報(bào)關(guān)貨代費(fèi)用分?jǐn)偯骷?xì)

PAGEPAGE1報(bào)關(guān)貨代費(fèi)用分?jǐn)偯骷?xì)第一篇：報(bào)關(guān)貨代費(fèi)用分?jǐn)偯骷?xì)代拉代報(bào)貨代費(fèi)用：往來(lái)戶(hù)名稱(chēng)運(yùn)費(fèi)名稱(chēng)數(shù)量單價(jià)單位幣別金額永康市力達(dá)進(jìn)出口有限公司搞定費(fèi)1*4000票RMB4000永康市力達(dá)進(jìn)出口有限公司查驗(yàn)費(fèi)1*1914票RMB1914永康市力達(dá)進(jìn)出口有限公司操作費(fèi)3*100票RMB300永康市力達(dá)進(jìn)出口有限公司提箱費(fèi)1*100票RMB100永康市力達(dá)進(jìn)出口有限公司箱單費(fèi)1*30票RMB30永康市力達(dá)進(jìn)出口有限公司報(bào)關(guān)費(fèi)3*100票RMB300永康市力達(dá)進(jìn)出口有限公司拖卡費(fèi)1*2600票RMB2600A票：452CTNS6825KGS，28.3CBMB票：145CTNS，3502KGS，13.5CBMC票：308CTNS，2555KGS，18.64CBM共計(jì)：905CTNS，12882KGS，60.44CBM共同的部分：100+30+2600=2730A票應(yīng)分?jǐn)偟馁M(fèi)用：2730/60.44*28.3+100報(bào)關(guān)+100操作=1478B票應(yīng)分?jǐn)偟馁M(fèi)用：2730/60.44*13.5+100報(bào)關(guān)+100操作=810C票應(yīng)分?jǐn)偟馁M(fèi)用：2730/60.44*18.64+100報(bào)關(guān)+100操作=1042另外工廠(chǎng)裝柜380，A票攤：178，B票攤：85，C票攤：117，另外B票額外收60卸貨費(fèi)實(shí)際A，B，C票應(yīng)開(kāi)票金額：A票：1478+4000-（380-178+60）=5216B票：810+1914+85+60=2869C票：1042+117=1159請(qǐng)?zhí)峁┌l(fā)票抬頭：第二篇：貨代費(fèi)用貨主需要了解的各項(xiàng)貨代雜費(fèi)海運(yùn)價(jià)格除了“純”運(yùn)費(fèi)外，還有各種雜費(fèi)，這些雜費(fèi)有些是船東收取的，有些是出貨港/目的港碼頭收取的，還有些是貨代自己立名目收取的。而且，很多費(fèi)用并無(wú)明確的標(biāo)準(zhǔn)，非常靈活。除了向發(fā)貨人收取外，有些費(fèi)用還會(huì)向收貨人（也就是咱們的國(guó)外客戶(hù)）收取。這就很容易產(chǎn)生兩個(gè)陷阱：一是某些貨代巧立名目多收費(fèi)用，二是貨代在收貨人和發(fā)貨人之間調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)移部分費(fèi)用。被過(guò)濾廣告一般地，發(fā)貨人找的貨代，發(fā)貨人就是主顧，貨代就會(huì)盡量壓低費(fèi)用來(lái)取悅發(fā)貨人，于是少收費(fèi)用，而到了目的港去多收客戶(hù)（收貨人）的錢(qián)，拆東墻補(bǔ)西墻，反之亦然。這就是為什么同樣一批貨物，如果做的是CNF，咱們自己找貨代，費(fèi)用就比較低；而做FOB由客戶(hù)指定貨代的話(huà)，人民幣雜費(fèi)就高出很多的緣故。知道這些內(nèi)情，咱們就明白了，不能貪圖一時(shí)便宜，以為價(jià)格越低就越好。而一定要事先確定好價(jià)格的構(gòu)成，避免某些不良貨代出運(yùn)后亂收費(fèi)或轉(zhuǎn)嫁客戶(hù)，影響咱們跟客戶(hù)的感情與合作。首先咱們自己就要對(duì)運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成有一定了解，學(xué)會(huì)分辨“行規(guī)”收費(fèi)項(xiàng)目和亂收費(fèi)。常見(jiàn)的雜費(fèi)包括：1．ORC：OriginReceivingCharge起運(yùn)港碼頭附加費(fèi)；2．DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提貨費(fèi)；3．THC：TerminalHandlingCharge碼頭操作（吊柜）費(fèi)；4．BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加費(fèi)，或稱(chēng)FAF（FuelAdjustedFactor）；5．CAF:CurrencyAdjustmentFactor貨幣貶值附加費(fèi)；6．DOC：Document文件費(fèi)；7．PSS：PeakSeasonSurcharge：旺季附加費(fèi)；8．AMS：AmericaManifestSystem（美國(guó)艙單系統(tǒng)）。THC和ORC20XX年12月，遠(yuǎn)東班輪公會(huì)（FEFC）、泛太平洋穩(wěn)定協(xié)議組織（TSA）、西行泛太平洋穩(wěn)定協(xié)議組織（WTSA）、亞洲區(qū)內(nèi)討論協(xié)議組織（IADA）、亞洲西行運(yùn)價(jià)協(xié)議組織(AWRA)、遠(yuǎn)東/亞丁灣紅海港口公會(huì)、亞洲/澳洲討論運(yùn)價(jià)協(xié)議組織（AADA）和非正式運(yùn)價(jià)協(xié)議組織（IRA）等及其成員代表一起相繼到上海、天津、青島、大連和北京，就他們?cè)谥袊?guó)港口向貨主加收THC（碼頭作業(yè)費(fèi)）向各地貨主協(xié)會(huì)和中國(guó)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行了通報(bào)，并告知他們已決定從20XX年1月15日起向貨主收取THC，標(biāo)準(zhǔn)如下：干貨：20XX集裝箱370元人民幣，40英尺集裝箱560元人民幣；冷藏貨：20XX集裝箱410元人民幣，40英尺集裝箱610元人民幣。已在華南地區(qū)收取的始發(fā)地接貨費(fèi)（ORC）改名為T(mén)HC，其原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（20XX集裝箱141美元，40英尺集裝箱269美元）不變。收THC：東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞。ORC：美國(guó)、加勒比海、歐基、地西、地東。一般船公司收ORC就不會(huì)收THC，收THC就不收ORC的了。如果同時(shí)收取，這個(gè)收費(fèi)爭(zhēng)議很大！orc只在華南出現(xiàn).1、請(qǐng)問(wèn)THC費(fèi)用由進(jìn)口方還是出口方承擔(dān)？(雙方都有,以上海至悉尼1X20XX箱為例:上海支付THC:RMB370悉尼THD:AUD180/228/300都有,我的理解是船公司把碼頭的費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁到了收發(fā)貨人頭上)2、THC費(fèi)用深圳的標(biāo)準(zhǔn)是多少？(THC國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)是370/560/56020XX/40GP/40HQ特種箱與船公司確認(rèn),深圳ORC$141/269關(guān)于ORC可以個(gè)別探討)3、我公司有這么一個(gè)情況，我們出口到澳大利業(yè)，F(xiàn)OB深圳，客戶(hù)找的是香港的貨代，在結(jié)算費(fèi)用時(shí)香港貨代向我司收取THC費(fèi)用為大柜269usd，請(qǐng)問(wèn)是否合理？(未必合理)CIC費(fèi)用是什么CIC費(fèi)用是containerinbalancecharge的縮寫(xiě)，中文的意思是:“集裝箱不平衡附加費(fèi)”，也有人翻譯成“設(shè)備管理費(fèi)”，這個(gè)CIC費(fèi)用的形成原因主要有以下幾個(gè)：1、世界各班輪航線(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)募竟?jié)性變化導(dǎo)致貨流量不平衡：西方國(guó)家通常在年初是貨物運(yùn)輸?shù)牡?，四五月份箱量逐漸上升，貿(mào)易額數(shù)量開(kāi)始增多，到圣誕節(jié)前又會(huì)引來(lái)貿(mào)易額增多的一個(gè)小高潮。2、航線(xiàn)兩端國(guó)家或地區(qū)的貿(mào)易額不平衡：中國(guó)等東亞國(guó)家出口到歐洲的貨物遠(yuǎn)多于從歐洲進(jìn)口到中國(guó)等東亞地區(qū)的貨物，遠(yuǎn)東北美航線(xiàn)也同樣存在類(lèi)似顯著的問(wèn)題。3、進(jìn)出口貨物種類(lèi)和性質(zhì)的差異以及運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的不同，也造成了進(jìn)出口集裝箱不平衡。由于，我國(guó)出口東南亞集裝箱過(guò)多，從20XX年6月15號(hào)，部分船公司開(kāi)始對(duì)出口東南亞的航線(xiàn)征收CIC費(fèi)用，從7月5號(hào)開(kāi)始，所有船公司將全面征收CIC費(fèi)用，我國(guó)出口者的貿(mào)易成本又是雪上加霜,CIC費(fèi)用是繼EBS費(fèi)用后，出口東南亞的又一個(gè)新的附加費(fèi)。CIC費(fèi)用目前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：RMB300/20XX;RMB600/40GP,40HQ(即：RMB300/TUE)FOB貿(mào)易下，CIC費(fèi)用應(yīng)該誰(shuí)支付，是出口方還是客人呢？據(jù)天捷國(guó)際了解到，船公司將對(duì)FOB下的CIC費(fèi)用將向出口方（即SHIPPER)征收，而不會(huì)向客人(即CONSIGNEE)征收，這樣一來(lái)，我國(guó)出口者的成本業(yè)將進(jìn)一步增加。其實(shí)，CIC費(fèi)用又是一個(gè)繼EBS費(fèi)用后，又一霸王費(fèi)用，但目前我國(guó)出口的班輪都是掌握在各船公司聯(lián)盟手中，為了賺取更大利潤(rùn)，這些船公司不斷附加苛捐雜費(fèi)，而我國(guó)出口方都是處于弱勢(shì)群體，在這種情況下，都不得不接受船公司的無(wú)理調(diào)價(jià)。天捷國(guó)際建議做FOB的客戶(hù)，盡量與客戶(hù)協(xié)商分擔(dān)此費(fèi)用而減少過(guò)多成本損失，或者直接改做CNF，將所有費(fèi)用附加到客戶(hù)手頭。CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINERFREIGHTSTATION）CFS是處理拼箱貨的場(chǎng)所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(ContainerYard,集裝箱(貨柜)堆場(chǎng)),并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱,進(jìn)行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人.同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)．CFS的費(fèi)用，通常是以一個(gè)方多少來(lái)算的．因?yàn)镃FS是拼箱產(chǎn)生的費(fèi)用，所以在裝運(yùn)港和目的港都有發(fā)生。在FOB條件下，CFS這一項(xiàng)費(fèi)用單獨(dú)列出來(lái)向出口商或工廠(chǎng)收取。（因?yàn)镕OB是運(yùn)費(fèi)到付的，所以裝運(yùn)港的費(fèi)用不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)內(nèi)）；而在CIF條件下，裝運(yùn)港的CFS費(fèi)用已經(jīng)包含在貨代報(bào)給你的海運(yùn)價(jià)之內(nèi)，所以在裝運(yùn)港不再單收CFS。但進(jìn)口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費(fèi)用。EBS:EmerentBunkerSurchanges中文意思是緊急燃油附加費(fèi)。這個(gè)費(fèi)用一般是因?yàn)閲?guó)際原油價(jià)格不斷攀升，超過(guò)了船東們的承受能力，所以船東們?cè)谛星楸容^淡，無(wú)法增加海運(yùn)費(fèi)的情況下，為了減少成本損失，而增加的費(fèi)用。一般EBS收多少錢(qián)？EBS只是一個(gè)臨時(shí)性的附加費(fèi)，一般情況不會(huì)堅(jiān)持很長(zhǎng)，而且EBS根據(jù)不同時(shí)期，去不同地區(qū)的收費(fèi)不同，目前深圳港口去東南亞地區(qū)增加了EBS費(fèi)用，20XX年6月1號(hào)起目前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：RMB600/20XX;RMB120XX40GP,HQ.去臺(tái)灣線(xiàn)的EBS目前是:RMB800/20XX,RMB1600/40GP,40HQ此外，不是所有船公司都有增加EBS費(fèi)用，有個(gè)別船公司可免EBS費(fèi)用,但基本已經(jīng)全部取消。20XX年6月1號(hào)之前的EBS費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是:RMB300/20XX;RMB600/40GP,40HQ。做FOB需要支付EBS費(fèi)用嗎？答案是不需要的，EBS是海運(yùn)費(fèi)的一個(gè)附加費(fèi)，不屬于FOB當(dāng)?shù)刭M(fèi)用，所以客戶(hù)做FOB時(shí)是不需要支付EBS費(fèi)用的。但是，目前一些船公司由于無(wú)法跟客戶(hù)收到本費(fèi)用，于是將EBS轉(zhuǎn)嫁到FOB客戶(hù)上，如果客戶(hù)遇到船公司或者貨代要求收EBS費(fèi)用時(shí)，可盡量與客戶(hù)協(xié)商，要求客戶(hù)承擔(dān)此費(fèi)用。關(guān)于LOCALCHARGE（當(dāng)?shù)刭M(fèi)用）包括下列幾點(diǎn)：1/.訂艙費(fèi).一般來(lái)說(shuō)RMB290/20XXRMB420XX0'GP/HQ(這個(gè)是2代的收費(fèi),1待雖然便宜,但是給直接客戶(hù)也不見(jiàn)得便宜).2/.報(bào)關(guān)費(fèi):RMB100-120XX(如果一票貨有N家,那么報(bào)關(guān)費(fèi)合計(jì)為100N,另外品名超過(guò)5個(gè)的,每增加5個(gè)也要加錢(qián),我們付給報(bào)關(guān)行就是這樣的RMB30/+5品名)3/.THC,RMB370/20XXRMB560/40'GP/40'HQ(付給港區(qū)碼頭的).4/.文件費(fèi)(船公司在收RMB115/BILL)5/.操作費(fèi)RMB150-20XX一般到付貨有,預(yù)付貨沒(méi))6/.A進(jìn)幾MSUSD25/RMB210(美加線(xiàn))7/.拖卡費(fèi)(具體看在哪里),另外幾期提箱期是有講究的.一般4期提箱(比如永大/安信三),加RMB100/CONTAINER,進(jìn)4期5期碼頭,加RMB20XXCONTAINER.LOCALCHARGE從字面翻譯就是“當(dāng)?shù)刭M(fèi)用”。一般是指在除了國(guó)際空（海）運(yùn)費(fèi)以外的，在“對(duì)方國(guó)家”產(chǎn)生的其他費(fèi)用。其中包括：報(bào)關(guān)費(fèi)、檢驗(yàn)檢疫費(fèi)、、文件費(fèi)、安檢費(fèi)、堆存費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、到門(mén)提（送）貨費(fèi)等各種費(fèi)用。但“對(duì)方國(guó)家”的海關(guān)稅費(fèi)一般不包括在內(nèi)。在通常使用的FOB、CIF術(shù)語(yǔ)里，對(duì)于我國(guó)進(jìn)出口企業(yè)來(lái)講，一般并不產(chǎn)生LOCALCHARGE，出口CIF，LOCALCHARGE是由對(duì)方國(guó)家的收貨人承擔(dān)的。進(jìn)口FOB，LOCALCHARGE是由對(duì)方國(guó)家的發(fā)貨人承擔(dān)的。只有涉及到門(mén)運(yùn)輸?shù)呢浳?，如門(mén)到門(mén)、港到門(mén)、門(mén)到港貨物，才會(huì)產(chǎn)生LOCALCHARGE。如：進(jìn)口EXW，工廠(chǎng)提貨。從對(duì)方國(guó)家生產(chǎn)廠(chǎng)家提貨一直到貨物起運(yùn)這一段的LOCALCHARGE都是要我國(guó)的進(jìn)口商承擔(dān)的。出口DDU或DDP，費(fèi)用付至指定目的地。從貨物到達(dá)對(duì)方國(guó)家港口，一直到送至收貨人指定地點(diǎn)之間所發(fā)生的LOCALCHARGE都要由我國(guó)的出口商承擔(dān)的。第三篇：貨代費(fèi)用總結(jié)貨代中費(fèi)用總結(jié)各航線(xiàn)費(fèi)用組成美西O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC美東O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS東南亞線(xiàn)O/F+BAF+WRS+PCS歐洲O/F+BAF+CAF+PSS(旺季時(shí)候會(huì)加）日本O/F+PSS(EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）韓國(guó)O/F+PSS+EBSBAF,Bsbunkeradjustmentfactor;orbunkersurcharge燃油附加費(fèi)(大多數(shù)航線(xiàn)都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一)。EBS-EmergencyBunkerSurcharge緊急燃油附加費(fèi)，常用于澳洲航線(xiàn)EBA-EmergencyBunkerAdditional緊急燃油附加費(fèi)，常用于非洲、中南美航線(xiàn)EBS一般是澳洲航線(xiàn)使用EBA一般是非洲航線(xiàn)、中南美EBS、EBA部分航線(xiàn)燃油附加費(fèi)的表示方式，YAS-YenAscendSurcharge日元升值附加費(fèi)，日本航線(xiàn)專(zhuān)用FAF-FuelAdjustmentFactor燃油價(jià)格調(diào)整附加費(fèi)，日本航線(xiàn)專(zhuān)用YAS;YenApplicasurcharge日元貨幣附加費(fèi)YASYardSurcharges碼頭附加費(fèi)CAFcurrencyadjustmentfactor貨幣附加費(fèi)CAF-CurrencyAdjustmentFactor貨幣貶值附加費(fèi)THCterminalhandlingcharges碼頭作業(yè)附加費(fèi)，或稱(chēng)碼頭操作費(fèi)PSSpeakseasonsurcharge旺季附加費(fèi)DDCdestinationdeliverycharges目的地交貨費(fèi)AMS-AutomaticManifestSystem自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)，用于美加航線(xiàn)DDC-DestinationDeliveryCharge目的港卸貨附加費(fèi)，常用于美加航線(xiàn)DDC-DestinationDeliveryCharge目的港卸貨附加費(fèi)，常用于美加航線(xiàn)IAS直航附加費(fèi)美加航線(xiàn)使用AMS-AutomaticManifestSystem自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)，用于美加航線(xiàn)GRI-GeneralRateIncrease綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)一般是南美航線(xiàn)、美國(guó)航線(xiàn)使用ORC-OriginReceiptCharge原產(chǎn)地收貨費(fèi)，一般在廣東地區(qū)使用WRSWarSurcharge戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)一般中東尤其是以色列的港口要加這個(gè)費(fèi)用SPS-ShanghaiPortSurcharge上海港口附加費(fèi)（船掛上海港九區(qū)、十區(qū)）ISPS上海港口擁擠費(fèi)用ISPS(視船公司而定）IFA臨時(shí)燃油附加費(fèi)，某些航線(xiàn)臨時(shí)使用PTF巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)美國(guó)航線(xiàn)、中南美航線(xiàn)使用PCSPortCongestionSurcharge港口擁擠附加費(fèi)一般是以色列、印度某些港口及中南美航線(xiàn)使用PTF巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)，美國(guó)航線(xiàn)、中南美航線(xiàn)使用PCC巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)SCSSuezCanalSurcharge蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)WRSWarRiskSurcharge戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)PSS旺季附加費(fèi)PeakSeasonSucharges，大多數(shù)航線(xiàn)在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用SPS:ShanghaiPortSurcharge上海港附加費(fèi)ISPSINTERNATIONALSHIPANDPORTFACILITYSECURITYCHARGE國(guó)際船舶和港口安全費(fèi)用THCTerminalHandlingCharges碼頭操作費(fèi)（香港收?。㎡RCOrigenRecevieCharges本地收貨費(fèi)用（廣東省收取）和SPS類(lèi)似，一般在華南地區(qū)使用SCSSuezCanalSurcharge蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)EBS；EmergentBunkerSurcharge緊急燃油附加費(fèi)EBS-EmergencyBunkerSurcharge緊急燃油附加費(fèi)，常用于澳洲航線(xiàn)FAF-FuelAdjustmentFactor燃油價(jià)格調(diào)整附加費(fèi)，日本航線(xiàn)專(zhuān)用GRI-GeneralRateIncrease綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)WARS-戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)EMS：EmergencySurcharge(nearthewarfield)緊急戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)IFA-InterimFuelAdditional臨時(shí)燃油附加費(fèi)PCS-PanamaCanalSurcharge巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)PCS-PortCongestionSurcharge港口擁擠附加費(fèi)8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海PSSPeakSeasonSurcharge旺季附加費(fèi)一般PSS每年的4、5月份到每年10月31日C.S.CContainerServiceCharge貨柜服務(wù)費(fèi)CAFCurrencyAdjustmentFactor貨幣匯率附加費(fèi)DDCDestinationDeliveryCharge目的港碼頭費(fèi)航線(xiàn)使用EPSEquipmentPositionSurcharges設(shè)備位置附加費(fèi)FSCfuelsurcharge燃油附加費(fèi)SCCsecuritysur-charge安全附加費(fèi)OCB：OCEANFRT.BOX海運(yùn)費(fèi)CYC：CYHANDLINGCHARGE日本港口操作附加費(fèi)IAC：IntermodelAdministrativeCharge多式聯(lián)運(yùn)附加費(fèi)ACC：ALAMEDACORRIDOR綠色通道費(fèi)CAF：CurrencyAdjustmentFactororDevaluationSurcharge幣值調(diào)整費(fèi)CUC：ChassisUsage托盤(pán)使用費(fèi)DDC:DEST.DELIVERYCHARGEERS：EQUIP.REST.SURCH空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)FSC：FuelSurcharge燃油附加費(fèi)GRI:GENRATEINCREASE運(yùn)費(fèi)普遍增長(zhǎng)LLO：Lifton/Liftoff上下車(chē)費(fèi)ODBOCB,DDCandBAFORCOriginalReceivingCharge啟運(yùn)港接貨費(fèi)OWSOVERWEIGHTSURCHAARGE超重附加費(fèi)PCFPanamaCanalFee巴拿馬運(yùn)河費(fèi)PCSPortCongestionSurcharge港口擁擠費(fèi)PSCPortServiceCharge港口服務(wù)費(fèi)PSSPeakseasonsurcharge旺季附加費(fèi)SCFSuezCanalFee蘇伊士運(yùn)河費(fèi)SPSShanghaiPortSurcharge上海港附加費(fèi)BAFBunkeringAdjustmentFee燃油附加費(fèi)CFSCFSCharge集裝箱場(chǎng)站費(fèi)用CODChargeofDiversion轉(zhuǎn)港費(fèi)DHCDest.TerminalHandlingCharge目的港港口附加費(fèi)DIBDestinationInland(Box)目的港內(nèi)陸附加費(fèi)EFSEmergencyFuelSurcharge燃油附加費(fèi)IMOIMCOadditional危險(xiǎn)品附加費(fèi)LHCLoadingportTerminalHandlingCharge裝港港口附加費(fèi)OIBOriginalInland(Box)啟運(yùn)港內(nèi)陸附加費(fèi)BAF(BunkerAdjustmentFactor)燃油附加費(fèi)CAF(CurrencyAdjustmentFactor)貨幣貶值附加費(fèi)YAS(YardSurcharges)碼頭附加費(fèi)EPS(EquipmentPositionSurcharges)設(shè)備位置附加費(fèi)DDC(DestinationDeliveryCharges)目的港交貨費(fèi)PSS(PeakSeasonSucharges)旺季附加費(fèi)PCS(PortCongestionSurcharge)港口擁擠附加費(fèi)DOC(DOcumentcharges)文件費(fèi)GRI：GeneralRateIncrease運(yùn)價(jià)上調(diào)SGRI：SecondGeneralRateIncrease第二次運(yùn)價(jià)上調(diào)GRD：GeneralRateDecrease運(yùn)價(jià)下調(diào)TGRD：TemporaryGeneralRateDecrease臨時(shí)運(yùn)價(jià)下調(diào)PSS：PeakSeasonSurcharge旺季附加費(fèi)THC：TerminalHandlingCharge碼頭操作附加費(fèi)ORC：OriginReceivingCharge始發(fā)接單費(fèi)CUC：ChassisUsageCharge拖車(chē)運(yùn)費(fèi)IAC：Inter-modalAdministrativeCharge(U.S.InlandSurcharge)DDC：DestinationDeliveryCharge（目的地卸貨費(fèi)）OAC：OriginAccessoryCharge始發(fā)港雜費(fèi)MAF：ManifestAmendmentFee艙單改單費(fèi)IAC聯(lián)運(yùn)管理費(fèi)（中海）IPIINTERIORPOINTINTERMODAL內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)RIPI沒(méi)動(dòng)內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)EPSEquipmentPositionSurcharges設(shè)備位置附加費(fèi)SCSSuezCanalSurcharge蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)Heavy-LiftAdditional超重附加費(fèi)DeviationSurcharge繞航附加費(fèi)TranshipmentSurcharge轉(zhuǎn)船附加費(fèi)DirectAdditional直航附加費(fèi)LongLengthAdditional超長(zhǎng)附加費(fèi)FumigationCharge熏蒸費(fèi)IceSurcharge冰凍附加費(fèi)CleaningCharge洗艙費(fèi)OptionalFeesorOptionalAdditional選擇卸貨港附加費(fèi)AlterationCharge變更卸貨港附加費(fèi)TSTranshipmentSurcharge轉(zhuǎn)船附加費(fèi)DADirectAdditional直航附加費(fèi)PSPortSurcharge港口附加費(fèi)內(nèi)陸運(yùn)輸附加費(fèi)PCSPortCongestionSurcharge港口擁擠附加費(fèi)HAHeavy-LiftAdditional超重附加費(fèi)LLALongLengthAdditional超長(zhǎng)附加費(fèi)CCCleaningCharge洗艙費(fèi)FCFumigationCharge熏蒸費(fèi)ICIceSurcharge冰凍附加費(fèi)OF/OAOptionalFeesorOptionalAdditional選擇卸貨港附加費(fèi)ACAlterationCharge變更卸貨港附加費(fèi)DSDeviationSurcharge繞航附加費(fèi)H/C代理費(fèi)HandlingChargeIA各別調(diào)價(jià)IndependentActionGCRgeneralcargorate普通貨物運(yùn)價(jià)TACTtheaircargotariff航空貨物運(yùn)價(jià)SCRspecificcommodityrate指定商品運(yùn)價(jià)AWairwaybillfee貨運(yùn)單費(fèi)，承運(yùn)人收取此費(fèi)為AWC；代理人收取此費(fèi)為AWACHclearancechargeforagency清關(guān)費(fèi)，代理人收取此費(fèi)為CHASUsurfacecharge地面運(yùn)輸費(fèi)，代理人收取此費(fèi)為SUADBdisbursementfee墊付款手續(xù)費(fèi)，承運(yùn)人收取此費(fèi)為DBC，代理人收取此費(fèi)為DBARAdangerousgoodssurcharge危險(xiǎn)品處理費(fèi)，承運(yùn)人收取此費(fèi)為RAC，代理人收取此費(fèi)為RAASDsurfacechargedestination目的站地面運(yùn)輸費(fèi)CCchargescollect運(yùn)費(fèi)到付PPchargesprepaid運(yùn)費(fèi)預(yù)付ULDunitloaddevice集裝器，集裝化設(shè)備MCO旅費(fèi)證，也稱(chēng)雜費(fèi)證NVDnovaluedeclared沒(méi)有聲明價(jià)值ValuationCharges聲明價(jià)值費(fèi)ChargeableWeight計(jì)費(fèi)重量海運(yùn)費(fèi)oceanfreight航線(xiàn)不同收費(fèi)項(xiàng)目不同如果是海運(yùn)方面的話(huà)，一般情況，貨代代收一下所有費(fèi)用1.一代收取的費(fèi)用：海運(yùn)費(fèi)（運(yùn)輸方式是FOB，就是到付；運(yùn)輸方式是CIF，就是預(yù)付），THC費(fèi)，訂艙費(fèi)，文件費(fèi)，電放費(fèi)（如果你們提單需要電放），EDI費(fèi)（網(wǎng)絡(luò)電子傳輸費(fèi)）（electronicdatainterchangge），箱單費(fèi)，改單費(fèi)（各個(gè)船公司不同：有的是在截單之后，有的是在船開(kāi)之后，如果你要修改提單上的數(shù)據(jù)，就會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)了）2.非一級(jí)貨代收取的費(fèi)用：操作費(fèi)3.港區(qū)收取的費(fèi)用：港口信息安保費(fèi)4.拖車(chē)公司收取的費(fèi)用：拖車(chē)費(fèi)5.倉(cāng)庫(kù)收取的費(fèi)用：內(nèi)裝費(fèi)，吊柜費(fèi)，提柜費(fèi)（如果倉(cāng)庫(kù)在指定的地點(diǎn)提不到柜子的話(huà)，需要到其他堆場(chǎng)去提柜）6.報(bào)關(guān)行收取的費(fèi)用：報(bào)關(guān)費(fèi)，商檢費(fèi)（如果商品需要商檢空運(yùn)費(fèi)-AIRFREIGHT海運(yùn)費(fèi)-OCEANFREIGHT包干費(fèi)-LOCALCHARGE電放費(fèi)-SURRENDEDFEE并單費(fèi)-COMBINEDCHARGE改單費(fèi)-AMENDFEE集卡費(fèi)-TRUCKINGFEE快遞費(fèi)-COURIERFEE熏蒸費(fèi)-FUMIGATIONCHARGE制單費(fèi)-DOCUMENTFEE注銷(xiāo)費(fèi)-LOGOUTFEE改配費(fèi)-RE-BOOKINGFEE查驗(yàn)費(fèi)-INSPECTIONFEE訂艙費(fèi)-BOOKINGFEE保險(xiǎn)費(fèi)-INSURANCECHARGE外拼費(fèi)-CO-LOADFEE內(nèi)裝費(fèi)-LOADINGFEE報(bào)關(guān)費(fèi)-CUSTOMSCLEARANCEFEE商檢費(fèi)-COMMODITYCHECKINGFEE特殊操作費(fèi)-SPECIALHANDLINGCHARGE碼頭操作費(fèi)-TERMINALHANDLINGCHARGE集卡運(yùn)費(fèi)、短駁費(fèi)Drayage訂艙費(fèi)bookingcharge報(bào)關(guān)費(fèi)customsclearancefee操作勞務(wù)費(fèi)labourfeeorhandlingcharge商檢換單費(fèi)exchangefeeforCIP換單費(fèi)D/Ofee拆箱費(fèi)De-vanningcharge港雜費(fèi)portsur-charge電放費(fèi)B/Lsurrenderfee沖關(guān)費(fèi)emergentdeclearationchange海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)customsinspectionfee待時(shí)費(fèi)waitingcharge倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)storagefee改單費(fèi)amendmentcharge拼箱服務(wù)費(fèi)LCLservicecharge動(dòng)、植檢疫費(fèi)animal&plantquarantinefee移動(dòng)式其重機(jī)費(fèi)mobilecranecharge進(jìn)出庫(kù)費(fèi)warehousein/outcharge提箱費(fèi)containerstuffingcharge滯期費(fèi)demurragecharge滯箱費(fèi)containerdetentioncharge卡車(chē)運(yùn)費(fèi)cartagefee商檢費(fèi)commodityinspectionfee轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)transportationcharge污箱費(fèi)containerdirtynesschange壞箱費(fèi)用containerdamagecharge清潔箱費(fèi)containerclearancecharge分撥費(fèi)dispatchcharge車(chē)上交貨FOT(freeontrack)電匯手續(xù)費(fèi)T/Tfee轉(zhuǎn)境費(fèi)/過(guò)境費(fèi)I/Ebondedcharge空運(yùn)方面的專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)空運(yùn)費(fèi)airfreight機(jī)場(chǎng)費(fèi)airterminalcharge空運(yùn)提單費(fèi)airwaybillfee抽單費(fèi)D/Ofee上海港常用術(shù)語(yǔ)內(nèi)裝箱費(fèi)containerloadingcharge(includinginlanddrayage)疏港費(fèi)portcongestioncharge其他港常用術(shù)語(yǔ)場(chǎng)站費(fèi)CFScharge文件費(fèi)documentcharge海運(yùn)費(fèi)O/FOceanFreight參考、查價(jià)REF（reference人民幣RMB（renminbi)價(jià)格PR或PRC(price)運(yùn)費(fèi)預(yù)付P/P：FREIGHTPREPAIDTHC（碼頭費(fèi)）：TERMINALHANDLINGCHARGET/T（電匯）：TELEGRAMTRANSITT/T航程TransitTimeT/T(telegraphictransfer)電匯T.O.C碼頭操作費(fèi)TerminalOperationsOptionT.R.C碼頭收柜費(fèi)TerminalReceivingChargeW/T重量噸(即貨物收費(fèi)以重量計(jì)費(fèi))WeightTonw/o(without)沒(méi)有W/M即以重量噸或者尺碼噸中從高收費(fèi)WeightorMeasurementtonYAS日元升值附加費(fèi)（日本航線(xiàn)專(zhuān)用）YAS碼頭附加費(fèi)YardSurchargesDrayagecharge：madeforlocalhaulingbydrayortruck拖運(yùn)費(fèi)OceanFreight海運(yùn)費(fèi)SeaFreight海運(yùn)費(fèi)FreightRate海運(yùn)價(jià)Charge/Fee（收）費(fèi)DeadFreight空艙費(fèi)DeadSpace：Spaceinacar,truck,vessel,etc.,thatisnotutilized虧艙Surcharge/AdditionalCharge附加費(fèi)Toll橋/境費(fèi)Chargesthatarebelowajustandreasonablelevel低于正當(dāng)合理的收費(fèi)MarketPriceLevel市場(chǎng)價(jià)水平SpecialRate特價(jià)RockBottomPrice最低底價(jià)BestObtainablePrice市場(chǎng)最好價(jià)CCFreighttoCollect到付運(yùn)費(fèi)FreightPayableAtDestination到付運(yùn)費(fèi)BackFreight退貨運(yùn)費(fèi)FixedPrice固定價(jià)格Comm.Commission傭金Wharfage：Achargeassessedbyapieragainstfreighthandledoverthepier碼頭附加費(fèi)Rebate回扣/折扣Drayagecharge：madeforlocalhaulingbydrayortruck拖運(yùn)費(fèi)LINERTERMS班輪條款，即船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)BERTHTERMS泊位條款，即船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)GROSSTERMS總承兌條款，即船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)FASfreealongsideship船邊交接貨條款，即船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)FIfreein船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)FOfreeout船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)FILOfreein,linerout船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)但負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)LIFOlinerin,freeout船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)但負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)FIOfreeinandout船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)FIOSTfreeinandout,stowedandtrimmed船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)、平艙費(fèi)和堆艙CFR成本加運(yùn)費(fèi)（??指定目的港）CIF（成本運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)，俗稱(chēng)“到岸價(jià)”）：COSTINSURANCEANDFREIGHTFOB（離岸價(jià)）：FREEONBOARDCPT運(yùn)費(fèi)付至目的地CarriagePaidToCIP運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地CarriageandInsurancePaidToFCA貨交承運(yùn)人FreeCarrierFAS船邊交貨（??指定裝運(yùn)港）FOB船上交貨FreeOnBoardCIF（成本運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)，俗稱(chēng)“到岸價(jià)”）：COSTINSURANCEANDFREIGHTGRI全面漲價(jià)GeneralRateIncrease當(dāng)貨主向貨代公司咨詢(xún)海運(yùn)運(yùn)價(jià)時(shí)，貨代公司的業(yè)務(wù)員除了報(bào)基本運(yùn)價(jià)外還會(huì)告訴你，要加O、加B、加C、加D，或者還要加T、加A、加D等。初次接觸海運(yùn)運(yùn)價(jià)的貨主往往被弄得一頭霧水。有些業(yè)務(wù)員對(duì)這些字母所具體表達(dá)的內(nèi)容解釋不清，只知道這是附加費(fèi)用，是船公司要收的，但卻弄不清為什么要收，這常常造成貨主與貨代之間的誤會(huì)。所謂附加費(fèi)，就是基本運(yùn)費(fèi)以外的，由于在特殊情況下或者臨時(shí)發(fā)生某些事件的情況下而加收的費(fèi)用?，F(xiàn)在船公司常收的附加費(fèi)有:1.ORC(originalreceivingcharge)“原產(chǎn)地接貨費(fèi)”。這是最早并專(zhuān)在廣東地區(qū)征收的附加費(fèi)用，與目前中國(guó)各港口所收的THC內(nèi)容一樣。而所謂THC（terminalhandlingcharge）就是“碼頭操作費(fèi)”，也叫“碼頭處理費(fèi)”。這是國(guó)際班輪公會(huì)和航線(xiàn)組織聯(lián)合從20XX年1月起向中國(guó)貨主征收的附加費(fèi)用。對(duì)此費(fèi)用，貨主與船公司之間存在較大的爭(zhēng)議。貨主認(rèn)為按班輪條款，碼頭操作費(fèi)應(yīng)該已包含在運(yùn)費(fèi)里了，因此加收THC屬于不合理收費(fèi)，但船公司卻稱(chēng)收取此項(xiàng)費(fèi)用是降低成本的機(jī)制，用作抵消向碼頭經(jīng)營(yíng)商支付的裝卸作業(yè)費(fèi)用。這一爭(zhēng)議至今未見(jiàn)解決，因而費(fèi)用仍在照常收取。2.BAF(bunkeradjustmentfactor)或BS(bunkersurcharge)，也被稱(chēng)為FAF(fueladjustmentfactor)“燃油附加費(fèi)”。這是由于燃油價(jià)格上漲，使船舶的燃油費(fèi)用支出超過(guò)原核定的運(yùn)輸成本中的燃油費(fèi)用，船公司在不調(diào)整原定運(yùn)價(jià)的前提下，為補(bǔ)償燃油費(fèi)用的增加而加收的附加費(fèi)。在已經(jīng)征收燃油附加費(fèi)的情況下，如果燃油價(jià)格又突然上漲，船公司可能不調(diào)整原燃油附加費(fèi)而在正常收取燃油附加費(fèi)以外還增收應(yīng)急燃油附加費(fèi)EBS(emergencyadjustmentsurcharge)。隨著今年以來(lái)燃油價(jià)格的不斷上漲，燃油附加費(fèi)也在不斷增加。3.CAF（currencyadjustmentfactor）貨幣貶值附加費(fèi)。這是由于國(guó)際金融市場(chǎng)的匯率發(fā)生變動(dòng)，計(jì)收運(yùn)費(fèi)的貨幣貶值，為了彌補(bǔ)船公司在貨幣兌換過(guò)程中的匯兌損失而加收的附加費(fèi)。一般以基本運(yùn)費(fèi)的百分比計(jì)收。隨著匯率的變動(dòng)，這項(xiàng)附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷變化。PSS(peakseasonsurcharge)“旺季附加費(fèi)”。這是在每年運(yùn)輸旺季時(shí)，船公司根據(jù)運(yùn)輸供求關(guān)系狀況而加收的附加費(fèi)，也稱(chēng)高峰附加費(fèi)。這是目前在集裝箱班輪運(yùn)輸中出現(xiàn)得較多的附加費(fèi)用。4.AMS“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”的英文縮寫(xiě)?，F(xiàn)被稱(chēng)為自動(dòng)艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi)。9.11事件以后，因反恐需要，美國(guó)海關(guān)要求20XX年2月1日開(kāi)始啟程運(yùn)往美國(guó)港口的集裝箱貨物，其承運(yùn)人必須在國(guó)外港口裝貨前至少24小時(shí)以電子方式通過(guò)美國(guó)設(shè)置的“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”，向美國(guó)海關(guān)提交準(zhǔn)確完整的貨物申報(bào)單?，F(xiàn)在所收的AMS，即自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)。5.ISPS《國(guó)際船舶及港口設(shè)施保安規(guī)則》的英文縮寫(xiě)。某些港口為轉(zhuǎn)嫁引進(jìn)和執(zhí)行此規(guī)則所增加的成本，而向貨主收取的安全附加費(fèi)。6.DOC“文件費(fèi)”。船公司對(duì)每一票貨物都要收取的制作文件和文件流動(dòng)的費(fèi)用。7.此外還有:港口附加費(fèi)（portadditional）、港口擁擠附加費(fèi)（portcongestionsurcharge）、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)（transshipmentadditional）、直航附加費(fèi)（directadditional）、選港附加費(fèi)（optionalsurcharge）、繞航附加費(fèi)（deviationsurcharge）、變更卸貨港附加費(fèi)（alterationofdischargingportadditional）、超額責(zé)任附加費(fèi)（additionalforexcessoflibility）、整體費(fèi)率上調(diào)（generalrateincreaseGRI）、目的地交貨費(fèi)DDC(destinationdeliverycharge)破冰費(fèi)、（ICEsurcharge）等等，這些附加費(fèi)會(huì)在不同的時(shí)間、不同的場(chǎng)合、不同的航線(xiàn)上發(fā)生。由于附加費(fèi)種類(lèi)繁多，因此我們?cè)谠?xún)價(jià)時(shí)千萬(wàn)要問(wèn)清除了基本運(yùn)價(jià)外還有那些附加費(fèi)用。當(dāng)貨代公司的業(yè)務(wù)員將海運(yùn)價(jià)報(bào)給你的時(shí)候，別以為只付個(gè)基本運(yùn)價(jià)就行了，沒(méi)有這樣便宜的事。有時(shí)附加費(fèi)要占整體運(yùn)費(fèi)的30％以上。貨代業(yè)務(wù)員在報(bào)價(jià)時(shí)也務(wù)必將每條不同航線(xiàn)所要征收的附加費(fèi)解釋清楚，以免收費(fèi)時(shí)引起爭(zhēng)議。OCBOCEANFRT.BOX海運(yùn)費(fèi)DHCDest.TerminalHandlingCharge目的港港口附加費(fèi)LHCLoadingportTerminalHandlingCharge裝港港口附加費(fèi)BAFBunkeringAdjustmentFee燃油附加費(fèi)CFSCFSCharge集裝箱場(chǎng)站費(fèi)用WRSWarRiskSurcharge戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)OIBOriginalInland(Box)啟運(yùn)港內(nèi)陸附加費(fèi)DIB’DestinationInland(Box)目的港內(nèi)陸附加費(fèi)CODChargeofDiversion轉(zhuǎn)港費(fèi)IMOIMCOadditional危險(xiǎn)品附加費(fèi)IPFInspectionFees集裝箱檢查費(fèi)RSCRestowageCharge翻艙費(fèi)美國(guó)航線(xiàn)使用的代碼ODBOCB,DDCandBAFDDCDEST.DELIVERYCHARGEOWSOVERWEIGHTSURCHAARGE超重附加費(fèi)ACCALAMEDACORRIDOR綠色通道費(fèi)FSCFuelSurcharge燃油附加費(fèi)GRIGENRATEINCREASE運(yùn)費(fèi)普遍增長(zhǎng)ORCOriginalReceivingCharge啟運(yùn)港接貨費(fèi)PSSPeakseasonsurcharge旺季附加費(fèi)PCFPanamaCanalFee巴拿馬運(yùn)河費(fèi)EBSEmergentBunkerSurcharge緊急燃油附加費(fèi)CUCChassisUsage托盤(pán)使用費(fèi)SPSShanghaiPortSurcharge上海港附加費(fèi)ERSEQUIP.REST.SURCH空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)CAFCurrencyAdjustmentFactor幣值調(diào)整費(fèi)IACIntermodelAdministrativeCharge多式聯(lián)運(yùn)附加費(fèi)TRSTranspacificRevenueSurchargeDCFDocumentationFeeAFCAMSFilingCharges美國(guó)自動(dòng)報(bào)關(guān)費(fèi)EEREmergentEquip.Rest.Surcharge緊急空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)BKCBunkerChargeTCSTemperatureControlSurcharge歐地航線(xiàn)使用的代碼EMSEmergencySurcharge(nearthewarfield)緊急戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)SCFSuezCanalFee蘇伊士運(yùn)河費(fèi)PCSPortCongestionSurcharge港口擁擠費(fèi)WTSWinterSurcharge冬季附加費(fèi)ADCADVANCECHARGESTDCT-documentfees中轉(zhuǎn)單證費(fèi)澳洲航線(xiàn)使用的代碼LLOLifton/Liftoff上下車(chē)費(fèi)PSCPortServiceCharge港口服務(wù)費(fèi)日韓線(xiàn)代碼20XX40GP40HQ45HQTHC(東南亞,澳洲,中東)RMB370(USD45)RMB560(USD68)RMB560(USD68)MB560(USD68)ORC(美加,歐地)USD141USD269USD269USD269BAF(根據(jù)市場(chǎng)定)DOC一般:USD15ORRMB125,有貨代及船公司會(huì)收HKD115,RMB150等,但一般相差不大,OF海運(yùn)費(fèi)HANGDINGFEE:FOB的貨,客人的指定貨代替我們定艙及做單的勞務(wù)費(fèi),船公司一般不收,正常USD:15,RMB150.相當(dāng)與DOC費(fèi)用.電放費(fèi):USD15/SET選柜費(fèi):視船公司而定,一般不超USD50.CAF:貨幣貶值附加費(fèi):一般為海運(yùn)費(fèi)X5.4-5.6%此費(fèi)用視季節(jié)而定(適用于歐洲及地中海線(xiàn),美加線(xiàn)沒(méi)有此費(fèi)用)PSS旺季附加費(fèi)(視季節(jié)性及各船公司的運(yùn)費(fèi)調(diào)整而定)CFS散貨拼箱費(fèi):深圳一般USD5/CBM.HK(貨物FOBHK,貨物從HK監(jiān)管倉(cāng)拼出去)一般HKD198/CBM商檢換證費(fèi):一般不超過(guò)RBM150/SETISPS(反恐費(fèi))視國(guó)家及航線(xiàn)而定一般為:USD6/SETAMS(美國(guó)海關(guān)預(yù)前申報(bào)費(fèi))一般為USD25/SETCIF散貨報(bào)價(jià)一般包括:OFXXXX/CBM/TON+報(bào)關(guān)費(fèi):USD39/SETORRMB320XXOC:USD15/SET;如果是做到付,一般會(huì)收到付費(fèi):USD20XXETOR按海運(yùn)費(fèi)的0.5%,但有的不收.FOB散貨,指定貨代收費(fèi)一般包括:CFS:USD5/CBM/TON+報(bào)關(guān)費(fèi)USD39ORRMB320XXOC:USD15+HANGDINGFEE:USD15.CIF柜報(bào)價(jià):歐洲地中線(xiàn):OF+BAF+CAF+DOC+ORC美線(xiàn):OF+ORC+DOC+AMS+中轉(zhuǎn)費(fèi)東南亞,中東線(xiàn):OF+THC+DOCFOB柜貨:ORC/THC+DOC+HANGDINGFEE第四篇：貨代進(jìn)口報(bào)關(guān)流程貨代進(jìn)口報(bào)關(guān)流程進(jìn)口報(bào)關(guān)應(yīng)該分為一般貿(mào)易進(jìn)口和進(jìn)料加工企業(yè)的進(jìn)口這兩種方式。首先說(shuō)一下一般貿(mào)易進(jìn)口。一般貿(mào)易進(jìn)口，首先要確定付款方式，是T/T呢，還是L/C呢，如果是L/C，那就要先開(kāi)證，等開(kāi)完信用證后，確定進(jìn)口的船期，等船到以后。開(kāi)始進(jìn)行進(jìn)口的操作。1.首先是要得到國(guó)外客戶(hù)的提單，發(fā)票、箱單，如果是從韓國(guó)和日本進(jìn)口貨物的話(huà)，還必須要有非木質(zhì)包裝證明。2.首先要那提單到船公司去換單，也就是拿提單去從船公司換回該批貨物的提貨單，也就是艙單。上面有你們公司進(jìn)口貨物的詳細(xì)的船務(wù)信息。3.需要提前做商檢的進(jìn)口貨物，還要到商檢局做商檢，實(shí)際上換單和商檢應(yīng)該提前進(jìn)行。如果進(jìn)口的貨物不需要商檢，那就不用了。實(shí)際上你進(jìn)口的貨物需要不需要商檢你讓你們的貨代幫你查一下就知道了，也可以自己查，通過(guò)商品編碼書(shū)。4.等換完單以后，如果需要上見(jiàn)得也進(jìn)行商檢了，那填好進(jìn)口報(bào)關(guān)單給貨代進(jìn)行報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)所要用的資料是：發(fā)票、箱單、從船公司換回的提貨單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單、如果需要商檢的還有商檢證。5.一般貿(mào)易進(jìn)口貨要交進(jìn)口關(guān)稅的，所以，為了加快進(jìn)口通關(guān)的力度，最好是開(kāi)一張口頭的支票，(不過(guò)這種方式一辦企業(yè)的財(cái)務(wù)不會(huì)答應(yīng)的)等海關(guān)打出繳款書(shū)以后，就要開(kāi)支票。一般進(jìn)口貨物給海關(guān)的關(guān)誰(shuí)都要用支票交的。交關(guān)稅一般是到中國(guó)銀行，等交完關(guān)稅以后，銀行會(huì)給你在繳款書(shū)上面蓋銀行的章。6.把交款書(shū)交給貨代，讓后由貨代給海關(guān)通關(guān)放行。這就是一般所說(shuō)的一次放行。7.海關(guān)收到關(guān)稅以后會(huì)在提貨單上蓋海關(guān)的放行章，拿著這個(gè)提貨單到船公司所在的碼頭提貨。(這就是一般所說(shuō)的二次放行)進(jìn)料加工貿(mào)易的進(jìn)口，其大體的程序差不多。唯一不同的是要先辦手冊(cè)。(關(guān)于手冊(cè)的辦理有空再另辟主題)分為進(jìn)料加工手冊(cè)和來(lái)料加工手冊(cè)。報(bào)關(guān)的時(shí)候要用加工貿(mào)易的手冊(cè)，再加上一般貿(mào)易幾口所需的資料進(jìn)行報(bào)關(guān)。再就是繳關(guān)稅，因?yàn)橛惺謨?cè)，所以如果你進(jìn)口的貨物是免稅的，只繳保證金，有的是需要繳全額的也就是100%的保證金，有的只繳100元的保證金。這些保證金等你的手冊(cè)上面的所有進(jìn)口料件核出口成品都出完了，那就要核銷(xiāo)，核銷(xiāo)完了你繳的保證金會(huì)一分不少的退回給你。和一般貿(mào)易所交的關(guān)稅的操作程序一樣。只不過(guò)一個(gè)是關(guān)稅，一個(gè)是保證金。第五篇：貨代費(fèi)用英漢對(duì)照表貨代費(fèi)用英漢對(duì)照表空運(yùn)費(fèi)-AIRFREIGHT海運(yùn)費(fèi)-OCEANFREIGHT包干費(fèi)-LOCALCHARGE電放費(fèi)-SURRENDEDFEE并單費(fèi)-COMBINEDCHARGE改單費(fèi)-AMENDFEE集卡費(fèi)-TRUCKINGFEE快遞費(fèi)-COURIERFEE熏蒸費(fèi)-FUMIGATIONCHARGE制單費(fèi)-DOCUMENTFEE注銷(xiāo)費(fèi)-LOGOUTFEE改配費(fèi)-RE-BOOKINGFEE查驗(yàn)費(fèi)-INSPECTIONFEE訂艙費(fèi)-BOOKINGFEE保險(xiǎn)費(fèi)-INSURANCECHARGE外拼費(fèi)-CO-LOADFEE內(nèi)裝費(fèi)-LOADINGFEE報(bào)關(guān)費(fèi)-CUSTOMSCLEARANCEFEE商檢費(fèi)-COMMODITYCHECKINGFEE特殊操作費(fèi)-SPECIALHANDLINGCHARGE碼頭操作費(fèi)-TERMINALHANDLINGCHARGEadvertisingcost廣告費(fèi)appraised估價(jià)basicprice基價(jià)buyingoffer買(mǎi)方發(fā)價(jià)ceilingprice最高價(jià)C.I.F.value趕岸價(jià)combinedoffer聯(lián)合發(fā)價(jià)costandfreight(C.&F.)到岸價(jià);運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)costandinsurance(C.&I.)保險(xiǎn)在內(nèi)價(jià)cost,insuranceandfreight(C.I.F.)運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)在內(nèi)價(jià)counteroffer還價(jià)：還發(fā)價(jià)currentprice現(xiàn)時(shí)價(jià)entertainmentexpenses交際費(fèi)ex-dock(factory)碼頭(工廠(chǎng))交貨價(jià)ex-mine(plantation)礦區(qū)(農(nóng)場(chǎng))交貨價(jià)wx-maker’sgodown制造商倉(cāng)庫(kù)交貨價(jià)ex-quay(wharf)碼頭交貨價(jià)ex-ship輸入港船上交貨價(jià)firstcost生產(chǎn)成本價(jià)floorprice最低價(jià)franco全部費(fèi)用在內(nèi)價(jià)freealongside(on)ship船邊(上)交貨價(jià)freeonrail火車(chē)上交貨價(jià)freeoverside出入港船上交貨價(jià)freeout(F.O.)卸貨費(fèi)船方免責(zé)freightcollect運(yùn)貨由提貨人交付freightrepaid運(yùn)費(fèi)預(yù)付freightterms岸上交貨價(jià)landing(loading)charges起貨(裝載)費(fèi)local(spot)當(dāng)?shù)馗敦泝r(jià)miscellaneousexpenses雜項(xiàng)開(kāi)支netprice凈價(jià);實(shí)價(jià)offeronsaleorreturn許可退貨發(fā)價(jià)offerwithoutengagement不受約束發(fā)價(jià)out-of-pocketexpenses零星開(kāi)支overhead日常開(kāi)支;日常管理費(fèi)packingcharges包裝費(fèi)primecost原價(jià);主要成本rebate回折retailprice零售價(jià)stevedorage碼頭工人搬運(yùn)費(fèi)storagecharges倉(cāng)租sundrychargesd(expenses)雜費(fèi)surcharge附加費(fèi)wharfage碼頭費(fèi)wholesaleprice批發(fā)價(jià)（一）船代Shippingagent船舶代理HandlingAgent操作代理BookingAgent訂艙代理CargoCanvassing攬貨FFF：FreightForwardingFee貨代傭金B(yǎng)rokerage/Commission傭金（二）訂艙Booking訂艙BookingNote訂艙單BookingNumber訂艙號(hào)DockReceipt場(chǎng)站收據(jù)M/F(Manifest)：amanifestthatlistsonlycargo,withoutfreightandcharges艙單Cable/TelexRelease電放ACircularLetter通告信/通知書(shū)PIC：PersoninCharge具體負(fù)責(zé)操作人員Thesaidparty所涉及的一方OnBoardB/L：OnBoard提單AB/Linwhichacarrieracknowledgesthatgoodshavebeenplacedonboardacertainves