術(shù)含量低、附加值低。特別是皮鞋產(chǎn)業(yè)，投資不多、技術(shù)簡單、產(chǎn)品易于模仿，跟風(fēng)投資和盲目生產(chǎn)頻現(xiàn)。不少行業(yè)生產(chǎn)能力過剩，缺乏差異化競爭的優(yōu)勢和集體行動(dòng)的規(guī)則，呈現(xiàn)“千軍萬馬過獨(dú)木橋”的狀況。迫于競爭壓力，一些制鞋企業(yè)在競爭中對皮鞋價(jià)格一降再降，破壞市場，影響著我國制鞋業(yè)的發(fā)展。四、提升溫州皮鞋產(chǎn)業(yè)競爭力的對策思路1．轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念，樹立全球戰(zhàn)略意識

企業(yè)首先要培養(yǎng)全球戰(zhàn)略意識，沒有經(jīng)濟(jì)全球化的觀念，就不會(huì)有全球化的行動(dòng)，要善于從經(jīng)濟(jì)全球化的經(jīng)營角度，優(yōu)化資源配置，開拓資本運(yùn)作渠道，建立全球客戶網(wǎng)絡(luò)，提高管理水平。溫州制鞋企業(yè)要加快建立與國際慣例接軌的現(xiàn)代經(jīng)營體制，摒棄那種只注重企業(yè)眼前經(jīng)濟(jì)利益、小富即安的傳統(tǒng)小農(nóng)理念。充分利用國際市場和國際資源發(fā)展企業(yè)，實(shí)現(xiàn)從偏重于擴(kuò)大產(chǎn)品出口、追求貿(mào)易利益到注重于利用后發(fā)優(yōu)勢參與國際分工，提高國際競爭地位。與此同時(shí)，溫州制鞋企業(yè)還要注重塑造自己的國際品牌，堅(jiān)定不移地實(shí)施品牌戰(zhàn)略，要意識到品牌是企業(yè)國際化的旗幟。一個(gè)企業(yè)只有擁有自己的品牌，才會(huì)擁有進(jìn)入國際市場的通行證。創(chuàng)造一個(gè)國際品牌，是極其艱難的歷程，但一個(gè)知名品牌卻是一個(gè)國際化企業(yè)終身享有的財(cái)富。我們期待溫州制鞋企業(yè)能創(chuàng)造出更多的國際品牌，更多的溫州制鞋企業(yè)成為國際化企業(yè)。但中國大多數(shù)實(shí)施跨國經(jīng)營的企業(yè)，目前尚沒有一套科學(xué)的企業(yè)跨國經(jīng)營策略和管理體系，更缺乏這方面的經(jīng)驗(yàn)和人才。我們要向跨國公司學(xué)習(xí)，跨國公司在國際化經(jīng)營管理方面有很多成熟的經(jīng)驗(yàn)，可以借鑒。當(dāng)然別人的經(jīng)驗(yàn)不是萬能的，我們要改革創(chuàng)新，全方位提高自身素質(zhì)。

2．明確產(chǎn)品定位，加強(qiáng)品牌建設(shè)

溫州制鞋企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)階段，缺乏差異化的市場定位意識，沒有準(zhǔn)確的市場定位觀念和操作是目前溫州鞋業(yè)處于同質(zhì)化低水平競爭的重要原因。運(yùn)用定位策略，強(qiáng)化定位意識，可以使自己的產(chǎn)品區(qū)別于其他競爭者，引起消費(fèi)者注意，還可使競爭者之間區(qū)別開來，各自占領(lǐng)不同的市場，吸引不同的消費(fèi)者，從而使無序競爭得以緩解，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展。在溫州制鞋企業(yè)中，有一些企業(yè)已經(jīng)意識到產(chǎn)品定位的重要性，如奧康集團(tuán)的三大品牌，奧康定位為中高檔正裝中青年男女鞋，康龍定位為中檔休閑鞋，美麗佳人定位為高檔女鞋。

同時(shí)，溫州制鞋企業(yè)要注重“區(qū)位品牌”建設(shè)。鞋不僅是人們生活的必需品，同時(shí)也是一種服飾文化產(chǎn)品，市場營銷對產(chǎn)業(yè)發(fā)展極其重要，主要是整體效應(yīng)的“區(qū)位品牌”建設(shè)。集群效應(yīng)可以形成“區(qū)位品牌”，即產(chǎn)業(yè)區(qū)位是品牌的象征，如法國香水、意大利時(shí)裝等。“區(qū)位品牌”與單個(gè)企業(yè)品牌相比，更形象、更直接，是眾多企業(yè)品牌精華的濃縮和提煉，更具有廣泛的持續(xù)的品牌效應(yīng)。3．加強(qiáng)行業(yè)管理，規(guī)范不良競爭溫州皮鞋市場遍布大江南北，各大市場均有很大的市場份額，隨著制鞋業(yè)的發(fā)展，企業(yè)在市場上存在的矛盾更加激化。一些中小企業(yè)受利益驅(qū)使，價(jià)格一降再降，壓價(jià)傾銷。進(jìn)而影響到同行業(yè)其他廠商發(fā)展，破壞市場環(huán)境，使得皮鞋行業(yè)蒙受巨大損失。皮鞋行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)企業(yè)對外行為，加強(qiáng)行業(yè)管理，制定價(jià)格、質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)行規(guī)，公平處理貿(mào)易糾紛。嚴(yán)令杜絕一方壓價(jià)傾銷行為，引導(dǎo)企業(yè)與外國同行和睦相處，互利共贏。4．開展電子商務(wù)，改進(jìn)營銷手段開展電子商務(wù)，可以降低交易成本。目前已有不少鞋業(yè)網(wǎng)站，如中國鞋都網(wǎng)，溫州鞋網(wǎng)、中國皮革交易網(wǎng)、中國鞋機(jī)在線等等，溫州鞋業(yè)企業(yè)要繼續(xù)與這些網(wǎng)站合作，做好以下幾點(diǎn)工作：（1）宣傳溫州鞋業(yè)的整體形象。利用信息量豐富的網(wǎng)絡(luò)，把溫州鞋業(yè)的優(yōu)勢向國內(nèi)外進(jìn)一步推廣，加強(qiáng)“中國鞋都”的整體形象。（2）加強(qiáng)產(chǎn)品的推廣和銷售。使客戶能利用網(wǎng)絡(luò)提供的產(chǎn)品價(jià)格、性能等信息，方便、快捷地進(jìn)行網(wǎng)上采購，節(jié)省雙方地交易成本和時(shí)間，擴(kuò)大和加快產(chǎn)品的銷售。（3）拓展國際市場。使中小企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)與國外客戶直接溝通，有機(jī)會(huì)進(jìn)一步拓展國際市場。五、結(jié)束語綜上所述，溫州制鞋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是諸多因素共同作用的結(jié)果，溫州皮鞋企業(yè)應(yīng)該利用集群優(yōu)勢促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，樹立全球戰(zhàn)略意識，創(chuàng)建國際品牌，向國際中高檔皮鞋市場進(jìn)軍，實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。參考文獻(xiàn)：[6]溫州市統(tǒng)計(jì)局.

基于ＳＷＯＴ分析的中小物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究中小物流企業(yè)一般由傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來。他們以原有倉庫為依托，主要服務(wù)手段是倉儲(chǔ)服務(wù)，兼以提供運(yùn)輸、配送、簡單包裝等輔助經(jīng)營手段。倉儲(chǔ)服務(wù)是中小物流企業(yè)的主要利潤來源，其他服務(wù)居于從屬地位。中小物流企業(yè)在業(yè)務(wù)上一般與大型物流企業(yè)相配合，在一定的區(qū)域內(nèi)形成組織較為松散的專業(yè)市場，例如北京、上海的幾大鋼材市場。加入ＷＴＯ后，一方面，國際物流大鱷們紛紛來華開展業(yè)務(wù)，如聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹、德國敦豪、荷蘭天地物流等國際知名物流公司正摩拳擦掌，積極的建立和完善自己在華物流網(wǎng)絡(luò)；試圖搶占市場制高點(diǎn)，以增加在華的市場份額。另一方面，我國已經(jīng)發(fā)展起來的大中型物流公司也在有計(jì)劃的制定和實(shí)施擴(kuò)張戰(zhàn)略。作為物流業(yè)重要組成部分的中小物流企業(yè)是否能在更加開放和競爭更加激烈的物流市場環(huán)境中生存下去，將對我國物流業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生重要影響。有數(shù)字顯示，中小物流企業(yè)約占物流企業(yè)總數(shù)的９０％，并承擔(dān)著很多干線物流任務(wù)，以公路運(yùn)輸為例，大型物流企業(yè)的運(yùn)輸能力只占公路運(yùn)輸總量的１０％左右，而其余９０％的運(yùn)輸量都是由中小型物流公司承擔(dān)。作為企業(yè)發(fā)展靈魂和基礎(chǔ)的發(fā)展戰(zhàn)略對于企業(yè)的生存具有決定性作用。不正確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略將導(dǎo)致重大損失，正確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略將幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。１．ＳＷＯＴ分析１．１ＳＷＯＴ簡介“ＳＷＯＴ分析”最早是由舊金山大學(xué)管理學(xué)教授于２０世紀(jì)８０年代提出的，廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)略研究與競爭分析，成為戰(zhàn)略管理和競爭情報(bào)的重要分析工具?！埃樱祝希苑治觥睆膬?yōu)勢（Ｓｔｒｅｎｇｔｈ）、劣勢（Ｗｅａｋｎｅｓｓ）、機(jī)會(huì)（Ｏｐｐｏｒｔｕｎｉｔｙ）和威脅ｆｆｈｒｅａｔｓ）Ａ手，對研究對象的內(nèi)外部條件的各方面內(nèi)容進(jìn)行歸納和概括，進(jìn)而分析優(yōu)劣勢、面臨的機(jī)會(huì)和威脅的一種方法。其中，優(yōu)劣勢的分析主要是著眼于研究對象自身的實(shí)力及其與競爭對手的比較，而機(jī)會(huì)和威脅分析將注意力放在外部環(huán)境變化對研究對象的可能影響上?！埃樱祝希苑治觥庇米鴺?biāo)表示如下：扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略增長型戰(zhàn)略防御型戰(zhàn)略多種經(jīng)營戰(zhàn)略可以得出４種組合戰(zhàn)略：增長型戰(zhàn)略（ｓＯ）應(yīng)用于內(nèi)部因素和外部條件都非常好的情況，是一種依靠內(nèi)部優(yōu)勢，利用外部機(jī)遇快速發(fā)展的策略；多元經(jīng)營戰(zhàn)略（ＳＴ）應(yīng)用于內(nèi)部資源豐富、外部威脅嚴(yán)峻的情況，可以分散風(fēng)險(xiǎn)、開拓新的發(fā)展領(lǐng)域；扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略何Ｏ）是利用外部機(jī)會(huì)，克服內(nèi)部弱點(diǎn)的策略；防御型戰(zhàn)略ｆｗｎ應(yīng)用于內(nèi)外條件均比較差時(shí)，既不能進(jìn)攻也無力扭轉(zhuǎn)的時(shí)候所采取的戰(zhàn)略，它強(qiáng)調(diào)積蓄實(shí)力，尋求突破。１．２中小物流企業(yè)的ＳＷＯＴ分析（１）優(yōu)勢：指中小物流企業(yè)所特有的能提高競爭力的東西。①市場反應(yīng)速度快，適應(yīng)性強(qiáng)。中小物流企業(yè)的所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)歸為一體，即企業(yè)業(yè)主同時(shí)從事企業(yè)的經(jīng)營管理，使得企業(yè)在市場運(yùn)作、成本控制、經(jīng)營管理等方面都采取了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的模式。決策權(quán)的集中統(tǒng)一，避免了決策中的推諉扯皮現(xiàn)象，對市場的需求反應(yīng)速度快，能靈活適應(yīng)變化不斷的市場。管理者的經(jīng)營績效直接與分配成果掛鉤，使得中小物流企業(yè)的辦事效率高，決策效率高。②經(jīng)營壓力小。中小物流企業(yè)資金以自籌為主，負(fù)債率低，企業(yè)的利息負(fù)擔(dān)相對較輕，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較低。另外，由于經(jīng)營資金是業(yè)主自有資金，避免向社會(huì)公眾公布財(cái)務(wù)報(bào)表及運(yùn)營等情況，沒有公眾媒體輿論的壓力。③具有豐富的區(qū)域運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。中小物流企業(yè)一般由傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，積累了較豐富的庫存管理、運(yùn)輸、加工裝配或通關(guān)代理等服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，也形成了較成熟的經(jīng)營方式，為中小物流企業(yè)融入現(xiàn)代物流起到極大推動(dòng)作用。長期的區(qū)域運(yùn)作，使得中小物流企業(yè)擁有自己的關(guān)系客戶資源和原材料供應(yīng)商資源，具備了一定的區(qū)域競爭優(yōu)勢。④物流服務(wù)具有普遍性和實(shí)用性。中小物流企業(yè)主要從事干線物流，其觸角能夠深入到物流末端，在解決末端的、為客戶服務(wù)的物流以及低層次物流需求方面發(fā)揮著大型物流企業(yè)所無法替代的作用。（２）劣勢：指某種會(huì)使中小物流企業(yè)處于劣勢的條件。①硬件設(shè)施落后。大多數(shù)中小物流企業(yè)倉庫較小、種類單一、倉庫運(yùn)作方式較為落后、利用率較低。倉庫、車輛等物流資源處于分散的結(jié)點(diǎn)狀態(tài)，沒有得到有效整合利用，形不成網(wǎng)絡(luò)不能構(gòu)成企業(yè)的核心競爭力。落后的運(yùn)輸和配送工具還會(huì)產(chǎn)生更大的噪聲和環(huán)境污染。②信息化程度低。很多中小物流企業(yè)還停留在紙筆時(shí)代，有些企業(yè)雖然配備了電腦，但還沒有形成系統(tǒng)，更沒有形成網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)在物流運(yùn)作中也缺乏對ＥＤＩ、個(gè)人電腦、人工智能，專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。3職工素質(zhì)較低。中小物流企業(yè)缺乏既通曉理論知識又有豐富實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)人才。同時(shí)，中小物流企業(yè)人員流動(dòng)率較高，不易留住人才，好不容易培養(yǎng)一個(gè)物流人才，往往會(huì)被大型物流企業(yè)吸引挖走。④物流服務(wù)水平低。大多數(shù)中小物流企業(yè)只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)，只是被動(dòng)地按照用戶的指令和要求，從事單一功能的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)，很少提供物流策劃、組織及深入到企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行供應(yīng)鏈的全過程管理。信息服務(wù)等增值服務(wù)涉及很少，也不具備開展網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化物流服務(wù)能力，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。⑤惡性競爭嚴(yán)重。中小物流企業(yè)之間經(jīng)常通過壓價(jià)等不正當(dāng)手段招攬貨源搶占市場，擾亂市場秩序，物流市場呈現(xiàn)一種無序混亂、競爭激烈的局面；很多企業(yè)通過關(guān)系、人情網(wǎng)為主導(dǎo)尋找貨源，破壞以市場經(jīng)濟(jì)自由選擇的市場機(jī)制，也造成市場的無序。（３）機(jī)會(huì)：影響中小物流企業(yè)戰(zhàn)略的重大因素。①物流需求潛力巨大。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)對物流需求規(guī)模越來越大，據(jù)（２００７年中國第三方物流行業(yè)研究咨詢報(bào)告》，預(yù)測到２０１０年，中國物流行業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到１２０００億元。一是大型生產(chǎn)制造企業(yè)的物流服務(wù)需求旺盛；二是國內(nèi)新興中小生產(chǎn)制造企業(yè)受生產(chǎn)規(guī)模的局限，難以獲得良好的規(guī)模效益，降低流通領(lǐng)域成本的愿望異常迫切，導(dǎo)致對物流服務(wù)需求不斷擴(kuò)大；三是中國境內(nèi)“三資”企業(yè)的現(xiàn)代物流服務(wù)需求迫切。②物流行業(yè)更加規(guī)范。物流是貫穿所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一個(gè)聯(lián)系環(huán)節(jié)。由于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中環(huán)環(huán)相連，所以物流行業(yè)必須有與國際體系相統(tǒng)一或兼容的標(biāo)準(zhǔn)體系，否則將導(dǎo)致物流秩序混亂，物流通道堵塞，物流成本增大，物流效率低下。中國政府將出臺《全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、建立全國物流發(fā)展萬方數(shù)據(jù)科技信息高校理科研究部際協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，將為我國物流行業(yè)的發(fā)展提供長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)則和有力保障。長遠(yuǎn)來看必將促進(jìn)中小物流企業(yè)的快速發(fā)展。③物流服務(wù)個(gè)性化。２１世紀(jì)將是一個(gè)消費(fèi)多樣化、生產(chǎn)小量化、流通高效化的時(shí)代，客戶對物流的個(gè)性化要求也越來越多。５個(gè)“Ｒｉｇｈｔ”的服務(wù)，即把好的產(chǎn)品Ｔｈｅｒｉｇｈｔｐｒｏｄｕｃ０，在規(guī)定的時(shí)間（Ａｔｔｈｅｒｉｇｌｌｔｔｉｍｅ），規(guī)定的地點(diǎn)（Ｉｎｔｈｅｒｉｇｈｔｐｌａｃｅ），以適當(dāng)?shù)臄?shù)量（Ｉｎｔｈｅｒｉｇｈｔｑｕａｎｔｉｔｙ），合適的價(jià)格（Ａｔｔｈｅｒｉｇｈｔｐｒｉｃｅ）提供給客戶將成為物流企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的共同標(biāo)準(zhǔn)。（４）威脅：在中小物流企業(yè)的外部環(huán)境中，總是存在某些對其盈利能力和市場地位構(gòu)成威脅的因素。＋我國中小物流企業(yè)的威脅主要來自于市場強(qiáng)大的競爭對手，主要表現(xiàn)在：①大型物流企業(yè)的競爭。我國大型物流企業(yè)都有較完善的全國性網(wǎng)絡(luò)，規(guī)模大、資金實(shí)力雄厚，而且不斷拓展自己的服務(wù)領(lǐng)域，向綜合物流服務(wù)的目標(biāo)邁進(jìn)。這些大型物流企業(yè)的市場占有率高，擁有屬于自己的品牌，中小型物流企業(yè)在與其競爭中處于相對劣勢的地位。②國際知名物流公司的競爭。部分實(shí)力強(qiáng)大的外國物流公司借助中外合資的形勢搶灘中國，外國公司具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)、雄厚的資金技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的物流設(shè)備設(shè)施，可以憑借其雄厚的資本迅速擴(kuò)張，對于處于初級發(fā)展階段的中小物流企業(yè)而言，面臨著巨大的壓力。外資進(jìn)入我國物流市場的重點(diǎn)領(lǐng)域是國際物流和國內(nèi)高技術(shù)附加值物流的采購、供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目以及物流信息、快速運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)，跨國公司的物流業(yè)務(wù)８０％以上是交給國外物流公司去做的。２．發(fā)展戰(zhàn)略通過以上“ＳＷＯＴ分析”可以發(fā)現(xiàn)，我國中小物流企業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也具有一定的內(nèi)部劣勢，為了使得我國中小物流企業(yè)得到長足發(fā)展，需要采用復(fù)合發(fā)展戰(zhàn)略。２．１建立中小企業(yè)區(qū)域戰(zhàn)略聯(lián)盟。盡管中小物流企業(yè)存在明顯的劣勢，但是這些劣勢并不是不能克服的。最容易實(shí)現(xiàn)的方式就是中小企業(yè)之間結(jié)成區(qū)域橫向戰(zhàn)略聯(lián)盟，針對特定區(qū)域?qū)ξ锪髻Y源進(jìn)行整合，從而克服硬件設(shè)施落后、信息化程度低、職工素質(zhì)較低、惡性競爭嚴(yán)重等劣勢。戰(zhàn)略聯(lián)盟為共同配送創(chuàng)造了條件，通過共同配送可以使運(yùn)輸工具盡可能滿載運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)囊?guī)模效益，大大降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率，提高市場競爭力，同時(shí)也節(jié)約了社會(huì)運(yùn)力，減少了對環(huán)境的污染。２．２充分利用廉價(jià)勞動(dòng)力。我國的人口居世界第一，勞動(dòng)力豐富且分布地區(qū)廣泛，使企業(yè)擁有大量的廉價(jià)的勞動(dòng)力，中小物流企業(yè)在技術(shù)裝備落后的條件下，通過利用勞動(dòng)力成本低的優(yōu)勢，來降低公司運(yùn)價(jià)的總成本，通過價(jià)格優(yōu)勢來獲利。２．３實(shí)行區(qū)域化產(chǎn)品戰(zhàn)略。盡管中小物流企業(yè)的人力、財(cái)力不能與國外企業(yè)同日而語，但是通過將物流資源集中在一點(diǎn)，可以取得局部的優(yōu)勢。其所擁有的區(qū)域市場的經(jīng)營、運(yùn)作和環(huán)境熟悉程度，是國外企業(yè)短期內(nèi)難以擁有的。他們需要一段的時(shí)間去了解國內(nèi)競爭規(guī)則，這就使中小物流企業(yè)能夠在競爭中占得先機(jī)。２．４實(shí)行實(shí)用型產(chǎn)品戰(zhàn)略。在客戶對物流的個(gè)性化要求越來越多的情況下，大型物流企業(yè)不可能為每一個(gè)市場都投入一樣的精力和資源，中小物流企業(yè)可以以己之長攻彼之短，應(yīng)該充分利用其觸角能夠深入到物流末端，在解決末端的、為客戶服務(wù)的物流以及低層次物流需求方面的優(yōu)勢?；赟WOT分析的民營物流企業(yè)發(fā)展策略研究改革開放25年來，我國民營經(jīng)濟(jì)取得長足發(fā)展。民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度成倍的高于全國經(jīng)濟(jì)速度，占GDP的比重超過1/3。民營經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑＴ谖锪餍袠I(yè)，民營經(jīng)濟(jì)同樣表現(xiàn)出色，在激烈競爭的物流市場中，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的民營物流企業(yè)，它們“披著鐐銬跳舞”，硬生生在激烈的競爭環(huán)境中開拓出一片天空，形成了與國有大型物流企業(yè)和國外物流巨頭們?nèi)痔煜碌木謩?。雖然民營物流企業(yè)的發(fā)展令人振奮，但是民營物流企業(yè)在我國的崛起時(shí)間還很短，散、小、弱、差是民營物流企業(yè)的主要特征，大部分的物流企業(yè)規(guī)模小，競爭力薄弱，如何在激烈的市場競爭中生存壯大，是當(dāng)前民營物流企業(yè)決策者們亟待解決的問題。SWOT分析法就是對企業(yè)外部環(huán)境中存在的機(jī)會(huì)與威脅和企業(yè)內(nèi)部能力的優(yōu)劣勢進(jìn)行綜合分析，以尋找企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略和策略的一種分析方法。對民營物流企業(yè)進(jìn)行SWOT分析，認(rèn)清企業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)會(huì)和威脅，明確自身的優(yōu)勢和劣勢，對于制定適合企業(yè)自身發(fā)展的策略有著重要的意義。2、民營物流企業(yè)的SWOT分析2.1民營物流企業(yè)的優(yōu)勢(Strength)我國民營物流企業(yè)誕生的時(shí)間較短，但相對于國有大型物流企業(yè)和國外物流企業(yè)，也有著自身特有的優(yōu)勢。國有物流企業(yè)還沒有完全建立起現(xiàn)代企業(yè)管理模式，產(chǎn)權(quán)不清晰，企業(yè)冗余人員多，操作效率低，在觀念上，這些國有企業(yè)官本位意識很濃，這也是我國幾千年的傳統(tǒng)，轉(zhuǎn)變起來很困難。民營企業(yè)是適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而成長起來的，民營企業(yè)產(chǎn)權(quán)清晰，經(jīng)營靈活，企業(yè)管理制度根據(jù)市場競爭需要自主決定和調(diào)整，運(yùn)行效率高。另外企業(yè)內(nèi)部能夠建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制，[1]企業(yè)管理者的經(jīng)營成果常常與收入直接掛鉤，管理者追求利潤動(dòng)機(jī)強(qiáng)，富于創(chuàng)新精神，敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，因而能善于抓住市場機(jī)會(huì)。至于外資企業(yè)，盡管它們過去有著強(qiáng)大的資金實(shí)力和一流管理經(jīng)驗(yàn)，但是中國物流市場剛剛開放，加上中國物流市場的不成熟，物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善，它們想完全發(fā)揮出自身的競爭優(yōu)勢，還需要一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程，這就制約了它們的發(fā)展。民營物流企業(yè)則具有本土優(yōu)勢，對中國市場環(huán)境熟悉，能準(zhǔn)確地把握顧客的特殊需求，以較低的成本為特定的行業(yè)提供解決方案。2.2民營物流企業(yè)的劣勢(Weakness)與國有大型物流企業(yè)和國外物流企業(yè)相比，民營物流企業(yè)存在著明顯的差距。首先，民營物流企業(yè)缺乏戰(zhàn)略規(guī)劃。戰(zhàn)略規(guī)劃是企業(yè)長期穩(wěn)定成長的基本前提。民營物流企業(yè)在我國還是一個(gè)新生事物，學(xué)術(shù)界和企業(yè)界對于民營物流企業(yè)的發(fā)展模式處于探索階段，缺少完整、科學(xué)的理論基礎(chǔ)，缺乏戰(zhàn)略規(guī)劃。其次，我國民營物流企業(yè)開展的服務(wù)功能仍然以傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為主,增值服務(wù)不多。據(jù)美智(Mercer)管理顧問公司與中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的聯(lián)合調(diào)查統(tǒng)計(jì),目前物流服務(wù)商的收益85%來自基礎(chǔ)性服務(wù),如運(yùn)輸管理和倉儲(chǔ)管理;增值服務(wù)如物流系統(tǒng)集成、物流咨詢和信息服務(wù)的收益只占15%。民營物流企業(yè)規(guī)模小，資金實(shí)力不夠，增值物流服務(wù)能力明顯不足。再者，資金缺乏一直都是困擾民營物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。民營物流企業(yè)要發(fā)展，就要建立相當(dāng)規(guī)模的物流網(wǎng)絡(luò)，要有先進(jìn)的信息系統(tǒng)支持，這一切都需要資金投入。民營物流企業(yè)整體發(fā)展水平不高，企業(yè)規(guī)模小，貸款抵押擔(dān)保難，信用度低，再加上我國的銀行大多傾向于支持國有大型企業(yè)，對民營企業(yè)的信貸額度比例低，貸款門檻很高，民營物流企業(yè)很難從銀行貸到款，這嚴(yán)重制約了企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展。最后，民營物流企業(yè)缺乏合適的人才。阻礙民營物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)最大障礙就是很難找到合格的物流人才來推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。一方面，由于我國物流業(yè)處在起步階段，物流研究和教育方面還很落后,專門從事物流研究的機(jī)構(gòu)和專業(yè)人員很少,缺乏規(guī)范的物流人才培育模式，從而人才缺乏，素質(zhì)不高。另一方面，民營物流企業(yè)自身沒有一套科學(xué)的用人機(jī)制，在一些家族企業(yè)里，人才被當(dāng)作局外人，其積極性和創(chuàng)造性得不到發(fā)揮，使得企業(yè)招聘人才難，留住人才更難。2.3民營物流企業(yè)的機(jī)會(huì)(Opportunity)民營物流企業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一，國家支持民營企業(yè)的發(fā)展，黨的十六大和十六屆三中全會(huì)為民營企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境，2005年5月25日國務(wù)院《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》的發(fā)布，更是表明國家對民營企業(yè)的支持已經(jīng)從政策支持轉(zhuǎn)向制度保障。物流業(yè)方面，國家政府相關(guān)部門出臺了一系列政策措施，支持現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，2004年8月5日，國家發(fā)改委聯(lián)合商務(wù)部等7部委出臺了《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》；今年5月1日，國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布實(shí)施了《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T19680-2005），宣布了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上一種新的企業(yè)形態(tài)的誕生。這一系列的政策措施的出臺和實(shí)施，為民營物流企業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。第二，我國宏觀經(jīng)濟(jì)形式良好，市場經(jīng)濟(jì)體制不斷完善，給經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展注入了新的活力，經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長，GDP年均增幅在9%以上，對外貿(mào)易總額年均增幅在15%以上，始終保持著良好的發(fā)展態(tài)勢。國際貿(mào)易和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)第二、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)迅速壯大，使現(xiàn)代物流業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇期，2004年，全國社會(huì)物流總額達(dá)38.4萬億元，同比增長29.9%。國內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值8459億元，同比增長8.4%。[3]民營物流企業(yè)存在著巨大的利潤空間。第三，當(dāng)前國有企業(yè)體制改革的深化也給民營物流企業(yè)帶來了參與國企改制的機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)國有企業(yè)受“大而全”、“小而全”思想的影響，一般都擁有自身的物流設(shè)備，自營倉庫和車隊(duì)。為了適應(yīng)市場競爭的需要，國企改革過程中需要將這些不是企業(yè)優(yōu)勢的物流功能剝離出去。而民營企業(yè)則可以參與進(jìn)來，承接這些剝離出來的物流功能，再利用自身的專業(yè)優(yōu)勢對其進(jìn)行整合，這樣可以一舉兩得，一來消除企業(yè)自辦物流的威脅，同時(shí)也擴(kuò)大了物流企業(yè)自身的規(guī)模，有利于物流企業(yè)的發(fā)展。第四，物流業(yè)的全面開放為物流企業(yè)帶來更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)[4]。隨著國外物流企業(yè)巨頭紛紛進(jìn)入中國，其先進(jìn)的經(jīng)營理念和一流的管理水平，再給我國物流企業(yè)帶來沖擊的同時(shí)，也為我們接觸世界最新物流理念，了解國際物流規(guī)則提供了機(jī)會(huì)，民營物流企業(yè)可以在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，增長才干，提高管理水平和自身素質(zhì)。2.4民營物流企業(yè)所受的威脅(Threat)民營物流企業(yè)面對的威脅來自三個(gè)方面，國外物流企業(yè)的競爭，國有大型物流企業(yè)和工業(yè)企業(yè)自辦物流的威脅。隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，我國潛力巨大的物流市場，吸引了眾多的國外物流企業(yè)。世界一流物流企業(yè)如TNT、UPS、FedEx、DHL等都已經(jīng)搶灘中國物流市場，經(jīng)過多年的苦心經(jīng)營，它們在中國已有一定的基礎(chǔ)。在中國物流市場即將全面開放之際，這些企業(yè)頻頻動(dòng)作，紛紛在華加大投資。去年底，UPS以1億美元與中外運(yùn)分道揚(yáng)鑣，獲得在中國23個(gè)城市的國際快遞業(yè)務(wù)的直接掌控權(quán)，為全國200多個(gè)城市提供直接服務(wù)。DHL的母公司德國郵政董事會(huì)也決定，在近5年內(nèi)將再向中國投資2.15億歐元。[5]些物流巨頭有著先進(jìn)的物流設(shè)施、技術(shù)和管理手段，并且有來自總部強(qiáng)有力的財(cái)務(wù)支持，資金充裕，將對民營物流企業(yè)構(gòu)成強(qiáng)大的威脅。民營物流企業(yè)的第二個(gè)威脅來自國有大型物流企業(yè)，這類企業(yè)在市場上有影響力的有中遠(yuǎn)、中海、中郵和中外運(yùn)等。這些國有大型物流企業(yè)大都從傳統(tǒng)的運(yùn)輸、存儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，擁有全國性的網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸和倉儲(chǔ)資產(chǎn),它們憑借原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)、市場和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施和企業(yè)規(guī)模等方面的優(yōu)勢，具備較強(qiáng)的核心競爭力。特別是近年來為了在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢，這些物流企業(yè)按照市場經(jīng)濟(jì)的需要進(jìn)行內(nèi)部改革，實(shí)現(xiàn)政企分開，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，保證企業(yè)按市場規(guī)則運(yùn)作，同時(shí)學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流管理理念，極大的提高了企業(yè)自身的素質(zhì)，成為中國物流市場一只生力軍。民營物流企業(yè)的第三個(gè)威脅來自工業(yè)企業(yè)自辦物流。在激烈的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，消費(fèi)者更加注重產(chǎn)品個(gè)性化需求，對于服務(wù)的時(shí)間要求也越來越高，企業(yè)實(shí)施按單制造，我國企業(yè)開始認(rèn)識到物流體系對于企業(yè)生存的重要性，認(rèn)識到良好的物流系統(tǒng)能有效提升企業(yè)競爭力。由于物流市場的不成熟，一些工業(yè)企業(yè)成立了專門的物流部門，為本企業(yè)集團(tuán)提供物流服務(wù)，比如海爾的海爾物流，美的旗下的安得物流。這一類物流企業(yè)大都依附于自身企業(yè)集團(tuán)的支持，為本企業(yè)的營銷配送服務(wù)。隨著這些企業(yè)物流服務(wù)能力的提高，它們也開始向第三方物流轉(zhuǎn)型，例如安得物流很早就開始開發(fā)美的集團(tuán)外的客戶并獲得成功，成為珠三角地區(qū)重要的第三方物流企業(yè)。3、民營物流企業(yè)的發(fā)展策略通過SWOT方法的分析,可以對民營物流企業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會(huì)和威脅四個(gè)方面的情況有了一個(gè)深入的認(rèn)識。隨著物流市場的全面開放，競爭必將更加激烈，民營物流企業(yè)也將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此民營物流企業(yè)要在SWOT分析的基礎(chǔ)上,積極采取有效的措施來應(yīng)對市場競爭。3.1關(guān)注核心領(lǐng)域，做強(qiáng)做專。物流服務(wù)是一項(xiàng)綜合的系統(tǒng)工程，物流企業(yè)都希望能為客戶提供更多的物流服務(wù)環(huán)節(jié)，但是民營物流企業(yè)與國有物流企業(yè)和國外物流企業(yè)相比，在人員素質(zhì)、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、資本實(shí)力上都有很大差距，沒有能力提供大而全的物流服務(wù)。民營物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)更多專注于自己擅長的領(lǐng)域，向強(qiáng)而專的方向發(fā)展，如宅急送就專心做自己的速遞包裹業(yè)務(wù)，要做中國的Fedex；而上海百歲物流則重點(diǎn)專注于倉儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù)。民營物流企業(yè)挖掘企業(yè)自身的核心競爭力，致力于提供某一物流環(huán)節(jié)的物流服務(wù)，做好做精做強(qiáng)，才能以自己的專業(yè)化、高效化在物流競爭中保持優(yōu)勢。3.2加強(qiáng)企業(yè)信息化建設(shè)信息技術(shù)的不斷提高,互聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)應(yīng)用的廣泛普及,改變了傳統(tǒng)物流企業(yè)由于缺乏信息反饋跟蹤,只能實(shí)施粗放管理的狀態(tài)，信息化管理已經(jīng)涵蓋了物流管理的方方面面,信息技術(shù)成為現(xiàn)代物流企業(yè)必不可少的組成部分[6]。民營物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自身的快速發(fā)展，就應(yīng)當(dāng)加快企業(yè)信息化建設(shè)，利用信息技術(shù)提高物流運(yùn)作效率，提高顧客服務(wù)水平。因此，企業(yè)要強(qiáng)化使用EDI、GIS（地理信息系統(tǒng)）、互聯(lián)網(wǎng)以及GPS等物流信息技術(shù)，借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對顧客的快速反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的貨物交付，降低物流成本。3.3建立物流聯(lián)盟物流聯(lián)盟是為了達(dá)到比單獨(dú)從事物流活動(dòng)所取得的更好效果，物流企業(yè)間形成的相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流伙伴關(guān)系[7]。民營物流企業(yè)數(shù)量雖然眾多，但普遍規(guī)模較小，競爭能力弱，物流網(wǎng)絡(luò)分散。因此面對大型物流企業(yè)的競爭，民營物流企業(yè)應(yīng)在做強(qiáng)做專本企業(yè)擅長的物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,建立物流業(yè)務(wù)的合作,形成一種戰(zhàn)略聯(lián)盟,以彌補(bǔ)功能單一與不完善的缺陷,構(gòu)成物流競爭優(yōu)勢。有條件的大型民營物流企業(yè)還可以進(jìn)行跨地區(qū)、跨系統(tǒng)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，組建成能走向國際物流市場的中國民營物流企業(yè)的航母。民營物流企業(yè)錦程物流集團(tuán)，以電子商務(wù)平臺錦程物流整合分散的中小物流企業(yè)，建立戰(zhàn)略物流聯(lián)盟，將遍布全球的客戶資源進(jìn)行分類，實(shí)現(xiàn)集中采購，共享資源利益，同時(shí)為客戶提供從采購到運(yùn)輸?shù)拈T到門“一站式”綜合物流服務(wù)。目前加入錦程物流的企業(yè)已經(jīng)有102家，錦程物流集團(tuán)的營業(yè)額也已經(jīng)達(dá)10億人民幣以上，成為我國頗具影響力的物流企業(yè)之一。3.4樹立物流品牌品牌代表著一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能以及產(chǎn)品的市場定位、文化內(nèi)涵和消費(fèi)者對品牌的認(rèn)知程度等，在一定的市場競爭條件下，品牌已成為產(chǎn)品競爭力的綜合表現(xiàn)。[8]國內(nèi)物流市場競爭已進(jìn)入了白熱化階段，客戶在選擇物流服務(wù)商時(shí)有著眾多選擇，此時(shí)物流品牌就顯得尤為重要，知名物流服務(wù)商往往能憑借其良好的品牌形象獲得客戶信任，贏得業(yè)務(wù)。因此民營物流企業(yè)要在發(fā)展過程中樹立品牌意識，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足客戶需求，在客戶中樹立良好而深刻的物流品牌形象。3.5建立充滿活力的人才競爭機(jī)制當(dāng)今企業(yè)競爭說到底是人才的競爭，對于民營物流企業(yè)而言,物流的專門人才是其發(fā)展的先決條件。擁有熟悉物流知識，同時(shí)了解財(cái)務(wù)、市場營銷和采購工作的物流管理者，將是企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。民營物流企業(yè)不僅要有識才之智，還要學(xué)會(huì)容才之道；不僅要引進(jìn)高素質(zhì)人才，更要合理使用人才，確立合理的薪資結(jié)構(gòu)、良好的福利保障和激勵(lì)機(jī)制來留住人才。基于ＳＷＯＴ分析的上海物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究上海物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀SWOT分析1.上海市物流行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析(1)上?，F(xiàn)代物流發(fā)展迅猛上?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展已經(jīng)取得階段性成果。2005年上海物流產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出達(dá)2550億元，比2004年增長18％，物流業(yè)增加值為1189億元，占服務(wù)業(yè)增加值比重為15％。2006年上海港貨物吞吐量達(dá)5.37億噸，穩(wěn)居世界第一大港，集裝箱吞吐量2171萬標(biāo)準(zhǔn)箱，居世界第三。上海已初步形成了不同所有制、不同經(jīng)營模式的現(xiàn)代物流企業(yè)共同發(fā)展的良好格局。(2)國家物流相關(guān)政策的出臺與上海市市政府的重視國家“十一五”規(guī)劃把發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)放在了重要位置。2004年8月國家發(fā)改革委等9部委聯(lián)合出臺《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，上海市政府在《上海市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》、《上海加速發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)實(shí)施綱要》把推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)持續(xù)發(fā)展作為上海加速發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重點(diǎn)，市發(fā)、改委牽頭制定“十五”和“十一五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃及“三年行動(dòng)計(jì)劃”，明確了支持現(xiàn)代物流業(yè)的政策。(3)物流“軟件”建設(shè)成績斐然，口岸工作效率大大提高上?？诎丁按笸P(guān)”工程的啟動(dòng)，“上海大口岸物流信息和電子商務(wù)統(tǒng)一平臺”建成并成功運(yùn)營，“一站式”服務(wù)，“52”通關(guān)制度的實(shí)施，“電子口岸”的啟用，航運(yùn)信息平臺的構(gòu)建，使上?？诎丁傲鳌钡酶?。通關(guān)快、貨流暢、效率高2.上海市物流行業(yè)發(fā)展劣勢分析(1)物流供需結(jié)構(gòu)性矛盾較為突出一方面大量的企業(yè)物流需求未能釋放，物流服務(wù)外包明顯不足，低端物流服務(wù)競爭過度，金融物流、供應(yīng)鏈策劃等高端物流服務(wù)供給不足；另一方面缺乏集成運(yùn)用信息技術(shù)，提供專業(yè)化、社會(huì)化物流服務(wù)的骨干物流企業(yè)。物流運(yùn)營效率有待提高，網(wǎng)絡(luò)功能有待進(jìn)一步優(yōu)化。多式聯(lián)運(yùn)式無縫連接不夠，陸路運(yùn)輸較為擁堵，鐵路、港口、內(nèi)河運(yùn)輸運(yùn)營效率有待提高。(2)物流技術(shù)應(yīng)用水平有待提高，專業(yè)物流人才缺乏上海物流業(yè)RFID等先進(jìn)物流技術(shù)應(yīng)用普遍較少，專業(yè)化物流信息服務(wù)平臺以及物流標(biāo)準(zhǔn)化還不能滿足現(xiàn)代物流業(yè)需要?，F(xiàn)代物流業(yè)人才仍顯不足。目前物流人才多是從交通運(yùn)輸、航運(yùn)、外貿(mào)等行業(yè)轉(zhuǎn)過來的，缺乏熟悉現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)、了解國際慣例、富有操作經(jīng)驗(yàn)的中高端物流專業(yè)人才以適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)高速發(fā)展的需要和上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的進(jìn)程。(3)上海物流業(yè)發(fā)展的勞動(dòng)生產(chǎn)率、專業(yè)化程度、行業(yè)集中度與國際物流行業(yè)差距較大從國際現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來看，上海物流產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相比存在較大差距。以2004年為例，勞動(dòng)生產(chǎn)率:上海物流行業(yè)人均增加值上海為20萬元/人，而香港、新加坡分別為33萬元/人和35萬元/人；專業(yè)化程度：上海物流外包占總費(fèi)用的25％，明顯低于美國的49％和歐盟的65％；行業(yè)集中度:上海為5％，香港、新加坡則為26％和47％。3.上海市物流行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析(1)2021年上海世博會(huì)將帶給上海物流業(yè)前所未有的發(fā)展機(jī)遇EXPO2021作為世界性的大型博覽會(huì)，將形成人流、物流、資金流、技術(shù)流和信息流“五流”匯聚的局面。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展加之世博會(huì)舉辦將促使傳統(tǒng)物流進(jìn)入綜合化、集約化、協(xié)同化和最優(yōu)化的現(xiàn)代物流發(fā)展階段，根據(jù)預(yù)測為期184天的上海世博會(huì)參觀總?cè)舜螌⑦_(dá)到7360萬左右。世博的舉辦將給上海物流業(yè)帶來新的商機(jī)。(2)2021年上海亞太物流中心將初步建成2021年，上海將初步建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心之一，現(xiàn)代物流業(yè)將成為上海的支柱產(chǎn)業(yè)?！渡虾Ｊ鞋F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》確定了上海現(xiàn)代物流“十一五”期間重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域和空間布局，確定了四個(gè)重點(diǎn)物流園區(qū)：深水港物流園區(qū)、外高橋物流園區(qū)、浦東空港物流園區(qū)和亞太綜合物流園區(qū)，同時(shí)結(jié)合陸上貨運(yùn)交易中心的建設(shè)，建立覆蓋全國各地的150條公路專線網(wǎng)絡(luò)，提高上海服務(wù)全國物流發(fā)展的能力。（3）物流業(yè)已成為支撐上海經(jīng)濟(jì)增長的重要力量之一，將受到越來越多的重視4.上海市物流行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析(1)改變上?，F(xiàn)代物流業(yè)的整合現(xiàn)狀存在的“三分三不”問題所謂三分，即物流管理分立、物流資源分散、物流流程分割。現(xiàn)代物流運(yùn)行中的市場規(guī)則、政府調(diào)控、企業(yè)運(yùn)作、行業(yè)自律等方面缺乏協(xié)調(diào)；社會(huì)物流設(shè)施、設(shè)備、信息、人才、資金等資源分散，難以物盡其用、人盡其才；現(xiàn)代物流8個(gè)環(huán)節(jié)，缺乏合作與融合。所謂“三不”，主要指物流功能不全，物流服務(wù)不周，物流效率不高。這種“三分三不”問題，勢必造成上海物流業(yè)普遍存在的庫存大、周轉(zhuǎn)慢、成本高、效率低、服務(wù)水平不高的現(xiàn)象。(2)上?，F(xiàn)代物流業(yè)的區(qū)域輻射能力有待進(jìn)一步增強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè)是上海建設(shè)“四個(gè)中心”優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對上海經(jīng)濟(jì)、社會(huì)又好又快發(fā)展起著強(qiáng)大的助推作用。長三角物流區(qū)域合作需要進(jìn)一步加強(qiáng)，上海的物流發(fā)展引領(lǐng)作用和輻射能力需要進(jìn)一步提升。上?，F(xiàn)代物流業(yè)在操作層面上的具體部署和措施還跟不上發(fā)展的需要，尚須提高。三、提升上海市物流行業(yè)核心競爭力的途徑縱觀上海物流業(yè)的宏觀發(fā)展環(huán)境及微觀企業(yè)特點(diǎn)，一方面，利用世博會(huì)和亞太物流中心成立的可以提升上海物流業(yè)的相對競爭優(yōu)勢。另一方面也應(yīng)注意到上海物流業(yè)在激烈的競爭時(shí)尚須完善自身體制，優(yōu)化流程。因此總體分析，WO戰(zhàn)略方案比較適合上海物流業(yè)的發(fā)展。1.提高物流專業(yè)技術(shù)水平、引進(jìn)專業(yè)人才先進(jìn)的電子物流技術(shù)可以提高商品交易的速度，降低交易成本和資金的周轉(zhuǎn)周期，加強(qiáng)買方與賣方的關(guān)系，同時(shí)提升客戶服務(wù)水平。通過先進(jìn)信息技術(shù)和管理技術(shù),突破土地、能耗等資源瓶頸,引進(jìn)物流專業(yè)人才，整合存量物流資源,提高資源使用效率,以信息代替庫存、以服務(wù)創(chuàng)新代替資源不足,創(chuàng)新上海現(xiàn)代物流發(fā)展模式和企業(yè)運(yùn)營模式。2.上海市物流產(chǎn)業(yè)的整體優(yōu)化與整合現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)向生產(chǎn)、建設(shè)、商貿(mào)等領(lǐng)域的滲透和延伸，是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式的重要內(nèi)容。按照現(xiàn)代物流業(yè)的要求，對各個(gè)物流環(huán)節(jié)集成整合，一體化運(yùn)作，可以提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，優(yōu)化資源配置，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變，全面提升上海工商企業(yè)和物流企業(yè)的國際競爭力。提倡資源整合、自主創(chuàng)新可以使上海物流業(yè)在金融物流等更高層次、發(fā)展，更好的支撐上?！八膫€(gè)中心”的戰(zhàn)略定位和“兩個(gè)優(yōu)先”產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。3.依照市場化原則興建物流行業(yè)協(xié)會(huì)，促進(jìn)物流業(yè)的迅速發(fā)展目前，上海已成立的物流鏈中某一個(gè)環(huán)節(jié)的行業(yè)協(xié)會(huì)(學(xué)會(huì))有10個(gè)以上，但處在分散、獨(dú)立、各自為戰(zhàn)的狀態(tài)，有影響力的、覆蓋面廣的物流行業(yè)協(xié)會(huì)至今尚未建立，不利于行業(yè)協(xié)會(huì)的功能、作用的發(fā)揮，不能適應(yīng)物流整體發(fā)展的需要，必須盡快改變這種狀況：按物流業(yè)中的不同服務(wù)領(lǐng)域細(xì)分，組建專業(yè)化、個(gè)性化的行業(yè)協(xié)會(huì)；積極創(chuàng)造條件盡快建立“上海物流行業(yè)聯(lián)合會(huì)”，吸收團(tuán)體會(huì)員為主，同時(shí)面向長三角地區(qū)16個(gè)城市。4.綜合應(yīng)用上海國際都市的地位完善上海物流行業(yè)建設(shè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，是上海加快建設(shè)四個(gè)中心的戰(zhàn)略選擇，對于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、增強(qiáng)城市綜合競爭實(shí)力具有十分重要的意義。結(jié)合上海國際金融中心和航運(yùn)中心的建設(shè)，著力促進(jìn)上?，F(xiàn)代物流業(yè)和金融業(yè)的融合發(fā)展，推動(dòng)上海高端物流發(fā)展，提升上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平；繼續(xù)完善四大物流園區(qū)、四大物流基地的同時(shí)，開展青浦、松江等區(qū)域性公共物流節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃工作，構(gòu)建一個(gè)定位準(zhǔn)確、層次分明、功能清晰的三級物流網(wǎng)絡(luò)；推動(dòng)涉及上海國計(jì)民生的安全物流、食品冷鏈物流等公共物流的發(fā)展，提升上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平。DATE\@"M.d.yyyy"DATE\@"HH:mm"14:34DATE\@"M.d.yyyy"DATE\@"HH:mm"14:34DATE\@"HH:mm:ss"14:34:51TIME\@"yy.M.d"TIME\@"h時(shí)m分"2時(shí)34分TIME\@"h時(shí)m分s秒"2時(shí)34分51秒DAT