旅游學(xué)第二章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

第二章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展當(dāng)前第1頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)■素質(zhì)目標(biāo)：樹立旅游的人文觀念■知識目標(biāo)：了解人類旅行和旅游活動的發(fā)展，認(rèn)識人類旅行和旅游活動是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)物并隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展這一最基本的旅游活動發(fā)展規(guī)律。掌握旅游發(fā)展歷史的演變過程及各個階段的特點(diǎn)，熟悉現(xiàn)代中國以及世界旅游的發(fā)展情況?！瞿芰δ繕?biāo)：培養(yǎng)運(yùn)用旅游活動發(fā)展基本規(guī)律分析旅游現(xiàn)象的能力，掌握區(qū)分旅游與遷徙、旅游與旅行的技巧。當(dāng)前第2頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)教學(xué)導(dǎo)入乾隆六下江南、馬可波羅中國游記、鄭和下西洋、徐霞客游記，等等等等，我們可以列出歷史上很多名人的“出行”，雖然不符合我們今天“旅游”的定義，但多多少少有了古代旅游的雛形。但旅游也不是從人類產(chǎn)生之時就隨之產(chǎn)生了，古人類從一個地區(qū)到另外一個地區(qū)的遷徙也不可以稱為旅游?！锬窃谑裁磿r間之后，現(xiàn)代旅游才應(yīng)運(yùn)而生呢？當(dāng)前第3頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)第一節(jié)

旅游的產(chǎn)生

旅游的基本特征之一是人口在空間上的流動。從歷史上看，人口的流動分三種：遷徙、旅行、旅游。當(dāng)前第4頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)一、人類的遷徙活動1、遷徙的含義遷徙：是人們出于謀生的目的，或者出于自然原因（如氣候、天災(zāi)等對生存環(huán)境的破壞），或者出于人為原因（如戰(zhàn)爭）的威脅而被迫離開定居地，在新的定居點(diǎn)定居下來，不再回到原來的定居點(diǎn)。如非洲原始人類向亞洲、歐洲的遷徙；亞洲東北部的愛斯基摩人、印第安人通過北令海峽向美洲大陸遷移，成為那里的原始居民。當(dāng)前第5頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)2、人類遷徙活動的原因和特點(diǎn)原因：由于自然的因素或特定人為的因素。特點(diǎn)：具有求生性和被迫性的特點(diǎn)。當(dāng)前第6頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)3、遷徙和旅行共同的外部特征——空間轉(zhuǎn)移當(dāng)前第7頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)4、遷徙與旅行的區(qū)別：遷徙是早期人類為了生存而被動地適應(yīng)自然環(huán)境的一種“自然行為”。旅行是人類社會進(jìn)化到一定階段、具有明確目的意識的一種“自由行為”。當(dāng)前第8頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)★[提問1]部落A擅長耕作，部落B擅長守獵，隨著生產(chǎn)技術(shù)與守獵工具的進(jìn)步與改良，兩個部落都有了剩余食物，這種情況下，會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？當(dāng)前第9頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)“旅行”一詞自古就有，《禮記.曾子問》中有“三年之喪練，不群立，不旅行?！痹谶@里，旅行的意思是成群結(jié)隊(duì)地行走。

1、旅行的含義二、人類旅行的產(chǎn)生當(dāng)前第10頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)旅行含義：旅行是人們出于遷徙以外的任何目的，可以是經(jīng)商、學(xué)習(xí)，也可以是旅游，離開自己的常住地到異地作短暫停留并按原計劃返回的行為。當(dāng)前第11頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)2、旅行產(chǎn)生的前提旅行產(chǎn)生的根本前提：社會大分工。它產(chǎn)生于原始社會末期，它是伴隨商業(yè)活動的興起而產(chǎn)生的。在早期人類歷史上，有三次社會大分工。第一次是畜牧業(yè)與農(nóng)業(yè)的分離，第二次是手工業(yè)從農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)中分離出來，第三次是原始社會末期和奴隸社會早期，商業(yè)從農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)和手工業(yè)中分離出來。商業(yè)的發(fā)展，促使商人到處奔走，旅行活動由此而開始。縱觀歷史上遺留下來的諸多著名的古老旅游線路，例如“絲綢之路”、“香料之路”、“琥珀之路”等，都是這類活動踏出的蹤跡。當(dāng)前第12頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)時間：原始社會瓦解和奴隸社會形成時期客觀條件：第三次社會大分工實(shí)質(zhì)：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使人們產(chǎn)生了旅行經(jīng)商或外出交換產(chǎn)品的需要當(dāng)前第13頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)三、“享樂旅行”的出現(xiàn)標(biāo)志著旅游的誕生1、“享樂旅行”的含義“享樂旅行”，是指出自消遣娛樂和享受人生價值的需要而進(jìn)行的非功利性的旅行活動。在古代這種享樂旅行，有的自開始就具有非功利性享樂活動的自覺目的；而更多的則是在經(jīng)商旅行過程中，留出一段時間所進(jìn)行的游覽觀光活動。它標(biāo)志著旅游的誕生，意味著旅游和旅行的分離。因此，享樂旅行實(shí)質(zhì)上就是具有現(xiàn)代旅游意義和本質(zhì)特征的古代旅游活動。當(dāng)前第14頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)2、奴隸階級的“享樂旅行”在奴隸社會中，生產(chǎn)力的發(fā)展所帶來的勞動剩余物全部被奴隸主所占有，造成社會財富向少數(shù)奴隸主的集中。這些勞動剩余物除了用于祭祀活動外，還有供奴隸主及其家庭成員外出巡視和游歷時揮霍?！兑捉?jīng)》中有“觀國之光”一語，這便是“觀光”一詞的由來。當(dāng)前第15頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)★[提問2]古代人類不斷地為生存而奔波的遷徙能不能算旅游活動？為什么？(因?yàn)椋?）目的是為求生存而不是消遣游玩。（2）離開原來居住地而不是暫時的。在原始社會早期人類客觀上沒有開展旅行的物質(zhì)基礎(chǔ)，主觀上也沒有自愿外出旅行的愿望。）總結(jié)：在最初的年代中，主要是商人開創(chuàng)了旅行的通道。當(dāng)前第16頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)★總結(jié)：旅游與旅行的區(qū)別(1)目的不同。單純的旅游是指人們出于消遣性目的而暫時離家外出的活動；而旅行則是泛指人們出于任何目的，商務(wù)、求學(xué)、打工等，往來于不同地點(diǎn)間的空間轉(zhuǎn)移活動。（2）離開時間不同。旅游人們在完成目的地訪問活動后，必須返回其原來的居住地；旅行則不一定。（3）內(nèi)容不同。旅行僅僅是為完成某個動機(jī)的一般空間流動過程，旅游則包含旅行和游覽。有旅游必定有旅行，有旅行不一定有旅游；旅游者同時是旅行者，旅行者不一定是旅游者。當(dāng)前第17頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)旅游發(fā)展三階段第二次世界大戰(zhàn)后1840年－第二次世界大戰(zhàn)前19世紀(jì)40年代以前古代旅游近代旅游現(xiàn)代旅游2023/6/918當(dāng)前第18頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)

第二節(jié)古代旅行古代旅行是從原始社會末期到產(chǎn)業(yè)革命初期這一歷史時期。古代旅行的發(fā)展水平較低，在形式上表現(xiàn)為偶然、個別的現(xiàn)象，其旅行目的與其他目的交織在一起。當(dāng)前第19頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)原始社會末期旅游產(chǎn)生

商業(yè)的發(fā)展，促使商人到處奔走，旅行活動由此而開始。

一、國外的古代旅行當(dāng)前第20頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)奴隸社會時期旅游活動的發(fā)展有閑階級出現(xiàn)，開始產(chǎn)生休閑目的的旅游。旅行和旅游首先是在世界最早進(jìn)入文明時代的中國、埃及、巴比倫、印度和古代的希臘、羅馬發(fā)展起來的。當(dāng)前第21頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)1、古羅馬時代（前30年至前476年）是世界古代旅行的全盛時期當(dāng)前第22頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)羅馬時代曾是世界古代旅行的全盛時期，以羅馬為中心，修建了很多的公路網(wǎng)。它們分段由當(dāng)?shù)夭块T管理，并由軍隊(duì)保護(hù)。由于空間移動的基本條件越來越完備，在一部分特權(quán)階層中開始了以尋求樂趣為目的的閑暇性旅行。旅行超越了商務(wù)、宗教信仰，出現(xiàn)了鑒賞藝術(shù)、療養(yǎng)、徒步行走、觀覽廟宇、欣賞建筑、游覽古跡等各種各樣目的的旅行。當(dāng)前第23頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)羅馬帝國旅游業(yè)興盛的原因：A羅馬帝國幅員遼闊，而且政治上是統(tǒng)一的，便于旅行和往來。又是當(dāng)時西方文明的代表，因而成為人們向往的地方。B陸路和水路交通發(fā)達(dá)。C羅馬鑄幣是唯一的通貨，也便于攜帶。D希臘語與拉丁語是流行的主要官方語言，旅行者便于交流、聯(lián)系。當(dāng)前第24頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第25頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第26頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)古羅馬軍團(tuán)當(dāng)前第27頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)考古證據(jù)①亞壁古道(AppianWay)當(dāng)前第28頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)②龐貝古城(Pompeii):考古發(fā)現(xiàn)的旅館

先進(jìn)的市政建設(shè)市政中心會堂無處不在的神祗華麗精妙的浴場娼妓文化當(dāng)前第29頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第30頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)2、古希臘時代是世界古代宗教旅行的鼎盛時期

宗教旅行：古希臘的提洛島、特爾斐和奧林匹斯山是當(dāng)時世界著名的宗教圣地。在建有宙斯神廟的奧林匹亞，奧林匹亞節(jié)是最負(fù)盛名的盛典，宙斯神大祭之日，前來參加者不絕于道。奧林匹亞慶典和競技會：節(jié)慶期間，舉行賽馬、賽車、賽跑、角斗等體育活動，這種活動一直延續(xù)至今，發(fā)展成了現(xiàn)代的奧林匹克運(yùn)動會。當(dāng)時的奧林匹亞慶典，純屬一種宗教活動，但他卻促進(jìn)了周圍劇院的建立和宗教旅行的發(fā)展。后來，宗教旅行逐漸遍及全球，成為一種世界性的旅行活動。當(dāng)前第31頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第32頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第33頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第34頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)波斯帝國是較早興起商務(wù)旅行的國家

公元前6世紀(jì)中葉，波斯帝國興建了兩條“御道”，這兩條道路的修建，為商業(yè)旅行的興起和發(fā)展，起到了巨大的推動作用。3、商業(yè)旅行是奴隸社會最為普遍的一種旅行方式當(dāng)前第35頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)4、腓尼基人——世界上最早的旅行者腓尼基人是歷史上一個古老的民族，自稱為閃美特人，又稱閃族人。生活在今天地中海東岸相當(dāng)于今天的黎巴嫩和敘利亞沿海一帶，他們曾經(jīng)建立過一個高度文明的古代國家。公元前10世紀(jì)至公元前8世紀(jì)是腓尼基城邦的繁榮時期。腓尼基人是古代世界最著名的航海家和商人，他們駕駛著狹長的船只踏遍地中海的每一個角落，地中海沿岸的每個港口都能見到腓尼基商人的蹤影。當(dāng)前第36頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)5、古埃及——荷賽普賽特女王訪問旁特地區(qū)大約在公元前1480年，古埃及荷賽特女王訪問旁特地區(qū)（非洲東海岸，約在今天的索馬里），此行被視為世界第一次以和平觀光為目的的旅游活動。早在公元前一千多年前，埃及就是聞名世界的旅游圣地，來自世界各地的游客前來觀賞金字塔這一人類文明的歷史奇觀。貴族們乘著小船，順著尼羅河而下；陸路而來的則是坐轎子或是乘著四輪馬車。同時，定期舉行的宗教集會也吸引了很多教徒前往。當(dāng)前第37頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第38頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第39頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第40頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第41頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第42頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第43頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第44頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)封建社會旅游有所發(fā)展

意大利商務(wù)旅行開辟新航路探險旅游宗教朝圣活動、溫泉旅行、以教育或求知為目的的旅行當(dāng)前第45頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)（二）意大利商務(wù)旅行11世紀(jì)，羅馬教皇為轉(zhuǎn)移內(nèi)部矛盾，發(fā)動9次十字軍東征，從而控制了東西方貿(mào)易，商人為了謀利，開始了商務(wù)旅行。意大利旅行家馬可.波羅，本是經(jīng)商前往中國，在元朝為官17年，任職期間游遍中國，回到威尼斯在戰(zhàn)爭中被俘，獄中口述在東方的見聞，稱道東方富有，滿地黃金，成書《馬可.波羅游記》，對以后開辟新航路的旅行產(chǎn)生相當(dāng)?shù)挠绊憽．?dāng)前第46頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)（三）開辟新航路探險旅游為了積累資本，尋找原料，搶占市場，遠(yuǎn)航探險熱潮產(chǎn)生。1、達(dá)加碼：受葡萄牙王室之命，繞過非洲南端好望角到印度。2、哥倫布：出生在印度，受西班牙王室之命，發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸。3、麥哲倫：奉命率西班牙船隊(duì)世界首次環(huán)球航行。當(dāng)前第47頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)1492年，哥倫布以他的航海實(shí)踐方式，發(fā)現(xiàn)了美洲這塊“新大陸”。當(dāng)前第48頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)哥倫布航線圖當(dāng)前第49頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)1497年，葡萄牙人達(dá)﹒伽馬等人，經(jīng)過非洲西海岸，繞過好望角，到達(dá)了印度。從而開辟了探望印度洋的的海上航線新路線。當(dāng)前第50頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)1519年，葡萄牙航海家麥哲倫，奉西班牙政府之命，率船隊(duì)由圣羅卡起航，越過大西洋，麥哲倫雖未能堅(jiān)持到凱旋一刻，但是他的船隊(duì)以確鑿的事實(shí)證明了地球是圓形的。當(dāng)前第51頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)阿拉伯宗教旅行——伊斯蘭教7世紀(jì)初，穆罕默德創(chuàng)立伊斯蘭教后，建立了阿拉伯國家，8世紀(jì)中期形成地跨亞、非、歐三洲的大帝國唐稱大食。遼闊的地域、特殊的地理位置以及宗教原因，促進(jìn)了其旅行活動的發(fā)展。當(dāng)前第52頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)伊斯蘭教的五功:證信：穆斯林要至少一次公開作信仰表白，念清真言。禮拜：一日祈禱五次。齋戒：在齋戒月，從日出到日落禁食。天課：捐獻(xiàn)作為義務(wù)稅項(xiàng)。朝覲：至少一次到麥加朝圣當(dāng)前第53頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)麥加清真寺當(dāng)前第54頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)麥加清真寺當(dāng)前第55頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第56頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)耶路撒冷當(dāng)前第57頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第58頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)二、中國的古代旅行（原始社會末期——1840年）當(dāng)前第59頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)中國古代產(chǎn)生旅游的條件主要有哪些？

當(dāng)前第60頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)常見的旅游方式1、帝王巡游規(guī)模最龐大、耗資最多也最豪華顯赫的旅行。帝王巡游是指最高統(tǒng)治者對自己的國家或領(lǐng)土所進(jìn)行的巡視、游覽等活動。帝王巡游，一般叫巡狩，早期大都與農(nóng)業(yè)密切相關(guān)的政治活動和游樂相結(jié)合。當(dāng)前第61頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)后來追求享樂和顯示權(quán)力的色彩越來越濃。通過巡視，一則可以飽覽風(fēng)景名勝，達(dá)到享樂的目的；二則可以顯示帝王至高無上的權(quán)威，震懾人民，觀察民風(fēng)，了解民情；另外一個突出特點(diǎn)是封禪和祭祀活動。據(jù)記載，歷代有72位君王曾經(jīng)到過泰山進(jìn)行封禪和祭祀。（注：山上玉皇頂祭天曰“封”，山下梁父小丘祭地曰“禪”。）周穆王是帝王巡游的第一人。秦始皇、漢武帝、康熙、乾隆等都是帝王巡游的代表。當(dāng)前第62頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)帝王巡游當(dāng)前第63頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)封禪當(dāng)前第64頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第65頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第66頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)2．官吏宦游中國古代歷朝官吏，奉帝王派遣，為執(zhí)行某種政治、經(jīng)濟(jì)、軍事任務(wù)而進(jìn)行的旅行活動。以張騫出使西域和鄭和七下西洋影響最大張騫兩次出使西域，成為名垂史冊的探險家、外交家和旅行家。鄭和七下西洋，與西洋各國發(fā)展友好關(guān)系，并同各國官府和商人進(jìn)行貿(mào)易。我國歷史上杰出的外交家和航海家。當(dāng)前第67頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)官吏宦游當(dāng)前第68頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第69頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)3．商務(wù)旅行以經(jīng)商為目的的旅行，是古代旅行最重要的一種形式。春秋戰(zhàn)國時期的陶朱公、呂不韋等都曾周游天下，負(fù)貨販運(yùn)，是中國古代著名的商人。當(dāng)前第70頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)4．士人漫游士人漫游主要指文人為了各種目的而進(jìn)行的旅行游覽活動。許多文人墨客熱衷于游覽名山大川，寫出膾炙人口的傳世佳作。在盛唐、宋朝等達(dá)到高峰。很多是自負(fù)才智而不愿參加科考，又不消極隱逸，托物言志。代表人物主要有屈原、陶淵明、謝靈運(yùn)、李白、杜甫、歐陽修、陸游等。當(dāng)前第71頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)孔子周游列國，可稱得上國際旅游。當(dāng)前第72頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第73頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第74頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第75頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第76頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第77頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)李白，自幼懷有“四方之志”，20歲起“辭親遠(yuǎn)游”。寄情清風(fēng)名月，漫游名山大川，歷時16年。當(dāng)前第78頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)李白：大半生過著流浪生活，游歷了全國許多名山大川，寫下了大量贊美祖國大好河山的優(yōu)美詩篇，借以表達(dá)出他那種酷愛自由、渴望解放的情懷。主講：李曉趁當(dāng)前第79頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)5．高僧云游

中國古代社會的高僧云游非常盛行，它是以朝拜、取經(jīng)、求法、布道等為目的的一種古老的旅游活動形式，至今仍有很大的吸引力，代表人物主要是法顯、玄奘、鑒真等。當(dāng)前第80頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)玄奘13歲出家。貞觀三年（627），從長安（今西安）出發(fā)，歷經(jīng)4年至印度那爛陀寺，拜名僧戒賢為師，研習(xí)《瑜伽師地論》等佛經(jīng)。十九年攜大、小乘佛教經(jīng)典回到長安。后在太宗、高宗的支持下，召集各大寺高僧組成譯經(jīng)場，譯出經(jīng)、論七十五部、凡一千三百三十五卷。多用直譯，世稱“新譯”。由他口述、門徒辯機(jī)記錄的長達(dá)12卷的游記《大唐西域記》。鑒真（687~763）日文又稱鑒真(がんじん)，唐代律宗南山宗傳人，日本佛教律宗開山祖師，著名醫(yī)學(xué)家。

俗姓淳于，揚(yáng)州人。晚年受日僧禮請，東渡傳律，履險犯難，雙目失明，終抵奈良。在傳播佛教與盛唐文化上，有很大的歷史功績。

當(dāng)前第81頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)6、科學(xué)考察旅行明代醫(yī)學(xué)家李時珍的藥物考察和地理學(xué)家徐霞客的地學(xué)考察是科學(xué)考察旅行的典型代表。地理學(xué)家徐霞客（21——55歲期間）足跡遍部全國各地。畢生從事游歷和考察?！缎煜伎陀斡洝凡粌H是一本重要的地理學(xué)著作，而且是一步不可多得的優(yōu)秀的游記文學(xué)作品。西漢史學(xué)家、文學(xué)家司馬遷學(xué)術(shù)考察旅行最早、最杰出的代表?！妒酚洝贰．?dāng)前第82頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)7、佳節(jié)慶游春節(jié)廟會、清明踏青、重陽登高等廟會—老百姓自己的節(jié)慶旅游當(dāng)前第83頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)★討論：比較中國封建社會的旅行活動和歐洲封建社會的旅行活動，總結(jié)其共同特點(diǎn)？非經(jīng)濟(jì)目的的旅行活動雖然有所發(fā)展，但在規(guī)模上居主導(dǎo)地位的始終是商務(wù)旅行；參加者多為統(tǒng)治階層及其附庸階層中國古代旅行還具有一些自身獨(dú)有的特點(diǎn)：

1、旅行活動形式多樣、參與人數(shù)眾多，領(lǐng)先于世界其他國家。

2、消遣性旅行活動的發(fā)展帶來旅行文學(xué)創(chuàng)作的繁榮，旅行活動具有濃厚的文化色彩。

3、受科舉制度的影響，以應(yīng)試、求學(xué)為目的的學(xué)術(shù)旅行盛行。

4、此時來華旅行者眾多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于出國旅行者。

5、廣大勞動人民受“安土重遷”的傳統(tǒng)觀念束縛，更加缺乏外出旅行的意識。當(dāng)前第84頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)★總結(jié)：古代社會旅游活動的特點(diǎn)1．從旅行的形式看：（1）商務(wù)旅行居主導(dǎo)地位；（2）其他非經(jīng)濟(jì)目的的旅行活動中，又以宗教旅行為主要形式。（如，伊斯蘭教規(guī)定：全世界有經(jīng)濟(jì)能力的穆斯林平生都要作一次長途旅行，到麥加去朝覲）2．從參加旅行的人數(shù)及其成員看：參加人數(shù)較少，主要是統(tǒng)治階級、少數(shù)富人和一部分文人。因此此時的旅游活動不具有普遍的社會意義。當(dāng)前第85頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)★小常識：中國“航海日”鄭和是舉世聞名的偉大航海家，公元1405年7月11日，奉明成祖朱棣之命，出使中國南海以西的國家和地區(qū)，稱為"下西洋"。2005年7月11日是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2005年起，每年7月11日為中國“航海日”，同時也作為“世界海事日”在中國的實(shí)施日期。當(dāng)前第86頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)

第三節(jié)近代旅游

近代旅游業(yè)開始于19世紀(jì)中期，促成旅游近代化的主要原因是工業(yè)革命，促成旅游向大眾化旅游轉(zhuǎn)化。旅行活動的發(fā)展在很多方面具有了今天意義上旅游的特點(diǎn)。旅游（tourism）和旅游者（tourist）在英文中出現(xiàn)。

當(dāng)前第87頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)一、國外的近代旅游（一）工業(yè)革命對近代旅游的影響1、產(chǎn)業(yè)革命加速城市化的進(jìn)程，并且使人們工作和生活的重心從農(nóng)村轉(zhuǎn)移到工業(yè)城市。這一變化導(dǎo)致人們有逃避節(jié)奏緊張的城市生活和擁擠噪雜的環(huán)境壓力的需要，產(chǎn)生了對返回自由、寧靜的大自然環(huán)境中的追求。因而這種工作和生活地點(diǎn)的變化對產(chǎn)業(yè)革命后的旅游發(fā)展是一種新的刺激因素。2、產(chǎn)業(yè)革命還改變了人們的工作性質(zhì)。隨著大量人口涌入城市，原先那種多樣性的農(nóng)村勞動被重復(fù)單調(diào)的工業(yè)勞動所取代。這終將促使很多人強(qiáng)烈要求假日，以便能從中獲得喘息和調(diào)整的機(jī)會。當(dāng)前第88頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)3、產(chǎn)業(yè)革命也帶來了階級關(guān)系的新變化。過去只有地主和貴族才有時間和金錢從事非經(jīng)濟(jì)目的的消遣旅游活動，而產(chǎn)業(yè)革命的發(fā)生卻造就了新的階級關(guān)系——資產(chǎn)階級和工人階級。這兩大階級都有可能加入到旅游的行列當(dāng)中來，因?yàn)橘Y產(chǎn)階級有一定的財力和時間，工人階級的不懈斗爭，使資產(chǎn)階級有可能提高他們的工資以及給予他們帶薪假期。4、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，特別是蒸汽技術(shù)在交通中的應(yīng)用，使近代旅游業(yè)迅速發(fā)展起來。在鐵路客運(yùn)問世之前的近兩個世紀(jì)中，歐美人外出旅行以公共馬車為主要交通工具，鐵路時代的到來使人們逐漸拋棄這一陳舊的旅行方式，越來越多的人開始乘輪船或是乘火車外出旅行和旅游。這種新興的旅行方式同公共馬車相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：低廉、速度快、運(yùn)載力大和使人們的外出活動的半徑得以增加，這就使大規(guī)模的人口移動成為可能。當(dāng)前第89頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)詹姆士·瓦特是英國近代著名的科學(xué)家、改良蒸汽機(jī)的發(fā)明者，他生于1736年1月19日。瓦特總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過反復(fù)改革和試驗(yàn)，花了十年的精力，終于發(fā)明了新型蒸汽機(jī)。新型蒸汽機(jī)的廣泛使用，推動了人類社會的前進(jìn)。當(dāng)前第90頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)蒸汽火車歐洲產(chǎn)業(yè)革命當(dāng)前第91頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第92頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)近代旅游業(yè)的創(chuàng)始者1、1841年7月，英國人托馬斯·庫克說服了540名主張戒酒的人，從雷斯特乘火車經(jīng)12公里到拉夫巴羅參加戒酒大會。這是第一次集體打折扣的包租列車旅行。2、1846年，他又成功地設(shè)置了旅游向?qū)?，這是近代最早的導(dǎo)游。當(dāng)前第93頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)近代旅游業(yè)的創(chuàng)始者3、1851年，庫克組織了16萬5千多人參加在“倫敦水晶宮”舉行的第一次“世界博覽會”。4、1872年，庫克組織了一次9人團(tuán)體的環(huán)球航行，歷時220天。創(chuàng)辦了旅行支票，可在各地通用。當(dāng)前第94頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)近代旅游業(yè)的創(chuàng)始者5、1939年，托馬斯·庫克創(chuàng)辦的通濟(jì)隆旅行社在世界各地設(shè)立了350余處分社。通濟(jì)隆還編印了世界最早的旅行雜志，曾被譯成7國文字，再版達(dá)17次之多。當(dāng)前第95頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)二、中國的近代旅游（1840年——1949年）近代中國旅游活動局部存在，未形成產(chǎn)業(yè)。思考：那個時期的中國，主要有哪些人參與旅游

活動？西方商人、傳教士、學(xué)者等；舊中國駐外使節(jié)；出國務(wù)工者；留學(xué)生當(dāng)前第96頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)1、近代中國旅游活動局部存在，未形成產(chǎn)業(yè)①與帝國主義的殖民侵略活動緊密聯(lián)系，西方的商人、傳教士、學(xué)者和一些冒險家來到中國，在一些通商口岸和風(fēng)景名勝地區(qū)巧取豪奪，建造房舍，供其經(jīng)商、傳教、游覽和休憩之用；②舊中國政府與西方列強(qiáng)建立外交關(guān)系，向西方各國派駐使節(jié)，不少外交官員考察異域，游歷甚為廣泛；③不少人民出國出賣勞動力，其中也有一些人在謀生之余順道游覽觀賞；④為學(xué)習(xí)西方的科技知識，不少青少年漂洋過海出國留學(xué)，尤其是19世紀(jì)70年代洋務(wù)運(yùn)動時期，出現(xiàn)“留學(xué)熱潮”，得以游學(xué)歐美。當(dāng)前第97頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第98頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第99頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第100頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)徐志摩(1897年-1931年)，浙江海寧人，中國著名新月派現(xiàn)代詩人，散文家，亦是著名武俠小說作家金庸的表兄。1918年8月赴美留學(xué)，入克拉克大學(xué)歷史系，1919年9月入哥倫比亞大學(xué)經(jīng)濟(jì)系。竺可楨創(chuàng)建了中國大學(xué)中的第一個地學(xué)系和中央研究院氣象研究所。1910年公費(fèi)留美入伊利諾伊大學(xué)農(nóng)學(xué)院學(xué)習(xí)。1913年轉(zhuǎn)入哈佛大學(xué)研究院地理系專攻氣象，1918年獲得博士學(xué)位。

當(dāng)前第101頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)1924年9月，林徽因和梁啟超長子梁思成一起進(jìn)入賓夕法尼亞大學(xué)美術(shù)學(xué)院攻讀建筑學(xué)。1927年夏又入耶魯大學(xué)戲劇學(xué)院學(xué)習(xí)舞臺美術(shù)設(shè)計半年。當(dāng)前第102頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)1910年19歲考取第二期官費(fèi)生赴美國留學(xué)，于康乃爾大學(xué)先讀農(nóng)科，后改讀文科，1914年往哥倫比亞大學(xué)攻讀哲學(xué)。1917年（26歲）夏回國擔(dān)任北大教授。1946年（55歲）北京大學(xué)校長、中央研究院院士。獲得諾貝爾文學(xué)獎提名。當(dāng)前第103頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)

近代中國旅游發(fā)展的表現(xiàn)1、旅行社1923年，上海商業(yè)銀行成立旅行部，即中國旅行社，這是中國第一家旅行社。1927年，更名中國旅行社。當(dāng)前第104頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)

近代中國旅游發(fā)展的表現(xiàn)2、交通1876年起建設(shè)有膠濟(jì)鐵路、滇越鐵路、廣九鐵路、中東鐵路。近代中國的內(nèi)河航運(yùn)、遠(yuǎn)洋航運(yùn)、公路運(yùn)輸和民用航空也有所發(fā)展。當(dāng)前第105頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)世界豪華列車

1.威尼斯—辛普倫東方快車

沿途經(jīng)過法國、瑞士和奧地利，旅客可以將歐洲大陸的美景一覽無余。3天的單程票價和景點(diǎn)票價為人民幣26,000元。當(dāng)前第106頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)2.皇家蘇格蘭人蘇格蘭皇家列車鋪著紅地毯迎接它的乘客，站臺里穿著蘇格蘭裙的風(fēng)笛手們?yōu)槌丝脱葑嘀?天旅途的花費(fèi)折合人民幣大約4萬元，而且列車只提供36個旅客的住宿。

當(dāng)前第107頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)3.南非非洲之傲在非洲的灌木叢、大草原和喀拉哈里沙漠中穿行。列車有小型酒吧，提供24小時的服務(wù)。面積達(dá)到16平方米的皇家套間擁有私人休息室、獨(dú)立浴室和大浴缸。票價：三天線路1200～2300美元，14天特別線路沒人9800美元。當(dāng)前第108頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)4.亞洲東方快車途徑整個馬來半島，直到泰國曼谷，列車在椰子樹和橡膠林中蜿蜒前進(jìn)，從車窗中就能欣賞到熱帶雨林的美景。有藤條座椅，提供東南亞特色的改良西餐。票價：從曼谷到新加坡的四天線路起價每人1860美元。當(dāng)前第109頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第110頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)5.印度皇宮列車這列裝飾豪華的列車從德里出發(fā)，一路上不僅?？吭谌鶑那巴豕膶m殿前，還會在世界新七大奇跡之一的泰姬陵逗留。列車只在晚上行駛，將白天的時光留給乘客自由游覽。臥鋪車廂里有空調(diào)、電視盒浴室，列車上的服務(wù)員不僅會幫忙打掃房間，甚至還會幫你把早餐送到臥鋪車廂里，方便您在床上享用。票價：每人每天295～385美元。當(dāng)前第111頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)乾隆號當(dāng)前第112頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)乾隆號皇帝套房臥室當(dāng)前第113頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)

近代中國旅游發(fā)展的表現(xiàn)3、旅游住宿近代旅館從清代末期開始發(fā)展。有外資經(jīng)營的西式旅館，民族資本經(jīng)營的中西式旅館，鐵路沿線的招商旅館以及公寓等。當(dāng)前第114頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)近代旅游發(fā)展的特點(diǎn)1、交通相當(dāng)發(fā)達(dá)：火車和輪船成為主要交通工具2、旅游隊(duì)伍擴(kuò)大：中產(chǎn)階級加入到旅游的行列

因消遣目的而外出觀光或度假的人數(shù)在規(guī)模上超過了傳統(tǒng)的商務(wù)旅行；3、為旅游服務(wù)的行業(yè)作為一個獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門而逐漸發(fā)展起來。4、旅游景點(diǎn)和旅游設(shè)施得到了迅速發(fā)展。當(dāng)前第115頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)

第四節(jié)現(xiàn)代旅游一、國外的現(xiàn)代旅游

現(xiàn)代旅游是指第二次世界大戰(zhàn)以后，特別是20世紀(jì)60年代以來迅速普及于世界各地的社會化大眾旅游。噴氣式推進(jìn)技術(shù)在民航中的運(yùn)用可以作為現(xiàn)代旅游產(chǎn)生的標(biāo)志。Q：二戰(zhàn)后旅游快速

發(fā)展有哪些原因？當(dāng)前第116頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因第一，國際形勢的和平與穩(wěn)定是現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的前提第二，社會生產(chǎn)力水平的提高是現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的根本原因具體因素當(dāng)前第117頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)第一，國際形勢的和平與穩(wěn)定是現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的前提當(dāng)前第118頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)第二，社會生產(chǎn)力水平的提高是現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的根本原因當(dāng)前第119頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)促使現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的主要因素需求方面的因素供給方面的因素1、人口的迅速增長2、經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展3、交通工具的進(jìn)步★4、生產(chǎn)自動化程度提高5、各國城市化進(jìn)程普遍加快6、教育事業(yè)不斷向新的廣度和深度發(fā)展以及信息技術(shù)進(jìn)步的影響1、各國政府對旅游業(yè)采取的支持態(tài)度和鼓勵措施2、旅游目的地所作的努力和投入3、廉價團(tuán)體包價旅游的發(fā)展當(dāng)前第120頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第121頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第122頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)★如果說內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)預(yù)示了近代旅游開始向現(xiàn)代旅游的過渡，那么噴氣推進(jìn)技術(shù)在民用航空中的應(yīng)用則標(biāo)志了現(xiàn)代旅游的產(chǎn)生。

當(dāng)前第123頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第124頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第125頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第126頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第127頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)當(dāng)前第128頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)二、中國的現(xiàn)代旅游

中國的現(xiàn)代旅游是指1949年中華人民共和國成立以來的旅游歷史

（一）開創(chuàng)階段（1949——1977年）基本特點(diǎn)：旅游接待多為單純政治接待，不計成本，不講效益。主要大事：（1）兩大旅行社系統(tǒng)成立（2）中國旅行游覽事業(yè)管理局成立當(dāng)前第129頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)（1）兩大旅行社系統(tǒng)成立

一是1954年成立中國國際旅行社總社及其分、支社。負(fù)責(zé)接待外國自費(fèi)旅游者，由國務(wù)院及地方政府的外事辦公室領(lǐng)導(dǎo)。二是1957年由各地的華僑服務(wù)社組建而成華僑旅行社（1974年改名為中國旅行社）總社及其分、支社。負(fù)責(zé)接待海外華僑、外籍華人、港澳及臺灣同胞，屬于政府的僑務(wù)系統(tǒng)。注：1980年成立中國青年旅行社系統(tǒng)，共為旅行社三大系統(tǒng)。當(dāng)前第130頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)1979年以前政府辦旅行社主要是為了爭取外國人和華僑來訪，使他們更好地了解、同情和支持新中國，以擴(kuò)大中國的對外影響，屬于友好接待性質(zhì)。那時對旅行社的要求主要是取得接待工作的政治效果而不是經(jīng)濟(jì)效益;主要根據(jù)政治條件選擇接待對象，而不是廣為招徠;旅行社的體制也是行政或事業(yè)單位而不是企業(yè)。當(dāng)前第131頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)（2）中國旅行游覽事業(yè)管理局成立

1964年7月22日，中國旅行游覽事業(yè)管理局成立，其直接意義是中國旅游事業(yè)從此有了專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。（1978年改為直屬國務(wù)院的“中國旅行游覽事業(yè)管理總局”，各省直轄市成立旅游局；1982年改為“中華人民共和國國家旅游局”。見教材“我國的旅游組織”）當(dāng)前第132頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)（二）改革振興階段（1978年——1990年）基本特點(diǎn)：通過不斷改革，突破了我國旅游業(yè)長期以來基本屬外事接待的模式，旅游業(yè)作為一個綜合性的經(jīng)濟(jì)事業(yè)的性質(zhì)得到肯定。

注：由于中國旅游設(shè)施不完善以及其他因素，此時我國旅游業(yè)發(fā)展重點(diǎn)是入境旅游（沒有采取“先國內(nèi)，后國外”的常規(guī)發(fā)展模式，而是優(yōu)先發(fā)展入境旅游。）當(dāng)前第133頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)主要大事：1、1979年7月鄧小平到黃山考察，作《把黃山的牌子打出去》的講話。2、1980年開始開辦旅游系或旅游專業(yè),將北京第二外國語學(xué)院劃歸國家旅游總局領(lǐng)導(dǎo)。3、1983年中國加入世界旅游組織

1983年10月，“世界旅游組織”印度新德里會議一致通過接納中華人民共和國為正式成員國，標(biāo)志著中國旅游業(yè)已跨入世界旅游業(yè)的行列。

4、1985年，旅游業(yè)發(fā)展列入國家的“七五”計劃，這是旅游業(yè)第一次在國家計劃中出現(xiàn)。當(dāng)前第134頁\共有148頁\編于星期一\1點(diǎn)（三）全面發(fā)展階段（1991年至今）