特殊路基處理施工方案修改后

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概述 2\o"CurrentDocument"二、主要施工方法 2\o"CurrentDocument"2。1測量放樣 2軟基換填施工 32。3拋石擠淤施工 4水田路段施工 5\o"CurrentDocument"路基填挖交界路段施工 5\o"CurrentDocument"三、試驗工作主要內(nèi)容 6\o"CurrentDocument"四、質(zhì)量措施及注意事項 6\o"CurrentDocument"五、環(huán)境保護措施 7\o"CurrentDocument"六、安全保護措施 7\o"CurrentDocument"七、人員、機械設(shè)備 9\o"CurrentDocument"八、施工進度計劃 12特殊路基處理施工方案一、編制依據(jù)1、W6合同段《兩階段施工設(shè)計圖文件》。2、設(shè)計院施工圖設(shè)計交底及其答疑。3、國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全與文明施工等方面的具體規(guī)定。4、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。5、本單位現(xiàn)有設(shè)備、技術(shù)、施工能力和從事類似工程的施工經(jīng)驗。二、工程概述重慶繞城公路西段是西部開發(fā)省際公路通道的重要組成部分，其充分發(fā)揮了國道主干線、西部開發(fā)省際公路通道和國家重點干線公路的功能與作用。我部進行的W8合同段路基施工起點樁號為K94+000，終點樁號K101+000。工程沿線的不良地質(zhì)主要有飽和低液限粘土和少許淤泥質(zhì)土等軟弱土質(zhì)，軟弱地基主要分布于丘陵間沖溝、洼地、水田及水塘地段。土質(zhì)長期受水浸泡而軟化，以軟弱飽和粘土為主，多呈軟一可塑狀,局部呈流塑狀態(tài),其抗剪強度低,承載力不高，變形量大.軟弱土質(zhì)平均厚度不大，但分布不均勻，范圍大小不一,一般具有中間厚兩側(cè)薄的特點，厚度一般為0。5?3m,局部大于3m。軟弱粘性土層下為硬塑土質(zhì)或泥巖、砂巖強風(fēng)化過渡帶，分布穩(wěn)定，強度高，壓縮性低。本合同段軟弱地基處理一般采用換填或拋石壓填（擠淤）的方式，全段設(shè)計軟基處理共清除軟土或淤泥51625m3,拋填片石101669m3。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,本合同段內(nèi)的軟基處理路段及方式經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理現(xiàn)場確認與設(shè)計有所調(diào)整，軟基處理施工按照現(xiàn)場實際調(diào)查情況及四方會議紀(jì)要決定進行。三、主要施工方法3。1測量放樣a、施工前，復(fù)測公路沿線的縱橫斷面圖，對于地形變化復(fù)雜地段，應(yīng)加密縱橫斷面圖的測量。對所測量的結(jié)果進行記錄、整理，繪制橫斷面測量圖，由測繪技術(shù)人員鑒字后，報請監(jiān)理工程師審批。b、根據(jù)恢復(fù)的中樁、設(shè)計圖紙及施工工藝用木方樁釘出路基用地界樁，路堤坡頂，邊溝、截水溝，棄土場等具體位置，顯示出路線輪廓,以便于施工.在安全距離外設(shè)立控制樁,樁上標(biāo)明樁號與路中心挖、填高度，用（+）表示填方，（一）表示挖方，并報請監(jiān)理工程師檢查。c、在釘出邊樁后,進行邊坡放樣,為保證邊坡放樣的）隹確性,對高填深挖地段，每間距5m復(fù)測中線樁的標(biāo)高和坐標(biāo)，以此來控制邊坡的大小.入施工期間分級定期復(fù)測一次控制點，并妥善保護所有標(biāo)志，特別是原始控制點。e、在挖填施工過程中做到勤測，根據(jù)實測情況指導(dǎo)開挖和填方以及開挖邊坡和路堤、護坡，同時，繪制實際橫斷面圖.3。2軟基換填施工本合同段換填施工適用于水田、水塘路段，軟土層厚度H<3.0M需作軟基處理。如圖1所示。圖中B表示路基寬，H表示軟土圖1換填法處理軟弱地基示意圖換填施工工藝流程：挖出淤泥一地表壓實一承包人自檢一監(jiān)理抽檢一換填材料檢驗一分層填筑至換填頂標(biāo)高一頂層標(biāo)高差異檢測一路基填筑a、根據(jù)圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥采用挖掘機挖除，換填用符合要求的片石或可利用土石方。b、在軟基處理地段兩側(cè)設(shè)置排水溝，避免外部流水進入換填施工區(qū)域,為施工創(chuàng)造良好條件。c、對于換填深度較大的區(qū)域，為方便施工機械（包括挖掘機、運輸車輛、壓路機）和施工人員進入施工現(xiàn)場，根據(jù)開挖深度應(yīng)適時修筑進入換填區(qū)域的臨時斜坡道。d、換填時必須分層鋪筑，逐層壓實，分層厚度不得大于50cm。e、換填施工時，換填片石嚴格按照設(shè)計要求及通用規(guī)范之規(guī)定執(zhí)行。3.3拋石擠淤施工拋石擠淤施工工藝流程:原材料檢驗f分層拋石至拋填頂高程一重型壓路機（201）碾壓壓實一監(jiān)理平行檢驗（探坑、頂層標(biāo)高差異檢查）一路基填筑a、拋石壓填采用的片石是不易軟化及風(fēng)化的片石，強度不低于25Mpa。片石粒徑不小于30cm.b、拋石擠淤施工應(yīng)分段分層拋石，機械壓入地面后再拋第二層，反復(fù)拋填直至無法壓入以及重型機械碾壓穩(wěn)定且頂層無明顯標(biāo)高差異為止。c、拋石擠淤必須嚴格按照圖紙或監(jiān)理工程師的要求進行,當(dāng)軟土地層平坦時，從路堤中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)拋填至路幅全寬,使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。d、當(dāng)軟土地層橫坡陡于1：10時必須自高側(cè)向低側(cè)拋填，并在低側(cè)邊部多拋填，使低側(cè)邊部約有2m的平臺頂面。e、片石拋出軟土面或拋出水面后，必須采用較小石塊填塞墊平，并用重型壓路機進行機械壓實。3。4水田路段施工其他水田路段不需作換填或拋填時，必須作清表處理，然后開溝晾曬或經(jīng)排水整治后在表面設(shè)50—80cm透水層，并用重型軋路機壓實后再正常填料。3.5路基填挖交界路段施工a、路基填挖交地段當(dāng)，面橫坡縱坡陡于1:5時，應(yīng)該開挖臺階，并用小型夯實機加以夯實方可填土。當(dāng)填方〉8M應(yīng)設(shè)置土工格柵b、設(shè)計采用雙向鋼塑土工格柵，其物理力學(xué)性能指標(biāo)為：極限抗拉強度三50KN/m,伸長率不大于2%.c、鋪設(shè)第一層格柵前首先鋪30cm厚的碎石墊層。d、土工格柵搭接長度為20cm,用“U”型釘固定，間距150?200cm,塑料撕裂帶綁扎連接。e、土工格柵敷設(shè)縱向與填挖交界線垂直，伸入填方區(qū)不小于7。5m,挖方區(qū)不小于3m.一般在路堤頂部設(shè)三層，填土較高必要時路堤中部按每5米置3層適當(dāng)加設(shè)。坡腳位于平緩地段時，坡腳軟弱土質(zhì)應(yīng)進行處治，必要時路堤底部加設(shè)三層，最下面一層設(shè)碎石墊層；坡腳位于陡坡時，加設(shè)的最下層至高路堤坡腳3m處.f、填挖交界的填方區(qū)填料采用級配良好的巖屑填筑，距土工格柵85以內(nèi)的填料最大粒徑小于6cm。、試驗工作主要內(nèi)容在本工程施工擬建立工地試驗室，進行工程質(zhì)量控制，由既有理論又有實踐經(jīng)驗的試驗工程師負責(zé)試驗工作。試驗室建立在項目經(jīng)理部內(nèi)，另在各個場地內(nèi)建立試驗室.試驗工作隨時接受監(jiān)理工程師設(shè)置的中心實驗室的指導(dǎo)、檢查。特殊路基處理試驗工作主要有以下三個方面的內(nèi)容：（1）進行原材料試驗，為工程選定合格優(yōu)質(zhì)的原材料；（2）換填片石或拋石擠淤碾壓遍數(shù)及相應(yīng)的沉降量觀測。（3）配合技術(shù)、質(zhì)量部門進行質(zhì)量檢查管理工作.五、質(zhì)量措施及注意事項1、換填采用強度不低于15Mpa的片石，換填前，進行原材料（片石等）試驗，為工程選定合格優(yōu)質(zhì)的原材料。2、填筑時，將填料進行分層平行攤鋪，并保證平面位置和分層厚度。3、特殊路基處理處理時，要充分考慮到排水.4、在自然橫坡陡于1：5的路段，將原地面挖成不小于1m寬的臺階，由最低一層臺階填筑并分層壓實，將所有臺階填筑完畢后，即可按照一般填土進行。5、特殊路基處理完成后時，在填筑路堤前并在地表土上安裝沉降板，沉降板安裝在路中心線上，縱向間距200m，每填筑一層觀測，路基填筑完畢，定期觀測。路堤兩側(cè)坡腳和腳外5m設(shè)混凝土側(cè)向變位樁，與沉降同步觀測.6、在路基放樣測量時，應(yīng)將路基寬度較設(shè)計寬度放寬50cm加以控制。六、環(huán)境保護措施（1）成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認真學(xué)習(xí)環(huán)保知識,共同搞好環(huán)保工作。（2）采取各種有效措施，對在換填、拋石擠淤施工過程中容易引起環(huán)境污染的各種渠道進行嚴格控制。（3）路基填筑區(qū)至棄土場或取料場的臨時道路應(yīng)做好排水措施，確保當(dāng)?shù)毓喔?、排水溝渠水流暢通。路基填筑填筑完成后，?yīng)對棄土場或取料場裸露地表植草或種樹進行綠化。（4）車輛在運料過程中，裝料適中，不得超限；車輛輪胎用水沖洗干凈，保證道路的清潔。（5）施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染。（6）填筑施工（包括取料場爆破施工）盡量安排在7：00-20：00進行，避免噪聲擾民。（7）施工期間，經(jīng)常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。七、安全保護措施（1）建立健全完善的安全組織管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)整個項目部的安全施工工作。（2）專兼職安全員行使安全管理、指導(dǎo)、檢查監(jiān)督權(quán)利，制止違章，在危險時采取緊急措施，組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)力。專職安全工程師持證上崗，在施工現(xiàn)場均需配戴工作標(biāo)志。（3）技術(shù)交底必須同時進行安全技術(shù)交底，必須有現(xiàn)場專職安全工程師簽認。（4）每天開工前，所有施工班組必須進行安全工前檢查，且記錄備查.（5）對各種安全規(guī)章制度進行宣讀張貼，和經(jīng)濟獎罰掛鉤，使之成為法規(guī)性、強制性的制度。（6）參與項目施工的各種特殊工種的作業(yè)人員必須持證上崗，開工須進行安全教育培訓(xùn)。

七、人員、機械設(shè)備項目部人員統(tǒng)計表序號職務(wù)姓名數(shù)量1項目經(jīng)理向劍12常務(wù)副經(jīng)理袁遠13生產(chǎn)副經(jīng)理鄭仕江14一工區(qū)技術(shù)負責(zé)人宋朝云15一工區(qū)技術(shù)負責(zé)人漆亮16三工區(qū)技術(shù)負責(zé)人張靜17測量主管黃建軍18試驗室主任熊鷹19質(zhì)檢員黃玉鳳、周江蓮210安全員趙曉111駕駛員胡建生、董亮2工區(qū)主要人員統(tǒng)計表序號工種姓名數(shù)量

1安全員馮應(yīng)華、陳國榮22測量工嚴政、黃劍23試驗員楊開勝14質(zhì)檢員冉齊明15機務(wù)人員吳應(yīng)勇、馮達茂26駕駛?cè)藛T馮喬兵等207現(xiàn)場技術(shù)人員馮移1工區(qū)主要設(shè)備統(tǒng)計表序號機械設(shè)備名稱型號數(shù)量1挖掘機日立27022山推220山推22013壓路機SR20M(20T)14自卸車東風(fēng)8噸125裝載機成工30B16空壓機20m327風(fēng)鉆8一工區(qū)主要人員統(tǒng)計表序號工種姓名數(shù)量1安全員唐長江、尹大東22測量工袁啟豪、劉勇23試驗員郝功正14質(zhì)檢員劉軍15機務(wù)人員蔣小東、何仙樹26駕駛?cè)藛T唐軍等207現(xiàn)場技術(shù)人員藤志輝1一工區(qū)主要設(shè)備統(tǒng)計表序號機械設(shè)備名稱型號數(shù)量1挖掘機CAT320B22山推220山推22013壓路機SR20M(20T)14自卸車東風(fēng)8噸125裝載機成工30B16空壓機20m327風(fēng)鉆7二工區(qū)主要人員統(tǒng)計表序號工種姓名數(shù)量1安全員羅永祥22測量工張小東、楊達貴23試驗員熊鷹1