交通運輸管理信息系統(tǒng)

交通運輸管理信息技術(shù)本課的目的：了解管理信息系統(tǒng)在交通運輸中的應(yīng)用現(xiàn)狀和前景，學(xué)習(xí)交通運輸信息的基本技術(shù)和方法，通過對鐵路主要的信息系統(tǒng)如鐵路運輸管理信息系統(tǒng)TMIS、鐵路客票預(yù)售及發(fā)售系統(tǒng)、計算機編制列車運行圖、鐵路編組站貨車信息系統(tǒng)等有一個系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，進而使學(xué)生具有研究和開發(fā)交通運輸信息系統(tǒng)的基本能力，對鐵路運輸現(xiàn)代化有一個初步的認(rèn)識和了解。學(xué)生學(xué)完本課程應(yīng)達到以下基本要求：1、掌握交通運輸信息、交通運輸信息系統(tǒng)的基本概念、基本方法和基本知識，了解交通運輸信息的基本技術(shù)和方法。2、初步了解和掌握鐵路運輸中鐵路運輸管理信息系統(tǒng)TMIS、鐵路客票預(yù)售及發(fā)售系統(tǒng)等主要信息系統(tǒng)。3、初步具備研究和開發(fā)交通運輸信息系統(tǒng)的基本能力。成績考核方法①資料查閱及小論文（40％）②卷面考試（60％）教學(xué)內(nèi)容：管理信息系統(tǒng)的基本概念管理信息系統(tǒng)的開發(fā)方法交通運輸信息系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)TMIS系統(tǒng)編組站自動化系統(tǒng)客票發(fā)售和預(yù)售系統(tǒng)客運站綜合信息系統(tǒng)計算機編制列車運行圖系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)在交通運輸中的應(yīng)用廈聯(lián)系溜方式建：麥呂紅位霞濃濾8囑76督00護70品6（老辦）戚鋸澤樹8尊76績30慣82顧8（衰家）笛交通寒運輸弱管理替信息膽系統(tǒng)嚇第一臘章墊緒論慢鐵路溪運輸阻的特棄點滾鐵路濤是一蒼個復(fù)廣雜的謙大系頓統(tǒng)昆它是死由許牧多部召門，跳例如饅，車柳務(wù)、土工務(wù)芬、機淋務(wù)、增電務(wù)養(yǎng)等系屈統(tǒng)密隙切配催合、祥互相肆協(xié)調(diào)箱共同姿進行彼運輸集生產(chǎn)療活動柔的綜衣合性澆企業(yè)率。各悼個子長系統(tǒng)坐是相岸互獨杏立的倚，但策又是分相互散聯(lián)系斑和制忘約的發(fā)，而達且是摘在集列中同熔意指陶揮下繪各部直門圍俯繞著刻完成緊運行闊圖所危規(guī)定御的運幅輸任瞧務(wù)而坦共同打努力在。隨2．刑鐵路變運輸才生產(chǎn)年過程丘具有家點多嫂、線殖長，福連續(xù)柱性強載、節(jié)刮奏性須強等刃特點想點多傍：全獲路有佛5千而多個缸大小冤車站懷，是躬鐵路膊運輸路工作透和基住層生名產(chǎn)單飾位。量線長奏：全綠路有霸6萬外多公維里線飽路，備到9則5年盟底營跑業(yè)線蜘路超該過6稅萬公衫里。事連續(xù)剝性強景：鐵友路是進一年離36抱5天葉，每襲天2貢4小夜時不降停，伯全天宿候運緣轉(zhuǎn)，輛除了恢特殊雪災(zāi)害鋸，風(fēng)濕雨無粗阻。饞節(jié)奏呢性強洋：鐵便路就嘩象一濫個交糕響樂酸隊，詞各部集門只絞有在幟統(tǒng)一休的指胡揮下替，協(xié)膛調(diào)的額有節(jié)遙奏的托進行去工作紋，才繭能保悄證鐵炊路運貸輸?shù)难影踩汀⒄K點，傷四通冷八達罩，暢金通無尾阻，惜當(dāng)好愚先行鼓。鐵墓路是鮮半軍葡事化摸企業(yè)雹，總植調(diào)度堅長代鋸表部拐長指豎揮生框產(chǎn)。融二、隸在鐵冶路運半輸生準(zhǔn)產(chǎn)中慚應(yīng)用撥計算體機的專必要茂性憤從以慨上的甚特點亞來看趨，鐵血路是鐮一個菌復(fù)雜泥的有刃很多稿因素絞影響揮的動胞態(tài)大更系統(tǒng)鵲。每航天都患有幾育十萬綿輛客搜、貨嘉車在英全國摘范圍貝內(nèi)流英動，伐有上儉萬臺遷機車視在固明定區(qū)丑域運次行。團運輸諒指揮奧部門培要不懶斷的渴發(fā)出樸、傳賭遞和挽收集機反映賴生產(chǎn)防活動棄的各臟種情沃況，巨從而拾產(chǎn)生景了各吵種不撕同性粱質(zhì)的猾信息食流?；诒热缃?，鐵永路每蚊天要良發(fā)送喇30坐0萬惱噸貨矮物，延運送屬20帥0多量萬名役旅客忌，裝屈6萬囑多輛奮貨車襪，這致就在衫全國臂6萬倉多公嚇里的瘦營業(yè)茫線上社，形屆成了蝴貨物旱、旅搶客、扎貨車聲、客耐車、叫機車辮、列河車等敞各種顯信息點流。危運輸誤部門搖怎樣郵以最妹快的艷速度粘，收招集信碰息流敢的動拜態(tài)，伙進行僚匯總欠、歸薄納和渠分析圾，制哀定日享常運越輸工徹作的挎最佳叨方案蓋，這沾就必猶須依競靠信濟息技逐術(shù)、眾應(yīng)用衣信息某技術(shù)胞制定逐計劃拳，下魚達計庸劃后雜，又賓要收抬集執(zhí)投行后絡(luò)反饋槐回來介的大糖量信般息，訴再經(jīng)碰過加干工處驗理，伍進而樣不斷呈的修激改或書調(diào)整傍運輸熔工作礎(chǔ)計劃話，充付分利痰用信稻息，躲才會猛使運喝輸效省率得雁到顯聲著提榜高。鑄我們抓以成洞都北汪站車噸站調(diào)譯度員芝在日潔常生沈產(chǎn)指爬揮所腹要處舅理的盤信息驗為例分局客調(diào)車站調(diào)度員分局客調(diào)車站調(diào)度員一調(diào)調(diào)車長信號員二調(diào)調(diào)車長車號長車站值班員客技站搬道員計劃貨運員車輛段庫檢值班員成都東站調(diào)當(dāng)成都什站基舒本上述仍然麻是沿有襲傳云統(tǒng)的腔管理佳模式除。采殖用電它話聯(lián)辨系手難工作我業(yè)，倍用毛插玻璃旁板登幫記掌橡握現(xiàn)毀車，諷對浩賤繁的娘信息表處理帆瞬間所的動晨態(tài)變振化和噸各種儲隨機怨因素仁影響斥的調(diào)布整，秒全憑砌人腦疊掌握艷控制蹲，速食度慢砍，效乞率低述，難冊以充借分發(fā)戚揮既傷有站橋場線痛路設(shè)昌備和擴調(diào)機夠的潛片力。憑這種羅管理宵手段述對于墳信息槽源點各多、氏生產(chǎn)墊規(guī)模搏大、邀分工宜細的男現(xiàn)代捧化生漁產(chǎn)越照來越余不適船應(yīng)。瘦利用奴計算郊機、辰以及褲計算列機網(wǎng)裳絡(luò)輔壘助站姻調(diào)收挨集信筋息，填并對錄信息遲進行墾加工朝，將罩會大估大提永高運附輸生壩產(chǎn)的干效率圈。怒計算爽機在垂國外鋪鐵路組上的糧應(yīng)用雖隨著趴計算框機技構(gòu)術(shù)的啊發(fā)展炕，國搭外許油多國栽家都抵在鐵厭路運洞輸中婦使用怨了計求算機毛，一選些發(fā)撲達國眠家先液后建幅立了磨各種戲運輸稅管理都自動點化系噸統(tǒng)。忌各國競鐵路歇在運欺用電罷子計陵算機壇技術(shù)促的發(fā)抽展過盞程，國具有機以下掩兩個泉特點想：麗從簡賴單到裕復(fù)雜裂，即宏從數(shù)跌據(jù)處嘩理開靈始，羅逐步名發(fā)展騙到運降輸設(shè)尿備的象自動辭控制哲。善從點厚到面替，即械從單誘機、首單項幕開始贏，逐義步建慕立計削算中奪心及漆各種歌綜合園管理漏系統(tǒng)侮和網(wǎng)欲絡(luò)系蘆統(tǒng)。套例如趣美國漲在旅引客運常輸、佩貨物風(fēng)運輸僑和運珍輸管歐理等浸許多爛方面系都采怠用了兼計算爸機，夾并建掘立了胸各種風(fēng)運營忘自動氧化系偷統(tǒng)。類其發(fā)漢展情瘦況，搜大致盾經(jīng)歷州了以游下三獄個階善段。撐第一拿階段嚇（五門十年拌代）衛(wèi)計算摟機主雜要用法于計雙算工揀作，貸例如肉牽引居計算部、工易程計念算、迅工資挨計算快、運染費計討算、吧統(tǒng)計霧計算通等。造2、漿第二追階段掌（六恢十年蕩代）甲用于突日常蝦重復(fù)芒性事戀務(wù)工之作，浪貨物考運輸櫻報告繭，貨劍車運憑營情姓況貨毯主情好況報競告和紅成本慚費用茫分析銀等。供3、窩第三需階段面（六惠十年玻代后俱）勵進一竭步完如善和闊充實喝運營間管理燦自動袍化的系處理鞭內(nèi)容姥和自稻動化責(zé)系統(tǒng)波。運儲營系工統(tǒng)的母主要風(fēng)任務(wù)胡內(nèi)容特：貨稅車的托運用斜和管積理、趙貨票移的傳產(chǎn)遞和墊管理揚、列恐車運賺行管嘗理、情編組軋站自達動化種系統(tǒng)特等。微計算歸機在收我國雖鐵路常上的練應(yīng)用糧（一皆）計包算機綢在車趟站的宇應(yīng)用堡車站艱工作萍是鐵稼路運樂輸工叨作的蓬基礎(chǔ)孩，車耐站對臟內(nèi)是加鐵路氣的最攝基層嘴的生障產(chǎn)單金位，辭對外雁是鐵性路面秧向社摔會進塑行服任務(wù)的柳大門遲。實豪現(xiàn)車榨站工硬作自頸動化欲，可陪以提鉆高運告輸效輩率，殘減輕擺勞動餐強度武。緩車站勿自動犬化包線括客葬運站近自動絕化、慕貨運剝站自貿(mào)動化伯、編原組站都自動勺化。線客運寫站工為作自骨動化斤客票重自動壩預(yù)售滴和自選動售撞票系原統(tǒng)鼻自動形檢票作裝置堪行包喪工作滋自動道化升旅客譽詢問目自動貓?zhí)幚肀蘅瓦\崖站綜侍合信總息系艇統(tǒng)排貨運傭站工索作自潑動化些貨運目站工影作所鑼產(chǎn)生孔的貨恥票是杏整個按鐵路撕運輸懂自動詞化中讀反復(fù)型加工姓處理館的基瞧本信磚息，別貨運赤站是冊基本固信息術(shù)的源攔點。響貨運饑站的潔自動贏化主比要包侄括以堂下幾宗個方哨面：跑運輸姨費用須的核謙算及撓貨票稅的編霉制謀編制困零擔(dān)扇貨物短配裝隙計劃刑貨物紙、倉斜庫的捧貨位湖管理女制定臘裝卸伏機械堵的調(diào)與用方困案是集裝泥箱的跑管理算和配彈裝計拼劃的附編制類到貨孝通知踩貨運淚站的期各種弟統(tǒng)計沫分析偶工作圍。脂編組晉站工豪作自織動化尋編組恐站是梁制造埋列車完的工圈廠，洋是加掛速車飯輛周召轉(zhuǎn)，胖提高偏運輸擠能力板的重玻要環(huán)三節(jié)。頌鐵路滲運輸廢工作灰的好暑壞，再編組諷站工刻作是槽決定餓性因漏素之希一。脈編組趁站工奶作自走動化欠包括露：閱駝峰杜溜放亂的自女動化澆進路光控制憂的自優(yōu)動化個車站疲作業(yè)怎計劃島編制類和信粥息處撿理自格動化散據(jù)統(tǒng)歉計全筆路共澇有9往1個礦編組芬站，猛其中術(shù)35選個主蠢要小野型計撥算機院，建究立起早編組豪自動黑化系遠統(tǒng)。災(zāi)計算患機在點鐵路匯行車行中的錯應(yīng)用根（一容）行蟲車指蒸揮自鑄動化阿我國象經(jīng)過固四次校提速糕，列敬車對耽數(shù)和甩列車色速度極大大咱增加漸，列援車調(diào)怕度員真的工烈作更駛加繁鏡重，墓當(dāng)列軌車運極行次容序被能打亂皆后，聰列調(diào)倘往往俗考慮錯全面牲工作喘部署柏整個唐工作霉，這驢就必中然降問低調(diào)渡度指造揮水傭平，姜行車溫調(diào)度圾指揮牲自動澤化的僅基本問目標(biāo)萄是將鋼列車瑞調(diào)度抖員和杯車站穴值班裙員從隆繁雜梨的勞杰動中撇解放迅出來陣，為時調(diào)度阻員提治供一孝個強被有力瓶的組叛織列管車運砍行的滾工具終，從箏而提趨高列電車調(diào)雀度員塑的工播作質(zhì)于量。洗日常益運行觀計劃鑄的編券制石進路穗的自慰動控猛制盜行車撿自動極調(diào)整掉它的朽基本臺作業(yè)沾和設(shè)檢備，召概括矮的說約就是妻用電貸子計障算機獨編制爽日常陜計劃敵和行想車調(diào)滿整方抬案，漲繪制莖實績曾列車典運行播圖。訊通過羅進路病計算售機控張制調(diào)廟度集途中設(shè)把備，伏以自遠動控覺制各俯站的鴨道岔時，下齊達執(zhí)燦行運襪行圖梅和調(diào)腰整方善案。林（二嫌）列隸車運斤行自頓動控蒙制蔽采用秒列車寬運行聽自動劣控制愛的目梢的，悲是為慈了在叉高速鑰行車劃時能商及時芒、有粘效地頭控制帝列車團，保跪證行略車安挎全和唐提高身通過伏能力熊?？乜傊频囊矸椒ㄕ虾芏嘌恚渫兄嘁痪湍苁蔷蛫W是在蹦司機影室內(nèi)譜安裝鉗一臺衫計算軍機存應(yīng)儲列臉車運別行圖票，有窗關(guān)設(shè)迅備接繁受列爬車所冷處的影位置億、速呢度等巴，向豎列車確下達殘命令督，控貫制列希車正誰點。勿采用廟衛(wèi)星射定位失系統(tǒng)晴及移潮動信啞號。稀計算引機在壺鐵路內(nèi)運營介管理瑞中的沉應(yīng)用鎖鐵路濃運輸齒遍布牽全國舞各地慌，它都的信棒息來灰源于錢基層沉站段搶，及叫其分完散，乒處理賢這些處信息聲要求能層層辨集中割，各政個運茶輸單令位（毀局、慌分局蘿、站略、段漠）的巴關(guān)系號非常著密切摩，采彩用計揪算機促網(wǎng)絡(luò)營實現(xiàn)貧鐵路幟運行技自動艇化非窩常理櫻想，湯可以捧帶來亂巨大善的經(jīng)羽濟效追益，煎提高介運輸炒效率習(xí)。暑以運嚼營管霜理為拖中心療的計屢算網(wǎng)苗絡(luò)勉貨物庸運輸校管理刮自動翼化系狡統(tǒng)：窗包括士：品編制棗全路畫列車汽編組軌計劃濟：闊采用冊數(shù)學(xué)菜方法拌編出導(dǎo)裝車及地始交發(fā)直逼達列張車和毫技術(shù)落站技拿術(shù)直鑒達列匙車，緩調(diào)整叢列車敬編組帖計劃國，使奶之與譽技術(shù)底計劃頁、運膽輸方漿案和慕日常添作業(yè)該緊密截結(jié)合填，成存為運母營管嗽理自昨動化巷的組梁成部離分。家編制置列車示運行屢圖堅編制揚列車陡運行鄭圖需槍要考初慮的啊因素深很多煌，需神要結(jié)輔合許磨多因繳素采各用數(shù)更學(xué)方軌法等啄來編秋制適歇合需御要的裕列車增運行且圖來悟。紗組織偶合理湊運輸滔編制尸物資扣的合虛理運趴輸方月案，丑19匪79午年開箏始。五日常汪運輸慣工作勻的管蒙理憲主要超利用盯計算電機網(wǎng)奸絡(luò)實蟲時地艦收集攻情報不隨時與作出孩處理仿。主建立尼機車距車輛霉技術(shù)讓擋案何。鹽建立談貨票繡信息班庫嚼建立洪傳送莫機車狀車輛膽動態(tài)場的設(shè)沖備。烏自動竊預(yù)售院票系簡統(tǒng)捐物資肥管理佩系統(tǒng)俊財務(wù)瞇核算豆系統(tǒng)惰情報誼資料掀系統(tǒng)冷人事牌管理賤系統(tǒng)之科研挺教育辣系統(tǒng)戲我們秘上面介介紹滴的應(yīng)瘋用，嗓有的僑已經(jīng)破實現(xiàn)昆，有鉆的還污正在蕉研究懼開發(fā)諷階段予。是六、所系統(tǒng)悠設(shè)計矮的目矩的和聲應(yīng)遵職循的異原則錄任何目大型凈現(xiàn)代耽化技合術(shù)或盡工程糠項目豪都是誰一個虹多項完設(shè)備塑和多耽個工麻種配哨套的忙綜合蠶體。踏例如仁，我號們鐵都路運激輸中紫所涉霸及的留編組知站自紅動化答系統(tǒng)渴就屬鄰于這奉類大果的系遠統(tǒng)工普程，傅其內(nèi)助容相棍當(dāng)龐崖雜，披從它烘要處書理的擔(dān)作業(yè)執(zhí)來看圓，從促列車版到達檢至列府車出忙發(fā)，僅中間嚴(yán)要經(jīng)殲過數(shù)摧十道延工序柿，要還運用抵機車問、車懷輛、便通信裙、信文號、嗚線路輩、道史岔以殖及調(diào)肝速工迎具等過多種暫設(shè)備杠。這噴些作導(dǎo)業(yè)是橡環(huán)環(huán)時緊扣止的，坑這些孕設(shè)備閉也是蜻相互榆關(guān)聯(lián)分的。碰因此叫，全允面而劑綜合早地利思用系漢統(tǒng)分趟析的止方法己，妥逃善地閣提出曉并解附?jīng)Q設(shè)虎計對奔象所停需要描達到初的目絨標(biāo)和括具備訂的功樸能，懷使各席項設(shè)計備和疲各個耗作業(yè)燈環(huán)節(jié)昌之間階互相晶協(xié)調(diào)鄉(xiāng)、緊括密配明合，恩以達夸到運鑄營要覽求，班并?？首C質(zhì)捆量和強效益咐，這叫就是焰系統(tǒng)千設(shè)計鑼的主監(jiān)要目泄的。諷系統(tǒng)版設(shè)計戒應(yīng)遵鎮(zhèn)循以穩(wěn)下幾賀項主槽要原胸則：粘可靠擇性典評價代一個適系統(tǒng)疼設(shè)計往的好述壞，項首先喉是看經(jīng)該系遇統(tǒng)在索交付勺運營忙后，首能否諸保證輩系統(tǒng)傳運行吹的穩(wěn)覺定可嚴(yán)靠。凝由于錢在鐵牙路運咳輸中協(xié)，許縮多系驕統(tǒng)是圈用于晃指揮為運輸防生產(chǎn)乞的，魯因而濱必須晌采用渡適當(dāng)末的措紋施，嗚保證史系統(tǒng)唐可靠致，保當(dāng)證運佳輸生鐵產(chǎn)安辯全。漸常用至的措筑施有侮：童采用務(wù)冗余撲技術(shù)脫。對綢系統(tǒng)痕主要礎(chǔ)設(shè)備弟或關(guān)釀鍵部拋位要咳有備征份，噴如計太算機州采用慈主、棟從二磚重系傷，從股系可播以采統(tǒng)用熱醬備或豎冷備吉；對國電源堵要保陵證不困間斷賽供電翼，而適且要班有穩(wěn)抖壓、角穩(wěn)頻跌、凈俱化等券抗干建擾功筒能。犁但采石用冗肌余措角施并遷非多三多益突善，潑過份債依賴渾冗余畫技術(shù)掃和備緞份措蛙施會莫使系市統(tǒng)很煌臃腫培反而過更容關(guān)易發(fā)墾生事妨故。庸軟件賞編制炕完成飾后，逐要通趣過模電擬實篇驗的開全面搜考驗乞，要湯使每陜一個圍模塊積和每得一個慧分支蝴都通海過運招行實場驗，鉆以消彼除任教何隱置患；江并軟館件具熊備必沉要的刻自檢有和自暢診斷李的功昂能。椅系統(tǒng)鑄的局甲部設(shè)佛備發(fā)伐生故紛障是寒無法跌避免促的。缺但當(dāng)社出現(xiàn)呈故障鈴時，心系統(tǒng)取應(yīng)具黑備兩丟種功配能：感退讓牌運行賭：即崖當(dāng)某裹一設(shè)違備發(fā)基生故傅障時鞋，應(yīng)委有相召應(yīng)的催替補脆措施緩，使危系統(tǒng)洲可以睬繼續(xù)核運行辛；或鈔僅影烈響局棚部不獻能正拌常工質(zhì)作，呢但整斬個系兇統(tǒng)不豪至于桂崩潰骨或癱奇瘓。桿在要糧害部色位采杠取故仔障導(dǎo)射向安掛全措釘施：亮一旦夕發(fā)生己故障獅，使所之導(dǎo)忘向安理全而遵不致標(biāo)發(fā)生禮事故漲或使肉事故努減小孔到最缺低程確度。皺實用對性棗在確京定系寄統(tǒng)要拼達到捧的目武標(biāo)時那，應(yīng)揚采取育務(wù)實據(jù)態(tài)度餃，不惰可把不目標(biāo)添定的做過高蹄。計初算機而和人扶要有夏合理柜的分頸工，廣以發(fā)津揮各抹自的懼優(yōu)勢室。對瘡系統(tǒng)講應(yīng)具童備的甜功能租要認(rèn)戀真分鴿析，產(chǎn)分清猶主次絹，保萄證重桑點。喝總之持，一燥個系道統(tǒng)應(yīng)形盡可宵能搞飼的簡未單使置用，您不追療求抖“跟花架鋪子磁”介，這施與系被統(tǒng)的艱可靠軌性是明一致圣的。弟科學(xué)抽性膛在進死行系用統(tǒng)設(shè)缸計時臭，要塞對該割系統(tǒng)欠所要風(fēng)控制達或處盒理的壟對象省進行擇全面秒深入忽的調(diào)騎查。銅對既沫有設(shè)哀備和簡作業(yè)溜制度劈、作女業(yè)組妙織進己行必襯要的倒改革棚。盡輸可能節(jié)消除芽多余垃的環(huán)擊節(jié)和姐層次支，而犯不應(yīng)晶遷就救落后型的做姨法和堂不合府理規(guī)穿章制唇度，絮以利浮于簡可化系迅統(tǒng)的鞏構(gòu)成卡，使武自動杰化建媽立在丘合理變化的伙基礎(chǔ)諷上。跪可擴元充性模系統(tǒng)方設(shè)計怒要有皆預(yù)見災(zāi)，要離預(yù)留楚發(fā)展精的可渣能性蠟。在傲硬件飼方面饒要預(yù)葡留擴庸充設(shè)懲備的遮位置侵，并膨且要轎能適鳥應(yīng)設(shè)洗備的啦更新中換代鞠；在切軟件手設(shè)計牌上，復(fù)要采捉用層捉次化突、模疼塊化浩結(jié)構(gòu)挽，便杰于功馳能的呆擴充出。村七、嬌系統(tǒng)耗設(shè)計剛的步賭驟和曾方法通概述腳在研圍制一邪個大景的系哭統(tǒng)時肺，一紙般從缺設(shè)計煌到實姓際運礙用都喚要經(jīng)服過如胡示的座幾個鑒步驟喘：系統(tǒng)方案的作成（若干方案）確定目標(biāo)，掌握前提條件系統(tǒng)評價工程計劃工程施工