船舶通過蘇伊士運(yùn)河注意事項(xiàng)

船舶過蘇伊士運(yùn)河注意事項(xiàng)一.蘇伊士灣和蘇伊士運(yùn)河信息可查閱NP286(3)P39-40SuezCanal(MediterraneanCoastandSuezCanal)和NP286(6)P36-37GulfofSuez(RedSeaCoast)。請二副將所有提到的報(bào)告點(diǎn)在海圖上標(biāo)注出來，并將所需報(bào)告內(nèi)容寫在還圖上，特別準(zhǔn)備一份報(bào)告內(nèi)容打出來放于駕駛臺高頻處，以便讓每位駕駛員熟悉所需報(bào)告內(nèi)容，以下是準(zhǔn)備的報(bào)告的內(nèi)容以供參考：GulfofSuezReportIncludeVESSEL’SPOSITIONLAT:LONG:VESSEL’SNAME:xxxxxCALLSIGN:xxxxxIMO:xxxxxxxGRT:xxxxxMTNET:xxxxMTSUEZCANALIDENTIFICATIONNUMBER:xxxxx-PEXTSCGRT:xxxxxTONSSCNET:xxxxxTONSDWT:xxxxxMTDRAUGHT:xxxM/xxxMLOA:xxxMBREADTH:xxxMLOADED:3Engineeringunits8000MTCARGOEXTENSIONTOPORTSIDE:15MCARGOEXTENSIONTOSTARBOARDSIDE:15MCARGOEXTENSIONTOAFTWARD:10MANYDEFECTSEFFECTINGTHESAFETYOFNAVIGATION:NEGATIVESHIP’SAGENT:xxxxSHIPPINGANGENCYETATOWAITINGAREA:xxxxLTONxx/xxxx/2015SuezPortControl所詢問的內(nèi)容也大同小異，如下：1.船名，呼號，國籍，船舶種類，船長，船寬，2.所裝貨物名稱，數(shù)量，甲板貨是否伸出舷外及伸出舷外尺寸3.是否有危險(xiǎn)品貨物名稱，級別，編碼，數(shù)量4.上一寄港，下一寄港5.登記總噸，凈噸。蘇伊士運(yùn)河識別碼，蘇伊士運(yùn)河總噸，凈噸，載重噸6.上次通過運(yùn)河時(shí)間，規(guī)范有無改變7.船員人數(shù)，健康狀況8.船上是否有運(yùn)河燈及VHF，是否租用帶纜艇9.船舶主機(jī)類型，主機(jī)數(shù)量，螺旋槳數(shù)量，舵數(shù)量，是否有首側(cè)推，是否有直升機(jī)平臺等10.船舶最大的操縱速度（運(yùn)河當(dāng)局是根據(jù)船速進(jìn)行編隊(duì)）不要報(bào)高了，以免到時(shí)候引水要求加速而加不上去惹麻煩二．蘇伊士運(yùn)河預(yù)定過河電報(bào)及時(shí)向運(yùn)河代理索要相關(guān)信息，通過蘇伊士運(yùn)河，需提前5天，附近港口不能少于48小時(shí)，預(yù)定過河。預(yù)定過河電報(bào)一般發(fā)給運(yùn)河代理，也可直接發(fā)給運(yùn)河當(dāng)局，或運(yùn)河局與代理都發(fā)。內(nèi)容：1.船舶種類，船名，呼號，國籍料換伙食，處理不好后果會很嚴(yán)重！五．起錨加入編隊(duì)拋錨后船長應(yīng)要求駕駛員熟悉周圍船舶的名稱，最好畫一張草圖示意本船周圍的其他船，以便更好的確認(rèn)本船前后的船名。在等待錨地上來的是海上引水，大約幾海里過了進(jìn)口燈浮會換運(yùn)河引水，同時(shí)運(yùn)河引水會讓船上準(zhǔn)備克令吊吊運(yùn)河帶纜艇和上運(yùn)河電工，請船長提前準(zhǔn)備出來備用房間給他們和引水。到了“GreatBitterLake”有可能要拋錨等待南下的編隊(duì)和更換引水，因?yàn)椤癗ewSuezCanal”的建造，運(yùn)河當(dāng)局這兩個(gè)月在頻繁更換計(jì)劃。六．出運(yùn)河時(shí)，在下最后一個(gè)引水前會先吊小艇下船，操吊人員要特別注意，還會有最后一個(gè)運(yùn)河檢查人員上船。七．過運(yùn)河所需要準(zhǔn)備的文件和事宜：（一）文件：1．StampedcopyRegistryCert.6份（港口船長，運(yùn)河檢查員）2．StampedcopyClassCert.6份（港口船長，運(yùn)河檢查員）3．StampedCrewList6份（港口船長，運(yùn)河檢查員）4．CargoManifestWithStamped4份（港口船長，運(yùn)河檢查員）5．CargoPlanWithStamped4份（港口船長，運(yùn)河檢查員）6．PortofCall4份（運(yùn)河檢疫人員）7．MaritimeDeclarationOfHealth2份（運(yùn)河檢疫人員）8．VaccinationList2份（運(yùn)河檢疫人員）9．Ship’sParticulars4份（港口船長，運(yùn)河檢查員）10．CopySCSTCert..1份（運(yùn)河檢驗(yàn)員）11．還需準(zhǔn)備如下原始證書：OriginalRegistryCert./OriginalClassCert./OriginalRadioCert./OriginalSuezCanalSpecialTonnageCert.（港口船長，運(yùn)河檢查員）12．和本航次貨物有關(guān)的“CERTIFICTEOFAPPROVAL”（港口船長，運(yùn)河檢查員）（二）事宜：1.提前檢查運(yùn)河燈保證工作正常；2.提前檢查機(jī)艙主機(jī)和所有航海助航設(shè)備保證良好的工作狀況，特別注意一下夜晚使用的操舵燈（如果有）；3.提前準(zhǔn)備出房間以便供引水和電工、帶纜工休息；4.提前讓水手長準(zhǔn)備出足夠的繩子供小艇使用；5.要挑選英語和操舵技術(shù)較好的水手放在第一個(gè)過運(yùn)河的班，尤其第一個(gè)引水上來后，要是看到船長沒有準(zhǔn)備香煙或準(zhǔn)備的數(shù)量不滿意，會頻繁要車，要舵，如果舵工英語和技術(shù)不夠熟練，引水會好不猶豫的要求更換舵工，有些船的舵工換了個(gè)遍也達(dá)不到引水滿意，這些都屬于惡意找麻煩了，請船長注意。6.嚴(yán)格按照引水要求備錨，可以提前和引水商量本船常用哪口錨，是否可以使用，同時(shí)向引水強(qiáng)調(diào)另外一口錨工作狀況良好隨時(shí)可以使用。7.運(yùn)河引水大多數(shù)為年紀(jì)比較大的引水，有些引水在叫舵期間會出現(xiàn)反舵，請船長提前通知駕駛員不要光顧操車鐘，還要監(jiān)督引水舵令，還要提醒操舵水手操舵期間頭腦清楚，發(fā)現(xiàn)舵令異常一定要及時(shí)匯報(bào)。8.查閱以前的航海日志，確定上次過運(yùn)河的具體時(shí)間，南下還是北上。八．最后說一下運(yùn)河人員索要香煙的問題：蘇伊士運(yùn)河又名“萬寶路運(yùn)河”所有上船的人員都會不同程度向船長索要萬寶路煙，所以船長要提前準(zhǔn)備一到兩箱萬寶路香煙，以避免很多不必要的麻煩。幾乎每個(gè)登船的人員包括送人的小艇都會找船長要煙或禮物，請船長提前有心理準(zhǔn)備，HarborMaster、代理、運(yùn)河檢查員一般2-4條萬寶路能夠解決，兩名檢疫人員可能會要的比較多，請船長根據(jù)當(dāng)時(shí)情況自己掌握，其他人員2條雙喜就可以應(yīng)對了。最后特別注意的是對引水的招待，我個(gè)人覺得禮節(jié)特別重要，不知道別人怎么考慮，我是把所有上船人員當(dāng)做客人對待，努力盡到地主之誼，不怠慢任何人，尤其是引水，更要保證一個(gè)良好的合作關(guān)系，所以我會有意讓引水感覺到特別的待遇，包括招待的飲料、咖啡、伙食都是特別對待，單獨(dú)準(zhǔn)備托盤，咖啡盡量是大臺或當(dāng)值駕駛員為他們沖泡，飲食都是特別詢問過了以后再去準(zhǔn)備，萬寶路煙是必要的招待物品，我都是引水一上船就給他們了，通常是6條，絕大多數(shù)引水還算滿意，也有引