路基施工技術(shù)交底

施工單位名稱(chēng)中鐵二十三局第四公司 單位工程名稱(chēng)吉蓮高速A6標(biāo)段項(xiàng)目部施工部位 K43+120—K43+975 施工內(nèi)容路基工程I路基填方施工技術(shù)交底內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備1）測(cè)量復(fù)核測(cè)量人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、紅線樁、填前碾壓后的地面已復(fù)測(cè)完畢。所有的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等復(fù)測(cè)均符合要求并已批復(fù)。2） 填料試驗(yàn)取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：（1） 液限、塑限、塑性指數(shù)、天然含水量。（2） 顆粒大小分析試驗(yàn)。（3） 含水量試驗(yàn)。（4） 密度試驗(yàn)。（5） 相對(duì)密度試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。（6） 有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。3） 調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。4） 調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。5） 修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。6） 場(chǎng)地清理：施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0-30cm內(nèi)的草皮和表土清除。對(duì)妨礙視線、影響行車(chē)的樹(shù)木、灌木叢等進(jìn)行砍根伐或移植及清理。將樹(shù)全部挖除，清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車(chē)運(yùn)至指定堆放區(qū)，場(chǎng)地清除完后清除路基范圍內(nèi)表面種植土，刨除在路基范圍內(nèi)的樹(shù)根，清除路基范圍內(nèi)拆遷遺留的房渣土。路基范圍內(nèi)小的坑坑洼洼整平壓實(shí)后做為試驗(yàn)段的原地面。清理掘除工作由人工配合機(jī)械進(jìn)行。當(dāng)填方路基地基土含水量較大時(shí)摻5%消石灰后碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。7） 規(guī)范化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。8） 施工放樣路基段的測(cè)量基準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)是經(jīng)復(fù)測(cè)并經(jīng)批準(zhǔn)的等導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)。地基處理后，測(cè)量隊(duì)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖、施工工藝釘出路基用地界樁和路堤坡腳、挖方區(qū)開(kāi)口線、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、具體樁位置樁。中樁間距按圖紙斷面設(shè)置，邊樁按圖紙斷面每側(cè)各加寬50cm.每層放完中、邊樁后，在每一樁位處立一竹竿，用紅線標(biāo)出松鋪厚度以控制每層填筑厚度，松鋪厚度每層不大于30cm。a、 機(jī)械施工中，在邊樁設(shè)立填挖標(biāo)志。b、 邊溝、截水溝和排水溝放樣，每隔10~20m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。c、 按10米間距放出路基斷面并測(cè)量高程，每斷面5個(gè)點(diǎn)，用白灰灑出灰格，計(jì)算出每格的上土方量及自卸車(chē)單車(chē)方量?；痖_(kāi)工前，工作區(qū)段處立標(biāo)牌，上面標(biāo)明施工單位、監(jiān)理單位、各負(fù)責(zé)人等。9)路基清淤排水路基施工過(guò)程中，若路堤基地范圍內(nèi)地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取攔截、弓排等措施，排水后，進(jìn)行清淤。2、施工工藝1)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備a、表土剝離在填方路施工前，按照規(guī)范要求對(duì)路基用地范圍內(nèi)的原地面進(jìn)行清理掘除，剝離深度為20~40cm,然后檢測(cè)地面30cm范圍內(nèi)土的含水量，若含水量不符合要求，則進(jìn)行灑水或翻曬，直到含水量接近最佳含水量再進(jìn)行填前碾壓，路基壓實(shí)度按部頒《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)驗(yàn)法求得的最大干密度執(zhí)行，具體要求見(jiàn)下表。路基壓實(shí)度要求項(xiàng)目分類(lèi)路床表面以下深度(cm)壓實(shí)度填方路基上路床0~30>96下路床30~80>96上路堤80~150>94下路堤150以下>93地基表層>90b、施工便道根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)置臨時(shí)路，寬4.5米，每隔200米設(shè)置一處會(huì)車(chē)點(diǎn)，寬6.5米，臨時(shí)路應(yīng)高于原地面并設(shè)計(jì)為路基外側(cè)向排水，以防止雨天積水。2） 取土場(chǎng)準(zhǔn)備先將取土場(chǎng)范圍內(nèi)的植被清除、樹(shù)木砍伐，然后將非適宜材料及樹(shù)根清除，檢測(cè)土的天然含水量。3） 施工工藝及要點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，按路面平行線分層填筑，分層壓實(shí)。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路基的設(shè)計(jì)寬度50cm，保證修整路基邊坡后邊緣有足夠的壓實(shí)度。3、施工準(zhǔn)備：施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場(chǎng)地、地基處理、試驗(yàn)段的填筑工作著手。施工前，施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對(duì)路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò)取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法；對(duì)取自挖方、借土場(chǎng)的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件，會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對(duì)、交樁、復(fù)測(cè)、放樣、按要求清理現(xiàn)場(chǎng)地表，并按規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求施做坡面臺(tái)階、排水，對(duì)地基表層按要求進(jìn)行翻松和壓實(shí)處理，達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，為路基填筑作準(zhǔn)備。場(chǎng)地清理與挖除后，其垂直線路中線測(cè)得的原地面坡度不陡于1:5時(shí)，直接進(jìn)行壓實(shí)處理后填筑;地面橫坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成不小于1m寬的臺(tái)階，臺(tái)階底做成2%~1%向內(nèi)斜臺(tái)階，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時(shí)，在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于85%，路基填土高度小于路床厚度（80cm）時(shí)，基底的壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，先翻挖再回填分層壓實(shí)。b、路堤填筑（1）填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按〃四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。1）填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm.2）路基填土高度小80cm（包括零填）時(shí)，向下超挖以滿足80cm的路床厚度，對(duì)于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于96%.路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm時(shí)，路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于93%.3） 地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。臺(tái)階頂作2%的內(nèi)傾斜坡，且臺(tái)階保持無(wú)水。4） 路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m.5） 用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時(shí)，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。6） 路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。7） 填方高度小于8米時(shí)邊坡率為1：1.5，大于8米時(shí)，每8米設(shè)2米寬的護(hù)坡道，邊坡率為1:1.75.8） 雨季填筑路堤時(shí)，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~4%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。9） 零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度，不小于96%.如果不符合要求，翻松再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求⑵填石路堤1） 修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm.石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時(shí)，邊坡用硬質(zhì)石料碼砌，厚度不小于1m，在路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料，最大粒徑不超過(guò)10cm.超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。2） 填石路堤使用20T振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。3） 施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。（3）路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng)：1） 河溝路堤填土，連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。2） 路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。3） 路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，進(jìn)行換填。4） 路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側(cè)20m左右做臨時(shí)泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。3.路基排水（1）路基施工應(yīng)修建有效的路基排水設(shè)施系統(tǒng)，做到溝溝相連，溝涵（橋）相通，并經(jīng)常保持不堵不淤，不滲不漏，水流暢通的良好狀態(tài)。在既有線路所有各種路基病害中，除沙害外，都和水的作用有關(guān)。n路基挖方施工技術(shù)交底內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備1） 測(cè)量復(fù)核測(cè)量人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、紅線樁、填前碾壓后的地面已復(fù)測(cè)完畢。所有的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等復(fù)測(cè)均符合要求并已批復(fù)。2） 調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。3） 調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。4） 修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。5） 施工放樣路基段的測(cè)量基準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)是經(jīng)復(fù)測(cè)并經(jīng)批準(zhǔn)的等導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)。地基處理后，測(cè)量隊(duì)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖、施工工藝釘出路基用地界樁和路堤坡腳、挖方區(qū)開(kāi)口線、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、具體樁位置樁。中樁間距按圖紙斷面設(shè)置，邊樁按圖紙斷面每側(cè)各加寬50cm.每層放完中、邊樁后，在每一樁位處立一竹竿，用紅線標(biāo)出厚度。a、 機(jī)械施工中，在邊樁設(shè)立標(biāo)志。b、 按10米間距放出路基斷面并測(cè)量高程，每斷面5個(gè)點(diǎn)，用白灰灑出灰格。成開(kāi)工前，工作區(qū)段處立標(biāo)牌，上面標(biāo)明施工單位、監(jiān)理單位、各負(fù)責(zé)人2、施工工藝1）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備a、施工便道根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)置臨時(shí)路，寬4.5米，每隔200米設(shè)置一處會(huì)車(chē)點(diǎn)，寬6.5米，臨時(shí)路應(yīng)高于原地面并設(shè)計(jì)為路基外側(cè)向排水，以防止雨天積水。b、路基開(kāi)挖（1） 施工方法路基土方開(kāi)挖按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)自上而下分層呈臺(tái)階式開(kāi)挖，邊開(kāi)挖邊防護(hù)。開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在本樁100m以內(nèi)的利用方采用推土機(jī)推送，運(yùn)距遠(yuǎn)的利用方、棄方采用挖掘機(jī)挖裝，自卸車(chē)運(yùn)輸。（2） 施工工藝路基挖方施工工藝流程如下：施工放樣一—地表清理一—分層開(kāi)挖一—裝車(chē)一—運(yùn)輸一一人工從上至下刷坡防護(hù)。1）開(kāi)挖采取自上而下分層開(kāi)挖，不得亂挖或超挖。開(kāi)挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2） 根據(jù)開(kāi)挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開(kāi)挖邊線，并提前作出截、排水設(shè)施，土石方工程施工期間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。3） 路基開(kāi)挖逐層施工，土方開(kāi)挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車(chē)進(jìn)行挖運(yùn)。開(kāi)挖棄方在指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄置，若棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí)，應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，但棄土場(chǎng)的位置不能選在沿江、沿山坡和其它圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開(kāi)挖路段。4） 居民區(qū)附近的開(kāi)挖應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。5） 開(kāi)挖中要注意邊坡的整修，避免邊坡不順，而當(dāng)發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí)，將及時(shí)修改開(kāi)挖邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。6）挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖避免超挖，挖好的土石方路塹30CM范圍內(nèi)的壓實(shí)度以《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，其壓實(shí)度均不應(yīng)小于96%,若不符合則進(jìn)行翻松碾壓，使壓實(shí)度達(dá)到要求。若挖方路床以下土質(zhì)不良時(shí)，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除，換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實(shí)。（3）路基石方開(kāi)挖1）根據(jù)地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。開(kāi)挖的石方須破碎作為路基填方材料。2） 石方路塹嚴(yán)禁過(guò)量爆破，并應(yīng)在事前14d作出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進(jìn)行大爆破時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）第6.3.14條規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件，并于爆破施工前28d交監(jiān)理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面，應(yīng)鑿成平整度不大于200mm的表面。3） 爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報(bào)告，應(yīng)在爆破器材進(jìn)入工地前28d報(bào)監(jiān)理工程師審批，同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)有關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)，并取得通行證后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。4） 應(yīng)確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線，顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并派人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。5） 由于爆破引起的松動(dòng)巖石，必須清除，由于爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超過(guò)300mm且面積超過(guò)1m2時(shí)該區(qū)域應(yīng)采用C15級(jí)以上混凝土填平并與原巖面結(jié)合牢固。6） 石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出部分應(yīng)鋪以人工鑿平，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。⑷棄方的處理1） 在挖方路段開(kāi)工前，向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)施工方案，該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固處理，排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。2） 當(dāng)棄土場(chǎng)的位置，堆放形式或施工方案有更改時(shí)，必須提前將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3） 棄土場(chǎng)應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周?chē)慕ㄖ?，排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。m安全技術(shù)交底內(nèi)容1,場(chǎng)地清理1）清除的叢草、樹(shù)木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)；2） 砍伐樹(shù)木必須遵守下列規(guī)定：首先所砍伐的樹(shù)木必須取得園林綠化管理部門(mén)的批準(zhǔn)。3） 拆除建（構(gòu)）筑物前，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)欄，非工作人員不得進(jìn)入。拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上作業(yè)。對(duì)有倒坍危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)物應(yīng)予臨時(shí)支撐加固。拆除某部位時(shí)要防止其他部位發(fā)生坍塌。拆除梁柱之前應(yīng)先拆除其承托的全部結(jié)構(gòu)物，嚴(yán)禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。4） 清除淤泥時(shí)，應(yīng)先排除積水，并制定出相應(yīng)的安全措施后方可清淤。2、土方工程1） 人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定：開(kāi)挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離：橫向間距不小于5m，縱向間距不小于3m；土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法；2） 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施；3） 高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定：作業(yè)人員必須綁系安全帶；邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開(kāi)挖；開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危險(xiǎn)及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具；4） 開(kāi)挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時(shí)砌筑和回填墻背，施工中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人觀察，并隨時(shí)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)，嚴(yán)防坍方；5） 會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)輕車(chē)讓重車(chē)，通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往行人及車(chē)輛。重車(chē)運(yùn)行，前后兩車(chē)間距必須大于10m；下坡時(shí)，間距不小予l5mm，并嚴(yán)禁車(chē)上乘人。車(chē)道應(yīng)有專(zhuān)人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿和指示燈；6） 大型、重型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)查清所通過(guò)道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)先予拓寬和加固；7） 對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械要提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地。機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí)，必須保持通風(fēng)。棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火，機(jī)械操作人員必須掌握所備滅火器材的使用方法；8） 在電桿附近挖土?xí)r，對(duì)于不能取消的拉線地壟及桿身，應(yīng)留出土臺(tái)。土臺(tái)半徑：電桿為1~1.5m,拉線1.5~2.5m,并視土質(zhì)決定土臺(tái)邊坡坡度。土臺(tái)周?chē)鷳?yīng)搭設(shè)圍護(hù)警示欄；9） 機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機(jī)人員必須且只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)，但對(duì)于任何人發(fā)出的立即停止信號(hào)均應(yīng)執(zhí)行。10） 機(jī)械在坡邊、溝槽邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上，并隨時(shí)觀察邊坡的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即采取措施，保證安全.11） 配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。12） 挖掘機(jī)作業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固車(chē)身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛；嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車(chē)的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車(chē)輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車(chē)廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人；13） 推土機(jī)作業(yè)：推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得大于300，在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于100，下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)；在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成