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文檔簡介
鄭和下西洋詳解鄭和下西洋是指明成祖朱棣命三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)兩百多艘海船、2.7萬多人從太倉的劉家港起錨(今江蘇太倉市瀏河鎮(zhèn)),至福州閩江口五虎門內(nèi)長樂太平港駐泊伺風(fēng)開洋,遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋拜訪了30多個包括印度洋的國家和地區(qū),曾到達(dá)過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠(yuǎn)曾達(dá)東非、紅海。鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大、船只最多(240多艘)、海員最多、時間最久的海上航行,比歐洲國家航海時間早幾十年,是明朝強(qiáng)盛的直接體現(xiàn)。鄭和的航行之舉遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過將近一個世紀(jì)之后的葡萄牙、西班牙等國的航海家,如麥哲倫、哥倫布、達(dá)伽瑪?shù)热?,堪稱是“大航海時代”的先驅(qū),是唯一的東方人,更是比馬漢早五百年提出海權(quán)論,更有說法稱鄭和最早發(fā)現(xiàn)美洲、澳洲、南極洲。鄭和下西洋的目的眾說紛紜,一說宣揚(yáng)大明威德,《明史·鄭和傳》中記載:“且欲耀兵異域,示中國富強(qiáng)”;一說尋找建文帝朱允炆,《明史·鄭和傳》中記載:“成祖疑惠帝亡海外,欲覓蹤跡”;一說發(fā)展貿(mào)易緩解財政支出,有史料稱鄭和下西洋使“貧民致富”、“國用充足”;另有包抄帖木兒帝國、掃蕩張士誠舊部、解決軍事復(fù)員問題等說法。鄭和下西洋的具體過程(七次)第一次下西洋永樂三年(一四零五年)六月,三寶太監(jiān)鄭和[17]
第一次下西洋,順風(fēng)南下,到達(dá)爪哇島上的麻喏八歇國。爪哇古名阇婆,今印度尼西亞爪哇島,為南洋要沖,人口稠密,物產(chǎn)豐富,商業(yè)發(fā)達(dá)。當(dāng)時,這個國家的東王、西王正在打內(nèi)戰(zhàn)。東王戰(zhàn)敗,其屬地被西王的軍隊占領(lǐng)。鄭和船隊的人員上岸到集市上做生意,被占領(lǐng)軍誤認(rèn)為是來援助東王的,被西王麻喏八歇王誤殺,計一百七十人。鄭和部下的軍官紛紛請戰(zhàn),說將士的血不能白流,急于向麻喏八歇國進(jìn)行宣戰(zhàn),給以報復(fù)?!白ν凼录卑l(fā)生后,西王十分懼怕,派使者謝罪,要賠償六萬兩黃金以贖罪。鄭和第一次下西洋就出師不利,而且又無辜損失了一百七十名將士,按常情必然會引發(fā)一場大規(guī)模戰(zhàn)斗。然而,鄭和身負(fù)永樂皇帝的秘密使命,怕一旦大開殺戒,沿路西洋各國恐懼明朝前來侵略,之后又得知這是一場誤殺,鑒于西王誠惶誠恐,請罪受罰,于是稟明皇朝,化干戈為玉帛,和平處理這一事件。明王朝決定放棄對麻喏八歇國的賠償要求,西王知道這件事后,十分感動,兩國從此和睦相處。爪哇島三寶壟紀(jì)念鄭和六百周年活動組委會成員向記者談及此事,都十分敬佩,說鄭和對各國不論強(qiáng)弱親疏,平等對待,一視同仁,即時兩國發(fā)生沖突,仍能保持極大的克制,委曲求全,以理服人,表現(xiàn)出對鄰國的和平共處,睦鄰友好,使中國和印尼兩國人民的傳統(tǒng)友誼源遠(yuǎn)流長,我們定居在這里也感到臉上有光,我們以鄭和為驕傲。印尼的學(xué)者認(rèn)為,鄭和艦隊是當(dāng)時世界上最強(qiáng)大的海上特混艦隊。而鄭和七下西洋的二十八年中,真正意義上的對外戰(zhàn)爭僅有錫蘭(今斯里蘭卡)一次,而且是在被迫無奈的情況下的防衛(wèi)性作戰(zhàn)。鄭和在處理“爪哇事件”中,不但不動用武力,而且不要賠償,充分體現(xiàn)了鄭和是傳播和平的使者,他傳播的是“以和為貴”的中國傳統(tǒng)禮儀,以及“四海一家”、“天下為公”的中華文明。隨后到三佛齊舊港,時舊港廣東僑領(lǐng)施進(jìn)卿來報,海盜陳祖義兇橫[17],鄭和興兵剿滅賊黨五千多人,燒賊船十艘,獲賊船五艘,生擒海盜陳祖義等三賊首。(注釋:1407年,第一次下西洋的鄭和船隊在回航時抵達(dá)陳的駐地。陳祖義認(rèn)定鄭和龐大船隊“有寶物”,就想搶。但他小瞧了鄭和。陳祖義率眾海盜來襲時,鄭和早有準(zhǔn)備,采取“火攻戰(zhàn)”燒毀海盜船,船只燃起大火、海盜鬼哭狼嚎,共殺死海盜5000余人。驚慌失措的陳祖義見此,早沒了“海盜王”氣勢,被鄭和生擒,囚禁船中押解回京后處斬。)第二次下西洋永樂五年九月十三日(1407年10月13日)。鄭和回國后,立即進(jìn)行第二次遠(yuǎn)航準(zhǔn)備,主要是送外國使節(jié)回國。這次出訪所到國家有占城(今越南中南部)、渤尼(今文萊)、暹羅(今泰國)、真臘(今柬埔寨)、爪哇、滿刺加、錫蘭、柯枝、古里等。到錫蘭時鄭和船隊向有關(guān)佛寺布施了金、銀、絲絹、香油等。永樂七年二月初一(1409年2月15日),鄭和、王景弘立《布施錫蘭山佛寺碑》,記述了所施之物。此碑現(xiàn)存科倫坡博物館。鄭和船隊于永樂七年(1409年)夏回國。第二次下西洋人數(shù)據(jù)載有27000多人。第三次下西洋永樂七年九月(1409年10月)皇上命正使太監(jiān)鄭和、副使王景弘、候顯率領(lǐng)官兵二萬七千余人,駕駛海舶四十八艘,從太倉劉家港啟航,敕使占城,賓童龍,真臘,暹羅,假里馬丁,交闌山,爪哇,重迦羅,吉里悶地,古里,滿剌加,彭亨,東西竺,龍牙迦邈,淡洋,蘇門答剌,花面,龍涎嶼,翠蘭嶼,阿魯,錫蘭,小葛蘭,柯枝,榜葛剌,卜剌哇,竹步,木骨都束,蘇祿等國。費(fèi)信、馬歡等人會同前往。滿剌加當(dāng)時是暹羅屬國,正使鄭和奉帝命招敕,賜雙臺銀印,冠帶袍服,建碑封域為滿剌加國,暹羅不敢擾。滿剌加九洲山盛產(chǎn)沉香,黃熟香;太監(jiān)鄭和等差官兵入山采香,得直徑八九尺,長八九丈的標(biāo)本6株。永樂七年,皇上命正使太監(jiān)鄭和等赍捧詔敕金銀供器等到錫蘭山寺布施,并建立《布施錫蘭山佛寺碑》此碑現(xiàn)存于科倫坡博物館。鄭和訪問錫蘭山國時,錫蘭山國王亞烈苦奈兒“負(fù)固不恭,謀害舟師”,被鄭和覺察,離開錫蘭山前往他國?;爻虝r再次訪問錫蘭山國,亞烈苦奈兒誘騙鄭和到國中,發(fā)兵五萬圍攻鄭和船隊,又伐木阻斷鄭和歸路。鄭和趁賊兵傾巢而出,國中空虛,帶領(lǐng)隨從二千官兵,取小道出其不意突襲亞烈苦奈兒王城,破城而入,生擒亞烈苦奈兒并家屬。永樂九年六月十六(1411年7月6日)回國獻(xiàn)亞烈苦奈兒與永樂帝,朝臣齊奏誅殺,永樂帝憐憫亞烈苦奈兒無知,釋放亞烈苦奈兒和妻子,給予衣食,命禮部商議,選其國人中賢者為王。選賢者邪把乃耶,遣使赍引,誥封為錫蘭山國王,并遣返亞烈苦奈兒。永樂九年(1411年)滿剌加國王拜里米蘇剌,率領(lǐng)妻子陪臣540多人來朝,朝廷賜海船回國守衛(wèi)疆土。從此“海外諸番,益服天子威德”。八月禮部、兵部議奏,對錫蘭戰(zhàn)役有功將士754人,按奇功,奇功次等,頭功,頭功次等,各有升職,并賞賜鈔銀,彩幣錦布等。第四次下西洋永樂十一年十一月(1413年11月)正使太監(jiān)鄭和,副使王景弘等奉命統(tǒng)軍二萬七千余人,駕海舶四十(馬歡記為“寶船六十三號”),出使?jié)M剌加,爪哇,占城,蘇門答剌,柯枝,古里,南渤里,彭亨,吉蘭丹,加異勒,勿魯謨斯,比剌,溜山,孫剌等國。鄭和使團(tuán)中包括官員868人,兵26800人,指揮93人,都指揮2人,書手140人,百戶430人,戶部郎中1人,陰陽官1人,教諭1人,舍人2人,醫(yī)官醫(yī)士180人,正使太監(jiān)7人,監(jiān)丞5人,少監(jiān)10人,內(nèi)官內(nèi)使53人其中包括翻譯官馬歡,陜西西安羊市大街清真寺掌教哈三,指揮唐敬,王衡,林子宣,胡俊,哈同等。鄭和先到占城,奉帝命賜占城王冠帶。1413年鄭和船隊到蘇門答剌,當(dāng)時偽王蘇干剌竊國,鄭和奉帝命統(tǒng)率官兵追剿,生擒蘇干剌送京伏誅。1413年鄭和艦隊在三寶壟停留一個月整休,鄭和費(fèi)信常在當(dāng)?shù)厝A人回教堂祈禱。鄭和命哈芝黃達(dá)京掌管占婆華人回教徒。首次繞過阿拉伯半島,航行東非麻林迪(肯尼亞),永樂十三年七月初八(1415年8月12日)回國。同年11月,榜葛剌特使來中國進(jìn)獻(xiàn)“麒麟”(即長頸鹿)。第五次下西洋永樂十五年五月十六日(1417年6月)總兵太監(jiān)鄭和,在泉州回教先賢墓行香,往西洋忽魯謨斯等國公干,永樂十五年五月(1417年6月)出發(fā),護(hù)送古里、爪哇、滿剌加、占城、錫蘭山、木骨都束、溜山、喃渤里、卜剌哇、蘇門答剌、麻林、剌撒、忽魯謨斯、柯枝、南巫里、沙里灣泥、彭亨各國使者及舊港宣慰使歸國。隨行有僧人慧信,將領(lǐng)朱真、唐敬等。鄭和奉命在柯枝詔賜國王印誥,封國中大山為鎮(zhèn)國山,并立碑銘文。忽魯謨斯進(jìn)貢獅子,金錢豹,西馬;阿丹國進(jìn)貢麒麟,祖法爾進(jìn)貢長角馬,木骨都束進(jìn)貢花福鹿、獅子;卜剌哇進(jìn)貢千里駱駝、鴕雞;爪哇、古里進(jìn)貢麾里羔獸。永樂十七年七月十七(1419年8月8日)回國。宋末泉州市舶司提舉蒲壽庚之侄蒲日和,也與太監(jiān)鄭和,奉敕往西洋尋玉璽,有功,加封泉州衛(wèi)鎮(zhèn)撫。第六次下西洋永樂十九年正月三十日(1421年3月3日),明成祖命令鄭和送十六國使臣回國。為趕東北季風(fēng),鄭和率船隊很快出發(fā),到達(dá)國家及地區(qū)有占城、暹羅、忽魯謨斯、阿丹、祖法兒、刺撒、不刺哇、木骨都束、竹步(今索馬里朱巴河)、麻林、古里、柯枝、加異勒、錫蘭山、溜山、南巫里、蘇門答刺、阿魯、滿刺加、甘巴里、幔八薩(今肯尼亞的蒙巴薩)。永樂二十年八月十八日(1422年9月3日)鄭和船隊回國,隨船來訪的有暹羅、蘇門答刺和阿丹等國使節(jié)。永樂二十二年,明成祖去世,仁宗朱高熾即位,以經(jīng)濟(jì)空虛,下令停止下西洋的行動。第七次下西洋宣德五年(1430年)明宣宗以外番多不來朝貢,命鄭和往西洋忽魯謨斯等國公干,隨行有太監(jiān)王景弘、李興、朱良、楊真,右少保洪保等人。第七次下西洋人數(shù),根據(jù)明代祝允明《前聞記下西洋》記載,有官校、旗軍、火長、舵工、班碇手、通事、辦事、書弄手、醫(yī)士、鐵錨搭材等匠、水手、民梢等共27550人。宣德五年閏十二月初六(1430年1月),鄭和率領(lǐng)二萬七千余官兵,駕駛寶船61艘,從龍江關(guān)(今南京下關(guān))啟航,經(jīng)徐山、十日到江蘇太倉,二十日出太倉附子門、二十一日到劉家港,駐留約一個月,在此期間,鄭和在劉家港北漕口修建天妃宮,宣德六年(1431年)春天,天妃宮修建完畢,鄭和立《通番事跡記》碑:“……和等自永樂初,奉使諸番,今經(jīng)七次,每統(tǒng)官兵數(shù)萬人,海船數(shù)百艘,自太倉開洋,由占城國,暹羅國,爪哇國,柯枝國,古里國,抵西域忽魯謨斯等三十余國,涉蒼溟十萬余里……明宣德六年,正使太監(jiān)鄭和、王景弘,副使太監(jiān)朱良、周滿、洪保、楊真,左少監(jiān)張達(dá)等立”。宣德六年(1431年)二月二十六日抵達(dá)福建長樂港。鄭和船隊在長樂停留約半年,在此期間,鄭和曾率領(lǐng)興平三衛(wèi)指揮千百戶和州府官員,到福建湄州嶼,賣辦木石,重修湄州天妃宮。又在長樂縣南山三峰塔寺之旁,修建長樂天妃宮,十一月建成,樹立《天妃靈驗之記》碑,并鑄造銅鐘一口,銘文:“永遠(yuǎn)長生供養(yǎng),祈保西洋往回平安,吉祥如意者,大明宣德六年歲次辛亥仲夏吉日,太監(jiān)鄭和,王景弘同官軍人等,發(fā)心鑄造銅鐘一口”。十二月九日出五虎門,二十四日到占城。七年正月從占城起航,二月六日抵達(dá)爪哇。六月十六日起航,二十七日抵達(dá)舊港。七月一日啟航,八日抵達(dá)滿剌加。八月八日啟航,十八日抵達(dá)蘇門答剌。十月十日啟航,十一月六日抵達(dá)錫蘭山。十日啟航,十八日抵達(dá)古里國。二十二日啟航,十二月二十六日抵達(dá)忽魯謨斯。八年二月十八日開船回洋,三月十一日到古里國。返航途中,鄭和因勞累過度于宣德八年(1433年)四月初在印度西海岸古里去世,船隊由太監(jiān)王景弘率領(lǐng)返航。二十日大船回洋。四月六日到蘇門答臘。十二日開船,二十日到滿剌加。五月十日回昆侖洋,二十六日到占城。六月一日啟航,經(jīng)南澳山,望郎回山,碗碟嶼,二十一日進(jìn)太倉,七月六日到南京??偨Y(jié)大航海時代先驅(qū)、英國前海軍軍官、海洋歷史學(xué)家孟席斯(GavinMenzies)出版了《1421年中國發(fā)現(xiàn)世界》,認(rèn)為鄭和船隊先于哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸、大洋洲等地。證據(jù)出自于明永樂十六年(1418年)名稱為《天下全輿總圖》,反映了天下諸番向明成祖永樂皇帝朱棣進(jìn)貢的場景。地圖左上角有注文寫道:“凡未加紅圈者皆原圖所未命名者”,即圖上有紅圈者皆是原《天下諸番識貢圖》上的標(biāo)注。公元1405年之后的28年間,鄭和七次奉旨率船隊遠(yuǎn)航西洋,航線從西太平洋穿越印度洋,直達(dá)西亞和非洲東岸,途經(jīng)30多個國家和地區(qū)。他的航行比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸早87年,比達(dá)·伽馬早92年,比麥哲倫早114年。由于大明永樂十九年的北京紫禁城的那次大火把鄭和下西洋的大部分資料全燒了,所以國人今天看不到了。在世界航海史上,他開辟了貫通太平洋西部與印度洋等大洋的直達(dá)航線。600年前,從1405年開始,在28年間,鄭和率領(lǐng)中國大明皇朝的200多艘船航行在世界海域上,造訪各國。據(jù)英國著名歷史學(xué)家-哈佛大學(xué)的李約瑟博士估計,1420年間中國明朝擁有的全部船舶,應(yīng)不少于3800艘,超過當(dāng)時歐洲船只的總和。今天的西方學(xué)者專家們也承認(rèn),對于當(dāng)時的世界各國來說,鄭和所率領(lǐng)的艦隊,從規(guī)模到實力,都是無可比擬的。展示了明朝前期中國國力的強(qiáng)盛,中國的海軍縱橫大洋,實現(xiàn)了萬國朝貢,盛世追跡漢唐;加強(qiáng)了中國明朝政府與海外各國的聯(lián)系,向海外諸國傳播了先進(jìn)的中華文明,加強(qiáng)了東西方文明間的交流;這是中國古代歷史上最后一件世界性的盛舉,從此,再沒有此類的壯舉。改變了自明太祖朱元璋以來的禁海政策,開拓了海外貿(mào)易。鄭和曾到達(dá)過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭享、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸,紅海、麥加,并有可能到過澳大利亞。這些記載都代表了中國的航海探險的高峰,比西方探險家達(dá)伽馬哥倫布等人早八十多年。當(dāng)時明朝在航海技術(shù),船隊規(guī)模、航程之遠(yuǎn)、持續(xù)時間、涉及領(lǐng)域等均領(lǐng)先于同一時期的西方。在鄭和下西洋的歷史意義,還有許多超出于航海之外的解讀。鄭和下西洋中所做的海外政治干預(yù)中,以長遠(yuǎn)影響來看,最重要的是操縱馬六甲海峽(往來中國及海洋貿(mào)易的要道),選擇扶植強(qiáng)盜頭子拜里迷蘇剌,于1409年鄭和授與其國璽及皇袍。拜里迷蘇剌曾親自往中國朝貢,使其在馬六甲沼澤地的據(jù)點成為日漸富庶繁榮的商業(yè)中心。大航海時代的結(jié)束明憲宗年間,曾有太監(jiān)向憲宗提議再次下西洋,于是皇帝下詔到兵部索要鄭和出使的海圖等資料。但由于劉大夏等官員認(rèn)為下西洋為一大弊政,有害無益,因此將當(dāng)年鄭和出海地圖等資料藏匿起來(一說將其銷毀),兵部尚書項忠命吏入庫搜索無果,重啟下西洋一事于是作罷。土木之變后文官勢力已經(jīng)徹底形成,鄭和下西洋是國家壟斷貿(mào)易,同時造船等復(fù)雜的國家大型工程產(chǎn)業(yè)鏈很長,帶動沿海經(jīng)濟(jì)異常繁榮,破壞了沿海世家大族的走私利益的壟斷地位,最后動用了政治關(guān)系用黨爭把計劃取消。由于鄭和海軍寶船疏廢,間接導(dǎo)致海上倭寇橫行。世界最強(qiáng)最大的鄭和艦隊大航海,比之歐洲哥倫布、達(dá)·伽馬和麥哲倫早了整整將近一百年,可最后鄭和艦隊輝煌的航海成果,卻以一種滑稽的形式被徹底毀滅了,中國和人類社會史上一次偉大的轉(zhuǎn)折擦身而過。軼事典故鄭和七次下西洋,和技術(shù)與環(huán)境很大的關(guān)系。1403年(明成祖永樂元年癸未)“鄭和“32歲正月朔,上御奉天殿受朝賀,大宴文武群臣及四夷朝使。(《明成祖實錄》卷十六)五月,命福建都司造海船百三十七艘。(《明成祖實錄》卷十九)八月,命京衛(wèi)及浙江,湖廣,江西,蘇州等府衛(wèi)造海運(yùn)船二百艘。(《明成祖實錄》卷二十一)八月二十三日,姚廣孝題記鄭和刊印《摩利支天經(jīng)》云:“今菩薩戒弟子鄭和法名福善,施財命工,刊印流通,其所得勝報,非言可能盡矣。福善一日懷香過余、請題,故告以此。(永樂元年歲在癸未秋八月二十又三日,僧錄司左善世沙門道衍”。(《摩利支天經(jīng)跋尾》)1406年(明成祖永樂四年丙戌)“鄭和“35歲鄭和等第一次出使西洋諸國途中,歷經(jīng)占城,爪哇,蘇門答臘,滿刺加,錫蘭等國。航海筆錄鄭和船隊到達(dá)舊港(今蘇門答臘島的巨港)的時候,突然遭到海盜的攔截襲擊。這群海盜的頭領(lǐng)叫陳祖義。陳祖義本是廣東人,洪武年間跑到南洋,召集一伙人占領(lǐng)了舊港,常常打劫路經(jīng)此地的商船,許多國家的商人都深受其害。這一次,陳祖義見鄭和船隊船多兵眾,不敢貿(mào)然下手,就假意向鄭和投降,暗地里卻準(zhǔn)備打劫船隊。鄭和及時發(fā)現(xiàn)了陳祖義的陰謀,立即部署對策。等陳祖義率眾人來搶劫時,他指揮將士們把海盜打敗,殺死了五千多人,燒毀了海盜船只十艘,俘獲七艘,還活捉了陳祖義。在錫蘭山,國王亞烈苦奈兒贈送了許多禮物給明朝,表示兩國修好。哪知貪心不足的亞烈苦奈兒見鄭和船隊裝載了大量金銀,就假意請鄭和到他的宮殿。盛宴招待之后,他再次向鄭和索取金幣,暗地里卻發(fā)兵去劫奪鄭和的船隊。鄭和沉著冷靜,了解到錫蘭山的大部分兵力已派去攻打船隊,都城空虛,就火速傳令,調(diào)來了兩千多將士,出其不意地攻打了錫蘭山的都城,生擒了亞烈苦奈兒及其妻子官屬。領(lǐng)兵打劫船隊的將領(lǐng)聽說明軍回攻都城,趕忙下令撤兵回救。鄭和的軍隊乘勝殺了個回馬槍,又把敵兵打地潰不成軍。他們只得向明軍投降了。鄭和當(dāng)場釋放了投降的將士兵卒,只把亞烈苦奈兒和幾個重要官屬扣留在船上,然后繼續(xù)訪問其他地區(qū)。當(dāng)鄭和的船隊到達(dá)木古都束時。國王親自去迎歡,并且設(shè)宴款待。鄭和向國王和王妃贈送了絲織品陶器和茶葉。國王送給明朝皇帝一只珍貴動物,叫做“麒麟”,也就是非洲長頸鹿?;貋淼臅r候,不僅帶回來了十七國的使節(jié),和他們同來中國訪問的,其中有的是王子,有的是王叔王弟,都同明朝建立了邦交。鄭和還帶回來了忽魯謨斯的獅子、金錢豹、大西馬;阿丹國的麒麟、長角馬哈獸;木古都束的花福祿和獅子;卜刺哇的千里駱駝和駝鳥。鄭和在國內(nèi)休整了一年多時間后,永樂十年十一日,成祖又令他第三次遠(yuǎn)航西洋諸國。這次正好趕上了東北季風(fēng)時節(jié),鄭和的船隊順風(fēng)而行,不久就到達(dá)蘇門答刺(今印尼蘇門答臘島)。蘇門答刺剛剛經(jīng)過一場大的事變,使鄭和的訪問遇上麻煩。原來,蘇門答刺的西面有個那孤兒國。1408年(明樂永六年),那孤兒國和蘇門答刺打了一仗,蘇門答刺國王中箭身亡。王子年齡尚小,不能替父王報仇。王后卻復(fù)仇心切,她曉諭全國:誰能領(lǐng)兵打敗那孤兒國,替先王報仇,我就嫁給他,并請他當(dāng)國王。一個有本領(lǐng)的漁夫奮勇領(lǐng)兵打敗那孤兒國的軍隊,殺了他們的國王。漁夫娶了王后,當(dāng)上了蘇門答刺國王。老國王的兒子長大以后很不甘心。他培植了一伙心腹勇士,乘機(jī)殺死了漁夫,自己登上王位。鄭和到達(dá)蘇門答刺后,向新國王贈送了許多禮品。漁夫有個兒子蘇干刺,想替父親報仇,發(fā)兵攻打蘇門答刺,企圖爭奪王位。沒想到反被新國王打敗了。他只得逃到一個叫鄰山的地方,自立一寨。他聽說鄭和贈送給蘇門答刺新國王許多禮物,卻沒有送禮給自己,心中有忌又恨就帶領(lǐng)幾萬兵眾,襲擊鄭和的船隊。在蘇門答刺的配合下,鄭和指揮將士英勇還擊,把蘇干刺的兵眾打得大敗,乘勝追擊到一個叫南渤利的地方,活捉了蘇干刺和他的妻子、兒子。到永樂十三年回國后,永樂帝下令把蘇干刺殺了。1430年(宣德五年六月),明代的第五個皇帝-明宣宗朱瞻基又一次派遣鄭和、王景弘率領(lǐng)船隊,訪問了忽魯謨斯等二十來個國家。因為這次訪問的國家多,地域廣,路程遠(yuǎn),因而時間也就很長,到1433年才啟程回國。不料船隊返航至古里(今印度南部西海岸之科澤科德)時,六十三歲的鄭和因積勞成疾,不幸辭世。王景弘命人把鄭和的遺體妥為裝殮,準(zhǔn)備回國安葬。當(dāng)時已進(jìn)入夏季,熱帶氣候酷熱,船隊航進(jìn)爪哇(今印尼爪哇島)時,眼見鄭和的遺體難于保存,已不可能運(yùn)回國內(nèi)安葬,王景弘只好決定埋葬在當(dāng)?shù)?。歷史爭議鄭和發(fā)現(xiàn)美洲論在2002年出版的暢銷書《1421年:中國發(fā)現(xiàn)世界》中,前英國皇家海軍潛水艇指揮官加文孟席斯提出鄭和船隊的分隊曾經(jīng)實現(xiàn)環(huán)球航行,并早在西方所謂的大航海時代之前便已發(fā)現(xiàn)美洲和大洋洲的論點。2006年1月16日,北京和倫敦的格林威治國家海事博物館同時展出一張1763年繪制的附注有永樂16年(1418年)的中國航海地圖。該中國航海地圖有詳細(xì)的航海區(qū)域,以及繪畫美洲、歐洲、非洲的的輪廓。除此以外,該圖更附有對美洲土著(膚色黑紅、頭和腰戴羽毛),以及澳大利亞土著(膚色黝黑、赤身、腰部戴有骨制品)的描述。唯一缺憾是該航海地圖中沒有不列顛島的記載。根據(jù)該地圖的收藏家中國律師劉剛稱,他是在2001年以500美元從一個上海商人處購得該地圖,并且因為讀過上文提到的《1421年:中國發(fā)現(xiàn)世界》而得知該航海地圖的歷史重要性及意義。劉剛稱此圖繪于清乾隆二十八年(1763年),是一張明永樂十六年(1418年)《天下諸番識貢圖》的復(fù)制品,名稱為《天下全輿總圖》。鄭和七次遠(yuǎn)航是世界航海史上的壯舉。歐洲航海家哥倫布、華哥達(dá)·伽馬的海上活動,都比鄭和晚得多,他們幾次航行,人數(shù)在100人左右,船只三、四艘,噸位最大的僅120噸。在航程、規(guī)模、組織等方面,鄭和都超過這幾個歐洲航海家。英國前海軍軍官、海洋歷史學(xué)家孟席斯(GavinMenzies)出版了《1421年中國發(fā)現(xiàn)世界》。2002年在云南大學(xué)開幕的“第二屆昆明鄭和研究國際會議”上,英國人孟席斯(GavinMenzies)作了題為《鄭和是環(huán)球航海第一偉人》的主題報告[18]
,提出“鄭和先于哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸、大洋洲等地”等觀點孟席斯在報告中從4個方面論證了自己的觀點。首先,美洲大陸不是歐洲人發(fā)現(xiàn)的。鄭和船隊的世界地圖的精確繪制時間是1423年,早于歐洲人的航海發(fā)現(xiàn)。歐洲探險者啟航前,地圖上已經(jīng)有了他們前往的國家和地區(qū),繪制精確并且標(biāo)明了航程,哥倫布、D.C達(dá)伽馬、麥哲倫庫克等人的日記能證明這一點。歐洲探險者使用的地圖,如“皮里·雷斯”地圖,早在他們到達(dá)南極洲400年前就問世了,上面繪出了南謝特克島及南三明治島等。其次,鄭和從1405——1433年間7次遠(yuǎn)航,1430年出版的《異域圖志》中畫有各大洲特有的動物,如印度的獅子和大象、非洲的斑馬和長頸鹿、南美的犰狳、美洲豹和磨齒獸;鄭和南下時在許多國家和地區(qū)留下了刻有經(jīng)度和緯度的石碑。孟席斯指出,當(dāng)時中國已有了600年航海史,只有中國有實力派出規(guī)模龐大的船隊對世界地理進(jìn)行探測,精確探測經(jīng)緯度,為“皮里·雷斯”、“康提諾”等著名地圖的繪制者們提供了必需的資料。未遭破壞的中國地圖、航海圖如“康尼多圖”標(biāo)識了東非、南非和西非,“臺灣瓷器圖”標(biāo)識了澳大利亞等;1420-1430年間中國的航海指南和星象圖如《吳裴志》繪制的星象,也證明了中國人曾到達(dá)過南美、澳大利亞、爪哇等地。第三,遠(yuǎn)東、印度洋、非洲、北美和大西洋海岸、南澳大利亞等地,第一批歐洲探險者發(fā)現(xiàn)有中國人或亞洲人,而上述地區(qū)的土著人對歐洲人到來之前,就與他們生活在一起的亞洲人有大量描述,這些區(qū)域發(fā)現(xiàn)了有中國特征的沉船遺骸、瓷器、陶器,以及人工制品、石頭建筑等等。第一批到達(dá)美洲的歐洲人發(fā)現(xiàn)了提取染料、制銅、采礦等中國常見、而當(dāng)時世界領(lǐng)先的技術(shù),并且發(fā)現(xiàn)了亞洲特有的動植物。第四,DNA分析發(fā)現(xiàn)加利福尼亞、巴西、澳大利亞等地的土著人中有可能含有中國人的DNA,而美洲各民族中都發(fā)現(xiàn)只有中國和東南亞才有的病癥。孟席斯說,上述證據(jù)表明,1421年3月-1423年10月,四支中國大型船隊進(jìn)行了環(huán)球航行,這些船隊上的水手及其家眷定居在馬來西亞、南北美、澳大利亞、新西蘭及其他太平洋島嶼,中國人(鄭和船隊)最先發(fā)現(xiàn)并定居美洲新大陸,并繪制了世界地圖。鄭和下西洋為代表的中國造船術(shù)、航海技術(shù)等中華文明,不可否認(rèn)的成為人類歷史寶庫中璀璨的明珠。孟席斯是2000年3月15日在英國皇家地理協(xié)會演講時首次提出這一觀點的,此后掀起了全球鄭和研究的熱潮。這一學(xué)說發(fā)表后,來自世界各地支持他論點的證據(jù)大批寄到他的研究室。孟席斯在云南大學(xué)的報告持續(xù)了1個半小時,他播放了幻燈片,所列證據(jù)多達(dá)28頁,比3月在倫敦公開了更多的證據(jù)。并向一些參會代表贈送了他的新書:《1421:中國發(fā)現(xiàn)世界》。部分與會的中國學(xué)者如臺灣中華戰(zhàn)略學(xué)會特約研究員劉達(dá)材、云南師范大學(xué)馬超群教授開始認(rèn)可孟席斯的觀點。與西方新航路開辟比較,鄭和下西洋,其船舶技術(shù)之先進(jìn),航程之長,影響之巨,船只噸位之大,航海人員之眾,組織配備之嚴(yán)密,航海技術(shù)之先進(jìn),在當(dāng)時的世界上,都是罕有其匹的。正如前文說指出的那樣,他們的航海成就顯然絲毫不比西方人遜色,甚至在航海時間,船隊規(guī)模以及航海技術(shù)諸方面,均是哥倫布等人的航?;顒铀麎m莫及的。然而,應(yīng)當(dāng)看到,鄭和遠(yuǎn)航與西方人開辟新航路的結(jié)局,卻有著截然不同的后果。鄭和下西洋的航海活動雖然聲勢浩大,但明成祖和鄭和死后不久,中國船隊便絕跡于印度洋和阿拉伯海,中國的航海事業(yè)突然中斷了,這使得中國與西洋各國業(yè)已建立起來的聯(lián)系戛然而止。從此,中國人傳統(tǒng)的海外貿(mào)易市場逐漸被歐洲人所占據(jù),并最終退出了正在醞釀形成中的世界性市場。相反,哥倫布和達(dá)·伽馬開辟新航路后,在西歐激起了遠(yuǎn)洋航海的熱潮。在中國,作為國家的政治任務(wù),鄭和下西洋對于中國的經(jīng)濟(jì)的刺激作用微乎其微。而在西方,東方的商品和航海貿(mào)易的利潤直接加速了資本主義的原始積累。歐洲人對美洲的新開發(fā),繞過非洲的航行,給新興的資產(chǎn)階級開辟了新的活動場所,從而揭開了資本原始積累的序幕。從這一點來看,哥倫布等人的航?;顒樱瑢τ谖鳉W乃在世界歷史的發(fā)展,產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,這是先前的鄭和下西洋所無法比擬的。在鄭和下西洋之前,中國經(jīng)濟(jì)特別是東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,已出現(xiàn)了符合世界歷史潮流的新趨向。然而,隨著鄭和下西洋活動的終止,中國政府將自己與當(dāng)時正在形成的世界市場隔絕開來。而新航路的開辟,為西歐新興的資產(chǎn)階級開辟了新的活動場所,使歐洲商路和貿(mào)易中心從地中海區(qū)域轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸,歐洲人在海外廣闊的領(lǐng)域里建立了眾多的殖民地,從而為西歐資本主義的原始積累創(chuàng)造了條件。大量的黃金,白銀流入歐洲,引起“價格革命”——金銀貶價,使得物價上漲,而“價格革命”則是資本原始積累的重要因素之一,它加速了西歐封建制度的解體和資本主義關(guān)系的發(fā)展,為殖民主義和奴隸貿(mào)易開辟了道路。對于鄭和下西洋的歷史意義,應(yīng)有恰如其分的評價。意義鄭和曾到達(dá)過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸,紅海、麥加,并有可能到過澳大利亞。這些記載都代表了中國的航海探險的高峰,比西方探險家達(dá)伽馬哥倫布等人早80幾年。當(dāng)時明朝在航海技術(shù),船隊規(guī)模、航程之遠(yuǎn)、持續(xù)時間、涉及領(lǐng)域等均領(lǐng)先于同一時期的西方;創(chuàng)造世界航海史的奇跡。促進(jìn)海外貿(mào)易燕王朱棣興靖難之師,奪得帝位,賞賜功臣士兵,召集天下儒生編輯永樂大典,造大船,遣太監(jiān)鄭和六下西洋,遣大兵攻打越南,又營建北京宮殿,用南方五省賦稅,歷14年營建武當(dāng)山道觀,所費(fèi)以萬萬計,致使國庫空虛,饋餉空乏。為了解決財政困難,明成祖推動下西洋,擴(kuò)大海外貿(mào)易。根據(jù)學(xué)者估計,下西洋貿(mào)易開放政策,為明朝政府帶來的利益,至少合黃金二三十萬兩,白銀千萬兩,是宋元市舶司收入的十幾倍。另外,得到明室發(fā)出勘合的藩屬國因可以于3個通商口岸如泉州和寧波通商而向明朝國內(nèi)輸入了西洋貨品,如蘆薈、金鑲戒指。在外交及軍事方面,鄭和下西洋的功跡包括推翻斯里蘭卡王朝及蘇門答臘君主、懲治了海盜并扶植馬六甲一小漁村將其變成一強(qiáng)大國及貨品轉(zhuǎn)運(yùn)站。影響馬六甲海峽鄭和下西洋中所做的海外政治干預(yù)中,以長遠(yuǎn)影響來看,最重要的是操縱馬六甲海峽(往來中國及海洋貿(mào)易的要道),選擇扶植強(qiáng)盜頭子拜里迷蘇剌,于1409年鄭和授與其國璽及皇袍。拜里迷蘇剌曾親自往中國朝貢,使其在馬六甲沼澤地的據(jù)點成為日漸富庶繁榮的商業(yè)中心。明成祖奪得皇位時,明朝已經(jīng)建立了三十多年,農(nóng)業(yè)與人們的生活并沒有受到這場政變的影響。這時,中國廣州等沿海的大都市發(fā)展得十分繁榮。在經(jīng)濟(jì)獲得良好的發(fā)展之后,發(fā)展海外交通和海外的貿(mào)易已經(jīng)是十分迫切的事。而且明成祖是個軍人,他想要超越成吉思汗式的功業(yè),然而陸地上的帖木兒帝國、亦力把里、北元殘部已經(jīng)內(nèi)附稱臣,為了戰(zhàn)爭而生的朱棣只能領(lǐng)著大軍滿世界發(fā)泄他心中軍人的欲望,既然陸地上再無對手明成祖只好把擴(kuò)張的目光放到海上。使明朝時的中國成了擁有東南半島、朝鮮半島橫跨兩半球的帝國,兼海權(quán)與陸權(quán)一體。乃至明亡后朝鮮屢發(fā)“朝鮮乃大明之朝鮮也”之類言論。包括幾任國王在內(nèi),朝鮮也不乏以“驅(qū)逐韃虜,反清復(fù)明”為己任的極端復(fù)國主義者,朝鮮的孝宗國王甚至有“養(yǎng)精兵十萬,出其不意,直抵關(guān)外”的具體軍事構(gòu)想。19世紀(jì)下半葉還有朝鮮儒生自豪地說“喚我作大明人”。遠(yuǎn)邁漢唐明朝疆域是什么樣子呢?我們也不妨引用古代文獻(xiàn)上所說的一句話,這句話出自《明史成祖本記》,也出自《明史西域傳》。是什么話呢?它描寫明朝的疆域,說明朝的疆域是北及大漠,南及明海,明海是當(dāng)時最遠(yuǎn)最遠(yuǎn)的海邊了。明朝的影響,有“東西抵日出日落”之說。這個情況概括為一句話,就是“蓋兼漢唐而有之”,即漢唐那些偉大都有了;還有一種理解,即明成祖晚年時國力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了漢朝和唐朝了。所以明朝是這樣的一個朝
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