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第七章電子商務(wù)與物流7.1物流與電子商務(wù)7.2電子商務(wù)下物流的內(nèi)容和過(guò)程6/8/20231渤海大學(xué)商學(xué)院4.1現(xiàn)代物流理念與模式4.1.1物流的含義4.1.2物流的特點(diǎn)4.1.3物流的分類4.1.4物流的作用4.1.5物流學(xué)說(shuō)6/8/20232渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.1物流的含義(1)所謂物流,是指物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理性運(yùn)動(dòng)。物流有廣義和狹義之分,廣義的物流既包括流通領(lǐng)域,又包括生產(chǎn)領(lǐng)域。狹義的物流只包括流通領(lǐng)域6/8/20233渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.1物流的含義(2)1.“物”的概念物流中“物”的概念是指一切可以被人進(jìn)行物理位移的物質(zhì)資料。(1)物流中“物”與“物資”的區(qū)別物資在新中國(guó)成立以來(lái)的很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期已成為專指生產(chǎn)資料的一個(gè)概念。“物”與“物資”區(qū)別在于“物資”中包含相當(dāng)一部分不能發(fā)生物理性位移的生產(chǎn)資料。例如,廠房設(shè)施。而屬于物流對(duì)象的各種生活資料,又不包含作為生產(chǎn)資料理解的“物資”概念中。(2)物流中“物”與“物料”的區(qū)別物料是生產(chǎn)領(lǐng)域的一個(gè)專門的概念,工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)習(xí)慣將最終產(chǎn)品以外、在生產(chǎn)領(lǐng)域流轉(zhuǎn)的一切材料以及生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的邊角料以及各種廢物統(tǒng)稱為”物料“,他是相對(duì)與半成品的一個(gè)概念;而制成品恰恰是物流的主要內(nèi)容。6/8/20234渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.1物流的含義(3)(3)物流中“物”與“物品”的區(qū)別物品是生產(chǎn)、辦公生活領(lǐng)域常用的一個(gè)概念,在生活領(lǐng)域中,一般指不參加生產(chǎn)過(guò)程,不進(jìn)入產(chǎn)品實(shí)體,僅在管理、行政、后勤等領(lǐng)域使用的物質(zhì)實(shí)體;物流學(xué)中所謂的“物”要比物品更廣泛。(4)物流中“物”與“商品”的區(qū)別商品與物流學(xué)中的“物”的概念很大程度上是包容的,但也不完全相等。商品中一切可發(fā)生物理位移的物質(zhì)實(shí)體都是物流研究的“物”;但有一部分不能移動(dòng)的商品不屬于此。另外,物流學(xué)中的“物”可能是商品,也可能是非商品,可移動(dòng)的商品實(shí)體僅是物流中“物”的一部分。6/8/20235渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.1物流的含義(4)2、”流“的概念(1)物流中“流”與“商品流通”的區(qū)別物流中“流”與“商品流通”的概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別:聯(lián)系在于,流通過(guò)程中,商品的物理位移常伴隨交換發(fā)生,這種物的物理性位移是最終完成流通不可缺少的物的轉(zhuǎn)移過(guò)程;”流“與”流通“的主要區(qū)別是:一是涵蓋的領(lǐng)域不同;二是”流通“并非以其整體作為”流“的一部分(2)物流中“流”與“流程”的區(qū)別流程通常是指生產(chǎn)領(lǐng)域中物料按步驟和環(huán)節(jié)運(yùn)動(dòng),或業(yè)務(wù)工作的流轉(zhuǎn)程序。流程設(shè)計(jì)水平高低、安排是否合理對(duì)生產(chǎn)成本和企業(yè)效益影響甚大,不同的生產(chǎn)規(guī)模和業(yè)務(wù)特點(diǎn)要求不同的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程與其相適應(yīng)。物流中“流”雖然也要考慮流程設(shè)計(jì),但不僅僅限于流程問(wèn)題。6/8/20236渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.1物流的含義(5)3、現(xiàn)代“物流”概念物流活動(dòng)的主要內(nèi)容包括運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等,運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是物流產(chǎn)業(yè)的主體。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,物流的主要內(nèi)容是作為商流實(shí)現(xiàn)條件的商品的物理位移,物流研究的領(lǐng)域是流通領(lǐng)域,其他的實(shí)物流動(dòng)處于相對(duì)次要和從屬地位。在電子商務(wù)條件下,物流的組織手段和技術(shù)工具都發(fā)生重大變化物流企業(yè)的管理和運(yùn)營(yíng)也面臨根本性的變革,以現(xiàn)代觀念指導(dǎo)和先進(jìn)技術(shù)裝備的物流將大幅度提高生產(chǎn)、流通領(lǐng)域的勞動(dòng)效率,降低物流成本從而提高整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作效率和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。6/8/20237渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.2物流的特點(diǎn)1系統(tǒng)性2商品性3信息依賴性4層次性(1)宏觀物流(2)中觀物流(3)微觀物流:物流企業(yè)分類:1)綜合性物流企業(yè)和功能性物流企業(yè)
2)物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)6/8/20238渤海大學(xué)商學(xué)院物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)1、物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大2、很多成功的物流企業(yè)根據(jù)客戶的要求和談判條款,對(duì)自理的操作成本的代理費(fèi)用進(jìn)行分析比較,靈活運(yùn)用自理和代理兩種方式,提供按客戶訂制的物流服務(wù)。3、物流一體化、第三方物流發(fā)展迅速,潛力巨大,具有廣闊的發(fā)展前景。6/8/20239渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.3物流的分類(1)1、
從物流規(guī)模的影響層面來(lái)分類(1)宏觀物流(2)中觀物流(3)微觀物流2、從目的和出發(fā)點(diǎn)來(lái)分類(1)社會(huì)物流(2)行業(yè)物流(3)企業(yè)物流a企業(yè)生產(chǎn)物流
b企業(yè)供應(yīng)物流
c企業(yè)銷售物流
d企業(yè)回收物流和廢棄物物流3、按物流的地域范圍來(lái)分類(1)國(guó)際物流(2)國(guó)內(nèi)物流(3)城市物流
6/8/202310渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.3物流的分類(2)4、
按物流的內(nèi)容來(lái)分類(1)一般物流是指具有普遍適應(yīng)性的物流活動(dòng)。(2)特殊物流是指在專門領(lǐng)域、特殊行業(yè)發(fā)生的物流活動(dòng)。6/8/202311渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.4物流的作用1、
保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行2、滿足居民的生活消費(fèi)需求3、調(diào)節(jié)產(chǎn)需,平衡供求4、促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)5、價(jià)值增值6/8/202312渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.5物流學(xué)說(shuō)1、“黑大陸”學(xué)說(shuō)2、物流“冰山說(shuō)”3、第三利潤(rùn)源泉4、“效益背反說(shuō)”5、成本中心說(shuō)6、利潤(rùn)中心說(shuō)7、服務(wù)中心說(shuō)6/8/202313渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.6物流配送(1)1物流配送的含義是指按照用戶的定貨要求,經(jīng)過(guò)分貨、揀選等貨物配備工作,并經(jīng)過(guò)配裝把配好的貨物送交收貨人。配送是物流的一個(gè)縮影。2配送的特點(diǎn)(1)目的性:追求最短的流通時(shí)間(2)計(jì)劃性(3)協(xié)調(diào)性(4)高技術(shù)性6/8/202314渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.6物流配送(2)3、配送的一般業(yè)務(wù)流程(1)備貨(2)存儲(chǔ)(3)分揀和配貨(4)配裝(5)配送運(yùn)輸(6)送達(dá)服務(wù)(7)配送加工4、降低配送成本的途徑(1)混和配送(2)差異化配送(3)合并配送(4)適當(dāng)延遲6/8/202315渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.7配送中心(1)1、
配送中心的特點(diǎn)(1)物流配送功能集成化(2)物流配送服務(wù)系列化(3)物流配送作業(yè)規(guī)范化(4)物流配送的系統(tǒng)化(5)物流配送手段的現(xiàn)代化(6)物流配送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化
6/8/202316渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.7配送中心(2)2、配送中心構(gòu)成(1)功能區(qū)域(2)物流設(shè)備(3)信息和管理系統(tǒng)(4)輔助設(shè)施6/8/202317渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.7配送中心(3)3、
配送中心的類型(1)從經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)內(nèi)容來(lái)看,配送中心可劃分為兩類:a、專業(yè)配送中心b、柔性配送中心(2)按服務(wù)的地理范圍及規(guī)模,配送中心可分為:a、城市配送中心b、區(qū)域配送中心(3)按運(yùn)營(yíng)主體不同,配送中心大致有四種:
a、以制造商為主體的配送中心
b、以批發(fā)商為主體的配送中心
c、以零售業(yè)為主體的配送中心
d、以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)者為主體的配送中心
6/8/202318渤海大學(xué)商學(xué)院3、配送中心的類型(4)按配送中心功能劃分,有四種A、儲(chǔ)存型配送中心B、流通型配送中心C、加工配送中心D、供應(yīng)配送中心(5)按物流配送采用的模式可劃分為三種A、集貨型配送模式B、散貨型配送模式C、混合型配送模式6/8/202319渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.8第三方物流1、
第三方物流含義2、第三方物流的特點(diǎn)3、第三方物流與物流一體化6/8/202320渤海大學(xué)商學(xué)院1、第三方物流含義第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式,指物流配送活動(dòng)由商品的供方和需方之外的第三者提供,第三方不參與商品的買賣,而是提供從生產(chǎn)到銷售整個(gè)流通全過(guò)程的物流服務(wù),包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送以及包裝加工等一系列增值服務(wù)。6/8/202321渤海大學(xué)商學(xué)院2、第三方物流的特點(diǎn)(1)第三方物流建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上(2)第三方物流是合同導(dǎo)向的系列物流服務(wù)(3)第三方物流是個(gè)性化的物流服務(wù)6/8/202322渤海大學(xué)商學(xué)院3、第三方物流與物流一體化物流一體化是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費(fèi)者構(gòu)成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化,是物流業(yè)發(fā)展的高級(jí)和成熟階段。6/8/202323渤海大學(xué)商學(xué)院4.1.9第四方物流第四方物流是為企業(yè)提供全面物流規(guī)劃服務(wù)的實(shí)體,包括提供軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、信息化平臺(tái)構(gòu)建以及全方位物流解決方案。第四方物流企業(yè)的工作重點(diǎn)不在于控制和管理特定的物流服務(wù),而是對(duì)整個(gè)物流過(guò)程提出策劃方案,并通過(guò)電子商務(wù)將這個(gè)過(guò)程集成起來(lái)。6/8/202324渤海大學(xué)商學(xué)院4.2物流系統(tǒng)及其分類6/8/202325渤海大學(xué)商學(xué)院6/8/202326渤海大學(xué)商學(xué)院4.2.1物流系統(tǒng)(1)物流包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工等一系列環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng),由這些子系統(tǒng)構(gòu)成了整個(gè)物流系統(tǒng)。物流系統(tǒng)由物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)兩部分組成。6/8/202327渤海大學(xué)商學(xué)院4.2.1物流系統(tǒng)(2)1、物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)2、物流系統(tǒng)的目標(biāo)3、物流系統(tǒng)化的主要內(nèi)容6/8/202328渤海大學(xué)商學(xué)院1.物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)主要
包括以下內(nèi)容:(1)物流設(shè)施(2)物流裝備(3)物流工具(4)信息網(wǎng)絡(luò)6/8/202329渤海大學(xué)商學(xué)院2、物流系統(tǒng)的目標(biāo)的幾個(gè)方面:(1)服務(wù)目標(biāo)
(2)快捷目標(biāo)
(3)節(jié)約目標(biāo)
(4)規(guī)?;繕?biāo)
(5)數(shù)量調(diào)節(jié)目標(biāo)
(6)物流合理化目標(biāo)6/8/202330渤海大學(xué)商學(xué)院3、物流系統(tǒng)化的主要內(nèi)容:
(1)大量化
(2)共同化
(3)捷徑化
(4)自動(dòng)化
(5)信息化6/8/202331渤海大學(xué)商學(xué)院4.2.2物流系統(tǒng)的分類1.按照物流功能的不同,物流系統(tǒng)可以分為不同的子系統(tǒng):(1)運(yùn)輸物流子系統(tǒng)
(2)倉(cāng)儲(chǔ)物流子系統(tǒng)
(3)裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)
(4)包裝加工子系統(tǒng)
(5)配送子系統(tǒng)
(6)物流信息系統(tǒng)
2.根據(jù)物流活動(dòng)范圍和業(yè)務(wù)性質(zhì),物流系統(tǒng)分為5種類型:(1)生產(chǎn)物流
(2)供應(yīng)物流
(3)銷售物流
(4)回收物流
(5)廢棄物流
6/8/202332渤海大學(xué)商學(xué)院4.2.3物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)物流運(yùn)動(dòng)是借助勞動(dòng)手段的作用實(shí)現(xiàn)的,這些手段包括包裝設(shè)備,加工設(shè)備,裝卸搬運(yùn)設(shè)備,通信設(shè)備,運(yùn)輸工具,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,配送設(shè)備,公路,鐵路,空路,水路等。這些物質(zhì)手段的功能和水平?jīng)Q定了物流系統(tǒng)的水平,其結(jié)構(gòu)和配置決定著物流合理化及物流效率。6/8/202333渤海大學(xué)商學(xué)院4.2.3物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)(2)1、工具設(shè)備2、物流結(jié)點(diǎn)3、物流路線6/8/202334渤海大學(xué)商學(xué)院1、工具設(shè)備主要包括以下內(nèi)容:(1)運(yùn)輸設(shè)備(2)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備(3)加工設(shè)備(4)裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備(5)通信設(shè)備(6)包裝設(shè)備6/8/202335渤海大學(xué)商學(xué)院2、物流結(jié)點(diǎn)
物流結(jié)點(diǎn)是指物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)處,又稱物流接點(diǎn)或物流節(jié)點(diǎn)。物流結(jié)點(diǎn)的類型:轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)集散型結(jié)點(diǎn)綜合性結(jié)點(diǎn)(2)物流結(jié)點(diǎn)的功能:聯(lián)結(jié)功能信息功能管理功能6/8/202336渤海大學(xué)商學(xué)院3.物流線路
物流線路是運(yùn)輸工具的載體和通過(guò)的路徑.物流線路按其存在的物質(zhì)形態(tài)可以分為以下幾種線路:(1)公路
(2)鐵路
(3)水路
(4)空路
(5)管路
6/8/202337渤海大學(xué)商學(xué)院4.3物流技術(shù)的發(fā)展6.3.1條碼技術(shù)6.3.2GIS技術(shù)(地理信息系統(tǒng))6.3.3GPS技術(shù)(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))6/8/202338渤海大學(xué)商學(xué)院4.3.1條碼技術(shù)起源:始于20世紀(jì)中期。發(fā)展:一、EAN與UCC的聯(lián)盟計(jì)劃二、EAN與UPC系統(tǒng)的兼容性研究對(duì)象:標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、編碼規(guī)則、印刷技術(shù)和應(yīng)用系統(tǒng)技術(shù)等五大部分。條碼設(shè)計(jì)需考慮的因素:一、條碼設(shè)計(jì)。二、符號(hào)印刷。三、識(shí)讀設(shè)備選擇。特點(diǎn):一、簡(jiǎn)單。二、采集信息量大。三、信息采集速度快。四、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單6/8/202339渤海大學(xué)商學(xué)院五、可靠性高商品條碼技術(shù)的應(yīng)用:1、商品條碼技術(shù)的普及。2、建立商店自動(dòng)銷售管理系統(tǒng)(POS系統(tǒng))。3、實(shí)現(xiàn)商品信息的EDI。物流條碼:是物流過(guò)程中用以識(shí)別具體實(shí)物的一種特殊代碼,它是由一組黑白相間的條、空組成的圖形,可被識(shí)讀設(shè)備自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集。物流條碼與通用條碼的區(qū)別:1、標(biāo)識(shí)對(duì)象不同。2、應(yīng)用領(lǐng)域不同。3、采用碼制不同。4、標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)復(fù)雜程度不同。6/8/202340渤海大學(xué)商學(xué)院4.3.2GIS技術(shù)GIS含義:即地理信息系統(tǒng),是在20實(shí)際60年代開始迅速發(fā)展起來(lái)的地理學(xué)研究新成果,是由地理學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、測(cè)繪遙感學(xué)、城市科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、信息科學(xué)、空間科學(xué)、管理科學(xué)和信息科學(xué)容為一體的新興科學(xué)。作用:能夠把數(shù)據(jù)以地圖的方式表現(xiàn)出來(lái),把空間要素和相應(yīng)的屬性信息組合起來(lái)就可以著作出各種類型的信息地圖。6/8/202341渤海大學(xué)商學(xué)院4.3.3GPS技術(shù)系統(tǒng)構(gòu)成:一、空間衛(wèi)星系統(tǒng)。二、地面遙控系統(tǒng)(1)檢測(cè)站(2)主控站(3)注入站。三、信號(hào)接收系統(tǒng)(1)GPS接收機(jī)(2)GPS數(shù)據(jù)處理軟件。6/8/202342渤海大學(xué)商學(xué)院分類:靜態(tài)定位和動(dòng)態(tài)定位應(yīng)用:1、貨物跟蹤。2、與GIS結(jié)合解決物流配送。6/8/202343渤海大學(xué)商學(xué)院電子商務(wù)與物流的關(guān)系1.現(xiàn)代物流是電子商務(wù)發(fā)展的必備條件2.電子商務(wù)為物流企業(yè)提高效率和效益提供了技術(shù)條件和市場(chǎng)環(huán)境3.電子商務(wù)企業(yè)的物流環(huán)節(jié)6/8/202344渤海大學(xué)商學(xué)院現(xiàn)代物流是電子商務(wù)發(fā)展的必備條件1、現(xiàn)代物流技術(shù)為電子商務(wù)快速推廣創(chuàng)造條件2、物流配送體系是電子商務(wù)的支持系統(tǒng)6/8/202345渤海大學(xué)商學(xué)院2、物流配送體系是電子商務(wù)的支持系統(tǒng)(1)電子商務(wù)給傳統(tǒng)的物流配送觀念帶來(lái)深刻的革命(2)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流配送的實(shí)時(shí)控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序(3)物流配送的時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大大縮短,對(duì)配送速度提出了更高的要求(4)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入,簡(jiǎn)化了物流配送過(guò)程6/8/202346渤海大學(xué)商學(xué)院(4)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入,簡(jiǎn)化了物流配送過(guò)程①集貨、揀貨、配貨的成組技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下可以更加順利地使用,物流配送周期會(huì)縮短,其組織方式也回發(fā)生變化。②計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理可以使整個(gè)物流配送管理過(guò)程變得簡(jiǎn)單和容易,節(jié)省人員,減少誤差。③網(wǎng)絡(luò)上的營(yíng)業(yè)推廣可以使用戶購(gòu)物和交易過(guò)程變得更有效率,費(fèi)用更低,提高物流配送企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。④網(wǎng)絡(luò)的介入,使人們的潛能得到充分的發(fā)揮,自我實(shí)現(xiàn)的需求成為多數(shù)員工的工作動(dòng)力。6/8/202347渤海大學(xué)商學(xué)院2電子商務(wù)為物流企業(yè)提高效率和效益提供了技術(shù)條件和市場(chǎng)環(huán)境1、電子商務(wù)為物流功能集成創(chuàng)造了有利條件2、電子商務(wù)為物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營(yíng)創(chuàng)造了有利條件3、電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流管理水平的提高4、電子商務(wù)影響和改變著物流運(yùn)作形態(tài)5、電子商務(wù)環(huán)境要求物流企業(yè)創(chuàng)新客戶服務(wù)模式6、電子商務(wù)推動(dòng)著物流社會(huì)化7、電子商務(wù)推動(dòng)著物流國(guó)際化6/8/202348渤海大學(xué)商學(xué)院3、電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流管理水平的提高(1)電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善(2)電子商務(wù)促進(jìn)物流技術(shù)進(jìn)步(3)電子商務(wù)的虛擬技術(shù)為提高物流經(jīng)營(yíng)管理水平提供了工具6/8/202349渤海大學(xué)商學(xué)院4、電子商務(wù)影響和改變著物流運(yùn)作形態(tài)
(1)電子商務(wù)可使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)控制(2)電子商務(wù)改變著物流企業(yè)對(duì)物流的組織和管理(3)電子商務(wù)改變著物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)6/8/202350渤海大學(xué)商學(xué)院6、電子商務(wù)推動(dòng)著物流社會(huì)化(1)Intern
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