試驗檢測師之道路工程題型附答案（考點題）

試驗檢測師之道路工程題型附答案（考點題）

單選題（共50題）1、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）對其中10km路段進(jìn)行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:A.1年2次B.1年1次C.2年1次D.5年2次【答案】B2、擊實試驗是為了獲得路基土的（）。A.最小孔隙率和天然稠度B.最大干密度和最佳含水率C.最大干密度和最小孔隙率D.天然稠度和最佳含水率【答案】B3、用橫斷面尺法測定路面車轍時,測量準(zhǔn)確度為()mm。A.0.1B.0.5C.1D.10【答案】C4、級配碎石配合比設(shè)計以()級配作為工程使用的目標(biāo)級配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C5、無核密度儀要求每（）個月送到授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行標(biāo)定和檢查A.6B.9C.12D.24【答案】C6、道路混凝土坍落度比普通混凝土坍落度要低一些，其原因在于()。A.道路混凝土對抗磨性有吏高的要求B.道路混凝土對耐久性有更高的要求C.道路混凝土對抗彎拉強(qiáng)度有更高的要求D.道路混凝土易于澆注和密實成型【答案】C7、空隙率是瀝青混合料的一項關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關(guān)試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點后三位，其他則保留到小數(shù)點后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（3）根據(jù)提供相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，得到三種混合料壓實后各自的毛體積密度由小到大的正確排列是（）。（2013助理真題）A.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2B.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2D.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1【答案】D8、石灰穩(wěn)定類材料層宜在當(dāng)天碾壓完成，最長不應(yīng)超過（）。A.1dB.4dC.7dD.14d【答案】B9、高速公路技術(shù)狀況評定對路面抗滑性能的最低檢測頻率要求為（）。A.1年1次B.1年2次C.2年1次D.5年2次【答案】C10、高溫穩(wěn)定性最好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是()。A.懸浮密實型B.骨架空隙型C.骨架密實型D.均勻密實型【答案】C11、影響瀝青混合料耐久性的主要因素是（）。A.礦料的級配B.瀝青混合料的空隙率C.瀝青的標(biāo)號D.礦粉的細(xì)度【答案】B12、測定土液限的試驗方法是（）。A.滾搓法B.搓條法C.液塑限聯(lián)合測定法D.縮限試驗【答案】C13、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗。坍落度試驗結(jié)果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗證，按30L進(jìn)行拌合。驗證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工拌合時，測得當(dāng)時的砂、石含水率分別是5％和2％。A.需要調(diào)整水泥和水的用量B.僅需要調(diào)整水泥用量C.僅需要調(diào)整水的用量D.構(gòu)成混凝土的材料用量都需調(diào)整【答案】B14、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗,極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強(qiáng)度為（）A.35.4MPAB.34.7MPAC.33.1MPAD.作廢【答案】B15、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實測關(guān)鍵項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）對砌體擋土墻,當(dāng)平均墻高達(dá)到或超過（）且墻身面積（）時,為大型擋土墻,每處應(yīng)作為分部工程進(jìn)行評定。A.6m,不小于1000m2B.8m,不小于1000m2C.6m,不小于1200m2D.8m,不小于1200m2【答案】C16、貧混凝土基層的水泥劑量不宜大于（）A.10%B.13%C.15%D.18%【答案】B17、車載式顛簸累計儀測定路面平整度的描述正確的是（）。A.VBI值越小，表明路面平整度越差B.顛簸累計儀屬于斷面類平整度測試設(shè)備C.測試結(jié)果不受承載車行駛速度影響D.VBI換算為IRI后用于平整度評價【答案】D18、普通水泥混凝土計算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調(diào)整時工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達(dá)到要求。試回答以下問題：（8）.普通水泥混凝土配合比設(shè)計步驟中，以下先后順序正確的是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.基準(zhǔn)配合比設(shè)計～試驗室配合比設(shè)計～初步配合比設(shè)計～工地配合比設(shè)計B.初步配合比設(shè)計～試驗室配合比設(shè)計～基準(zhǔn)配合比設(shè)計～工地配合比設(shè)計C.基準(zhǔn)配合比設(shè)計～初步配合比設(shè)計～試驗室配合比設(shè)計～工地配合比設(shè)計D.初步配合比設(shè)計～基準(zhǔn)配合比設(shè)計～試驗室配合比設(shè)計～工地配合比設(shè)計【答案】D19、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實測關(guān)鍵項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（4）混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的（）,其他等級公路不得超過（）。A.0.1%;0.2%B.0.2%;0.3%C.0.2%;0.4%D.0.3%;0.4%【答案】C20、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:3）本路段士方路基壓實度極值是（）A.92%B.90%C.91%D.93%【答案】B21、取每組總質(zhì)量為3000g的粗集料采用干篩法進(jìn)行篩分試驗,進(jìn)行兩次平行試驗,第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為2996.7g,則試驗人員需要如何處理。A.第一組需要重新試驗B.兩組都需要重新試驗C.兩組都不需要重新試驗D.無法判斷是否需要重新試驗【答案】C22、試驗室內(nèi)土的承載比（CBR）試驗所用荷載板直徑為（）mm。A.100B.150C.300D.800【答案】B23、輕型擊實法的落錘高度為()。A.高度=15C.mB.高度=30C.mB.高度=30CmC高度=45CmD.高度=60C.m【答案】B24、在水泥膠砂流動度試驗中,以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是（）。A.將拌好的膠砂裝模開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束B.將圓模提起開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束C.從膠砂拌和開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束D.從跳桌跳動完畢到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束【答案】C25、二級公路路面面層的壓實度保證率系數(shù)為（）%A.99B.95C.90D.85【答案】C26、關(guān)于集料密度，下列說法正確的是（）A.表觀密度＜表干密度B.表觀密度＞表干密度C.表干密度＜毛體積密度D.表觀密度＜毛體積密度【答案】B27、測定瀝青延度，應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移人規(guī)定試驗溫度的恒溫水槽中恒溫（）。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A28、某工地實驗室采用液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限時,試驗員操作步驟分解如下,正確順序為（）。①對代表性土樣壓碎并過篩；②加入不同數(shù)量的蒸餾水,使土樣的含水率分別控制在液限、略大于塑限和二者中間狀態(tài)；③取200g土樣,分開放入三個盛土皿中；④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?分層裝入盛土杯中,并刮成與杯邊齊平；⑤錐頭上涂少許凡土林,轉(zhuǎn)動升降旋鈕,待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動錐下降旋鈕,測定5s的錐入深度；⑥測定土杯中土的含水率；⑦對其他兩個含水率土樣進(jìn)行測試。A.①③②⑤⑥④⑦B.①②③④⑤⑥⑦C.①③②④⑤⑥⑦D.①③②④⑥⑤⑦【答案】C29、下列基層與底基層材料中,沒有根據(jù)力學(xué)行為進(jìn)行分類的是（）。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類【答案】D30、某三級公路進(jìn)行升級改造,為了解路基狀況,檢測機(jī)構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。14）測定總影響量a時,最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項,重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為（）。A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼梁杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比【答案】A31、采用雷氏法（國標(biāo)）試驗判定水泥體積安定性,當(dāng)兩個試件煮后增加距離（C~A）平均值不超過5.0mm時,安定性合格；當(dāng)兩個試件（C~A）平均值超過（）時,應(yīng)重做一次試驗。以復(fù)檢結(jié)果為準(zhǔn)。A.3.0mmB.4.0mmC.5.0mmD.4.5mm【答案】C32、CBR試驗中,試樣的最大粒徑宜控制在（）。A.10mm以內(nèi)B.20mm以內(nèi)C.30mm以內(nèi)D.40mm以內(nèi)【答案】B33、蠟在高溫時融化,使瀝青黏度（）,（）溫度敏感性。A.降低，減小B.降低，增大C.提高，減小D.提高，增大【答案】B34、一般情況下，最佳瀝青用量OAC可以取（）。A.OAC?B.OAC?C.OAC?和OAC?的平均值D.OACmin和OACmax的中值【答案】C35、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386,請回答下列問題。（1）進(jìn)行成型試驗時,稱量一個馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D36、下列基層與底基層材料中,沒有根據(jù)力學(xué)行為進(jìn)行分類的是（）。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類【答案】D37、水泥混凝土和易性經(jīng)時間變化、凝結(jié)時間長短，對施工會帶來直接影響。某工程為更好地指導(dǎo)水泥混凝土施工，在工地現(xiàn)場對水泥混凝土拌合物進(jìn)行坍落度。凝結(jié)時間試驗。根據(jù)下列實際操作過程描述，回答問題。A.混凝土凝結(jié)時間測定更符合工地實際狀況B.二者材料組成上有很大差異C.二者檢測目的不同D.水泥水化過程發(fā)生了改變【答案】A38、SMA瀝青混合料采用間斷型密級配形成（）結(jié)構(gòu),減緩了夏季高溫車轍的形成和冬季低溫開裂的出現(xiàn),是一種良好的路面結(jié)構(gòu)類型。A.懸浮-密實B.骨架-空隙C.密實-骨架D.骨架-懸浮【答案】C39、含水率為5%的濕砂300公斤,將其干燥后的重量是（）公斤。A.280B.283C.285.71D.290【答案】C40、礦粉的篩分試驗應(yīng)采用（）試驗方法。A.負(fù)壓篩B.干篩C.水洗D.手篩【答案】C41、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進(jìn)行判別:3）計算得到的合成礦料毛體積相對密度為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.2.707B.2.710C.2.71D.2.713【答案】B42、對天然砂進(jìn)行篩分試驗,計算得到平行試驗的細(xì)度模數(shù)分別為3.2和3.6,最終的試驗結(jié)果（）。A.3.2B.3.4C.3.6D.重新進(jìn)行試驗【答案】D43、某水泥穩(wěn)定碎石重型擊實試驗測試結(jié)果為：試筒質(zhì)量6590g，試筒容積2177cm3.試筒與濕樣合計質(zhì)量11600g，代表試樣含水率6.2%，則混合科干密度為（）g/cm3。A.2.17B.2.30C.2.44D.2.48【答案】A44、土被擊實時,土被壓密,土體積縮小,是因為（）。A.土中水和氣體排出B.氣體排出C.水排出D.土顆粒被壓小【答案】B45、用承載版測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應(yīng)（）。A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1minC.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定【答案】A46、已知計算纖維灰分含量Xl公式為：X1=（m3-m2）/m1×100%，稱取烘干過的纖維質(zhì)量2.1g，將瓷坩堝放入高溫爐中烘干至恒重，然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g，坩堝質(zhì)量1.5g，計算纖維灰含量()。A.3.33gB.1.62gC.0.39gD.3.50g【答案】A47、下列關(guān)于縮限的說法,正確的是（）。A.土的含水率達(dá)縮限后再提高，土強(qiáng)度不變B.土的含水率達(dá)縮限后再提高，土體積不變C.土的含水率達(dá)縮限后再降低，土強(qiáng)度不變D.土的含水率達(dá)縮限后再降低，土體積不變【答案】D48、根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50-2017）的規(guī)定,一級公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的目標(biāo)可靠度應(yīng)不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C49、路基沉降是指深度大于（）的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm【答案】D50、土基現(xiàn)場CBR測試，一般在貫入量達(dá)到（）時結(jié)束試驗。A.7.5mmB.10mmC.12.5mmD.15mm【答案】C多選題（共20題）1、路面抗滑性能的指標(biāo)有（）A.最大間隙B.擺值C.構(gòu)造深度D.橫向力系數(shù)【答案】BCD2、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問題。(9)最佳瀝青用量根據(jù)馬歇爾試驗指標(biāo)確定，其目標(biāo)是（）A.流值和VMA滿足要求B.空隙率和VFA.接近中值C.穩(wěn)定度接近低值D.密度最大值【答案】ABD3、某路基工程中對土樣進(jìn)行液塑限試驗,請回答以下問題。1）以下對塑性指數(shù)IP描述正確的是（）。A.塑性指數(shù)IP為天然含水率與塑限之差B.塑性指數(shù)IP越大，土的可塑性越差C.塑性指數(shù)IP越大，土的可塑性越好D.塑性指數(shù)IP為液限與塑限之差【答案】CD4、最常用的核子密度濕度測試儀主要有以下（）類型。A.淺層核子儀B.中層核子儀C.雙桿核子儀D.表層核子儀【答案】ABC5、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗試件制作中，當(dāng)出現(xiàn)（）A.高度不符合63.5mm±1.3mmB.高度不符合63.5mm±2.5mmC.兩側(cè)高度差大于2mmD.兩側(cè)高度差大于1mm【答案】AC6、水泥試驗檢測項目中標(biāo)準(zhǔn)法和代用法共存的試驗項目是()。A.水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量B.凝結(jié)時間C.安定性D.細(xì)度【答案】AC7、回答有關(guān)3m直尺試驗試驗方法的測試問題。（1）采用3m直尺測定法時，在測試路段路面上選擇測試地點的要點是（）。A.當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測需要時，測試地點根據(jù)需要確定，可以單桿檢測B.當(dāng)為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗收或進(jìn)行路況評定需要時，一般情況下應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80-100cm）帶作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置C.對舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)以車轍中間位置為測定位置D.對舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80-100cm）帶作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置【答案】ABC8、依據(jù)土工試驗規(guī)程，含水率試驗應(yīng)進(jìn)行兩次平行測定，平行試驗的誤差是按含水率的大小確定的，下列含水率確定中正確的有（）。A.含水率5%以下，小于等于0.3%B.含水率7%以下，小于等于0.5%C.含水率40%以下，小于等于1%D.含水率40%以上，小于等于2%【答案】ACD9、水泥混凝土中隨集料顆粒粒徑的增加會發(fā)生如下變化()。A.相應(yīng)的水泥用量減少B.在同樣水泥漿用量下，混凝土的流動性加大C.水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度提高D.混凝土的工作性變差【答案】AB10、根據(jù)前期固結(jié)壓力，沉積土層分為()(2017)A.正常固結(jié)土B.超固結(jié)土C.欠固結(jié)土D.固結(jié)土【答案】ABC11、關(guān)于距離自動化測量與定位方法，正確的內(nèi)容有（）。A.可用于路面幾何狀況、裂縫率、平整度、車轍、構(gòu)造深度等指標(biāo)檢測過程B.出現(xiàn)下列問題之一者，應(yīng)重新進(jìn)行設(shè)備準(zhǔn)確性驗證：驗證周期超過1年；當(dāng)年累計檢測里程超過1萬km、設(shè)備硬件發(fā)生變化或檢測結(jié)果出現(xiàn)異常值時C.自動化測量的準(zhǔn)確性驗證應(yīng)選用長為1000m的測試路段，空間定位選擇至少兩個測試路段，單個路段長度為100m，按10m間距標(biāo)注測試路段測點D.每天檢驗前，應(yīng)對距離自動化測量裝置進(jìn)行距離參數(shù)設(shè)置【答案】ABCD12、如采用煤矸石、煤渣、高爐礦渣、鋼渣及其他冶金礦渣作路面基層集料，使用前應(yīng)崩解穩(wěn)定，且通過（）試驗進(jìn)行混合料性能評價。A.強(qiáng)度B.模量C.溫縮D.干縮【答案】ABCD13、目前,我國瀝青路面中使用最多的是熱拌熱鋪的石油瀝青混凝土,設(shè)計中主要通過控制（）來實現(xiàn)。A.礦料采用連續(xù)級配B.礦料采用間斷級配C.空隙率為3%-6%D.空隙率為4%-6%【答案】AC14、請回答某高速公路瀝青路面上面層進(jìn)行配合比設(shè)計的相關(guān)問題。（4）經(jīng)馬歇爾試驗確定的最佳油石比OAC，應(yīng)進(jìn)行（）。A.對預(yù)計可能產(chǎn)生較大車轍的路面，宜在空隙率符合要求的范圍內(nèi)將OAC減小0.1%-0.5%B.對交通量很少的公路，宜在OAC的基礎(chǔ)上增加0.1%-0.3%，以適當(dāng)減小設(shè)計空隙率，但不得降低壓實度要求C.粉膠比檢驗，合適范圍在1.0-1.5D.進(jìn)行車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂等試驗檢驗OAC【答案】ACABD15、下列關(guān)于勃氏法測量水泥比表面積不正確的說法有（）。A.試樣需要烘干并冷卻B.試樣需要過1.0mm篩C.實驗室相對濕度≥5