監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析復(fù)習(xí)模擬資料

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析復(fù)習(xí)模擬資料

大題（共10題）一、某甲級監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路的一個(gè)監(jiān)理合同段的施工全過程的監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理委托合同,該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下監(jiān)理實(shí)施程序開展了工作：（一）建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1確定了本監(jiān)理項(xiàng)目的質(zhì)量控制目標(biāo)為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作的目標(biāo)。2確定監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容：包括設(shè)計(jì)階段和施工階段。3進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4由總監(jiān)代表組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制了工程監(jiān)理規(guī)劃。（二）制定監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。2總監(jiān)代表批準(zhǔn)了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。3監(jiān)理實(shí)施細(xì)則僅包括了監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。（三）規(guī)范化地開展監(jiān)理工作（四）參與交、竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理意見（五）向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料（六）進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié)；【問題】3、試述監(jiān)理工作總結(jié)的主要內(nèi)容。【答案】3、監(jiān)理工作總結(jié)的主要內(nèi)容：①監(jiān)理工作概況包括監(jiān)理組織體系和監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)；②工程質(zhì)量管理；③計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況；④設(shè)計(jì)變更情況；⑤交工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況；⑥對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價(jià)；⑦監(jiān)理工作體會。二、某高速公路瀝青路面施工階段,因B合同段運(yùn)輸路面材料的道路被當(dāng)?shù)卮迕裢跀?為了工期不延誤,材料只能從A合同快完工的一段路上運(yùn)進(jìn)B合同段材料。為此,業(yè)主召開兩合同段開會,要求A合同段調(diào)整施工安排,于7月30日前完成該段施工。8月1日起,B合同段從該段路運(yùn)進(jìn)材料。A合同段至8月20日才完成該路段施工,致使B合同段工期延誤,A合同段該段路在交工后缺陷期未滿已發(fā)生破壞?！締栴}】1、業(yè)主做法是否妥當(dāng),為什么?【答案】1、業(yè)主做法不符合合同規(guī)定。1）調(diào)整施工安排即改變了工程已規(guī)定的施工順序和時(shí)間安排,是屬“工程變更”,只有通過監(jiān)理工程師才能作出變更工程的指示。2）工程完工后應(yīng)通過完工（或竣工）驗(yàn)收,才能交付使用。而A合同段該段路完成施工后未經(jīng)授權(quán)提前使用三、某公路工程項(xiàng)目，工程量清單中的土石方開挖數(shù)量為750000m2，其中巖石分為軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石三類，對應(yīng)的單價(jià)也隨之遞增，合同工期15個(gè)月?！締栴}】2.如果工程量清單中的軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石數(shù)量與實(shí)際情況出入太大，承包人能否得到額外費(fèi)用賠償？為什么？【答案】2.不能得到額外費(fèi)用賠償。因?yàn)楹贤瑮l款規(guī)定，承包人在投標(biāo)時(shí)已對施工現(xiàn)場進(jìn)行了勘察，承包人考察現(xiàn)場后已對所填報(bào)的每一單價(jià)作出了詳盡分析，應(yīng)該承擔(dān)投標(biāo)報(bào)價(jià)準(zhǔn)確性的風(fēng)險(xiǎn)，因此不能得到額外費(fèi)用賠償。四、某公路梁橋，采用5×20m預(yù)應(yīng)力空心板，空心板寬度1.24m，預(yù)制空心板之間采用混凝土鉸縫連接，橋面鋪裝設(shè)計(jì)為15cm水泥混凝土和10cm瀝青混凝土，陸續(xù)進(jìn)行了梁板預(yù)制、吊裝和橋面鋪裝施工。在施工中，發(fā)生了下列事件：事件1：預(yù)制20m空心板梁按期施工完成，但因?yàn)闃蛄夯A(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)施工較慢，存梁6個(gè)月后，準(zhǔn)備架梁，采用起重機(jī)將工人運(yùn)至蓋梁頂，進(jìn)行架梁前的準(zhǔn)備工作。事件2：監(jiān)理工程師接到吊裝開工申請后，審閱了開工申請和檢查了施工準(zhǔn)備情況，不同意梁板架設(shè)，理由是施工單位沒有提交專項(xiàng)施工方案。問題：1.事件1中，請寫出施工單位不符合施工規(guī)范要求的行為，并說明理由。2.事件2中，監(jiān)理工程師做法是否正確?請說明理由。3.根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020），水泥混凝土橋面鋪裝施工有何規(guī)定?4.張拉用的千斤項(xiàng)與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，當(dāng)處于什么情況時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定?【答案】1.不妥之處一：預(yù)制梁存放達(dá)到6個(gè)月；理由：預(yù)制梁存放時(shí)間宜不超過3個(gè)月，特殊情況下不超過5個(gè)月。不妥之處二：采用起重機(jī)將工人運(yùn)至蓋梁頂，進(jìn)行架梁前的準(zhǔn)備工作；理由：禁止采用起重機(jī)運(yùn)送工人。2.監(jiān)理工程師做法正確。理由：根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，橋梁工程梁、拱、柱施工需要編制專項(xiàng)施工方案，并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審查。3.根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）水泥混凝土橋面鋪裝的施工應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）鋪裝的厚度、材料、鋪裝層結(jié)構(gòu)、混凝土強(qiáng)度、防水層設(shè)置等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（2）橋面鋪裝工作應(yīng)在梁體的橫向聯(lián)結(jié)鋼板焊接工作或濕接縫澆筑完成后，方可進(jìn)行。（3）鋪裝施工前應(yīng)使梁、板頂面粗糙，清洗干凈，并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋和橋面鋼筋網(wǎng)。（4）水泥混凝土橋面鋪裝，其做面應(yīng)采取防滑措施，做面宜分兩次進(jìn)行，第二次抹平后，應(yīng)沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽。（5）水泥混凝土橋面鋪裝如設(shè)計(jì)為防水混凝土，施工時(shí)應(yīng)按防水混凝土的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（6）纖維水泥混凝土橋面鋪裝的施工，可按現(xiàn)行《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。五、某土方工程中,承包人在合同中標(biāo)明有松軟石的地方?jīng)]有遇到松軟石,因此工期提前1個(gè)月。但在合同中另一未標(biāo)明有堅(jiān)硬巖石的地方遇到更多的堅(jiān)硬巖石,開挖工作變得更加困難,由此造成了實(shí)際生產(chǎn)率比原計(jì)劃低得多,經(jīng)測算影響工期3個(gè)月。由于施工速度慢,使得部分施工任務(wù)拖到雨季進(jìn)行,按一般公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)推算,又影響工期2個(gè)月。為此承包人準(zhǔn)備提出索賠。【問題】（3）承包人應(yīng)提供的索賠文件有?【答案】（3）①索賠意向通知；②索賠報(bào)告；③索賠證據(jù)與詳細(xì)計(jì)算書等附件。六、某施工單位通過投標(biāo)競爭承包了西山高速公路施工項(xiàng)目，并與建設(shè)單位簽訂了施工承包合同。在施工過程中發(fā)生了如下事件：事件1：施工單位與某材料供應(yīng)商所簽訂的材料供應(yīng)合同中未明確材料的供應(yīng)時(shí)間。在某分項(xiàng)工程施工時(shí)急需使用該材料，施工單位要求材料供應(yīng)商馬上將施工所需材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場，遭到材料供應(yīng)商的拒絕，兩天后才將材料運(yùn)到施工現(xiàn)場。事件2：某設(shè)備供應(yīng)商由于進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購的設(shè)備交付給施工單位，恰好此時(shí)該設(shè)備的價(jià)格下降，施工單位要求按下降后的價(jià)格支付該設(shè)備貨款，設(shè)備供應(yīng)商則要求按原價(jià)執(zhí)行，雙方為此產(chǎn)生了爭議。事件3：施工單位與某施工機(jī)械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到，施工單位將租賃的機(jī)械交還給租賃公司并交付租賃費(fèi)，此時(shí)，雙方簽訂的合同終止。事件4：施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同中明確規(guī)定要降低分包工程的質(zhì)量，從而減少分包單位的合同價(jià)格，為施工單位創(chuàng)造更高的利潤?！締栴}】4.事件2中施工單位和設(shè)備供應(yīng)商之間產(chǎn)生的爭議是否屬于合同爭議？請說明合同爭議處理的方式有哪幾種？【答案】4.事件2中施工單位和設(shè)備供應(yīng)商之間產(chǎn)生的爭議屬于合同爭議。合同爭議處理的方式有：（1）協(xié)商；（2）調(diào)解；（3）仲裁；（4）訴訟。七、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目，業(yè)主與施工單位簽訂了工程施工合同，工程未進(jìn)行投保。在工程施工過程中，遭受特大暴風(fēng)雨和洪水不可抗力襲擊，使工程遭受到大損失，施工單位及時(shí)向監(jiān)理工程師提出索賠要求，并附有與索賠有關(guān)的資料和證據(jù)。索賠報(bào)告的基本內(nèi)容如下：（1）遭特大暴風(fēng)雨和洪水襲擊屬不可抗力，是因非施工單位原因造成的損失，故應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任。（2）給已建部分工程造成破壞，損失22萬元，其修復(fù)費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)，施工單位不承擔(dān)修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。（3）施工單位人員因此災(zāi)害數(shù)人受傷，處理傷病醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償金總計(jì)2.5萬元，業(yè)主應(yīng)給予賠償。（4）施工單位進(jìn)場的正在使用的機(jī)械、設(shè)備受到損壞，造成損失6萬元，由于現(xiàn)場停工造成臺班費(fèi)損失3萬元，業(yè)主應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償和修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。工人窩工費(fèi)3萬元，業(yè)主應(yīng)予以支付。（5）因特大暴風(fēng)雨和洪水造成工地停工10天，要求合同工期順延10天。（6）由于工程破壞，現(xiàn)場清理需費(fèi)用2萬元，業(yè)主應(yīng)予支付。問題：1.監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請后，應(yīng)進(jìn)行哪些工作？2.不可抗力發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的原則是什么？3.對施工單位提出的要求如何處理？（請逐條回答）【答案】1、監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請后應(yīng)進(jìn)行以下主要工作:(1）審核承包人的索賠申請;(2）判定索賠成立原則;(3）對索賠報(bào)告的審查和核定﹔(4）與承包人協(xié)商補(bǔ)償;(5）簽發(fā)索賠處理決定，當(dāng)監(jiān)理工程師確定的索賠額超過其權(quán)限范圍時(shí)，必須報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。2.不可抗力風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任的原則：處理原則：①工程本身的損害由業(yè)主承擔(dān)；②人員傷亡由其所屬單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用；③造成施工單位機(jī)械、設(shè)備的損壞及停工等損失，由施工單位承擔(dān)；④所需清理工作的費(fèi)用，由業(yè)主承擔(dān)；⑤工期給予順延。3.對索賠報(bào)告的處理方法：①經(jīng)濟(jì)損失由雙方分別承擔(dān)，工程延期應(yīng)予簽證順延；②工程修復(fù)、重建22萬元工程款應(yīng)由業(yè)主支付；③索賠不予認(rèn)可，由施工單位承擔(dān)；④索賠不予認(rèn)可，由施工單位承擔(dān)；⑤工期順延10天；⑥現(xiàn)場清理需費(fèi)用2萬元，由業(yè)主承擔(dān)八、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位分別與土建和機(jī)電設(shè)備安裝單位簽訂了土建、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工合同。按有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該建設(shè)項(xiàng)目施工監(jiān)理工作，并與之簽訂了施工監(jiān)理合同。監(jiān)理合同簽訂后，總監(jiān)理工程師主持編制了項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃，提出了質(zhì)量目標(biāo)控制措施如下：（1）熟悉質(zhì)量控制依據(jù)和文件；（2）確定質(zhì)量控制要點(diǎn)，落實(shí)質(zhì)量控制手段；（3）完善職責(zé)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)控制度，落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任；（4）對不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的工程，拒簽支付證書；（5）審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。在監(jiān)理計(jì)劃中規(guī)定，監(jiān)理工作所需要的測量、檢測試驗(yàn)儀器設(shè)備向施工單位借用，如不能滿足需要，指令施工單位提供。該建設(shè)項(xiàng)目正式施工之前，土建及設(shè)備安裝單位都編制了相互協(xié)調(diào)的進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)度計(jì)劃已獲得監(jiān)理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。土建工程施工完成后，設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將設(shè)備安裝材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)由土建施工單位施工的設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓位置有18%的偏移過大，無法安裝設(shè)備，須返工處理，設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響，由此造成安裝單位的經(jīng)濟(jì)損失?！締栴}】6.監(jiān)理工程師如何處理上述質(zhì)量問題？【答案】6.對于預(yù)埋螺栓位置偏移的質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師應(yīng)向土建施工單位發(fā)出整改通知，要求施工單位返工處理，對施工單位提出的具體施工措施，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行審核，并嚴(yán)格監(jiān)督檢查施工處理情況，處理完成后應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，組織辦理移交簽證，交由安裝單位進(jìn)行安裝作業(yè)。九、某市投資修建一公路建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式選擇承包單位。在招標(biāo)文件中對省內(nèi)與省外投標(biāo)人提出了不同的資格要求，并規(guī)定2006年10月30日為投標(biāo)截止時(shí)間。甲、乙等多家承包單位參加投標(biāo)，乙單位2006年11月5日才提交了投標(biāo)保證金。2006年11月3日由該市招標(biāo)管理辦公室主持，舉行了公開開標(biāo)。但本次招標(biāo)由于招標(biāo)人原因?qū)е抡袠?biāo)失敗。建設(shè)單位重新招標(biāo)后確定甲承包單位中標(biāo)，并簽訂了施工合同。施工開始后，建設(shè)單位要求提前交工，并與甲承包單位協(xié)商簽訂了書面協(xié)議，該協(xié)議規(guī)定了甲承包單位為保證施工質(zhì)量采取的措施和建設(shè)單位應(yīng)支付的趕工費(fèi)用。施工過程中發(fā)生了混凝土工程質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查組技術(shù)鑒定，認(rèn)為是甲承包單位為趕工拆模過早，混凝土強(qiáng)度不足造成。該事故未造成人員傷亡，但導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失35萬元。質(zhì)量事故發(fā)生后，建設(shè)單位以甲承包單位的行為與投標(biāo)文件中的承諾不符，不具備履約能力，又不可能保證提前交工為由，提出解除合同。甲承包單位認(rèn)為事故是因建設(shè)單位要求趕工引起的，不同意解除合同。建設(shè)單位按合同約定提請仲裁，仲裁機(jī)構(gòu)裁定解除合同，甲承包單位決定向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。【問題】5.建設(shè)單位與甲承包單位所簽協(xié)議是否具有與施工合同相同的法律效力？說明理由。具有管轄權(quán)的法院是否可依法受理甲承包單位的訴訟請求？為什么？【答案】5.建設(shè)單位與甲承包單位所簽協(xié)議具有與施工合同相同的法律效力。因?yàn)楹贤男兄?，雙方所簽書面協(xié)議是合同文件的組成部分。具有管轄權(quán)的法院不予受理甲承包單位的訴訟請求。因?yàn)橹俨门c訴訟兩者只可選其一。一十、某公路工程項(xiàng)目，采用公開招標(biāo)方式選擇施工單位。招標(biāo)文件要求，提交投標(biāo)文件和投標(biāo)保證金的截止時(shí)間為2008年5月30日。共有5家施工單位參加了投標(biāo)。第1家施工單位于2008年6月2日提交了投標(biāo)保證金。開標(biāo)會于2008年6月3日由當(dāng)?shù)亟煌ň种鞒终匍_。第5家施工單位于開標(biāo)前向建設(shè)單位要求撤回投標(biāo)文件和退還投標(biāo)保證金。經(jīng)過評標(biāo)定標(biāo)建設(shè)單位最終確定第3家施工單位中標(biāo)。建設(shè)單位與中標(biāo)的施工單位按規(guī)定簽訂了施工合同。該公路工程在施工過程中發(fā)生了以下事件：事件1：因建設(shè)單位拆遷工作拖延，導(dǎo)致施工單位A項(xiàng)工作延誤了2天，并造成人工窩工6個(gè)工日。事件2：施工單位與機(jī)械設(shè)備租賃商約定，C工作施工用的某機(jī)械由出租方提供。但因出租方原因該機(jī)械未能按計(jì)劃進(jìn)場，造成施工單位C工作延誤2天和人工窩工8個(gè)工日。事件3：因建設(shè)單位提出設(shè)計(jì)變更，導(dǎo)致施工單位E工作延誤4天，增加人工14個(gè)工日，其他費(fèi)用增加9000元。事件4：因建設(shè)單位提供的材料出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，導(dǎo)致施工單位H工作延誤2天，增加人工8個(gè)工日，并使F工作延誤1天，并造成人工窩工20個(gè)工日。上述事件中，A、C、H三項(xiàng)工作均為關(guān)鍵工作，其余工作均為非關(guān)鍵工作，并均有還夠的機(jī)動(dòng)時(shí)間?！締栴}】5.建設(shè)單位和施工單位簽訂的施工合同中約定，在施工過