凱迪拉克蓄電池培訓(xùn)演示文稿

凱迪拉克蓄電池培訓(xùn)演示文稿當(dāng)前第1頁\共有24頁\編于星期日\19點貴州廣物凱迪拉克蓄電池培訓(xùn)培訓(xùn)資料當(dāng)前第2頁\共有24頁\編于星期日\19點010203車用蓄電池基本信息凱迪拉克蓄電池區(qū)別索賠電瓶流程及問題目錄CONTENTS當(dāng)前第3頁\共有24頁\編于星期日\19點01車用蓄電池基本信息當(dāng)前第4頁\共有24頁\編于星期日\19點

分類鎳鎘電池鋰聚合物電池鎳氫電池鉛酸電池蓄電池分類當(dāng)前第5頁\共有24頁\編于星期日\19點車用蓄電池基本信息蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池鉛酸蓄電池分類免維護鉛酸蓄電池，顧名思義最大的特點就是“免維護”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當(dāng)然相對的，它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸蓄電池相當(dāng)。當(dāng)前第6頁\共有24頁\編于星期日\19點鉛酸蓄電池

免維護鉛酸蓄電池雖然稱之為“免維護”，但也并非完全可以放任不管。一般建議每3萬公里檢查一次蓄電池，每8萬公里進行一次保養(yǎng)。而且免維護蓄電池的使用壽命相對比較固定，正常使用狀態(tài)下，2-3年也要進行更換了，并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。當(dāng)前第7頁\共有24頁\編于星期日\19點蓄電池構(gòu)造構(gòu)造主要有正（負(fù)）極板、隔板、電解液、槽殼、連接條和極樁等組成車用蓄電池基本信息當(dāng)前第8頁\共有24頁\編于星期日\19點D識別電瓶看生產(chǎn)批號，從左到右依次是：生產(chǎn)年份號（1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示）。你的是4，就是2014年生產(chǎn)月份號（英文字母表示）。你的是A，就是1月生產(chǎn)日期號（兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示）。07，就是7日生產(chǎn)單位代號。（1位阿拉伯?dāng)?shù)字)班組序號(4位阿拉伯?dāng)?shù)字)汽車蓄電池6-QW-70第一位數(shù)字6代表串聯(lián)的單體電池數(shù)，每個單體電池電壓為2伏。這蓄電池總電壓為12伏。Q表示是啟動用蓄電池，W是蓄電池的特征代號，表示無需維護。70表示蓄電池的容量，70（安培.小時）

生產(chǎn)日期

標(biāo)識參數(shù)識別電瓶當(dāng)前第9頁\共有24頁\編于星期日\19點標(biāo)識CompanyCulture6-QW-80(800)-L汽車蓄電池6-QW-70第一位數(shù)字6代表串聯(lián)的單體電池數(shù)，每個單體電池電壓為2伏。這蓄電池總電壓為12伏。Q表示是啟動用蓄電池，W是蓄電池的特征代號，表示無需維護。70表示蓄電池的容量，70（安培.小時）800-冷啟動最大電流L-廠家出廠編碼當(dāng)前第10頁\共有24頁\編于星期日\19點標(biāo)識CompanyCulture7KZ16A1看生產(chǎn)批號，從左到右依次是：生產(chǎn)年份號（1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示）。你的是4，就是2014年生產(chǎn)月份號（英文字母表示）。你的是A，就是1月生產(chǎn)日期號（兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示）。07，就是7日生產(chǎn)單位代號。（1位阿拉伯?dāng)?shù)字)班組序號(4位阿拉伯?dāng)?shù)字)7-2017年K-11月16-16日當(dāng)前第11頁\共有24頁\編于星期日\19點它是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置，屬于直流電源啟動發(fā)動機時，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）。當(dāng)發(fā)動機處于怠速時，向用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)電機過載時，可以協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電。蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。當(dāng)發(fā)電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來，也就是進行充電。蓄電池的作用當(dāng)前第12頁\共有24頁\編于星期日\19點蓄電池壽命1：過度放電，蓄電池長時間存放2：不能通過汽車發(fā)動機充電3：沒有電解液4：在高溫條件下充電5：蓄電池充電時加上過大的電流6：電極板變形造成正極板與負(fù)極板互相接觸，因而產(chǎn)生短路現(xiàn)象7：在極板上部及下部沉積有污物，引起短路蓄電池的設(shè)計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習(xí)慣一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發(fā)電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達發(fā)電機更換以后，由于市場上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。經(jīng)常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術(shù)指標(biāo)來表示電池的抗振動性能！達標(biāo)的蓄電池如果工作環(huán)境不好經(jīng)常震動、當(dāng)然愛壞。使用電瓶注意避免以下幾點當(dāng)前第13頁\共有24頁\編于星期日\19點統(tǒng)一蓄電池駱駝蓄電池VARTA瓦爾塔蓄電池風(fēng)帆蓄電池十大品牌汽車蓄電池品牌廣東則良蓄電池光宇蓄電池廣西天鵝蓄電池有限責(zé)任公司ACDelco/AC德科萬里電池川西蓄電池當(dāng)前第14頁\共有24頁\編于星期日\19點02凱迪拉克蓄電池區(qū)別當(dāng)前第15頁\共有24頁\編于星期日\19點VARTA瓦爾塔蓄電池原廠出廠電瓶，銷售價格在1800左右，80AH，現(xiàn)在我們店沒有備貨.風(fēng)帆蓄電池配件訂貨電瓶，價格1000元，70AH，更換最多的電瓶12凱迪拉克原廠電瓶3ACDelco/AC德科AGM電瓶，更換配件及原車大部分車型使用電瓶當(dāng)前第16頁\共有24頁\編于星期日\19點03索賠電瓶流程及問題當(dāng)前第17頁\共有24頁\編于星期日\19點蓄電池質(zhì)保期易損件名稱質(zhì)量擔(dān)保期空氣濾清器6個月/10000公里空調(diào)濾清器6個月/10000公里機油濾清器6個月/10000公里燃油濾清器6個月/10000公里火花塞6個月/10000公里剎車片6個月/10000公里離合器片6個月/10000公里輪胎6個月/10000公里蓄電池12個月/20000公里自費更換電瓶質(zhì)保期是也12個月20000公里（以先到達為準(zhǔn)）。當(dāng)前第18頁\共有24頁\編于星期日\19點混動蓄電池質(zhì)保期自費更換混動電瓶質(zhì)保期是也12個月20000公里（以先到達為準(zhǔn)）。TX5混動電瓶質(zhì)保期是4年，CT6是8年，不限里程混合動力高壓電池預(yù)授權(quán)統(tǒng)計表日期維修站名稱填表人車輛品牌DMS或TOL案例編號車輛識別碼（VIN）舊電池追溯件號新電池追溯件號車輛行駛里程故障描述或故障碼車輛維修過程描述填表人手機號碼注：請務(wù)必認(rèn)真填寫表格中的相關(guān)信息，并保證所填寫信息的真實性，否則您所提交的預(yù)授權(quán)申請將可能被上汽通用汽車退回當(dāng)前第19頁\共有24頁\編于星期日\19點充電方案步驟當(dāng)前第20頁\共有24頁\編于星期日\19點AGM電瓶檢測記錄表車輛信息

VIN：公里數(shù)：制造日期：銷售日期：電池容量：額定CCA：加裝信息：無

原廠附件（請說明）：

非原廠附件（請說明）：

診斷記錄是/否

是/否1.進站后車輛能否啟動/2.電池拆卸后檢查是否有外觀損傷、泄漏及明顯鼓脹

/3.首次電壓測量前是否斷開所有連接并已靜置2小時/4.使用GRX-1100首次電壓測量結(jié)果：（）VA：首次電壓測量>12.2V是/否

是/否1）是否按手動模式AGM電池，14.5V/7A連續(xù)充電10h/2）檢測前是否斷開所有連接并已靜置2小時/3）使用設(shè)備檢測結(jié)果：電壓：（）VCCA：（）EN結(jié)論：（）檢測完成。B：首次電壓測量≤12.2V是/否

是/否1）是否按手動模式普通電池，15.5V/3A連續(xù)充電6h/2）第二次測電壓前是否斷開所有連接并已靜置2小時/3）第二次電壓測量結(jié)果：（）V

C：第二次電壓測量>12.2V是/否

是/否1）是否按手動模式AGM電池，14.5V/7A連續(xù)充電7h/2）檢測前是否斷開所有連接并已靜置2小時/3）使用設(shè)備檢測結(jié)果：電壓：（）VCCA：（）EN結(jié)論：（）檢測完成。D：第二次電壓測量≤12.2V是/否

是/否1）是否按手動模式普通電池，15.5V/3A連續(xù)充電6h/2）第三次測電壓前是否斷開所有連接并已靜置2小時/3）第三次電壓測量結(jié)果：（）V

E：第三次電壓測量>12.2V是/否

是/否1）是否按手動模式AGM電池，14.5V/7A連續(xù)充電7h/2）檢測前是否斷開所有連接并已靜置2小時/3）使用設(shè)備檢測結(jié)果：電壓：（）VCCA：（）EN結(jié)論：（）檢測完成。F：第三次電壓測量≤12.2V

使用設(shè)備檢測結(jié)果：電壓：（）VCCA：（）EN結(jié)論：（）檢測完成。當(dāng)前第21頁\共有24頁\編于星期日\19點預(yù)授權(quán)的資料要求：1需同時上傳以下相關(guān)資料：a)清晰反映電瓶上蓋標(biāo)貼上技術(shù)數(shù)據(jù)和電瓶外殼側(cè)面追溯用二維碼和追溯號的照片b)清晰反映索賠車輛制造銘牌上車輛信息的照片c)清晰反映車輛實際里程數(shù)的照片及反饋表d)清晰反映AGM電瓶保修代碼打印單上數(shù)據(jù)的照片(充電前及充電后)e)GRX-1100設(shè)備對AGM電瓶實車檢測及充電的照片（照片中需顯示車牌號碼及充電10小時時間）2.2上傳資料的填報要求a)檢測的數(shù)據(jù)填寫需真實、有效b)上傳的照片能夠清晰反映上述的相關(guān)內(nèi)容預(yù)授權(quán)當(dāng)前第22頁\共有24頁\編于星期日\19點注意事項：1.配置GRX-1100充電和檢測設(shè)備的SGM授權(quán)售后服務(wù)中心方可進行AGM電瓶索賠業(yè)務(wù)的操作及相關(guān)索賠申請的上報，SGM只認(rèn)可根據(jù)專用設(shè)備作出的檢測結(jié)論。2.如果系統(tǒng)上報信息不一致，檢測信息與檢測結(jié)果與預(yù)授權(quán)資料不一致，回運零件未附帶設(shè)備檢測打印單或檢測單和車輛部匹配核實確認(rèn)為非原車零件的，按《索賠政策和程序手冊》的相關(guān)預(yù)授權(quán)當(dāng)前第23頁\共有24頁\編于星期日\19點善意提醒：1.沒有配置GRX-1100充電和檢測設(shè)備的SGM授權(quán)售后服務(wù)中心不被允許對AGM電瓶實施索賠業(yè)務(wù)的操作，及相關(guān)索賠申請的上報?？陕?lián)系