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文檔簡介

技術(shù)規(guī)格及要求序號單位數(shù)量1組192組943臺404八棱式懸臂桿八棱錐形立桿高6800mm,八棱錐形懸臂長12m,熱鍍鋅噴白色塑套115八棱式懸臂桿八棱錐形立桿高6800mm,八棱錐形懸臂長8m,熱鍍鋅噴白色塑套46紅綠人行橫道信號燈超高亮度大功率LED組167一體式交通信號燈燈桿燈高5000mm,寬500mm套328一體式交通信號燈燈桿燈高3000mm,寬500mm套29交通信號控制機(jī)智能聯(lián)網(wǎng)交通信號機(jī)臺810交通信號機(jī)控制機(jī)柜溫控防雷擊臺811控制電纜線防火阻水軟銅RVV24*1.5米768312控制電纜線防火阻水軟銅RVV4*1.5米642013電源電纜線防火阻水軟銅RVV4*6米204214碳素羅紋護(hù)線管Ф100156015一體式交通信號燈桿基礎(chǔ)砼含開挖、預(yù)埋地籠、商砼、清理等座3416八棱式交通信號燈桿基礎(chǔ)砼含開挖、預(yù)埋地籠、商砼、清理等座1517控制柜基礎(chǔ)含開挖、預(yù)埋地籠、商砼、清理等座818運輸安裝調(diào)試費/方向45一體式人行橫道信號燈1一體式人行橫道燈桿高3.5米燈高3500mm,寬500mm套462紅綠人行橫道信號燈超高亮度大功率LED套463戶外紅綠雙色顯示屏當(dāng)人行燈顯示為紅色時,顯示屏顯示為紅色“行人禁止通行”。當(dāng)人行燈顯示為綠色時,顯示屏顯示為綠色“行人安全通行”。超高亮度大功率套464控制電纜線KVV2212*1.5防火阻水米49905破路施工(包括開挖、填埋、PPC管)米27206基礎(chǔ)套467運輸安裝調(diào)試費方向46注:1、上述需求表不得拆項投報,否則,評委會將不予推薦。2、需求表中所列參考品牌(如有)及圖片僅供報價供應(yīng)商在選擇投標(biāo)貨物時作參考,不具有限制性,評審以貨物技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量、功能和性能為主。3、供應(yīng)商應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場勘察情況詳細(xì)列明本項目未列明所需輔材的品牌、數(shù)量、單價及總價,對招標(biāo)文件中沒有列出,而對本項目設(shè)備的正常運行和維護(hù)必不可少的附材、備件,供應(yīng)商有責(zé)任給予補充,并報出單項價格,否則,由中標(biāo)人自行解決。

產(chǎn)品性能及技術(shù)要求一、交通信號燈1、400型信號燈尺寸:1420mm×450mm×120mm2、燈殼采用鋁板拉伸制成,重量輕、密封防塵等各項指標(biāo)(如防護(hù)等級、濕度、防塵、老化、高低溫、振動、絕緣、抗雷擊、光度和色度、電器性能等)需符合國家標(biāo)準(zhǔn)。燈殼使用壽命不低于25年。鋁板遮陽罩尺寸1250mm×400mm×2mm。3、發(fā)光二極管采用超高亮度LED,信號燈發(fā)光強(qiáng)度700—1000cd。有防靜電工藝技術(shù),減少靜電對二極管的破壞,提高LED管的可靠性,并延長其壽命,光源壽命不少于10萬小時,整機(jī)使用不低于10年。4、所有信號燈都配置特殊恒壓恒流保護(hù)裝置。5、400型紅黃綠箭頭燈,左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn),分別有三個單色(紅、黃、綠)單元信號燈組合而成。400型紅黃綠圓形機(jī)動車道燈由三個單色(紅、黃、綠)單元信號燈組合而成。二、交通信號燈燈桿1、八棱式8米懸臂桿,立桿(320*260mm),高6800mm,壁厚12mm,八棱錐形懸臂(240*120m),長8000mm,壁厚10mm,熱鍍鋅噴白色塑。上法蘭400*400mm-20mm厚。下法蘭直徑650mm-25mm厚,8只M36,對角中心距550mm,橫臂方向?qū)?yīng)一顆預(yù)埋件螺栓。立桿距地面0.3m開門子,3m開40mm出線孔,頂部配柱帽。橫臂距小頭0.3、1、2、3、4、5、6、7m開30mm出線孔。八棱式12米懸臂桿,立桿(400*320mm),高6800mm,壁厚12mm,八棱錐形懸臂(300*120m),長12000mm,壁厚10mm,熱鍍鋅噴白色塑。上法蘭500*500mm-20mm厚。下法蘭直徑650mm-25mm厚,8只M36,對角中心距550mm,橫臂方向?qū)?yīng)一顆預(yù)埋件螺栓。立桿距地面0.3m開門子,3m開40mm出線孔,頂部配柱帽。橫臂距小頭0.3、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11m開30mm出線孔。一體式信號燈燈桿高5000mm,寬500mm,燈桿內(nèi)支撐框架由2根40mm*60mm*8mm*5000mm方管焊接。上部鋼板500mm*300mm*10mm?;A(chǔ)法蘭550mm*450mm*20mm。前后裝飾板與側(cè)裝飾板用厚3mm的不銹鋼板一次折彎壓制成型。內(nèi)外熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度≥86微米,使用壽命30年。燈桿表面顏色為乳白色(噴塑)。2、Q235鋼材,內(nèi)外熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度≥86微米,使用壽命30年。3、燈桿表面顏色為乳白色(噴塑)。4、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)八棱桿地籠:采用8根Φ36mm地角絲國標(biāo)鋼材焊接,地籠高度2300mm。用Φ18國標(biāo)螺紋鋼焊接固定?;A(chǔ)坑:長2000mm×寬2000mm×深2500mm。填料:C30商砼。一體式信號燈地籠:采用4根Φ25mm地腳絲國標(biāo)鋼材焊接,地籠高度1200mm,用Φ18國標(biāo)螺紋鋼焊接固定?;A(chǔ)坑:長1000mm×寬1000mm×深1700mm,填料:C30商砼。三、一體式人行橫道交通信號燈技術(shù)參數(shù)一體式人行橫道燈桿高3500mm,寬500mm,燈桿內(nèi)支撐框架由2根40mm*60mm*8mm*3500mm方管焊接。上部鋼板500mm*300mm*10mm。基礎(chǔ)法蘭550mm*450mm*20mm。前后裝飾板與側(cè)裝飾板用厚3mm的不銹鋼板一次折彎壓制成型。內(nèi)外熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度≥86微米,使用壽命30年。燈桿表面顏色為乳白色(噴塑)。信號燈上為紅綠人行信號燈,下為1690mm*390mm戶外紅綠雙色顯示屏。當(dāng)人行燈顯示為紅色時,顯示屏顯示為紅色“行人禁止通行”。當(dāng)人行燈顯示為綠色時,顯示屏顯示為綠色“行人安全通行”。燈殼采用鋁型材質(zhì)制成,燈殼使用壽命不低于25年。鋁板遮陽罩尺寸1250mm×400mm×2mm。整個信號燈為超強(qiáng)亮度LED光源,配置特殊恒壓恒流保護(hù)裝置。透光面采用超高透明性高分子材料有機(jī)玻璃制作。地籠:采用4根Φ25mm地腳絲國標(biāo)鋼材焊接,地籠高度1200mm,基礎(chǔ)坑:長1000mm×寬1000mm×深1500mm,填料:C30商砼。四、控制線路信號燈燈桿電纜控制線使用防水阻火1.5㎡×24電纜線,銅質(zhì)材料,地下鋪設(shè)嚴(yán)禁接頭。桿內(nèi)電纜控制線使用防水阻火1.5㎡×4銅質(zhì)材料電纜線。電源電纜采用防水阻火4×6㎡銅質(zhì)材料電纜線??刂齐娎|等用線均為符合實際使用需要的國標(biāo)銅芯線。五、倒計時器1、鋁合金外殼標(biāo)準(zhǔn)緊固件采用熱鍍鋅,防腐不低于10年的抗老化、防雷擊,噴黑色塑。鋁板遮陽罩尺寸1400mm×400mm×2mm。2、發(fā)光二極管采用超高亮度LED,單管發(fā)光強(qiáng)度不低于4000cd/平方米。有防靜電工藝技術(shù),減少靜電對二極管的破壞,提高LED管的可靠性,并延長其壽命,光源壽命不小于10萬小時。3、有先進(jìn)的波峰焊接技術(shù)與設(shè)備,保證焊接的可靠性,保證二極管發(fā)光方向的一致性,不會產(chǎn)生離散現(xiàn)象。4、采用觸發(fā)式倒計時器采用觸發(fā)方式控制的倒計時器顯示器,啟亮?xí)r間要求如下:4.1當(dāng)?shù)缆方煌ㄐ盘柨刂茩C(jī)控制信號相位的特定燈驅(qū)閃滅一次作為觸發(fā)信號輸出,倒計時顯示器接收到觸發(fā)信號后即開始定程顯示:4.2有效觸發(fā)信號持續(xù)時間范圍應(yīng)為150ms-300ms:4.3定程顯示時間可采用事先設(shè)置或根據(jù)觸發(fā)信號跟隨的方式設(shè)定:4.4對事先設(shè)置定程顯示的倒計時顯示器,應(yīng)在收到第一次有效觸發(fā)信號即開始正常計時并顯示:4.5觸發(fā)式倒計時顯示器定程顯示的跟隨時間應(yīng)不超過一個信號周期,跟隨期間倒計時顯示器應(yīng)顯示黑屏狀態(tài):4.6當(dāng)?shù)缆方煌ㄐ盘柨刂茩C(jī)中斷輸出或轉(zhuǎn)入黃閃控制后,倒計時顯示器應(yīng)能在當(dāng)前相位結(jié)束前顯示黑屏:4.7當(dāng)?shù)缆方煌ㄐ盘柨刂茩C(jī)輸出觸發(fā)信號后信號相位提前結(jié)束時,倒計時顯示器應(yīng)能在當(dāng)前相位結(jié)束前顯示黑屏:4.8倒計時器的顯示應(yīng)連貫遞減,無亂碼、丟碼等現(xiàn)象。六、信號控制機(jī)1、符合國家GB25280-2016《道路交通信號控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn);2、采用國標(biāo)GB25280-2016《道路交通信號控制機(jī)》附錄A,提供符合標(biāo)準(zhǔn)的信號機(jī)通信協(xié)議接口。3、為保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,控制機(jī)必須采用ARM32位嵌入式處理器和嵌入式實時操作系統(tǒng);4、防護(hù)等級IP56以上;5、機(jī)柜上應(yīng)設(shè)有獨立手動控制側(cè)門,使用者在不用打開主機(jī)柜門的情況下使用手動操控設(shè)施,具有強(qiáng)制黃閃功能。手動控制機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)柜右側(cè)的手動門內(nèi),由1只二檔位開關(guān)(手動/自動)、一檔“步進(jìn)”。6、每套信號燈控制必須支持無線遙控器,在路口50米范圍內(nèi)能夠遙控信號燈相位變化;7、設(shè)備采用通用機(jī)架,系統(tǒng)電路板應(yīng)采用插卡式安裝,插槽采用歐標(biāo)插卡式接口設(shè)計,除了使用配套的檢測卡之外,可兼容其他品牌的產(chǎn)品檢測卡(開發(fā)通訊協(xié)議);8、信號機(jī)具有GPS自動校時裝置及功能;9、信號機(jī)內(nèi)部配有風(fēng)機(jī),在溫度達(dá)到45攝氏度以上時,自動啟動風(fēng)機(jī),在溫度降至40攝氏度以下時,自動關(guān)閉風(fēng)機(jī),保障工作環(huán)境溫度;10、具有多種形式的聯(lián)網(wǎng)通訊接品,包括RS232、RS485串行通信接口、RJ45網(wǎng)絡(luò)通信接口等;11、輸出設(shè)備采用可控硅方式,保證長期、可靠運行,每路輸出至少提供2A以上電流負(fù)載;12、至少支持32路信號燈輸出,可以方便擴(kuò)展,擴(kuò)展支持64路信號燈輸出;每路信號輸出可以相互獨立;13、信號控制機(jī)可接入線圈、視頻、地磁等多種檢測設(shè)備,系統(tǒng)配套的環(huán)形線圈檢測器檢測通道相互獨立,提供7級或以上靈敏度調(diào)解;14、信號機(jī)提供多種控制功能:包括單點多時段控制、單點感應(yīng)控制,單點自適應(yīng),干線單向綠波帶協(xié)調(diào)控制,以及手動控制功能,支持路網(wǎng)自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制,具有信號控制自動降級功能,在控制方式轉(zhuǎn)換、配時方案變化時,信號機(jī)能實現(xiàn)平滑過渡;15、至少提供4種日期類型,星期一和星期五,星期二、三、四、六、日以及節(jié)假日;16、信號機(jī)單機(jī)能夠提供32張相位表,每張相位表16個相位、可設(shè)置不低于108種配時方案、不低于16個時段控制方式(每種控制方式可設(shè)置不低于20張時段表,每張10個時段);17、應(yīng)能通過筆記本或手持終端在現(xiàn)場進(jìn)行控制方式的設(shè)置和信號參數(shù)的調(diào)整、讀取數(shù)據(jù)的操作,并按設(shè)置的控制方案正常運行;18、整機(jī)電源:AC160V—250V50—60HZ整機(jī)功率(空載)<30W;每通道最大5安培;每通道單獨保險絲保護(hù)。主要功能:19、信號控制機(jī)必須具有時鐘校準(zhǔn)功能及數(shù)據(jù)采集功能交通信號控制機(jī)可以連接多種檢測器,如環(huán)型線圈或視頻檢測器等交通流檢測設(shè)備,信號機(jī)能夠檢測并采集所控制路口各個車道和方向機(jī)動車流量數(shù)據(jù)。交通信號控制機(jī)能夠驅(qū)動24路(可擴(kuò)展至48路)檢測路,可設(shè)定為感應(yīng)檢測器。信號機(jī)采集的交通數(shù)據(jù)為流量數(shù)據(jù),并根據(jù)各種交通控制需求,預(yù)處理成相應(yīng)的交通數(shù)據(jù)格式。20、故障檢測功能交通信號控制機(jī)通過故障監(jiān)測模塊實現(xiàn)完備的故障監(jiān)測和自診斷功能,具備對內(nèi)、外設(shè)備完備的故障監(jiān)測、自診斷和記錄功能,自動檢測信號燈、檢測器及內(nèi)部板卡的運行情況。交通信號控制機(jī)將故障記錄在本地Flash,并及時上傳至控制中心。交通信號控制機(jī)的故障監(jiān)測包括信號機(jī)的工作狀態(tài)、信號燈的狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生以下嚴(yán)重故障,交通信號燈立即進(jìn)入黃閃狀態(tài):綠沖突故障:當(dāng)預(yù)先設(shè)定的沖突相位(不同時點亮綠燈的相位)在實際運行中發(fā)生同時點亮綠燈的情況時,會導(dǎo)致嚴(yán)重的撞車,信號機(jī)能夠檢測到這類故障,將馬上報告系統(tǒng),并立即轉(zhuǎn)入黃閃控制。電壓超出正常使用范圍有自保護(hù)措施:當(dāng)信號機(jī)電源電壓超過220V±20%的范圍時,信號機(jī)能自動檢測,并采取措施自動保護(hù)。影響道路交通安全的其它嚴(yán)重故障:當(dāng)四面信號燈的綠燈均發(fā)生故障時,路口的車輛將缺乏行車信號,在中國發(fā)生這種情況將導(dǎo)致路口車輛搶行,嚴(yán)重時就會發(fā)生交通事故。信號機(jī)可檢測故障,進(jìn)入黃閃狀態(tài)。21、信號機(jī)應(yīng)具備停電保護(hù)功能區(qū)域協(xié)調(diào)控制功能:系統(tǒng)的信號機(jī)能夠接受中心控制計算機(jī)下傳的控制指令以及協(xié)調(diào)優(yōu)化參數(shù)實現(xiàn)多個相關(guān)路口交通信號的協(xié)調(diào)控制,實現(xiàn)多臺信號機(jī)區(qū)域協(xié)調(diào)控制功能。無電纜控功能:交通信號控制機(jī)具有準(zhǔn)確的時鐘,在不接系統(tǒng)的情況下,可以在預(yù)設(shè)的干道上實現(xiàn)協(xié)調(diào)運行,實現(xiàn)綠波帶控制。單點優(yōu)化感應(yīng)控制功能:交通信號控制機(jī)作為系統(tǒng)的路口控制單元,其單點自適應(yīng)控制功能是最強(qiáng)大的,信號機(jī)能根據(jù)檢測的交通流信息,適時調(diào)整相應(yīng)的交通參數(shù):周期時長和綠信化,實現(xiàn)路口的最佳配時,保證交叉口的通行順暢。多時段控制功能:交通信號控制機(jī)能夠根據(jù)交叉口的交通狀況,將每天劃分多個不同的時段,每個時段配置不同的控制方案。信號機(jī)能夠根據(jù)內(nèi)置時鐘選擇各個時段的控制方案,實現(xiàn)交叉口的合理控制,以減少不必要的綠燈損失。手動控制功能:在某些特殊情況下,交警可以通過手動按鈕或相應(yīng)的遙控裝置完成手動強(qiáng)制功能,交通信號控制機(jī)能夠響應(yīng)來自管控中心操作終端或現(xiàn)場筆記本計算機(jī)的手動強(qiáng)制干預(yù)控制指令。黃閃控制功能:交通信號控制機(jī)有軟件黃閃和硬件黃閃兩種配置,使得黃閃控制更為可靠和節(jié)能,進(jìn)入黃閃控制的途徑主要包括:硬件故障黃閃:當(dāng)信號機(jī)的硬件發(fā)生故障時,可以進(jìn)入硬件故障黃閃;時段黃閃:通過參數(shù)設(shè)定,在指定時段時入黃閃控制方式;手動黃閃:通過中心的控制終端或現(xiàn)場筆記本計算機(jī),可以使信號機(jī)進(jìn)入黃閃控制方式。全紅控制功能:交通信號控制機(jī)能夠根據(jù)時間表調(diào)用信號機(jī)的全紅控制方案,實現(xiàn)對交叉口的全紅控制功能。關(guān)燈控制功能:交通信號控制機(jī)能夠根據(jù)時間表調(diào)用信號機(jī)的關(guān)燈控制方案,實現(xiàn)對交叉口的關(guān)燈控制功能。交通信號控制機(jī)能接收來自緊急車輛的請求通行信號,調(diào)整信號配時,讓其優(yōu)先通過??焖俾啡肟诳刂乒δ芙煌ㄐ盘柨刂茩C(jī)具有能夠控制快速路的出入口,實現(xiàn)對出入口的合理控制,保證快速路的暢通。22、信號機(jī)的通信功能通信協(xié)議:交通信號控制機(jī)提供開放式通訊協(xié)議接口,便于系統(tǒng)集成。

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