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白車身常見鈑金缺陷處理方法小坑修復(fù)方法：小坑是白車身鈑金缺陷中較為常見的,主要由于外力磕碰造成.例如:焊接過程中焊鉗的磕碰;沖壓車間沖壓過程中造成;裝配調(diào)整過程中造成等.

撬棍修復(fù)小坑拔坑器修復(fù)小坑小尖坑修復(fù)方法：通常尖坑面積比較小,但有死點,而且比較深,修復(fù)時方法不當(dāng)，會使修復(fù)面積越來越大,或在死點處修漏.此類坑修復(fù)不良,會產(chǎn)生報廢.尖坑的產(chǎn)生多是由于有較尖銳物體強(qiáng)力碰撞形成的.基準(zhǔn)面墊鐵鈑金錘撬棍修復(fù)尖坑墊鐵配合鈑金錘修復(fù)尖坑黃銅纖焊修復(fù)尖坑拔坑器修復(fù)尖坑弧面小坑修復(fù)方法：弧面坑由于是坑是產(chǎn)生在板材的弧面上,因此在運用銼刀、高頻打磨機(jī)上應(yīng)該采取特殊方式,才能使弧面缺陷得到很好的修復(fù).弧面坑的產(chǎn)生多是鈍力碰撞形成的。撬棍修復(fù)弧面坑拔坑器修復(fù)弧面坑棱線小坑處理方法：在車身各棱線部位產(chǎn)生的缺陷坑,深淺、大小各不相同。有時甚至產(chǎn)生邊緣變形,這些缺陷由于有時從內(nèi)板無法頂?shù)剑ㄌ厥獠课豢拷吘壎际请p層板材或者間隙非常?。┧孕迯?fù)必須采用特殊工具、和特殊方法。棱線坑的產(chǎn)生多是鈍力碰撞在棱線位置造成的.撬棍修復(fù)棱線坑黃銅纖焊修復(fù)棱線坑小包處理方法：小包是白車身鈑金缺陷中較為常見的,主要由于外力磕碰造成。例如:沖壓的臟點;焊接過程中的焊鉗磕碰等。

刨削法修復(fù)小包打磨法修復(fù)小包小尖包處理方法：尖包多是由于強(qiáng)力磕碰造成,一般情況下有死點.金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生應(yīng)力扭曲,應(yīng)采用特殊方法修復(fù).例如:裝配

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