汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告

中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。2摘要汽車數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)商發(fā)展方向：基于大數(shù)據(jù)的“品效合一”數(shù)字營(yíng)銷之道，通過(guò)組合營(yíng)銷產(chǎn)品，服務(wù)于數(shù)字調(diào)研、策略、創(chuàng)意、媒介、精準(zhǔn)、渠道、系統(tǒng)、培訓(xùn)和體驗(yàn)等汽車數(shù)字營(yíng)銷全產(chǎn)業(yè)鏈。汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境：汽車銷量大，但千人汽車保有量低，是中國(guó)汽車市場(chǎng)最為明顯的兩大特征，而這意味著，汽車銷量仍將處于增長(zhǎng)空間，從而為汽車數(shù)字營(yíng)銷創(chuàng)造了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì)：在技術(shù)和數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)下，關(guān)注目標(biāo)用戶、整合優(yōu)質(zhì)資源、革新?tīng)I(yíng)銷理念、提升營(yíng)銷效率，強(qiáng)化效果考核，創(chuàng)造更好體驗(yàn)，將是中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷市場(chǎng)發(fā)展的主旋律。汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展現(xiàn)狀：2017年，中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模達(dá)150.7億，相較2016年，增速為17.3%?；ヂ?lián)網(wǎng)已經(jīng)是中國(guó)汽車廣告最大的投放渠道，占比達(dá)37.8%。汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。3中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀1中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì)2中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)商案例分析——新意互動(dòng)3中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀中國(guó)汽車用戶購(gòu)車行為和偏好分析中國(guó)汽車用戶媒介行為和偏好分析汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境汽車銷量仍將處于增長(zhǎng)空間，為汽車數(shù)字營(yíng)銷創(chuàng)造良好環(huán)境根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)及相關(guān)數(shù)據(jù)，2016年我國(guó)汽車保有量超1.9億輛，占全球20%，盡管絕對(duì)值很大，但我國(guó)千人汽車保有量?jī)H為140臺(tái)，低于全球平均水平（同期全球平均千人汽車保有量為158臺(tái)），更低于韓國(guó)、德國(guó)、日本和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。艾瑞分析認(rèn)為，伴隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化加速、居民人均可支配收入增長(zhǎng)，居民換購(gòu)車需求和購(gòu)車支出必將同步增長(zhǎng)。來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)及其它公開(kāi)數(shù)據(jù)。1404全球平均158韓國(guó)376德國(guó)572日本591美國(guó)800中國(guó)2016年世界主要國(guó)家千人汽車保有量汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展現(xiàn)狀20.6%19.0%16.4%13.6%10.5%7.6%5.1%7.2%7.9%7.8%20.7%7.4%7.7%18.7%7.1%19.5%6.9%20.2%21.9%24.6%23.1%32.8%29.2%34.5%35.0%34.0%33.0%32.5%37.8%33.0%27.7%23.5%20.3%17.8%15.4%0%20%40%60%80%201220132017互聯(lián)網(wǎng)是中國(guó)汽車廣告最大投放渠道，2017年占比達(dá)37.8%根據(jù)數(shù)據(jù)，2011-2017年間，汽車廣告在不同渠道的投放份額發(fā)生巨大變化，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)是最大投放渠道，占比達(dá)37.8%，其次是電視，占比為29.2.8%，再其次是戶外，占比為20.7%。艾瑞分析認(rèn)為，隨著傳統(tǒng)媒介用戶持續(xù)流失，汽車廣告主的投放預(yù)算將持續(xù)向互聯(lián)網(wǎng)廣告傾斜。2011-2017年汽車廣告投放不同渠道份額變化100%2011平面廣播2014戶外2015電視2016互聯(lián)網(wǎng)來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)和專家訪談，經(jīng)艾瑞統(tǒng)計(jì)模型推算而得。5汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展現(xiàn)狀2017年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)150.7億，增速為17.3%2017年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)150.7億，增速為17.3%根據(jù)數(shù)據(jù)，2011-2017年間，汽車網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng)，2017年，其市場(chǎng)規(guī)模達(dá)150.7億，增速為17.3%。艾瑞分析認(rèn)為，由于國(guó)內(nèi)汽車銷量仍處于增長(zhǎng)空間，汽車廣告主仍然需要通過(guò)大量營(yíng)銷活動(dòng)推動(dòng)銷售增長(zhǎng)，因而，其整體廣告預(yù)算將進(jìn)一步提升，與此同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)媒介的持續(xù)興盛和其他傳統(tǒng)媒介的漸漸式微，汽車廣告預(yù)算將向線上投放大幅傾斜，從而推動(dòng)著汽車網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng)。33.342.0195.3172.1150.7128.597.673.254.726.1%30.2%33.8%33.3%31.6%17.3%14.2%13.5%20112012201520162018e2019e2013 2014規(guī)模（億元）2017e增長(zhǎng)率（%）來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)和專家訪談，經(jīng)艾瑞統(tǒng)計(jì)模型推算而得。6汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展現(xiàn)狀2017年移動(dòng)端投放規(guī)模大幅超過(guò)PC端，占比達(dá)57.2%2017年移動(dòng)端投放規(guī)模大幅超過(guò)PC端，占比達(dá)57.2%根據(jù)數(shù)據(jù)，2011-2017年間，汽車網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)中，移動(dòng)端占比不斷提升，到2017年，移動(dòng)端投放規(guī)模占比達(dá)57.2%。艾瑞分析認(rèn)為，移動(dòng)端已經(jīng)成為用戶全天候伴隨媒介，與PC端相比，移動(dòng)端廣告具有用戶覆蓋更廣、廣告形式更豐富、廣告投放更精準(zhǔn)，廣告互動(dòng)率更高等優(yōu)勢(shì)，因而，汽車廣告主的投放預(yù)算將進(jìn)一步向移動(dòng)端傾斜。7.8%14.4%23.6%29.7%38.8%50.8%57.2%63.8%71.3%92.2%85.6%76.4%70.3%61.2%49.2%42.9%36.2%28.7%0%60%40%20%100%80%2011201220132014201520162017e2018e2019e移動(dòng)端PC端來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)和專家訪談，經(jīng)艾瑞統(tǒng)計(jì)模型推算而得。7汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展現(xiàn)狀1.4%0.3%54.0%50.5%32.5%23.0%14.9%10.8%2.7%1.1%汽車網(wǎng)站門戶網(wǎng)站視頻網(wǎng)站新聞網(wǎng)站微博媒體汽車網(wǎng)站是汽車廣告主投放量最大的媒體，占比為54.0%根據(jù)數(shù)據(jù)，2016年，汽車網(wǎng)站是汽車廣告主投放量最大的媒體，占比為54.0%，與2015年相比，提升3.5%，而門戶網(wǎng)站占比則出現(xiàn)下滑，為23.0%，視頻網(wǎng)站占比也得到提升，占比為14.9%。艾瑞分析認(rèn)為，汽車網(wǎng)站人群的覆蓋度和精準(zhǔn)度是汽車廣告主偏愛(ài)的重要原因，視頻廣告的高視覺(jué)沖擊力、高品牌曝光度則是吸引汽車廣告主的重要因素。iAdTracker-2015-2016年中國(guó)汽車廣告主媒體偏好TOP52015 2016注釋：以上數(shù)據(jù)為艾瑞通過(guò)iAdTracker即時(shí)網(wǎng)絡(luò)媒體監(jiān)測(cè)得到，歷史數(shù)據(jù)可能產(chǎn)生波動(dòng)，如有差異請(qǐng)以iAdTracker系統(tǒng)作為參考使用。艾瑞不為發(fā)布以上的數(shù)據(jù)承擔(dān)法律責(zé)任。來(lái)源：iAdTracker.

2016.12，基于對(duì)中國(guó)200多家主流網(wǎng)絡(luò)媒體品牌圖形廣告投放的日監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，不含文字鏈及部分定向類廣告，費(fèi)用為預(yù)估值。8汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。9中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀1中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì)2中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)商案例分析——新意互動(dòng)3中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀中國(guó)汽車用戶購(gòu)車行為和偏好分析中國(guó)汽車用戶媒介行為和偏好分析汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)。購(gòu)車人群購(gòu)車行為和偏好分析首購(gòu)車用戶仍為購(gòu)車用戶主體，再購(gòu)車用戶占比提升根據(jù)艾瑞年度連續(xù)調(diào)研數(shù)據(jù)，2017年購(gòu)車人群中，首購(gòu)車比例為58.4%，仍是購(gòu)車用戶主體。同時(shí)，再購(gòu)車用戶占比則不斷提升，2014年，再購(gòu)車用戶比例31.2%，2017年，再購(gòu)車用戶比例提升十個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到41.6%。來(lái)源：N=832，由艾瑞2014年8月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。來(lái)源：N=962，由艾瑞2017年9月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。31.2%68.8%41.6%58.4%2014和2017年中國(guó)購(gòu)車人群購(gòu)車情況10再購(gòu)車 首購(gòu)車2014年再購(gòu)車 首購(gòu)車2017年汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。購(gòu)車人群購(gòu)車行為和偏好分析來(lái)源：N=962，由艾瑞2017年9月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。11.4%16.0%17.7%2015 2016 2017來(lái)源：2015年數(shù)據(jù)，N=1000，由艾瑞2015年10月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得；2016年數(shù)據(jù)，N=1600，由艾瑞2016年11月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得；2017年數(shù)據(jù)，N=962，由艾瑞2017年9月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。26.3%56.9%12.8%4.0%90后成為重要消費(fèi)群體，首購(gòu)車用戶中占比超過(guò)26%根據(jù)艾瑞年度連續(xù)調(diào)研數(shù)據(jù)，2015年，購(gòu)車人群中，90后用戶比例為11.4%；在2017年，購(gòu)車人群中，90后用戶比例提升至17.7%。特別地，在2017年首購(gòu)車用戶中，90后占比達(dá)26.3%。艾瑞分析認(rèn)為，隨著90后年齡增長(zhǎng)，相繼進(jìn)入職場(chǎng)，其購(gòu)車需求更加旺盛，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷提升，已經(jīng)成為重要的汽車消費(fèi)群體。2015-2017年中國(guó)購(gòu)車人群中 2017年中國(guó)首購(gòu)車人群年齡分布90后占比11汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。12購(gòu)車人群購(gòu)車行為和偏好分析來(lái)源：2016年數(shù)據(jù)，N=1600，由艾瑞2016年8月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得；2017年數(shù)據(jù)，N=962，由艾瑞2017年9月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。39.4%44.2%37.8%21.2%16.8%13.4%19.0%16.8%13.6%6.6%45.4%41.6%38.6%34.8%29.4%23.8%21.6%19.7%18.1%11.4%性能安全性價(jià)格品牌排量保養(yǎng)成本外觀促銷力度用戶更加關(guān)注汽車各項(xiàng)綜合指標(biāo)，品牌關(guān)注度提升最大根據(jù)艾瑞年度連續(xù)調(diào)研數(shù)據(jù)，與2016年相比，中國(guó)購(gòu)車人群對(duì)各項(xiàng)汽車相關(guān)因素的關(guān)注度均有提升，尤其是過(guò)去關(guān)注度比較低的因素，提升幅度更為明顯，其中，購(gòu)車人群對(duì)品牌和售后服務(wù)關(guān)注度的提升最大，分別提升了13.6%和12.6%。2016和2017年中國(guó)購(gòu)車人群購(gòu)車關(guān)注因素售后服務(wù)2016空間大小2017汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第12頁(yè)。13中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀1中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì)2中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)商案例分析——新意互動(dòng)3中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀中國(guó)汽車用戶購(gòu)車行為和偏好分析中國(guó)汽車用戶媒介行為和偏好分析汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第13頁(yè)。購(gòu)車人群媒介行為和偏好分析汽車相關(guān)網(wǎng)站是最主要的購(gòu)車信息獲取渠道，占比超過(guò)70%根據(jù)艾瑞調(diào)研數(shù)據(jù)，在購(gòu)車人群購(gòu)車信息獲取渠道中，汽車相關(guān)網(wǎng)站、汽車類APP和4S及經(jīng)銷店是三大主要渠道，占比分別為70.3%、54.3和52.3%。艾瑞分析認(rèn)為，獲取信息是用戶購(gòu)車決策的第一步，作為用戶獲取信息的首選渠道，汽車網(wǎng)站和汽車類APP在廣告投放組合中占有主要地位。70.3%來(lái)源：N=962，由艾瑞2017年9月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。1454.3%52.3%43.6%40.9%汽車相關(guān)網(wǎng)站汽車類手機(jī)APP4S店/經(jīng)銷店車展及品牌線下宣傳活動(dòng)朋友、熟人介紹2017年中國(guó)購(gòu)車人群主要購(gòu)車信息獲取渠道汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第14頁(yè)。購(gòu)車人群媒介行為和偏好分析44.8%來(lái)源：N=962，由艾瑞2017年9月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。1536.9%35.0%33.6%喜歡廣告車型有購(gòu)車需求廣告內(nèi)容優(yōu)質(zhì)有促銷活動(dòng)廣告制作精良32.4%廣告真實(shí)可信31.1%廣告位置合適30.9%廣告投放時(shí)機(jī)準(zhǔn)確25.5%明星代言15.8%有互動(dòng)游戲14.8%廣告內(nèi)容和用戶需求匹配帶來(lái)更高的廣告關(guān)注度根據(jù)艾瑞調(diào)研數(shù)據(jù)，在購(gòu)車人群對(duì)廣告的關(guān)注原因中，因?yàn)橄矚g廣告中所展示的車型，而關(guān)注廣告的用戶數(shù)占比最高，為44.8%，可見(jiàn)，產(chǎn)品符合消費(fèi)者喜好仍然是廣告打動(dòng)消費(fèi)者的最重要因素，其次是用戶有購(gòu)車需求也會(huì)關(guān)注廣告，占比為36.9%。相對(duì)而言，購(gòu)車人群對(duì)廣告是否有明星代言，廣告中是否有互動(dòng)游戲的關(guān)注度比較低。2017年中國(guó)購(gòu)車人群廣告關(guān)注原因汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第15頁(yè)。購(gòu)車人群媒介行為和偏好分析視頻廣告和信息流廣告等原生類廣告點(diǎn)擊率最高根據(jù)艾瑞調(diào)研數(shù)據(jù)，在購(gòu)車人群點(diǎn)擊的廣告類型中，點(diǎn)擊最高的為視頻廣告，占比為35.6%，其次是信息流廣告，占比為32.2%，而插屏廣告、彈出式廣告、文字鏈廣告等的點(diǎn)擊較低。艾瑞分析認(rèn)為，在廣告投放中，如果廣告主比較關(guān)注點(diǎn)擊情況，則在預(yù)算充沛的條件下，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇原生類廣告投放。2017年中國(guó)購(gòu)車人群廣告點(diǎn)擊類型視頻廣告35.6%信息流廣告32.2%營(yíng)銷活動(dòng)廣告28.7%視頻節(jié)目場(chǎng)景植入廣告25.4%花絮廣告24.6%開(kāi)屏廣告22.3%橫幅廣告22.0%文字鏈廣告21.0%插屏、彈出廣告20.0%富媒體廣告19.8%來(lái)源：N=962，由艾瑞2017年9月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。16汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第16頁(yè)。購(gòu)車人群媒介行為和偏好分析廣告有效提升用戶品牌印象，并引發(fā)用戶主動(dòng)查詢根據(jù)艾瑞調(diào)研數(shù)據(jù)，超過(guò)58.4%的用戶在觀看廣告后對(duì)產(chǎn)品和品牌產(chǎn)生印象，超過(guò)51.7%的用戶會(huì)在線上查詢具體的車輛信息，超過(guò)45.2%的用戶會(huì)在線下實(shí)地看車、試駕和詢價(jià)。58.4%來(lái)源：N=962，由艾瑞2017年9月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。17對(duì)產(chǎn)品/品牌有印象線上查詢具體車輛信息51.7%線下實(shí)地看車、試駕、詢價(jià)45.2%朋友圈/微博轉(zhuǎn)發(fā)28.9%推薦給別人24.2%直接購(gòu)買汽車20.3%2017年中國(guó)購(gòu)車人群廣告觀看后行為汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第17頁(yè)。18購(gòu)車人群媒介行為和偏好分析廣告影響用戶重新對(duì)比車輛信息，甚至改變購(gòu)車目標(biāo)根據(jù)艾瑞調(diào)研數(shù)據(jù)，56.5%的購(gòu)車人群在看過(guò)廣告后重新對(duì)比了不同車輛配置信息，50.6%的購(gòu)車人群重新對(duì)比了不同車型，甚至有19.3%的購(gòu)車人群，最終改變了購(gòu)車目標(biāo)。在廣告改變購(gòu)車目標(biāo)的用戶中，超過(guò)57%的用戶重新對(duì)比了不同車型，由此可見(jiàn)，在用戶車型比較環(huán)節(jié)，廣告主可以加大投放，促進(jìn)其改變購(gòu)車目標(biāo)。來(lái)源：N=962，由艾瑞2017年9月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。來(lái)源：N=121，由艾瑞2017年9月在iClick社區(qū)調(diào)研獲得。56.5%50.6%49.7%29.8%23.4%19.3%重新對(duì)比了車輛配置信息重新對(duì)比了不同的車型重新對(duì)比了不同車輛的價(jià)格信息重新選擇了購(gòu)車經(jīng)銷商/電商平臺(tái)重新選擇了購(gòu)車方式最終改變了購(gòu)車目標(biāo)2017年中國(guó)購(gòu)車人群廣告影響表現(xiàn)類型57.0%51.2%48.8%45.5%42.1%重新對(duì)比了不同的車型重新對(duì)比了不同車輛的價(jià)格信息重新對(duì)比了不同車輛的配置信息重新選擇了購(gòu)車方式重新選擇了購(gòu)車經(jīng)銷商/電商平臺(tái)2017年中國(guó)購(gòu)車人群中，廣告改變了其購(gòu)車目標(biāo)的用戶所受的其他影響分布汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第18頁(yè)。19中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀1中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì)2中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)商案例分析——新意互動(dòng)3中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀中國(guó)汽車用戶購(gòu)車行為和偏好分析中國(guó)汽車用戶媒介行為和偏好分析汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第19頁(yè)。趨勢(shì)一：關(guān)注目標(biāo)用戶創(chuàng)新用戶洞察方法，深度關(guān)注90后新興消費(fèi)人群在以客戶為中心的理念指導(dǎo)下，廠商和數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)商將更加重視用戶洞察，在基于小樣本的問(wèn)卷調(diào)查基礎(chǔ)上，更多的通過(guò)大數(shù)據(jù)的方法進(jìn)行用戶洞察。90后人群已經(jīng)成為社會(huì)消費(fèi)的主力軍之一，研究90后在購(gòu)車決策、生活行為、消費(fèi)理念等方面的特征，有助于車企及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品和營(yíng)銷策略，提升在90后中的品牌知名度、美譽(yù)度，帶來(lái)更多的銷售轉(zhuǎn)化。創(chuàng)新用戶洞察方法，深度關(guān)注目標(biāo)用戶創(chuàng)新用戶洞察方法消費(fèi)心理消費(fèi)態(tài)度消費(fèi)行為大樣本大數(shù)據(jù)小樣本深度關(guān)注90后消費(fèi)人群90方法指導(dǎo)實(shí)踐來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)資料，研究院自主研究繪制。20汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第20頁(yè)。趨勢(shì)二：整合優(yōu)質(zhì)媒體資源整合互換，實(shí)現(xiàn)貫穿汽車營(yíng)銷全流程的全場(chǎng)景營(yíng)銷用戶的生活軌跡被互聯(lián)網(wǎng)分為線上和線下兩個(gè)大范疇，同時(shí)在線下和線上場(chǎng)景中又有許多細(xì)分場(chǎng)景，汽車數(shù)字營(yíng)銷需要通過(guò)整合和互換資源，盡可能覆蓋更多的用戶觸點(diǎn)，解決目前營(yíng)銷活動(dòng)中碎片化、分散化的問(wèn)題。與此同時(shí)，汽車數(shù)字營(yíng)銷需要貫穿用戶“看、選、買、用、賣”汽車使用活動(dòng)的全流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的全場(chǎng)景智能營(yíng)銷。整合優(yōu)質(zhì)媒體，貫穿汽車營(yíng)銷全流程的全場(chǎng)景營(yíng)銷選買用賣整合資源、多觸點(diǎn)觸達(dá)用戶貫穿場(chǎng)景、覆蓋營(yíng)銷全流程看汽車媒體網(wǎng)絡(luò)媒體社交媒體電商垂直社區(qū)視頻網(wǎng)站來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)資料，研究院自主研究繪制。21汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第21頁(yè)。趨勢(shì)三：革新?tīng)I(yíng)銷理念興趣

意向

購(gòu)買

決策

駕駛

產(chǎn)生購(gòu)車興趣，尋找大量信息適合品牌傳播了解、對(duì)比、分析具體車型適合產(chǎn)品傳播決定購(gòu)買渠道適合促銷信息傳播產(chǎn)生購(gòu)買行為適合促銷信息傳播購(gòu)買后駕駛體驗(yàn)適合進(jìn)行長(zhǎng)期的客戶關(guān)系管理和用戶洞察來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)資料，研究院自主研究繪制。22以客戶為中心、進(jìn)行價(jià)值創(chuàng)造并有效傳遞至客戶過(guò)去幾年間，移動(dòng)網(wǎng)民成為網(wǎng)民主體，移動(dòng)營(yíng)銷成為營(yíng)銷主戰(zhàn)場(chǎng)，數(shù)字營(yíng)銷中的新技術(shù)、新方法層出不窮，營(yíng)銷環(huán)境發(fā)生巨大變化，汽車廣告主面對(duì)的挑戰(zhàn)更甚以往。艾瑞分析認(rèn)為，現(xiàn)實(shí)環(huán)境的變化推動(dòng)著汽車數(shù)字營(yíng)銷理念的革新，對(duì)汽車廣告主而言，唯有真正以客戶為中心，圍繞著客戶行為全周期，積極為客戶創(chuàng)造價(jià)值，并將價(jià)值有效傳遞至客戶，才是營(yíng)銷的真諦所在。以客戶為中心的全周期汽車數(shù)字營(yíng)銷汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第22頁(yè)。趨勢(shì)四：強(qiáng)化效果考核所有的汽車營(yíng)銷效果均以提升銷量作為最終目標(biāo)過(guò)去，數(shù)字營(yíng)銷解決的問(wèn)題更多是如何將營(yíng)銷內(nèi)容有效傳遞給用戶，今天，數(shù)字營(yíng)銷的內(nèi)涵已經(jīng)向更廣泛的領(lǐng)域外延，營(yíng)銷內(nèi)容到達(dá)用戶成為新時(shí)代數(shù)字營(yíng)銷的起點(diǎn)而非終點(diǎn)，企業(yè)在汽車數(shù)字營(yíng)銷中投入更多預(yù)算，不只是為了曝光、點(diǎn)擊，更以提升銷量作為最終目標(biāo)。以銷量為最終目標(biāo)的數(shù)字營(yíng)銷管理系統(tǒng)123數(shù)據(jù)整合分析系統(tǒng)整合多方數(shù)據(jù)并通過(guò)可視化分析系統(tǒng)呈現(xiàn)營(yíng)銷管理支持系統(tǒng)創(chuàng)建營(yíng)銷素材庫(kù)提升營(yíng)銷活動(dòng)策劃和執(zhí)行效率線索管理追蹤系統(tǒng)追蹤全渠道數(shù)據(jù)管理銷售線索及潛在客群來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)資料，研究院自主研究繪制。23汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第23頁(yè)。趨勢(shì)五：提升營(yíng)銷效率迅速找到用戶并高效溝通，節(jié)約用戶溝通成本隨著數(shù)據(jù)量增長(zhǎng)、數(shù)據(jù)處理能力提升、數(shù)據(jù)營(yíng)銷場(chǎng)景擴(kuò)散，數(shù)據(jù)在數(shù)字營(yíng)銷領(lǐng)域的重要性前所未有地凸顯。對(duì)汽車數(shù)字營(yíng)銷而言，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過(guò)多重定向手段，在大量用戶中，快速找到目標(biāo)用戶，并在合適的場(chǎng)景下，選擇合適的媒介，向用戶傳遞合適的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)與用戶的高效溝通，將大幅節(jié)約溝通成本，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷效率和效果的雙提升。2017年中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷市場(chǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用情況多重定向手段快速找到目標(biāo)用戶1.

快速找到目標(biāo)用戶

場(chǎng)景

2.

和用戶建立高效溝通

媒介

內(nèi)容

來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)資料，研究院自主研究繪制。24汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第24頁(yè)。趨勢(shì)六：創(chuàng)造更好體驗(yàn)沉浸體驗(yàn)，超現(xiàn)實(shí)技術(shù)全面提升營(yíng)銷科技感超現(xiàn)實(shí)技術(shù)是VR、AR、MR、全息投影等的統(tǒng)稱，在數(shù)字營(yíng)銷中的應(yīng)用能夠全面提升營(yíng)銷科技感，為用戶帶來(lái)沉浸式體驗(yàn)。例如，通過(guò)CG影像營(yíng)銷，可以更立體地展現(xiàn)產(chǎn)品獨(dú)特賣點(diǎn)；通過(guò)VR互動(dòng)駕駛體驗(yàn)，能夠更真實(shí)地展示產(chǎn)品的性能、場(chǎng)景等，吸引更多受眾關(guān)注。超現(xiàn)實(shí)技術(shù)在提升營(yíng)銷用戶體驗(yàn)的同時(shí)，也將助力汽車品牌聲量和產(chǎn)品銷量的雙增長(zhǎng)。超現(xiàn)實(shí)技術(shù)在數(shù)字營(yíng)銷中的應(yīng)用沉浸式VR助銷工具線下VR虛擬互動(dòng)展示全息投影互動(dòng)展示來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)資料，研究院自主研究繪制。25汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第25頁(yè)。26中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀1中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì)2中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)商案例分析——新意互動(dòng)3中國(guó)汽車數(shù)字營(yíng)銷發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀中國(guó)汽車用戶購(gòu)車行為和偏好分析中國(guó)汽車用戶媒介行為和偏好分析汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第26頁(yè)。如何幫助廠商更準(zhǔn)確地了解用戶？O

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據(jù)身份行

為中國(guó)汽車受眾大數(shù)

據(jù)CA

A車

生

活

數(shù)

據(jù)

閉

環(huán)

基于車生活生命周期的汽車受眾數(shù)據(jù)構(gòu)建用戶使用汽車的場(chǎng)景離不開(kāi)線下，因而，汽車數(shù)字營(yíng)銷與線下的連接高度相關(guān)，基于此，新意互動(dòng)構(gòu)建了包含線上數(shù)據(jù)和線下數(shù)據(jù)的中國(guó)汽車受眾大數(shù)據(jù)CAA，這套數(shù)據(jù)覆蓋用戶學(xué)車、選車、買車、用車和賣車等全生命周期，基于用戶的網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)實(shí)的身份及行為等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)線上和線下的數(shù)據(jù)打通，更高效地服務(wù)于客戶的營(yíng)銷和用戶管理。基于車生活生命周期的汽車受眾數(shù)據(jù)構(gòu)建來(lái)源：公開(kāi)資料27汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第27頁(yè)。營(yíng)銷手段如何覆蓋用戶消費(fèi)全流程？大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的用戶消費(fèi)全流程營(yíng)銷在汽車受眾大數(shù)據(jù)CAA的基礎(chǔ)之上，大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的營(yíng)銷應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)，在用戶的認(rèn)知溝通階段，覆蓋門戶、垂直媒體等全渠道，實(shí)現(xiàn)流量導(dǎo)入到品牌和區(qū)域經(jīng)銷商自有媒體渠道；在用戶考慮轉(zhuǎn)化階段，實(shí)現(xiàn)線索管理和銷售跟進(jìn)；在用戶購(gòu)買階段，實(shí)現(xiàn)購(gòu)買行為的CRM記錄，為再營(yíng)銷提供基礎(chǔ)；在再營(yíng)銷階段，依據(jù)用戶需求，進(jìn)行新車營(yíng)銷和服務(wù)營(yíng)銷。大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的用戶消費(fèi)全流程營(yíng)銷認(rèn)知溝通考慮轉(zhuǎn)化購(gòu)買再營(yíng)銷門戶網(wǎng)站垂直媒體搜索引擎社交平臺(tái)電商渠道視頻媒體流量導(dǎo)入購(gòu)車人群新車營(yíng)銷服務(wù)營(yíng)銷中國(guó)汽車受眾大數(shù)據(jù)CAADMP合作方數(shù)據(jù)補(bǔ)給整合再營(yíng)銷優(yōu)化服務(wù)優(yōu)化線索優(yōu)化媒介策略精準(zhǔn)營(yíng)銷移動(dòng)媒體消費(fèi)者洞察及營(yíng)銷策略

市場(chǎng)研究營(yíng)銷傳播策略品牌自有媒體渠道（PC+移動(dòng)官網(wǎng)、APP等）區(qū)域經(jīng)銷商自有媒體渠道線索管理、銷售跟進(jìn)CRM數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源：公開(kāi)資料28汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第28頁(yè)。如何解決品牌與效果營(yíng)銷割裂現(xiàn)狀？線索到店成交數(shù)字整合營(yíng)銷Branding知名度美譽(yù)度ChannelCIG大數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的“品效合一”之道在新意互動(dòng)服務(wù)汽車客戶數(shù)字營(yíng)銷過(guò)程中，逐步形成了富有特色的營(yíng)銷方法論，這套方法論的核心是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的“品效合一”，以數(shù)字品牌營(yíng)銷和效果營(yíng)銷為兩翼、以CIG大數(shù)據(jù)為核心，形成了兼顧知名度、美譽(yù)度提升和線索到店轉(zhuǎn)化的數(shù)字整合營(yíng)銷之道。新意互動(dòng)“品效合一”營(yíng)銷方法論效果營(yíng)銷Effect

Marketing數(shù)字品牌Branding來(lái)源：公開(kāi)資料29汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第29頁(yè)。如何幫助廠商實(shí)時(shí)把控投放全過(guò)程？數(shù)據(jù)分析廠商決策營(yíng)銷決策線索獲取線索清洗下發(fā)-

廠商端線索跟進(jìn)-

經(jīng)銷商端Dashboard大視報(bào)4E營(yíng)銷加油站LMS線索管理系統(tǒng)iDealer營(yíng)銷跟進(jìn)助手提升數(shù)據(jù)使用效率，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提升廠商素材使用效率提升線索下發(fā)和轉(zhuǎn)化效率針對(duì)用戶全生命周期的營(yíng)銷工具和業(yè)務(wù)管理數(shù)字營(yíng)銷管理專家（DMA）：營(yíng)銷全流程管理系統(tǒng)基于汽車營(yíng)銷的全流程，新意互動(dòng)推出的數(shù)字營(yíng)銷管理專家（DMA）系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)廠商數(shù)據(jù)分析和產(chǎn)品戰(zhàn)略決策、營(yíng)銷策略制定和線索獲取、清洗線索并下發(fā)給經(jīng)銷商、經(jīng)銷商跟進(jìn)線索等功能，有效提升營(yíng)銷及客戶管理的效率和效果。數(shù)字營(yíng)銷管理專家（DMA）營(yíng)銷全流程管理系統(tǒng)來(lái)源：公開(kāi)資料30汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第30頁(yè)。如何幫助廠商降低用戶溝通成本？市場(chǎng)產(chǎn)品受眾網(wǎng)絡(luò)聲量、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、價(jià)格/促銷分析、銷量，精準(zhǔn)掌握市場(chǎng)變化趨勢(shì)。產(chǎn)品評(píng)價(jià)、形象、購(gòu)買放棄原因，真實(shí)還原產(chǎn)品評(píng)價(jià)。用戶畫像、移動(dòng)觸媒、KOL，聚焦活躍用戶深度洞悉用戶特征。數(shù)據(jù)技術(shù)

知識(shí)圖譜NLP引擎模型構(gòu)建汽車大數(shù)據(jù)營(yíng)銷策略支持工具-筋斗云為幫助廠商有效降低用戶溝通成本，新意互動(dòng)搭建了汽車大數(shù)據(jù)營(yíng)銷策略支持工具-筋斗云，覆蓋市場(chǎng)概覽、產(chǎn)品研究、用戶洞察等汽車數(shù)字營(yíng)銷三大核心環(huán)節(jié)，并基于核心汽車垂直媒體等多方優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)和知識(shí)圖譜、NLP引擎、模型構(gòu)建等創(chuàng)新數(shù)據(jù)技術(shù)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)高效價(jià)值營(yíng)銷。汽車大數(shù)據(jù)營(yíng)銷策略支持工具-筋斗云數(shù)據(jù)資源

數(shù)據(jù)服務(wù)商核心汽車垂直媒體來(lái)源：公開(kāi)資料31CPCA全國(guó)乘聯(lián)會(huì)汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第31頁(yè)。如何增強(qiáng)用戶互動(dòng)體驗(yàn)？CGI營(yíng)銷影像解決方案來(lái)源：公開(kāi)資料32虛擬影像互動(dòng)展示解決方案上市發(fā)布會(huì)宣傳影片TVC和廣告宣傳影片產(chǎn)品賣點(diǎn)視頻靜幀圖

（紙媒硬廣、戶外廣告）…

…沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)互動(dòng)（VR）實(shí)時(shí)渲染產(chǎn)品POS配置器增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）移動(dòng)端WebGL…

…BITONE

：領(lǐng)先的汽車影像創(chuàng)意內(nèi)容解決方案服務(wù)商BITONE是新意互動(dòng)旗下專注于“汽車影像創(chuàng)意內(nèi)容解決方案”的服務(wù)公司，通過(guò)結(jié)合CG、實(shí)拍、虛擬互動(dòng)等影像技術(shù)，為全球市場(chǎng)客戶提供專業(yè)的汽車影像創(chuàng)意內(nèi)容解決方案。核心業(yè)務(wù)包括CGI營(yíng)銷影像解決方案和虛擬影像互動(dòng)展示解決方案，累計(jì)服務(wù)超過(guò)60家汽車企業(yè)，并為300多款車型提供虛擬影像應(yīng)用服務(wù)。BITONE的影像創(chuàng)意解決方案汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第32頁(yè)。新意互動(dòng)優(yōu)勢(shì)2002初創(chuàng)成立并提出汽車數(shù)字整合營(yíng)銷服務(wù)2006定位致力精耕細(xì)作專業(yè)化解決方案2009BITONE汽車影像創(chuàng)意內(nèi)容解決方案供應(yīng)商BITONE誕生2014大數(shù)據(jù)汽車大數(shù)據(jù)營(yíng)銷專家正式誕生2017來(lái)源：公開(kāi)資料33全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)商領(lǐng)先的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)新意互動(dòng)（CIG）成立于2002年12月，總部位于北京，在上海、武漢、南京、廣州設(shè)有分公司，在重慶、杭州、長(zhǎng)春、合肥、鄭州、柳州等地設(shè)有辦事處，擁有15年數(shù)字營(yíng)銷全案代理經(jīng)驗(yàn)，是專注于汽車行業(yè)的數(shù)字營(yíng)銷解決方案提供商。是中國(guó)廣告協(xié)會(huì)、中國(guó)4A協(xié)會(huì)、中國(guó)商務(wù)廣告協(xié)會(huì)內(nèi)容營(yíng)銷委員會(huì)理事單位，中國(guó)商務(wù)廣告協(xié)會(huì)數(shù)字營(yíng)銷委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位，中國(guó)國(guó)際公共關(guān)系協(xié)會(huì)會(huì)員單位，獲得包括艾菲獎(jiǎng)、金投賞、虎嘯獎(jiǎng)、4A金印獎(jiǎng)、金網(wǎng)獎(jiǎng)、金鼠標(biāo)等行業(yè)內(nèi)逾400余個(gè)杰出獎(jiǎng)項(xiàng)。2002-2017年新意互動(dòng)主要發(fā)展節(jié)點(diǎn)一覽汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第33頁(yè)。新意互動(dòng)服務(wù)客戶長(zhǎng)期深耕汽車數(shù)字營(yíng)銷領(lǐng)域，廣泛的客戶群體作為深耕于汽車數(shù)字營(yíng)銷領(lǐng)域15年的數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)商，新意互動(dòng)與超過(guò)600家知名數(shù)字媒體達(dá)成了深度數(shù)字資源整合合作，覆蓋超過(guò)90%的互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)用戶，在汽車行業(yè)積累了豐富的客戶資源，為77家客戶提供有價(jià)值的汽車營(yíng)銷解決方案，媒體采購(gòu)額超30億，助力客戶更好的實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷目標(biāo)。新意互動(dòng)服務(wù)的部分典型客戶來(lái)源：公開(kāi)資料34汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第34頁(yè)。營(yíng)銷案例分析一：品牌跨界營(yíng)銷跨界上市跨界直播揭開(kāi)上市大幕：映客、天貓等跨界媒體合作強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)上市關(guān)注：搜狐新聞客戶端、攜程等電商平臺(tái)引爆搶購(gòu)：天貓、汽車之家等跨界品牌合作跨界內(nèi)容C-TREK蔚領(lǐng)和NB247、藝人梁博聯(lián)合跨界跨媒體平臺(tái)聯(lián)合曝光提升品牌關(guān)注來(lái)源：公開(kāi)資料35跨界創(chuàng)意和視頻：網(wǎng)易跨平臺(tái)內(nèi)容應(yīng)用：蜂鳥(niǎo)媒體跨界聯(lián)合：搜狐新聞客戶端媒體資源跨平臺(tái)整合：豆瓣C-TREK蔚領(lǐng)上市數(shù)字媒體傳播營(yíng)銷背景：C-TREK蔚領(lǐng)是一汽-大眾第七款全新車型，處于旅行車細(xì)分市場(chǎng)新車品牌。在新車上市之際，需要樹(shù)立C-TREK蔚領(lǐng)跨界旅行車品牌形象，快速建立

C-TREK

產(chǎn)品認(rèn)知度、知名度，并在產(chǎn)品形象上與一汽-大眾同品牌車型進(jìn)行區(qū)隔。核心創(chuàng)意：與NB247、藝人梁博跨界品牌聯(lián)合，通過(guò)視頻媒體（優(yōu)酷）聯(lián)合拍攝專屬宣傳病毒視頻，打造#總有另一條路#話題，傳遞C-TREK蔚領(lǐng)跨界理念及產(chǎn)品信息。營(yíng)銷策略：1）大數(shù)據(jù)分析鎖定競(jìng)品及目標(biāo)受眾，以85后與90后中關(guān)注旅游、體育健身、休閑娛樂(lè)、汽車的人群為主。2）打造立體式跨界營(yíng)銷，包括跨界上市、跨界品牌合作和跨界內(nèi)容等覆蓋目標(biāo)用戶全部接觸場(chǎng)景。營(yíng)銷效果：互動(dòng)及點(diǎn)贊：5750萬(wàn)次；上市直播互動(dòng)：16萬(wàn)次；微博話題閱讀：1.5億次；微信KOL：50+萬(wàn)次；微信朋友圈&微博話題組合拳帶來(lái)官方微信新增粉絲1.3萬(wàn)。曝光：63

億次；點(diǎn)擊：3778萬(wàn)次；留資：85046條；視頻播放量：2.93億次。C-TREK蔚領(lǐng)上市媒體傳播模式汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第35頁(yè)。營(yíng)銷案例分析二：全案整合營(yíng)銷圍繞“曉說(shuō)”IP形成波紋式擴(kuò)散，跨界資源整合擴(kuò)大影響曉松主流KOL、天籟車主文化圈層人群、拔升高度《曉說(shuō)2017》第一季天籟專項(xiàng)營(yíng)銷背景：2016年7月天籟中期改款上市，至此，中高級(jí)車市場(chǎng)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、天籟品牌未被活化，希望通過(guò)此次營(yíng)銷活動(dòng)塑造天籟特有的品牌印記、深化客戶認(rèn)同。核心創(chuàng)意：跨平臺(tái)體系化深度內(nèi)容營(yíng)銷；獨(dú)特資源共譜創(chuàng)新價(jià)值；整合媒體資源傳播宣發(fā)；社會(huì)化擴(kuò)大影響。營(yíng)銷效果：視頻有效曝光11.9億、微博話題閱讀量1.4億、微博話題熱搜榜

No.1。《曉說(shuō)2017》第一季天籟專項(xiàng)活動(dòng)全流程3.27優(yōu)酷曉說(shuō)線下發(fā)布會(huì)

4.17汽車之家線上招募啟動(dòng) 5-6月六城線下活動(dòng)+多平臺(tái)線上資源全方位營(yíng)銷4.07曉說(shuō)第一集上線 5.01喜馬拉雅預(yù)熱啟動(dòng) 7.06曉說(shuō)粉絲見(jiàn)面會(huì)3.3-6.30大范圍造勢(shì)：鎖定《曉說(shuō)》大IP資源，深度詮釋品牌理念4.6-6.30圈層滲透：根據(jù)目標(biāo)人群屬性定向投放，精準(zhǔn)推送，提高點(diǎn)擊關(guān)注來(lái)源：公開(kāi)資料36汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第36頁(yè)。營(yíng)銷案例分析三：品效合一優(yōu)質(zhì)內(nèi)容、軟性植入來(lái)源：公開(kāi)資料37明星加盟造勢(shì)品牌匠心海報(bào)聯(lián)動(dòng)線下、用戶親身體驗(yàn)長(zhǎng)安馬自達(dá)《了不起的匠人2》營(yíng)銷背景：長(zhǎng)安馬自達(dá)秉承造車工匠理念，通過(guò)匠心系列節(jié)目，講述各個(gè)領(lǐng)域的手工匠人，將真正的品牌工匠精神準(zhǔn)確傳達(dá)給用戶，再度打造治愈系匠心微紀(jì)錄《了不起的匠人2》，以精品內(nèi)容詮釋時(shí)代匠心，以視頻語(yǔ)言溝通品牌用戶。營(yíng)銷目標(biāo)：1）提升長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌的市場(chǎng)關(guān)注度，深化企業(yè)“特色精品”的工匠形象；2）提升品牌美譽(yù)度和忠誠(chéng)度，自然形成匠心精神于長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌在用戶心理認(rèn)知上的強(qiáng)關(guān)聯(lián)；3）通過(guò)品牌傳播惠及區(qū)域終端，實(shí)現(xiàn)品牌落地，最終促成潛客到店與銷售轉(zhuǎn)化。營(yíng)銷策略：1）優(yōu)質(zhì)內(nèi)容軟性植入；2）明星加盟造勢(shì)；3）品牌匠心海報(bào)；4）聯(lián)動(dòng)線下、用戶親身體驗(yàn)營(yíng)銷效果：優(yōu)酷平臺(tái)節(jié)目總播放量1.3億；微博話題#了不起的匠人#閱讀量7.3億；豆瓣《了不起的匠人》第二季獲8.6高分評(píng)價(jià)；品牌多渠道傳播推廣影響超30億人次。長(zhǎng)安馬自達(dá)《了不起的匠人2》案例營(yíng)銷策略亮點(diǎn)汽車數(shù)字營(yíng)銷案例研究報(bào)告全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第37頁(yè)。營(yíng)銷案例分析四：數(shù)字營(yíng)銷長(zhǎng)效生態(tài)大數(shù)據(jù)能力建設(shè)呈現(xiàn)方式：AAK與KPI的