第十八章狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的基本圖譜課件

狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的基本圖譜常規(guī)圖譜常規(guī)圖譜又稱穩(wěn)態(tài)圖譜，是在轉(zhuǎn)速相對(duì)穩(wěn)定、沒有大幅度變化情況下的有關(guān)圖譜，因此其不含開停車信息。1.機(jī)組總貌圖機(jī)組總貌圖顯示了機(jī)組的總貌，可了解機(jī)型、轉(zhuǎn)子支撐方式、軸承位置、運(yùn)行轉(zhuǎn)速等，主要是查看探頭的位置及位號(hào)。2.單值棒圖較為形象、直觀地顯示實(shí)時(shí)振動(dòng)值，并可知低報(bào)、高報(bào)報(bào)警值及轉(zhuǎn)速

3.多值棒圖多值棒圖顯示實(shí)時(shí)通頻值及各主要振動(dòng)分量的振動(dòng)值，可大致了解機(jī)組運(yùn)行是否正常4.波形圖波形圖顯示了振幅、周期（即頻率）、相位，特別是波形的形狀和狀態(tài)。圖中：①振幅為正峰與負(fù)峰之間的位移量，比較各周期對(duì)應(yīng)的峰高，即可知振幅值是否穩(wěn)定；②二個(gè)亮點(diǎn)之間為一個(gè)旋轉(zhuǎn)周期，波形圖的周期數(shù)可以選取，想了解波形重復(fù)性時(shí)周期數(shù)選多一點(diǎn)，想了解波形細(xì)節(jié)時(shí)周期數(shù)選少一點(diǎn)；③亮點(diǎn)為振動(dòng)的初相位、即零位，比較各周期對(duì)應(yīng)峰與零位的間隔，可以粗略了解振動(dòng)相位（發(fā)生的時(shí)間、位置）是否穩(wěn)定。5.頻譜圖橫坐標(biāo)可選擇“階比”或“頻率”。各種頻率所對(duì)應(yīng)的故障可參照前面在多值棒圖中的介紹。正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的頻譜圖通常是：一倍頻最大，二倍頻次之、約小于一倍頻的一半，三倍頻、四倍頻…x倍頻逐步參差遞減，低頻（即小于一倍頻的成份）微量或無，其它頻率成分基本上不存在。6.軸心軌跡圖正常的軸心軌跡應(yīng)該是一個(gè)較為穩(wěn)定的、長(zhǎng)短軸相差不大的橢圓。不對(duì)中時(shí)，軸心軌跡為月牙狀、香蕉狀，嚴(yán)重時(shí)為8字形；發(fā)生摩擦?xí)r，會(huì)出現(xiàn)多處鋸齒狀尖角或小環(huán)；軸承間隙或剛度差異過大時(shí)，為一個(gè)很扁的橢圓；可傾瓦瓦塊安裝間隙相互偏差較大時(shí)，會(huì)出現(xiàn)明顯的凹凸?fàn)睢?.過程振動(dòng)趨勢(shì)圖上圖是汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸位移與振動(dòng)值的趨勢(shì)圖。圖中顯示，在軸位移發(fā)生變化的同時(shí)，進(jìn)汽側(cè)軸承兩振動(dòng)值同時(shí)發(fā)生變化，而排汽側(cè)軸承振動(dòng)值無變化，因此可以判斷這是進(jìn)汽側(cè)調(diào)節(jié)汽門動(dòng)作而引起的正常變化。9.極坐標(biāo)圖10.軸心位置圖11.全息譜圖二、啟停機(jī)圖譜

1.轉(zhuǎn)速時(shí)間圖

2.波德圖3.奈奎斯特圖4.頻譜瀑布圖將啟停機(jī)過程中連續(xù)測(cè)得的一組頻譜圖，按一定的時(shí)間間隔所組成的三維譜圖就是頻譜瀑布圖。其中，X軸為頻率，Y軸為振幅，Z軸按時(shí)間間隔平行布置、有時(shí)附加上對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通過瀑布圖，可以清楚地看出各振動(dòng)分量的頻率及幅值隨時(shí)間是如何變化的。5.級(jí)聯(lián)圖極聯(lián)圖與瀑布圖的區(qū)別是將時(shí)間間隔變成轉(zhuǎn)速間隔，Z軸變?yōu)檗D(zhuǎn)速。極聯(lián)圖的特點(diǎn)是，各頻率分量在圖中構(gòu)成了由坐標(biāo)原點(diǎn)0發(fā)射的斜直線狀，這在分析與轉(zhuǎn)速有關(guān)的振動(dòng)故障時(shí)是很直觀