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文檔簡介
建設(shè)項目環(huán)境影響報告表項目名稱:含山中心客運站項目建設(shè)單位(蓋章):含山長運城鄉(xiāng)公共交通有限公司編制日期:2019年9月生態(tài)環(huán)境部制《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單點--指項目所在地的名稱,公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點。標填寫。--指項目投資總額。醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等,應(yīng)盡可能給出保距離等。確定污染防治措施的有效性,說明本項目對環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。建設(shè)項目基本情況項目名稱含山中心客運站項目建設(shè)單位含山長運城鄉(xiāng)公共交通有限公司法人代表聯(lián)系人通訊地址含山縣環(huán)峰鎮(zhèn)華陽東路含山中心客運站聯(lián)系電話傳真/郵政編碼238101建設(shè)地點馬鞍山市含山縣省道S226線與梅苑路交匯處以北環(huán)峰鎮(zhèn)政府東側(cè)立項審批部門含山縣發(fā)展和改革委員會批準文號含發(fā)改[2019]176號建設(shè)性質(zhì)新建行業(yè)類別[G5441]客運汽車站15743m2建筑面積5406m2綠化面積0m2總投資(萬元)5794.8環(huán)保投資(萬元)環(huán)保投資占總投資比例0.29%評價經(jīng)費/預(yù)計投產(chǎn)2020年12月1.項目背景及任務(wù)由來2017年5月,馬鞍山長運客運有限公司合資重組了原含山縣彩虹汽車客運有限責任公司,成立了含山長運城鄉(xiāng)公共交通有限公司。公司現(xiàn)有員工80名,擁有各類客車181輛,出租車175輛,公交線路7條,客運班線22條,形成馬鞍山、巢湖、和縣及含山縣各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運輸網(wǎng)絡(luò),是一家具備經(jīng)營一、二、三、四類班線客運和省際、市際包車的專業(yè)性道路旅客運輸公司。目前,含山縣現(xiàn)有的客運站為位于華陽路上的含山汽車站,通過對現(xiàn)有客運站的日平均發(fā)送旅客量以及進站車輛數(shù)分析,現(xiàn)有的含山汽車站已無法滿足含山客運服務(wù)體系的要求,且該站在城市規(guī)劃上已被取消。因此,含山長運城鄉(xiāng)公共交通有限公司擬在馬鞍山市含山縣省道S226線與梅苑路交匯處以北環(huán)峰鎮(zhèn)政府東側(cè)建設(shè)一座含山中心客運站,項目占地面積約15743m2(本次建設(shè)的客運站主體工程占地面積12222m3,東北角預(yù)留空地3521m2),擬按國家一級汽車客運站標準建設(shè)含山中心客運站,主要建設(shè)客運站公交調(diào)度場站、站房、維修中心、服務(wù)用房建設(shè)及配套??偼顿Y約5794.8萬元,建設(shè)期為15個月,預(yù)計2020年12月建成投產(chǎn),投產(chǎn)后日運輸能力為10000人次。根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T4754-2017),建設(shè)項目屬于[Q5441]客運汽車站,根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》及《關(guān)于修改<建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄>部分內(nèi)容的決定》(2018年4月28日公布),本項目屬于“四十九-交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)和倉儲業(yè)-174、長途客運站-新建”,應(yīng)編制環(huán)境影響報告表。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)要求,建設(shè)單位委托我公司對該項目編寫環(huán)境影響報告表,我公司接受委托后,通過現(xiàn)場踏勘、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查、資料收集,依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則,編制完成了《含山長運城鄉(xiāng)公共交通有限公司含山中心客運站項目環(huán)境影響報告表》,報請環(huán)保主管部門審查、審批,以期為項目實施和管理提供參考依據(jù)。2.建設(shè)項目概況(一)項目基本情況項目名稱:含山客運中心站項目建設(shè)單位:含山長運城鄉(xiāng)公共交通有限公司建設(shè)性質(zhì):新建建設(shè)規(guī)模:新建一座一級汽車客運站,項目占地面積15743m3(本次建設(shè)的客運站主體工程占地面積12222m3,東北角預(yù)留空地3521m2),建筑面積5406m2,建筑規(guī)劃為1棟1層站房、1棟4層綜合樓和1棟1層維修中心;站前廣場占地約2217m2,機動車停車位72個;院內(nèi)廣場設(shè)置大巴停車位60個,發(fā)車停車位15個,充電車位8個。客運站日運輸能力為10000人次。投資總額:總投資5794.8萬元,其中環(huán)保投資17萬元,占總投資的0.29%。建設(shè)地點:馬鞍山市含山縣省道S226線與梅苑路交匯處以北環(huán)峰鎮(zhèn)政府東側(cè);建設(shè)項目中心地理坐標:118.105431°E,31.707925°N,項目地理位置圖見附圖1。(二)項目建設(shè)內(nèi)容本項目建設(shè)內(nèi)容主要包括:主體工程、輔助工程、儲運工程、公用工程和環(huán)保工程等,各項目內(nèi)容具體見表2。表2項目組成情況一覽表類別工程名稱工程內(nèi)容及工程規(guī)模主體工程站前廣場區(qū)占地面積約2217m2,設(shè)置人行和車輛進出口各2個,廣場東側(cè)臨街設(shè)置機動車停車位72個站房1棟1層,占地面積約1743m2,主要為安檢、托運、售票廳、候車廳、醫(yī)務(wù)室、衛(wèi)生間等客運站服務(wù)用房1棟4層,占地面積約782m2,主要為辦公室、職工宿舍、餐廳、服務(wù)用房等;建筑總面積3475m2,含地下室406m2。維修中心1棟1層,占地面積約188m2,主要進行汽車安檢、尾氣檢測、車輛清洗(不包含車輛維修)等工作調(diào)度場站占地面積約3740m3,設(shè)置包括停車區(qū)、發(fā)車區(qū),停車區(qū)設(shè)置大巴停車位60個,發(fā)車區(qū)設(shè)置發(fā)車位15個輔助工程辦公室食堂房及餐廳位于綜合樓3層,提供40人一日三餐駕駛員宿舍(休息室)位于綜合樓3層,可供15位駕駛員休息地下消防水池地下消防水池位于綜合樓負一層,有效容積約885m3公用工程供水系統(tǒng)由市政供水管網(wǎng)提供,年用水量約22165m3排水系統(tǒng)食堂廢水經(jīng)隔油池預(yù)處理后匯同生活污水進入化糞池預(yù)處理,達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準及含山縣污水處理廠接管標準后,經(jīng)市政管網(wǎng)進入含山縣污水處理廠處理。供電系統(tǒng)由市政電網(wǎng)提供,年用量約8萬Kwh供氣系統(tǒng)由當?shù)厝細夤咎峁?,天然氣年用量約0.6萬m3,供食堂備餐使用環(huán)保工程廢水處理食堂廢水經(jīng)隔油池預(yù)處理后匯同生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后接入市政管網(wǎng),再進入含山縣污水處理廠處理,最終排入得勝河廢氣處理食堂油煙采取油煙凈化器處理后通過煙道至樓頂排放;加強車輛保養(yǎng)噪聲治理各空調(diào)系統(tǒng)及油煙排放風機設(shè)消聲減震裝置或軟性連接裝置,車輛噪聲采取設(shè)置警示牌、加強車輛保養(yǎng)等措施。固廢管理生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門清運,食堂廚余物交由專門機構(gòu)處理。綠化項目區(qū)域綠化總面積約100m2(三)建設(shè)項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標項目建筑經(jīng)濟技術(shù)指標詳見表3。表3項目建筑經(jīng)濟技術(shù)指標一覽表126m23458m2695%7個89位2個括預(yù)留空地。(四)周邊概況及平面布置(1)總平面布置含山縣客運中心站功能結(jié)構(gòu)布局分為五大部分(其中東北角為預(yù)留用地,不在本次評價范圍內(nèi)):①站前廣場區(qū):位于地塊南側(cè),主要功能設(shè)有:人流集散廣場、非機動車停放區(qū)、出租車臨時上下客站區(qū)等。社會車輛停放于東面。②主站房區(qū):位于站前廣場區(qū)的南側(cè),建筑體塊呈方形布置,屬大空間結(jié)構(gòu)形式,主站房高度約8m,內(nèi)容為候車大廳、售票大廳、行包托運與提取大廳、商業(yè)服務(wù)、公廁、駐站辦等。③服務(wù)用房:位于用地東面,體塊呈方形布局,1、2、4層為配套辦公用房,三層為職工宿舍與食堂。④維修中心:位于地塊的西北側(cè),內(nèi)設(shè)汽車安檢、汽車清潔、汽車尾氣檢驗等內(nèi)容。⑤發(fā)車區(qū)、下客區(qū)、待發(fā)停車區(qū)、社會停車區(qū)。主要建筑入口處均設(shè)有無障礙坡道,首層走道寬度均滿足無障礙設(shè)計規(guī)范。(2)項目周邊概況項目南鄰梅苑路,隔梅苑路另一側(cè)為大眾圩村居民住宅,項目西鄰環(huán)峰鎮(zhèn)政府及含山縣中醫(yī)院,項目西鄰規(guī)劃道路,隔規(guī)劃道路另一側(cè)為梅苑小區(qū),項目北側(cè)現(xiàn)狀為空地,項目周邊環(huán)境見圖1。圖1項目周邊環(huán)境示意圖(五)乘客容納量本項目客運站按照國家一級汽車客運站標準進行規(guī)劃與建設(shè),日運輸能力為10000人次。(六)公用工程(1)給排水工程①給水:給水水源為城市自來水,供水壓力按0.30MPa計。生活用水由市政管網(wǎng)供水。②排水:本項目采用雨污分流。雨水:屋面外落雨水管及空調(diào)排水管間接排放至散水,由基地室外雨水口收集后最終排入市政雨水管網(wǎng)。污水:室內(nèi)生活污、廢水采用污廢合流制,重力排水。食堂污水經(jīng)隔油池進行隔油處理后匯同生活污水一同進入化糞池預(yù)處理,工作人員、駕駛員、來往乘客產(chǎn)生的生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后進入市政污水管網(wǎng),洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后進入市政污水管網(wǎng),經(jīng)含山縣污水處理廠進一步處理后,尾水排入得勝河。圖2營運期項目水量平衡圖單位:m3/d(2)供電工程本工程擬采用兩路獨立市政10KV高壓電源供電,以滿足消防設(shè)備的供電要求。消防用電設(shè)備、應(yīng)急照明及疏散指示等按二級負荷設(shè)計;其余照明及動力負荷等按三級負荷設(shè)計。(七)工作制度與勞動定員項目年工作365天,站房工作人員20人,每天2班,每班8h;辦公室工作人員20人,每天1班,每班8h;客運站駕駛員60人。3.建設(shè)項目產(chǎn)業(yè)政策符合性分析(一)產(chǎn)業(yè)政策符合性分析本項目為客運汽車站建設(shè)項目,根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013修訂)(國家發(fā)展和改革委員會令第21號,2013年5月1日),本項目屬于“第一類鼓勵類”中“二十四、公路及道路運輸(含城市客運)-3、汽車客貨運站、城市公交站”,為鼓勵類項目。2019年7月24日,含山縣發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于含山長運城鄉(xiāng)公共交通有限公2019-340522-54-03-018103,同意本項目立項。(二)與水清岸綠產(chǎn)業(yè)優(yōu)美麗長江(安徽)、(馬鞍山)經(jīng)濟帶相符性分析本項目位于馬鞍山市含山縣省道S226線與梅苑路交匯處以北環(huán)峰鎮(zhèn)政府東側(cè),距長江馬鞍山段約29.6km,長江干流及主要支流不經(jīng)過項目所在區(qū)域。對照《關(guān)于全面打造水清岸綠產(chǎn)業(yè)優(yōu)美麗長江(安徽)經(jīng)濟帶的實施意見》、《關(guān)于全面打造水清岸綠產(chǎn)業(yè)優(yōu)美麗長江(馬鞍山)經(jīng)濟帶的實施意見》,本項目距離長江馬鞍山段岸線最近距離約為29.6km,且項目不屬石油化工和煤化工等重化工、重污染項目。因此,擬建項目的建設(shè)符合《關(guān)于全面打造水清岸綠產(chǎn)業(yè)優(yōu)美長江(安徽)經(jīng)濟帶的實施意見》和《關(guān)于全面打造水清岸綠產(chǎn)業(yè)優(yōu)美長江(馬鞍山)經(jīng)濟帶的實施意見》的要求。(三)與《馬鞍山市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施細則》對比分析根據(jù)《馬鞍山市人民政府關(guān)于印發(fā)馬鞍山市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施細則的通知》(馬政[2018]64號)內(nèi)容,本項目與實施細則的相符性分析如下:表4與《馬鞍山市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施細則》的相符性分析序號《實施細則》要求本項目實施情況相符性1大幅減少主要大氣污染物排放總量,協(xié)同減少溫室氣體排放,進一步明顯降低細顆粒物(PM2.5)濃度,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量,明顯增強人民的藍天幸福感。擬建項目產(chǎn)生的廢氣采取加強車輛保養(yǎng)等措施,對周圍環(huán)境影響較小,滿足總體要求相符2嚴格執(zhí)行國家關(guān)于“兩高”產(chǎn)業(yè)準入目錄和產(chǎn)能總量控制政策措施。嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產(chǎn)能;嚴格執(zhí)行鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法;新、改、擴建涉及大宗物料運輸?shù)慕ㄔO(shè)項目,原則上不得采用公路運輸本項目不屬于“兩高”產(chǎn)業(yè),不涉及大宗物料運輸相符3實施“煤改氣”和“以電代煤”,著力提高電能占中段能源消費比重。開展燃煤鍋爐綜合整治,加大燃煤鍋爐淘汰力度。繼續(xù)實施能源消耗總量和強度雙控行動。健全節(jié)能標準體系,大力開發(fā)、推廣節(jié)能高效技術(shù)和產(chǎn)品,實現(xiàn)重點用能行業(yè)、設(shè)備節(jié)能標準全覆蓋。新建高能耗項目單位產(chǎn)品(產(chǎn)值)能耗要達到國際先進水平。因地制宜提高建筑節(jié)能標準,加大綠色建筑推廣力度。引導(dǎo)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標準。進一步健全能源計量體系,持續(xù)推進供熱計量改革,推進既有居住建筑節(jié)能改造。鼓勵開展農(nóng)村住房節(jié)能改造。本項目不使用鍋爐設(shè)備,使用的能源為電力等清潔能源,污染物產(chǎn)量較少相符4.建設(shè)項目規(guī)劃相符性及選址合理性分析(一)規(guī)劃相符性分析本項目建設(shè)地點位于馬鞍山市含山縣省道S226線與梅苑路交匯處以北環(huán)峰鎮(zhèn)政府東側(cè),用地性質(zhì)為公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地,項目建設(shè)未改變該地塊用地性質(zhì),符合含山縣縣城用地規(guī)劃,本項目與含山縣空間規(guī)劃的相符性分析見附圖4。經(jīng)查詢《限制用地項目目錄(2012年本)》、《禁止用地項目目錄(2012年本)》,本項目非目錄中限制類與禁止類項目,符合國家用地規(guī)劃。(二)選址合理性分析項目所在區(qū)域配套設(shè)備完善,供水管網(wǎng)、供電管網(wǎng)等均已建成,根據(jù)現(xiàn)場勘查,項目附近200m范圍內(nèi)主要的環(huán)境敏感目標為場界西1m處的環(huán)峰鎮(zhèn)政府、場界西80m處的含山縣中醫(yī)院、場界南50m處的大眾圩村、場界東63m處的梅苑小區(qū),經(jīng)噪聲影響預(yù)測,項目運營期對各敏感點造成的影響較小,本項目選址合理。5.與建設(shè)項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題本項目為新建項目,項目用地現(xiàn)狀為空地,原有地塊無工業(yè)污染,項目區(qū)不存在遺留的污染及環(huán)境問題。建設(shè)項目所在地自然環(huán)境、社會環(huán)境簡況1.自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等):(1)地理位置含山縣位于安徽省的中部,長江下游的北岸,地處北緯31°24′~31°53′,東經(jīng)117°53′~118°13′之間。東鄰和縣,西接巢湖市,南鄰無為,北接全椒。東西寬約20km,南北長約50km,全縣土地總面積1032.8km2。(2)地形、地貌和地震①地形地貌含山縣為江淮和沿江圩區(qū),全縣地貌以崗地丘陵為主,整個地勢北高南低,起伏較大。境內(nèi)海拔最高處為西蒼山482.68m,相對高差470m之多。耕地高差懸殊也有45m之多。②地質(zhì)含山縣地層區(qū)劃屬揚子江地層區(qū)皖中分區(qū)。縣內(nèi)分露的地層一般為一生代黃土層,其次是中生氏的侏羅紀地層與早晚古生氏老地層。全縣大部分為沉積巖,一般比較厚,但靠近山邊的比較薄。土質(zhì)主要為粘土、亞粘土、亞砂土及部分淤泥和人工填土,容許承載力為80-260Mpa。③地震根據(jù)安徽省地震烈度區(qū)劃簡圖和《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2001)該地區(qū)的地震烈度為6度。市區(qū)主要坐落在一、二級階地之上,海拔高8~15m,地基承載力差別大,5~15T/m2不等。(3)土壤植被含山縣的陸域植物區(qū)為溫帶到亞熱帶過渡種群,植被類型為落葉、常綠闊葉和針葉混交林植被帶。受季風氣候影響,水、熱、光照均較充沛,適合多種植被生長。項目區(qū)周邊區(qū)域無原生自然植被,人工植被主要有泡桐、水杉、楓楊、女貞、刺槐等。(4)氣象及氣候氣溫:年平均氣溫15.7℃,年最高氣溫40.4℃(1969年8月23日),年最低氣雨量:多年平均降水量為1000-1158mm,最大年降水量為1616.1mm,最小年降水量505.4mm。年內(nèi)降水量集中在春夏兩季,梅雨明顯,降水量約占全年的40%,秋季晴朗少雨,冬季是全年降水量最少的季節(jié)。風向:城市主導(dǎo)風向以東、東北風為主,冬季以偏北風為主,夏季以偏南風為主,春季以東南風為主,秋季以東和東北風為主。據(jù)含山縣氣象部門統(tǒng)計,境內(nèi)歷年最大ms為2.4m/s。(5)地表水系含山縣年平均降水總量10.69億m3,年徑流量246.8毫米,年徑流總量2.55億m3。人均占有632.4m3,畝均占有601m3。主要河流有清溪河、得勝河、滁河、牛屯河。得勝河源出含山縣境大茅廬尖(高程336米)與黃鷹山(284米)之間,基本東流,經(jīng)含山縣城南、張公北、范橋南,至龍塔西左納西馬支河;至和縣城東南得勝,水分兩股:左股東流,至老金河口注入長江,河口有金河口閘控制,拒江倒灌;右股東南流,至新河口注入長江。流域面積398平方公里,其中山區(qū)94平方公里,丘陵129平方公里,平原圩區(qū)175平方公里。河道長度31.4公里,河槽上口寬30~40米,底寬18~32米,洪水深度6~7米,枯水深度0~7米,比降1/3000。(6)生態(tài)環(huán)境含山縣的陸域植物區(qū)為溫帶到亞熱帶過渡種群,植被類型為落葉、常綠闊葉和針葉混交林植被帶。本項目周邊區(qū)域無原生自然植被,人工植被主要有泡桐、水杉、楓楊、女貞、刺槐等。農(nóng)業(yè)植被有水稻、棉花、麥、花生、油菜及各類瓜果蔬菜等。含山縣野生動物稀少,僅有常見的鳥類、蛙類、蛇類等。魚類資源較豐富,主要有鯰魚、草魚、青魚、甲魚、鯽魚等。本項目評價區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)珍稀動植物存在。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):1.項目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量2018年,馬鞍山市空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)范圍在27~265之間,空氣質(zhì)量狀況為優(yōu)的天數(shù)有57天,為良的天數(shù)有200天,環(huán)境空氣質(zhì)量達標天數(shù)比例為71.4%(按有效天數(shù)計算),與去年相比上升了5.8個百分點。細顆粒物(PM2.5)年均值濃度為45微克/m3,超過國家二級標準限值,與去年相比下降10.0%;可吸入顆粒物(PM10)年均值濃度為75微克/m3,超過國家二級標準限值,與去年相比下降9.6%;二氧化硫年均值濃度為15微克/m3,達到國家一級標準限值,與去年相比下降11.8%;二氧化氮年均值濃度為37微克/m3,達到國家一級標準限值,與去年相比下降5.1%;一氧化碳日均值第95百分位濃度為1.7毫克/m3,達到國家一級標準限值,與去年相比下降5.6%;臭氧最大8小時平均值第90百分位濃度為183微克/m3,超過國家二級標準限值,與表5區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價表污染物名稱年評價指標現(xiàn)狀濃度(μg/m3)標準值(μg/m3)PM2.5年平均質(zhì)量濃度4535128.6%PM107570SO26025%NO2374092.5%CO濃度400042.5%O3時平均值第90百分位濃度4.4%因此,馬鞍山市為環(huán)境空氣不達標區(qū)。根據(jù)《2018年馬鞍山市環(huán)境狀況公報》,2018年,馬鞍山政府將全年空氣質(zhì)量目標分解到每個季度、各個站點,藍天保衛(wèi)戰(zhàn)工作任務(wù)細化分解到各有關(guān)責任單位。制作重點區(qū)域航拍圖,標注重點污染源,采取了晝夜巡查、駐點督查等措施,對PM2.5、PM10指標按小時監(jiān)控調(diào)度,控制重點區(qū)域道路運輸、施工揚塵等污染影響。開展控煤、控氣、控車、控塵、控燒“五控”工作,推動大氣污染防治1+8專項行動。按項目清單化管理模式,推進12大類、357個大氣污染防治項目治理工作。2018年,我市PM2.5平均濃度為45微克/立方m,達到了當年省政府下達的考核目標(48微克/立方m),排名位于全省第四,為有監(jiān)測數(shù)據(jù)以來歷史最好水平,提前完成了省政府下達的2020年考核目標和全省水清岸綠產(chǎn)業(yè)優(yōu)方案規(guī)定目標。2.項目所在地地表水、噪聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測情況①地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)引用說明擬建項目位于馬鞍山市含山縣省道S226線與梅苑路交匯處以北環(huán)峰鎮(zhèn)政府東側(cè),其中的地表水環(huán)境質(zhì)量狀況的監(jiān)測數(shù)據(jù)引用2017年12月安徽省中望環(huán)保節(jié)能檢測有限公司為“含山縣宏達門業(yè)家具有限公司年生產(chǎn)6000套裝木門生產(chǎn)線項目”提供的相關(guān)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測報告。詳見附件4-環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測報告?!昂娇h宏達門業(yè)家具有限公司年生產(chǎn)6000套裝木門生產(chǎn)線項目”位于馬鞍山市含山縣環(huán)峰鎮(zhèn)三官行政村,位于本項目的西南方向,距離本項目約800米。“含山縣宏達門業(yè)家具有限公司年生產(chǎn)6000套裝木門生產(chǎn)線項目”和本項目所處的地理位置一致,兩者地表水環(huán)境一致。因此,本項目的地表水環(huán)境質(zhì)量狀況的監(jiān)測數(shù)據(jù)可引用2017年12月安徽省中望環(huán)保節(jié)能檢測有限公司為“含山縣宏達門業(yè)家具有限公司年生產(chǎn)6000套裝木門生產(chǎn)線項目”提供的相關(guān)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測報告。NN本項目800m宏達門業(yè)圖3引用數(shù)據(jù)監(jiān)測點位圖②地表水環(huán)境質(zhì)量項目區(qū)域周邊地表水體為得勝河,水環(huán)境質(zhì)量見表6。表6地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果(mg/L,pH無量綱)項目名稱采樣日期采樣地點得勝河廠廠入pH7.2012月20日7.237.25COD12月20日BOD52.63.92.812月20日2.53.82.7氨氮0.6240.8470.70612月20日0.5980.8260.655TP0.0712月20日0.09注:區(qū)域地表水境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)引用2017年12月安徽省中望環(huán)保節(jié)能檢測有限公司為“含山縣宏達門業(yè)家具有限公司年生產(chǎn)6000套裝木門生產(chǎn)線項目”中監(jiān)測數(shù)據(jù)。根據(jù)上表統(tǒng)計結(jié)果表明,得勝河水質(zhì)可以滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中的Ⅳ類標準要求,地表水環(huán)境質(zhì)量良好。③聲環(huán)境質(zhì)量2019年9月4日-5日,建設(shè)單位委托安徽壹博檢測科技有限公司進行項目所在地聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測工作。(1)監(jiān)測布點根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)規(guī)定的現(xiàn)狀監(jiān)測原則及要求,結(jié)合項目噪聲聲源及周邊環(huán)境敏感目標,確定本次評價布設(shè)8個噪聲監(jiān)測點。表7噪聲監(jiān)測點位描述表監(jiān)控點點位描述監(jiān)控點點位描述△Z1廠界南側(cè)外1△Z1廠界南側(cè)外1米處△Z2廠界東側(cè)外1米處△Z3廠界北側(cè)外1米處△Z4廠界北側(cè)外1米處《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準廠界西側(cè)外1米處△Z6含山縣中醫(yī)院△Z7大眾圩村△Z8△Z8(2)監(jiān)測時間與頻率測采樣時間:2019年9月4日-9月5日。監(jiān)測頻率:連續(xù)監(jiān)測2天,晝、夜間各監(jiān)測一次。(3)監(jiān)測點位項目區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測點位見圖4。圖4區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測點位示意圖(4)評價標準表8聲環(huán)境質(zhì)量評價標準值項目執(zhí)行標準標準來源聲環(huán)境2類LAeq晝:60dB(A)夜:50dB(A)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》GB3096-2008(5)監(jiān)測結(jié)果表9項目噪聲監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計表單位:dB(A)監(jiān)測日期編號晝間Leq值夜間標準值超標值Leq值標準值超標值2019.09.04△Z155600475000000000△Z2526004650△Z3526004650△Z4526004650△Z5526004650△Z6516004650△Z7536004650△Z85160047502019.09.05△Z156600465000000△Z2536004750△Z3526004650△Z4536004550△Z5526004650△Z65360046500△Z75260047500△Z85260046500由表9可看出,△Z1~△Z8監(jiān)測點晝夜間聲級值均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準限值,表明區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量良好。主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別):項目邊界東側(cè)為規(guī)劃道路,南側(cè)為梅苑路,西側(cè)為環(huán)峰鎮(zhèn)政府,北側(cè)為空地。項目附近主要大氣環(huán)境及聲環(huán)境敏感目標為距離西場界分別1m、80m處的環(huán)峰鎮(zhèn)政府及含山縣中醫(yī)院,距離南場界50m的大眾圩村,距離東場界63m的梅苑小區(qū),地表水環(huán)境保護目標為距離項目北場界360m處的得勝河。本項目的主要環(huán)境保護目標如表10建設(shè)項目環(huán)境保護目標表環(huán)境要素環(huán)境保護目標名稱坐標保護對象保護環(huán)境功能區(qū)相對廠址方向相對廠界距離 XY大氣環(huán)境環(huán)峰鎮(zhèn)政府31.708162辦公場所人群二類區(qū)W1含山縣中醫(yī)院31.708007院人群二類區(qū)W大眾圩村31.705588居民區(qū)人群二類區(qū)S50梅苑小區(qū)31.708386居民區(qū)人群二類區(qū)E63地表水環(huán)境得勝河//小型水體Ⅳ類N360環(huán)峰鎮(zhèn)政府31.708162辦公場所人群2類區(qū)W1含山縣中醫(yī)院31.708007院人群2類區(qū)W大眾圩村31.705588居民區(qū)人群2類區(qū)S50梅苑小區(qū)31.708386居民區(qū)人群2類區(qū)E63評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準1.大氣環(huán)境質(zhì)量SONOCOOPMPM5執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中二級標準,非甲烷總烴執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準詳解》(原國家環(huán)境保護局科技標準司,1997)中非甲烷總烴標準。具體標準值見表11。表11環(huán)境空氣質(zhì)量標準污染物名稱取值時間濃度限值標準來源SO2年均值60μg/m3《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中二級標準24小時平均150μg/m31小時平均500μg/m3NO2年均值40μg/m324小時平均80μg/m31小時平均200μg/m3CO24小時平均400μg/m31小時平均1000μg/m3O3160μg/m31小時平均200μg/m3PM10年均值70μg/m324小時平均150μg/m3PM2.5年均值35μg/m324小時平均75μg/m3非甲烷總烴1小時平均2.0mg/m3《大氣污染物綜合排放標準詳解》(原國家環(huán)境保護局科技標準司,)2.地表水環(huán)境質(zhì)量項目所在地主要地表水體為得勝河,水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中的Ⅳ類水質(zhì)標準。具體數(shù)據(jù)見表12。表12地表水環(huán)境質(zhì)量標準單位:mg/L,pH無量綱序號項目IV類標準來源1pH值(無量綱)6~9《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838–2002)2COD≤303BOD5≤64NH3-N5總磷(以P計)≤0.36石油類≤0.53.聲環(huán)境質(zhì)量污染物排放標準本項目東、西、北側(cè)場界聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準,由于梅苑路為含山縣主次干道,項目南側(cè)場界緊鄰梅苑路,與梅苑路距離不足30m,故項目臨路側(cè)(南側(cè))執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)4a類標準。項目環(huán)境保護目標環(huán)峰縣政府、含山縣中醫(yī)院、大眾圩村、梅苑小區(qū)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準。標準值詳見表13。表13聲環(huán)境質(zhì)量標準單位:dB(A)類別標準值標準來源晝間夜間《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類60504a類70551.廢氣項目施工期施工揚塵排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中顆粒物無組織排放濃度限值,進出車輛產(chǎn)生的汽車尾氣(主要污染因子為HC*、CO、NO2)場界濃度參照執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中無組織排放濃度限值,具體數(shù)值見表14。表14大氣污染物排放標準污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值依據(jù)監(jiān)控點濃度(mg/m3)《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)顆粒物周界外濃度最高點SO20.4NOX非甲烷總烴4.0*注:本項目汽車尾氣中THC按非甲烷總烴計。項目食堂有三個基準灶頭油煙,執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準(試行)》(GB18483-2001)中型標準最高允許排放濃度限值要求,具體數(shù)值見表15。表15飲食業(yè)油煙排放標準mgm))2.廢水項目食堂廢水經(jīng)隔油池+化糞池處理、生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理,洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池預(yù)處理后,在滿足含山縣污水處理廠(含山創(chuàng)業(yè)水務(wù)有限公司)接管標準(未列出部分執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中表4的三級標準要求)的條件下,經(jīng)市政管網(wǎng)進入污水處理廠,經(jīng)污水處理廠處理后達到《巢湖流域城鎮(zhèn)污水處理廠和工業(yè)行業(yè)主要水污染物排放限值》(DB34/2710-2016)中表2中城鎮(zhèn)污水處理廠Ⅰ標準排放(未列出部分執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)表1中一級A標準)后排入得勝河。具體數(shù)值見表16。表16項目污水排放標準單位:mg/m3污染物名稱CODBOD5S氨氮動植物油石油類LAS含山縣污水處理廠接管標準350/40025//GB8978-1996中三級標準500300400/2020DB34/2710-2016表2中城鎮(zhèn)污水處理廠Ⅰ40//2.0(3.0)*///GB18918-2002表1中一級A標準505110.5,括號內(nèi)數(shù)值為水溫≤12℃時的控制指標。3.噪聲(GB12523—2011)標準,具體標準限值見表17。表17建筑施工場界環(huán)境噪聲限值排放標準晝晝間70夜間項目運營期項目東、西、北側(cè)場界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準,南側(cè)場界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)4類標準,具體標準值詳見表18。表18工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準單位:dB(A)類別標準值晝間夜間2類60504類7055總量控制標準(1)廢氣項目廢氣主要為食堂油煙、汽車尾氣,不涉及需要申請總量的指標。(2)廢水項目廢水中涉及的總量控制因子為COD、氨氮。本項目排放的廢水污染物中COD和氨氮的總量分別為COD:3.827t/a,氨氮:0.392t/a。由于本項目食堂廢水經(jīng)隔油池+化糞池預(yù)處理,生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理,洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池預(yù)處理后,達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4三級標準及含山縣污水處理廠接管標準,進入市政管網(wǎng),最終進入含山縣污水處理廠。本項目COD、氨氮的總量由含山縣污水處理廠的總量平衡。綜上,本項目不涉及總量申請。建設(shè)項目工程分析1.施工期工程分析施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖5。圖5施工期工藝流程及產(chǎn)污情況圖施工期主要污染源及工序如表19所示。表19施工期具體污染源分布階段種類來源污染物排放位置污染程度特點施工期聲運輸、施工機械聲污染施工路段重間斷性大氣運輸、施工機械粉塵、運輸車、燃油廢氣路段重線污染廢水施工人員生活污水、構(gòu)造物施工SS等施工場地輕微點污染生活垃圾、道路廢方運輸灑落圾、建筑垃圾段輕微線污染①大氣污染源施工期廢氣主要來源于施工揚塵、施工機械及車輛排放的機械燃油廢氣、運輸揚塵、建筑材料堆放揚塵。(1)施工期建筑場地揚塵揚塵污染主要來源于筑路材料在運輸、裝卸、堆放等過程。①運送填料和廢棄物的車輛在行駛時易產(chǎn)生道路揚塵,行車道兩側(cè)揚塵短期濃度可達到8~10mg/m3,但道路揚塵濃度隨著離揚塵點的距離的增加而迅速下降,影響范圍一般在道路兩側(cè)200m內(nèi);②在雨天氣候條件下,車輛進出施工場地,會從便道上攜帶許多泥土,影響道路路面清潔,干燥后會產(chǎn)生揚塵污染;(2)施工期道路揚塵本項目施工期被帶到附近公路上的泥土所產(chǎn)生的揚塵量較少,對周邊環(huán)境影響較小,本評價主要進行定性的評價。(3)施工過程的其他廢氣該項目施工過程用到的施工機械,主要有挖掘機、裝載機、推土機等機械,它們以柴油為燃料,都會產(chǎn)生一定量廢氣,包括CO、THC、NOX等,考慮其排放量不大,影響范圍有限,故可以認為其對環(huán)境影響比較小,在后面的評價中也不再予以考慮。施工期主要大氣污染物種類及其源強見表20。表20施工期大氣污染源的污染物種類及其源強一覽表序號污染源排放因子排放量主要產(chǎn)生階段1場內(nèi)揚塵粉塵4.68kg/h基礎(chǔ)工程2道路揚塵粉塵不確定基礎(chǔ)工程3施工機械廢氣少量基礎(chǔ)工程②水污染源施工期廢水主要為施工人員生活污水、施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水、車輛沖洗廢水。施工期生活污水來自施工隊伍的生活活動。一線施工人員絕大多數(shù)為當?shù)孛窆ぃ绯鐾須w,不安排集中住宿。其生活污水主要包括盥洗廢水和糞便污水,主要污染物為SS、COD、NH3-N等。根據(jù)建設(shè)單位提供的相關(guān)資料,施工期15個月(施工時間按每生活污水排污系數(shù)按80%計,則施工高峰期生活污水量約2m3/d(720m3/a)。生活污SSCODNHNmgLmg/L、30mg/L,產(chǎn)生量分別為0.216t/a、0.288t/a、0.022t/a。施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水主要包括石料沖洗廢水、混凝土養(yǎng)護廢水。沖洗廢水主要來源于石料等的沖洗、混凝土的養(yǎng)護以及施工機械的沖洗,其排水量,視其工程的規(guī)模大小和工程的進度以及天氣狀況有所差別。根據(jù)調(diào)查資料,該部分水中含有大量泥沙成分,主要污染因子為SS,其產(chǎn)生濃度約為500mg/L,經(jīng)沉淀池處理后,排放濃度為70mg/L,該部分施工用水量為5m3/d,廢水排放量平均為2.5m3/d,主要污染物SS排放量0.175kg/d(52.5kg/a)?;炷琉B(yǎng)護廢水主要是pH值高,一般達9~12,其廢水的產(chǎn)生量較小,蒸發(fā)吸收快,一般不會形成較大的地面徑流進入地表水體。施工期間產(chǎn)生的運輸車輛沖洗水,沖洗水經(jīng)收集后設(shè)置沉淀池處理后循環(huán)使用,每③噪聲污染源項目施工期噪聲主要指建筑施工噪聲和交通噪聲兩類。建筑施工噪聲包括施工機械噪聲以及施工作業(yè)噪聲,施工機械主要包括空壓機、打樁機、挖掘機、裝載機等,多為點聲源,施工作業(yè)噪聲要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、拆卸模板的撞擊聲等,多為瞬時噪聲,施工車輛噪聲為交通噪聲。施工期產(chǎn)生噪聲具有階段性、臨時性和不固定性,其對聲環(huán)境影響最大的噪聲為施工機械噪聲,其次為交通噪聲。根據(jù)項目的特點,施工期施工作業(yè)主要噪聲源及源強如表21所示。表21施工期噪聲聲源施工機械的分類機械設(shè)備數(shù)量(臺)聲級/距離[dB(A)/m]土石方施工機械推土機188/5挖掘機186/5裝載機188/5壓路機190/5基礎(chǔ)施工機械打樁機10/5結(jié)構(gòu)施工機械移動式吊車190/5振搗機188/5199/5設(shè)備安裝施工機械液壓起重機188/5④固體廢物施工期固體廢物主要是施工棄土、建筑垃圾和施工人員生活垃圾。施工期會對地表進行開挖,產(chǎn)生一定的施工棄土,項目不設(shè)棄土場,棄土送至相關(guān)部門進行處理。根據(jù)建設(shè)單位提供資料,項目施工期挖方量約為1.75萬m3,填方量約1.41萬m3,無需借方,棄土方量約為0.34萬m3,施工棄土、建筑垃圾清運到處理單位進行處理。建筑垃圾主要是施工中建筑模板、建筑材料下腳料、廢鋼料、建筑碎片、水泥塊、砂石子等,基本無毒性,有害程度較低,為一般廢物,但處置不當,也會產(chǎn)生二次污染等不良后果。施工過程中的建筑垃圾應(yīng)進行必要的分類,以便回收可以二次利用的廢物;不能利用的建筑垃圾要及時清運至專門的建筑垃圾堆放場地堆置,避免任意堆棄影響土地利用及造成二次污染。建筑垃圾應(yīng)避免長時間堆放,定期灑水,減少因大風天氣產(chǎn)生的揚塵,嚴禁拋灑。經(jīng)類比同類型項目,本項目施工期建筑垃圾的產(chǎn)生量約為32t/a。施工人員產(chǎn)生的生活垃圾伴隨整個施工期的全過程,其成分是有機物較多。本項目施工期預(yù)計進場工人50人,施工期為15個月,人均生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/人·d計算,施工期生活垃圾產(chǎn)生量為0.025t/d(總產(chǎn)生量為11.25t),生活垃圾通過垃圾箱收集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運。⑤生態(tài)影響施工對現(xiàn)有土地進行建設(shè),在一定程度上會引起的原有植被及土壤性質(zhì)的變化,施工引起的水土流失等。在整個施工過程中,在一定程度上會造成地面裸露,造成土壤侵蝕、植被破壞和水土流失,但這種影響是暫時的、短暫性,隨著工程的不斷推進和完工,對生態(tài)環(huán)境影響較小。項目建設(shè)區(qū)域內(nèi)無自然風景區(qū),工程的施工不會對自然風景區(qū)等環(huán)境保護目標造成影響。2.營運期工程分析營運期主要工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖6。圖6運營期主要工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖主要污染工序:(1)廢氣項目廢氣主要包括:汽車尾氣(HC、CO、NO2)、食堂油煙。(2)廢水項目廢水主要是食堂含油廢水、來往乘客、工作人員日常生活工作產(chǎn)生的生活污水。(3)噪聲項目噪聲源主要為進出車輛噪聲,空調(diào)外機、食堂油煙排風扇運行時產(chǎn)生的噪聲,汽車鳴笛聲等,其中固定噪聲源聲級值為70~80dB(A)左右。(4)固體廢物項目運營期固體廢物主要為工作人員及旅客生活垃圾,職工食堂廚余物。主要污染源分析:(一)廢氣(1)食堂油煙本項目食堂使用管道天然氣,燃燒天然氣產(chǎn)生的天然氣燃燒廢氣約657萬m3/a,由于天然氣為清潔能源,對環(huán)境影響極小,本次評價不對此進行分析。本項目食堂每天約40人就餐。按每人每天食用油用量為30g,則年耗油約0.438t/a。油的平均揮發(fā)量為總耗油量的2.83%,則廚房油煙產(chǎn)生量約0.012t/a。以每日烹飪高峰期為3h,年就餐時間按365d,油煙機總風量按6000m3/h計,則本項目廚房油煙產(chǎn)生濃度約1.83mg/m3,產(chǎn)生速率為0.005kg/h。項目油煙通過油煙凈化器處理后通過管道排放,油煙凈化器的去除效率按75%計算,則廚房油煙排放量約0.0018t/a,油煙排放濃度約0.275mg/m3,排放速率為0.001kg/h。項目油煙產(chǎn)生情況見表22。表22項目食用油消耗和油煙產(chǎn)生情況項目規(guī)模(人)耗油量(t/a)油煙揮發(fā)系數(shù)油煙產(chǎn)生量(t/a)產(chǎn)生速率(kg/h)產(chǎn)生濃度(mg/m3)油煙排放量(t/a)排放速率(kg/h)排放濃度(mg/m3)食堂400.4382.83%0.0120.0050.00180.0010.275(2)汽車尾氣汽車尾氣的成分主要有CO、HC、NOx、黑煙及油霧等,本次評價參考同類客運站項目,并就不同車輛的站內(nèi)平均車速、怠速行駛平均耗油量、站內(nèi)怠速運行時間等進行了類比調(diào)查。通過分析汽車尾氣的排放特點及排放規(guī)律,本評價選取CO、HC、NO2為主要評價因子,對該項目污染物排放源強作如下預(yù)測及計算:①客運車輛廢氣發(fā)生狀況分析本項目營運期間每天發(fā)車420車次(其中長途車100班,短途車320班),發(fā)車時間按16個小時計算,平均每小時發(fā)車量為27車次。站內(nèi)車輛怠速行駛時間T:通常情況下每輛車在站內(nèi)行駛時間約為10分鐘。汽車燃油耗量A:車輛的運行狀態(tài)即運行工況是由起步、換擋、加速、等速、減速滑行和制動等基本運行工況組成。在不同荷載條件、交通狀況下以不同的駕駛模式運行時,其耗油量也有較大的波動。本項目的車輛以大中型車為主,根據(jù)調(diào)查,汽車進入客運站的車速一般在<5~15km/h之間,不同車型低速行駛時耗油量在公里0.2~0.4L/km之間不等。項目客運車輛以東風客車KM660為典型車輛計算,怠速耗油率0.69ml/sec,即每車怠速耗油量0.041L/min左右。本報告汽車燃油耗量A以該值(即0.041L/min)計。②停車場客運車輛廢氣污染源強計算由上述參數(shù)和下列公式可確定本項目停車場內(nèi)客運車輛CO、HC等的排放源強。排氣量:D=Q×T×(k+1)×A/1.29G=D×C×F式中G-污染物排放量,kg/h;D-汽車廢氣排放量,m3/h;Q-車流量,輛/h;T-泊車時間,min/輛;K-空燃比;A-燃油耗量,L/min;C-污染物濃度(容積比);F-容積與質(zhì)量換算系數(shù);其中分子量CO=28,HC=15,NO2=46空氣比重1.29kg/m3采用上述公式及參數(shù),則本項目場內(nèi)平均流量下汽車尾氣污染源強計算結(jié)果如表23所示。表23停車場車輛廢氣產(chǎn)生情況一覽參數(shù)怠速運行時HCCONO2車型(輛/h)(L/min)(kg/h)(kg/h)(kg/h)客運車輛270.0410.0162.090.046③出租車、社會車輛廢氣污染源強計算根據(jù)同類客運站的類比調(diào)查資料,預(yù)計本項目出租車、社會車輛平均流量為100輛/h,由汽車尾氣污染因子排放強度資料,計算得汽車尾氣污染因子排放強度見表24。表24出租車、社會車輛廢氣排放量參數(shù)車型(輛/h)怠速運行時(L/min)HC(kg/h)CO(kg/h)NO2(kg/h)30.0220.00930.4160.0024根據(jù)以上分析,本項目汽車廢氣源強計算匯總?cè)缦隆1?5項目汽車廢氣污染源強匯總車型污染因子廢氣污染物排放量(kg/h)合計客運車輛出租車、社會車輛等kg/hkg/d*t/t/HC0.0160.00930.02530.4048CO2.090.4162.50640.09614.635NO20.0460.00240.04840.77440.2827h(二)廢水結(jié)合本項目實際,參照《安徽省行業(yè)用水定額》(DB34/T679-2014)、《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》(GB50015-2009)進行核算,本項目用水、排水詳細情況見表26。表26項目用水、排水詳細情況一覽表序號名稱用水標準用水規(guī)模用水量(m3/d)年用水量(m3/a)污水排放系數(shù)(%)年排放量1生活用水(駕駛員)150L/人?天2.25820907382生活用水(其他工作人員)40人2730906573生活用水(過往乘客)5L/人次1萬人次/d501825090164254食堂用水40人2.487690788.45洗車用水50輛/d4906綠化0.3m3/(m2·a)100m20.0829007合計60.7322165/19922.4本項目排放的廢水包括食堂廢水、生活污水、洗車廢水。(1)食堂廢水項目食堂將產(chǎn)生含油廢水,參考《給水排水設(shè)計手冊》(第五冊)中生活污水水質(zhì)指標參考數(shù)據(jù)進行廢水污染源分析,廢水水質(zhì)情況大體為COD:250mg/L、BOD5:150mg/L、SS:60mg/L、氨氮:20mg/L、動植物油:100mg/L。(2)生活污水本項目運營期工作人員及駕駛員日常生活將產(chǎn)生生活污水。參照《給水排水設(shè)計手冊》(第五冊)中生活污水水質(zhì)指標參考數(shù)據(jù),進行廢水污染源分析,廢水水質(zhì)情況大體為COD:250mg/L、BOD5:150mg/L、SS:60mg/L、氨氮:20mg/L。(3)洗車廢水本項目客運站的安檢站平均每天對50輛客車進行清洗,參考《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》(GB50015-2003)(2009年修訂),項目汽車沖洗用水定額取80L/輛·次,則項目洗車用水量為4.0m3/d(1460m3/a),項目洗車廢水的產(chǎn)生系數(shù)按90%計,則洗車廢水的產(chǎn)生量為1314m3/a。項目廢水產(chǎn)排情況見表27。表27項目廢水污染物產(chǎn)生與排放情況廢水源項目產(chǎn)生濃度(mg/L)產(chǎn)生量(t/a)治理措施排放濃度(mg/L)排放量(t/a)食堂含油廢水788.4m3/aCOD250經(jīng)隔油池處理后進入化糞池進一步處理200BOD50.095600.047400.032NH3-N200.016200.016動植物油0.079400.032生活污水17820m3/aCOD2504.455化糞池2003.564BOD52.6736069400.713NH3-N200.356200.356洗車廢水1314m3/aCOD隔油沉淀池4000.526200.026NH3-N0.020.02石油類200.02620.003LAS20.00320.003項目廢水污染物排放情況匯總見表28。表28項目廢水污染物排放情況匯總表廢水源項目DW001廢水總排口平均排放濃度(mg/L)排放量(t/a)廢水量/19922.4m3/aCOD3.827BOD5112.082.23338.700.771NH3-N680.392動植物油0.032石油類0.003LAS0.003(三)噪聲項目噪聲源主要為進出車輛噪聲、空調(diào)外機及油煙機排風扇運行產(chǎn)生的噪聲,其聲級值為70~80dB(A)左右。表29本項目主要噪聲源聲級值單位:dB(A)序號設(shè)備名稱單臺噪聲(dB(A))治理措施降噪效果(dB(A))1進出車輛75~80加強車輛保養(yǎng)、設(shè)置警示牌252空調(diào)外機70~80合理布局、設(shè)備基礎(chǔ)減振、建筑隔聲203油煙機排風扇70~8020(四)固體廢物本項目營運期產(chǎn)生的固體廢棄物主要為:生活垃圾、餐廚垃圾、隔油沉淀池污泥、化糞池污泥、隔油池廢油。①生活垃圾員工為40人,年運營365天,生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/人·d,則員工生活垃圾產(chǎn)生量為0.02t/d(7.3t/a);旅客垃圾產(chǎn)生量約0.15kg/人·d(包含客車上生活垃圾),客運站旅客日流量為1萬人次,則旅客生活垃圾產(chǎn)生量為1.5t/d(547.5t/a);客運站駕駛員人數(shù)為60人,駕駛員生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/人·d計,則駕駛員生活垃圾產(chǎn)生量為0.02t/d (10.95t/a)。故,項目生活垃圾產(chǎn)生量共計565.75t/a。②餐廚垃圾食堂產(chǎn)生餐廚垃圾按0.1kg/人·d,食堂就餐總?cè)藬?shù)40人,則產(chǎn)生餐廚垃圾約為1.46t/a。③隔油沉淀池污泥項目采用隔油沉淀池對洗車廢水進行預(yù)處理,沉淀池將產(chǎn)生污泥(主要為SS),隔油沉淀池污泥的產(chǎn)生量約0.5t/a。④化糞池污泥項目采用化糞池對生活污水進行預(yù)處理,化糞池將產(chǎn)生污泥(主要為SS),化糞池污泥的產(chǎn)生量約0.371t/a。⑤隔油池廢油項目采用隔油池對食堂含油廢水進行預(yù)處理,隔油池將產(chǎn)生廢油(主要為動植物油),隔油池廢油產(chǎn)生量為0.047t/a。⑥隔油沉淀池廢油項目采用隔油沉淀池對洗車廢水進行預(yù)處理,隔油沉淀池將產(chǎn)生廢油,隔油池廢油的產(chǎn)生量約為0.023t/a,根據(jù)《國家危險廢物名錄(2016年本)》,其屬于危廢HW08廢礦物油(其他生產(chǎn)、銷售、使用過程中產(chǎn)生的廢礦物油),危廢代碼:900-249-08,最終交由有資質(zhì)單位處理。固廢產(chǎn)生及排放情況詳見表30。表30建設(shè)項目固廢產(chǎn)生及排放情況表廢物類別名稱產(chǎn)生量處理或處置方式排放量(t/a)/生活垃圾565.75t/a委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門集中清運0廚余物1.46t/a委托專門機構(gòu)處理0一般固廢隔油沉淀池污泥0.5t/a外運填埋0化糞池污泥0.371t/a外運填埋0食堂隔油池廢油0.047t/a委托專門機構(gòu)處理0危險廢物隔油沉淀池廢油0.023t/a由有資質(zhì)單位上門處置0(五)項目污染物排放匯總項目全廠污染物排放清單見表31。表31本項目全廠污染物排放清單污染產(chǎn)生環(huán)節(jié)污染物名稱治理措施污染防治設(shè)施運行參數(shù)排污口信息污染物排放情況執(zhí)行標準標準來源排放去向濃度速率排放量濃度速率mm℃mg/m3kg/ht/t/mg/m3kg/h汽車行駛HC加強車輛保養(yǎng)//大氣////0.02534.0/《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996二級標準CO2.50614.635//NO20.04840.2827//食堂天然氣燃燒廢氣油煙凈化器6000m3/hDA001大氣//////2.0//油煙0.2750.0010.00182.0/《飲食業(yè)油煙排放標準(試行)》 (GB18483-2001)員工、駕駛員、游客廢水量化糞池DW001進入污水處理廠//17820m3/a//《污水綜合排放準要求及含山縣污水處理廠接管要求COD200/3.564350/BOD5/300/40/0.713400/氨氮20/0.35625/食堂就餐廢水量隔油池+化糞池進入污水處理廠//788.4m3/a//《污水綜合排放準要求及含山縣污水處理廠接管要求COD200/350/BOD5/0.095300/40/0.032400/氨氮20/0.01625/動植物油40/0.032/車輛清潔廢水量隔油沉淀池進入污水//1314m3/a//《污水綜合排放COD/350/處理廠20/0.026400/準要求及含山縣污水處理廠接管要求NH3-N/0.0225/石油類2/0.003//LAS2/0.003//廢水合計隔油池、化糞池、隔油沉淀池DW001進入污水處理廠//19922.4m3/a//《污水綜合排放準要求及含山縣污水處理廠接管要求COD/3.827350/BOD5112.08/2.233300/38.70/0.771400/氨氮68/0.39225/動植物油/0.032/石油類/0.003//LAS/0.003//化糞池污泥外運填埋處置臨時儲存,安全處置、零排放隔油沉淀池污泥外運填埋處置食堂隔油池廢油交由專門機構(gòu)處置隔油沉淀池廢油由有資質(zhì)單位上門處置廚余物交由專門機構(gòu)處置生活垃圾環(huán)衛(wèi)部門收集處理依法向社會公開:①企業(yè)環(huán)境保護方針、年度環(huán)境保護目標及成效;②企業(yè)年度資源消耗量;③企業(yè)環(huán)保投資和環(huán)境技術(shù)開發(fā)情況;④企業(yè)排放污染物種類、數(shù)量、濃度和去向;⑤企業(yè)環(huán)保設(shè)施的建設(shè)和運行情況;⑥企業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢物的處理、處置情況,廢棄產(chǎn)品的回收、綜合利用情況;⑦與環(huán)保部門簽訂的改善環(huán)境行為的自愿協(xié)議;⑧企業(yè)履行社會責任的情況;⑨企業(yè)自愿公開的其他環(huán)境信息。項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況類型排放源污染物名稱處理前處理后產(chǎn)生量(t/a)產(chǎn)生濃度(mg/m3)排放量(t/a)產(chǎn)生濃度(mg/m3)環(huán)保建筑材料,控制污染車燃料,安裝尾氣凈化裝置運營期HC//CO14.635/14.635/NO20.2827/0.2827/6.0×10-60.00186.0×10-60.0018mgL后全部回用)(788.4m3/a)250mg/L200mg/LODmgLL60mg/L40mg/LNH3-N20mg/L20mg/LmgL40mg/L(17820m3/a)455250mg/L200mg/LOD73mgLL60mg/L40mg/LNH3-N20mg/L20mg/L(1314m3/a)80mg/L80mg/L400mg/L20mg/LNH3-N20mg/L2mg/L2mg/L2mg/L00000.50000施工期工程機械噪聲一般為70~100dB。采取以下措施將減小施工期噪聲對環(huán)境的影響:①禁止夜間施工;②將有固定工作地點的施工機械盡量設(shè)置在較遠的位置,并采取適當?shù)姆忾]和隔聲措施。項目噪聲源主要為進出車輛噪聲、空調(diào)外機及油煙機排風扇運行產(chǎn)生的噪聲、其中固定噪聲源聲級值為70~80dB(A)左右。營運期項目設(shè)備采取隔聲、減振等 (GB12348-2008)2類標準要求,南場界處可達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)4類標準要求,敏感點處噪聲可達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》 (GB3096-2008)2類標準。無無。主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁):本工程預(yù)計于2020年12月建成,隨著施工結(jié)束,其對生態(tài)造成的影響將隨之消失。施工期產(chǎn)生的環(huán)境影響是局部的、暫時的,應(yīng)加強管理、文明施工,將其降到最小程度,并在工程結(jié)束時采取一些恢復(fù)措施,減輕施工對環(huán)境造成的影響。環(huán)境影響分析項目在施工過程中由于污染物多數(shù)為無組織排放,其排放隨機性、波動性較大,施工中各類污染物排放量較難準確確定。施工過程中污染物主要為噪聲、揚塵、建筑垃圾以及少量施工人員生活垃圾和生活污水。(一)施工期大氣影響分析施工期廢氣主要來源于施工揚塵、施工機械及車輛排放的機械燃油廢氣、運輸揚塵、建筑材料堆放揚塵。在施工中,當風速為2.4m/s時,工地內(nèi)部總懸浮顆粒物TSP可達0.5mg/m3以上,超過日均值0.3mg/m3。工地下風向l00m處,TSP濃度達0.31~0.34mg/m3,已十分接近上風向的濃度值,可以認為在該氣象條件下,建筑施工對大氣環(huán)境的影響距離為150m。馬鞍山市的多年平均風速2.38m/s,據(jù)此估算本項工程施工期將會使該區(qū)TSP污染有小范圍增加,揚塵影響距離估計在100m左右。附近環(huán)境敏感點環(huán)峰鎮(zhèn)政府、含山縣中醫(yī)院、大眾圩村、梅苑小區(qū)距離項目場界的距離分別為1m、80m、50m、63m,項目建設(shè)會對其造成一定的影響。施工期各種運輸車輛和燃油機械的尾氣排放,主要污染因子有NO2、CO、TSP等,排放點主要集中在施工區(qū)和運輸?shù)缆穬蓚?cè),以無組織的形式進行排放。建設(shè)項目擬采取以下措施,減少施工期對環(huán)境空氣的影響。?施工中土方挖掘及堆放、施工垃圾的清理等揚塵較多的工序應(yīng)盡量選擇在無大風的天氣進行,原材料堆放處最好固定,以便采取防塵措施。?建議選用商品混凝土,減少混凝土攪拌產(chǎn)生的揚塵。?控制進出車輛速度,運輸車輛進行覆蓋以避免塵土沿途散落,及時清掃沿途散落的塵土,并進行適當?shù)臑⑺鳂I(yè)。?施工建筑應(yīng)拉上密實的防護網(wǎng),施工場地周圍設(shè)置屏障。?施工現(xiàn)場必須設(shè)置排水溝和沉砂池,運輸車輛出場時必需沖洗車身。?靠近敏感點的場界,禁止堆放散裝物料。?選擇優(yōu)質(zhì)燃油,定期對設(shè)備進行維護和保養(yǎng),減少機械燃油廢氣的排放。?加強施工管理,減少對周圍大氣環(huán)境的影響。?高層或多層建筑清理施工垃圾,使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運,嚴禁隨意凌空拋撒造成揚塵。施工垃圾要及時清運,清運時,適量灑水減少揚塵。?施工現(xiàn)場要在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置,可利用設(shè)計中永久性的施工道路。如采用臨時施工道路,主要道路和大門口要硬地化,包含基層夯實,路面鋪墊焦渣、細石,并隨時灑水,減少道路揚塵。?散水泥和其他易飛揚的細顆粒散體材料應(yīng)盡量安排庫內(nèi)存放,如露天存放應(yīng)采用嚴密遮蓋,運輸和卸運時防止遺灑飛揚,以減少揚塵。?生石灰的熟化和灰土施工要適當配合灑水,杜絕揚塵。(二)施工期水環(huán)境影響分析⑴廢水污染源及影響分析施工廢水主要有施工人員排放的生活污水、施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水及運輸車輛的沖洗水。①施工人員生活污水施工期間,施工人員高峰時約50人,按50L/人·d計,則耗水量約為4.0m3/d,排水系數(shù)按0.80計,則施工高峰期生活污水量約2m3/d。生活污水中主要污染物為SS、CODCr、NH3-N等,產(chǎn)生濃度分別為300mg/L、400mg/L、30mg/L,產(chǎn)生量分別為ta、0.288t/a、0.022t/a。②施工作業(yè)廢水施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水主要包括石料沖洗廢水、混凝土養(yǎng)護廢水,其排水量,視其工程的規(guī)模大小和工程的進度以及天氣狀況有所差別。根據(jù)調(diào)查資料,該部分水中含有大量泥沙成分,主要污染因子為SS,其產(chǎn)生濃度約為500mg/L,經(jīng)沉淀池處理后,排放濃度為70mg/L,該部分施工用水量為5m3/d,廢水排放量平均為2.5m3/d,主要污染物SS排放量0.175kg/d(52.5kg/a)?;炷琉B(yǎng)護廢水主要是pH值高,一般達9~12,其廢水的產(chǎn)生量較小,蒸發(fā)吸收快,一般不會形成較大的地面徑流進入地表水體。③運輸車輛沖洗水施工期間,施工單位建設(shè)臨時車輛沖洗站,將產(chǎn)生運輸車輛沖洗水,沖洗水經(jīng)收集后設(shè)置沉淀池處理后循環(huán)使用,每日補充新鮮水1m3/d(300m3/a)。項目施工期用水平衡圖見圖7。圖7項目施工期用水平衡圖(m3/d)⑵廢水污染控制對策.砂石料沖洗廢水、機械沖洗廢水,其排放的污染物主要是SS,經(jīng)設(shè)置的沉淀池處理后可以全部回用,不外排。.施工期生活污水利用臨時公廁解決。.車輛沖洗用水經(jīng)沉淀池處理后回用,不外排。采取上述措施后,項目無廢水排放至周圍水環(huán)境中,對項目周邊地表水環(huán)境影響甚微。(三)施工期聲環(huán)境影響分析⑴噪聲污染源及影響分析施工期噪聲包括各種建筑機械和運輸車輛噪聲。①機械噪聲建筑施工土石方工程階段:主要噪聲源是挖掘機、推土機、裝載機以及各種運輸車輛。這類施工機械絕大部分是移動性聲源,但位移區(qū)域較小。噪聲排放屬間歇性排放,無明顯的指向性。建筑施工基礎(chǔ)施工階段:主要噪聲是各種打樁機及風鎬等,為移動源。以打樁機為最主要聲源,其噪聲強度與土層結(jié)構(gòu)有關(guān),時間特征為周期性脈沖噪聲。建筑施工結(jié)構(gòu)施工階段:使用的設(shè)備品種較多。結(jié)構(gòu)工程設(shè)備如混凝土攪拌機、振搗機、水泥攪拌機和吊車等;結(jié)構(gòu)施工一般輔助設(shè)備如電鋸、砂輪機等,噪聲多為機械撞擊聲。建筑施工設(shè)備安裝階段:一般占總施工時間比例較長,但聲源數(shù)量較少,主要噪聲源為起重機。②交通運輸噪聲主要為推土機、重型卡車等產(chǎn)生的噪聲,噪聲源強一般在80~85dB(A),將會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。⑵噪聲預(yù)測結(jié)果根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)中推薦的單個室外的點聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的聲級計算基本公式,如已知聲源的A聲功率級時,其預(yù)測點的A聲級可采用點源幾何發(fā)散衰減模式進行預(yù)測計算(本次預(yù)測僅考慮幾何發(fā)散引起的衰減):所有施工機械在預(yù)測點的等效聲級貢獻值(Leqg)計算公式如下:式中:Leqg—建設(shè)項目聲源在預(yù)測點的等效聲級貢獻值,dB(A);LAi—i聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的A聲級,dB(A);T—預(yù)測計算的時間段,s。本項目取16h;ti—i聲源在T時段內(nèi)的運行時間。本項目取10h。由預(yù)測模式可得出施工過程中各種設(shè)備滿負荷運行時在不同距離下的噪聲值及影響范圍,見表32。表32主要施工機械不同距離處的噪聲值施工機械的分類設(shè)備名稱聲級/距[dB(A)/m]噪聲限值dB(A)達標距離(m)晝間夜間晝間夜間土石方施工機械推土機88/5705540不施工挖掘機86/5705532裝載機88/5705545壓路機90/5705550基礎(chǔ)施工機械打樁機100/57055158結(jié)構(gòu)施工機械移動式吊車90/5705550振搗機88/5705540電鋸99/57055141設(shè)備安裝施工機械液壓起重機88/5705540最不利情況下,項目多臺施工設(shè)備同時運行時,噪聲預(yù)測結(jié)果見表33。表33主要施工機械不同距離處的噪聲值單位:dB(A)1020406080100150200300土石方施工機械6256基礎(chǔ)施工機械9487468結(jié)構(gòu)施工機械915797547297167565615設(shè)備安裝施工機械7973675953根據(jù)預(yù)測,在施工階段,施工機械的主要噪聲設(shè)備影響范圍在200m以內(nèi),項目環(huán)境敏感點為環(huán)峰鎮(zhèn)政府、含山縣中醫(yī)院、梅苑小區(qū)、大眾圩村,距離本項目較近,若不采取防范措施,項目施工將對聲環(huán)境敏感點產(chǎn)生不利影響。⑶噪聲污染控制對策為最大程度的減輕噪聲污染,施工單位應(yīng)做到:①施工營地應(yīng)設(shè)置在遠離居民區(qū)一側(cè),材料加工設(shè)有隔音功能的臨房、臨棚內(nèi)操作。②施工廠界設(shè)不低于2m的圍擋。③加強施工管理,合理安排施工作業(yè)時間,施工需安排在白天進行,夜間特別是22:00后嚴禁高噪聲設(shè)備施工,若因特殊作業(yè)或搶修、搶險需要夜間施工的,需先向當?shù)丨h(huán)保部門申報同意后,才能進行施工,并公告當?shù)鼐用?。④施工中?yīng)隨時對機械噪聲進行監(jiān)控,超過限值必須調(diào)整施工強度,夜間應(yīng)禁止施工,以確保居民點不受施工噪聲干擾。⑤在臨近居民區(qū)一側(cè)施工時,應(yīng)設(shè)置移動聲屏障。⑥在施工的結(jié)構(gòu)階段和裝修階段,對建筑物的外部也應(yīng)采用圍擋,以減輕設(shè)備噪聲對周圍環(huán)境的影響。施工期應(yīng)不定期對敏感點進行聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(夜間不施工,僅監(jiān)測晝間噪聲,監(jiān)測頻次為連續(xù)三天,每天兩次),控制施工噪聲對其影響。⑦合理安排施工車輛運輸時間,要求低速行駛,降低噪聲對外環(huán)境的影響,施工車輛出入地點應(yīng)盡量遠離敏感點。⑧建設(shè)管理部門應(yīng)加強對施工場地的噪聲管理,施工企業(yè)也應(yīng)對施工噪聲進行自律,文明施工,避免因施工噪聲產(chǎn)生糾紛⑨人為噪聲的控制:施工現(xiàn)場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。(四)施工期固體廢物影響分析項目施工期固體廢物主要來自施工時帶來的施工垃圾及施工人員的生活垃圾等。施工期間固體廢物主要為棄土、建筑垃圾、生活垃圾等固體廢物。①棄土施工期為平整場地開挖一定量土石方,開挖土石方大于填方,松散的土石方遇上雨天,為水蝕創(chuàng)造了條件,易造成水土流失。根據(jù)建設(shè)單位提供資料,項目施工期挖設(shè)單位不設(shè)棄土場,多余棄土外運至建筑垃圾填埋場。采取以上措施后,外運土石方不會對環(huán)境造成明顯影響。②建筑垃圾建筑垃圾主要是施工中建筑模板、建筑材料下腳料、廢鋼料、建筑碎片、水泥塊、砂石子等,基本無毒性,有害程度較低,為一般廢物,但處置不當,也會產(chǎn)生二次污染等不良后果。施工過程中的建筑垃圾應(yīng)進行必要的分類,以便回收可以二次利用的廢物;不能利用的建筑垃圾要及時清運至專門的建筑垃圾堆放場地堆置,避免任意堆棄影響土地利用及造成二次污染。建筑垃圾應(yīng)避免長時間堆放,定期灑水,減少因大風天氣產(chǎn)生的揚塵,嚴禁拋灑。③生活垃圾施工人員產(chǎn)生的生活垃圾伴隨整個施工期的全過程,其成分是有機物較多。本項目施工期預(yù)計進場工人50人,施工期為15個月,人均生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/人·d計算,施工期生活垃圾產(chǎn)生量為0.025t/d(總產(chǎn)生量為11.25t),生活垃圾通過垃圾箱收集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運。采取上述措施后,只要管理得當、收集清運及時,施工期固體廢物不會對環(huán)境造成影響。(五)生態(tài)影響分析①生態(tài)影響因素地形地貌影響:項目設(shè)計中考慮了利用原有地形地貌,項目建設(shè)中基本做到挖填平衡,項目建設(shè)對自然地貌的破壞程度相對較小。②生態(tài)保護措施項目建設(shè)過程中應(yīng)對區(qū)塊施工工地和土石方開挖工地采取多種措施,有效控制區(qū)域水土流失。土石方開挖區(qū)的開挖原料應(yīng)盡可能用于填方和其它綜合利用,多余的廢土、廢渣嚴禁隨意亂堆亂棄,及時與其它道路、建筑等施工工地聯(lián)系,促使其完全利。項目建設(shè)過程中將不可避免的造成一定程度地表植被破壞和水土流失,并將改變局部區(qū)域的地形地貌,從而對用地范圍及周邊區(qū)域自然景觀產(chǎn)生不利影響。項目建成后,設(shè)計綠化面積100m2??傊┕て陂g對環(huán)境的不利影響,是暫時的、階段性的和局部的;所造成的各種不利影響持續(xù)時間較短,影響程度較輕,隨工程施工結(jié)束,各種不利影響將隨之終止或逐步得到改善和恢復(fù)。2.營運期環(huán)境影響分析(一)大氣環(huán)境影響分析①食堂油煙影響分析本項目食堂僅提供客運站員工就餐,每天就餐人數(shù)按40人計。按每人每天食用油用量為30g,則年耗油約0.438t/a。油的平均揮發(fā)量為總耗油量的2.83%,則廚房油煙產(chǎn)生量約0.012t/a。以每日烹飪高峰期為3h,年就餐時間按365d,則本項目廚房油煙產(chǎn)生濃度約1.83mg/m3,產(chǎn)生速率為0.005kg/h。項目油煙通過油煙凈化器處理后通過管道排放,油煙凈化器的去除效率按75%計算,則廚房油煙排放量約0.0018t/a,油煙排放濃度約0.275mg/m3,排放速率為0.001kg/h。,油煙排放情況見表34。表34油煙排放情況一覽表項目規(guī)模(人)耗油量(t/a)油煙揮發(fā)系數(shù)油煙排放量(t/a)排放速率(kg/h)排放濃度(mg/m3)食堂400.4382.83%0.00180.0020.55②汽車尾氣項目汽車尾氣排放情況見表35所示。表35項目汽車廢氣污染源強參數(shù)一覽表編號客運站編號名名稱NO2HCCO面源起始點坐標面源海拔高度(m)9面源長度(m)155面源寬度(m)
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