南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版

南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版維樂武漢陽邏倉儲物流園道路場外地坪施工方案編制人：審核人：審批人：編制單位: 南通四建集團(tuán)有限公司編制日期: 二零一五年十月八日南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版目錄132333435768710810915南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版?zhèn)}庫道路、廠區(qū)外停車位地坪及平場工程施工方案工程概況1.1工程名稱：維樂武漢陽邏倉儲物流園1.2項(xiàng)目名稱：1#庫倉庫（含1#設(shè)備用房），2#倉庫、3#倉庫、4#倉庫（含2#設(shè)備用房）。門衛(wèi)（含消防控制室）。1.1 工程地點(diǎn)本工程場地位置位于位于武漢新洲區(qū)陽邏街邱栗村、 余崗村、倉埠街東岳村。南臨致遠(yuǎn)路，東臨外環(huán)西輔路。該項(xiàng)目總用地面積為149169.34m2。凈地面積為125882.15m2項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目。1#-4#庫為物流建筑。1.2 設(shè)計(jì)情況及設(shè)計(jì)要求1.2.1 設(shè)計(jì)情況本工程設(shè)計(jì)要求道路（路面1）施工要求是：素土碾壓夯實(shí)λc≥0.94(18t震動(dòng)壓路機(jī)碾壓)且要分層碾壓分層厚度300且用環(huán)刀法分層檢測→基層450mm厚級配碎石墊層分三次壓實(shí)→70mm厚C15素混凝土墊層→面層200厚C30混凝土隨搗隨抹光C8@150單層雙向鋼筋網(wǎng)，伸縫的傳力桿?22，長度800mm,間距300mm縮縫間距6M，深度50mm,聚氨酯填縫。詳見后附道路結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖。本工程設(shè)計(jì)要求道路（路面2）施工要求是：素土碾壓夯實(shí)λc≥0.94(18t震動(dòng)壓路機(jī)碾壓)且要分層碾壓分層厚度300且用環(huán)刀法分層檢測→基層450mm厚級配碎石墊層分三次壓實(shí)→70mm厚C15素混凝土墊層→面層200厚C30混凝土隨搗隨抹光，伸縫的傳力桿?22，長度800mm,間距300mm縮縫間距6M，深度50mm,聚氨酯填縫。詳見后附道路結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖。本工程設(shè)計(jì)要求道路（路面3）施工要求是：素土碾壓夯實(shí)→200厚3：7灰土或級配砂石分兩步夯實(shí)→2.30厚1:3干硬性水泥砂漿或中砂→面層1.50~60厚道板磚，縫寬5~10，石灰粗砂灌縫，撒水封縫。詳見后附道路結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖。1.2.2 設(shè)計(jì)在施工中的要求（1）要求4.5米和9米寬的道路及裝卸貨區(qū)、集卡停車地面、消防車道、小汽車停車地面以及非機(jī)動(dòng)車道停車位地坪的素土夯實(shí)的壓實(shí)系數(shù)不小于 94%；4米寬的道路的素土夯實(shí)壓實(shí)系數(shù)不小于 94%，一般鋪磚人行道底地面素土夯實(shí)。南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版2）施工時(shí)要求滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）和《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ97-87）的相關(guān)規(guī)定。2． 編制依據(jù)2.1業(yè)主提供的設(shè)計(jì)施工圖紙、相關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)文件及圖紙會審紀(jì)要。2.2武漢淺層工程技術(shù)有限公司提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告。2.3維樂武漢倉儲物流園工程合同及有關(guān)工程招標(biāo)文件及補(bǔ)遺文件。2.4國家現(xiàn)行的工程施工及驗(yàn)收規(guī)范：《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ97-87）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB50202-2002）施工準(zhǔn)備3.1 人員準(zhǔn)備：根據(jù)本工程特點(diǎn)組織強(qiáng)有力的道路施工隊(duì)伍， 特種作業(yè)人員需持證上崗，全部施工作業(yè)人員在進(jìn)場前均需接受建設(shè)方萬科主管部門培訓(xùn)。3.2 技術(shù)準(zhǔn)備：組織有關(guān)工程技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、學(xué)習(xí)、理解和領(lǐng)會圖紙的設(shè)計(jì)意圖，整理資料參加圖紙會審，解決設(shè)計(jì)圖紙中的難點(diǎn)、疑點(diǎn)，并進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖，明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上編制相對應(yīng)的施工技術(shù)方案。施工前技術(shù)交底：對參與施工的各工種班組及施工管理人員進(jìn)行有針對性的、詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工、管理規(guī)定、工作責(zé)任、明確分工及工期目標(biāo)等方面進(jìn)行交底，并有書面記錄，記錄資料有時(shí)歸檔，且具可追溯性。3.3 機(jī)具準(zhǔn)備：施工機(jī)具進(jìn)場前檢修合格后，先報(bào)請建設(shè)方、監(jiān)理方進(jìn)行考察初驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行施工機(jī)具設(shè)備資料報(bào)驗(yàn)（文字部分），合格后，機(jī)具設(shè)備進(jìn)場、組裝、調(diào)試，自檢查合格后，報(bào)請建設(shè)方、監(jiān)理方進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。本工程施工機(jī)具（詳見附錄一）。3.4 施工場地準(zhǔn)備：根據(jù)業(yè)主交予的原始控制點(diǎn)，將其轉(zhuǎn)到各施工道路和廠區(qū)地坪做好控制點(diǎn)；對各協(xié)作單位交叉作業(yè)區(qū)域派專人進(jìn)行協(xié)調(diào)，并編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，為交叉作業(yè)區(qū)域施工作好準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電方案布設(shè)好現(xiàn)場臨時(shí)用電線路和配電箱。3.5 施工材料準(zhǔn)備：砂、石、混凝土等材料的準(zhǔn)備,在開工前對所有材料進(jìn)行摸底檢驗(yàn) ,合格后由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購,進(jìn)場后,進(jìn)行送檢和監(jiān)理抽檢,合格后方能使用。4.主要施工方法及措施南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版4.1廠區(qū)道路施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→定位放線→土方開挖（回填）、路基施工→基層施工→模板、鋼筋施工→混凝土路面施工→混凝土養(yǎng)護(hù)4.1.1施工準(zhǔn)備：根據(jù)施工圖紙及施工條件，確定施工方案和施工措施，解決水電供應(yīng)、交通道路、材料堆碼場地、消防設(shè)施等；對混凝土路面原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)分析，并提供混凝土配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù)，報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位審批。4.1.2定位放線：有專業(yè)測量人員根據(jù)廠區(qū)控制樁定出道路中心線及高程控制點(diǎn)。4.1.3土方開挖、路基施工：地表積水外排：為保證地表土盡量少受雨水浸泡、滲透，應(yīng)根據(jù)場區(qū)土的地勢情況，在場地內(nèi)沿道路設(shè)置臨時(shí)排水溝。溝寬500mm，溝深300mm。降雨時(shí)，應(yīng)該隨時(shí)將地表水及場內(nèi)積水排出。土方開挖：采用機(jī)械開挖，開挖寬度控制在道路兩側(cè)各加一米；基地300mm左右人工清理并找平，人工配合清槽時(shí)要徹底清淤、除雜草、植物、植物根等腐植質(zhì)，同時(shí)用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行抄平，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。土方回填：素土土基要去掉根植土層，切勿含雜物（植物根等腐質(zhì)物）；對于地基松散的地方可先鋪設(shè)一層土工織物在進(jìn)行壓實(shí)，路基的縱橫坡度應(yīng)該與道路坡度一致?；靥钔临|(zhì)量要求：用18噸碾壓振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓3-4遍，壓實(shí)系數(shù)應(yīng)達(dá)到6米和9米寬的道路及裝車地坪壓實(shí)系數(shù)不小于94%；4.5米寬的道路壓實(shí)系數(shù)不小于94%；一般地坪的壓實(shí)系數(shù)不小于90%，并及時(shí)委托具有相關(guān)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室做試驗(yàn)，土基層施工完畢后，要加強(qiáng)保護(hù)，控制行車，不使其出現(xiàn)車槽。4.1.4基層施工：在基層施工前素土夯實(shí)層必須通過驗(yàn)收；在施工前的級配碎石層的碎石必須檢測合格，并經(jīng)監(jiān)理同意后才能進(jìn)場施工。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚為150～200mm。4.1.5模板、鋼筋施工：混凝土路面采用與路面板厚度相同的200mm20#槽鋼作模板，立模平面位置與標(biāo)高由專業(yè)測量人員根據(jù)圖紙進(jìn)行測設(shè)。模板應(yīng)穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后接搓和高低不平的現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得有漏漿。模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。鋼筋傳力桿鋪設(shè)采用鋼筋支架固定，橫縫的傳力桿應(yīng)該根據(jù)設(shè)計(jì)位置放樣，在模板上打眼。混凝土澆筑前應(yīng)對模板的高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕度、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查?；炷谅访媸┕ぃ夯炷劣袛嚢枵炯泄┧?，混凝土由攤鋪機(jī)找平，采用人工攤鋪時(shí)應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲?；炷恋恼駬v采用插入式和平板振動(dòng)器一起配合使用，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，然后用平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振搗，縱橫振搗時(shí)，應(yīng)重疊10-20mm，然后用振動(dòng)器振動(dòng)拖平，振動(dòng)器在每一位置振搗的南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振，平板振動(dòng)器振搗不少于15s，插入式振動(dòng)器振搗不少于20s。傳力桿位置澆筑時(shí)，應(yīng)先攤鋪下層混凝土用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，在澆筑上層混凝土。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，發(fā)現(xiàn)有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)立即處理。做面層前，應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修正掉邊缺角。做面層施工時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、灑水泥粉。做面分兩次進(jìn)行：先找平抹平；當(dāng)混凝土表面無泌水時(shí)，在做第二次抹平；表面平整后，多余水基本排除蒸發(fā)，用食指稍微加壓按下去能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕，或抹子加壓抹面能出現(xiàn)水光，即為最佳滾槽時(shí)間。滾槽時(shí)應(yīng)順橫坡方向進(jìn)行，為形成勾通的溝槽而利于排水，滾槽工具應(yīng)在整個(gè)板面上一次進(jìn)行，中途不得停留或分二次，操作人員站在腳手板上，從第一條縱縫模板開始，滾槽工具接觸混凝土表面，腳同時(shí)移動(dòng)走向另一塊縱縫模板上。先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5mm)。，切縫深為50mm，可用組合金剛石鋸片一次切割成，，縫寬5mm，兩邊相依的砼板必須完全斷開，兩邊板面保持齊平順直，脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。填縫材料采用聚氨酯填縫，板上面應(yīng)預(yù)埋用木板制成的臨時(shí)嵌縫條，在砼面層收水抹面時(shí)輕輕取出。砼養(yǎng)護(hù)期滿后，縫隙應(yīng)及時(shí)填灌，但必須將縫隙內(nèi)的砂泥、雜物清除干凈并保持縫內(nèi)干燥。灌縫深度為5cm，填縫料與砼壁應(yīng)粘附緊密不滲水。鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后盡早進(jìn)行，宜在砼強(qiáng)度達(dá)到 5-10MPa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定，特別是在夏季和天氣溫度驟變時(shí)不可拖延，但也不能過早，過早會導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落。灌縫時(shí)縫槽應(yīng)潔凈干燥，如灌注脹縫則縫壁內(nèi)涂一層冷底子油，填縫料要灌填充實(shí)、緊密。4.1.6混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土板面施工 2-3小時(shí)后即可以養(yǎng)護(hù)，采用塑料膜養(yǎng)護(hù)方法，上鋪麻袋，麻袋上面澆水，一晝夜?jié)菜?2-3次，保持濕潤時(shí)間不小于 7天。在混凝土板養(yǎng)護(hù)期間，設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，禁止通行；當(dāng)混凝土達(dá)到 40%強(qiáng)度時(shí)（約4天）允許人行；在混凝土澆筑完成 7天強(qiáng)度達(dá)到70%允許小車、輕型交通車通行；在混凝土澆筑達(dá)到28天、強(qiáng)度達(dá)到 100%后正常使用。養(yǎng)護(hù)期滿后將覆蓋物清除，板面不留痕跡。拆模應(yīng)由木工進(jìn)行，不得損壞混凝土的邊角，盡量保持模板的完整，特別是接縫位置，要有專人進(jìn)行拆除。剛鋪設(shè)好的路面模板拆除應(yīng)按下表執(zhí)行：晝夜平均氣溫（℃） 允許拆模時(shí)間（小時(shí)）5

72南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版104815362030252430以上184.2地坪施工廠區(qū)室外地坪在裝置設(shè)備安裝基本完成、管道安裝完成后，將地坪的基層及級配碎石墊層做好（對于碎石地坪只做好基層），允許少量地下工程繼續(xù)開挖施工。在防腐保溫施工后期、鋼結(jié)構(gòu)工程全部施工完成、工程中交插之前穿插施工面層，避免過早的施工面層而造成地面反復(fù)開挖的不等文明現(xiàn)象和其它工程施工對面層造成損壞和污染。為有效的防止地坪沉陷，要嚴(yán)格控制基礎(chǔ)施工回填土的質(zhì)量，尤其是要嚴(yán)格控制地下管道、電纜溝施工時(shí)回填土的質(zhì)量。面層施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求留設(shè)伸縮縫，面層應(yīng)采用振動(dòng)器振實(shí)、找平表面混凝土，采用機(jī)械磨平工藝提高表面平整度，道路、地坪面層施工應(yīng)統(tǒng)籌控制頂面高程，以設(shè)計(jì)為依據(jù)，以順暢排水和不存水為標(biāo)準(zhǔn)，同一排水坡處盡量同時(shí)施工，借助表面澆水養(yǎng)護(hù)及早發(fā)現(xiàn)排水不暢或存水的部位，及早采取措施處理。4.3場平施工工藝流程：施工測量→土方開挖或回填→試驗(yàn)4.3.1 施工測量:本工程本公司領(lǐng)導(dǎo)相當(dāng)?shù)闹匾暎瑢y量要求較高，施工前應(yīng)加強(qiáng)熟悉、了解設(shè)計(jì)意圖和施工圖紙，復(fù)核原始數(shù)據(jù)。土方開挖前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)定，建立標(biāo)高控制點(diǎn)，其間隔不小于 100米；施工期間根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行復(fù)核。對業(yè)主提供的原始高程點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核，施工中根據(jù)需要進(jìn)行高程點(diǎn)加密，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)位應(yīng)標(biāo)在固定、不宜沉降處。對高程控制點(diǎn)每周進(jìn)行一次復(fù)核，以滿足施工精度需要。4.3.2土方開挖或回填（1）機(jī)械的選擇：若運(yùn)距在 100米以下，選用 135KW推土機(jī)推土并整平；若運(yùn)距在 100米以下，選用日反鏟挖掘機(jī)挖土； 5T自卸汽車運(yùn)土，135KW推土機(jī)推填，15T壓路機(jī)碾壓。2）就近回填施工：施工前，應(yīng)對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物及各種管線等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，根據(jù)測量放線情況嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師指示，對場平范圍內(nèi)的各類現(xiàn)有建筑物、障礙物和設(shè)備的位置情況、地下管線進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查，同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場核對和補(bǔ)充調(diào)查。定出挖填平衡線，測出挖填高程，選擇合理運(yùn)距。采用推土機(jī)推土須至上而下分層鋪填，一般每層虛鋪厚度不宜大于30CM,場區(qū)主要工序完工后，要統(tǒng)南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版一測算工程，對照設(shè)計(jì)圖紙用推土機(jī)整形，局部可采用人工整形。土方施工，碾壓是核心，其碾壓密實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求，直接影響到以后能否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，所以在施工過程中，我們要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)范，根據(jù)施工工藝和試驗(yàn)地段確定的施工方法，對開挖、填筑、碾壓施工全過程的每一道工序?qū)嵭腥娴臋z查控制，確保碾壓密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工中碾壓采取先輕后重，先慢后快，相鄰兩次碾壓的輕跡要重疊三分之一左右，以便各點(diǎn)都得到壓實(shí)。（3）運(yùn)距大于100m的施工：挖掘機(jī)、運(yùn)輸車、壓路機(jī)等機(jī)械進(jìn)場前，要做好其維修檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)工作、消除不良隱患。選用反鏟挖掘機(jī)挖土，采用之字形開挖法，后退挖土，用5T自卸汽車運(yùn)走。填土采用分層填土，汽車每次填土厚度不超過40cm,以保證土方密實(shí)度，挖至設(shè)計(jì)高程附近時(shí)用推土機(jī)平整。由于現(xiàn)場施工人員比較多，材料堆放比較多，在運(yùn)輸過程中車速不能過快，在施工的過程中要注意揚(yáng)塵污染，對于挖入車廂里面的土及卸載下的土有揚(yáng)塵的應(yīng)立即用水管進(jìn)行澆水降塵，對于運(yùn)輸車在道路上的揚(yáng)塵，我單位將派灑水車對運(yùn)行線路進(jìn)行灑水從而降低揚(yáng)塵污染。4.3.3試驗(yàn)（1）每100-400m2取1點(diǎn)，單不應(yīng)少于 10點(diǎn)；長度、寬度、邊坡為每 20m取一點(diǎn)，每邊不應(yīng)小于1點(diǎn)。（2）根據(jù)回填平面圖及步數(shù)，確定取樣數(shù)量及位置，并繪制取樣草圖。采用環(huán)刀法試驗(yàn)時(shí)，在夯實(shí)好的每步中取樣。先劃出200×200mm的測區(qū)，將表面土去掉，將環(huán)刀刃口垂直向下，蓋上環(huán)刀蓋，用錘將環(huán)刀勻速垂直平穩(wěn)地下?lián)?，直到環(huán)刀蓋孔中有土冒出為止，然后從土中挖出環(huán)刀，用削土刀將環(huán)刀兩側(cè)的余土削平,稱取土的重量，計(jì)算濕密度。再將環(huán)刀內(nèi)的土樣挖出，取中心土樣100g放入烘箱，做含水率試驗(yàn)，然后計(jì)算土的干密度。施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施5.1 施工進(jìn)度計(jì)劃5.1.1 施工工期根據(jù)里程碑計(jì)劃，道路、地坪及場平施工工期為 124日歷天。5.1.2 施工進(jìn)度計(jì)劃2015年9月16日至2012年1月20日為施工期間，如果情況有變化及下雨時(shí)間順延，具體施工道路及地坪施工進(jìn)度施工進(jìn)度詳見“施工進(jìn)度計(jì)劃表”施工進(jìn)度計(jì)劃表南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版序日歷天252525天2524號工作內(nèi)容數(shù)1測量放樣252場平施工1003道路施工704地坪施工745.2施工進(jìn)度保證措施要有效地進(jìn)行進(jìn)度控制，確保工期如期實(shí)現(xiàn)，必須對影響進(jìn)度的因素進(jìn)行分析， 事先采取措施，盡量縮小計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的偏差，實(shí)行對工程施工的主動(dòng)控制，影響進(jìn)度的因素很多，有人為因素、技術(shù)因素、材料和設(shè)備因素、機(jī)具因素、地基因素、資金因素、氣候因素及環(huán)境因素等。質(zhì)量控制與控制措施6.1質(zhì)量目標(biāo)合格6.2質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、安全、文明完成本工程的施工任務(wù)，組成以金國林為土建負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)工程施工指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制，施工設(shè)隊(duì)長、副隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)、 HSE負(fù)責(zé)各一人，下設(shè)工程技術(shù)組、質(zhì)監(jiān)組、安全生產(chǎn)組、施工組、材料組項(xiàng)目管理層。組織機(jī)構(gòu)圖詳見（附錄三）。6.3質(zhì)量通病6.3.1在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)漏振及混凝土成型后出現(xiàn)蜂窩麻面。6.3.2由于在施工過程中出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)不到位，照成混凝土面層出現(xiàn)開裂。6.3.3在路基層及場區(qū)回填碾壓過程中水分過少，會出現(xiàn)壓實(shí)度不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，水分太多會出現(xiàn)橡皮土，從而影響路基質(zhì)量。6.3.4在面層模板安裝過程中，出現(xiàn)模板拼縫不嚴(yán)密，出現(xiàn)漏漿從而影響混凝土的外觀質(zhì)量。6.4控制措施6.4.1開工前由技術(shù)人員做詳細(xì)的書面技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范、檢查評定標(biāo)準(zhǔn)及以審批的施工方案進(jìn)行施工，施工人員不得隨意更改。6.4.2強(qiáng)化過程控制，嚴(yán)格工序交接，控制好原材料、半成品和成品的質(zhì)量。嚴(yán)禁有不合南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版格的生產(chǎn)用材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。6.4.3加強(qiáng)對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量意識教育，提高職工的技術(shù)素質(zhì)，特殊作業(yè)人員必須持證上崗。6.4.4加強(qiáng)隱蔽工程驗(yàn)收制度，在每次鋪裝前，在工程隱蔽驗(yàn)收 48h前通知監(jiān)理工程師參加隱蔽工程驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字確認(rèn)驗(yàn)收合格后， 方可進(jìn)行隱蔽和鋪設(shè)施工。6.5質(zhì)量檢驗(yàn)6.5.1原材料及試驗(yàn)檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目：碎石的級配、水泥、混凝土的強(qiáng)度、道路的素土層的壓實(shí)度。1）外觀質(zhì)量檢驗(yàn)：逐米檢驗(yàn)2）原材料檢驗(yàn)：同一生產(chǎn)廠家、同一強(qiáng)度等級、同一品種、同一批號且連續(xù)進(jìn)場的水泥，袋裝不超過 200t為一檢驗(yàn)批，散裝不超過 500t為一檢驗(yàn)批，每批抽樣不少于一次。石子試驗(yàn)應(yīng)以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、同一進(jìn)場時(shí)間，每 400m3或600t 時(shí)為一驗(yàn)收批，不足該數(shù)量的以一批論。（3）壓實(shí)性能及混凝土強(qiáng)度：道路素土層的壓實(shí)度每一作業(yè)段或不大于 2000平方米檢查6次以上；面層混凝土試件抗折強(qiáng)度的檢驗(yàn)是每天或鋪筑200m3混凝土，應(yīng)同時(shí)制作二組試件，齡期應(yīng)分別為7d和28d；每鋪筑1000至2000m3混凝土應(yīng)增做一組試件，用于檢查后期強(qiáng)度，齡期不應(yīng)小于90d。6.6施工注意事項(xiàng)6.6.1土方開挖前應(yīng)檢查原有地下設(shè)施，防止對原有設(shè)施的破壞。土方開挖接近基底時(shí)用人工清理，用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖。6.6.2道路尺寸及路面結(jié)構(gòu)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，施工時(shí)應(yīng)與廠區(qū)總平面及豎向布置密切配合，做到協(xié)調(diào)一致。6.6.3原材料嚴(yán)格按照按要求進(jìn)貨，混凝土路面板采用標(biāo)號不低于 ISO32.5硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，路面板應(yīng)使用潔凈、堅(jiān)硬符合規(guī)定級配，細(xì)度模數(shù)在 2.5以上的粗、中砂。碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，石料強(qiáng)度等級不小于 3級，最大粒徑不大于 40mm（圓孔篩）。、6.6.5混凝土應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督，并做好澆筑及養(yǎng)護(hù)記錄。6.6.6混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對混凝土的振搗和找平，遵守有關(guān)操作規(guī)程及施工工藝記錄、確實(shí)做到不漏振、不過振，確?；炷谅访婀鉂?、密實(shí)、平整、無任何質(zhì)量通病。6.6.7路面形成以后上鋪棉氈，并灑水保持濕潤，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的 80%以上時(shí)，可停止養(yǎng)護(hù)，一般不小于 7天。南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版安全生產(chǎn)保證措施7.1施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)控。7.2挖機(jī)作業(yè)人員必須具有操作證，并持證上崗，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛。高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。7.3施工現(xiàn)場設(shè)備要做到一機(jī)一閘，按規(guī)定使用三相五線電纜，并配有漏電保護(hù)裝置，所有配電箱要門鎖齊全，以防觸電或發(fā)生意外事故，熔絲按規(guī)程設(shè)置，不準(zhǔn)用其他金屬絲代替。7.4現(xiàn)場專職電工需每天檢查導(dǎo)線的絕緣情況，特別是漏保裝置的完好性和可靠性。7.5壓路機(jī)機(jī)作業(yè)前，必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器做制動(dòng)用。壓路機(jī)靠近路體邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路提高度留有必要的安全距離。兩臺以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得小于20m.振動(dòng)壓路機(jī)尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走，嚴(yán)禁振動(dòng)，碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1~2遍，然后再振動(dòng)碾壓；嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒有熄火、下無支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修。7.6現(xiàn)場施工人員必須遵守相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配備個(gè)人PPE，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。班前要對機(jī)具進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)，下班后要切斷電源和落實(shí)三防工作，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮，做到安生生產(chǎn)、文明施工。7.7進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員必須佩戴安全帽，穿安全鞋，穿工作服。附表附錄一：施工機(jī)械設(shè)備表及人員附錄二：廠區(qū)道路質(zhì)量表附錄三：道路施工組織機(jī)構(gòu)圖附錄四：JHA分析附錄一：施工機(jī)械設(shè)備及施工人員組成表南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版序號設(shè)備名稱型號產(chǎn)地?cái)?shù)量性能備注1挖掘機(jī)ZAXIS225US國產(chǎn)1完好2壓路機(jī)YZ18徐工1完好3蛙式打夯機(jī)HW60山東1完好4插入式振搗器50/70浙江3完好5平板式振搗器浙江2完好6磨光機(jī)TS-100N洛陽1完好7拉毛機(jī)1完好8切縫機(jī)完好9修理機(jī)具國產(chǎn)1套完好設(shè)備檢修9運(yùn)輸車5噸重慶2完好10全站儀RTS蘇州1完好11水平儀DS32天津1完好12運(yùn)輸車5噸重慶2完好13鏟土機(jī)D7G上海1完好道路施工隊(duì)施工人員組成序號崗位人數(shù)序號崗位人數(shù)備注1隊(duì)長110模板工62副隊(duì)長111混凝土工153技術(shù)負(fù)責(zé)112普工104HSE負(fù)責(zé)113電工15施工員314后勤16質(zhì)檢員`115運(yùn)輸車司機(jī)27挖掘機(jī)司機(jī)216鏟土機(jī)司機(jī)28壓路機(jī)司機(jī)217合計(jì)529材料員1附錄二：道路質(zhì)量要求驗(yàn)收項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差技術(shù)要求范圍點(diǎn)數(shù)抗折強(qiáng)度不小于規(guī)定合格強(qiáng)度每天或每200m22組每1000-2000m2增加1組縱縫順直度15mm100m縫長1橫縫順直度10mm20條縮縫2條板邊垂直度±5mm脹縫板邊的100m2垂直度無誤差平路面寬?9米5501整路面寬9-15米5502度路面寬?15米5503相鄰板高差±3mm每條脹縫220條橫縫抽檢22條縱坡高程±10mm20m1南通四建維樂物流園道路、廠區(qū)地坪及施工方案修改版橫路面寬?9米±0.25%100m3坡路面寬9-15米±0.25%100m5路面寬?15米±0.25%100m7板厚度±10mm100m2板寬度±20mm100m2板長度±20mm100m2板面拉毛壓槽深度1-2mm100m2塊填土每層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)或夯打機(jī)具每層鋪土厚度（mm）每層壓實(shí)遍數(shù)（遍）平碾250～3006～8振動(dòng)壓實(shí)機(jī)250～3503～4柴油打夯機(jī)200～2503～4人工＞2003～4填土工程質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)（mm）項(xiàng)序號檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方式目樁基、場地平整管溝地（路）面基坑、人工機(jī)械基礎(chǔ)層基槽主1標(biāo)高-50±30